Kelionė automobiliu po Roterdamą

Roterdamas – antras pagal dydį Nyderlandų miestas, uostas, architektūros perlas ir vieta, kurioje verta praleisti kelias dienas. Bet važinėti automobiliu po Roterdamą yra visai kitokia patirtis nei Lietuvoje. Kitokie keliai, kitokia eismo kultūra, kitokie reikalavimai. Daugelis lietuvių, atvykusių į Roterdamą su savo mašina arba išsinuomoję automobilį, susiduria su klausimais, kurių iš anksto nesitikėjo. Kur statyti automobilį? Kiek kainuoja parkavimas? Ar yra ekologinės zonos? Šiame straipsnyje atsakysiu į šiuos ir kitus klausimus, remdamasis savo patirtimi ir tų, kurie jau važinėjo po šį nuostabų miestą.

Parkavimas – automobilių stovėjimas Roterdame

1. Kur galima statyti automobilį Roterdame?

Roterdame yra daugybė parkavimo vietų, bet jos ne visada lengvai randamos. Centre – daugiausia mokamos aikštelės ir gatvės su parkomatais. Už centro – daugiau galimybių rasti nemokamą vietą, bet tai toliau nuo pagrindinių lankytinų vietų. Didelės automobilių stovėjimo aikštelės yra šalia prekybos centrų – „Alexandrium", „Zuidplein", „Markthal". Jose pirmos kelios valandos dažnai būna nemokamos arba pigios. Bet centre, ypač aplink „Erasmus" tiltą ir „Kop van Zuid" – parkavimas brangus. Mano patarimas – jei atvykote dienai ar dviem, geriau palikti automobilį viešbučio aikštelėje arba prie miesto pakraščio ir naudotis viešuoju transportu. Roterdamo metro ir tramvajai puikiai veikia.

2. Kiek kainuoja parkavimas Roterdamo centre?

Brangiai. Centre valanda parkavimo gali kainuoti nuo 3 iki 6 eurų, priklausomai nuo zonos. Parą – nuo 25 iki 50 eurų. Ypač brangu šalia pagrindinių turistinių vietų – „Markthal", „Cube Houses", „Erasmusbrug". Jei statysite automobilį neteisingoje vietoje arba be bilieto – bauda nuo 60 iki 100 eurų. Ir jie tikrai baudžia – Nyderlanduose su tuo nejuokaujama. Vieną kartą mačiau, kaip per 15 minučių trys automobiliai gavo baudas toje pačioje gatvėje. Todėl – visada mokėkite už parkavimą arba raskite nemokamą vietą. Pigiausias variantas – P+R (Park and Ride) aikštelės miesto pakraštyje, kur galima palikti automobilį už 2-5 eurus ir važiuoti metro į centrą.

3. Kaip veikia parkomatai Roterdame?

Paprastai. Randate parkomatą, įvedate savo automobilio numerį (taip, Nyderlanduose reikia įvesti numerį, ne tik nusipirkti bilietą), pasirenkate laiką ir mokate. Galima mokėti kortele arba monetomis. Kai kurie parkomatai priima ir mobiliąsias programas – „Parkmobile" arba „Yellowbrick". Tai patogu, nes galima prailginti laiką nuotoliniu būdu, neišeinant iš restorano ar muziejaus. Bet svarbu – ne visi parkomatai vienodi. Vieni priima tik korteles, kiti tik monetas. Todėl turėkite ir viena, ir kita. Ir dar – patikrinkite, kokia zona esate. Skirtingose zonose skirtingos kainos ir skirtingas maksimalus stovėjimo laikas.

4. Ar yra nemokamo parkavimo vietų?

Taip, bet ne centre. Už centro, ypač gyvenamuosiuose rajonuose, dauguma gatvių turi nemokamą parkavimą. Bet ten reikia žinoti, kur eiti. Pavyzdžiui, „Delfshaven" rajone, „Feijenoord" arba „Kralingen" pakraščiuose galima rasti nemokamų vietų. Bet iš ten iki centro – 20-30 minučių pėsčiomis arba 10 minučių tramvajumi. Kitas variantas – sekmadieniais kai kurios mokamos zonos tampa nemokamomis. Bet tai ne visur, ir taisyklės gali keistis. Geriausia pasitikrinti Roterdamo savivaldybės svetainėje arba parkavimo programėlėje. Nemokamas parkavimas Roterdame yra, bet reikia jo ieškoti.

5. Ką daryti, jei gavau parkavimo baudą?

Pirma – nepanikuokite. Bauda paprastai yra 60-100 eurų, ir ją galima apmokėti per 6 dienas su nuolaida (paprastai 50 procentų). Jei apmokate per 6 dienas – mokate mažiau. Jei ne – bauda didėja. Antra – patikrinkite, ar bauda pagrįsta. Kartais būna klaidų – neteisingas automobilio numeris, neteisinga vieta ar laikas. Jei manote, kad bauda neteisinga – galite ją apskųsti. Tam reikia užpildyti formą (ją rasite ant baudos lapelio) ir išsiųsti Roterdamo savivaldybei. Trečia – jei bauda pagrįsta, tiesiog sumokėkite. Nemokėjimas gali sukelti papildomų problemų, ypač jei esate užsienietis – Nyderlandai turi susitarimus su kitomis ES šalimis dėl baudų išieškojimo.

Eismas – vairavimo ypatumai

6. Kokie pagrindiniai vairavimo skirtumai tarp Lietuvos ir Nyderlandų?

Keletas esminių. Pirma – greitis. Miestuose 50 km/h, užmiestyje 80 km/h, autostradose 100-130 km/h (bet daugumoje autostradų 100 km/h dieną). Antra – dviratininkai. Jų labai daug, ir jie turi pirmenybę beveik visur. Jei sukate į dešinę arba į kairę – visada patikrinkite, ar nėra dviratininko. Trečia – apvaliosios sankryžos. Jų labai daug, ir taisyklės šiek kitokios nei Lietuvoje – paprastai pirmenybę turi tas, kas jau yra sankryžoje. Ketvirta – kelio ženklai. Dauguma jų suprantami, bet yra ir specifinių – pavyzdžiui, „uitgezonderd" reiškia „išskyrus". Penkta – kelių kokybė. Nyderlanduose keliai puikūs, bet labai siauri. Ypač miestuose – kartais vos telpa vienas automobilis.

7. Ar Roterdame yra kamščių?

Taip, ir jie gali būti rimti. Ypač ryte (7:30-9:00) ir vakare (16:30-18:00). Pagrindinės probleminės vietos – „Erasmusbrug", „Van Brienenoordbrug", A13 ir A20 autostrados aplink Roterdamą. Vasarą, kai prasideda atostogos, kamščiai mažėja. Bet jei atvykstate darbo dieną – planuokite papildomą laiką. Vieną kartą užtrukau 45 minutes, kad nuvažiuočiau 5 kilometrus per centrą – buvo penktadienio popietė, ir visi važiavo namo. Jei galite – venkite vairuoti piko valandomis. Arba naudokitės navigacija, kuri rodo realaus laiko eismo informaciją – „Google Maps" arba „Waze" veikia puikiai.

8. Kaip vairuoti per Roterdamo tiltus?

Roterdame yra daug tiltų, ir kai kurie iš jų atsidaro laivams praplaukti. Tai reiškia, kad kartais tenka laukti 10-20 minučių, kol tiltas užsidarys. „Erasmusbrug" atsidaro retai, bet kiti tiltai – dažniau. Ypač „Willemsbrug" ir „Koninginnebrug". Jei matote, kad tiltas atidarytas – nesinervinkite, tiesiog palaukite. Ir nebandykite apvažiuoti per kitą tiltą, jei nežinote maršruto – Roterdamo gatvės gali būti painios, ypač pirmą kartą. Be to, kai kurie tiltai yra labai žemi – ypač senieji. Jei vairuojate aukštą automobilį arba furgoną – patikrinkite aukštį. Vieną kartą matėme furgoną, kuris įstrigo po žemu tiltu – ne gražus vaizdas.

9. Ar Roterdame yra mokamų kelių?

Nyderlanduose nėra mokamų kelių lengviesiems automobiliams. Tai vienas iš šios šalies privalumų – galite važinėti bet kur be papildomų mokesčių. Sunkvežimiams taikomas kelių mokestis (eurovignette), bet lengviesiems automobiliams – ne. Taip pat nėra mokamų tunelių ar tiltų Roterdame. Vienintelis dalykas, už ką mokate – parkavimas ir degalai. Degalai Nyderlanduose brangesni nei Lietuvoje – maždaug 10-15 procentų. Benzinas ir dyzelinas kainuoja panašiai, elektra – pigiau, jei turite elektromobilį. Bet bendrai paėmus, važinėti po Roterdamą automobiliu nėra labai brangu, jei neįskaičiuojame parkavimo.

10. Ką daryti, jei patekau į eismo įvykį Roterdame?

Pirma – patikrinkite, ar visi sveiki. Antra – jei reikia, kvieskite greitąją pagalbą (112). Trečia – užpildykite eismo įvykio deklaraciją (European Accident Statement). Tai standartinis dokumentas, kurį turėtų turėti kiekvienas vairuotojas. Jei neturite – paprašykite kitos šalies. Ketvirta – nufotografuokite viską: automobilius, žalą, kelio ženklus, vietą. Penkta – praneškite draudimo bendrovei. Jei kalta kita šalis – gaukite jos draudimo informaciją. Ir šešta – jei nesutariate, kas kaltas, kvieskite policiją. Nyderlandų policija paprastai atvyksta greitai ir padeda išsiaiškinti. Bet jei avarija nedidelė – galima apsieiti be policijos, tiesiog užpildžius deklaraciją.

Draudimas – automobilio draudimas Nyderlanduose

11. Ar mano lietuviškas draudimas galioja Nyderlanduose?

Taip, jei turite „žaliąją kortelę" (Green Card). Tai tarptautinis draudimo dokumentas, kuris patvirtina, kad jūsų draudimas galioja kitose šalyse. Be jo negalite važiuoti į užsienį. Bet svarbu patikrinti, ar „žaliojoje kortelėje" yra pažymėta Nyderlandai. Jei ne – draudimas negalioja. Paprastai Lietuvos draudimo bendrovės išduoda „žaliąją kortelę" visoms ES šalims, bet visada patikrinkite. Be to, atkreipkite dėmesį į draudimo apimtį. Jei Lietuvoje turite tik privalomąjį draudimą – Nyderlanduose taip pat turėsite tik privalomąjį. Jei norite pilno draudimo (kasko) – reikia atskirai tartis su draudimo bendrove.

12. Ką daryti, jei neturiu „žaliosios kortelės"?

Be „žaliosios kortelės" važiuoti negalima. Tai ne tik rekomendacija – tai įstatymas. Jei jus sustabdys policija be „žaliosios kortelės" – gausite baudą. Be to, jei pateksite į avariją be draudimo – teks mokėti iš savo kišenės, ir tai gali būti labai didelė suma. Jei pamiršote „žaliąją kortelę" namie – galite paskambinti savo draudimo bendrovei ir paprašyti elektroninės versijos. Dauguma draudimo bendrovių gali ją atsiųsti el. paštu per kelias minutes. Jei draudimas išvis negalioja – turite sustoti ir susitvarkyti draudimą prieš tęsiant kelionę. Tai nemalonu, bet geriau nei važiuoti be draudimo.

13. Ar reikia papildomo draudimo nuomojant automobilį Roterdame?

Priklauso nuo nuomos sutarties. Dauguma nuomos kompanijų siūlo pagrindinį draudimą į kainą, bet su franšize (self-risk). Tai reiškia, kad jei kas nors nutinka – pirmus 500-1500 eurų mokate jūs. Jei norite sumažinti franšizę iki nulio – reikia papildomo draudimo. Tai kainuoja papildomai 10-20 eurų per dieną. Ar verta? Priklauso nuo jūsų tolerancijos rizikai. Jei vairuojate atsargiai ir Roterdamą pažįstate – gal ir ne. Jei pirmą kartą vairuojate Nyderlanduose ir nežinote, ko tikėtis – gal verta. Aš asmeniškai rekomenduoju papildomą draudimą, ypač jei nuomojatės brangų automobilį.

14. Kaip elgtis, jei nuomojamas automobilis sugenda?

Pirma – sustokite saugioje vietoje. Antra – paskambinkite nuomos kompanijos pagalbos linijai. Numerį rasite ant sutarties arba automobilio dokumentuose. Trečia – laukite pagalbos. Dauguma nuomos kompanijų turi 24/7 pagalbos liniją ir gali atsiųsti techninę pagalbą arba pakeisti automobilį. Ketvirta – jei gedimas rimtas, ir jūs negalite tęsti kelionės – prašykite pakaitinio automobilio. Penkta – išsaugokite visus kvitus, jei turite papildomų išlaidų (viešbutis, taksi). Nuomos kompanija gali kompensuoti, jei gedimas ne jūsų kaltė. Ir svarbiausia – nebandykite taisyti automobilio patys. Tai gali anuliuoti draudimą.

Lankytinos vietos – ką pamatyti automobiliu

15. Kur galima nuvažiuoti automobiliu iš Roterdamo per vieną dieną?

Daug kur. Nyderlandai maža šalis, ir beveik viską galima pasiekti per 1-2 valandas. Haga – 25 minutės. Amsterdamas – 45 minutės. Delft – 15 minučių. Utrecht – 40 minučių. Antwerpia (Belgija) – 1 valanda. Brugė (Belgija) – 2 valandos. Jei norite gamtos – „Hoge Veluwe" nacionalinis parkas yra apie 1,5 valandos nuo Roterdamo. Arba „Zeeland" paplūdimiai – 1 valanda. Vieną dieną mes su klientu nuvažiavome iki „Kinderdijk" – vėjo malūnai, UNESCO paveldas, vos 20 minučių nuo Roterdamo. Nuostabi vieta, ir automobiliu patogu pasiekti. Roterdamas yra puiki bazė tyrinėti Nyderlandus ir net Belgiją.

16. Ar verta važiuoti į Amsterdamą automobiliu?

Verta, bet ne iki pat centro. Amsterdame parkavimas dar brangesnis nei Roterdame – iki 7,50 euro už valandą centre. Ir vietos beveik nėra. Geriausias variantas – važiuoti iki Amsterdamo pakraščio, palikti automobilį P+R aikštelėje (kainuoja 8 eurus su nemokamu viešuoju transportu į centrą) ir važiuoti tramvajumi ar metro. Taip sutaupysite pinigų ir nervų. Be to, Amsterdamo centras labai mažas – viską galima pasiekti pėsčiomis. Automobilis ten tik trukdo. Bet jei norite aplankyti vietas už Amsterdamo – pavyzdžiui, „Zaanse Schans" arba „Volendam" – tada automobilis labai praverčia.

17. Kokios automobilių stovėjimo taisyklės šalia lankytinų vietų?

Kiekviena vieta turi savas taisykles. „Markthal" – požeminė aikštelė, pirmos 2 valandos nemokamos su pirkimo čekiu. „Euromast" – mokama aikštelė šalia, 3 eurai už valandą. „Kinderdijk" – nemokama aikštelė, bet vasarą greitai prisipildo. „Van Gogh" muziejus Amsterdame – geriau P+R. Svarbiausia – visada patikrinkite ženklus. Nyderlanduose ženklai labai aiškūs, bet kartais painūs, ypač kai yra išimtys. Pavyzdžiui, „Parkeren verboden behalve vergunninghouders" reiškia „Parkavimas draudžiamas, išskyrus leidimus turinčius asmenis". Jei neturite leidimo – nestatykite. Bauda garantuota.

18. Ar galima vairuoti automobilį Roterdamo uosto teritorijoje?

Daugumoje uosto teritorijos – ne. Roterdamo uostas yra didžiulis, ir didžioji jo dalis yra uždara teritorija su kontrole. Norint patekti, reikia leidimo. Bet yra ir atvirų vietų – pavyzdžiui, „Futureland" informacinis centras, iš kur galima stebėti laivus. Arba „Europoort" teritorija, kur galima važiuoti keliais. Bet net ir ten – kai kurios zonos uždaros. Jei norite pamatyti uostą iš arti – geriau užsisakyti ekskursiją laivu. Jos vyksta reguliariai ir trunka 1-2 valandas. Taip pamatysite daugiau, nei važiuodami automobiliu. O automobilį palikite prie „Futureland" aikštelės – ten nemokama.

Draudžiamos zonos – ekologiniai reikalavimai

19. Kas yra „milieuzone" ir kaip ji veikia?

„Milieuzone" – tai ekologinė zona, kur draudžiama važiuoti tam tikroms transporto priemonėms. Roterdame tokia zona yra centre – ji skirta sunkvežimiams, kurie neatitinka emisijos standartų. Lengviesiems automobiliams „milieuzone" netaikoma – jie gali važiuoti bet kur. Bet jei vairuojate dyzelinį furgoną ar sunkvežimį – patikrinkite, ar jis atitinka reikalavimus. Seni dyzeliniai varikliai (Euro 3 ir žemesni) draudžiami. Norint sužinoti, ar jūsų transporto priemonė tinka – galite patikrinti Roterdamo savivaldybės svetainėje, įvedus automobilio registracijos numerį. Tai paprasta ir trunka kelias sekundes.

20. Ar mano lietuviškas automobilis gali važiuoti Roterdamo centre?

Jei tai lengvasis automobilis – taip, be jokių apribojimų. „Milieuzone" taikoma tik sunkvežimiams ir furgonams. Bet yra kitų dalykų, kuriuos reikia žinoti. Pavyzdžiui, kai kurios gatvės centre yra uždarytos transportui – tai vadinamos „autoluw" zonomis. Ten galima važiuoti tik tam tikromis valandomis arba visai negalima. Be to, yra „schoolstraat" – gatvės prie mokyklų, kurios uždaromos ryte ir po pietų. Visa tai pažymėta ženklais. Jei matote ženklą „gesloten" arba „verboden" – nevažiuokite. Ir dar – Roterdame daug vienpusių gatvių. Navigacija padeda, bet kartais ir ji gali suklaidinti.

21. Ką daryti, jei netyčia įvažiavau į draudžiamą zoną?

Pirma – nebandykite išvažiuoti atgal. Tiesiog važiuokite toliau ir ieškite išvažiavimo. Antra – jei gavote baudą – sumokėkite. Trečia – kitą kartą būkite atidesni. Nyderlanduose draudžiamos zonos aiškiai pažymėtos, ir jei įvažiavote – tai jūsų atsakomybė. Bet kartais nutinka taip, kad ženklai paslėpti už medžių arba pastatų. Tokiu atveju galite apskųsti baudą, bet tai užtrunka. Vieną kartą klientas įvažiavo į draudžiamą zoną, nes navigacija nurodė tą kelią. Jis gavo baudą 90 eurų, bet apskundė ir laimėjo – paaiškėjo, kad ženklas buvo užstatytas statybų. Ne visada taip pasiseka, bet verta pabandyti, jei esate tikri, kad ne jūsų kaltė.

Praktiniai patarimai – kasdienis vairavimas

22. Kur pilti degalus Roterdame?

Roterdame daug degalinių – „Shell", „BP", „Esso", „Total", „Tango". Kainos panašios, bet „Tango" ir kitos savitarnos degalinės paprastai pigesnės. Autostradų degalinės brangesnės nei miesto. Jei važiuojate iš Roterdamo į Lietuvą – geriau pripildyti baką prieš išvažiuojant iš miesto, nes autostradoje kainos aukštesnės. Be to, Nyderlanduose labai populiarūs LPG automobiliai, ir LPG degalinių daug. Jei vairuojate dujomis – problemų nebus. Elektromobiliams – „Fastned" greito įkrovimo stotys yra palei autostradas. Viena iš jų yra netoli Roterdamo, A13 kelyje.

23. Ar reikia žieminių padangų Roterdame?

Nyderlanduose žieminės padangos nėra privalomos. Bet rekomenduojamos, ypač jei važiuojate žiemą. Nyderlandų žiemos švelnios palyginti su Lietuva, bet būna ir šalčių, ir sniego, ir ledo. Be to, jei važiuojate į Vokietiją arba Belgiją – ten žieminės padangos gali būti privalomos tam tikromis sąlygomis. Todėl, jei planuojate važiuoti ne tik po Nyderlandus – turėkite žiemines padangas. Arba viso sezono padangos – tai geras kompromisas. Vasarinių padangų žiemą nenaudokite – tai pavojinga ir gali sukelti problemų su draudimu, jei pateksite į avariją.

24. Kaip elgtis su navigacija Roterdame?

Navigacija yra būtina, bet ne visada tobula. „Google Maps" ir „Waze" veikia gerai, bet kartais nurodo maršrutus per draudžiamas zonas arba vienpuses gatves. Todėl nesekite navigacija aklai – žiūrėkite ir į kelio ženklus. Be to, Roterdame yra daug naujų kelių ir tiltų, kurie gali nebūti senesnėse navigacijos versijose. Jei naudojate atskirą GPS įrenginį – atnaujinkite žemėlapius prieš kelionę. Ir dar vienas patarimas – jei navigacija sako „sukite dešinėn", o ten matote uždraustą ženklą – neklausykite navigacijos. Geriau apvažiuoti, nei gauti baudą.

25. Ką daryti, jei pasiklydau Roterdame?

Nepanikuokite. Roterdamas didelis, bet ne begalinis. Sustokite saugioje vietoje, įjunkite navigaciją ir leiskite jai perskaičiuoti maršrutą. Jei navigacija neveikia – paklauskite praeivių. Nyderlandiečiai draugiški ir dauguma kalba angliškai. Jei esate visiškai pasimetę – ieškokite pagrindinių orientyrų: „Erasmusbrug" (baltas tiltas), „Euromast" (aukštas bokštas), „Markthal" (didelis pastatas su rinka). Nuo bet kurios vietos Roterdame iki centro galima nuvažiuoti per 15-20 minučių. Ir nesijaudinkite – pasiklysti Roterdame nėra gėda. Net vietiniai kartais pasimeta, kai atsidaro naujas tiltas arba uždaroma gatvė.

26. Ar galiu naudotis savo lietuvišku telefonu navigacijai?

Taip, bet patikrinkite duomenų tarifą. ES „roaming" taisyklės leidžia naudoti savo lietuvišką planą kitose ES šalyse be papildomų mokesčių. Bet yra limitai – jei sunaudojate per daug duomenų, operatorius gali pradėti taikyti papildomus mokesčius. Todėl, jei naudojate navigaciją daug – geriau atsisiųskite žemėlapius „offline" režimui. „Google Maps" leidžia tai padaryti – atsisiunčiate Roterdamo ir Nyderlandų žemėlapį prieš kelionę, ir navigacija veikia be interneto. Tai ir pigiau, ir patikimiau. Be to, jei prarasite ryšį kaime – navigacija vis tiek veiks.

Išvada

Kelionė automobiliu po Roterdamą gali būti puiki patirtis, jei pasiruošiate tinkamai. Svarbiausia – žinoti parkavimo taisykles, suprasti eismo ypatumus ir turėti gerą navigaciją. Roterdamas yra draugiškas automobiliams miestas, bet su savo taisyklėmis. Jei jų laikotės – viskas gerai. Jei ne – baudos garantuotos. Tikiuosi, šie patarimai padės jums mėgautis kelione be nemalonių staigmenų. Sėkmės kelyje.