Olandija Vilnius mikriukai, vežame kiekvieną dieną

Kas antras skambutis mūsų biure – klausimas, ar tikrai važiuojame kasdien. Taip, važiuojame. Maršrutu Olandija Vilnius mikriukai išvyksta kiekvieną dieną, ir tai nėra reklaminis triukas. Dirbame šitą kelią jau ne pirmus metus, žinome kiekvieną posūkį, kiekvieną degalinę, kurioje verta sustoti. Žmonės važiuoja pas mamą, pas vaikus, į darbą, iš darbo – priežasčių tiek, kiek keleivių. Kartais kas nors paskambina ir klausia, ar galima su katinu. Galima. Tik reikia pasakyti iš anksto, kad paruoštume vietą. Šitas straipsnis – atsakymai į visus klausimus, kuriuos girdime dažniausiai. Be gražių žodžių, tiesiai apie tai, kaip viskas veikia.

Kasdienybė – Olandija Vilnius mikriukai kasdien

1. Ar tikrai mikriukai iš Olandijos į Vilnių važiuoja kiekvieną dieną?

Taip, važiuojame kasdien. Ne darbo dienomis, ne savaitgaliais – kiekvieną dieną. Yra dienų, kai keleivių mažiau, bet mikriukas vis tiek išvažiuoja. Pernai gruodį buvo toks momentas – gruodžio 24 dieną važiavo tik du žmonės, bet važiavo. Nes vienas skubėjo pas mamą į Vilnių, o kitas – į laidotuves Kaune. Tai supranti, kad grafikas yra grafikas. Žinoma, jei labai mažai žmonių, kartais sujungiame su kitu maršrutu, bet tai išimtis. Paprastai mikriukas išvyksta vakare iš Olandijos, ryte jau Vilniuje. Laikas priklauso nuo miesto, iš kurio imame keleivį – Amsterdamas, Roterdamas, Haga, Eindhovenas – viskas telpa į maršrutą.

2. Kada tiksliai išvyksta mikriukas iš Olandijos?

Išvykimo laikas priklauso nuo miesto. Paprastai Amsterdamą paliekame apie 18–19 valandą vakaro, Roterdamą – kiek anksčiau, apie 17–18 valandą. Bet čia ne traukinys, kuris stovi ant bėgių. Kartais vėluojame 20 minučių, nes keleivis užstrigo kamštyje arba negali rasti susitikimo vietos. Būna ir taip, kad žmogus parašo „jau einu“ ir dingsta pusvalandžiui. Tada skambini, rašai, lauki. Bet stengiamės laikytis grafiko, nes žinome, kad kiti keleiviai laukia. Tikslų išvykimo laiką visada pranešame prieš dieną – atsiunčiame SMS su laiku ir vieta.

3. Kiek trunka kelionė iš Olandijos į Vilnių?

Maždaug 20–24 valandos, priklausomai nuo to, iš kurio miesto išvykstate. Iš Amsterdamo – apie 20 valandų, jei viskas sklandžiai. Bet „sklandžiai“ kelyje būna retai. Vokietijoje dažnai remontuoja kelius, Lenkijoje – kamščiai prie Varšuvos. Pernai vasarą vienas reisas užtruko 27 valandas, nes Vokietijoje buvo avarija ir stovėjome 3 valandas. Keleiviai jau pradėjo nervintis, bet ką padarysi – kelias yra kelias. Paprastai sakome 22–24 valandos, tai realistiškas laikas. Geriau nusiteikti ilgiau ir maloniai nustebti, nei tikėtis greitai ir nervintis.

4. Ar mikriukas sustoja pakeliui?

Taip, sustojame. Paprastai 3–4 kartus per kelionę. Vienas sustojimas Vokietijoje, vienas ar du Lenkijoje. Sustojame degalinėse – galima nueiti į tualetą, nusipirkti kavos, pramankštinti kojas. Ilgiausias sustojimas būna apie 20–30 minučių, kai vairuotojas keičiasi arba tiesiog reikia pailsėti. Yra buvę, kad keleivis išlipo parūkyti ir pavėlavo – mikriukas nuvažiavo be jo. Skambino po 10 minučių, rėkė. Teko grįžti, bet užtruko papildomą valandą. Todėl prašome – jei išlipate, pasiimkite telefoną ir būkite dėmesingi.

5. Kaip sužinoti, ar yra laisvų vietų?

Skambinkite arba rašykite. Telefonas ir WhatsApp numeris nurodyti svetainėje. Paprastai atsakome per valandą, dažniausiai greičiau. Savaitgaliais gali užtrukti ilgiau, nes biure mažiau žmonių. Jei rašote vakare – atsakysime ryte. Vietų paprastai yra, nes mikriukas talpina 8–9 keleivius, ir retai būna pilnas. Bet prieš Kalėdas, Velykas ar vasaros pradžią – užsakykite bent 3–4 dienas prieš. Pernai liepą vienas žmogus norėjo važiuoti kitą dieną, bet visos vietos buvo užimtos. Teko laukti dvi dienas. Nepatogu, bet ką padarysi.

Patogumai – kas mikriuke yra ir ko nėra

6. Ar mikriuke yra Wi-Fi?

Yra. Veikia dažniausiai. Bet nesitikėkite stebuklų – mes ne telekomunikacijų įmonė. Wi-Fi yra per mobilųjį maršrutizatorių, ir kartais ryšys dingsta, ypač Vokietijos kaimuose ar Lenkijos autostradoje tarp miestų. Jei jums reikia dirbti – imkitės savo mobiliojo interneto kaip atsarginio varianto. Bet šiaip – veikia. Galima parašyti žinutę, patikrinti paštą, pažiūrėti naujienas. Filmo per jį nežiūrėkit, nes greitis ne tam. Bet kasdieniams dalykams užtenka. Keleiviai dažniausiai naudoja savo telefonus, tai Wi-Fi labiau kaip papildomas dalykas.

7. Kiek bagažo galima pasiimti?

Standartinė norma – vienas didelis lagaminas ir vienas rankinis krepšys. Jei turite daugiau – reikia pranešti iš anksto. Paprastai problemų nebūna, bet jei atvažiuojate su trimis lagaminais, dviem dėžėmis ir dar dviračiu – tai jau reikia derinti. Būna, kad žmogus atsiveža visą savo gyvenimą iš Olandijos – baldų dalis, įrankius, dėžes su daiktais. Tada sakome – gal geriau siųskite kroviniu atskirai. Mikriukas nėra sunkvežimis. Bet vieną papildomą dėžę ar maišą – visada telpa. Tik praneškite, kad žinotume, kiek vietos palikti.

8. Ar galima vežtis gyvūnus?

Galima, bet su sąlygomis. Maži gyvūnai – katės, maži šunys – turi būti narveje arba transportavimo krepšyje. Dideli šunys – tik su antsnukiu ir pavadėliu, ir reikia pranešti iš anksto, nes ne visi keleiviai mėgsta šunis. Būna nemalonių situacijų – vienas keleivis alergiškas kačių plaukams, kitas bijo šunų. Todėl stengiamės visus informuoti iš anksto. Papildomo mokesčio už gyvūną neimame, bet jei gyvūnas sugadina sėdynę ar pridaro kitų bėdų – tada jau reikia tartis. Šiaip – gyvūnai važiuoja dažnai, ir viskas gerai.

9. Ar mikriuke yra kondicionierius?

Yra. Visuose mikriukuose. Vasarą be jo būtų neįmanoma – 20 valandų karštyje niekas neištvertų. Žiemą veikia šildymas. Bet būna gedimų – prieš dvejus metus vienas mikriukas sugedo vidury Vokietijos, ir kondicionierius neveikė 4 valandas. Vasarą. Keleiviai prakaitavo, vairuotojas nervinosi, mes skambinome pagalbai. Pakeitėme mikriuką kitame mieste, bet užtruko. Tokių dalykų pasitaiko, tai ne kasdienybė, bet nutinka. Paprastai mikriukai tvarkingi, reguliariai tikrinami, bet technika yra technika.

10. Ar galima miegoti mikriuke?

Galima, ir dauguma keleivių taip daro. Sėdynės nėra lygios kaip lova, bet atsilenkia pakankamai, kad galėtumėte prigulti. Imkitės kaklo pagalvėlę ir antklodę – tai labai padeda. Vairuotojai stengiasi važiuoti tolygiai, kad nežadintų miegančių keleivių. Bet Lenkijos keliai kartais būna duobėti, tai gali pažadinti. Būna, kad žmogus taip giliai miega, kad negali pažadinti net atvykus į Vilnių. Pernai vienas keleivis pramiegojo savo stotelę ir atsibudo tik Kaune. Teko vežti atgal į Vilnių. Nuo to laiko prašome – pasakykite vairuotojui, kur išlipate, kad galėtų pažadinti.

Kainos – kiek kainuoja kelionė

11. Kiek kainuoja bilietas iš Olandijos į Vilnių?

Kaina priklauso nuo miesto, iš kurio važiuojate. Iš Amsterdamo – brangiau, iš mažesnių miestų – pigiau. Paprastai kaina svyruoja nuo 80 iki 120 eurų. Bet tai ne fiksuota – prieš šventes kainos kyla, vasarą taip pat. Yra nuolaidų – jei važiuojate pirmyn-atgal, gaunate pigiau. Jei esate nuolatinis klientas – taip pat. Bet konkrečią kainą visada reikia klausti, nes jos keičiasi. Pernai degalai pabrango du kartus, tai ir mes turėjome kelti kainas. Nemalonu, bet kitaip negalime. Stengiamės išlaikyti kainas prieinamas, bet kuras kainuoja tiek, kiek kainuoja.

12. Ar yra nuolaidų vaikams?

Taip, vaikams iki 12 metų taikome nuolaidą. Paprastai 20–30 procentų, priklausomai nuo maršruto. Kūdikiai iki 2 metų važiuoja be atskiros vietos – nemokamai arba už simbolinį mokestį. Bet jei norite atskiros sėdynės kūdikiui – reikia mokėti kaip už vaiką. Vaikai nuo 12 metų – pilna kaina. Būna, kad tėvai sako „bet jam tik 13 metų, jis dar mažas“. Suprantame, bet taisyklės yra taisyklės. Jei vaikas užima sėdynę – už ją reikia mokėti. Logika paprasta.

13. Kaip galima apmokėti?

Galima mokėti pavedimu iš anksto arba grynais vairuotojui. Dauguma renkasi pavedimą – patogiau, ir žinai, kad vieta rezervuota. Grynais taip pat galima, bet tada nėra garantijos, kad vieta bus, jei daug užsakymų. Pernai vienas žmogus norėjo mokėti tik grynais, bet neturėjo pakankamai – trūko 10 eurų. Teko laukti, kol draugas pervedė. Nepatogu visiems. Todėl rekomenduojame pavedimą – paprasčiau. Banko duomenis atsiunčiame, kai rezervuojate vietą. Po apmokėjimo gaunate patvirtinimą su visomis detalėmis.

14. Ar kaina keičiasi priklausomai nuo sezono?

Taip, keičiasi. Vasarą brangiau – birželis, liepa, rugpjūtis. Prieš Kalėdas – taip pat. Rugsėjį kainos krenta, nes mažiau keleivių. Tai ne mūsų išmislas – taip veikia rinka. Degalai brangsta, keliai remontuojami, vairuotojų algos kyla. Mes irgi norėtume, kad kainos būtų pastovios, bet negalime dirbti nuostolingai. Stengiamės bent jau nekelti kainų be reikalo. Pernai vienas konkurentas pakėlė kainas 40 procentų prieš Kalėdas – tai jau, mano nuomone, per daug. Mes pakėlėme 15 procentų, ir tai jau buvo riba.

15. Ar galima gauti sąskaitą faktūrą?

Taip, galima. Jei reikia sąskaitos faktūros – praneškite užsakymo metu. Išrašome ir atsiunčiame el. paštu. Dažniausiai to prašo įmonės, kurios siunčia darbuotojus, arba žmonės, kurie nori susigrąžinti išlaidas iš darbdavio. Būna, kad žmogus pamiršta paprašyti, o paskui skambina po mėnesio – „reikia sąskaitos“. Tada ieškome, kas tai buvo, kada važiavo, kiek mokėjo. Kartais pavyksta, kartais ne, ypač jei mokėjo grynais. Todėl – jei reikia sąskaitos, pasakykite iš karto.

Maršrutas – kur mikriukas važiuoja

16. Per kuriuos miestus važiuoja mikriukas Olandijoje?

Paprastai surenkame keleivius iš Amsterdamo, Roterdamo, Hagos, Utrechto ir Eindhoveno. Bet maršrutas gali keistis priklausomai nuo to, kur yra keleivių. Jei kas nors prašo paimti iš mažesnio miesto – Tilburgo, Groningeno ar Maastrichto – ir pakeliui, tai sustojame. Bet jei miestas labai nutolęs nuo pagrindinio maršruto – gali tekti derinti. Kartais keleivis sako „aš gyvenu kaime už 50 km nuo Amsterdamo“, tai tada tariamės – ar jis atvažiuoja iki miesto, ar mes važiuojame pas jį. Antruoju atveju gali būti papildomas mokestis už degalus.

17. Kur mikriukas stoja Lietuvoje?

Pagrinde – Vilniuje. Bet jei pakeliui yra keleivių, kurie nori išlipti Kaune, Klaipėdoje ar Šiauliuose – sustojame. Viskas priklauso nuo maršruto. Kartais važiuojame per Kauną, kartais – ne. Jei žmogui reikia į Kauną, o mes važiuojame tiesiai į Vilnių – tai gali tekti derinti. Paprastai stengiamės visiems padėti, bet negalime važinėti po visą Lietuvą. Vilnius – pagrindinis taškas, nuo jo viskas prasideda ir baigiasi. Jei reikia kitur – pasakykite iš anksto, pažiūrėsime, ką galime padaryti.

18. Ar mikriukas važiuoja per Lenkiją?

Taip, beveik visada. Kelias iš Olandijos į Vilnių eina per Vokietiją ir Lenkiją. Lenkija užima didžiąją kelionės dalį – nuo sienos iki Lietuvos sienos yra apie 600–700 kilometrų. Lenkijos keliai pastaraisiais metais labai pagerėjo – daug autostradų, greitkelių. Bet vis dar yra ruožų, kur keliai prasti, ypač mažesniuose keliuose. Ir kamščiai prie Varšuvos – tai jau klasika. Visada sakome keleiviams – pasiimkite kantrybės. Kelionė ilga, bet mes stengiamės ją padaryti kuo patogesnę.

19. Kiek kilometrų yra nuo Amsterdamo iki Vilniaus?

Maždaug 1800 kilometrų, priklausomai nuo maršruto. Jei važiuojame per Berlyną ir Varšuvą – apie 1800 km. Jei per kitus miestus – gali būti daugiau ar mažiau. Atstumas skamba baisiai, bet kai važiuoji – ne taip jau ir blogai. Ypač naktį, kai keliai tušti. Vairuotojai keičiasi kas 4–5 valandas, tai nuovargio problema išspręsta. Keleiviai miega, o mes vežame. Ryte jau Lietuva. Žinoma, jei kas nors nori važiuoti su savo automobiliu – gali, bet 1800 km vienam vairuotojui yra labai daug. Saugiau su mikriuku.

Užsakymas – kaip rezervuoti vietą

20. Kaip užsisakyti vietą mikriuke?

Paprasčiausia – parašyti WhatsApp arba paskambinti. Nurodykite, iš kurio miesto važiuosite, kada norite važiuoti, kiek žmonių. Mes atsakome, ar yra vietų, kokia kaina, kada išvykstame. Jei tinka – pavedate pinigus, gaunate patvirtinimą. Viskas. Nereikia jokių formų pildyti, registracijų daryti. Paprastas žmogiškas pokalbis. Kartais žmonės klausia, ar galima užsisakyti internetu – ne, neturime tokios sistemos. Gal ateityje, bet dabar – skambutis arba žinutė. Taip paprasčiau, ir galite iš karto paklausti visko, kas rūpi.

21. Kiek iš anksto reikia užsisakyti?

Paprastai užtenka vienos ar dviejų dienų. Bet jei važiuojate prieš šventes – užsisakykite bent savaitę prieš. Vasarą – taip pat. Yra buvę, kad žmogus skambina tą pačią dieną ir nori važiuoti vakare – kartais pavyksta, kartais ne. Pernai rugpjūtį vienas vaikinas skambino ryte ir klausė, ar gali važiuoti vakare – visos vietos buvo užimtos. Teko laukti dvi dienas. Jis labai supyko, bet ką padaryti – vietų yra tiek, kiek yra. Todėl – kuo anksčiau užsisakote, tuo geriau. Ypač jei turite konkrečią datą.

22. Ar galima atšaukti užsakymą?

Galima, bet reikia pranešti bent 24 valandas prieš išvykimą. Jei atšaukiate anksčiau – grąžiname visus pinigus. Jei vėliau – negrąžiname, nes jau rezervavome jums vietą, ir kitas žmogus galėjo važiuoti. Būna nemalonių situacijų – žmogus sumokėjo, bet susirgo arba pasikeitė planai. Stengiamės būti supratingi, bet turime ir savo taisykles. Vieną kartą žmogus atšaukė likus 2 valandoms iki išvykimo – pinigų negrąžinome, nes jau buvome prie jo namų. Jis supyko, bet suprato – tokios taisyklės.

23. Ką daryti, jei vėluoju į mikriuką?

Skambinkite iš karto. Jei mikriukas dar nepravažiavo – palauksime keletą minučių. Bet negalime laukti valandą, nes kiti keleiviai turi savo planus. Paprastai duodame 10–15 minučių, o tada važiuojame. Jei pavėlavote – galite susitarti dėl kitos dienos arba mes bandysime jus perkelti į kitą mikriuką, jei yra. Būna, kad žmogus užmiega ir neatsiliepia į skambučius – tada laukiame 10 minučių ir važiuojame. Vėliau skambina ir sako „aš miegojau“. Na, miegojai – tai dabar važiuok kitu. Nemalonu, bet mes negalime laukti, kol visi atsibus.

Specialūs atvejai – neįprastos situacijos

24. Ar vežate siuntinius be keleivių?

Taip, vežame. Jei turite siuntinį, kurį reikia pristatyti iš Olandijos į Vilnių ar atvirkščiai – galime paimti. Kaina priklauso nuo dydžio ir svorio. Mažas paketas – pigiau, didelė dėžė – brangiau. Bet tai ne kurjerių paslauga – mes nevažiuojame specialiai dėl siuntinio. Paimame, kai važiuojame su keleiviais. Pristatymo laikas – tas pats, kaip kelionės. Kartais žmonės siunčia maistą – lašinius, sūrį, duoną. Viskas gerai, tik tegul būna gerai supakuota. Vieną kartą siuntė sūrį be pakavimo – viskas mikriuke dvokė. Nuo to laiko prašome – maistą supakuokite sandariai.

25. Ką daryti, jei pamečiau daiktą mikriuke?

Skambinkite mums. Jei daiktas rastas – išsaugome ir galime perduoti kitu reisu arba išsiųsti paštu. Telefonai, piniginės, dokumentai – viskas pasitaiko. Pernai viena moteris paliko auksinį žiedą sėdynės tarpelyje – radome tik po trijų dienų, kai valėme mikriuką. Grąžinome. Bet būna, kad daiktas nerandamas – tada niekuo negalime padėti. Rekomenduojame prieš išlipant patikrinti sėdynę, kišenes, bagažo skyrių. Ypač dokumentus ir telefoną. Tai skamba akivaizdžiai, bet žmonės pamiršta.

26. Ar mikriukas važiuoja, jei blogas oras?

Važiuoja. Lietus, sniegas, rūkas – važiuojame. Tik jei labai ekstremalu – pavyzdžiui, audra ar ledo lietus – gali tekti vėluoti arba atšaukti. Bet tai labai retai. Prieš dvejus metus Vokietijoje buvo sniego audra, ir autostrada buvo uždaryta 6 valandas. Stovėjome degalinėje su keleiviais, gėrėme kavą, laukėme. Nieko nepadarysi – saugumas svarbiau. Bet paprastai – važiuojame bet kokiu oru. Vairuotojai patyrę, mikriukai su žieminėmis padangomis, grandinės bagaže. Žiemą kelionė gali užtrukti ilgiau, bet mes nuvežame.

Išvada

Olandija Vilnius mikriukai – tai kasdieninis maršrutas, kuriuo važiuojame jau ne vienerius metus. Žinome, kad kelionė ilga, kad kartais nutinka nenumatytų dalykų, kad ne viskas būna tobula. Bet stengiamės. Kiekvienas keleivis mums svarbus – ar važiuoja pas šeimą, ar į darbą, ar tiesiog nori grįžti namo. Jei turite klausimų – skambinkite, rašykite. Atsakysime į viską. Kelionė ilga, bet mes ja pasirūpinsime, kad būtų kuo patogesnė. Iki pasimatymo mikriuke.