Automobilių pervežimas iš NL į Lietuvą – praktinis vadovas

Prieš kelis mėnesius draugas manęs klausė, kaip atvežti mašiną iš Nyderlandų į Lietuvą. Jis nusipirko Volkswagen Passat Amsterdame ir nežinojo, nuo ko pradėti. Pasakiau jam tiesiai – nėra čia didelės filosofijos, bet yra keletas dalykų, kuriuos reikia žinoti. Pirma, maršrutas nėra toks jau trumpas – apie 1500 kilometrų sausuma. Antra, dokumentai turi būti tvarkingi. Trečia, jei nenorite patys vairuoti, reikia susirasti, kas veža. Ir dar – laikas. Viskas užtrunka ilgiau, nei tikiesi. Taip jau yra.

Pagrindai - automobilių gabenimo iš Nyderlandų į Lietuvą pagrindai

1. Kaip organizuoti automobilių pervežimą iš Nyderlandų į Lietuvą?

Yra keli būdai. Pirmas – pats nuvairuojate. Antras – samdote vairuotoją, kuris nuvairuoja jūsų mašiną. Trečias – naudojatės autovežio paslauga. Ketvirtas – traukiniu arba keltu iki tam tikro taško, o tada toliau autovežiu. Kiekvienas variantas turi savo pliusų ir minusų. Jei pats vairuojate, pigiausia, bet užtrunka ilgiau ir reikia laiko bei energijos. Jei samdote vairuotoją, patogiau, bet brangiau. Autovežis – pats patikimiausias variantas, bet ir brangiausias. Aš paprastai rekomenduoju autovežį, ypač jei mašina brangi arba jei neturite laiko pačiam važiuoti. Bet jei mašina pigi ir turite laisvą savaitgalį – galima ir pačiam. Svarbiausia – pasirinkti tinkamą maršrutą. Iš Amsterdamo iki Lietuvos yra keli variantai – per Vokietiją, per Lenkiją, arba per Čekiją.

2. Kiek kainuoja automobilių transportavimas iš Nyderlandų?

Kainos labai skiriasi priklausomai nuo pasirinkto būdo. Jei pats vairuojate, skaičiuokite apie 150-200 eurų kurui, plius kelių mokesčiai (Vignette Austrijoje, jei važiuojate pro ten, arba mokami keliai Lenkijoje). Iš viso gali būti 200-300 eurų. Jei samdote vairuotoją, kaina paprastai būna 400-700 eurų, priklausomai nuo maršruto ir mašinos. Autovežio paslauga kainuoja brangiau – nuo 600 iki 1200 eurų už vieną mašiną. Bet čia jau su draudimu, dokumentais ir viskuo. Yra ir pigesnių variantų – pavyzdžiui, dalinis krovinių pervežimas. Tada kaina gali būti 300-500 eurų, bet laukti reikia ilgiau. Asmeniškai aš esu vežęs mašiną autovežiu iš Roterdamo į Vilnių už 850 eurų – tai buvo gana standartinė kaina. Bet mašina buvo nauja, todėl nenorėjau rizikuoti su vairuotoju.

3. Kokie dokumentai reikalingi automobilių gabenimui į Lietuvą?

Pagrindiniai dokumentai – transporto priemonės registracijos liudijimas (kentekenbewijs Nyderlanduose), pirkimo-pardavimo sutartis arba sąskaita faktūra, ir eksporto deklaracija. Jei mašina vežama autovežiu, reikės CMR važtaraščio. Dar svarbu turėti draudimą – tiek transporto draudimą, tiek civilinės atsakomybės draudimą. Jei mašina bus registruojama Lietuvoje, reikės atlikti techninę apžiūrą ir sumokėti registracijos mokestį. Vienas dalykas, apie kurį žmonės kartais pamiršta – jei mašina turi paskolą, reikia gauti leidimą iš kreditoriaus. Tai gali užtrukti kelias dienas, todėl geriau pasirūpinti iš anksto. Dar vienas dalykas – muitinė. Nors Nyderlandai ir Lietuva yra ES, kartais muitinėje reikia pateikti papildomus dokumentus, ypač jei mašina yra nauja arba brangi.

4. Kiek trunka automobilių pervežimas iš Nyderlandų į Lietuvą?

Sausumos maršrutas paprastai trunka 2-3 dienas, jei vienas vairuotojas važiuoja be sustojimų. Bet tai nėra rekomenduojama – geriau skirstyti kelionę į dvi ar tris dienas su nakvynėmis. Jei naudojatės autovežiu, viskas gali užtrukti 3-7 dienas, priklausomai nuo to, ar autovežis veža tik jūsų mašiną, ar dar kitas. Dalinis krovinių pervežimas gali užtrukti ir ilgiau – iki dviejų savaičių. Aš asmeniškai esu patyręs vėlavimą, kai autovežis turėjo pristatyti mašiną per 5 dienas, o užtruko 8. Priežastis – gedimas kelyje Lenkijoje. Tai nutinka, todėl visada rekomenduoju pasilikti rezervą. Ypač jei mašina jums reikalinga konkrečią dieną. Geriau planuoti su kelių dienų atsarga, nei nervintis dėl vėlavimo.

5. Ar galiu vežti automobilį iš NL be registracijos?

Taip, galima, bet yra tam tikrų sąlygų. Jei mašina yra neregistruota (pavyzdžiui, tik ką nupirkta iš aukciono), ją galima vežti autovežiu be registracijos. Bet jei mašina važiuoja pati, jai reikia bent laikinos registracijos arba tranzitinių numerių. Nyderlanduose galite gauti laikinus numerius (tijdelijke kentekenplaat), kurie leidžia važiuoti tam tikrą laiką. Kitas variantas – tranzitiniai numeriai, kurie galioja kelias dienas ar savaites. Jei nežinote, kaip tai gauti, kreipkitės į RDW (Nyderlandų transporto priemonių registracijos tarnybą) arba į automobilių pardavėją. Jie paprastai padeda. Bet atminkite, kad tranzitiniai numeriai turi savo galiojimo laiką, todėl reikia planuoti kelionę taip, kad spėtumėte.

Dokumentai - automobilių pervežimo iš Nyderlandų dokumentacija

6. Kas yra kentekenbewijs ir kaip jį gauti?

Kentekenbewijs yra Nyderlandų transporto priemonės registracijos liudijimas. Jį išduoda RDW (Rijksdienst voor het Wegverkeer) – tai Nyderlandų transporto priemonių registracijos tarnyba. Dokumentas susideda iš dviejų dalių. Pirmoje dalyje (deel I) yra informacija apie mašiną – markė, modelis, VIN numeris, techniniai duomenys. Antroje dalyje (deel II) yra savininko duomenys. Perkant mašiną Nyderlanduose, abu dokumentai turi būti perduoti naujam savininkui. Jei dokumentas prarastas, galima kreiptis į RDW dublikato. Tai užtrunka apie savaitę ir kainuoja apie 30-40 eurų. Svarbu – be kentekenbewijs negalėsite nei parduoti mašinos, nei registruoti jos Lietuvoje. Todėl saugokite šį dokumentą kaip savo akį. Yra buvę atvejų, kai žmonės pametė registracijos liudijimą ir negalėjo nieko padaryti kelias savaites.

7. Kaip užpildyti eksporto deklaraciją automobiliui?

Eksporto deklaracija reikalinga, jei mašina išvežama iš Nyderlandų. Ją galima užpildyti internetu per Nyderlandų muitinės sistemą arba pasinaudoti muitinės tarpininko paslaugomis. Deklaracijoje reikia nurodyti transporto priemonės duomenis (markė, modelis, VIN numeris), vertę, paskirties šalį ir eksportuotojo duomenis. Jei mašina yra nauja (iki 6 mėnesių arba mažiau nei 6000 km), gali reikėti sumokėti PVM skirtumą. Tai priklauso nuo to, kur mašina bus registruota. Jei Lietuvoje – reikės mokėti Lietuvoje. Jei nežinote, kaip tai padaryti, geriau kreiptis į muitinės tarpininką – jie sutvarkys viską už jus. Tai kainuoja papildomai (apie 50-100 eurų), bet sutaupo laiko ir nervų. Ypač jei pirmą kartą vežate mašiną ir nežinote procedūrų.

8. Ką daryti, jei trūksta dokumentų automobilių pervežimui?

Jeigu trūksta dokumentų, pirmiausia nustatykite, ko konkrečiai trūksta. Dažniausiai trūksta vieno iš kentekenbewijs dalių arba pirkimo-pardavimo sutarties. Jei trūksta kentekenbewijs, kreipkitės į RDW dublikato. Jei trūksta sutarties – susisiekite su pardavėju ir paprašykite kopijos. Jei pardavėjas negali pateikti, galite parašyti laisvos formos paaiškinimą su visomis detalėmis – data, kaina, pardavėjo duomenimis. Bet tai ne visada priimama. Geriausia visada turėti visus dokumentus originalius. Vienas mano pažįstamas nusipirko mašiną iš privataus asmens be sutarties – tik pinigai ir raktai. Paskui turėjo problemų registruojant mašiną Lietuvoje, nes negalėjo įrodyti, iš kur ji atsirado. Galų gale viską išsprendė, bet užtruko mėnesį. Taigi, visada pasirašykite sutartį.

9. Ar reikia atlikti techninę apžiūrą Nyderlanduose prieš vežant?

Nyderlanduose techninė apžiūra vadinama APK (Algemene Periodieke Keuring). Ji privaloma kasmet arba kas dvejus metus, priklausomai nuo mašinos amžiaus. Jei mašina turi galiojantį APK, tai paprastai pakanka transportavimui. Bet jei APK pasibaigęs, gali kilti problemų – ypač jei mašina važiuoja pati. Autovežiui tai mažiau svarbu. Mano rekomendacija – pasitikrinkite APK galiojimą prieš vežant. Jei pasibaigęs, geriau atlikti Nyderlanduose, nes pigiau nei Lietuvoje. Be to, Lietuvoje atlikta techninė apžiūra neatstoja Nyderlandų APK, ir atvirkščiai. Taigi, jei mašiną vežate registruoti Lietuvoje, vis tiek reikės atlikti lietuvišką techninę apžiūrą. Bet bent jau žinosite, kad mašina techniškai tvarkinga.

Kainos - automobilių transportavimo iš NL į Lietuvą kainodara

10. Kas lemia automobilių gabenimo kainą?

Kainą lemia keli veiksniai. Pirmas – atstumas. Kuo toliau, tuo brangiau. Antras – mašinos dydis ir svoris. Didesnė mašina užima daugiau vietos ant autovežio ir sveria daugiau, todėl kaina didesnė. Trečias – sezoniškumas. Vasarą kainos paprastai aukštesnės, nes daugiau žmonių veža mašinas. Ketvirtas – pristatymo skubumas. Jei reikia greitai – mokėsite daugiau. Penktas – papildomos paslaugos. Pavyzdžiui, jei mašina nevažiuoja, reikės specialaus autovežio su kranu – tai papildomai 100-200 eurų. Dar vienas veiksnys – kuro kainos. Jos kinta, ir tai atsispindi pervežimo kainose. Aš asmeniškai pastebėjau, kad kainos per pastaruosius metus pakilo apie 10-15 procentų. Tai susiję su brangstančiu kuru ir darbo jėga. Taigi, jei girdite labai pigų pasiūlymą – būkite atsargūs. Kartais per pigu reiškia, kad kažkas ne taip.

11. Kaip palyginti skirtingų įmonių pasiūlymus automobilių pervežimui?

Pirmiausia paprašykite išsamių pasiūlymų su visomis detalėmis. Ką tiksliai apima kaina? Ar yra draudimas? Ar yra keltų bilietai? Ar yra muitinės formalumai? Antra – patikrinkite įmonės reputaciją. Ne tik atsiliepimus svetainėje, bet ir kituose šaltiniuose. Trečia – paklauskite, kokia yra atsakomybė vėlavimo arba žalos atveju. Tai svarbu. Ketvirta – palyginkite ne tik kainą, bet ir terminus. Pigiausias pasiūlymas gali reikšti ilgiausią laukimą. Penktas – klauskite apie draudimą. Kokio dydžio draudimo suma? Kokia franšizė? Asmeniškai aš visada renkuosi ne pigiausią, o vidutinį pasiūlymą iš patikimos įmonės. Pigiausias variantas kartais pasirodo brangiausias, kai atsiranda papildomų mokesčių arba problemų. Ir dar – visada prašykite sutarties raštu.

12. Ar galima derėtis dėl automobilių pervežimo kainos?

Taip, galima, ypač jei vežate kelias mašinas arba esate nuolatinis klientas. Bet reikia suprasti, kad pervežimo įmonės turi savo kaštus – kuras, darbo užmokestis, draudimas, priežiūra. Todėl nuolaida negali būti labai didelė. Paprastai galima gauti 5-15 procentų nuolaidą, priklausomai nuo situacijos. Pavyzdžiui, jei sutinkate lankstų pristatymo laiką, įmonė gali pasiūlyti mažesnę kainą. Arba jei mašina vežama kartu su kitomis mašinomis, kaina dalinasi. Dar vienas būdas – rinktis ne piko sezoną. Žiemą kainos paprastai mažesnės, nes mažiau paklausos. Asmeniškai aš dažniausiai prašau nuolaidos, bet ne per daug agresyviai. Suprantu, kad įmonė turi uždirbti, kad galėtų teikti kokybišką paslaugą. O jei kaina per maža – kažkur turi taupyti. Ir tai dažniausiai būna draudimas arba saugumas.

Maršrutai - automobilių gabenimo iš Nyderlandų keliai

13. Kokie yra populiariausi maršrutai iš Nyderlandų į Lietuvą?

Populiariausias maršrutas – per Vokietiją ir Lenkiją. Iš Amsterdamo važiuojate į Hamburgerį, tada į Berlyną, o iš ten į Varšuvą ir toliau į Lietuvą. Tai greičiausias kelias – apie 1400-1500 kilometrų. Kitas variantas – per Čekiją. Tada važiuojate per Frankfurto, Niurnbergą, Praha, ir toliau į Lenkiją. Šiek tiek ilgiau, bet kartais keliai geresni. Trečias variantas – per Belgiją ir Vokietiją. Tai tinka, jei pradedate kelionę ne iš Amsterdamo, o iš kitos Nyderlandų dalies. Kiekvienas maršrutas turi savo ypatumų. Per Vokietiją greitieji keliai (Autobahn) leidžia važiuoti greitai, bet ir pavojingiau. Per Lenkiją keliai prastesni, bet pigiau. Asmeniškai aš mėgstu maršrutą per Berlyną – jis pažįstamas ir patikimas. Bet jei noriu greičiau, važiuoju tiesiai per Lenkiją.

14. Kiek kainuoja kelių mokesčiai važiuojant iš NL į Lietuvą?

Kelių mokesčiai priklauso nuo maršruto. Vokietijoje keliai nemokami lengviesiems automobiliams, bet sunkvežimiams reikia mokėti Maut. Lenkijoje yra mokamų kelių atkarpų – pavyzdžiui, A2 autostrada nuo Varšuvos iki sienos su Vokietija kainuoja apie 90-100 zlotų (apie 20-22 eurai) už visą atkarpą. Čekijoje reikia Vignette – elektroninio kelio mokesčio, kuris kainuoja apir 440 Čekijos kronų (apie 18 eurų) už 10 dienų. Jei važiuojate per Austriją – dar papildomas Vignette. Iš viso kelių mokesčiai gali sudaryti nuo 30 iki 100 eurų, priklausomai nuo maršruto. Tai nėra didelė suma, bet reikia įskaičiuoti į bendrą biudžetą. Dar vienas dalykas – jei vėluojate sumokėti kelių mokestį, gali būti bauda. Lenkijoje baudos gana didelės, todėl geriau mokėti laiku.

15. Ar saugu vairuoti naktį iš Nyderlandų į Lietuvą?

Techniškai taip, bet nerekomenduoju. Ypač jei vienas vairuojate. Nuovargis yra didžiausias priešas, o naktį jis dar pavojingesnis. Be to, Lenkijoje keliai nėra gerai apšviesti, o gyvūnai dažnai išeina į kelią. Aš asmeniškai esu turėjęs situaciją, kai naktį Lenkijoje vos nesuvažiavau su stirna. Laimei, spėjau sukti, bet buvo labai nemalonu. Taigi, jei važiuojate naktį – būkite ypač atsargūs. Geriau išsimiegoti ir važiuoti dieną. Arba, jei jau važiuojate naktį, darykite dažnas pertraukas – kas 2-3 valandas. Ir gerkite kavą ar energinius gėrimus, bet ne per daug. Per daug kofeino taip pat pavojinga – gali sukelti drebulį ir sumažinti koncentraciją. Geriausias variantas – du vairuotojai, kurie keičiasi. Tada galima važiuoti ir naktį, bet saugiau.

Laikas - automobilių pervežimo iš NL terminai

16. Kada geriausia organizuoti automobilių pervežimą iš Nyderlandų?

Geriausias laikas priklauso nuo jūsų situacijos. Jei galite rinktis, venkite vasaros piko – birželio, liepos pabaigos ir rugpjūčio pradžios. Tada visi veža mašinas, keltai užsakyti, o kainos aukščiausios. Pavasarį (balandis-gegužė) ir rudenį (rugsėjis-spalis) kainos mažesnės ir laisvų vietų daugiau. Žiemą – dar pigiau, bet orai gali būti prasti. Ypač Lenkijoje – sniegas, ledas, prastas matomumas. Bet jei jūsų mašina turi geras žiemines padangas ir jūs patyręs vairuotojas – žiema gali būti geras pasirinkimas. Asmeniškai aš bandžiau vežti mašiną gruodį – buvo šalta, bet keliai buvo valomi, ir viskas praėjo gerai. Svarbiausia – pasitikrinti orų prognozę prieš išvykstant. Jei prognozuojama audra arba didelis sniegas – geriau atidėti kelionę.

17. Kaip planuoti automobilių pervežimą, kad būtų kuo mažiau vėlavimų?

Pirmas žingsnis – pradėti planuoti anksti. Kuo anksčiau susitariate su pervežimo įmone, tuo daugiau laiko pasiruošimui. Antras – pasirūpinti dokumentais iš anksto. Jei dokumentai paruošti, mažiau rizikos, kad kažkas sustos kelyje. Trečias – pasirinkti patikimą įmonę su gera reputacija. Ketvirtas – susitarti dėl aiškių terminų su rezervu. Jei sakote, kad mašina turi būti pristatyta iki penktadienio, sutarkite, kad idealiu atveju ji bus trečiadienį, o penktadienis – paskutinis terminas. Penktas – palaikyti ryšį su pervežimo įmone viso proceso metu. Jei kas nors keičiasi, jie turi pranešti iš karto. Asmeniškai aš visada prašo kasdienių atnaujinimų – kur yra mašina, kada numatomas pristatymas. Tai padeda išvengti nemalonių staigmenų.

18. Ką daryti, jei automobilių pervežimas užtrunka ilgiau nei planuota?

Pirmiausia – susisiekti su pervežimo įmone ir sužinoti priežastį. Dažniausios priežastys – eismo spūstys, kelių darbai, techniniai gedimai arba orų sąlygos. Jei priežastis pagrįsta, belieka laukti. Bet jei įmonė nesugeba paaiškinti arba nuolat žada, kad „rytoj bus" – tai blogas ženklas. Tada reikia imtis veiksmų. Pirma – prašyti kompensacijos už vėlavimą. Antra – jei situacija rimta, galima nutraukti sutartį ir susirasti kitą įmonę. Bet tai paskutinė išeitis. Geriau bandyti išspręsti problemą su esama įmone. Dar vienas dalykas – visada turėti planą B. Jei mašina reikalinga konkrečią dieną, o vėlavimas gresia, pagalvokite apie alternatyvą – galbūt išsinuomoti mašiną, kol jūsų atvyks. Tai kainuoja papildomai, bet bent jau neprarandate laiko.

Procedūros - automobilių gabenimo iš Nyderlandų procedūros

19. Kaip atliekamas automobilio priėmimas-perdavimas pervežimo metu?

Priėmimas-perdavimas yra svarbus momentas. Pirmiausia – patikrinkite mašinos būklę kartu su vairuotoju. Nufotografuokite iš visų pusių – priekis, galas, šonai, stogas, ratai. Užfiksuokite visus esamus defektus – įbrėžimus, dėmes, įlenkimus. Antra – patikrinkite ridą ir degalų kiekį. Trečia – patikrinkite, ar visi dokumentai yra. Ketvirta – pasirašykite priėmimo-perdavimo aktą su visomis pastabomis. Jei pastebite ką nors neįprasto – užrašykite. Vėliau tai gali būti svarbu. Asmeniškai aš visada dariau daug nuotraukų – tiek prieš pakrovimą, tiek po. Taip turiu įrodymą, jei kas nors nutiktų. Kartą mašina grįžo su įbrėžimu, kurio nebuvo prieš vežimą. Turėjau nuotraukas, ir pervežimo įmonė atlygino žalą be ginčų. Be nuotraukų būtų buvę sunkiau įrodyti.

20. Kaip registruoti automobilį Lietuvoje po pervežimo iš Nyderlandų?

Pirmiausia reikia atlikti techninę apžiūrą. Be jos negalėsite registruoti mašinos. Tada reikia sumokėti registracijos mokestį – jis priklauso nuo mašinos amžiaus, variklio tūrio ir CO2 emisijos. Po to kreipkitės į „Regitrą" su visais dokumentais – techninės apžiūros pažyma, pirkimo-pardavimo sutartimi, eksporto deklaracija ir senąja registracija. Procesas paprastai trunka 1-2 dienas. Bet gali užtrukti ilgiau, jei dokumentai netvarkingi arba kyla klausimų. Vienas niuansas – jei mašina yra nauja (iki 6 mėnesių), gali reikėti sumokėti PVM. Tai gali būti nemalonus siurprizas, jei nežinojote. Taigi, prieš vežant mašiną, pasitikrinkite, ar jums reikės mokėti PVM. Geriau žinoti iš anksto.

21. Kokie mokesčiai taikomi registruojant automobilį Lietuvoje?

Registruojant automobilį Lietuvoje, reikia mokėti registracijos mokestį ir, priklausomai nuo situacijos, PVM. Registracijos mokestis skaičiuojamas pagal mašinos amžių, variklio galingumą ir CO2 emisiją. Kuo naujesnė mašina, tuo mažesnis mokestis. Kuo didesnė emisija, tuo didesnis. Pavyzdžiui, 5 metų senumo automobiliui su 2.0 litrų varikliu mokestis gali būti 200-400 eurų. O 15 metų senumo mašinai su dideliu varikliu – gali viršyti 1000 eurų. PVM taikomas, jei mašina yra nauja (iki 6 mėnesių arba mažiau nei 6000 km) ir jei PVM nebuvo sumokėtas kitoje ES šalyje. Tai 21 procentas nuo mašinos vertės. Taigi, jei perkate naują mašiną už 20 000 eurų, PVM bus 4200 eurų. Nemažai. Taigi, verta pasitikrinti prieš perkant.

Rizikos - automobilių gabenimo iš NL pavojai

22. Kokios rizikos susijusios su automobilių pervežimu sausuma?

Sausumos transportavimas turi savo rizikų. Pirmiausia – eismo įvykiai. Autovežis arba vairuotojas gali patekti į avariją. Nors tai retai, bet pasitaiko. Antra – vagystė. Ypač jei mašina paliekama be priežiūros sustojimo metu. Trečia – mechaniniai gedimai. Autovežis gali sugesti kelyje, ir tai gali užtrukti kelias dienas. Ketvirta – oro sąlygos. Žiemą sniegas, ledas, prastas matomumas – visa tai didina riziką. Penkta – dokumentų problemos. Jei kažkas ne taip su dokumentais, mašina gali būti sulaikyta pasienyje. Asmeniškai aš mačiau visokių situacijų. Kartą autovežis sugedo Lenkijoje, ir mašinos turėjo laukti dvi dienas, kol atvažiavo kitas autovežis. Kitą kartą mašiną subraižė, kai buvo kraunama ant autovežio. Tokių dalykų nutinka, todėl svarbu turėti gerą draudimą.

23. Kaip išvengti sukčiavimo automobilių pervežimo srityje?

Pirmiausia – niekada nemokėkite visos sumos iš anksto. Patikimos įmonės prašo avansą (paprastai 20-30 procentų), o likusią dalį – pristatymo metu. Antra – visada pasirašykite raštišką sutartį su aiškiomis sąlygomis. Trečia – patikrinkite įmonės duomenis – įmonės kodą, registracijos adresą, draudimą. Ketvirta – nekreipkite dėmesio į per gerus pasiūlymus. Jei kaina per maža, kažkas ne taip. Penkta – skaitykite atsiliepimus, bet ne tik svetainėje. Ieškokite trečiųjų šalių atsiliepimų. Asmeniškai aš žinau atvejį, kai žmogus sumokėjo visą sumą iš anksto, o įmonė dingso. Jokių dokumentų, jokių kontaktų. Jis prarado pinigus ir negalėjo nieko padaryti. Taigi, būkite atsargūs.

24. Ką daryti, jei automobilis dingsta pervežimo metu?

Tai labai retas atvejis, bet jei taip nutiktų – pirmiausia kreipkitės į policiją. Pateikite visus turimus dokumentus – sutartį, važtaraštį, mašinos registraciją. Antra – susisiekite su pervežimo įmone. Jei įmonė neatsako arba nežino, kur yra mašina – tai labai blogas ženklas. Trečia – kreipkitės į draudimo bendrovę. Jei turite draudimą, galite gauti kompensaciją. Ketverta – kreipkitės į teisininką, jei reikia. Asmeniškai aš niekada neturėjau tokios situacijos, bet girdėjau pasakojimų. Vienas atvejis – mašiną pavogė iš autovežio stovėjimo aikštelės Lenkijoje. Laimei, buvo draudimas, ir savininkas gavo kompensaciją. Bet procesas užtruko kelis mėnesius. Taigi, geriausia prevencija – rinktis patikimą įmonę su gera reputacija ir geru draudimu.

Išvada

Automobilių pervežimas iš Nyderlandų į Lietuvą yra gana paprastas procesas, jei pasiruošiate tinkamai. Svarbiausia – dokumentai, patikima įmonė ir realūs lūkesčiai dėl laiko. Jei turite klausimų, klauskite – atsakysiu.