Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Važiuoti automobiliu į Velsą
Turbūt jau svarstote, ar verta patiems važiuoti automobiliu į Velsą, ar geriau perduoti jį vežėjui. Suprantu abejones – pats pradžioje taip dvejojau, kai pirmą kartą teko organizuoti tokį maršrutą. Važiuoti automobiliu į Velsą nėra sudėtinga kaip gali pasirodyti iš pirmo žvilgsnio, bet yra nemažai niuansų, kuriuos reikia žinoti iš anksto. Kalbu apie keltus, draudimą, techninę būklę, kelius ir visus tuos mažus dalykus, kurie gali sugadinti kelionę. Šiame straipsnyje surašiau visus svarbiausius klausimus, kurie dažniausiai kyla žmonėms, planuojantiems tokį važiavimą. Tiesiog skaitykite ir rasite atsakymus.
Planavimas – važiuoti automobiliu į Velsą
1. Kiek laiko trunka važiuoti automobiliu iš Lietuvos į Velsą?
Priklausomai nuo maršruto ir sustojimų, važiuoti automobiliu į Velsą iš Lietuvos užtrunka maždaug 20-24 valandas gryno vairavimo laiko. Bet realiai niekas taip nevažiuoja – reikia sustoti pailsėti, pavalgyti, o jei plauksite keltu, tai dar pridės laiko. Dažniausiai žmonės skaido į dvi dienas, pvz., pirma diena iki Vokietijos ar Olandijos, antra diena iki Velso. Vienas mano pažįstamas bandė vienu ypu nuvažiuot – baigėsi tuo, kad užmigo prie vairo prie pat Doverio. Geriau neeksperimentuoti su miego trūkumu.
2. Koks maršrutas geriausias važiuojant automobiliu į Velsą?
Yra keli variantai. Populiariausias – per Lenkiją, Vokietiją, Olandiją arba Belgiją, tada keltu per Lamanšą arba tuneliu. Kitas variantas – per Daniją, Švediją, Norvegiją, bet tai gerokai ilgiau. Trečias – per Prancūziją su keltu iš Calais ar Dunkirko. Aš asmeniškai rekomenduoju maršrutą per Vokietiją ir Olandiją, paskui keltu iš Calais. Kelių kokybė gera, degalinių daug, ir jei kas nutinka, visada gali rasti pagalbą. Aišku, jei norite pamatyti daugiau, galite rinktis ilgesnį kelią per Skandinaviją.
3. Ar reikia rezervuoti keltą iš anksto?
Taip, tikrai rekomenduoju rezervuoti iš anksto, ypač vasarą arba per šventes. Keltų bilietai gali brangti paskutinę minutę, kartais net dvigubai. Pernai vienas klientas nusprendė pirkti bilietą atvykęs į uostą – sumokėjo beveik 200 eurų daugiau nei būtų mokėjęs rezervavęs prieš savaitę. Be to, rezervuojant iš anksto galite pasirinkti patogesnį laiką. DFDS, P&O Ferries, Irish Ferries – visi jie turi internetines sistemas, kur galima užsisakyti bilietus. Tunelį (Eurotunnel) taip pat geriau rezervuoti iš anksto, nors ten lankstumo daugiau.
4. Kiek kainuoja keltas su automobiliu į Velsą?
Kainos labai skiriasi priklausomai nuo sezono, laiko ir kompanijos. Paprastai už automobilį su vienu vairuotoju keltas iš Calais į Doverį kainuoja nuo 50 iki 150 eurų viena kryptimi. Jei imate su keleiviais, kaina kyla. Sezono metu (vasarą, Kalėdas) kainos gali būti 2-3 kartus didesnės. Eurotunnel paprastai brangesnis, bet greitesnis – apie 100-200 eurų. Yra dar pigesni variantai, pvz., keltai iš Roterdamo ar Hook of Holland, bet tada jau kitas maršrutas. Reikia skaičiuoti bendrą kelionės kainą su degalais.
5. Kokių dokumentų reikia važiuojant automobiliu į Velsą?
Pirmiausia – galiojantis pasas arba asmens tapatybės kortelė (Lietuvos piliečiams užtenka ID kortelės JK ir Velse). Vairuotojo pažymėjimas – lietuviškas galioja, bet jei planuojate ilgiau būti, kartais praverčia tarptautinis. Automobilio registracijos liudijimas (techninis pasas) – būtinai. Draudimas – žalios kortelės rekomenduojama, nors JK jau ne ES, bet dauguma draudimo kompanijų vis tiek ją išduoda. Techninės apžiūros pažymėjimas. Jei automobilis ne jūsų – įgaliojimas iš savininko. Vienas vaikinas pamiršė įgaliojimą – pasienyje praleido 3 valandas aiškindamasis.
Draudimas – automobilis Velse
6. Ar lietuviškas draudimas galioja Velse?
Dauguma lietuviškų draudimo kompanijų turi susitarimus dėl draudimo galiojimo JK teritorijoje, bet reikia patikrinti konkrečiai savo polisą. Žalia kortelė – tai dokumentas, patvirtinantis jūsų civilinės atsakomybės draudimą užsienyje. Be jos Velyje paprastai pravažiuosite, bet jei įvyksta avarija, gali būti problemų. Rekomenduoju paskambinti savo draudimo bendrovei ir pasitikslinti. Be to, kai kurios kompanijos riboja buvimo laiką užsienyje – pvz., draudimas galioja tik 90 dienų. Jei planuojate ilgiau, reikės vietinio draudimo.
7. Ką daryti, jei Velse įvyksta autoavarija?
Pirma – išsiaiškinkite, ar visi sveiki. Jei reikia, kvieskite greitąją pagalbą (999 arba 112). Tada užfiksuokite įvykį – nufotografuokit automobilius, kelio ženklus, padarytus žalas. Pasikeiskite duomenimis su kitu vairuotoju: vardas, adresas, draudimo informacija, automobilio numeriai. Jei yra liudininkų, paimkite jų kontaktus. Policiją reikia kviesti tik jei yra sužeistų arba jei kita pusė nesutinka pripažinti kaltės. Po to skambinkite savo draudimo bendrovei. Vienas kolega pasakojo, kad vietoj to, kad skambintų draudimui, jis bandė susitarti su kitu vairuotoju – galiausiai prarado pinigus, nes nebuvo jokio oficialaus įrašo.
8. Ar verta daryti papildomą draudimą kelionės metu?
Jeigu jūsų pagrindinis draudimas galioja Velse, papildomas draudimas nebūtinas, bet gali būti naudingas. Kelionės draudimas padengia medicinines išlaidas, bagažo praradimą, kelionės atšaukimą. Automobilio gedimo draudimas (breakdown cover) – atskiras produktas, kuris padengia techninės pagalbos iškvietimą, transportavimą iki serviso ir pan. JK yra RAC ir AA – vietinės pagalbos kelyje tarnybos, bet jos brangios, jei nesi užsiregistravęs iš anksto. Jei automobilis senesnis, tikrai verta pagalvoti apie papildomą draudimą – už keliasdešimt eurų gausite ramybę.
9. Kaip veikia draudimas, jei avariją sukelia kitas vairuotojas?
Jei kaltas kitas vairuotojas, jo draudimas turėtų padengti jūsų nuostolius. Bet kadangi jūs esate užsienietis, procesas gali užtrukti ilgiau nei įprastai. Reikia surinkti visus įrodymus – nuotraukas, liudininkų parodymus, policijos ataskaitą (jei buvo). Tada kreipiatės į savo draudimo bendrovę, o ji susisiekia su kaltininko draudimu. Problema ta, kad JK draudimo sistema kiek kitokia – ten dažniau naudojami „no-fault" principai. Gali tekti palaukti kelis mėnesius, kol gausite kompensaciją. Todėl visada turėkite kantrybės ir dokumentuokite viską.
10. Ką reiškia „excess" draudime Velse?
„Excess" – tai suma, kurią jūs mokate iš savo kišenės prieš tai, kai draudimas pradeda mokėti. Pvz., jei excess yra 300 svarų, o žala siekia 1000 svarų, draudimas sumokės 700. JK tai labai įprasta praktika, ir dauguma draudimo polisų turi tokį punktą. Kartais galima nusipirkti „excess insurance" – atskirą draudimą, kuris padengia tą excess sumą. Tai papildomas produktas, bet jei dažnai važinėjate, gali būti verta. Beje, excess gali būti skirtingas pagal draudžiamus įvykius – pvz., vagystės atveju gali būti kitoks nei avarijos.
Keliai – važiavimas Velse
11. Kokia kelių kokybė Velse?
Velso keliai gana geri, bet ne tokie tobuli kaip, tarkim, Vokietijos greitkeliai. M6, M50, A48 – tai pagrindiniai maršrutai, kuriais važiuosite. Magistraliniai keliai (motorways) gerai prižiūrimi, bet regioniniai keliai gali būti siauresni, su duobėmis, ypač kalnuotose vietovėse. Šiaurinė Velso dalis – Snowdonia – nuostabi, bet keliai ten vingiuoti, lėti, kartais vienos juostos. Jei vairuojate didesnį automobilį ar furgoną, tai gali būti iššūkis. Vasarą ten daug turistų, kamščiai prie tiltų ir siaurų praėjimų. Tačiau bendrai – važiuoti automobiliu į Velsą tikrai galima be didesnių problemų.
12. Kurią kelio pusę Velse reikia važiuoti?
Velse, kaip ir visoje JK, važiuojama kaire puse. Tai gali būti keista lietuviams, bet dauguma vairuotojų prisitaiko per pirmą dieną. Sunkiausia būna sankryžose ir žiedinėse sankryžose – ten reikia ypatingai atidžiai sekti eismą. Pirmą kartą važiuojant rekomenduoju pradėti mažiau intensyviuose keliuose, kad priprastumėte. Mano pirmas kartas buvo Heathrow oro uoste – išsinuomojau automobilį ir iškart patekau į trijų juostų greitkelį. Širdis daužėsi kaip pašėlus, bet po 20 minučių jau normaliai važiavau. Svarbiausia – ne panikuoti ir laikytis srauto.
13. Koks greičio limitas Velse?
Standartiniai greičio limitai Velse: 30 mylių per valandą (apie 48 km/h) gyvenvietėse, 60 mph (96 km/h) viengubuose keliuose, 70 mph (113 km/h) greitkeliuose ir motorways. Pastaruoju metu daugelyje gyvenviečių greitis sumažintas iki 20 mph (32 km/h) – tai gana nauja politika, kuri kelia diskusijų. Greičio kameros veikia labai aktyviai, ir baudos gali būti nemažos. Be to, Velyje yra vidutinio greičio kameros (average speed cameras), kurios matuoja greitą tarp dviejų taškų. Vienas draugas gavo baudą už tai, kad pravažiavo pirmą kamerą per greitai, bet antrą – jau normaliai. Sistema užfiksavo vidurkį.
14. Ar brangu degalai Velse?
Degalai Velse paprastai brangesni nei Lietuvoje. Benzinas ir dyzelinas kainuoja apie 1,40-1,60 svarų už litrą (2024 m. duomenimis). Tai maždaug 1,60-1,85 euro. Bet reikia nepamiršti, kad svaras vertesnis už eurą, tad reali kaina aukštesnė. Pigių degalinių yra supermarketuose – Tesco, Asda, Sainsbury's – ten galima sutaupyti 5-10 pensų už litrą. Ilgose kelionėse tai susidaro. Be to, kalnuotuose rajonuose degalinių mažiau, tad planuokite iš anksto. Aš visada stengiuosi užsipilti pilną baką prieš įvažiuojant į Snowdonia ar kitus nuošalesnius regionus.
15. Kaip veikia mokėjimas už kelius Velse?
Severn tilto (Severn Crossing) mokestis buvo panaikintas 2018 metais, tad dabar važiuoti iš Anglijos į Velsą per šį tiltą nemokama. Tai gera žinia, nes anksčiau tekdavo mokėti apie 6,70 svarų. Kelių mokesčių (road toll) Velse praktiškai nėra, išskyrus kelis privačius kelius. Londono „Congestion Charge" ir „ULEZ" – tai jau kita istorija, bet jei tik pravažiuojate pro Londoną, galite išvengti centro. Miestuose, kaip Cardiff ar Swansea, jokių papildomų kelių mokesčių nėra. Tad važiuoti automobiliu į Velsą finansiniu požiūriu gana paprasta – nėra paslėptų mokesčių už kelius.
Automobilis – paruošimas kelionei
16. Kokią techninę būklę turi turėti automobilis?
Prieš važiuojant automobiliu į Velsą, būtinai patikrinkite pagrindinius dalykus: padangų būklę ir slėgį (atsarginė turi būti tvarkinga), stabdžių skystį, aušinimo skystį, alyvą, valytuvus, šviesas. Vienas klientas atvyko su perdegusiu artimųjų šviesų lempute – pasienyje problemų nebuvo, bet pirmą naktį Velse negalėjo normaliai važiuoti. Taip pat patikrinkite ar veikia kondicionierius – JK orai nenuspėjami. Jei automobilis senesnis, verta pasidaryti profilaktinę apžiūrą prieš kelionę. Mechanikas gali pastebėti dalykų, kurių jūs nežinote, ir taip išvengsite gedimų vidury niekur.
17. Ar reikia specialių lempų važiuojant Velse?
Kadangi Velyje važiuojama kaire puse, reikia prilipdyti šviesos korektorius ant priekinių žibintų, kad nebūtų akinamas priešpriešinis eismas. Tai mažos lipdukų formos lęšiai, kurie pakeičia šviesos kritimo kampą. Galima nusipirkti bet kurioje degalinėje prieš pat įvažiuojant į JK arba specializuotose parduotuvėse. Jei turite modernų automobilį su LED arba adaptiniais žibintais, dažnai galima nustatymuose pakeisti šviesos modelį – pasitikrinkite instrukciją. Be to, reikia turėti atsarginių lempučių komplektą – tai JK reikalavimas, nors praktiškai retai tikrinama.
18. Ką daryti, jei automobilis genda Velyje?
Pirma – saugiai pastatykite automobilį, įjunkite avarinius žibinktus ir užsidėkite liemenę. Jei esate greitkelyje – išeikite iš automobilio ir stovėkite už atitvarų. Skambinkite pagalbos tarnybai – greitkeliuose veikia nemokama pagalbos linija (Highways England arba Traffic Wales). Jei turite draudimą su pagalba kelyje, skambinkite jiems. RAC ir AA – dvi didžiausios kompanijos, bet jos brangios be išankstinės registracijos. Geriausia turėti tarptautinę pagalbos kelyje draudimą iš Lietuvos. Kartais paprasčiausias sprendimas – iškviesti tralą iki artimiausio serviso, bet tai gali kainuoti nuo 100 iki 300 svarų, priklausomai nuo atstumo.
19. Ar galima Velyje vairuoti su lietuvišku vairuotojo pažymėjimu?
Taip, lietuviškas vairuotojo pažymėjimas galioja Velyje trumpalaikiam vairavimui – iki 12 mėnesių. Po to reikia keisti į JK pažymėjimą. Jei atvykstate trumpam – atostogoms ar darbui kelioms savaitėms – jokių problemų. Bet jei planuojate ilgiau gyventi, reikia pasikeisti. Be to, jei turite tik lietuvišką pažymėjimą be nuotraukos (seno pavyzdžio), gali kilti klausimų – geriau turėti naujo formato. Tarptautinis vairuotojo pažymėjimas nebūtinas, bet gali praversti kaip papildomas dokumentas, ypač jei vairuojate ne savo automobilį.
20. Ką daryti su automobiliu, jei planuoju būti Velse ilgiau?
Jeigu planuojate būti Velse ilgiau nei 6 mėnesius, automobilį reikės registruoti JK. Tai reiškia MOT (techninė apžiūra), draudimą, Vehicle Excise Duty (kelių mokestį). Procesas gana sudėtingas ir brangus – kartais neapsimoka, ypač jei automobilis senesnis. Alternatyva – parduoti automobilį Lietuvoje ir nusipirkti vietinį. JK automobilių rinka didelė, kainos priimtinos. Yra tokių, kurie atsiveža automobilį, pavažinėja kelis mėnesius, o paskui parduoda – bet tai rizikinga, nes be registracijos draudimas negalioja.
Nakvynė – sustojimai kelyje
21. Kur sustoti nakčiai važiuojant į Velsą?
Dažniausiai žmonės nakvoja Vokietijoje arba Olandijoje – ten daug pigių viešbučių ir motelių prie greitkelių. Premier Inn, Travelodge, Ibis Budget – tai tinklai, kurie siūlo priimtinas kainas (40-80 eurų už naktį). Jei norite sutaupyti, galima miegoti automobilyje stovėjimo aikštelėse – tai legalu daugelyje šalių, bet ne visada patogu. Pernai vienas važiavimas baigėsi taip, kad naktį teko miegoti automobilyje Belgijos degalinėje – ne pats maloniausias patyrimas, bet kartais taip būna. Rekomenduoju bent vieną naktį normaliai išsimiegoti viešbutyje.
22. Ar saugu sustoti degalinėse naktį?
Paprastai taip, ypač didesnėse degalinėse su apšvietimu ir kameromis. Bet reikia būti atsargiems – nepalikite vertingų daiktų matomoje vietoje automobilyje. Yra buvę atvejų, kai žmonės paliko telefoną ant sėdynės, o grįžę rado išdaužtą stiklą. Geriau vertingus daiktus pasiimti su savimi arba paslėpti bagažinėje. Tank & Rast (Vokietija), AS24 (Prancūzija) – tai saugesnės stovėjimo aikštelės su apsauga. Venkite atokių stovėjimo aikštelių be apšvietimo, ypač naktį. Bendrai – saugumo jausmas priklauso nuo regiono, bet pagrindinėse transporto arterijose problemų retai būna.
23. Ką veikti per ilgas pertraukas kelyje?
Kelionė automobiliu į Velsą ilga, tad pertraukos būtinos. Rekomenduoju daryti 15-20 minučių pertraukas kas 2-3 valandas. Per jas galima pasivaikščioti, išgerti kavos, pavalgyti. Yra daug gerų poilsio aikštelių su restoranais – McDonald's, Burger King, bet ir geresnių variantų. Vokietijoje yra „Raststätte" – didelės poilsio stotelės su parduotuvėmis, dušais, kartais net viešbučiais. Olandijoje – „Van der Valk" restoranai prie greitkelių, kur galima normaliai pavalgyti. Svarbiausia – neignoruoti nuovargio. Jei jaučiatės pavargę, sustokite. Geriau prarasti valandą nei rizikuoti.
24. Ar verta aplankyti ką nors pakeliui į Velsą?
Jeigu turite laiko, tikrai verta. Brugė Belgijoje – nuostabus viduramžių miestas, vos pusvalandis nuo pagrindinio maršruto. Amsterdamas – jei norite praleisti dieną ar dvi. Liuksemburgas – mažas, bet gražus. Vokietijoje – Kelno katedra tiesiog prie greitkelio. Prancūzijoje – Lille arba Calais senamiestis. Aišku, tai priklauso nuo to, kiek skubate. Vienas klientas planavo tiesiog pravažiuoti pro Brugę, bet užsibuvo ten visą dieną – sakė, kad vertėjo. Svarbu tik nepamiršti, kad pagrindinis tikslas – Velsas, tad nenuklyskite per toli nuo maršruto.
Praktiniai patarimai – važiuoti automobiliu į Velsą
25. Ką daryti su mobiliuoju telefonu Velyje?
Nuo Brexit JK nebėra ES „roaming like at home" taisyklės, tad mobiliojo ryšio kainos gali būti didesnės. Patikrinkite savo operatoriaus tarifus prieš kelionę. Dauguma lietuviškų operatorių siūlo specialius JK paketus – pigiau nei mokėti pagal standartinį tarifą. Alternatyva – nusipirkti vietinę SIM kortelę (giffgaff, Three, EE) – tai pigiau, bet reikia turėti nepririštą telefoną. WiFi yra daugumoje viešbučių, kavinių, degalinių – tad galima naudotis VoIP programomis skambučiams. Aš asmeniškai naudoju giffgaff – 10 svarų per mėnesį, neribotas internetas.
26. Kaip suprasti Velso kelio ženklus?
Velso kelio ženklai parašyti dviejomis kalbomis – angliškai ir vališkai. Tai gali atrodyti painu iš pradžių, bet greitai priprantama. Dauguma ženklų turi anglišką tekstą viršuje arba šalia vališko. Pavyzdžiui, „Araf / Slow" reiškia „lėtai", „Dim myndio / No entry" – „draudžiama įvažiuoti". GPS navigacija paprastai rodo angliškus pavadinimus, tad problemų neturėtų būti. Vienintelis dalykas – vietovardžiai gali būti ilgi ir sunkiai ištariami, pvz., Llanfairpwllgwyngyll. Bet navigacija viską išsprendžia. Svarbiausia – sekti numeruotus kelius (A, M) ir nekreipti dėmesio į keistus pavadinimus.
Išvada
Važiuoti automobiliu į Velsą – tai visiškai įgyvendinamas planas, net jei pirmą kartą. Svarbiausia – pasiruošti iš anksto: patikrinti automobilį, susitvarkyti dokumentus, rezervuoti keltą. Kairės pusės eismas gąsdina, bet prisitaikoma greitai. Keliai geri, draudimas išsprendžiamas, degalinių užtenka. Jei planuojate kelionę ramiai, su pakankamai sustojimų, viskas bus gerai. Tiesiog neskubėkite, mėgaukitės procesu. Velsas laukia jūsų su nuostabiais kraštovaizdžiais, draugiškais žmonėmis ir visiškai kitokia kultūra nei namuose.