Automobilių pervežimas į Nyderlandus

Kai pirmą kartą reikėjo organizuoti automobilių pervežimą į Nyderlandus, pats nežinojau nuo ko pradėti. Atrodė paprasta – užsakai, sumoki, gauni mašiną. Bet realybė kiek kitokia. Yra daug niuansų, apie kuriuos niekas iš anksto nepasako. Dokumentai, terminai, draudimas, kainos – viskas susipina ir kartais atrodo painu. Per daugiau nei dešimt metų darbo šioje srityje mačiau visko. Vieni klientai skambina ramiai, kiti – panikuodami, nes mašina jau parduota, o pervežimo dar nėra. Šiame straipsnyje pabandysiu atsakyti į dažniausiai užduodamus klausimus, kad jums būtų aiškiau, kaip viskas veikia ir ko galima tikėtis.

Pradžia – automobilių pervežimas į Nyderlandus

1. Kaip prasideda automobilių pervežimo procesas į Nyderlandus?

Viskas prasideda nuo skambučio arba žinutės. Paskambinate, pasakote, ką reikia pervežti, iš kur ir kur. Tada mes patikriname maršrutą, įvertiname terminus ir pateikiame kainą. Jei tinka – sudarome sutartį. Paprastai viskas užtrunka apie 10-15 minučių. Bet būna ir kitaip. Kartais klientas skambina penktadienį vakare ir nori, kad mašina jau pirmadienį būtų Amsterdame. Tada tenka aiškinti, kad logistika ne visada leidžia tokius greitus sprendimus. Ypač jei reikia pilno krovinio arba jei maršrutas eina per kitas šalis. Reikia suprasti, kad pervežimas – tai ne taksi, kurį išsikvieti ir važiuoji. Reikia laiko pasiruošimui, dokumentams, maršruto planavimui. Kartais užtenka poros dienų, kartais reikia savaitės. Viskas priklauso nuo sezono, nuo to, kiek kitų užsakymų tuo metu yra. Balandžio mėnesį, pavyzdžiui, visada daugiau darbo, nes žmonės pradeda aktyviau pirkti ir parduoti automobilius.

2. Kokie dokumentai reikalingi norint pervežti automobilį į Nyderlandus?

Dokumentų sąrašas priklauso nuo situacijos. Jei vežate savo automobilį, reikia registracijos liudijimo, draudimo patvirtinimo ir asmens dokumento. Jei automobilis perkamas – reikia pirkimo-pardavimo sutarties. Kartais reikia ir įgaliojimo, ypač jei ne pats savininkas organizuoja pervežimą. Vienas klientas buvo pamiršęs įgaliojimą – mašina stovėjo sandėlyje tris dienas, kol dokumentai atvažiavo paštu. Nemalonu, bet taip nutinka. Taip pat reikia žinoti, kad Nyderlanduose gali reikėti papildomų dokumentų, jei automobilis registruojamas ten. Pavyzdžiui, BPM mokesčio deklaracija arba techninės apžiūros pažymėjimas. Kiekvienas atvejis individualus, todėl geriausia pasitarti iš anksto. Mes visada patariame, kokius dokumentus paruošti, kad nebūtų nesklandumų. Kartais užtenka telefono skambučio, kartais reikia susitikti gyvai ir viską peržiūrėti. Svarbu, kad dokumentai būtų tvarkingi ir galiojantys.

3. Kiek laiko užtrunka automobilių pervežimas į Nyderlandus?

Įprastai pervežimas iš Lietuvos į Nyderlandus trunka 3-5 dienas. Bet tai labai priklauso nuo maršruto ir nuo to, ar krovinys pilnas. Jei vežame vieną automobilį, gali užtrukti ilgiau, nes reikia sulaukti, kol bus pilnas krovinys. Jei vežame daugiau – viskas vyksta greičiau. Yra buvę atvejų, kai klientas prašė skubiai, bet dėl muitinės patikros Vokietijoje mašina vėlavo dvi dienas. To niekas negali numatyti. Taip pat reikia atsižvelgti į savaitgalį – šeštadienį ir sekmadienį dauguma terminalų nedirba, todėl jei mašina atvyksta penktadienį vakare, realiai ji bus priimta tik pirmadienį. Rekomenduoju visada planuoti su 1-2 dienų atsarga. Geriau mašina atvyksta anksčiau nei vėluoja. O jei skubu – reikia tai pasakyti iš karto, kad galėtume ieškoti greitesnio varianto.

4. Ar galima pervežti nevažiuojantį automobilį į Nyderlandus?

Taip, galima. Nevažiuojantys automobiliai vežami ant specialių platformų arba tralu. Tai kainuoja brangiau, nes reikia papildomos įrangos ir daugiau darbo. Bet tai įmanoma. Turėjome atvejį, kai klientas nupirko seną BMW Olandijoje, kuris net neįsijungė. Teko siųsti specialų tralą, kuris pakrovė mašiną ir atvežė į Lietuvą. Užtruko ilgiau nei įprastai, bet klientas buvo patenkintas. Svarbu žinoti, kad nevažiuojantis automobilis turi būti saugiai užfiksuotas, kad transportavimo metu nejudėtų. Taip pat reikia įvertinti automobilio svorį ir matmenis – kartais dideli visureigiai netelpa į standartinę platformą. Tokiais atvejais reikia specialaus transporto. Kaina priklauso nuo atstumo, automobilio būklės ir reikalingos įrangos. Visada geriau iš anksto pasakyti, kad automobilis nevažiuojantis, kad galėtume tinkamai pasiruošti.

5. Kokios yra pagrindinės maršruto kryptys iš Lietuvos į Nyderlandus?

Pagrindinis maršrutas eina per Lenkiją ir Vokietiją. Tai greičiausias ir patogiausias kelias. Iš Vilniaus ar Kauno važiuojame per Varšuvą, Poznanę, Berlyną, Hanoverį, o tada į Nyderlandus. Visas kelias – apie 1500-1700 kilometrų, priklausomai nuo tikslo miesto. Yra ir alternatyvus maršrutas per Čekiją, bet jis ilgesnis ir retai naudojamas. Kartais, kai Lenkijoje būna remonto darbų ar spūsčių, tenka rinktis kitą kelią. Vieną kartą dėl avarijos prie Varšuvos stovėjome šešias valandas – klientas labai nervinosi, bet nieko negalėjome padaryti. Svarbu sekti kelių būklę ir planuoti maršrutą iš anksto. Taip pat reikia žinoti, kad Vokietijoje yra greičio apribojimų sunkvežimiams, o tai gali prailginti kelionę. Paprastai vairuotojai važiuoja naktį, kad išvengtų spūsčių ir greičiau pasiektų tikslą.

Kainos – automobilių pervežimas į Nyderlandus

6. Kiek kainuoja automobilių pervežimas iš Lietuvos į Nyderlandus?

Kaina priklauso nuo daugelio dalykų. Paprastai vieno automobilio pervežimas kainuoja nuo 400 iki 800 eurų. Bet tai labai apytikslė suma. Jei vežate vieną mašiną – brangiau. Jei prisijungiate prie kito krovinio – pigiau. Taip pat svarbu, kur tiksliai Nyderlanduose reikia pristatyti. Amsterdamas ar Roterdamas – arčiau pagrindinio maršruto, todėl pigiau. Mažesni miesteliai gali kainuoti papildomai. Yra buvę, kad klientas norėjo pristatymo į mažą kaimą prie Belgijos sienos – teko mokėti daugiau, nes reikėjo specialaus nuvažiavimo. Be to, kainą veikia ir sezoniškumas. Vasarą, kai daugiau užsakymų, kainos gali būti aukštesnės. Žiemą – kiek mažesnės. Visada rekomenduoju kreiptis dėl tikslios kainos, nes internete skelbiamos kainos dažnai būna neaktualios arba neįskaičiuoja visų mokesčių.

7. Kas įeina į pervežimo kainą?

Į standartinę kainą paprastai įeina transportavimas, draudimas transportavimo metu ir pagrindiniai dokumentai. Bet ne visada. Kartais draudimas būna atskirai – reikia klausti. Taip pat kaina gali neįeiti į papildomas paslaugas, pavyzdžiui, jei reikia automobilį paimti iš konkrečios vietos, o ne iš terminalo. Arba jei reikia pristatyti tiesiai į namus, o ne į artimiausią sandėlį. Vienas klientas manė, kad kaina įeina viskas, bet paaiškėjo, kad už pristatymą iki durų reikėjo mokėti papildomai. Nemalonu, kai to nesitiki. Todėl visada patariu aiškiai klausti, kas įskaičiuota ir kas ne. Geri vežėjai viską paaiškina iš anksto. Jei kažkas neaišku – klauskite dar kartą. Geriau užduoti kvailą klausimą nei vėliau mokėti daugiau nei tikėjotės.

8. Ar kaina keičiasi priklausomai nuo automobilio tipo?

Taip, kaina priklauso nuo automobilio tipo, dydžio ir svorio. Lengvasis automobilis kainuoja mažiau nei visureigis arba furgonas. Dideli automobiliai užima daugiau vietos ant platformos, todėl logiškai kainuoja daugiau. Yra buvę, kad klientas norėjo pervežti seną amerikietišką sedaną – jis buvo toks ilgas, kad užėmė beveik dviejų mašinų vietą. Kaina atitinkamai buvo didesnė. Taip pat svarbu automobilio būklė. Jei nevažiuojantis – reikia papildomos įrangos pakrovimui, kas kainuoja papildomai. Elektriniai automobiliai taip pat gali kainuoti brangiau dėl svorio – baterijos yra sunkios. Prieš užsakydami pervežimą, visada nurodykite automobilio markę, modelį, metus ir būklę. Taip galėsime pateikti tikslią kainą be nemalonių staigmenų.

9. Ar galima derėtis dėl pervežimo kainos?

Žinoma, galima. Bet reikia suprasti, kad kainos nėra iš lubų paimtos. Yra realios išlaidos – kuras, vairuotojo atlyginimas, draudimas, kelių mokesčiai. Todėl nereikia tikėtis, kad kaina sumažės per pusę. Bet jei vežate kelis automobilius arba reguliariai naudojatės paslaugomis – visada galima rasti bendrą kalbą. Turime klientų, kurie per metus perveža po 20-30 automobilių – jiems taikome nuolaidas. Taip pat galima sutaupyti, jei lanksčiai žiūrite į terminus. Jei neskubu ir galime jūsų automobilį pridėti prie kito krovinio – kaina bus mažesnė. Bet jei reikia skubiai ir specialaus reiso – kaina didesnė. Visada geriau kalbėtis atvirai. Pasakykite savo biudžetą, mes pažiūrėsime, ką galime pasiūlyti. Kartais pavyksta rasti kompromisą, kartais ne. Bet pabandyti verta.

10. Kada reikia mokėti už pervežimą?

Mokėjimo sąlygos priklauso nuo sutarties. Paprastai prašome avanso – apie 30-50 procentų sumos – prieš pervežimą. Likusi dalis mokama pristačius automobilį. Bet yra ir kitokių variantų. Nuolatiniai klientai dažnai moka po paslaugos suteikimo, su atidėjimu. Naujiems klientams prašome avanso – tai normali praktika, apsauganti abi puses. Yra buvę, kad klientas atsisakė mokėti avansą, o paskui apskritai atsisakė paslaugos – mes jau buvome rezervavę transportą. Todėl avansas yra būtinas. Mokėti galima banko pavedimu arba grynaisiais. Kortele – rečiau, bet galima. Svarbu, kad mokėjimas būtų atliktas laiku, kad nebūtų vėlavimų. Jei yra problemų su mokėjimu – geriau iš anksto pasakyti, nei tylėti ir laukti.

Dokumentai – automobilių pervežimas į Nyderlandus

11. Kokius dokumentus reikia turėti vežant automobilį į Nyderlandus?

Pagrindiniai dokumentai: automobilio registracijos liudijimas, pirkimo-pardavimo sutartis (jei perkate), asmens tapatybės dokumentas ir įgaliojimas (jei ne pats savininkas organizuoja). Taip pat gali prireikti draudimo patvirtinimo. Nyderlanduose, jei automobilį registruosite, reikės BPM mokesčio deklaracijos ir techninės apžiūros pažymėjimo. Viskas priklauso nuo to, ką darysite su automobiliu toliau. Jei tik pervežate – užtenka pagrindinių dokumentų. Jei registruosite – reikia daugiau. Vienas klientas atvyko be registracijos liudijimo – teko grįžti atgal. Tokių situacijų geriau vengti. Visada patariu pasidaryti dokumentų kopijas – tiek popierines, tiek skaitmenines. Jei kas nors dingsta, bent turėsite atsarginį variantą. Taip pat naudinga turėti dokumentus anglų kalba, jei reikia bendrauti su Nyderlandų institucijomis.

12. Ar reikia muitinės dokumentų vežant automobilį į Nyderlandus?

Kadangi Lietuva ir Nyderlandai yra Europos Sąjungoje, muitinės procedūrų paprastai nereikia. Automobilis gali laisvai judėti tarp ES šalių. Bet yra išimčių. Jei automobilis importuojamas iš ne ES šalies arba jei yra specialių aplinkybių – gali reikėti. Pavyzdžiui, jei automobilis buvo importuotas iš JAV ir dar nebuvo pritaikytas ES standartams – gali tekti atlikti papildomus formalumus. Taip pat svarbu, kad automobilis atitiktų Nyderlandų techninius reikalavimus. Kartais reikia atlikti techninę apžiūrą Nyderlanduose prieš registraciją. Tai ne muitinė, bet formalumas, kuris gali užtrukti. Rekomenduoju pasitikrinti iš anksto, ar jūsų automobilis atitinka visus reikalavimus, kad nekiltų nesklandumų.

13. Kaip užpildyti CMR važtaraštį vežant automobilį?

CMR važtaraštis – tai tarptautinio krovinių vežimo dokumentas. Jį paprastai užpildo vežėjas, bet klientas turi pateikti reikiamą informaciją: siuntėjo ir gavėjo duomenis, automobilio markę, modelį, valstybinį numerį, VIN kodą, svorį. Viskas turi būti tikslu. Kartais klientai painioja VIN kodą su registracijos numeriu – tai skirtingi dalykai. VIN kodas yra unikalus automobilio identifikatorius, o registracijos numeris gali keistis. Taip pat svarbu nurodyti teisingą svorį – jei nurodysite neteisingai, gali kilti problemų su draudimu arba kelių mokesčiais. Mes visada padedame užpildyti dokumentus, bet geriau, kai klientas turi visą informaciją paruoštą. Taip procesas vyksta greičiau ir sklandžiau.

14. Ką daryti, jei dokumentai yra netvarkingi arba pasibaigę?

Pirmiausia – nesinervinti. Dokumentus galima sutvarkyti. Jei registracijos liudijimas pasibaigęs – reikia jį atnaujinti prieš pervežimą. Jei trūksta kažkokio dokumento – reikia gauti. Tai gali užtrukti, bet tai įmanoma. Turėjome atvejį, kai klientas norėjo pervežti automobilį, kurio registracija buvo pasibaigusi prieš tris mėnesius. Teko laukti, kol jis sutvarkė dokumentus. Užtruko savaitę. Nemalonu, bet kitaip negalima. Taip pat būna, kad dokumentai yra, bet su klaidomis – neteisingas VIN kodas, neteisingas savininko vardas. Tokius dalykus reikia taisyti prieš pervežimą. Geriau skirti laiko dokumentų tvarkymui iš anksto, nei vėliau spręsti problemas kelyje. Mes visada patikriname dokumentus prieš pervežimą, kad išvengtume nesklandumų.

15. Ar reikia notarinio patvirtinimo dokumentams?

Paprastai ne. Standartiniam pervežimui užtenka paprastų dokumentų. Bet yra situacijų, kai notaro patvirtinimas gali prireikti. Pavyzdžiui, jei automobilis priklauso įmonei ir jį perveža ne direktorius – gali reikėti įgaliojimo su notaro patvirtinimu. Arba jei automobilis yra areštuotas arba su apribojimais – gali reikėti papildomų dokumentų. Taip pat notaro patvirtinimas gali būti reikalingas, jei automobilis paveldėtas ir dar nėra perregistruotas. Kiekvienas atvejis individualus. Geriausia pasitarti su mumis arba su teisininku, jei situacija neaiški. Notaro paslaugos kainuoja, bet kartais be jų negalima. Svarbiausia – kad viskas būtų teisiškai tvarkinga, kad vėliau nekiltų problemų.

Terminai – automobilių pervežimas į Nyderlandus

16. Kada geriausia užsakyti automobilių pervežimą į Nyderlandus?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Idealu – bent savaitę prieš planuojamą pervežimą. Bet mes suprantame, kad ne visada taip išeina. Kartais žmonės skambina paskutinę minutę – ir tai normalu. Tiesiog reikia žinoti, kad skubūs užsakymai kainuoja brangiau ir ne visada įmanomi. Ypač sezono metu – pavasarį ir vasarą – vežėjai būna užimti. Balandį, pavyzdžiui, kartais tenka laukti 5-7 dienas, kol atsiranda laisva vieta. Todėl jei žinote, kad reikės pervežti automobilį – pradėkite planuoti kuo anksčiau. Net jei dar nežinote tikslios datos, galite rezervuoti preliminarią vietą. Taip būsite ramūs, kad automobilis bus pervežtas laiku. O jei datos keičiasi – visada galima derinti.

17. Ar galima pervežti automobilį savaitgalį?

Teoriškai galima, bet praktiškai tai sudėtingiau. Dauguma terminalų ir sandėlių savaitgaliais nedirba. Todėl jei automobilis turi būti priimtas arba išduotas savaitgalį – gali būti problemų. Vairuotojai gali važiuoti savaitgalį, bet pristatymas gali būti tik pirmadienį. Yra buvę, kad klientas labai norėjo gauti automobilį šeštadienį, bet sandėlis nedirbo – teko laukti iki pirmadienio. Jis buvo nusivylęs, bet mes negalime pakeisti darbo valandų. Todėl visada rekomenduoju planuoti pervežimą darbo dienomis. Jei reikia savaitgalį – reikia tai aptarti iš anksto, kad galėtume rasti sprendimą. Kartais galima susitarti dėl individualaus pristatymo, bet tai kainuoja papildomai.

18. Ką daryti, jei pervežimas vėluoja?

Pirmiausia – susisiekti su vežėju ir sužinoti priežastį. Vėlavimai nutinka dėl įvairių priežasčių: eismo sąlygos, techniniai gedimai, muitinės patikros, dokumentų problemos. Svarbu suprasti, kad ne viskas priklauso nuo vežėjo. Kartais kelyje nutinka nenumatytų dalykų. Turėjome atvejį, kai sunkvežimis sugedo Vokietijoje – teko siųsti kitą transportą. Užtruko papildomą dieną. Klientas suprato, bet buvo nervų. Mes stengiamės informuoti klientus apie bet kokius vėlavimus kuo greičiau. Jei vėlavimas ilgas – ieškome alternatyvų. Svarbiausia – bendrauti. Jei tylėsite ir lauksite, situacija tik blogės. Skambinkite, klauskite, reikalaukite informacijos. Tai jūsų teisė.

19. Kaip sekti automobilio pervežimą?

Dauguma vežėjų siūlo sekimo galimybę. Galite gauti nuorodą, kurioje matysite automobilio buvimo vietą realiu laiku. Arba tiesiog skambinate ir klausiate. Mes paprastai informuojame klientus pagrindiniais momentais: kai automobilis pakrautas, kai kertama siena, kai artėjama prie tikslo. Bet ne visada taip išeina. Kartais dėl techninių problemų sekimo sistema neveikia, arba vairuotojas pamiršta atnaujinti informaciją. Tokiais atvejais reikia tiesiog skambinti. Svarbu turėti vežėjo kontaktus ir nebijoti jų naudoti. Geriau paskambinti vieną kartą per daug nei per mažai. Taip pat galite prašyti nuotraukų – kartais vairuotojai nufotografuoja automobilį pakrovimo ir iškrovimo metu. Tai suteikia papildomo užtikrinimo.

20. Ką daryti, jei automobilis sugenda pervežimo metu?

Jeigu automobilis vežamas ant platformos arba tralu – gedimas pervežimo metu neturi įtakos. Jis tiesiog guli ir keliauja. Bet jei automobilis vežamas savo eiga – tai kita istorija. Tokiu atveju gedimas gali sustabdyti visą procesą. Turėjome atvejį, kai automobilis, kurį vežėme savo eiga, sugedo Lenkijoje. Teko siųsti tralą ir užbaigti pervežimą. Tai kainavo papildomai – klientas turėjo sumokėti už tralo paslaugas. Nemalonu, bet taip nutinka su senais automobiliais. Todėl jei automobilis yra abejotinos būklės, geriau iš karto rinktis pervežimą ant platformos. Brangiau, bet saugiau. Be to, jei automobilis sugenda pervežimo metu dėl vežėjo kaltės – žala atlyginama iš draudimo. Svarbu turėti viską dokumentuota.

Saugumas – automobilių pervežimas į Nyderlandus

21. Kaip užtikrinamas automobilio saugumas pervežimo metu?

Automobiliai pervežami ant specialių platformų su tvirtinimo diržais. Kiekvienas automobilis yra užfiksuotas, kad transportavimo metu nejudėtų. Platformos turi apsaugą nuo oro sąlygų – jei lyja ar sninga, automobilis yra apsaugotas. Taip pat visi pervežimai yra apdrausti. Jei nutinka kas nors blogo – žala atlyginama. Bet reikia suprasti, kad draudimas turi ribas. Jei automobilis yra labai vertingas – galima papildomai apsidrausti. Mes visada rekomenduojame tai padaryti, ypač jei vežate brangų automobilį. Taip pat svarbu patikrinti automobilio būklę prieš ir po pervežimo. Fotografuokite, darykite vaizdo įrašus. Jei atsiranda žala – turėsite įrodymų. Mes patys fotografuojame automobilius pakrovimo metu, bet geriau, kai klientas turi savo nuotraukų.

22. Ar draudimas padengia visus nuostolius pervežimo metu?

Draudimas padengia daugumą nuostolių, bet ne visus. Standartinis draudimas paprastai padengia mechaninius pažeidimus, vagystę ir avariją. Bet yra išimčių. Pavyzdžiui, jei automobilis jau turėjo defektų prieš pervežimą – draudimas jų nekompensuos. Arba jei žala atsirado dėl netinkamo automobilio paruošimo – pavyzdžiui, neužfiksuotas krovinys viduje. Taip pat draudimas gali nekompensuoti estetinių pažeidimų – smulkių įbrėžimų, kurie gali atsirasti transportavimo metu. Todėl svarbu iš anksto aptarti draudimo sąlygas ir suprasti, kas padengiama ir kas ne. Jei automobilis yra labai vertingas – rekomenduoju papildomą draudimą. Tai kainuoja papildomai, bet suteikia ramybę. Geriau sumokėti daugiau iš anksto nei vėliau ginčytis dėl žalos atlyginimo.

23. Ką daryti, jei automobilis buvo apgadintas pervežimo metu?

Pirmiausia – nufotografuoti žalą ir pranešti vežėjui. Kuo greičiau, tuo geriau. Idealu – iš karto pastebėjus. Tada reikia užpildyti pretenzijos formą ir pateikti nuotraukas. Vežėjas turi peržiūrėti pretenziją ir atsakyti. Jei draudimas pripažįsta žalą – kompensacija išmokama per kelias savaites. Bet ne visada taip paprasta. Kartais vežėjas ginčija žalą, teigdamas, kad ji buvo jau prieš pervežimą. Tokiais atvejais reikia įrodymų – nuotraukų prieš pervežimą, techninės apžiūros dokumentų. Turėjome atvejį, kai klientas teigė, kad buvo apgadintas bamperis, bet neturėjo nuotraukų prieš pervežimą – sunku buvo įrodyti. Todėl visada fotografuokite automobilį prieš pervežimą. Tai užtrunka penkias minutes, bet gali išgelbėti nuo ilgų ginčų.

24. Kaip paruošti automobilį pervežimui?

Paruošimas paprastas, bet svarbus. Pirmiausia – išimkite visus asmeninius daiktus iš automobilio. Jie gali judėti transportavimo metu ir sugadinti saloną. Antra – patikrinkite padangų slėgį. Trečia – įsitikinkite, kad akumuliatorius veikia. Ketvirta – nufotografuokite automobilį iš visų pusių. Penkta – patikrinkite, ar nėra nuotėkių. Jei automobilis teka – vežėjas gali atsisakyti jį vežti. Taip pat rekomenduoju pripildyti baką iki ketvirtadalio – per daug kuro reiškia papildomą svorį, per mažai – gali neužtekti pakrovimui. Ir svarbiausia – turėkite visus dokumentus paruoštus. Jei kažko trūksta – pasakykite iš anksto. Geriau sutvarkyti dokumentus prieš pervežimą nei po jo.

25. Ar galima vežti daiktus automobilyje pervežimo metu?

Techniškai galima, bet mes to nerekomenduojame. Daiktai automobilyje – tai papildoma rizika. Jie gali judėti, kristi, gadinti saloną. Be to, draudimas paprastai nekompensuoja daiktų, esančių automobilyje. Jei kas nors dingsta arba sugenda – niekas nekompensuos. Turėjome atvejį, kai klientas paliko brangius įrankius bagažinėje – vienas iš jų iškrito ir subraižė bagažinės dangtį. Kaltino mus, bet mes perspėjome. Todėl geriau išimti viską. Jei labai reikia palikti kažką automobilyje – pasakykite mums, kad galėtume tinkamai užfiksuoti. Bet geriau to nedaryti. Automobilis skirtas transportuoti, o ne saugoti jūsų daiktus.

Išvada

Automobilių pervežimas į Nyderlandus – tai procesas, kuris gali būti paprastas arba sudėtingas, priklausomai nuo to, kaip pasiruošite. Svarbiausia – turėti tvarkingus dokumentus, aiškiai žinoti, ko norite, ir bendrauti su vežėju. Nesitikėkite, kad viskas vyks sklandžiai be jūsų įsikišimo. Klausinėkite, domėkitės, fotografuokite. Tai jūsų automobilis ir jūsų pinigai. Jei turite klausimų – skambinkite. Mes visada pasiruošę padėti. Sėkmės.