Lietuviškos mašinos Roterdame – ką reikia žinoti apie automobilių pervežimą

Kiekvieną savaitę gaunu bent kelis skambučius iš žmonių, kurie ieško, kaip parsigabenti lietuvišką automobilį iš Roterdamo. Kartais tai emigrantai, kurie grįžta namo ir nori atsivežti savo mašiną. Kartais – žmonės, kurie nusipirko automobilį Nyderlanduose ir nori jį užregistruoti Lietuvoje. Kartais – verslininkai, kurie perka automobilius dideliais kiekiais. Priežasčių daug, bet klausimai panašūs. Kiek kainuoja? Kiek laiko užtrunka? Kokių dokumentų reikia? Šiame tekste atsakysiu į dažniausius klausimus, remdamasis savo patirtimi ir realiais atvejais, su kuriais susiduriame kasdien.

Priežastys – lietuviškos mašinos Roterdame

1. Kodėl tiek daug lietuviškų automobilių atsiduria Roterdame?

Keletas priežasčių. Pirma – Roterdamas yra vienas didžiausių Europos uostų, todėl daug automobilių praeina pro jį. Antra – Nyderlanduose yra daug lietuvių emigrantų, kurie atsiveža savo automobilius iš Lietuvos. Trečia – Nyderlandų automobilių rinka yra didelė ir patraukli, todėl kai kurie lietuviai perka automobilius ten ir veža į Lietuvą. Ketvirta – kai kurie automobiliai yra tiesiog tranzitu per Roterdamą – iš kitų šalių, bet laikinai stovi ten. Penkta – aukcionai. Roterdame yra dideli automobilių aukcionai, kur lietuviai perka automobilius. Taigi priežasčių daug, ir kiekvienas atvejis kitoks.

2. Ar dažnai lietuviai perka automobilius Nyderlanduose?

Taip, gana dažnai. Nyderlandai turi gerą reputaciją dėl automobilių būklės – keliai geri, priežiūra reguliari, klimatas ne toks agresyvus kaip Skandinavijoje. Be to, kainos kartais būna patrauklesnės nei Lietuvoje, ypač tam tikriems modeliams. Ypač populiarūs yra „Volkswagen", „BMW", „Audi" – vokiški modeliai, kurie Nyderlanduose yra plačiai paplitę. Bet yra ir kita pusė – ne visi automobiliai yra tokie geri, kaip atrodo. Kartais žmonės nusiperka automobilį, kuris atrodo puikiai, bet turi paslėptų problemų. Todėl visada rekomenduoju patikrinti prieš perkant.

3. Kokios yra dažniausios priežastys, dėl kurių lietuviai veža automobilius iš Roterdamo?

Dažniausios – perkėlimas gyventi (emigrantai grįžta namo), automobilio pirkimas (geresnė kaina ar būklė), verslo reikalai (automobilių prekyba), dovana ar paveldėjimas. Yra ir neįprastų atvejų – vienas klientas vežė seną „Volvo", kuris priklausė jo seneliui ir kurį jis norėjo restauruoti Lietuvoje. Kitas vežė „Mercedes", kurį laimėjo loterijoje. Trečias – vežė automobilį, kurį nusipiko už pusę kainos dėl nedidelio įbrėžimo. Kiekvienas atvejis turi savo istoriją, ir mūsų darbas yra padėti ją sėkmingai užbaigti.

4. Ar yra skirtumas tarp „lietuviškos" ir „olandų" mašinos?

Techniškai – ne. Automobilis yra automobilis, nepriklausomai nuo to, kur jis buvo registruotas. Bet yra praktinių skirtumų. Lietuviški automobiliai turi lietuviškus registracijos dokumentus, lietuvišką techninę apžiūrą, lietuvišką draudimą. Olandiški – olandiškus. Jei vežate lietuvišką automobilį iš Roterdamo (t. y., automobilį, kuris buvo registruotas Lietuvoje, bet laikinai buvo Nyderlanduose), procesas paprastesnis – nereikia importo procedūrų. Jei vežate olandišką automobilį, kurį norite užregistruoti Lietuvoje – tada reikia importo procedūrų, techninės apžiūros, registracijos „Regitroje".

5. Kaip sužinoti, ar automobilis yra „lietuviškas" ar „olandų"?

Paprasčiausias būdas – pažiūrėti į registracijos dokumentus. Lietuviškas automobilis turės lietuvišką registracijos liudijimą, olandiškas – „kentekenbewijs". Taip pat galima patikrinti VIN numerį per atitinkamas duomenų bazes. Bet svarbu – automobilis gali būti išregistruotas iš vienos šalies ir dar neužregistruotas kitoje. Tokiu atveju dokumentai gali būti neaiškūs. Vienas klientas manė, kad perka lietuvišką automobilį, bet pasirodė, kad jis jau buvo išregistruotas iš Lietuvos ir parduodamas kaip „be registracijos". Tai sukėlė papildomų dokumentų problemų.

Dokumentai – lietuviškos mašinos Roterdame

6. Kokius dokumentus reikia vežant lietuvišką automobilį iš Roterdamo?

Jei automobilis registruotas Lietuvoje – registracijos liudijimas, techninės apžiūros dokumentas, draudimo polisas (jei galioja). Jei automobilis jau išregistruotas – išregistravimo pažymėjimas. Dar reikia asmens dokumento ir, jei ne pats savininkas organizuoja – įgaliojimo. Jei automobilis vežamas ne savininko – reikia notarinio įgaliojimo arba paprasto įgaliojimo su asmens dokumento kopija. Svarbu – visi dokumentai turi būti originalūs. Kopijos kartais priimamos, bet ne visada. Vienas klientas atsiuntė dokumentų kopijas el. paštu – viskas gerai, bet pristatymo dieną reikėjo parodyti ir originalus.

7. Kaip tvarkomi dokumentai, jei automobilis jau išregistruotas?

Jei automobilis išregistruotas Lietuvoje – gaunate išregistravimo pažymėjimą, kurį reikia turėti pervežimui. Jei išregistruotas Nyderlanduose – gaunate RDW išregistravimo dokumentą. Svarbu – išregistravimo pažymėjimas turi būti ne senesnis nei tam tikras laikotarpis (paprastai 30 dienų). Jei senesnis – gali reikėti atnaujinti. Dar vienas dalykas – jei automobilis išregistruotas, jis negali važiuoti keliais. Todėl transportavimui reikia arba ant autovežio, arba su laikinais numeriais. Mes paprastai naudojame autovežį, kad išvengtume papildomų rūpesčių.

8. Ką daryti, jei dokumentai yra lietuviški, bet automobilis stovi Roterdame?

Tai gana dažnas atvejis. Automobilis registruotas Lietuvoje, bet stovi pas draugą ar giminaitį Nyderlanduose. Tokiu atveju reikia organizuoti pervežimą su lietuviškais dokumentais. Procesas paprastas – pateikiate mums registracijos liudijimą, įgaliojimą (jei ne pats savininkas), ir mes organizuojame pakrovimą bei transportavimą. Jokių importo procedūrų nereikia, nes automobilis jau registruotas Lietuvoje. Vienintelis dalykas – jei techninė apžiūra pasibaigusi, gali reikėti atlikti naują Lietuvoje. Bet tai jau kita tema.

9. Ar reikia eksporto dokumentų vežant lietuvišką automobilį?

Ne, jei automobilis registruotas Lietuvoje ir vežamas atgal į Lietuvą. Eksporto dokumentai reikalingi, kai automobilis išvežamas iš ES arba iš vienos ES šalies į kitą su tikslu jį užregistruoti ten. Bet jei automobilis jau registruotas Lietuvoje ir tiesiog grįžta namo – jokių eksporto procedūrų nereikia. Tai supaprastina procesą ir sumažina išlaidas. Vienintelis dalykas – jei automobilis buvo ilgą laiką Nyderlanduose (daugiau nei 6 mėnesius), gali reikėti papildomų dokumentų, kad įrodytumėte, jog jis nebuvo perregistruotas.

10. Kaip elgtis, jei trūksta kažkurio dokumento?

Priklauso, kurio. Jei trūksta registracijos liudijimo – galima gauti dublikatą „Regitroje" (Lietuvoje) arba RDW (Nyderlanduose). Tai užtrunka 5-10 darbo dienų. Jei trūksta įgaliojimo – reikia jį gauti iš savininko. Jei trūksta techninės apžiūros – galima atlikti Lietuvoje po pristatymo. Svarbiausia – nebandyti vežti be dokumentų. Tai ne tik nelegalu, bet ir pavojinga – be dokumentų negalėsite įrodyti, kad automobilis yra jūsų. Mes visada prašome visų dokumentų prieš pervežimą, kad išvengtume problemų kelyje.

Procesas – lietuviškos mašinos Roterdame

11. Kaip organizuoti automobilio pervežimą iš Roterdamo?

Pirmas žingsnis – susisiekti su mumis ir pateikti informaciją apie automobilį (modelis, metai, būklė, dokumentai). Mes pateikiame pasiūlymą su kaina ir terminu. Jei tinka – sudarome sutartį. Tada – organizuojame pakrovimą Roterdame. Prieš pakrovimą susisiekiame su jumis arba su asmeniu, kuris turi automobilį. Po pakrovimo – transportavimas į Lietuvą. Pristatymo dieną susisiekiame iš anksto. Visa tai paprastai užtrunka 5-10 dienų, priklausomai nuo to, kaip greitai sutvarkomi dokumentai. Jei viskas paruošta iš anksto – galime ir greičiau.

12. Kiek laiko užtrunka pervežimas iš Roterdamo į Lietuvą?

Įprastai – 3-5 darbo dienos transportavimui. Bet reikia pridėti laiko dokumentų paruošimui ir pakrovimui. Viso proceso trukmė – nuo 5 iki 10 dienų. Jei skubu – galima greičiau, bet tai kainuoja papildomai. Jei neskubu – galima palaukti, kol autovežis bus pilnas, kas gali sutaupyti pinigų. Svarbu – planuoti su atsarga. Jei jums reikia automobilio konkrečią dieną, užsakykite pervežimą taip, kad jis turėtų atvykti 2-3 dienoms anksčiau. Taip turėsite laiko nenumatytiems atvejams.

13. Ar galiu pats atvažiuoti ir parsivežti automobilį?

Taip, tai galima. Bet reikia žinoti keletą dalykų. Pirmiausia – automobilis turi turėti galiojančią registraciją ir draudimą, kad galėtų važiuoti keliais. Jei registracija pasibaigusi – reikia laikinų numerių. Antra – reikia turėti dokumentus, kurie įrodo, kad esate savininkas arba turite teisę vairuoti tą automobilį. Trečia – reikia žinoti kelių taisykles skirtingose šalyse. Ketvirta – reikia laiko ir energijos. Kelionė iš Roterdamo į Vilnių – apie 1500 km, kas reiškia 2 dienas vairavimo. Jei turite laiko ir noro – tai pigiausias variantas. Bet jei ne – geriau samdyti profesionalus.

14. Ką daryti, jei automobilis nevažiuoja?

Nevažiuojantis automobilis reikalauja specialaus transporto. Negalite jo tiesiog užsivesti ir nuvažiuoti. Reikia autovežio su keltuvu arba traliuko. Tai kainuoja papildomai – paprastai 100-300 eurų daugiau nei standartinis pervežimas. Bet tai vienintelis saugus būdas transportuoti nevažiuojantį automobilį. Svarbu – pasakyti mums iš anksto, kad automobilis nevažiuoja, kad galėtume pasiruošti tinkamą transportą. Ir dar – jei automobilis nevažiuoja dėl rimtų mechaninių problemų, gali reikėti papildomų dokumentų, kad įrodytumėte, jog jis nėra avarinis.

15. Kaip pasiruošti automobilio pervežimui?

Keletas svarbių dalykų. Pirmiausia – surinkite visus dokumentus. Antra – išimkite asmeninius daiktus. Trečia – patikrinkite, ar nėra laisvų dalių. Ketvirta – nuplaukite automobilį, kad būtų galima aiškiai matyti esamus įbrėžimus. Penkta – padarykite nuotraukas iš visų pusių. Šešta – palikite pakankamai degalų (bet ne pilną baką). Septinta – būkite pasiekiami telefonu. Aštunta – praneškite mums, jei yra kokių nors ypatingų reikalavimų (pvz., automobilis labai žemas, arba turi jautrią pakabą). Kuo daugiau informacijos – tuo geriau galime pasiruošti.

Kainos – lietuviškos mašinos Roterdame

16. Kiek kainuoja lietuviškos mašinos pervežimas iš Roterdamo?

Kaina priklauso nuo kelių dalykų – automobilio būklės, dydžio, sezono. Standartinis pervežimas važiuojančio automobilio – 400-600 eurų. Nevažiuojančio – 500-800 eurų. Didelio visureigio – gali būti ir 700-900 eurų. Tai tik transportavimo kaina – neįskaičiuojant dokumentų tvarkymo, jei reikia. Jei reikia papildomų paslaugų (pvz., automobilio paėmimas iš konkrečios vietos, laikymas sandėlyje) – tai papildomai. Geriausia – gauti individualų pasiūlymą su visomis detalėmis, kad žinotumėte galutinę sumą.

17. Ar yra skirtumas tarp kainos lietuviškai ir olandiškai mašinai?

Ne tiesiogiai. Pervežimo kaina priklauso nuo automobilio dydžio ir būklės, ne nuo registracijos šalies. Bet netiesiogiai – gali būti skirtumas. Jei vežate olandišką automobilį, kurį norite užregistruoti Lietuvoje, reikės papildomų procedūrų – importo deklaracijos, techninės apžiūros, registracijos. Tai kainuoja papildomai. Jei vežate lietuvišką automobilį – šių procedūrų nereikia. Taigi galutinė kaina gali skirtis, bet ne dėl pačio pervežimo, o dėl papildomų procedūrų.

18. Kaip sutaupyti pervežimo išlaidas?

Keletas patarimų. Pirmas – būkite lankstūs dėl datos. Jei galite palaukti, kol autovežis bus pilnas, kaina vienam automobiliui mažesnė. Antras – venkite sezoninių pikų. Vasarą brangiau. Trečias – vežkite kartu su kitais automobiliais. Jei turite draugų ar pažįstamų, kurie taip pat nori vežti automobilį – galite dalintis išlaidomis. Ketvirtas – pasirinkite tinkamą transporto būdą. Jei automobilis važiuoja – nereikia specialaus transporto. Penktas – derėkitės. Ypač jei esate lojalus klientas arba vežate kelis automobilius.

19. Ar kaina skiriasi priklausomai nuo metų laiko?

Taip, sezoninis faktorius yra reikšmingas. Vasarą (birželis-rugpjūtis) kainos paprastai 10-20% aukštesnės dėl didesnės paklausos. Žiemos mėnesiai (sausis-vasaris) paprastai pigiausi. Pavasaris ir ruduo – viduryje. Bet tai tik tendencija, ne taisyklė. Kartais žiemą būna netikėtai didelė paklausa (pvz., prieš Kalėdas, kai žmonės grįžta namo), ir kainos kyla. Geriausia – sekti rinką ir užsisakyti, kai kainos palankios. Arba tiesiog nekreipti dėmesio į sezoniškumą, jei jums reikia automobilio konkrečiu metu.

20. Ką daryti, jei kaina atrodo per didelė?

Pirmiausia – palyginkite su kitais vežėjais. Gaukite bent 3 pasiūlymus. Antra – paklauskite, kas įeina į kainą. Kartais pigesnis pasiūlymas neapima visko, ir galiausiai sumokėsite daugiau. Trečia – paklauskite, ar galima kažką sumažinti. Galbūt galite palaukti ilgiau, kad prisijungtumėte prie pilno autovežio? Galbūt galite pats atvežti automobilį iki tam tikros vietos? Ketvirta – pagalvokite, ar kaina tikrai per didelė, ar tiesiog jūsų lūkesčiai per maži. Pervežimas kainuoja, ir pigiausias variantas ne visada yra geriausias.

Praktika – lietuviškos mašinos Roterdame

21. Ką daryti, jei automobilis yra pas giminaitį Roterdame?

Jei automobilis pas giminaitį ar draugą – procesas paprastas. Jūs (savininkas) sudarote sutartį su mumis, o giminaitis ar draugas leidžia mums prieiti prie automobilio ir jį pakrauti. Reikia įgaliojimo, kad asmuo, kuris yra vietoje, galėtų atstovauti jus. Tai gali būti paprastas įgaliojimas su asmens dokumento kopija, nebent reikia notarinio. Mes susisiekiame su asmeniu vietoje, suderiname pakrovimo laiką, ir viskas. Vienintelis dalykas – įsitikinkite, kad asmuo vietoje turi raktus nuo automobilio ir prieigą prie jo. Kartais žmonės pamiršta, kad automobilis stovi užrakintoje garaže, kurio raktą turi kaimynas.

22. Kaip elgtis, jei automobilis turi lietuviškus numerius, bet pasibaigusi techninė apžiūra?

Techninės apžiūros galiojimas neturi įtakos pervežimui – mes galime pervežti automobilį ant autovežio be jokios techninės apžiūros. Bet jei norite važiuoti patys – be galiojančios techninės apžiūros negalima važiuoti keliais. Taigi, jei techninė apžiūra pasibaigusi – vienintelis saugus variantas yra autovežis. Po pristatymo į Lietuvą galėsite atlikti naują techninę apžiūrą. Svarbu – pasakyti mums apie techninės apžiūros būklę, kad galėtume tinkamai suplanuoti transportavimą.

23. Ar galiu vežti automobilį su lietuvišku draudimu?

Jei draudimas galioja – taip. Lietuviškas draudimas paprastai galioja visoje ES, įskaitant Nyderlandus. Bet patikrinkite savo draudimo sąlygas – kai kurie draudimai turi apribojimų dėl buvimo užsienyje trukmės. Jei draudimas pasibaigęs – negalite važiuoti keliais, bet galite vežti ant autovežio. Mes rekomenduojame turėti bent minimalų draudimą, net jei automobilis vežamas ant autovežio – tai papildoma apsauga.

24. Ką daryti, jei automobilis buvo ilgą laiką neeksploatuotas?

Ilgo stovėjimo automobiliai gali turėti įvairių problemų – sudžiūvusios gumos, korozija, seni skysčiai, negyvas akumuliatorius. Prieš pervežimą rekomenduoju atlikti bent minimalų patikrinimą – ar veikia stabdžiai, ar nėra akivaizdžių nuotėkių, ar padangos tinkamos. Jei automobilis nevažiuoja – pasakykite mums, kad galėtume pasiruošti tinkamą transportą. Po pristatymo – rekomenduoju atlikti pilną patikrinimą pas mechaniką prieš pradedant eksploatuoti. Vienas klientas atgabeno automobilį, kuris stovėjo 3 metus – po pristatymo paaiškėjo, kad reikia keisti visą stabdžių sistemą. Geriau tai sužinoti iš karto, nei kelyje.

25. Kaip dažnai lietuviai veža automobilius iš Roterdamo?

Mūsų patirtimi – kas savaitę turime bent 2-3 užsakymus maršrutu Roterdamas-Lietuva. Vasarą daugiau – iki 5-6 per savaitę. Tai rodo, kad paklausa yra nuolatinė ir didėjanti. Dauguma klientų – fiziniai asmenys, bet yra ir įmonių, kurios perka automobilius dideliais kiekiais. Populiariausi maršrutai – Roterdamas-Vilnius, Roterdamas-Kaunas, Roterdamas-Klaipėda. Bet vežame ir į kitus miestus – Šiaulius, Panevėžį, Alytų. Geografija plati, nes lietuviai gyvena visur.

26. Kokių patarimų duotumėte pirmą kartą vežančiam automobilį iš Roterdamo?

Pirmas – neskubėkite. Surinkite visą informaciją, palyginkite pasiūlymus, pasitarkite su tais, kurie jau tai darė. Antras – pasirinkite patikimą vežėją. Pigiausias ne visada geriausias. Trečias – turėkite visus dokumentus paruoštus iš anksto. Ketvirtas – būkite lankstūs. Penktas – komunikuokite. Jei kažkas neaišku – klauskite. Šeštas – planuokite su atsarga. Septintas – pasitikėkite profesionalais, bet visada patikrinkite patys. Ir paskutinis – mėgaukitės procesu. Tai jaudinantis momentas – gauti naują (ar seną) automobilį, ir verta tai vertinti.

Išvada

Lietuviškų automobilių pervežimas iš Roterdamo nėra sudėtingas, bet reikia žinoti keletą dalykų. Dokumentų tvarka, tinkamas transporto pasirinkimas, realistiškas biudžeto planavimas – tai pagrindiniai sėkmingo pervežimo elementai. Jei turite klausimų – klauskite. Mes dirbame šioje srityje ne vienerius metus ir žinome, kaip padaryti, kad jūsų automobilis saugiai pasiektų namus.