Kelionė automobiliu Olandija Lietuva

Kelionė automobiliu iš Olandijos į Lietuvą yra maršrutas, kurį kasmet įveikia tūkstančiai lietuvių. Vieni grįžta atostogų, kiti kraustosi atgal, treti tiesiog nori sutaupyti lėktuvo bilietams. Atstumas – apie 1400-1600 km, priklausomai nuo maršruto. Tai nėra trumpas pasivažinėjimas, bet ir ne ekspedicija. Per pastaruosius metus mačiau daug žmonių, kurie keliauja šiuo maršrutu pirmą kartą, ir dažnai jie nežino kelių svarbių dalykų. Apie tai papasakosiu atsakydamas į klausimus, kuriuos dažniausiai girdžiu.

Maršrutas – kelionė automobiliu Olandija Lietuva

1. Koks yra geriausias maršrutas iš Olandijos į Lietuvą?

Yra keli variantai. Populiariausias – per Vokietiją ir Lenkiją. Iš Amsterdamo ar Roterdamo važiuojate per Hanoverį, Berlyną, Varšuvą, ir tada į Lietuvą. Tai greičiausias maršrutas – apie 1400 km. Kitas variantas – per Čekiją ir Slovakiją, bet tai ilgesnis ir sudėtingesnis kelias. Trečias variantas – per Daniją ir Švediją keltu, bet tai brangiau. Aš rekomenduoju klasikinį maršrutą per Vokietiją – keliai geri, infrastruktūra puiki, ir nereikia jokių keltų. Vienintelis minusas – Lenkijos keliai kartais prasti, bet situacija gerėja kiekvienais metais.

2. Kiek laiko užtrunka kelionė?

Jeigu važiuojate be sustojimų – apie 14-16 valandų. Bet niekas taip nedaro. Realiai, su sustojimais pailsėti, pavalgyti ir degalinėse – 18-20 valandų. Daugelis žmonių dalina kelionę į dvi dienas: pirmą dieną važiuoja iki Lenkijos (apie 800 km), nakvoja, o antrą dieną – likusius 600 km. Tai protingiausia, ypač jei vairuojate vienas. Vienas klientas bandė įveikti visą kelią per vieną dieną – atvažiavo į Lietuvą visiškai išsekęs. Jis pats pripažino, kad tai buvo pavojinga. Nuovargis kelyje yra rimta problema.

3. Kiek kainuoja kelionė automobiliu?

Priklauso nuo mašinos ir maršruto. Dujomis – pigiau, dyzeliu – vidutiniškai, benzinu – brangiau. Apytiksliai: jei jūsų mašina naudoja 7 litrus šimtui km, tai 1400 km reikės apie 100 litrų. Dyzelio kaina Lenkijoje ir Vokietijoje – apie 1,5-1,8 EUR už litrą. Tai reiškia 150-180 eurų degalams. Prie to pridėkite kelių mokesčius (Vokietijoje nemokami, Lenkijoje – apie 20-30 eurų), maistą, ir nakvynę (jei reikia). Iš viso – apie 250-400 eurų vienam žmogui. Jei važiuojate dviese ar daugiau – pigiau vienam asmeniui nei lėktuvu.

4. Ar verta važiuoti vienam ar geriau ieškoti bendrakeleivių?

Finansiškai – geriau su bendrakeleiviais. Degalus, kelių mokesčius ir nakvynę galima dalintis. Bet yra kitas aspektas – nuovargis. Jei važiuojate vienas, turite vairuoti visą kelią, o tai pavojinga ilgose distancijose. Su bendrakeleiviu galite keistis – vienas vairuoja, kitas ilsisi. Yra platformų, kur galima rasti bendrakeleivių – pvz., „BlaBlaCar". Vienas mano pažįstamas visada naudoja šią paslaugą – sako, kad ne tik sutaupo, bet ir sutinka įdomių žmonių. Bet yra ir minusas – reikia derinti grafikus, ir ne visada randate tinkamą žmogų.

Pasiruošimas – ką reikia padaryti prieš kelionę

5. Ką reikia patikrinti mašinoje prieš ilgą kelionę?

Viską. Tepalus, aušinimo skystį, stabdžių skystį, langų plovimo skystį. Padangas – slėgį ir protektoriaus gylį. Žibintus – ar visi veikia. Stiklų valytuvus. Ir dar – atsarginį ratą arba remonto komplektą. Vienas žmogus išvažiavo iš Olandijos be patikrinimo – Lenkijoje prakiuro padanga, o atsarginis ratas buvo be oro. Jis stovėjo pakelėje tris valandas, kol atvažiavo pagalba. Tokių situacijų galima išvengti paprasta patikra prieš išvažiuojant. 30 minučių gali sutaupyti valandas streso.

6. Kokie dokumentai reikalingi kelionei?

Vairuotojo pažymėjimas, registracijos liudijimas, draudimas (žalioji kortelė), ir, jei mašina ne jūsų – įgaliojimas. Be to, jei važiuojate per Lenkiją, reikia turėti avarinį sustojimo ženklą, pirmosios pagalbos rinkinį ir gesintuvą – tai privaloma. Vokietijoje reikia pirmosios pagalbos rinkinio ir avarinio ženklo. Jei neturite – policija gali skirti baudą. Vienas klientas buvo sustabdytas Vokietijoje be pirmosios pagalbos rinkinio – bauda 30 eurų. Nedaug, bet nemalonu. Pasiruoškite.

7. Ar reikia pirkti draudimą kelionei?

Privalomasis draudimas (žalioji kortelė) turi galioti visose šalyse, kuriose važiuosite. Patikrinkite, ar jūsų draudimas galioja Vokietijoje, Lenkijoje, ir kitose tranzito šalyse. Jei ne – reikia papildomo draudimo. Be to, rekomenduoju techninės pagalbos draudimą – jei mašina sugenda pakeliui, jie padės. Vienas klientas neturėjo techninės pagalbos draudimo – variklis sugedo Vokietijoje, ir jis sumokėjo 800 eurų už evakuaciją. Su draudimu tai būtų kainavę 50 eurų metinis mokestis. Skirtumas akivaizdus.

8. Ką pasiimti į kelionę?

Vandens, užkandžių, telefono pakrovėją, žemėlapį (jei navigacija neveiks), grynųjų pinigų (Lenkijoje ne visur priima korteles), ir šiltų drabužių (net vasarą naktį gali būti šalta). Be to – vaistus, jei vartojate, ir kažką nuo nuovargio (kava, energetiniai gėrimai, bet saikingai). Vienas žmogus pasakojo, kad važiavo be vandens ir maisto – Lenkijoje vidury nakties nerado atidarytos degalinės. Jis atvažiavo į Lietuvą ištroškęs ir alkanas. Paprastas pasiruošimas gali išvengti tokių situacijų.

Keliai – ką reikia žinoti apie skirtingas šalis

9. Kokie keliai Vokietijoje?

Puikūs. Autobahnai (autostrados) yra nemokami, gerai prižiūrėti, ir daugumoje atkarpų nėra greičio ribojimo. Bet tai nereiškia, kad galite važiuoti 200 km/h – saugumas yra svarbiau. Be to, Vokietijoje yra dažnų remontų (Baustelle), kur greitis ribojamas iki 80 ar 60 km/h. Vasarą tai ypač dažna. Vienas klientas skundėsi, kad pusę kelio per Vokietiją važiavo 80 km/h dėl remonto. Taip, tai nutinka. Planuokite su atsarga ir nesitikėkite, kad visada galėsite važiuoti greitai.

10. Kokie keliai Lenkijoje?

Mišri. Lenkija pastaraisiais metais labai pagerino savo kelius – naujos autostrados yra puikios. Bet senesni keliai vis dar prasti – duobėti, siauri, ir kartais be ženklinimo. Svarbu žinoti, kur važiuoti. Rekomenduoju naudoti navigaciją, kuri rodo geriausius maršrutus. Be to, Lenkijoje yra mokamų kelių – A1, A2, A4. Mokestiai nedideli (5-15 eurų už atkarpą), bet reikia turėti grynųjų arba kortelę. Vienas žmogus važiavo be pinigų ir kortelės – jį sustabdė už nemokėjimą. Nemalonu.

11. Kiek kainuoja kelių mokesčiai?

Vokietijoje – 0 eurų (lengviesiems automobiliams). Lenkijoje – apie 20-40 eurų, priklausomai nuo maršruto. Čekijoje (jei važiuojate per ją) – apie 15 eurų už 10 dienų vinjetę. Iš viso – apie 35-55 eurų kelių mokesčiams. Tai nėra daug, bet reikia žinoti, kur ir kaip mokėti. Lenkijoje yra mokamų atkarpų, kur mokate prie būdelės, ir nemokamų atkarpų, kur nereikia nieko. Navigacija paprastai rodo, kur yra mokami keliai.

12. Ar reikia žinoti kitas kalbas?

Anglų pakanka beveik visur. Vokietijoje daugelis kalba angliškai, Lenkijoje – mažiau, bet jaunesni žmonės supranta. Degalinėse, viešbučiuose ir parduotuvėse anglų kalba paprastai pakanka. Bet jei nutinka problema – pvz., mašinos gedimas – gali būti sunku paaiškinti situaciją. Tokiais atvejais naudinga turėti vertimo programėlę telefone. Vienas klientas sugedo Lenkijos kaime – niekas nekalbėjo angliškai. Jis naudojo „Google Translate" ir išsikvietė pagalbą. Ne idealu, bet veikia.

Nakvynė – kur sustoti pakeliui

13. Kur geriausia nakvoti važiuojant iš Olandijos į Lietuvą?

Populiariausia vieta – Lenkija, maždaug pusiaukelėje. Poznanė, Varšuva, arba Lodzė – tai pagrindiniai taškai. Viešbučiai ten pigesni nei Vokietijoje, ir yra daug pasirinkimo. Be to, Lenkijoje yra daug „motelio" tipo nakvynės vietų šalia autostradų – paprasta, švaru, ir nebrangu. Vienas klientas nakvojo mažame viešbutyje prie Poznanės – mokėjo 30 eurų už kambarį. Vokietijoje toks pat kambarys kainuotų 80-100 eurų. Jei norite sutaupyti – Lenkija yra atsakymas.

14. Ar galima miegoti mašinoje?

Galima, bet nerekomenduoju. Pirma, tai nėra patogu – po 10 valandų vairavimo jums reikia tikro miego, o ne susirangyti ant sėdynės. Antra, tai gali būti pavojinga – ypač Lenkijoje, kur kai kurios aikštelės nėra saugios. Trečia, kai kuriose šalyse yra apribojimų dėl miegojimo mašinoje. Vienas žmogus bandė miegoti mašinoje Vokietijoje – policija jį pažadino ir paprašė važiuoti toliau. Nemalonu. Geriau išleisti 30 eurų viešbutyje nei rizikuoti saugumu.

15. Kaip rasti gerą nakvynės vietą?

Booking.com, Airbnb, arba tiesiog važiuokite ir ieškokite. Pirmas variantas – saugiausias, nes galite perskaityti atsiliepimus ir rezervuoti iš anksto. Antras variantas – spontaniškas, bet rizikingas – galite nerasti nieko tinkamo. Trečias – naudokitės programėlėmis, kurios rodo nakvynės vietas šalia jūsų maršruto. Vienas klientas naudojo „HotelTonight" programėlę – rado gerą viešbutį Varšuvoje už pusę kainos. Bet tai buvo sėkmė, ne taisyklė. Planuokite iš anksto, ypač vasarą, kai viešbučiai užimti.

Saugumas – ką reikia žinoti

16. Ar saugu važiuoti per Lenkiją naktį?

Daugiau ar mažiau. Pagrindiniai keliai yra saugūs, bet reikia būti atsargiems. Naktį Lenkijoje yra mažiau automobilių, bet ir mažiau pagalbos, jei kas nors nutinka. Be to, kai kurios aikštelės yra neapšviestos ir ne visada saugios. Rekomenduoju važiuoti dieną, o ne naktį. Vienas žmogus važiavo per Lenkiją 2 valandą nakties – pavargo, užmigo prie vairo, ir atsidūrė griovyje. Laimei, niekas rimtai nenukentėjo, bet mašina buvo stipriai apgadinta. Nuovargis yra didžiausias priešas kelyje.

17. Ką daryti, jei mašina sugenda pakeliui?

Pirma – įjunkite avarinius žibintus ir pastatykite avarinį ženklą. Antra – skambinkite techninei pagalbai. Jei turite draudimą – skambinkite jiems. Jei ne – ieškokite vietinio serviso. Trečia – jei esate Lenkijoje, gali būti sunku rasti angliškai kalbantį mechaniką. Tokiais atvejais naudinga turėti kontaktus lietuvių, kurie gyvena Lenkijoje – jie gali padėti. Vienas klientas sugedo Lodzėje – paskambino lietuvių bendruomenei, ir jie rekomendavo patikimą servisą. Mašina buvo suremontuota per pusdienį.

18. Kaip apsisaugoti nuo vagystės pakeliui?

Nepalikite vertingų daiktų matomoje vietoje. Užrakinkite mašiną net trumpam sustojus. Naktį nakvokite saugiose vietose – viešbučių aikštelėse arba apsaugomose degalinėse. Ir būkite atsargūs su „draugiškais" žmonėmis, kurie siūlo pagalbą – kartais tai vagių taktika. Vienas žmogus sustojo Lenkijos aikštelėje, ir kažkas pasiūlė „nemokamai" patikrinti padangas. Kol jis kalbėjo, kitas žmogus paėmė jo krepšį iš mašinos. Tokių atvejų nedaug, bet jie nutinka. Būkite budrūs.

19.