Automobiliai Roterdamas Lietuva, Vežame kiekvieną dieną

Jeigu ieškote, kas galėtų pristatyti jūsų automobilį iš Roterdamo į Lietuvą – greičiausiai jau spėjote pastebėti, kad pasirinkimų nėra tiek jau daug. O tarp tų, kurie siūlo, sunku suprasti, kas tikrai veža, o kas tik skelbiasi. Mes dirbame šitą maršrutą kasdien. Ne metaforiškai – tiesiogine prasme kiekvieną dieną mūsų autovežiai rieda tarp Olandijos uosto ir Lietuvos miestų. Tai mūsų pagrindinė ašis, ne papildoma paslauga. Todėl žinome ne tik kelią, bet ir visus niuansus: nuo Roterdamo uosto dokumentų iki to, kaip reikia elgtis, kai automobilis turi neveikiančią pavarų dėžę ir jo neužkursi ant tralo. Šiame tekste atsakysime į dažniausiai užduodamus klausimus – taip, kaip atsakytume, jei skambintumėte mums tiesiai.

Kainos – automobilių pervežimas iš Roterdamo į Lietuvą

1. Kiek kainuoja automobilio pervežimas iš Roterdamo į Lietuvą?

Kaina priklauso nuo kelių dalykų – automobilio tipo, ar jis važiuoja savo ratais, ar reikia kelti su kranu, ir kokio greičio pristatymo norite. Standartinis sedanas, kuris užvažiuoja ant autovežio pats, paprastai kainuoja tarp 450 ir 650 eurų. Didesni visureigiai ar furgonai brangiau – čia jau kalbame apie 600–800 eurų. Jei automobilis nevažiuoja, reikia papildomos įrangos, ir tai kainą pakelia. Bet konkrečią sumą pasakysime tik tada, kai žinosime jūsų situaciją – nėra prasmės spėlioti, nes kiekvienas atvejis šiek tiek skiriasi.

2. Ar kaina skiriasi priklausomai nuo sezono?

Taip, nors ne taip drastiškai, kaip kai kurie galvoja. Vasarą – nuo birželio iki rugpjūčio – užklausa didesnė, žmonės grįžta atostogų, perka automobilius iš Olandijos aikštelių, ir tai šiek tiek kelia kainas. Žiemą ramiau, bet atsiranda kitų veiksnių – slidūs keliai, ilgesnis pristatymo laikas dėl oro sąlygų. Paprastai skirtumas tarp vasaros ir žiemos kainos būna 50–80 eurų. Ne kosmosas, bet verta žinoti planuojant.

3. Ką daryti, jei automobilis nevažiuoja – ar brangiau?

Taip, brangiau, ir tai logiška. Jei automobilis neužsiveda, turi prakiurusį ratą arba užblokuotus ratus – reikia papildomos technikos. Hidraulinis kranas, ratai-slankikliai, kartais net reikia tempti su vinčiu. Tai papildomas laikas, papildomi žmonės. Kaina gali pakilti nuo 100 iki 300 eurų, priklausomai nuo situacijos. Bet mes visada stengiamės rasti racionaliausią sprendimą – kartais užtenka paprasto tralo su keltuvu, ir nereikia brangios įrangos. Reikia tiesiog pasakyti, kokia būklė, ir mes patarsime.

4. Ar galima mokėti grynais pristatymo metu?

Galima. Dauguma mūsų klientų taip ir daro – moka grynaisiais vairuotojui, kai automobilis jau Lietuvoje ir jūs jį apžiūrite. Yra galimybė mokėti ir pavedimu prieš pristatymą, jei taip patogiau. Sąskaitą išrašome visada, nesvarbu, kokiu būdu mokate. Tik vienas dalykas – jei mokate pavedimu, prašome tai padaryti bent dieną prieš pristatymą, kad pinigai spėtų „atsirasti“ sąskaitoje. Yra buvę, kad žmogus pervedė tą pačią dieną ryte, o pinigai „pakibo“ iki kitos dienos – ir vairuotojas turėjo laukti. Nenoriu, kad taip nutiktų.

5. Ar yra kokių paslėptų mokesčių?

Ne. Nemėgstu šito klausimo, bet suprantu, kodėl jo klausiate – yra tokių vežėjų, kurie pasako vieną kainą, o paskui prideda „už dokumentus“, „už stovėjimą“, „už tai, kad automobilis buvo per sunkus“. Pas mus nėra taip. Mes pasakome kainą pradžioje, ir ji nesikeičia, nebent jūs paprašote kažko papildomo – pavyzdžiui, kad pristatytume ne į namus, o į kitą miestą. Tada susitariame dėl skirtumo. Bet jokių netikėtų sąskaitų gale nėra.

Laikas – automobilių gabenimas iš Roterdamo į Lietuvą

6. Per kiek laiko pristatomas automobilis iš Roterdamo?

Paprastai 3–5 dienos. Tai priklauso nuo to, kada automobilis pas mus patenka į eilę. Jei atveža trečiadienį, tai penktadienį arba pirmadienį jis jau Lietuvoje. Bet jei automobilis atvyksta į Roterdamo uostą penktadienį popiet, tai pirmą realią dieną, kai galime jį paimti, yra pirmadienis – savaitgaliais uostas ir muitinė neveikia. Taigi kartais atrodo, kad vežame ilgai, bet iš tiesų dalis to laiko yra tiesiog laukimas, kol dokumentai bus sutvarkyti.

7. Ar galima pagreitinti pristatymą?

Galima, bet ne visada. Jei turime tuščią vietą autovežyje ir automobilis jau paruoštas – galime išsiųsti tą pačią dieną. Bet tai priklauso nuo srauto. Mes nežadame „ekspresinio“ pristatymo, jei negalime to garantuoti. Vieną kartą klientas labai skubėjo, nes reikėjo automobilio vestuvėms – suradome sprendimą, bet tai buvo išimtis, ne taisyklė. Paprastai, jei reikia greičiau, tiesiog praneškite mums iš anksto, ir pažiūrėsime, ką galime padaryti su grafiku.

8. Kada geriausia priduoti automobilį Roterdame?

Anksti ryte, jei įmanoma. Mūsų vairuotojai Roterdame paprastai pradeda darbą apie 7–8 valandą ryto. Jei automobilį atvežate arba perduodate iki 10 valandos, yra didelė tikimybė, kad tą pačią dieną jis jau bus pakrautas ir pajudės link Lietuvos. Jei atvežate po pietų – gali tekti laukti kitos dienos. Ypač jei reikia dar ir dokumentus sutvarkyti. Tai nėra problema, bet tiesiog žinokite, kad laikas dienoje turi reikšmės.

9. Ar savaitgaliais vežate automobilius?

Mūsų autovežiai važiuoja ir savaitgaliais – kelyje transportas nestovi. Bet pakrovimas ir iškrovimas Roterdame savaitgaliais nevyksta, nes uosto terminalai ir muitinė dirba tik darbo dienomis. Lietuvoje – priklauso nuo situacijos. Jei vairuotojas atvyksta šeštadienį, dažniausiai automobilį iškrauna, bet tai ne visada garantuota. Sekmadieniais praktiškai ne. Taigi savaitgalį galima laukti pristatymo, bet ne visada galima priduoti.

10. Ką daryti, jei automobilis vėluoja?

Pirmiausia – nesinervinti. Vėlavimų pasitaiko, ir tai tiesa, kurią reikia pripažinti. Kartais dėl eismo, kartais dėl to, kad muitinėje užtruko dokumentai, kartais – tiesiog autovežis sugedo kelyje (taip, tai nutinka). Mes visada informuojame, jei kažkas vėluoja. Bet jei jums atrodo, kad per ilgai tylime – skambinkite. Geriau paklausti ir gauti atsakymą, nei sėdėti ir nervintis. Būna, kad žmogus skambina po dviejų dienų ir klausia, kur automobilis, o mes jau seniai jį pristatėme – tiesiog numeris, kuriuo skambino, buvo kitas nei nurodė užsakyme. Komunikacija svarbu.

Dokumentai – automobilių transportavimas iš Olandijos

11. Kokių dokumentų reikia pervežant automobilį iš Roterdamo?

Priklauso nuo situacijos. Jei automobilis jau jūsų – reikia registracijos dokumento (tegel arba kentekenbewijs, kaip olandai sako), pirkimo–pardavimo sutarties arba įgaliojimo, jei parduoda ne jūs. Jei automobilis perkamas iš aukciono – reikia aukciono dokumentų. Jei automobilis neturi numerių – tai atskira istorija, reikia tranzitinių numerių arba specialaus leidimo. Mes padedame su dokumentais, bet negalime jų „sukurti“ – jei kažko trūksta, tai trūksta, ir reikia spręsti prieš vežant.

12. Ar padedate sutvarkyti muitinės formalumus?

Ne visus, bet daugumą. Automobiliai, kurie vežami iš Olandijos į Lietuvą, paprastai neina per muitinę kaip importas, nes tai ES viduje. Bet jei automobilis yra iš trečiosios šalies, jei turi ne ES registraciją arba jei kažkas neaišku su dokumentais – tada reikia muitinės deklaracijos. Tokiais atvejais bendradarbiaujame su muitinės tarpininkais, ir mes jums nukreipsime reikiamus žmones. Bet patys muitinės deklaracijų nepildome – tai atskira specializacija.

13. Ar reikia techninės apžiūros dokumento?

Vežimui – ne. Mums nesvarbu, ar automobilis turi galiojančią techninę apžiūrą, ar ne. Mes transportuojame, ne eksploatuojame kelyje. Bet jei planuojate automobilį registruoti Lietuvoje, tai techninė apžiūra bus reikalinga – tai jau ne mūsų reikalas, bet visada perspėjame, kad nepamirštų. Yra buvę, kad žmogus pristatė automobilį, džiaugėsi, o paskui skambina ir klausia, kodėl negali užregistruoti – pasirodo, techninė pasibaigusi prieš metus, ir reikia naujos.

14. Kaip vyksta automobilio perdavimas Roterdame?

Paprastai taip: jūs arba pardavėjas atveža automobilį į sutartą vietą, mes jį apžiūrime, užfiksuojame būklę (nuotraukos, odometro rodmenys), pasirašome perdavimo–priėmimo aktą, ir viskas. Jei automobilis yra uoste – mes patys jį pasiimame iš terminalo, bet tada reikia, kad dokumentai būtų sutvarkyti iš anksto. Viskas vyksta gana paprastai, bet svarbu, kad abiejų pusių kontaktiniai duomenys būtų teisingi – yra buvę, kad vairuotojas atvažiuoja, o pardavėjas nekelia ragelio, nes numerį davė su klaida.

15. Ar išduodate kokį dokumentą, kad automobilis pervežamas?

Taip, mes išduodame važtaraštį (CMR), kuriame nurodyta, kas vežama, iš kur, kur, ir kokios būklės automobilis buvo pakrovimo metu. Tai svarbu draudimui – jei kas nors nutiktų kelyje, šitas dokumentas yra pagrindas. Be to, jei automobilis turi tranzitinius numerius arba yra be numerių – važtaraštis gali padėti, jei kelyje sustabdytų policija. Ne, kad tai dažnai nutiktų, bet geriau turėti dokumentą nei neturėti.

Draudimas – automobilių transportavimas iš Roterdamo

16. Ar automobilis apdraustas pervežimo metu?

Taip. Visi mūsų autovežiai turi krovinio draudimą (CMR draudimą), kuris dengia žalą, atsiradusią transportavimo metu. Tai reiškia, kad jei kelyje kas nors nutinka – avarija, krovinio pasislinkimas, vagystė – draudimas kompensuoja. Bet svarbu suprasti, kad draudimas dengia transportavimo riziką, ne mechaninius gedimus, kurie jau buvo prieš pakrovimą. Todėl mes visada fotografuojame automobilį prieš pakrovimą – kad būtų aišku, kas buvo „prieš“.

17. Ką daryti, jei automobilis apgadinamas pervežimo metu?

Pirmiausia – pranešti mums iš karto. Ne po savaitės, ne po mėnesio, o tą pačią dieną, kai pastebėjote. Mes atvykstame, užfiksuojame žalą, ir pradedame draudimo procesą. Kuo anksčiau pranešate, tuo sklandžiau viskas vyksta. Yra buvę, kad žmogus pastebėjo įbrėžimą po dviejų savaičių – tada jau sunku įrodyti, kad tai nutiko pervežimo metu, o ne paskui. Taigi – fotografuokite automobilį prieš ir po pristatymo, ir jei kažkas negerai, skambinkite nedelsiant.

18. Ar draudimas dengia automobilius, kurie nevažiuoja?

Taip, draudimas galioja visiems automobiliams, nepriklausomai nuo jų būklės. Nevažiuojantis automobilis turi tokią pačią apsaugą kaip ir važiuojantis. Vienintelis skirtumas – nevažiuojančius automobilius reikia specialiai tvirtinti, kad transportavimo metu jie neslinktų, ir kartais tai užima daugiau laiko. Bet draudimo prasme – nėra skirtumo. Svarbu, kad automobilis būtų tinkamai užfiksuotas ant autovežio.

19. Ar galima papildomai apsidrausti?

Galima, bet retai reikia. Mūsų standartinis draudimas yra pakankamas daugumai atvejų. Bet jei vežate labai brangų automobilį – pavyzdžiui, klasikinį, retą arba labai naują – galime pasiūlyti padidintą draudimo sumą. Tai kainuoja papildomai, bet ramybė brangesnė. Tiesiog pasakykite mums automobilio vertę, ir mes paskaičiuosime, kiek kainuotų papildomas draudimas. Tai nėra privaloma, bet rekomenduojame, kai automobilio vertė viršija 30 tūkstančių eurų.

Tipai – automobilių gabenimas autovežiu iš Olandijos

20. Kokius automobilius vežate iš Roterdamo?

Beveik visus. Lengvuosius automobilius, visureigius, furgonus, mikroautobusus, motociklus, kartais net mažąją techniką. Svarbiausia – kad tilptų ant mūsų autovežio ir kad būtų saugu vežti. Standartinis autovežis telpa 8–10 lengvųjų automobilių, bet jei vežate didelį visureigį arba furgoną, jis užima daugiau vietos. Negalime vežti tik labai didelių sunkvežimių arba automobilių su neįprastai dideliu aukščiu – tiesiog netelpa po autovežio stogu.

21. Ar vežate elektromobilius?

Taip, ir tai tampa vis dažnesnis užsakymas. Tesla, Volkswagen ID, Hyundai Ioniq – vežame jas reguliarai. Vienintelis dalykas – elektromobilius reikia pakrauti ant autovežio labai atsargiai, nes jie sunkesni dėl baterijos, ir kartais turi specifinius tvirtinimo taškus. Bet tai techniniai dalykai, su kuriais susitvarkome. Jei jūsų elektromobilis turi labai žemą prošvaisą – praneškite iš anksto, nes gali prireikti specialaus rampos kampo.

22. Ar galima vežti nebaigtą restauruoti automobilį?

Galima, bet reikia žinoti detales. Jei automobilis be ratų, be durų, be variklio – viskas įmanoma, bet reikia specialaus tvirtinimo. Mes ne kartą vežėme „projektinius“ automobilius – vienas žmogus pirko seną VW Golf iš olandų ir vežė restauruoti. Automobilis buvo be vidaus apdailos, be pusės elektros instaliacijos – bet mes jį saugiai pristatėme. Svarbu tik pasakyti, kokia tiksliai būklė, kad galėtume pasiruošti tinkamą tvirtinimą.

23. Ar vežate ne tik iš Roterdamo, bet ir iš kitų Olandijos miestų?

Taip. Roterdamas yra pagrindinis taškas, nes ten yra uostas, iš kurio atvyksta dauguma automobilių. Bet jei automobilis yra Amsterdame, Hagoje, Eindhovene ar bet kuriame kitame mieste – mes jį paimsime. Tiesiog reikia žinoti, kad papildomas nuvažiavimas nuo pagrindinio maršruto gali šiek tiek pailginti pristatymo laiką ir kainą. Bet tai nėra problema – tiesiog susitariame.

24. Ką daryti, jei automobilis turi specialių reikalavimų?

Pasakykite mums. Rimtai – kuo daugiau informacijos, tuo geriau. Jei automobilis turi labai brangią garso aparatūrą, jei jame yra asmeninių daiktų, jei jis turi neįprastą spalvą arba modifikacijas – viskas svarbu. Vieną kartą vežėme automobilį su sumontuota lenktynine įranga, ir vairuotojas nežinojo, kad viduje yra papildomas kuro bakas – tai sukėlė klausimų kelyje. Jei būtume žinoję iš anksto, būtume pasiruošę. Taigi – pasikalbėkime prieš vežant.

Specifika – automobilių pervežimas kasdien iš Roterdamo

25. Kodėl svarbu, kad vežate kasdien?

Todėl, kad jums nereikia laukti, kol susidarys pilnas autovežys. Kai kurie vežėjai veža tik tada, kai turi pilną krovinį – tai gali reikšti savaitę ar dvi laukimo. Mes vežame kasdien, todėl jūsų automobilis ilgai nestovi. Tai ypač svarbu, kai automobilis perkamas iš aukciono arba privataus pardavėjo – kuo ilgiau jis stovi svetimoje šalyje, tuo daugiau rizikų. Kasdienis vežimas reiškia, kad mes galime planuoti, o jūs galite planuoti.

26. Kaip užsisakyti pervežimą?

Skambinkite arba rašykite – abu būdai veikia. Mums reikia žinoti automobilio markę, modelį, metus, būklę (važiuoja/nevažiuoja), vietą, iš kurios reikia paimti, ir vietą Lietuvoje, kur pristatyti. Tada mes paskaičiuojame kainą, pasakome terminą, ir jei tinka – suderiname datą. Viskas. Jokių sudėtingų formų, jokių registracijų. Tiesioginis kontaktas su žmogumi, kuris iš tikrųjų organizuoja pervežimą.

Išvada

Automobilių pervežimas iš Roterdamo į Lietuvą nėra sudėtingas procesas, bet reikia žinoti, ko tikėtis. Mes vežame kasdien, todėl jūsų automobilis ilgai nestovi. Kainos aiškios, dokumentai tvarkomi, draudimas galioja. Jei turite klausimų, kurių čia neatsakėme – skambinkite. Geriau paklausti prieš vežant, nei nervintis po to. Dirbame šitą maršrutą ilgai, ir žinome, kad svarbiausia yra ne greitis ar kaina, o pasitikėjimas. Jei jį turėsime – viskas kitas susitvarkys.