Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Į Olandiją su autobusu
Kai prieš keletą metų vienas draugas manęs paklausė, ar verta važiuoti į Olandiją autobusu, aš atsakiau: „priklauso nuo to, ko ieškai". Į Olandiją su autobusu – tai ne pats greičiausias būdas, ne pats patogiausias, bet dažnai pats protingiausias, kai skaičiuoji kiekvieną eurą. Autobusas turi savo ritmą – lėtesnį, bet pastovesnį. Jis nestabdo dėl kiekvieno greičio viršijimo, neskraido virš debesų, bet nuveža ten, kur reikia, už kainą, kuri neplėšia piniginės. Šiame straipsnyje pasidalinsiu tuo, ką žinau po ilgų metų darbo šioje srityje. Ne viskas bus gražu, ne viskas bus paprasta, bet viskas bus tiesa. Nes meluoti klientams – tai pats blogiausias dalykas, kurį gali padaryti šiame versle.
Kainos – į Olandiją su autobusu
Kiek kainuoja autobuso bilietas į Olandiją?
Čia nėra vieno atsakymo, ir tai pirmas dalykas, kurį reikia suprasti. Kaina priklauso nuo to, iš kurio miesto išvykstate, kada užsisakote, kokio vežėjo paslaugas naudojate. Paprastai bilietas iš Lietuvos į Olandiją autobusu kainuoja nuo 50 iki 120 eurų. Taip, skirtumas didelis – pigiausi bilietai būna žiemos viduryje, brangiausi – prieš Kalėdas ar vasarą. Jei užsisakote mėnesį iš anksto – gausite geresnę kainą. Jei paskutinę minutę – mokėsite daugiau arba išvis negausite bilieto. Aš pats mačiau, kaip žmonės stovi stotyje ir stebisi, kad bilietų nėra – na, taip, visi nori važiuoti tą pačią dieną. Planavimas yra raktas, ir tai ne klišė – tai realybė.
Ar autobusu pigiau nei mikroautobusu?
Paprastai taip, bet ne visada. Autobusas veža daugiau keleivių – 50-60 vietoj 8-9 – todėl vieno keleivio kaina mažesnė. Bet mikroautobusas turi kitų privalumų: greičiau, patogiau, daugiau dėmesio kiekvienam keleiviui. Tai lyg skirtumas tarp ekonominės ir verslo klasės lėktuve – vienas pigesnis, kitas patogesnis. Vienas klientas visada važiuoja autobusu, nes jam svarbiausia kaina. Kitas – mikroautobusu, nes jam svarbus komfortas. Abu teisūs, nes abu žino, ko nori. Aš nesakau, kad vienas variantas geresnis už kitą – jie skirtingi. Autobusas tinka tiems, kurie gali aukoti komfortą dėl kainos. Mikroautobusas – tiems, kurie gali mokėti daugiau už patogumą.
Kas įeina į autobuso bilieto kainą?
Bilietas apima sėdimą vietą autobuse, bagažą (paprastai vienas lagaminas iki 20-25 kg ir vienas rankinis bagažas) ir kelionę nuo išvykimo taško iki atvykimo taško. Tai tiek. Neįeina maitinimas, neįeina papildomas bagažas, neįeina pageidavimai dėl sėdynės. Kartais, ilgesnėse kelionėse, vežėjas siūlo nemokamą kavą ar vandenį – tai malonus bonusas, bet ne standartas. Aš rekomenduoju pasiimti savo užkandžių ir gėrimų – taip ne tik sutaupysite, bet ir būsite tikri, kad turite ką valgyti, kai norite. Autobuso sustojimai degalinėse būna, bet ne visada ten, kur yra geras maistas. Vienas klientas visada pasiima termosą su arbata ir sumuštinių – sako, kad taip patogiau ir pigiau. Ir jis teisus.
Kodėl kainos skiriasi tarp vežėjų?
Tas pats principas kaip ir bet kurioje kitoje srityje – kokybė kainuoja. Vienas vežėjas turi naujesnius autobusus su patogesnėmis sėdynėmis, Wi-Fi, tualetu – jo kaina didesnė. Kitas važinėja senesniais autobusais – jo kaina mažesnė. Dar yra vežėjų, kurie siūlo „ekonominę klasę" – minimalus komfortas, minimali kaina. Tai ne blogai, jei žinote, ko tikėtis. Blogai, kai žmogus tikisi penkių žvaigždučių už 50 eurų – taip nebūna. Aš visada sakau: nusistatykite prioritetus. Jei svarbiausia kaina – rinkitės pigiausią variantą. Jei svarbus komfortas – mokėkite daugiau. Jei svarbus saugumas – rinkitės licencijuotą vežėją su gerais atsiliepimais. Negalite turėti visko už mažą kainą.
Ar yra nuolaidų studentams ar senjorams?
Kai kurie vežėjai siūlo nuolaidas – paprastai 10-20 procentų – studentams, senjorams, vaikams. Bet ne visi, ir ne visada. Reikia klausti konkrečiai. Studentams dažnai reikia parodyti studento pažymėjimą – tarptautinį ISIC arba vietinį. Senjorams – amžių įrodantį dokumentą. Vaikams iki 12 metų paprastai taikoma nuolaida, o iki 3 metų – nemokamai, jei sėdi tėvams ant kelių. Bet tai priklauso nuo vežėjo. Vienas vežėjas siūlo nuolaidas tik užsisakant internetu, kitas – tik perkant bilietą stotyje. Trečias – jokių nuolaidų. Todėl, jei priklausote kategorijai, kuriai gali būti taikoma nuolaida – klauskite. Blogiausiu atveju pasakys „ne".
Kada geriausia pirkti bilietą?
Kuo anksčiau, tuo geriau – tai galioja beveik visada. Autobusų bilietai paprastai pigiausi, kai juos perkate 2-4 savaites prieš kelionę. Paskutinės savaitės prieš išvykimą – kainos kyla. Paskutinė diena – gali būti labai brangu arba išvis nebūti bilietų. Ypač populiariais laikais – vasarą, prieš šventes, mokslo metų pradžioje (kai studentai važiuoja studijuoti). Aš rekomenduoju sekti kainas – kai kurie vežėjai turi akcijas arba išankstinio pardavimo nuolaidas. Vienas klientas nusipirko bilietą už 35 eurus – pusė įprastos kainos – nes pagavo akciją. Bet tai atsitiktinumas, ne taisyklė. Planuokite, sekite kainas, pirkite anksčiau.
Patogumai – autobuso kelionės ypatumai
Ar autobuse yra tualetas?
Dauguma tarptautinių autobusų turi tualetą – tai vienas iš privalumų prieš mikroautobusą. Bet tualetas autobuse nėra toks patogus kaip degalinėje – mažas, kartais ne pats švariausias, ir naudoti jį važiuojant nėra labai malonu. Be to, kai kurie vežėjai užrakina tualetą tam tikrose atkarpose – pavyzdžiui, miestuose arba kai važiuojama per gyvenamas teritorijas. Todėl, net jei autobuse yra tualetas, vis tiek rekomenduoju naudotis degalinių tualetais per sustojimus. Jie patogesni, švaresni, ir galite nusiplauti rankas normaliai. Vienas klientas sakė, kad autobuso tualetas yra „paskutinė viltis" – naudoti tik tada, kai tikrai reikia. Ir jis teisus.
Ar autobuse yra Wi-Fi?
Dauguma modernių autobusų turi Wi-Fi, bet jo kokybė svyruoja. Wi-Fi autobuse veikia per mobilųjį ryšį, o mobilusis ryšys kelyje ne visada stabilus – ypač Lenkijoje, kur kartais dingsta visiškai. Todėl nesitikėkite greito ir stabilaus interneto. Pakanka paprastoms užduotims – el. laiškams, socialiniams tinklams, naršymui. Bet jei norite žiūrėti filmus ar dirbti su dideliais failais – geriau atsisiųskite viską iš anksto. Vienas klientas bandė atnaujinti savo kompiuterio operacinę sistemą per autobuso Wi-Fi – nepavyko, ir jis labai supyko. Bet tai ne mūsų kaltė – mes niekur nesakėme, kad Wi-Fi tinka dideliems failams. Wi-Fi yra bonusas, ne garantija.
Kokios sėdynės autobuse?
Priklauso nuo autobuso amžiaus ir klasės. Naujesni autobusai turi patogias sėdynes su atlošais, pakankamai vietos kojoms, kartais net su kojų atramomis. Senesni autobusai – paprastesnės sėdynės, mažiau vietos. Tarptautiniuose maršrutuose paprastai naudojami geresni autobusai, bet ne visada. Aš rekomenduoju patikrinti, kokio autobuso tikėtis – kai kurie vežėjai nurodo autobuso modelį ar nuotraukas svetainėje. Jei ne – klauskite. Vienas klientas buvo nemaloniai nustebintas, kai atvykęs pamatė seną autobusą su kietomis sėdynėmis – jis tikėjosi ko nors geresnio. Dabar jis visada klausia prieš pirkdamas bilietą. Mokomės iš patirties – savo ir kitų.
Ar galima pasirinkti sėdynę autobuse?
Kartais taip, kartais ne. Kai kurie vežėjai leidžia pasirinkti sėdynę perkant bilietą internetu – norite prie lango, prie koridoriaus, priekyje, gale. Kiti skiria sėdynes atsitiktinai arba pagal užsakymo eiliškumą. Jei turite pageidavimą – pasakykite užsakant. Dažniausiai stengiamės patenkinti, bet negarantuojame. Ypač jei norite konkrečios sėdynės – pavyzdžiui, pirmoje eilėje su daugiau vietos kojoms – tai gali būti užimta. Vienas klientas visada nori sėdėti gale, nes ten mažiau triukšmo – jis turi teisę, bet jei gale jau užimta – ką daryti? Mes negalime išprašyti kito keleivio iš jo vietos. Todėl, jei turite pageidavimą – užsisakykite anksčiau.
Maršrutai – į Olandiją autobusu iš Lietuvos
Iš kokių miestų Lietuvoje išvyksta autobusai į Olandiją?
Pagrindiniai išvykimo miestai yra Vilnius, Kaunas, Klaipėda. Tai pagrindiniai tarptautinių autobusų maršrutų taškai. Iš mažesnių miestų – Šiaulių, Panevėžio, Alytaus – autobusai į Olandiją tiesiogiai nevažiuoja, bet galite nuvykti iki pagrindinio miesto ir ten persėsti. Tai papildomas nepatogumas, bet kartais vienintelis variantas. Vienas klientas iš Telšių pirmiausia važiuoja autobusu iki Klaipėdos, o iš ten – į Olandiją. Jis sako, kad tai geriau nei važiuoti iki Vilniaus – arčiau. Kiekvienas turi savo logiką.