Mašinos pervežimas Amsterdamas Lietuva kiekvieną dieną

Kasdien gauname skambučių iš žmonių, kurie nusipirko automobilį Amsterdame ir nežino, kaip jį parsigabenti. Mašinos pervežimas iš Amsterdamo į Lietuvą – tai mūsų kasdienis darbas, ir mes tai darome kiekvieną dieną. Ne kartą per savaitę, ne pagal užsakymus, o kasdien. Nes žmonės perka kasdien, ir jiems reikia pagalbos kasdien. Šiame straipsnyje atsakysime į dažniausiai užduodamus klausimus apie mašinos pervežimą šiuo maršrutu.

Bendrieji – mašinos pervežimas Amsterdamas Lietuva

Kas yra mašinos pervežimas iš Amsterdamo į Lietuvą?

Tai paslauga, kai tavo nupirktas automobilis paimamas iš Amsterdamo (ar bet kurios kitos vietos Olandijoje) ir pristatomas į Lietuvą. Pervežimas vyksta autovežiu – specialiu sunkvežimiu, kuris gali vežti kelis automobilius vienu metu. Procesas paprastas: tu nusiperki automobilį, mes jį paimame, nuvežame į Lietuvą, ir tu jį atsiimi. Viskas. Bet už šio paprastumo slepiasi daugybė detalių – dokumentai, draudimas, logistika, komunikacija. Mes tuo rūpinamės, kad tu galėtum ramiai laukti savo automobilio.

Kodėl verta rinktis pervežimą, o ne patiems nuvairuoti?

Keli dalykai. Pirmiausia – laikas. Nuvairuoti iš Amsterdamo į Vilnių užtrunka dvi dienas. Pervežimas leidžia tą laiką skirti kitiems dalykams. Antras dalykas – saugumas. Kelyje gali nutikti bet kas – avarija, gedimas, vagystė. Autovežyje automobilis saugus. Trečias dalykas – draudimas. Transportavimo metu automobilis apdraustas. Jei nuvairuoji pats, rizikuoji savo draudimu. Ketvirtas dalykas – nuovargis. Dvi dienos vairuojant – tai nemažas krūvis. Ypač jei tą pačią dieną reikia dirbti. Penktas dalykas – kaina. Kartais pervežimas pigiau nei nuvairavimas, kai sudėji visus kaštus. Taigi, pervežimas dažnai yra protingesnis pasirinkimas.

Kaip dažnai vyksta pervežimai iš Amsterdamo?

Kasdien. Tai ne reklaminis triukas – mes tikrai vežame kiekvieną dieną. Ryte autovežis išvyksta iš Lietuvos, vakare pasiekia Olandiją. Kitą dieną krauna automobilius ir grįžta. Kartais maršrutas keičiasi – vieną dieną važiuojame per Vokietiją, kitą per Lenkiją kitu keliu. Bet esmė ta pati – kasdieninis srautas. Tai leidžia mums pasiūlyti lanksčius terminus ir geras kainas. Jei paskambini pirmadienį, tavo automobilis gali būti paimtas jau antradienį. O Lietuvoje – ketvirtadienį arba penktadienį. Greitai, patikimai, be nereikalingo laukimo.

Kokius automobilius pervežate iš Amsterdamo?

Visus. Lengvuosius automobilius, visureigius, mikroautobusus, motociklus, senovinius automobilius, sportinius automobilius. Vienintelė sąlyga – automobilis turi tilpti ant autovežio. Standartinis autovežis gali vežti automobilius iki 5 metrų ilgio, 2 metrų pločio ir 1,6 metro aukščio. Jei automobilis didesnis, reikia specialaus autovežio. Bet tai retai. Dauguma automobilių telpa standartiškai. Ir dar vienas dalykas – vežame tiek važiuojančius, tiek nevažiuojančius automobilius. Nevažiuojantiems reikia papildomos įrangos, bet tai nėra problema. Svarbu žinoti iš anksto, kad galėtume pasiruošti.

Ar pervežate tik iš Amsterdamo, ar ir iš kitų Olandijos miestų?

Iš bet kurios Olandijos vietos. Amsterdamas – populiariausias, nes ten dauguma aukcionų ir pardavėjų. Bet vežame ir iš Roterdamo, Hago, Utrechto, Eindhoveno, Groningeno – iš bet kur. Kaina gali skirtis priklausomai nuo atstumo iki pagrindinio maršruto. Pavyzdžiui, Amsterdamas yra pakeliui, tai papildomų išlaidų nėra. Bet Groningenas – šiaurėje, toliau nuo maršruto, tai kaina gali būti šiek tiek aukštesnė. Bet skirtumas nedidelis – 20-50 eurų. Svarbiausia – tikslus adresas, iš kur reikia paimti automobilį. Be tikslaus adreso negalime organizuoti pervežimo.

Dokumentai – ką reikia turėti

Kokių dokumentų reikia mašinos pervežimui iš Amsterdamo?

Pirmiausia – pirkimo dokumentai. Sutartis, sąskaita faktūra, aukciono patvirtinimas – bet kas, kas įrodo, kad automobilis tavo. Antras dalykas – registracijos liudijimas. Olandiškas kentekenbewijs. Trečias dalykas – jei automobilis išregistruotas, išregistravimo pažyma. Ketvirtas dalykas – jei ne tu pats paimi automobilį, o kas nors kitas – įgaliojimas. Penktas dalykas – tavo asmens dokumento kopija. Visa tai reikia turėti prieš pervežimą. Be dokumentų automobilis gali būti neišduotas iš aukciono arba sulaikytas pakeliui. Todėl visada prašome klientų atsiųsti dokumentų kopijas iš anksto, kad galėtume patikrinti, ar viskas tvarkoje.

Ar reikia išregistruoti automobilį Olandijoje prieš pervežimą?

Taip, tai privaloma. Olandijoje automobilis turi būti išregistruotas prieš išvežant iš šalies. Aukcionai dažniausiai tai padaro automatiškai – kai perki, jie išregistruoja ir duoda išregistravimo pažymą. Bet jei perki ne iš aukciono, o iš privataus asmens arba įmonės, reikia tai padaryti pačiam. Procesas paprastas – kreipiesi į RDW (olandų kelių transporto inspekciją) ir prašai išregistruoti. Galima internetu, bet reikia DigiD – elektroninio tapatybės patvirtinimo, kurio užsieniečiai paprastai neturi. Todėl dažniausiai tenka naudotis tarpininko paslaugomis. Tai kainuoja 50-100 eurų ir užtrunka 1-3 dienas.

Kaip užregistruoti automobilį Lietuvoje po pervežimo?

Pirmiausia – techninė apžiūra. Be jos negalėsi registruoti. Techninė apžiūra Lietuvoje turi savo reikalavimus, ir kartais olandiški automobiliai neatitinka. Pavyzdžiui, žibintų reguliavimas gali būti kitoks, arba gali trūkti kažkokių smulkmenų. Antras žingsnis – sumokėti registracijos mokestį. Jis priklauso nuo automobilio amžiaus, variklio galingumo ir ekologinės klasės. Trečias žingsnis – pateikti dokumentus „Regitrai". Reikia pirkimo dokumentų, išregistravimo pažymos, techninės apžiūros kortelės, ir asmens dokumento. Viskas turi būti originaluose. Ketvirtas žingsnis – gauti lietuviškus numerius. Visas procesas gali užtrukti vieną dieną, jei viskas tvarkinga. Bet jei kažkas ne taip – gali užtrukti ir savaitę.

Kas yra COC dokumentas?

COC (Certificate of Conformity) – tai atitikties sertifikatas, kuris patvirtina, kad automobilis atitinka ES standartus. Jį išduoda gamintojas. Jei automobilis pirktas ES viduje, COC dokumentas palengvina registraciją, bet nebūtinai yra privalomas. Lietuvoje „Regitros" reikalavimai gali skirtis. Kartais pakanka techninės apžiūros, kartais prašo COC. Jei COC neturi, jį galima užsisakyti iš gamintojo arba per specializuotas įmones. Tai kainuoja nuo 100 iki 300 eurų ir užtrunka nuo kelių dienų iki kelių savaičių. Priklauso nuo gamintojo. BMW, pavyzdžiui, išduoda greičiau, kai kurie kiti gamintojai lėčiau. Rekomenduoju COC pasirūpinti iš anksto.

Ar reikia muito dokumentų?

Ne, nes Olandija yra ES narė. Laisvas prekių judėjimas ES viduje reiškia, kad nėra muito. Bet PVM situacija gali būti sudėtingesnė. Jei perki automobilį iš olandiškos įmonės su PVM, tai PVM jau sumokėtas Olandijoje, ir Lietuvoje jo mokėti nereikia. Bet jei perki be PVM, tai Lietuvoje gali tekti sumokėti PVM. Čia reikia žiūrėti konkrečią situaciją. Ir dar yra registracijos mokestis Lietuvoje, kuris priklauso nuo automobilio amžiaus, variklio galingumo ir ekologinės klasės. Tai ne muito mokestis, bet vis tiek išlaidos, kurias reikia įsiskaičiuoti. Geriausia pasikonsultuoti su buhalteriu arba mokesčių specialistu, jei nežinai, kaip elgtis.

Kainos – kiek kainuoja pervežimas

Kiek kainuoja mašinos pervežimas iš Amsterdamo į Lietuvą?

Vidutiniškai – nuo 450 iki 750 eurų už važiuojantį automobilį. Tai platus intervalas, bet jis atspindi realybę. Kainą lemia keli dalykai: automobilio būklė, maršruto ilgis, sezoniškumas, skubėjimas. Jei veži vieną automobilį iš Amsterdamo į Vilnių, gali tikėtis apie 550-650 eurų. Jei į Kauną – šiek tiek mažiau. Nevažiuojančio automobilio kaina – nuo 650 iki 950 eurų. Bet tai tik orientyrai. Tiksli kaina visada priklauso nuo konkrečios situacijos. Mes visada duodame tikslią kainą prieš pervežimą, kad nebūtų jokių staigmenų. Skaidrumas – mūsų principas.

Ar kainos skiriasi priklausomio nuo automobilio tipo?

Taip. Lengvasis automobilis – standartinė kaina. Visureigis arba didelis SUV – brangiau, nes užima daugiau vietos. Mikroautobusas – dar brangiau. Motociklas – pigiau. Senovinis automobilis – kaina individuali. Ir dar yra vienas dalykas – automobilio plotis. Standartinis automobilis – apie 1,8 metro. Bet jei turi platų bodykitą arba specialius ratus, gali būti, kad neužtilps į standartinę vietą. Tada reikia daugiau vietos, ir kaina kyla. Tai retai, bet pasitaiko. Ypač su modifikuotais automobiliais. Todėl visada prašome nurodyti automobilio matmenis, kad galėtume tiksliai apskaičiuoti kainą.

Ar galima sutaupyti pervežimo išlaidas?

Galima. Pirmas būdas – vežti ne vieną, o kelis automobilius iš karto. Jei turi pažįstamų, kurie taip pat perka, galite susitarti ir vežti kartu. Antras būdas – lankstus laikas. Jei neskubi, gali palaukti, kol autovežis surinks pilną krovinį, ir tada kaina bus mažesnė. Trečias būdas – rinktis ne sezoną. Žiemą, kai mažiau perka, transportavimas gali būti pigiau. Ketvirtas būdas – pastovus klientas. Jei veži reguliariai, visada galima tartis dėl nuolaidos. Mes turime klientų, kurie veža po kelis automobilius per mėnesį, ir jiems visada duodame geresnę kainą. Lojalumas vertinamas.

Kokie papildomi mokesčiai gali atsirasti?

Papildomų mokesčių nebūna, jei viską sutari iš anksto. Bet yra dalykų, kuriuos žmonės pamiršta įsiskaičiuoti. Pavyzdžiui, saugojimo mokestis aukcione – jei automobilio neišveži per tam tikrą laiką, aukcionas ima mokestį už kiekvieną dieną. Tai gali būti 10-20 eurų per dieną. Kitas dalykas – papildomi mokesčiai už nevažiuojantį automobilį, apie kuriuos sužinai tik tada, kai jau reikia vežti. Trečias dalykas – valiutos konvertavimas. Aukcionai dirba eurais, bet jei moki iš lietuviškos sąskaitos, gali būti konvertavimo mokesčiai. Ir dar – jei automobilį reikia papildomai drausti, tai irgi kainuoja. Todėl visada sakau: skaičiuok su atsarga.

Procesas – kaip viskas vyksta

Kaip užsisakyti mašinos pervežimą iš Amsterdamo?

Paprastai. Pirmiausia – susisieki su mumis. Gali skambinti, rašyti el. laišką arba užpildyti formą. Antras žingsnis – pateiki informaciją: kur automobilis, kokia būklė, kada reikia paimti, kur pristatyti. Trečias žingsnis – gauni kainos pasiūlymą. Jei tinka – sutari detales. Ketvirtas žingsnis – sudarome sutartį. Penktas žingsnis – organizuojame paėmimą. Šeštas žingsnis – automobilis pakraunamas ir vežamas. Septintas žingsnis – automobilis pristatomas. Visas procesas gali užtrukti nuo kelių dienų iki savaitės. Svarbiausia – komunikacija. Kuo aiškiau bendrausi, tuo sklandžiau viskas eisis.

Kaip vyksta automobilio paėmimas iš Amsterdamo?

Kai visi dokumentai sutvarkyti ir sutartis pasirašyta, mes organizuojame paėmimą. Autovežio vairuotojas atvyksta į nurodytą vietą – aukcioną, garažą, pardavėjo namus. Parodo dokumentus, gauna automobilį, pakrauna ant autovežio, pritvirtina, ir išvyksta. Skamba paprastai, bet praktikoje būna visko. Pavyzdžiui, kartą vairuotojas atvyko į aukcioną, o pasirodo, kad automobilis stovi giliai sandėlyje, tarp kitų automobilių, ir jo negalima ištraukti. Teko laukti tris valandas. Kitą kartą aukcionas davė ne tuos raktus. Tokių nesusipratimų pasitaiko, bet visada išsprendžiama. Svarbu kantrybė.

Ar galiu stebėti pervežimo procesą?

Taip. Mes teikiame sekimo informaciją. Kai automobilis pakraunamas, gauni pranešimą su numatomu pristatymo laiku. Transportavimo metu gali susisiekti su vairuotoju tiesiogiai – mes duodame kontaktus. Kai kurie autovežiai turi GPS sekimą, ir gali realiu laiku parodyti, kur yra transportas. Bet ne visi. Ir dar yra vienas dalykas – autovežio maršrutas nėra tiesus. Jis gali pasisukti į šoną, sustoti kitame mieste, paimti papildomą krovinį. Todėl GPS vieta gali klaidinti. Geriausia tiesiog palaikyti ryšį su vairuotoju.

Ką daryti, jei automobilis neatitinka aprašymo?

Tai viena nemaloniausių situacijų. Nuperki automobilį, atvažiuoji pasiimti, o jis kitoks nei aprašyme. Pirmiausia – fotografuoti viską. Kiekvieną defektą, kiekvieną neatitikimą. Antras žingsnis – kreiptis į pardavėją arba aukcioną su pretenzija. Dauguma aukcionų turi skundų procedūrą, bet ji ne visada veikia pirkėjo naudai. Trečias variantas – priimti kaip yra ir remontuoti. Kartais tai pigiau nei bylinėtis. Bet kokiu atveju, tai rizika, kurią reikia žinoti prieš perkant. Todėl visada sakau: jei gali, važiuok apžiūrėti pats arba samdyk žmogų.

Ar galima pervežti nevažiuojantį automobilį?

Taip, bet tai kainuoja daugiau. Nevažiuojantis automobilis reikalauja papildomos įrangos – vinčio arba keltuvo. Ir procesas užtrunka ilgiau. Be to, ne visi autovežiai gali vežti nevažiuojančius automobilius. Mes turime tokią galimybę, bet visada perspėjame, kad kaina bus aukštesnė. Ir dar vienas dalykas – jei automobilis nevažiuojantis dėl rimtų mechaninių problemų, gali kilti klausimų dėl saugumo. Pavyzdžiui, jei ratai neapsisuka, automobilį reikia vežti ant specialių ratukų. Tai papildoma logistika, papildomi pinigai. Bet jei automobilis geras – verta.

Terminai – kiek laiko užtrunka

Kiek dienų užtrunka pervežimas iš Amsterdamo?

Įprastai – 2-3 darbo dienos nuo paėmimo iki pristatymo. Bet tai priklauso nuo daugelio dalykų. Jei automobilis paimamas pirmadienį, tai trečiadienį arba ketvirtadienį jau gali būti Lietuvoje. Bet jei paimamas penktadienį, tai gali būti, kad pirmadienį arba antradienį. Savaitgaliais autovežiai ne visada važiuoja. Ypač žiemą, kai keliai blogi, gali būti vėlavimų. Todėl visada sakau: neskaičiuokite tiksliai dienų. Skaičiuokite su atsarga. Geriau maloniai nustebti, kad automobilis atvyko anksčiau, nei nusivilti, kad vėluoja.

Ar galima pagreitinti pervežimą?

Galima. Pirmas variantas – tralas vienam automobiliui. Tai greičiau, nes nereikia laukti, kol autovežis surinks kitus krovinius. Bet brangiau. Antras variantas – pats nuvairuoji. Jei turi laiko, gali nuskristi į Amsterdamą ir nuvairuoti. Trečias variantas – samdyti vairuotoją. Tai pigiau nei tralas, bet brangiau nei autovežis. Ketvirtas variantas – lankstus paėmimo laikas. Jei sutinki, kad automobilis būtų paimtas bet kada, o ne konkrečią dieną, mes galime optimizuoti maršrutą ir pristatyti greičiau. Bet tai ne visada įmanoma, ypač jei automobilis stovi aukcione su saugojimo mokesčiu.

Ką daryti, jei pervežimas vėluoja?

Pirmiausia – ne panikuoti. Vėlavimai nutinka. Antras žingsnis – susisiekti su mumis ir paklausti, kas vyksta. Mes visada žinome, kur yra autovežis. Trečias žingsnis – jei vėlavimas ilgas, galima tartis dėl kompensacijos. Mes stengiamės būti sąžiningi. Ketvirtas žingsnis – jei automobilis reikalingas skubiai, reikia ieškoti alternatyvų. Galbūt galima pasiųsti tralą. Tai kainuoja papildomai, bet kartais būtina. Svarbiausia – komunikuoti. Kuo greičiau praneši apie problemą, tuo greičiau ją išsprendžiame.

Draudimas – kas dengiama

Kokiu draudimu apdraustas automobilis pervežimo metu?

Kiekvienas autovežis turi CMR draudimą – tarptautinio krovinių vežimo keliais draudimą. Jis dengia žalą, atsiradusią transportavimo metu dėl avarijos, vagystės, gaisro ar gamtos stichijų. Standartinis CMR draudimas dengia iki tam tikros sumos – paprastai apie 100 tūkstančių eurų už vieną krovinį. Jei tavo automobilis vertingesnis, reikia papildomo draudimo. Mes visada klausiame apie automobilio vertę ir, jei reikia, organizuojame papildomą draudimą. Tai kainuoja apie 0,5-1% nuo vertės. Bet tai saugumo garantas.

Kas nutinka, jei automobilis sugadinamas pervežimo metu?

Pirmiausia – fiksuojama žala. Vairuotojas daro nuotraukas. Antras žingsnis – pranešama draudimo bendrovei. Trečias žingsnis – draudimo bendrovė vertina žalą. Ketvirtas žingsnis – išmoka. Procesas gali užtrukti nuo kelių savaičių iki kelių mėnesių. Svarbu – jei žala atsirado dėl netinkamo pakrovimo arba vairuotojo kaltės, draudimas moka. Jei žala jau buvo prieš transportavimą – nemoka. Todėl svarbu turėti nuotraukas prieš transportavimą. Mes fotografuojame automobilį prieš ir po pakrovimo – tai standartinė procedūra.

Ar reikia papildomo draudimo brangiems automobiliams?

Rekomenduoju. Jei veži automobilį, kurio vertė viršija 50 tūkstančių eurų, papildomas draudimas yra protingas sprendimas. Standartinis CMR draudimas gali nepakakti. Pavyzdžiui, jei autovežis veža 8 automobilius, kurių bendra vertė 300 tūkstančių, ir nutinka avarija, draudimo suma dalinama proporcingai. Todėl tavo brangus automobilis gali gauti tik dalį kompensacijos. Papildomas draudimas užtikrina pilną sumą. Tai kainuoja, bet ramybė brangesnė. Ypač jei veži retą arba restauruotą automobilį, kurio vertė sunkiai nustatoma.

Praktiniai patarimai – kasdieniniai dalykai

Ar galiu siųsti daiktus kartu su automobiliu?

Ne. Autovežyje gali būti tik automobilis, be jokių laisvų daiktų. Tai saugumo reikalavimas. Laisvi daiktai gali judėti, gadinti automobilį, arba iškristi. Be to, draudimas negalios, jei buvo pažeistos sąlygos. Todėl visi asmeniniai daiktai turi būti išimti. Vienintelė išimtis – atsarginis ratas ir gamyklinė įranga. Bet net ir tai geriau patikrinti. Kartais klientai bando įdėti atsargines dalis į bagažinę – nerekomenduoju. Jei reikia siųsti daiktus, naudok atskirą siuntų tarnybą.

Kaip paruošti automobilį pervežimui?

Pirmiausia – išimk visus asmeninius daiktus. Antras dalykas – patikrink padangų slėgį. Trečias dalykas – jei turi signalizaciją, išjunk ją. Ketvirtas dalykas – jei turi oro pakabą, nustatyk ją į aukščiausią padėtį. Penktas dalykas – patikrink, ar nėra nuotėkių. Šeštas dalykas – palik raktus. Septintas dalykas – nuplauk automobilį. Ne dėl grožio, o dėl to, kad transportavimo metu atsiradę įbrėžimai būtų matomi ant švaraus paviršiaus. Tai svarbu, jei vėliau reikės įrodinėti, kad įbrėžimas atsirado transportavimo metu.

Ką daryti, jei automobilis turi specialių reikalavimų?

Pranešk iš anksto. Jei automobilis labai žemas, labai platus, labai ilgas, arba turi kitų ypatingų savybių – mes turime tai žinoti. Pavyzdžiui, sportiniai automobiliai su priekiniais spoileriais dažnai būna labai žemi, ir standartinis autovežis gali jų neužkrauti. Reikia specialaus autovežio su ilgesne rampa. Arba jei automobilis turi labai brangius ratus, reikia papildomos apsaugos. Visa tai turi būti aptarta iš anksto. Geriau per daug informacijos nei per mažai.

Ar galiu pats atsiimti automobilį Lietuvoje?

Taip, aišku. Mes pristatome automobilį į sutartą vietą – tavo namus, garažą, arba bet kurią kitą vietą Lietuvoje. Tu atvažiuoji, apžiūri automobilį, pasirašai priėmimo-perdavimo aktą, ir viskas. Jei pastebi kokių nors pažeidimų, kurie atsirado transportavimo metu, užfiksuok juos akte. Tai svarbu draudimui. Mes visada rekomenduojame kruopščiai apžiūrėti automobilį prieš pasirašant. Geriau praleisti papildomą valandą tikrinant, nei vėliau gailėtis.

Išvada

Mašinos pervežimas iš Amsterdamo į Lietuvą – tai kasdienė paslauga, kurią mes teikiame jau ne vienerius metus. Kainos geros, terminai realūs, o procesas – kuo paprastesnis. Svarbiausia – komunikacija ir pasiruošimas. Jei turi visus dokumentus, žinai, ko nori, ir bendrauji aiškiai – viskas eisis sklandžiai. Mes vežame kiekvieną dieną, ir tavo automobilis gali būti kitas. Klausk, jei turi klausimų.