Aukcionai Velse, Vežame kiekvieną dieną

Dirbant su automobilių aukcionais Velse pastaruosius kelerius metus, vienas dalykas tapo aiškus – lietuviai vis dažniau perka transporto priemones iš Velso aukcionų, bet dažnai nežino, kaip viskas veikia iš tikrųjų. Ne teoriškai, o praktiškai. Kas nutinka, kai laimi aukcioną? Kiek laiko turi atsiimti automobilį? Kas būna, jei praleidi terminą? Šie klausimai kyla kone kiekvienam, kas pirmą kartą perka iš Velso aukcionų. Šiame straipsnyje atsakysiu į dažniausiai užduodamus klausimus – remdamasis ne teorija, o realia patirtimi, kai kasdien vežame automobilius iš Velso į Lietuvą.

Aukcionai – automobilių aukcionai Velse

1. Kokiuose aukcionuose Velse dažniausiai perka lietuviai?

Lietuviai dažniausiai naudojasi BCA (British Car Auctions) aukcionais, kurie turi kelias aikšteles Velse – Cardiff, Newport ir Swansea regionuose. Taip pat populiarūs Copart UK aukcionai, ypač tiems, kas ieško automobilių su nedideliais pažeidimais arba po draudiminių įvykių. Manheim taip pat veikia šiame regione, nors mažiau. Kiekvienas aukcionas turi savo specifiką – BCA daugiau standartinių automobilių, Copart daugiau „salvage" kategorijos. Prieš registruojantis rekomenduoju peržiūrėti kelių aukcionų katalogus, nes kainos gali skirtis net 15-20 procentų už tą patį modelį.

2. Kaip užsiregistruoti Velso aukcione kaip užsienio pirkėjui?

Registracija nėra sudėtinga, bet reikia žinoti kelis niuansus. BCA reikalauja asmens tapatybės dokumento, adreso patvirtinimo (gali būti lietuviškas) ir banko kortelės depozitui. Copart prašo panašių dokumentų, bet jų sistema kiek painesnė – reikia laukti patvirtinimo 24-48 valandas. Vienas klientas man pasakojo, kad registravosi penktadienio vakarą ir negalėjo dalyvauti pirmadienio aukcione, nes patvirtinimas neatėjo laiku. Todėl rekomenduoju registruotis bent savaitę prieš planuojamą aukcioną. Taip pat reikia turėti omenyje, kad kai kurie aukcionai reikalauja UK adreso – tokiu atveju galima naudoti mūsų paslaugą kaip tarpininko.

3. Kiek kainuoja dalyvavimas aukcione Velse?

Pati registracija dažniausiai būna nemokama arba simbolinė – apie 1-2 svarai. Bet svarbiausia yra buyer's fee, kurią sumoki laimėjęs aukcioną. BCA šis mokestis svyruoja nuo 50 iki 350 svarų, priklausomai nuo automobilio kainos. Copart turi fiksuotą mokestį – apie 60-100 svarų plius procentas nuo laimėjimo sumos. Be to, reikia turėti omenyje interneto mokestį (apie 30-50 svarų) ir VAT – 20 procentų, kuris taikomas daugumai aukcionų. Bendrai, prie automobilio kainos reikia pridėti mažiausiai 200-400 svarų įvairių mokesčių. Tai dažnai nustebina pirmą kartą perkančius.

4. Ar galiu apžiūrėti automobilį prieš aukcioną?

Taip, ir tai labai rekomenduoju daryti. BCA leidžia apžiūrėti automobilius likus 1-2 dienoms iki aukciono – reikia tik susitarti laiką su aikštele. Copart sistema kiek kitokia – jie turi vadinamą „preview day", bet ne visada. Kartais būna, kad automobilis stovi uždaroje teritorijoje ir jo fiziškai neįmanoma apžiūrėti. Tada tenka pasitikėti nuotraukomis ir aprašymu, kas nėra idealu. Turėjome atvejį, kai klientas nusipirko automobilį pagal nuotraukas, o atvykus paaiškėjo, kad vienas sparnas buvo gerokai labiau pažeistas nei matėsi nuotraukose. Todėl jei tik įmanoma – važiuokite apžiūrėti.

5. Kokius dokumentus gaunu laimėjęs aukcioną?

Po aukciono gauni vadinamą „purchase confirmation" su automobilio duomenimis, kaina ir mokesčiais. Tada reikia sumokėti per 2-3 darbo dienas. Sumokėjus gauni V5C registracijos dokumentą (jei automobilis buvo registruotas UK) arba „V5C/3" dalį. Taip pat gauni aukciono sąskaitą (invoice), kuri reikalinga muitinėje. Jei automobilis buvo „write-off" (draudiminis), gauni papildomą dokumentą su kategorijos nurodymu. Svarbu – visus šiuos dokumentus reikia išsaugoti, nes jų prireiks tiek Lietuvoje registracijai, tiek muitinėje. Vienas dokumentas prarastas – ir gali turėti rimtų problemų.

Logistika – automobilių pervežimas iš Velso

6. Kaip greitai galite paimti automobilį iš aukciono?

Įprastai per 1-2 darbo dienas po apmokėjimo. Bet yra niuansas – aukcionai turi savo saugojimo terminus. BCA leidžia automobilį laikyti nemokamai 3-5 dienas, po to ima saugojimo mokestį – apie 10-15 svarų per dieną. Copart yra griežtesni – kartais tik 2-3 dienos nemokamai. Todėl svarbu koordinuoti laiką. Mes stengiamės paimti automobilius kuo greičiau, bet kartais būna, kad transportas jau užimtas ir tenka palaukti. Geriausia pranešti mums iš karto po aukciono, kad galėtume planuoti. Vieną kartą klientas pranešė tik po savaitės – automobilis jau buvo sukaupęs 70 svarų saugojimo mokesčio.

7. Kiek laiko trunka pervežimas iš Velso į Lietuvą?

Įprastai 4-6 dienos, priklausomai nuo maršruto ir oro sąlygų. Velsas yra vakarinėje JK dalyje, todėl pirmiausia reikia pervažiuoti visą Angliją iki Doverio ar Folkestonės, tada keltu arba Eurotuneliu į Prancūziją, ir tada per Belgiją, Vokietiją, Lenkiją iki Lietuvos. Tai ilgas maršrutas – apie 2200-2500 kilometrų. Žiemą, kai keliai slidūs arba yra rūkas, gali užtrukti ir ilgiau. Turėjome atvejį, kai dėl sniego Lenkijoje kelionė užtruko papildomą dieną. Bet paprastai per savaitę automobilis jau būna Lietuvoje.

8. Ar vežate tik automobilius ar ir kitą techniką?

Vežame viską, kas turi ratus ir telpa ant mūsų tralo arba į konteinerį. Automobiliai, mikroautobusai, motociklai, keturračiai, netgi maži traktoriukai. Vieną kartą vežėme seną Land Rover iš aukciono Šiaurės Velse – jis net nevažiavo, teko tempti ant platformos. Kitą kartą klientas nusipirko du motociklus iš skirtingų aukcionų – suorganizavome, kad abu būtų paimti tą pačią dieną. Svarbiausia, kad transporto priemonė būtų paruošta pakrovimui – t.y. turėtų ratus, būtų užvedama (arba bent jau neutrali pavara). Jei ne – reikia iš anksto perspėti, kad atsivežtume papildomos įrangos.

9. Kiek kainuoja pervežimas iš Velso į Lietuvą?

Kaina priklauso nuo kelių dalykų – automobilio dydžio, būklės (ar važiuoja pats, ar reikia kelti), ir maršruto. Vidutiniškai lengvojo automobilio pervežimas kainuoja 450-700 eurų. Jei automobilis nevažiuojantis – brangiau, nes reikia papildomos įrangos. Jei vežate kelis automobilius vienu metu – galima derėtis dėl geresnės kainos. Pavyzdžiui, vienas klientas užsisakė trijų automobilių pervežimą iš Cardiff – gavo gerą nuolaidą, nes visi trys tilpo į vieną reisą. Bet jei automobilis stovi kažkur kalnuotame Velsu regione, kur sunku privažiuoti – gali būti papildomas mokestis už sudėtingą pakrovimą.

10. Ar draudžiate automobilius pervežimo metu?

Taip, visi mūsų pervežami automobiliai yra apdrausti. Turime CMR draudimą, kuris dengia transporto priemones pervežimo metu. Bet svarbu suprasti – draudimas dengia žalą, atsiradusią pervežimo metu, o ne jau esamus defektus. Todėl prieš pakrovimą visada darome nuotraukų dokumentaciją – iš visų pusių, su data. Jei automobilis jau turi įbrėžimų ar kitų pažeidimų – tai užfiksuojame, kad vėliau nekiltų nesusipratimų. Kartą klientas skundėsi dėl įbrėžimo ant bamperio, bet mūsų nuotraukos parodė, kad tas įbrėžimas buvo jau aukcione. Be dokumentacijos būtume turėję problemų.

Dokumentai – dokumentacija ir muitinė

11. Kokių dokumentų reikia automobiliui išvežti iš Velso?

Pirmiausia – aukciono pirkimo dokumentas (invoice) su aiškiai nurodyta kaina. Antra – V5C registracijos dokumentas arba jo dalis. Trečia – jei automobilis buvo „write-off", reikia atitinkamo sertifikato. Be to, reikia asmens dokumento kopijos ir įgaliojimo, jei kas kitas atsiima automobilį iš aukciono. Mes paprastai prašome kliento parašyti įgaliojimą laisva forma – kad mes galime paimti jo automobilį iš nurodytos aukciono aikštelės. Vienas klientas pamiršo parašyti įgaliojimą – teko siųsti el. paštu, laukti, kol atspausdinsime... užtruko papildomą pusdienį. Geriau viską paruošti iš anksto.

12. Kaip vyksta muitinės procedūros?

Kai automobilis išvežamas iš JK, eksporto deklaracija paprastai būna automatinė – aukcionai dažniausiai tai sutvarko. Bet kai automobilis atvyksta į Lietuvą, reikia importo deklaracijos. Čia jau reikia muitinės tarpininko. Mes bendradarbiaujame su keliais patikimais tarpininkais, kurie sutvarko visus dokumentus. Svarbiausia – turėti aukciono sąskaitą (invoice) su aiškia kaina, nes nuo to skaičiuojamas muito mokestis. Jei automobilis naujesnis nei 6 mėnesiai arba turi mažiau nei 6000 km – taikomas kitoks tarifas. Taip pat reikia žinoti, kad elektromobiliams muitas kitoks nei dyzeliniams.

13. Kiek kainuoja muitas ir PVM už automobilį iš Velso?

Nuo 2021 metų, kai JK išstojo iš ES, automobiliams iš Velso taikomas 6,5 procento muito mokestis (lengviesiems automobiliams) ir 21 procento PVM. PVM skaičiuojamas nuo automobilio kainos plius muito mokestis plius transportavimo išlaidos. Pavyzdžiui, jei automobilis kainavo 3000 svarų, transportavimas 500 eurų – tai bendra suma, nuo kurios skaičiuojamas PVM, bus apie 4000 eurų. PVM sudarys apie 840 eurų, o muitas – apie 200 eurų. Tai nemaži pinigai, todėl visada rekomenduoju prieš perkant aukcione pasiskaičiuoti bendrą kainą su visais mokesčiais. Kartais „pigus" automobilis aukcione tampa ne toks jau pigus, kai pridedi visus mokesčius.

14. Ar galiu pats tvarkyti muitinės dokumentus?

Teoriškai – taip, praktiškai – nerekomenduoju, nebent turi patirties. Muitinės procedūros nėra sudėtingos, bet reikalauja žinių apie kodus, tarifus ir procedūras. Vienas klientas bandė pats tvarkyti – užtruko tris dienas, padarė klaidą deklaracijoje, ir galiausiai vis tiek kreipėsi į tarpininką. Muitinės tarpininkas viską sutvarko per kelias valandas, o jo paslaugos kainuoja 50-150 eurų, priklausomai nuo sudėtingumo. Mano patarimas – netaupykite ant tarpininko, nes klaida muitinėje gali kainuoti daug daugiau. Ypač jei automobilis turi neaiškią istoriją arba yra su pažeidimais.

15. Ką daryti, jei trūksta dokumentų?

Tai viena dažniausių problemų. Kartais aukcionas neišduoda V5C dokumento iš karto – reikia laukti 2-4 savaites. Arba dokumentas būna su klaidomis – neteisingas VIN numeris, blogas adresas. Tokiais atvejais reikia kreiptis į aukcioną ir prašyti pataisyti. Mes padedame klientams su tokiomis situacijomis, bet tai užtrunka. Vienas atvejis buvo, kai aukcionas supainiojo VIN numerius – vieno automobilio dokumentuose buvo kito automobilio numeris. Tai išsiaiškinome tik Lietuvoje, muitinėje. Teko grįžti atgal į aukcioną, gauti pataisytus dokumentus. Užtruko dvi savaites. Todėl visada patikrinkite dokumentus iš karto, kai juos gaunate.

Praktiniai patarimai – kasdieniai klausimai

16. Kada geriausia pirkti aukcione Velse?

Yra keletas „gudrybių". Pirmadienio aukcionai paprastai būna mažiau konkurencingi, nes daugelis didmenininkų perka savaitės viduryje. Penktadienio aukcionai – atvirkščiai, daugiau dalyvių. Taip pat sezonas svarbu – pavasarį kainos kyla, nes visi nori automobilių prieš vasarą. Rudenį, ypač spalį-lapkritį, kainos būna žemesnės. Bet čia nėra taisyklės – kartais pirmadienį būna karšta kova dėl gero automobilio. Svarbiausia – nustatyti sau maksimalią kainą ir jos laikytis. Emocijos aukcione yra didžiausias priešas. Mačiau, kaip žmonės permoka 30-40 procentų vien todėl, kad „užsivedė" ir nebegalėjo sustoti.

17. Ar galima derėtis dėl kainos po aukciono?

Ne, aukcione laimėjusi kaina yra galutinė. Bet yra viena išimtis – jei automobilis buvo aprašytas neteisingai. Pavyzdžiui, jei aukcione nurodyta, kad automobilis važiuoja, o iš tikrųjų ne – galima reikalauti kompensacijos arba atšaukti pirkimą. Bet tai sudėtingas procesas, reikia įrodymų. Turėjome klientą, kuris nusipirko automobilį su nurodytu 100 tūkstančių kilometrų rida, o paaiškėjo, kad tikroji rida buvo 250 tūkstančių. Po ilgų ginčų su aukcionu, klientas gavo dalinę kompensaciją. Bet tai išimtis, ne taisyklė. Paprastai aukcione galioja principas „kaip matai, taip perki".

18. Ką daryti, jei automobilis sugenda pakeliui?

Mūsų transporto priemonės yra techniškai tvarkingos, bet jei kalbame apie jūsų nupirktą automobilį – jis gali sugesti bet kada. Mes vežame automobilius ant tralo arba konteineryje, todėl gedimas pervežimo metu neturi įtakos. Bet jei automobilis važiuoja pats (kas retai būna su aukciono automobiliais) ir sugenda pakeliui – tada jau kitas reikalas. Turime techninės pagalbos partnerių kelyje, bet tai papildomos išlaidos. Geriausia iš karto planuoti, kad automobilis iš aukciono bus vežamas, ne važiuojamas. Tai saugiau ir dažnai net pigiau, nei rizikuoti su nežinomos būklės automobiliu.

19. Ar galima vežti automobilį be techninės apžiūros?

Iš Velso – taip, nes JK techninė apžiūra (MOT) nėra privaloma eksportui. Bet Lietuvoje, kai automobilį registruosite, reikės atlikti techninę apžiūrą. Todėl rekomenduoju iš karto po atvykimo nuvežti automobilį į techninės apžiūros centrą, kad sužinotumėte, ką reikia taisyti. Dažnai būna, kad automobilis iš aukciono atrodo gerai, bet techninėje apžiūroje randa stabdžių trūkumų arba pakabos problemų. Vienas klientas nusipirko gražų BMW iš aukciono, o techninėje paaiškėjo, kad stabdžių diskai plonesni nei leistina. Teko keisti prieš registraciją. Todėl geriau iš karto planuoti galimus remonto darbus.

20. Kaip pasirinkti patikimą pervežimo įmonę?

Pirmiausia – patikrinkite, ar įmonė turi licenciją tarptautiniam krovinių pervežimui. Antra – ar turi CMR draudimą. Trečia – paskaitykite atsiliepimus, bet ne tik įmonės svetainėje – ieškokitės nepriklausomuose forumuose. Ketvirta – paklauskite, kiek laiko įmonė dirba šioje srityje. Penkta – ar gali pateikti nuotraukas iš pakrovimo. Mes dirbame jau ne vienerius metus ir visada siunčiame klientams nuotraukas iš pakrovimo ir iškrovimo. Tai suteikia ramybės. Bet svarbiausia – bendravimas. Jei įmonė neatsako į skambučius arba atsako po kelių dienų – ieškokite kitos.

Problemos – dažniausios klaidos

21. Kokios dažniausios klaidos perkant aukcione?

Pirma – neapžiūrėti automobilio fiziškai. Antra – neskaičiuoti bendros kainos su visais mokesčiais. Trečia – pirkti emocijomis, viršijant biudžetą. Ketvirta – nesitikrinti automobilio istorijos (HPI check kainuoja apie 10 svarų ir gali išgelbėti nuo pavogto automobilio). Penkta – pamiršti apie saugojimo mokesčius aukcione. Šešta – nepatikrinti, ar automobilis turi visus ratus (taip, būna, kad aukcione parduoda be ratų). Septinta – nežinoti, ar automobilis turi raktą. Vienas klientas nusipirko automobilį be rakto – raktų gaminimas kainavo papildomus 200 svarų.

22. Ką daryti, jei aukcione nusipirkau „katę maiše"?

Deja, aukcione tai gana dažna situacija. Ypač su Copart aukcionais, kur parduodami „salvage" automobiliai. Jei automobilis neatitinka aprašymo – turite teisę reikalauti kompensacijos, bet procesas ilgas. Geriausia prevencija – HPI check prieš aukcioną ir fizinė apžiūra. Jei jau nusipirkote ir nusivylėte – vertinkite situaciją realiai. Kartais pigiau parduoti automobilį dalimis Lietuvoje, nei bandyti grąžinti aukcionui. Turėjome klientą, kuris nusipirko automobilį su paslėptu rėmo pažeidimu – remontas kainavo daugiau nei automobilis. Jis pardavė jį detalių supirkėjui ir atgavo bent dalį pinigų.

23. Ar verta pirkti aukcione, jei neturiu patirties?

Verta, bet su pagalba. Pirmą kartą visada rekomenduoju pasikonsultuoti su žmogumi, kuris turi patirties. Mes konsultuojame savo klientus – padedame išsirinkti, patikrinti automobilį, įvertinti realią kainą. Geriau sumokėti už konsultaciją, nei prarasti tūkstančius dėl nežinojimo. Aukcionai yra puiki vieta pirkti automobilius, bet tai nėra paprastas pirkimas iš salono. Reikia žinoti taisykles, suprasti rizikas ir būti pasiruošus netikėtumams. Bet kai perpranti sistemą – gali rasti tikrai gerų pasiūlymų, kurių nerasi niekur kitur.

24. Ką daryti, jei automobilis nepraeina techninės Lietuvoje?

Pirma – nenusiminkite. Antra – sužinokite, ką tiksliai reikia taisyti. Trečia – įvertinkite, ar verta taisyti. Techninės apžiūros centras (VĮ „Regitra") išduoda lapą su trūkumais – kai kurie būna smulkūs (neveikiantis žibintas), kai kurie rimti (stabdžių sistema). Smulkūs trūkumai – tiesiog sutaisykite ir pakartokite apžiūrą. Rimti trūkumai – įvertinkite remonto kainą. Kartais pigiau parduoti automobilį nebaigtą registruoti, nei investuoti į brangų remontą. Vienas mūsų klientas nusipirko automobilį su paslėptu rūdžių pažeidimu – remontas kainavo 1500 eurų. Jis nusprendė, kad verta, nes automobilis buvo geras modelis už gerą kainą.

25. Kaip išvengti sukčių aukcione?

Aukcionai patys yra gana saugūs, nes jie veikia kaip tarpininkai. Bet yra pavojus perkant ne iš aukciono, o iš privačių asmenų, kurie reklamuojasi aukcionų svetainėse. Visada pirkite tik per oficialų aukcioną, ne per trečiuosius asmenis. Taip pat būkite atsargūs su mokėjimais – aukcionai priima mokėjimus tik per savo sistemą, ne per Western Union ar panašias paslaugas. Jei kas nors prašo sumokėti kitaip – tai sukčius. Be to, visada patikrinkite automobilio VIN numerį per HPI check – tai parodys, ar automobilis buvo pavogtas, ar turi finansinių apribojimų, ar buvo avarijoje.

26. Ką daryti, jei automobilis atvyksta su papildomais pažeidimais?

Pirma – palyginkite su pakrovimo nuotraukomis. Jei pažeidimų nebuvo pakrovimo metu – tai pervežimo metu atsitiko, ir mes atsakome. Antra – jei pažeidimai buvo jau aukcione, bet jūs to nežinojote – tai jau kitas klausimas. Mes visada darome išsamias nuotraukas prieš pakrovimą, kad būtų aišku, kas buvo prieš transportavimą. Jei pastebite pažeidimus iškrovimo metu – iš karto praneškite, kad galėtume dokumentuoti. Vėliau bus sunku įrodyti, kad pažeidimas atsirado pervežimo metu. Mūsų draudimas dengia transportavimo metu padarytą žalą, bet reikia įrodymų.

Aukcionai Velse – tai puiki galimybė įsigyti automobilį už gerą kainą, bet reikia žinoti, kaip viskas veikia. Svarbiausia – pasiruošti iš anksto, skaičiuoti bendrą kainą su visais mokesčiais, ir turėti patikimą pervežimo partnerį. Mes vežame kiekvieną dieną iš Velso į Lietuvą, todėl galime padėti tiek su aukciono procedūromis, tiek su transportavimu. Jei turite klausimų – kreipkitės, visada patarsime.