Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Vežame automobilius į Londoną kiekvieną dieną
Kai žmogus skambina ir sako, kad reikia automobilį nuvežti į Londoną, pirmiausia išgirstu vieną iš kelių situacijų. Arba jis parduoda mašiną ten gyvenančiam lietuviui, arba pats persikelia ir nori atsivežti savo transportą, arba veža remontui, nes Londono servisai kartais pigiau. Kiekvienas atvejis turi savo niuansų, bet pagrindas tas pats – saugiai, laiku, be staigmenų. Čia atsakau į dažniausius klausimus, kuriuos girdžiu jau ne pirmus metus. Kartais ne visada tai, ką žmogus nori girdėti, bet visada tiesa.
Kryptis – automobilių vežimas į Londoną
1. Ar tikrai vežate automobilius į Londoną kasdien?
Taip, bet kitu maršrutu. Mes vežame iš Lietuvos į Londoną maždaug 3-4 kartus per savaitę. Ne kasdien, kaip iš Londono, bet reguliariai. Dažniausiai vilkikas išvyksta pirmadieniais, trečiadieniais ir penktadieniais. Tai susiję su krovinių srautais – daugiau mašinų vežama iš UK į Lietuvą, tad atgal važiuojame tuštesni. Todėl kainos į Londoną gali būti šiek tiek didesnės.
2. Kiek užtrunka kelionė nuo Lietuvos iki Londono?
Maždaug 3-4 dienos, priklausomai nuo maršruto. Jei vilkikas važiuoja per Vokietiją, Belgiją, ir tada keltu arba tuneliu – maždaug 60-70 valandų kelyje. Bet pridėk poilsio laikus, muitinę (jei reikia), ir gauname 4 dienas. Kartais greičiau, jei mašina vežama atskiru transportu – tada per 48 valandas galima būti Londone.
3. Ar automobilis turi būti techniškai tvarkingu?
Ne, bet turi būti saugus transportavimui. Tai reiškia, kad ratai turi suktis, stabdžiai bent iš dalies veikti, ir automobilis turi būti pakankamai stabilus, kad nekristų nuo tralo. Jei automobilis visiškai nevažiuojantis – reikės papildomos įrangos, ir tai kainuos daugiau. Kartą vežėme „Volkswagen Golf“ be priekinių ratų – vos spėjome jį pritvirtinti, kad nenukristų.
4. Kaip vyksta automobilio pristatymas Londone?
Priklauso nuo adreso. Jei adresas yra Londono centre – gali būti problemų dėl sunkvežimių apribojimų. Dažniausiai susitariame su klientu, kad pristatytume tam tikroje aikštelėje už centro ribų, ir jis pats pasiimtų. Jei automobilis važiuojantis – jis gali pats jį atsiimti. Jei ne – mes galime pristatyti tiesiai į nurodytą vietą, bet už papildomą mokestį už leidimus ir laiką.
5. Ką daryti, jei Londono adresas yra labai siauroje gatvėje?
Tada ieškome alternatyvos. Mes naudojame mažesnius vilkikus arba tralus, kurie gali pravažiuoti siauresnėmis gatvėmis. Bet jei gatvė tokia siaura, kad net mažas tralas nepravažiuoja – tada prašome kliento atvežti automobilį į platesnę gatvę. Kartais Londono senamiesčio gatvės tiesiog nepritaikytos dideliems transportams. Turime prisitaikyti.
Dokumentai – automobilių gabenimas į Londoną
6. Kokių dokumentų reikia norint išvežti automobilį iš Lietuvos?
Jeigu automobilis yra Lietuvoje registruotas – reikia registracijos liudijimo, asmens dokumento, ir jei automobilis parduodamas – pirkimo-pardavimo sutarties. Jei automobilis išvežamas laikinai (pvz., remontui) – tada reikia „Laikino išvežimo“ dokumento iš „Regitros“. Kartais žmonės pamiršta šį dokumentą, ir tada kyla problemų pasienyje.
7. Kaip tvarkomi muitinės dokumentai, vežant automobilį į UK?
Čia sudėtingiau, nes JK jau nebe ES. Reikia pateikti deklaraciją, sumokėti muito mokestį (jei taikomas), ir gauti leidimą įvežti. Mes padedame su visais dokumentais, bet procesas gali užtrukti 2-3 dienas. Svarbu – automobilis turi atitikti JK standartus – pvz., šviesos turi būti sureguliuotos kairiajai kelio pusei. Jei ne – gali tekti jas keisti.
8. Ar reikia išregistruoti automobilį Lietuvoje prieš vežant į Londoną?
Ne, bet rekomenduojama, jei automobilis bus ilgą laiką UK. Išregistravimas apsaugo nuo privalomojo draudimo mokėjimo Lietuvoje. Bet jei automobilis grįš atgal – jį reikės vėl registruoti. Mes klientams visada patariame pasverti, ar verta išregistruoti, ar ne.
9. Ką daryti, jei automobilis turi lietuviškus numerius, bet bus naudojamas Londone?
Tada reikia jį užregistruoti UK. Tam reikia daug dokumentų – V5C paraiška, techninė apžiūra (MOT), privalomasis draudimas. Procesas užtrunka. Kol automobilis neregistruotas, juo negalima legaliai važinėti. Todėl dažniausiai žmonės automobilį veža į Londoną, ir tada jau vietoje tvarko registraciją.
10. Kaip elgtis, jei automobilis yra senovinis arba retas?
Tokiems automobiliams gali būti specialių taisyklių. JK turi „Historic Vehicle“ statusą automobiliams, vyresniems nei 40 metų – jiems nereikia techninės apžiūros (MOT) ir kai kurių mokesčių. Bet reikia gauti šį statusą. Mes galime padėti su transportavimu, bet dokumentų tvarkymas jau kliento reikalas. Vieną kartą vežėme 1965 metų „Mustang“ – klientas pats tvarkė visus dokumentus, o mes tik saugiai nugabenome.
Kainos – automobilių vežimas į Londoną
11. Kokia yra vidutinė kaina nuvežti automobilį į Londoną?
Brangiau nei atvirkščiai. Standartinis sedanas kainuoja apie 450-550 eurų. Didelis visureigis – 600-700 eurų. Pridėk muitinės mokesčius, jei reikia – dar 100-200 eurų. Tai todėl, kad vilkikai važiuoja tuštesni, ir degalų bei kelių mokesčių sąnaudos padengiamos iš mažesnio krovinių skaičiaus.
12. Kodėl kaina didesnė vežant į Londoną?
Kaip minėjau – mažiau krovinių. Be to, JK muitinė sudėtingesnė, ir reikia daugiau laiko dokumentų tvarkymui. Londono zonos mokesčiai (Congestion Charge, ULEZ) taip pat priskaičiuojami. Kartais vilkikas praleidžia pusdienį laukdamas eilėje pasienyje – tai laiko sąnaudos, kurios atsispindi kainoje.
13. Ar kaina keičiasi priklausomai nuo sezono?
Taip, bet ne taip stipriai, kaip vežant iš Londono. Vasarą kainos gali būti 10-15% didesnės, nes daugiau žmonių persikelia. Žiemą – pigiau. Taip pat prieš Kalėdas – kainos šokteli, nes daug kas nori automobilį kaip dovaną. Geriausia planuoti iš anksto.
14. Kaip sutaupyti vežant automobilį į Londoną?
Yra keletas būdų. Pirma – būk lankstus laiko atžvilgiu. Jei gali palaukti savaitę, galima rasti pigesnį variantą. Antra – pristatyk automobilį pats į mūsų sandėlį Lietuvoje. Trečia – venk piko sezonų. Ketvirta – jei automobilis važiuojantis, mes galime jį paimti iš bet kurios Lietuvos vietos, bet jei reikia tralo – kaina auga.
15. Ar yra kokių paslėptų mokesčių?
Deja, pasitaiko. Dažniausiai – Londono zonos mokesčiai, muitinės mokesčiai, jei jie nebuvo įskaičiuoti, arba papildomas draudimas. Mes visada skelbiame kainą „įskaitant viską“, bet ne visi taip daro. Klauskit konkrečiai: „ar tai galutinė kaina, be papildomų mokesčių?“ Jei atsakymas miglotas – ieškokit kito.
Laikas – automobilių gabenimas į Londoną
16. Koks yra greičiausias įmanomas gabenimo laikas?
48 valandos su ekspresu. Tada automobilis vežamas atskiru transportu, be kitų krovinių. Tai brangu – dvigubai ar trigubai brangiau. Bet kartais reikia. Pavyzdžiui, vienas žmogus vežė automobilį dovanų mamai, kuri gyveno Londone, ir norėjo, kad jis atvyktų iki jos gimtadienio. Sumokėjo 1200 eurų, bet džiaugsmas buvo vertas.
17. Kodėl kartais gabenimas užtrunka ilgiau nei numatyta?
Dėl tų pačių priežasčių, kaip ir vežant iš Londono – muitinė, eismas, techninės problemos. Tik šiuo atveju dar pridėk JK muitinės procedūras, kurios gali būti ilgesnės. Kartais automobilis stovi pasienyje dvi dienas, nes muitinė prašo papildomų dokumentų. Mes visada stengiamės pranešti apie vėlavimus.
18. Kaip planuoti, jei automobilio reikia konkrečią dieną Londone?
Neplanuoti tiksliai dienos. Geriau turėti 2-3 dienų langą. Mes galime garantuoti, kad automobilis bus paimtas tą dieną, kai sutarta, bet pristatymo datos garantuoti negalime. Išimtis – ekspresas. Tada galime duoti gana tikslią datą. Bet net ir tada – muitinė gali sugadinti planus.
19. Ar galiu pasirinkti pristatymo laiką Londone?
Ne, tai priklauso nuo vilkiko maršruto. Jis gali atvykti bet kada. Mes prašome klientų būti pasiekiamais visą dieną. Kartais vairuotojas skambina valandą prieš atvykimą, kartais – tik prieš 15 minučių. Vienas klientas prašė pristatyti jam į darbą, bet mašina atvyko, kai jis buvo susitikime. Teko laukti. Todėl geriau planuoti pristatymą ten, kur galite būti visą dieną.
20. Kada geriausia užsakyti pervežimą?
Prieš savaitę-dvi užtenka. Mes dirbame su reguliariais reisais, tad grafikas formuojamas greitai. Bet jei turite ypatingą situaciją – pvz., labai brangų automobilį, kuriam reikia uždaro tralo – geriau užsakyti prieš mėnesį, nes tokių transporto priemonių mažiau.
Rizika – automobilių vežimas į Londoną
21. Kokios didžiausios rizikos vežant automobilį į Londoną?
Pirmiausia – muitinės problemos. JK muitinė griežtesnė, ir mažiausia klaida dokumentuose gali sulaikyti krovinį. Antra – žala transportavimo metu. Trečia – vėlavimas, kuris gali sugadinti planus. Ketvirta – paslėpti mokesčiai. Penkta – automobilio neatitikimas JK standartams (pvz., netinkamos šviesos).
22. Kaip sumažinti riziką?
Įsitikinkite, kad automobilis atitinka JK reikalavimus – šviesos, padangos, triukšmo lygis. Pasirašykite sutartį su aiškiomis sąlygomis. Nufotografuokite automobilį prieš perduodant. Patikrinkite draudimo galiojimą. Ir svarbiausia – rinkitės patikimą įmonę su patirtimi vežant į JK. Mes turime atskirą komandą, kuri specializuojasi šia kryptimi.
23. Ką daryti, jei automobilis atvyko su naujais pažeidimais?
Fiksuokite viską iš karto. Nufotografuokite, palyginkite su perdavimo nuotraukomis. Tada rašykite pretenziją. Mes perduodame draudimo kompanijai. Svarbu – nepradėkite remontuoti automobilio prieš ekspertizę, kitaip draudimas gali atsisakyti kompensuoti. Vienas klientas iš karto nuvežė mašiną į servisą, ir paskui turėjo problemų įrodydamas, kad žala atsirado transportavimo metu.
24. Ar draudimas galioja JK teritorijoje?
Taip, CMR draudimas galioja visoje ES ir JK. Bet svarbu patikrinti, ar draudimo suma yra pakankama. Kartais pigūs draudimai turi mažas sumas, kurios gali nepadengti visų nuostolių. Mes visada naudojame draudimą su pakankama suma – paprastai nuo 100 000 eurų.
Išvada
Automobilio vežimas į Londoną – tai ne tik priešinga kryptis, bet ir kitokios taisyklės. JK muitinė, kitokie standartai, didesnės kainos. Bet tai nereiškia, kad procesas turi būti sudėtingas. Svarbiausia – pasiruošti dokumentus, įsitikinti, kad automobilis atitinka reikalavimus, ir dirbti su patikimu partneriu. Mes vežame į Londoną jau ne pirmus metus, ir žiname visus šios krypties spąstus. Jei turite klausimų – skambinkite. Padėsime nuo pradžios iki galo.