UK automobilių aukcionai, Vežame kiekvieną dieną

Jeigu kada nors svarstėte pirkti automobilį iš Jungtinės Karalystės aukciono, turbūt žinote, kad procesas gali atrodyti painus. Ypač kai reikia ne tik išsirinkti tinkamą transporto priemonę, bet ir pasirūpinti, kad ji saugiai pasiektų Lietuvą. Mes užsiimame automobilių pervežimu iš UK aukcionų jau ne vienerius metus, ir vežame praktiškai kiekvieną dieną. Tai reiškia, kad nereikia laukti, kol susidarys pilnas krovinys arba atsiras patogesnis maršrutas. Tiesiog užsakote, ir mes organizuojame. Žinoma, viskas turi savo niuansų – kartais aukcionas vėluoja išduoti dokumentus, kartais automobilis stovi ne ten, kur nurodyta. Bet apie tai plačiau atsakymuose žemiau.

Aukcionai – UK automobilių aukcionai Lietuvoje

1. Kokiuose UK aukcionuose dažniausiai perkate automobilius?

Dažniausiai klientai perka iš Copart, BCA ir Manheim aukcionų – tai trys didžiausios platformos Jungtinėje Karalystėje. Copart labiau specializuojasi draudiminiuose automobiliuose, kurie dažnai būna su nedideliais pažeidimais. BCA ir Manheim siūlo platesnį pasirinkimą – nuo beveik naujų iki senesnių modelių. Yra ir mažesnių aukcionų, pavyzdžiui, RAW2K arba ASM Auto, bet jie mažiau populiarūs tarp lietuvių pirkėjų. Kiekvienas aukcionas turi savo specifiką – skiriasi registracijos procesas, mokėjimo sąlygos ir automobilių paėmimo tvarka. Prieš perkant visada rekomenduoju pasidomėti konkrečia platforma, nes taisyklės kartais keičiasi be didelio įspėjimo.

2. Ar galiu pats dalyvauti aukcione arba reikia tarpininko?

Teoriškai galite dalyvauti patys – dauguma aukcionų leidžia registruotis fiziniams asmenims. Praktiškai tai kelia sunkumų, ypač jei neturite UK adreso arba vietinio banko sąskaitos. Kai kurie aukcionai reikalauja depozito prieš leisdami dalyvauti, o jį pervesti iš Lietuvos ne visada paprasta. Be to, reikia suprasti aukciono terminologiją – „Cat S“, „Cat N“, „ex-fleet“ ir panašius žymėjimus. Jei tai pirmas kartas, rekomenduočiau naudotis tarpininko paslaugomis. Jie ne tik padeda nusipirkti, bet dažnai ir sutvarko pradinį transportavimą iki mūsų terminalo. Aišku, už tai mokate papildomai, bet kartais taip ramiau.

3. Kiek laiko užtrunka nuo aukciono iki automobilio gavimo Lietuvoje?

Įprastai visas procesas trunka nuo 7 iki 14 dienų. Pirmos 2-3 dienos skiriamos aukciono formalumams – laimėjimo patvirtinimui, apmokėjimui ir dokumentų sutvarkymui. Tada automobilį reikia paimti iš aukciono vietos ir pristatyti į mūsų surinkimo punktą Anglijoje. Tai gali užtrukti 1-3 dienas, priklausomai nuo atstumo. Pats gabenimas per Lamanšą ir toliau iki Lietuvos trunka apie 4-5 dienas. Bet čia kalbu apie idealų variantą. Būna, kad aukcionas vėluoja išduoti V5C dokumentą, arba automobilis neužsiveda ir reikia papildomai organizuoti traliuką. Tada procesas gali pailgėti dar keliomis dienomis.

4. Kokius dokumentus gaunu pirkdamas iš UK aukciono?

Pagrindinis dokumentas yra V5C – tai Jungtinės Karalystės registracijos liudijimas. Be jo gaunate aukciono pirkimo kvitą (purchase invoice) ir, jei automobilis buvo draudiminis, draudimo bendrovės išvadą. Kartais būna ir serviso knygelė, nors aukcione tai ne visada garantuojama. Svarbu patikrinti, ar V5C yra originalus, o ne kopija – su kopija Lietuvoje registracija užtruks ilgiau. Dar vienas dalykas – jei automobilis turi „Cat S“ ar „Cat N“ žymėjimą, apie tai taip pat gausite dokumentus. Šie žymėjimai rodo, kad transporto priemonė anksčiau buvo pripažinta draudiminiu nuostoliu, bet vėliau sutaisyta ir pripažinta tinkama eksploatuoti.

5. Ar aukcione nupirktas automobilis visada būna geros būklės?

Ne, ir tai svarbu suprasti prieš perkant. Aukcionas – tai ne salonas. Net jei nuotraukose automobilis atrodo puikiai, realybė gali skirtis. Esu matęs atvejų, kai nurodyta „lengva priekinė žala“, o atvažiavus paaiškėja, kad radiatorius sulankstytas ir variklio dangtis nesidaro. Kita vertus, būna ir malonių staigmenų – automobilis geresnės būklės nei tikėtasi. Pagrindinė taisyklė: kuo mažiau informacijos pateikia aukcionas, tuo didesnė rizika. Copart dažnai turi tik keletą nuotraukų, o BCA paprastai pateikia išsamesnę apžiūros ataskaitą. Jei abejojate, galima užsisakyti papildomą patikrinimą per trečiąją šalį.

Transportavimas – automobilių gabenimas iš UK aukcionų

6. Kaip organizuojamas automobilio paėmimas iš aukciono?

Kai automobilis laimėtas ir apmokėtas, aukcionas išduoda leidimą atsiėmimui. Mes gauname šį leidimą ir organizuojame transportą – arba mūsų vairuotojas važiuoja tiesiai į aukciono aikštelę, arba samdome vietinį vežėją, jei aukcionas toli nuo mūsų maršruto. Automobilis turi būti paimtas per tam tikrą laikotarpį – paprastai 5-7 dienas po aukciono. Jei vėluojate, aukcionas gali pradėti skaičiuoti stovėjimo mokestį. Būna ir taip, kad automobilis neužsiveda – tada reikia papildomai užsakyti traliuką, kas kainuoja daugiau. Todėl visada patariu klientams iš karto po aukciono susisiekti su mumis, kad galėtume greitai reaguoti.

7. Kiek kainuoja automobilio paėmimas iš aukciono vietos?

Kaina priklauso nuo atstumo. Jei aukcionas yra netoli Londono arba mūsų pagrindinio maršruto, paėmimas papildomai nekainuoja – įskaičiuota į bendrą pervežimo kainą. Bet jei aukcionas Škotijoje arba Velse, tenka skaičiuoti papildomai. Vidutiniškai paėmimas iš nutolusios vietos kainuoja nuo 80 iki 200 svarų. Dar brangiau, jei automobilis nevažiuojantis – tada reikalingas specialus transportas. Kartais klientai bando sutaupyti ir prašo palaukti, kol susidarys daugiau automobilių toje pačioje kryptyje. Tai įmanoma, bet reikia turėti omenyje, kad aukciono stovėjimo mokesčiai gali suvalgyti tą sutaupymą.

8. Ar automobilis draudžiamas transportavimo metu?

Taip, visi mūsų gabenami automobiliai yra drausti CMR draudimu. Tai standartinis krovinių draudimas, kuris galioja visoje Europoje. Jis padengia žalą, atsiradusią transportavimo metu – nuo nedidelių įbrėžimų iki rimtesnių pažeidimų, jei įvyktų avarija. Bet reikia suprasti, kad CMR draudimas turi savo ribas. Pavyzdžiui, jis nepadengia vidinių daiktų, paliktų automobilyje, arba jau esamų defektų. Todėl prieš pakrovimą visada darome nuotraukas – tiek mes, tiek rekomenduoju klientui tai padaryti. Jei kas nors nutinka, turime aiškų „prieš ir po“ dokumentavimą. Tai padeda išvengti nesusipratimų.

9. Koks transportas naudojamas automobilių gabenimui?

Naudojame specializuotas autovežių priekabas – tai daugiaaukščiai tralai, kurie vienu metu gali gabenti nuo 6 iki 10 automobilių. Tai ekonomiškiausias būdas, nes krovinių dalijimosi principu sumažėja kiekvieno automobilio transportavimo kaina. Jei klientui reikia greičiau arba automobilis yra nestandartinio dydžio – pavyzdžiui, didelis visureigis arba furgonas – galime pasiūlyti pavienį gabenimą. Tai brangiau, bet automobilis keliauja vienas ir pasiekia tikslą greičiau. Dar turime galimybę gabenti konteineriuose – tai dažniau naudojama, kai automobilis labai vertingas arba keliauja į už Europos ribų.

10. Kaip dažnai vyksta reisai iš UK į Lietuvą?

Kaip ir sakiau pavadinime – vežame praktiškai kiekvieną dieną. Turime nuolatinius maršrutus, kurie sukasi pagal grafiką. Paprastai iš Londono išvykstame kelis kartus per savaitę, o iš kitų UK miestų – rečiau, bet reguliariai. Jei automobilis paimtas iš aukciono Šiaurės Anglijoje, jis pirmiausia atvežamas į mūsų surinkimo punktą, o tada jungiamas prie kito reiso. Tai reiškia, kad kartais reikia palaukti 1-2 dienas, kol automobilis pajudės link Lietuvos. Bet bendrai paėmus, nuo pirmo kontakto iki automobilio gavimo Vilniuje ar Kaune praeina maždaug 10-12 dienų.

Kainos – UK aukcionų automobilių pervežimas

11. Kiek kainuoja automobilio pervežimas iš UK aukciono į Lietuvą?

Kaina priklauso nuo kelių dalykų – automobilio dydžio, aukciono vietos ir pasirinkto gabenimo būdo. Standartiniam lengvajam automobiliui iš Londono ar jo apylinkių kaina paprastai svyruoja tarp 450 ir 700 eurų. Jei aukcionas Škotijoje ar Šiaurės Airijoje, kaina gali būti 200-300 eurų didesnė. Visureigiai ir furgonai kainuoja daugiau dėl užimamos vietos. Pavienis gabenimas, kai automobilis keliauja vienas, kainuoja nuo 1200 eurų. Šios kainos be PVM – jei esate įmonė, reikia pridėti 21 proc. Bet jei perkate kaip fizinis asmuo, galioja kitos taisyklės. Konkrečią kainą visada paskaičiuojame individualiai.

12. Ar kaina priklauso nuo automobilio būklės?

Tiesiogiai – ne. Mums nesvarbu, ar automobilis važiuoja, ar ne – kaina skaičiuojama pagal maršrutą ir transporto priemonės matmenis. Bet netiesiogiai būklė įtakoja kainą, nes nevažiuojantis automobilis reikalauja papildomos įrangos pakrovimui. Jei automobilis rieda, vairuotojas tiesiog užvažiuoja ant autovežio. Jei ne – reikalingas keltuvas arba traliukas. Už tai papildomai mokama apie 50-150 eurų, priklausomai nuo situacijos. Dar vienas dalykas – jei automobilis be ratų arba su rimtais važiuoklės pažeidimais, gabenimas tampa sudėtingesnis. Tokiais atvejais visada prašome išankstinių nuotraukų, kad galėtume tiksliai įvertinti situaciją.

13. Kada reikia mokėti – prieš arba po pervežimo?

Dirbame su išankstiniu apmokėjimu. Tai reiškia, kad prieš automobiliui pajudant iš UK, reikia apmokėti bent avansą – paprastai 50 proc. Likusi dalis mokama prieš automobilio atsiėmimą Lietuvoje. Žinau, kad kai kuriems klientams tai nepatinka – jie nori mokėti tik gavę automobilį. Bet mūsų patirtis rodo, kad taip saugiau abiem pusėms. Esame turėję atvejų, kai automobilis atvežamas, o klientas dingsta arba pradeda derėtis dėl kainos jau gavęs paslaugą. Tai nemalonu. Todėl aiškios sąlygos iš anksto – geriausias kelias. Mokėti galima bankiniu pavedimu arba per PayPal.

14. Ar yra paslėptų mokesčių?

Ne, paslėptų mokesčių neturime. Kaina, kurią pasakome pradžioje, yra galutinė – su sąlyga, kad niekas nesikeičia. O kas gali pasikeisti? Pavyzdžiui, jei automobilis turėjo būti važiuojantis, o paaiškėja, kad ne – tada atsiranda papildomas mokestis už pakrovimą. Arba jei aukcionas netikėtai pakeičia automobilio buvimo vietą ir reikia važiuoti toliau. Bet tai ne paslėpti mokesčiai – tai tiesiog papildomos išlaidos, atsiradusios dėl pasikeitusių aplinkybių. Visada informuojame klientą prieš bet kokius papildomus veiksmus ir prašome sutikimo. Skaidrumas mums svarbus, nes ilgalaikiai santykiai su klientais vertingesni už vienkartinį pasipelnyti.

15. Ar galima derėtis dėl kainos?

Galima, bet reikia suprasti, kad pervežimo kainos nėra labai lanksčios. Degalai, kelto bilietai, draudimas – tai fiksuotos išlaidos, kurių mes negalime sumažinti. Kur galime susitarti – tai dėl terminų. Jei neskubate ir galite palaukti, kol susidarys pilnesnis krovinys, kaina gali būti mažesnė. Arba jei turite ne vieną, o kelis automobilius – tada taikome nuolaidą. Dar vienas variantas – jei automobilis stovi patogioje vietoje, ant mūsų pagrindinio maršruto, tada logistikos kaštai mažesni. Bet jei prašote nuolaidos tiesiog „nes taip norisi“ – nelabai ką galėsiu pasiūlyti. Mūsų marža nėra didelė.

Dokumentai – automobilių registracija iš UK aukcionų

16. Kokių dokumentų reikia automobilio registracijai Lietuvoje?

Pirmiausia reikia V5C dokumento – be jo registracija neįmanoma. Tada aukciono pirkimo kvitas, kuris įrodo nuosavybės teisę. Jei automobilis buvo draudiminis, reikia ir draudimo bendrovės išvados. Be to, reikalingas transportavimo dokumentas – CMR važtaraštis, kurį mes išduodame. Lietuvoje „Regitra“ taip gali paprašyti techninės apžiūros pažymos, jei automobilis turi „Cat S“ ar „Cat N“ žymėjimą. Dar vienas svarbus dalykas – jei automobilis skirtas ardymui, registravimo procesas kitoks. Bet čia jau atskira istorija. Paprastam automobiliui, skirtam važinėti, užtenka minėtų dokumentų.

17. Kiek trunka registracija „Regitroje“?

Įprastai registracija užtrunka 1-2 darbo dienas, jei visi dokumentai tvarkingai. Bet būna ir ilgiau. Viena problema – V5C dokumente nurodytas VIN numeris turi sutapti su automobilyje esančiu. Jei nesutampa, „Regitra“ neįregistruos, kol neišsiaiškins. Kita problema – jei automobilis anksčiau buvo registruotas kitoje šalyje prieš UK, gali prireikti papildomų dokumentų. Dar vienas niuansas – kartais „Regitra“ prašo papildomos techninės apžiūros, net jei automobilis turi galiojantį UK MOT. Tai priklauso nuo konkretaus atvejo ir inspektoriaus sprendimo. Todėl visada patariu turėti laiko rezervą.

18. Ar reikia mokėti muito mokesčius už UK automobilį?

Nuo 2021 metų, kai Jungtinė Karalystė išstojo iš Europos Sąjungos, situacija pasikeitė. Dabar automobiliams iš UK taikomas ne tik PVM, bet ir muito mokestis. PVM sudaro 21 proc. nuo automobilio vertės, o muito mokestis priklauso nuo variklio tipo ir amžiaus – paprastai nuo 6 iki 10 proc. Tai reiškia, kad bendrai gali tekti sumokėti apie 30 proc. virš automobilio kainos. Yra išimčių – pavyzdžiui, jei automobilis grąžinamas į Lietuvą, kur jis anksčiau buvo registruotas. Bet tai retas atvejis. Muitinės procedūras mes galime sutvarkyti už papildomą mokestį.

19. Kaip vyksta muitinės procedūra?

Kai automobilis atvyksta į Lietuvą, jis pirmiausia patenka į muitinės zoną. Mes pateikiame visus reikiamus dokumentus – sąskaitą, V5C kopiją, CMR važtaraštį. Muitinė įvertina automobilio vertę ir paskaičiuoja mokesčius. Šis procesas paprastai trunka 1-3 darbo dienas. Jei dokumentai tvarkingi, viskas vyksta sklandžiai. Bet jei kažkas neaišku – pavyzdžiui, sąskaitoje nurodyta suma atrodo per maža – muitinė gali atlikti papildomą vertinimą. Tada procesas užtrunka ilgiau. Po muitinės automobilis išleidžiamas ir galima jį atsiimti arba pristatyti į kliento nurodytą vietą.

20. Ar galima išvengti muito mokesčių?

Nelegalių būdų nekomentuosiu – tai ne mūsų stilius. Bet yra legalių variantų, kurie gali sumažinti mokesčių naštą. Pavyzdžiui, jei perkate automobilį, kuris jau yra Lietuvoje (tarkim, kitas žmogus jį atsivežė anksčiau), tada muitinės procedūros nereikia. Arba jei automobilis skirtas ne eksploatacijai, o ardymui – tada taikomi kitokie tarifai. Dar vienas variantas – jei esate įmonė ir perkate automobilį verslui, galite atgauti PVM. Bet čia jau reikia konsultuotis su buhalteriu arba muitinės tarpininku. Kiekvienas atvejis individualus, ir tai, kas tinka vienam, nebūtinai tinka kitam.

Procesas – automobilių pirkimas iš UK aukcionų

21. Nuo ko pradėti, jei noriu pirkti automobilį iš UK aukciono?

Pirmiausia nuspręskite, kokio automobilio ieškote – markė, modelis, metai, biudžetas. Tada pradėkite stebėti aukcionus – Copart, BCA, Manheim. Užsiregistruokite, peržiūrėkite, kas siūloma. Kai randate patinkantį variantą, susisiekite su mumis – mes galime patikrinti automobilio istoriją per HPI check arba panašią paslaugą. Tai parodys, ar automobilis buvo vogtas, ar turi finansinių apribojimų, kiek savininkų turėjo. Tada galite dalyvauti aukcione – patys arba per tarpininką. Laimėjus, mes jau organizuojame transportavimą. Svarbiausia – neskubėti. Geriau praleisti gerą variantą nei nusipirkti katę maiše.

22. Kokių klaidų dažniausiai daro pirmą kartą perkantys?

Dažniausia klaida – per mažai dėmesio skiriama automobilio istorijai. Žmonės mato gražias nuotraukas ir mažą kainą, ir jau skaičiuoja pelną. Bet pamiršta patikrinti, ar automobilis neturi finansinės naštos – tai reiškia, kad kažkas turi teisę reikalauti automobilio atgal. Kita klaida – neįvertina galutinės kainos. Automobilis aukcione kainuoja 2000 svarų, bet pridėjus aukciono mokestį, transportavimą, muitą, PVM, registraciją – galutinė suma gali būti dvigubai didesnė. Trečia klaida – perka nevažiuojantį automobilį tikėdamiesi, kad „tai smulkmena“. O paskui paaiškėja, kad variklis užkaitęs ir remontas kainuos daugiau nei pats automobilis.

23. Ar galima prieš perkant apžiūrėti automobilį gyvai?

Kai kurie aukcionai leidžia – vadinama „viewing day“. Paprastai tai būna diena ar dvi prieš pat aukcioną, kai galima atvykti į aikštelę ir apžiūrėti automobilius. Bet ne visi aukcionai tai siūlo, ir ne visada patogu, jei esate Lietuvoje. Tokiu atveju galima užsisakyti nepriklausomą apžiūrą – yra įmonių, kurios už tam tikrą mokestį (paprastai 50-100 svarų) nuvažiuoja, apžiūri automobilį, padaro nuotraukas ir parašo ataskaitą. Tai labai naudinga, ypač jei perkate brangesnį automobilį. Mes galime rekomenduoti patikimus apžiūrėtojus, su kuriais dirbame ne vienerius metus.

24. Ką daryti, jei automobilis neatitinka aprašymo?

Tai nemaloni situacija, bet ji pasitaiko. Pirmiausia reikia dokumentuoti viską – daryti nuotraukas, užfiksuoti neatitikimus. Tada kreiptis į aukcioną su pretenzija. Deja, dauguma aukcionų parduoda automobilius „kaip yra“ – tai reiškia, kad jie neprisiima atsakomybės už būklę. Ypač Copart – ten sąlygos labai griežtos. BCA turi šiek tiek daugiau apsaugos pirkėjui, bet irgi ne visada. Geriausia prevencija – kruopšti patikra prieš aukcioną. Jei jau nusipirkote ir automobilis neatitinka – galite bandyti parduoti jį toliau arba remontuoti. Bet teisiniai keliai retai kada atneša rezultatą.

25. Ar verta pirkti draudiminius automobilius iš UK?

Priklauso nuo to, ką planuojate daryti. Jei perkate sau ir norite patikimo automobilio – draudiminis variantas ne pats geriausias. Net jei žala atrodo nedidelė, gali būti paslėptų defektų. Bet jei perkate verslui – ardymui dalių arba remontui ir perpardavimui – tada draudiminiai automobiliai gali būti labai pelningi. Ypač „Cat N“ (nekonstrukcinė žala) – tai dažniausiai kosmetiniai pažeidimai, kuriuos nesunku sutvarkyti. „Cat S“ (konstrukcinė žala) jau rimčiau – reikia profesionalaus remonto ir papildomos techninės apžiūros Lietuvoje. Svarbu realiai įvertinti savo galimybes ir nepervertinti savo jėgų.

26. Kaip pasirinkti patikimą pervežimo įmonę?

Pirmiausia patikrinkite, ar įmonė turi licenciją krovinių gabenimui. Tai galima padaryti per Lietuvos transporto saugos administraciją. Tada pažiūrėkite atsiliepimus – ne tik svetainėje, bet ir forumuose, Facebook grupėse. Tikri atsiliepimai dažnai būna ne tokie gražūs kaip svetainėje, bet informatyvesni. Dar svarbu – ar įmonė turi CMR draudimą. Be jo rizikuojate. Ir galiausiai – bendraukite tiesiogiai. Jei įmonė atsakinėja į klausimus, paaiškina procesą, neslepia informacijos – tai geras ženklas. Jei atsakymai migloti arba žada „viskas bus gerai“ be detalių – geriau ieškokite kitur. Patikimumas matosi iš smulkmenų.

Išvada

Automobilių pirkimas iš UK aukcionų ir jų pervežimas į Lietuvą – tai procesas, kuris reikalauja tiek žinių, tiek kantrybės. Mes stengiamės, kad transportavimo dalis būtų kuo sklandesnė – vežame kiekvieną dieną, turime patirties su visais didžiaisiais aukcionais ir žinome, kaip elgtis netikėtose situacijose. Bet svarbu suprasti, kad pervežimas – tik viena grandis. Sėkmė priklauso nuo to, kaip gerai pasiruošite pirkimui, kiek dėmesio skirsite dokumentams ir ar realiai įvertinsite visas išlaidas. Jei turite klausimų – klauskite. Geriau paklausti per daug nei per mažai.