Olandijos mašinų aukcionai, vežame kiekvieną dieną

Kai prieš kelerius metus pradėjau vežti automobilius iš Olandijos aukcionų, nesitikėjau, kad tai taps mano pagrindine veikla. Bet paklausa auga kiekvienais metais – vis daugiau lietuvių atranda Olandijos aukcionus kaip puikią vietą įsigyti automobilį už gerą kainą. Ir mes esame tam, kad padėtume – vežame kiekvieną dieną, nuo pirmadienio iki sekmadienio, jei reikia. Šiame straipsnyje noriu papasakoti apie tai, kaip viskas veikia iš vidaus – nuo aukciono iki jūsų garažo. Kalbėsiu atvirai, nes manau, kad klientai turi žinoti, ko tikėtis.

Kasdienybė – Olandijos mašinų aukcionai

1. Kaip atrodo jūsų darbo diena vežant automobilius iš Olandijos aukcionų?

Kiekviena diena kitokia. Ryte peržiūriu užsakymus – kiek automobilių reikia paimti, iš kur, kur pristatyti. Tada suderinu maršrutus su vairuotojais. Vienas vairuotojas važiuoja į Amsterdamą, kitas – į Roterdamą, trečias – į Eindhoveną. Dienos eigoje gaunu pranešimus apie pakrovimus, vėlavimus, problemas. Vakare – dokumentų tvarkymas, sąskaitos, rytdienos planavimas. Kartais tenka spręsti nenumatytas situacijas – pavyzdžiui, kai pardavėjas neatvyksta į pakrovimo vietą arba automobilis neatitinka aprašymo. Tokių dienų būna dažniau, nei galėtumėte pagalvoti.

2. Kiek automobilių pervežate per savaitę?

Vidutiniškai – 15–25 automobilių per savaitę. Sezono metu – daugiau, žiemą – mažiau. Bet tai vidurkis – vieną savaitę gali būti 10, kitą – 30. Viskas priklauso nuo aukcionų aktyvumo, klientų paklausos, oro sąlygų. Vienas mano rekordas – 35 automobiliai per savaitę. Tai buvo intensyvi savaitė, bet visi automobiliai pristatyti laiku. Klientai patenkinti, mes pavargę, bet laimingi. Tai ir yra svarbiausia.

3. Kokios markės automobilių dažniausiai vežate iš Olandijos aukcionų?

Populiariausios markės: BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, Audi, Toyota. Taip pat dažnai vežame Peugeot, Renault, Ford, Opel. Pastaraisiais metais išaugo Tesla ir kitų elektromobilių paklausa. Bet klasika išlieka – BMW 3 serija, Mercedes-Benz C klasė, Volkswagen Golf – tai automobiliai, kuriuos vežame beveik kasdien. Vienas mano klientas juokavo, kad mes esame BMW konvejeris. Ne toli nuo tiesios. Bet mes vežame viską – nuo mažyčių Toyota iki didžiulių Mercedes-Benz GLS.

Aukcionų specifika – Olandijos mašinų aukcionai

4. Kuo skiriasi skirtingi Olandijos aukcionai?

Kiekvienas aukcionas turi savo specifiką. Vieni specializuojasi draudimo automobiliuose – ten daug avariją patyrusių automobilių, bet kainos žemesnės. Kiti – lizingo grąžintuose automobiliuose – dažniau geros būklės, bet kainos aukštesnės. Treti – savivaldybių tarnybiniuose automobiliuose – paprasti, bet patikimi. Yra ir aukcionų, kurie specializuojasi prabangiuose automobiliuose – ten kainos kosminės, bet ir automobiliai atitinkami. Svarbu žinoti, ko ieškote, ir rinktis tinkamą aukcioną. Vienas mano klientas ieškojo pigaus automobilio ir pateko į prabangų aukcioną – ten pigiausias automobilis kainavo 15 000 eurų. Ne tai, ko jis tikėjosi.

5. Kaip pasirinkti tinkamą aukcioną?

Pirmiausia – apibrėžkite biudžetą. Antra – nuspręskite, kokio automobilio ieškote. Trečia – patikrinkite aukciono reputaciją. Ketvirta – palyginkite mokesčius. Penkta – patikrinkite, ar aukcionas siūlo transportavimo paslaugas. Šešta – perskaitykite taisykles. Septinta – jei nežinote, pasitarkite su specialistu. Aš pats konsultuoju klientus nemokamai – geriau paklausti nei padaryti klaidą. Vienas mano klientas pasirinko aukcioną tik dėl mažos registracijos kainos, bet vėliau sumokėjo dvigubai daugiau komisinių. Pigiau ne visada reiškia geriau.

Pirkimo procesas – Olandijos mašinų aukcionai

6. Kaip vyksta automobilio pirkimas Olandijos aukcione?

Procesas paprastas, bet reikalauja dėmesio. Pirmas žingsnis – registracija aukcione. Antras – automobilių katalogo peržiūra. Trečias – automobilių, kurie jus domina, pažymėjimas. Ketvirtas – apžiūra (jei leidžiama). Penktas – statymų pateikimas. Šeštas – laukimas rezultatų. Septintas – mokėjimas, jei laimėjote. Aštuntas – automobilio atsiėmimas arba transportavimo organizavimas. Visa tai gali užtrukti nuo kelių dienų iki kelių savaičių. Svarbu – neskubėti, bet ir nevilkti. Kartais geriausi sandoriai išnyksta per valandas.

7. Ką daryti, jei laimėjote kelis automobilius vienu metu?

Tai dažnesnė situacija, nei galėtumėte pagalvoti. Aukciono azartas kartais užtemdo protą, ir žmogus laimi daugiau, nei planavo. Jei taip nutiko, turite kelis variantus. Pirmas – priimti visus automobilius ir sumokėti. Antras – atsisakyti kai kurių, bet tai gali kainuoti baudą. Trečias – parduoti kai kuriuos automobilius kitiems pirkėjams. Ketvirtas – susisiekti su aukcionu ir bandyti derėtis. Aš rekomenduoju pirmą variantą – jei laimėjote, mokėkite. Bet jei biudžetas neleidžia, geriau atsisakyti iš karto, nei vėliau turėti problemų. Vienas mano klientas laimėjo tris automobilius ir galiausiai pardavė du iš jų pelningai. Kartais taip pasiseka.

Transportavimas – Olandijos mašinų aukcionai

8. Kaip organizuoti automobilio transportavimą iš aukciono?

Yra keli variantai. Pirmas – aukciono transportavimo paslauga. Antras – savarankiškas vežėjo paieška. Trečias – tarpininko paslaugos. Ketvirtas – patys atvažiuojate. Kiekvienas variantas turi savo pliusų ir minusų. Aukciono transportavimas patogus, bet brangesnis. Savarankiškas vežėjas pigesnis, bet reikia paieškoti. Tarpininkas – aukso vidurys. Patys atvažiuoti – tik jei turite laiko ir patirties. Aš rekomenduoju tarpininką arba patikimą vežėją, ypač jei tai pirmas kartas. Vienas mano klientas bandė susiorganizuoti transportavimą pats, bet supainiojo datas ir automobilis stovėjo aukcione dvi savaites. Papildomi sandėliavimo mokesčiai nustebino.

9. Kiek kainuoja transportavimas iš aukciono?

Kainos priklauso nuo aukciono vietos, automobilio būklės, maršruto. Vidutiniškai – 400–800 eurų. Jei automobilis nevažiuojantis – papildomai 50–150 eurų. Jei aukcionas toli nuo pagrindinio maršruto – papildomai 100–200 eurų. Jei skubu – papildomai 20–30 procentų. Svarbu – gauti kelis pasiūlymus ir palyginti. Bet ne visada pigiausias variantas geriausias. Kartais pigiau reiškia lėčiau arba mažiau patikimai. Aš visada sakau – mokėkite už kokybę, ne už pigumą. Tai ilgainiui atsiperka.

Dokumentai – Olandijos mašinų aukcionai

10. Kokius dokumentus gaunate pirkdami aukcione?

Įprastai gaunate: pirkimo-pardavimo sutartį arba sąskaitą faktūrą, automobilio registracijos dokumentą, raktus, serviso knygelę (jei yra), papildomus dokumentus (pavyzdžiui, draudimo išvadą, jei automobilis po avarijos). Svarbu – patikrinkite, ar visi dokumentai yra originalūs. Kartais aukcionas pateikia tik kopijas, o originalai siunčiami paštu. Vienas mano klientas gavo kopiją, o originalas dingo pašte. Teko kreiptis į aukcioną pakartotinai. Užtruko kelias savaites. Todėl visada prašykite originalų arba bent jau patvirtintų kopijų.

11. Kaip patikrinti dokumentų autentiškumą?

Pirmiausia – patikrinkite VIN numerį dokumentuose ir ant automobilio. Jie turi sutapti. Antra – patikrinkite registracijos dokumento numerį per Olandijos RDW sistemą. Trečia – patikrinkite, ar automobilis nėra vogtas per tarptautines duomenų bazes. Ketvirta – patikrinkite ridą – ar ji atitinka serviso istoriją. Penkta – jei automobilis po avarijos, patikrinkite draudimo bendrovės išvadą. Šešta – jei abejojate, kreipkitės į specialistus. Aš pats teikiu dokumentų patikros paslaugą savo klientams. Tai kainuoja 50–100 eurų, bet gali išgelbėti nuo tūkstančių nuostolių.

Rizikos – Olandijos mašinų aukcionai

12. Kokios pagrindinės rizikos perkant aukcione?

Pirma – automobilis neatitinka aprašymo. Tai dažniausia problema. Antra – paslėpti defektai, kurių nuotraukose nematyti. Trečia – dokumentų problemos. Ketvirta – automobilis vogtas. Penkta – aukciono sukčiavimas (retai, bet pasitaiko). Šešta – transportavimo problemos. Septinta – kainos viršijimas dėl aukciono azarto. Aštunta – netikėti mokesčiai. Devinta – vėlavimai. Dešimta – komunikacijos problemos. Kiekviena rizika turi savo prevencijos būdą. Svarbiausia – nepasitikėti vien aukciono aprašymu ir visada patikrinti patys.

13. Kaip išvengti sukčiavimo aukcione?

Pirmiausia – naudokitės tik patikimais aukcionais. Antra – patikrinkite aukciono licenciją ir registraciją. Trečia – skaitykite atsiliepimus. Ketvirta – venkite aukcionų, kurie prašo neįprastų mokėjimų būdų. Penkta – niekada nemokėkite avanso tiesiogiai pardavėjui, tik per aukciono sistemą. Šešta – jei kažkas atrodo per gerai, kad būtų tiesa, greičiausiai taip ir yra. Septinta – pasitarkite su specialistais. Vienas mano klientas vos nepateko į sukčiavimą – aukcionas buvo suklastotas, bet laimei, jis pasitikrino ir pastebėjo neatitikimus. Atidumas – geriausia apsauga.

Kainodara – Olandijos mašinų aukcionai

14. Kaip nustatoma kaina aukcione?

Kaina aukcione nustatoma statymais – kas daugiau pasiūlo, tas laimi. Bet yra ir kitų mechanizmų. Pavyzdžiui, rezervinė kaina – jei statymai nepasiekia rezervinės kainos, automobilis neparduodamas. Arba „Buy Now" kaina – fiksuota suma, už kurią galite nusipirkti automobilį iš karto. Taip pat yra aukcionų su mažėjančia kaina – kaina krenta, kol kas nors pasiūlo. Kiekvienas mechanizmas turi savo strategiją. Svarbu suprasti, kaip veikia konkretus aukcionas, prieš pradedant statyti.

15. Ar kainos aukcionuose tikrai mažesnės nei įprastose parduotuvėse?

Dažniausiai – taip. Aukcionuose kainos 20–40 procentų mažesnės nei įprastose parduotuvėse. Bet yra niuansų. Pirmas – papildomi mokesčiai. Aukciono mokestis, administracinis mokestis, transportavimas – visa tai didina galutinę kainą. Antras – remonto išlaidos. Jei automobilis turi defektų, remontas gali kainuoti daug. Trečias – laikas. Kol ieškote, statote, laukiate, praeina savaitės. Ketvertas – rizika. Jei automobilis neatitinka lūkesčių, prarandate pinigus. Taigi, aukcionas gali būti pigesnis, bet ne visada. Reikia skaičiuoti viską iki galo.

Logistika – Olandijos mašinų aukcionai

16. Kaip organizuojate logistiką vežant kiekvieną dieną?

Logistika – tai širdis mūsų veikloje. Turime sistemą, kuri leidžia optimizuoti maršrutus, kad kiekvienas vairuotojas paimtų kuo daugiau automobilių vienu maršrutu. Ryte peržiūrime užsakymus, suderiname su aukcionais, suplanuojame maršrutus. Dienos eigoje stebime progresą, sprendžiame problemas. Vakare – kitos dienos planavimas. Kartais tenka keisti maršrutus dėl nenumatytų aplinkybių – pavyzdžiui, kai automobilis neparuoštas pakrovimui.