Naudotos mašinos Nyderlanduose

Nyderlandai – viena populiariausių šalių, iš kurios lietuviai perka naudotus automobilius. Ir tam yra priežasčių. Nyderlandiečiai garsėja tuo, kad rūpinasi savo automobiliais – reguliariai atlieka techninę priežiūrą, važinėja gerais keliais, o druskos keliuose naudoja mažiau nei Skandinavijos šalyse. Rezultatas – naudotos mašinos Nyderlanduose dažnai būna geresnės būklės nei panašaus amžiaus automobiliai iš kitų šalių. Bet ne viskas taip paprasta. Per daugelį metų, veždamas automobilius iš Nyderlandų, mačiau visko – nuo puikiai išlaikytų automobilių iki tikrų „katinų maiše". Šiame straipsnyje pasidalinsiu savo patirtimi ir atsakysiu į dažniausiai užduodamus klausimus.

Rinka – naudotų automobilių pasiūla Nyderlanduose

1. Kodėl naudotos mašinos Nyderlanduose tokios populiarios tarp lietuvių?

Yra kelios priežastys. Pirma – kainos. Nyderlanduose naudoti automobiliai dažnai kainuoja mažiau nei Vokietijoje ar Belgijoje. Antra – būklė. Nyderlandiečiai važinėja trumpus atstumus, keliai geri, klimatas ne toks atšiaurus. Trečia – pasirinkimas. Nyderlandai yra maža šalis su dideliu automobilių tankumu – parduodamų automobilių daug. Ketvirta – skaidrumas. Dauguma pardavėjų pateikia išsamią serviso istoriją. Bet, žinoma, ne viskas auksas, kas auksu žiba. Turėjome klientą, kuris nusipirko „puikios būklės" BMW – atvažiavus paaiškėjo, kad odometras buvo atsuktas. Taip būna. Todėl visada rekomenduoju patikrinti automobilį prieš perkant.

2. Kokios markės automobiliai populiariausi Nyderlanduose?

Nyderlanduose populiariausios markės – Volkswagen, BMW, Audi, Mercedes-Benz, Opel. Bet yra ir daug prancūziškų automobilių – Peugeot, Citroën, Renault. Olandai mėgsta ir japoniškus automobilius – Toyota, Honda, Mazda. Pastaruoju metu daugėja ir elektrinių automobilių – Tesla, Hyundai, Kia. Įdomu tai, kad Nyderlanduose galima rasti retų modelių, kurių Lietuvoje beveik nėra. Vienas klientas ieškojo seno Volvo 240 – Lietuvoje nerado, o Nyderlanduose rado tris variantus. Pasirinko vieną, mes atvežėme. Dabar važinėja ir džiaugiasi. Klasika.

3. Ar naudotos mašinos Nyderlanduose tikrai geresnės būklės?

Ne visada. Tai mitas, kuris turi pagrindo, bet nėra absoliutus. Taip, vidutiniškai nyderlandiečių automobiliai yra geriau prižiūrimi. Bet tai nereiškia, kad kiekvienas automobilis iš Nyderlandų yra geras. Yra ir ten prastų automobilių – ypač pigių, senų modelių. Turėjome atvejį, kai klientas nusipirko 15 metų senumo Opel už 1500 eurų – atvažiavus paaiškėjo, kad rėmas surūdijęs, stabdžiai neveikia, o variklis leidžia alyvą. Pardavėjas žinojo, bet nepasakė. Taip būna. Todėl – netikėkite mitais aklai. Visada patikrinkite. Arba samdykite žmogų, kuris patikrins už jus.

4. Kur ieškoti naudotų automobilių Nyderlanduose?

Pagrindiniai portalai – autoscout24.nl, marktplaats.nl, mobile.de (ten yra ir Nyderlandų pasiūlymai). Dar yra dealeriai – tiek dideli, tiek maži. Didieji dealeriai dažnai turi geresnę reputaciją, bet ir kainos aukštesnės. Maži dealeriai ar privatūs pardavėjai gali pasiūlyti geresnę kainą, bet rizika didesnė. Vienas mano pažįstamas visada perka iš privačių asmenų – sako, kad taip pigiau. Bet jis pats gyvena Nyderlanduose ir gali patikrinti automobilį. Jei perkate iš Lietuvos – rekomenduoju didesnį dealerį arba samdyti vietinį patikrinimui. Saugiau.

5. Kiek kainuoja naudotos mašinos Nyderlanduose?

Kainos labai skiriasi priklausomai nuo markės, modelio, amžiaus ir būklės. Paprastas pavyzdys – 5 metų senumo Volkswagen Golf su dyzeliniu varikliu ir 150 000 km rida kainuoja apie 10 000 – 14 000 eurų. Tuo pačiu BMW 3 serijos – 12 000 – 18 000 eurų. Senesni automobiliai – pigiau, bet ir rizika didesnė. Elektriniai automobiliai – atskira kategorija. Tesla Model 3 su 100 000 km – apie 20 000 – 25 000 eurų. Bet kainos nuolat keičiasi – priklauso nuo paklausos, sezono ir ekonominės situacijos. Geriausia tiesiog pažiūrėti portaluose ir palyginti. Ir dar – nepamirškite transportavimo išlaidų. Jos prideda 400-700 eurų prie automobilio kainos.

Patikra – naudotų automobilių tikrinimas Nyderlanduose

6. Kaip patikrinti naudotą automobilį Nyderlanduose prieš perkant?

Geriausia – nuvykti patiems. Bet jei tai neįmanoma, galima samdyti vietinį meistrą arba naudotis specializuotomis paslaugomis. Nyderlanduose yra įmonių, kurios tikrina automobilius prieš perkant – jos patikrina važiuoklę, variklį, elektroniką, atlieka testinį važiavimą. Tai kainuoja apie 100-200 eurų, bet verta. Mes patys to nedarome, bet galime rekomenduoti. Vienas klientas samdė tokią įmonę – jie rado, kad automobilis buvo daužtas, nors pardavėjas sakė, kad ne. Klientas atsisakė pirkti ir rado kitą automobilį. Sutaupė tūkstančius. 100 eurų už patikrą – pigiausias draudimas.

7. Ką reikia patikrinti pirmiausia perkant naudotą automobilį?

Pirmiausia – VIN kodą. Patikrinkite, ar jis sutampa visur – ant kėbulo, dokumentuose, duomenų bazėse. Antra – serviso istoriją. Jei pardavėjas jos neturi – tai jau įtartina. Trečia – vizualiai apžiūrėkite kėbulą – ar nėra skirtingų atspalvių (perdažyta?), ar nėra korozijos. Ketvirta – patikrinkite variklį – ar neleidžia alyvos, ar nėra keistų garsų. Penkta – testinis važiavimas. Be jo – neperkite. Šešta – elektronika. Šiuolaikiniai automobiliai pilni elektronikos – patikrinkite, ar viskas veikia. Ir dar – patikrinkite padangų būklę. Jei jos nudėvėtos – tai papildomos išlaidos.

8. Ar galima patikrinti automobilio ridą Nyderlanduose?

Galima, bet ne visada tiksliai. Nyderlanduose yra NAP (Nationale Auto Pas) sistema, kuri fiksuotoja ridą per technines apžiūras. Galite patikrinti NAP svetainėje, ar rida atitinka. Bet tai ne visada veikia – ypač senesniems automobiliams. Be to, rida gali būti atsukta prieš paskutinę apžiūrą. Todėl NAP yra geras indikatorius, bet ne garantija. Turėjome atvejį, kai NAP rodė 180 000 km, bet automobilis atrodė kaip su 300 000 km – susidėvėjęs salonas, laisvas vairas, dūmai iš išmetimo. Akivaizdu, kad kažkas ne taip. Klientas nepirko. Protingas sprendimas.

9. Ką daryti, jei pardavėjas neleidžia patikrinti automobilio?

Bėkite. Rimtai. Jei pardavėjas neleidžia patikrinti automobilio, neleidžia atlikti testinio važiavimo arba neleidžia samdyti meistro – kažkas negerai. Galbūt slepia defektą, galbūt automobilis vogtas, galbūt tiesiog nenori, kad sužinotumėte tiesą. Bet kuriuo atveju – neverta rizikuoti. Turėjome klientą, kuris vis tiek nusipirko automobilį, nors pardavėjas neleido patikrinti – gavo pigiau. Atvažiavus paaiškėjo, kad variklis jau buvo ant ribos. Remontas kainavo daugiau nei sutaupyta. Kartais pigiau yra brangiau. Ši taisyklė galioja visur, ypač perkant naudotus automobilius.

Dokumentai – naudotų automobilių pirkimo formalumai

10. Kokių dokumentų reikia perkant naudotą automobilį Nyderlanduose?

Pirkimo-pardavimo sutartis (koopovereenkomst), automobilio registracijos dokumentas (kentekenbewijs), serviso knygelė (jei yra), techninės apžiūros dokumentai. Jei perkate iš įmonės – dar sąskaita faktūra. Jei perkate iš privataus asmens – pakanka sutarties. Svarbu, kad sutartyje būtų nurodyta automobilio VIN kodas, rida, kaina ir abiejų šalių duomenys. Dar rekomenduoju paprašyti pardavėjo asmens dokumento kopijos – tai apsaugo nuo sukčiavimo. Vieną kartą klientas nusipirko automobilį, o pardavėjas dingo – pasirodė, kad dokumentai buvo suklastoti. Policija aiškinosi kelis mėnesius. Nemalonu.

11. Kaip atrodo Nyderlandų automobilio registracijos dokumentas?

Nyderlanduose registracijos dokumentas susideda iš dviejų dalių – kentekenbewijs deel I (mažoji kortelė, kurią nešiojatės su savimi) ir kentekenbewijs deel II (didesnis lapas, kuris saugomas namuose). Parduodant automobilį, abu dokumentai perduodami pirkėjui. Be to, yra tenaamstellingsbewijs – tai dokumentas, patvirtinantis, kad automobilis perregistruotas naujo savininko vardu. Perkant automobilį, svarbu gauti visus šiuos dokumentus. Jei pardavėjas sako, kad kažkuris dokumentas „dingo" – tai įtartina. Be dokumentų automobilio neįmanoma nei pervežti, nei užregistruoti.

12. Ar reikia atlikti techninę apžiūrą Nyderlanduose prieš perkant?

Nyderlanduose techninė apžiūra (APK) privaloma kasmet automobiliams, vyresniems nei 3 metai. Jei automobilis turi galiojančią APK – tai geras ženklas. Bet APK patikrina tik pagrindinius saugos elementus – stabdžius, žibintus, emisiją. Ji nepatikrina variklio būklės, pavarų dėžės ar kitų brangių komponentų. Todėl APK yra būtina, bet nepakankama. Rekomenduoju papildomą patikrą pas meistrą. Vienas klientas sakė – „turi APK, vadinasi, viskas gerai". Po mėnesio pavarų dėžė sugedo. Remontas – 2000 eurų. APK to neparodė. Todėl – APK taip, bet dar ir meistras.

Transportavimas – naudotų automobilių gabenimas iš Nyderlandų

13. Kaip organizuoti naudoto automobilio transportavimą iš Nyderlandų?

Paprastai. Skambinate mums, pasakote, kur yra automobilis, kokio jis tipo ir kur reikia pristatyti. Mes paskaičiuojame kainą ir terminą. Jei tinka – sudarome sutartį. Tada mes viską organizuojame – paėmimą, transportavimą, pristatymą. Jums nereikia nieko daryti, tik laukti. Bet svarbu – turėti visus dokumentus tvarkingus. Jei dokumentai netvarkingi – mes negalime paimti automobilio. Turėjome atvejį, kai klientas nusipirko automobilį, bet pardavėjas neatidavė registracijos dokumento – sakė, atsiųs paštu. Mes negalėjome vežti. Klientas laukė savaitę. Galiausiai dokumentai atėjo, bet savaitė prarasta. Todėl – viską gaukite iš karto.

14. Kiek kainuoja naudoto automobilio gabenimas iš Nyderlandų?

Kaina priklauso nuo automobilio dydžio, maršruto ir transportavimo būdo. Paprastai – 400-700 eurų už lengvąjį automobilį. Jei tai didesnis visureigis arba furgonas – brangiau. Jei automobilis nevažiuoja – taip pat papildomai. Bet tai tik transportavimas – ne pirkimas, ne dokumentai, ne registracija. Vienas klientas nustebo, kad transportavimas kainuoja tiek – galvojo, kad už 100 eurų atvešime. Sakau – degalai, keltai, darbo jėga, draudimas – viskas kainuoja. 100 eurų neužtektų net degalams. Suprato. Kartais žmonės neįsivaizduoja, kiek kainuoja logistika. Bet tai suprantama – jei niekada nesi susidūręs, nežinai.

15. Ar galima vežti nevažiuojantį automobilį iš Nyderlandų?

Taip, galima. Bet tai kainuoja papildomai. Reikia specialios įrangos – keltuvo, volų arba tralo su hidrauline platforma. Ir svarbu – pranešti iš anksto. Jei atvažiuojame su standartiniu tralu, o automobilis nevažiuoja – negalime jo pakrauti. Turėjome tokią situaciją – klientas sakė, kad automobilis važiuoja, bet paaiškėjo, kad ne. Teko grįžti kitą dieną su specialia įranga. Klientas mokėjo daugiau, bet buvo nepatenkintas. Sakyčiau taip – būkite sąžiningi apie automobilio būklę. Tai padeda visiems. Mes pasiruošime, jūs gausite savo automobilį, visi laimingi.

Registracija – naudotų automobilių įteisinimas Lietuvoje

16. Kaip užregistruoti naudotą automobilį iš Nyderlandų Lietuvoje?

Registracijos procesas paprastas, bet reikia žingsnių sekos. Pirma – techninė apžiūra Lietuvoje. Antra – privalomasis draudimas. Trečia – „Regitra". Techninė apžiūra privaloma prieš registraciją. Draudimą galima sudaryti internetu. „Regitroje" reikės pateikti pirkimo dokumentą, Nyderlandų registracijos liudijimą, techninės apžiūros kortelę, draudimo polisą ir asmens dokumentą. Viskas. Bet eilės kartais ilgos – ypač didmiesčiuose. Rekomenduoju registruotis internetu iš anksto. Ir dar – pasiruoškite registracijos mokestį. Jis priklauso nuo automobilio amžiaus, CO2 emisijos ir variklio galingumo. Gali būti nuo 50 iki kelių šimtų eurų.

17. Kiek laiko užtrunka naudoto automobilio registracija Lietuvoje?

Jeigu visi dokumentai tvarkingi – registracija užtrunka vieną dieną. Ryte – techninė apžiūra, pietų metu – draudimas, popiet – „Regitra". Bet tai idealus scenarijus. Dažniausiai užtrunka 2-3 dienas, nes reikia laukti eilėse, derinti laiką. Kartais ilgiau – jei kyla klausimų dėl dokumentų. Turėjome klientą, kurio automobilio VIN kodas dokumentuose nesutapo su pačiu automobiliu – pasirodė, kad Nyderlanduose buvo padaryta klaida. Užtruko savaitę, kol viską išsiaiškino. Nemalonu, bet taip būna. Todėl – patikrinkite dokumentus prieš veždami automobilį. Tai sutaupo laiko ir nervų.

18. Kokie mokesčiai laukia registruojant naudotą automobilį iš Nyderlandų?

Pirma – techninės apžiūros mokestis (apie 30-50 eurų). Antra – draudimas (priklauso nuo automobilio ir jūsų draudimo istorijos). Trečia – registracijos mokestis „Regitroje" (priklauso nuo automobilio parametrų). Ketvirta – jei automobilis perkamas iš įmonės, gali reikėti sumokėti PVM. Tai svarbus punktas – daugelis žmonių pamiršta apie PVM. Jei perkate iš privataus asmens – PVM jau sumokėtas. Jei iš įmonės – reikės sumokėti Lietuvoje. Tai gali būti nemaža suma – 21 procentas nuo automobilio kainos. Todėl – prieš perkant iš įmonės, pasitarkite su buhalteriu. Arba pirkite iš privataus asmens – paprasčiau.

Rizikos – naudotų automobilių pirkimo pavojai

19. Kokių rizikų reikia vengti perkant naudotą automobilį Nyderlanduose?

Didžiausia rizika – nusipirkti daužtą automobilį, kuris buvo prastai suremontuotas. Tai pasitaiko dažniau, nei galėtumėte pagalvoti. Antra rizika – atsukta rida. Trečia – vogtas automobilis. Ketvirta – paslėpti techniniai defektai. Penkta – suklastoti dokumentai. Kaip apsisaugoti? Patikrinkite VIN kodą, patikrinkite serviso istoriją, patikrinkite NAP, samdykite meistrą. Ir dar – jei kaina per gera, kad būtų tiesa – greičiausiai taip ir yra. Turėjome klientą, kuris rado BMW 5 serijos už pusę rinkos kainos – pardavėjas sakė, kad skubiai reikia pinigų. Pasirodė, kad automobilis vogtas. Klientas prarado ir pinigus, ir automobilį. Policija konfiskavo. Skaudu.

20. Ar galiu grąžinti naudotą automobilį, jei radau defektą?

Tai priklauso nuo to, iš ko pirkote. Jei iš įmonės (dealerio) – taip, turite teisę grąžinti per tam tikrą laikotarpį, jei defektas buvo paslėptas. Jei iš privataus asmens – sudėtingiau. Privatus pardavėjas neprivalo suteikti garantijos, nebent jis specialiai apgavo. Bet tai reikia įrodyti. Vienas klientas nusipirko automobilį iš privataus asmens, o po savaitės paaiškėjo, kad pavarų dėžė sugedusi – pardavėjas atsisakė grąžinti pinigus. Klientas kreipėsi į teismą – procesas užtruko metus. Laimėjo, bet nervų kaina buvo didelė. Todėl – patikrinkite prieš perkant. Tai geriau nei teismas po to.

21. Kaip atpažinti sukčiavimą perkant naudotą automobilį?

Yra keletas požymių. Kaina per maža – įtartina. Pardavėjas skubina – įtartina. Pardavėjas neleidžia patikrinti – labai įtartina. Dokumentai neišsamūs – įtartina. VIN kodas nesutampa – bėkite. Dar – atkreipkite dėmesį į pardavėjo elgesį. Jei jis nervinasi, vengia klausimų arba prieštarauja pats sau – kažkas negerai. Turėjome situaciją, kai pardavėjas sakė, kad automobilis „niekada nebuvo daužtas", bet ant kėbulo matėsi skirtingi atspalviai. Akivaizdu, kad melavo. Klientas vis tiek nusipirko – pigiau. Bet vėliau gailėjosi. Kartais pigiau yra brangiau. Ši taisyklė visada galioja.

Patarimai – naudotų automobilių pirkimo gudrybės

22. Kada geriausia pirkti naudotą automobilį Nyderlanduose?

Geriausias laikas – žiemos pradžia (lapkritis-gruodis) arba pavasario pradžia (vasaris-kovas). Žiemą paklausa mažesnė, todėl kainos krenta. Pavasarį – nauji modeliai išeina, seni parduodami pigiau. Vasarą – brangiausia, nes visi atostogauja ir perka automobilius. Ruduo – vidutiniškai. Bet tai tik tendencijos – kiekvienas atvejis individualus. Vienas mano pažįstamas, kuris perka automobilius perpardavimui, specialiai važiuoja į Nyderlandus lapkritį – sako, kad tada geriausi pasiūlymai. Jis perka 10-15 automobilių per metus – žino, ką daro. Bet jei jums reikia automobilio dabar – nelaukite. Tiesiog ieškokite atidžiau.

23. Kokių klaidų dažniausiai daro lietuviai pirkdami naudotus automobilius Nyderlanduose?

Dažniausia klaida – nepatikrina automobilio prieš perkant. Antra – neįvertina transportavimo išlaidų. Trečia – pamiršta apie PVM. Ketvirta – pasitiki pardavėju aklai. Penkta – skuba. Šešta – perka pigiausią variantą, nežiūrėdami į būklę. Septinta – nesitaria su specialistais. Aštuoni – nežino registracijos proceso. Devinta – neįvertina remonto išlaidų. Dešimta – neina techninės apžiūros iš karto. Galėčiau tęsti, bet esmė ta – dauguma problemų kyla dėl skubėjimo ir informacijos trūkumo. Prieš perkant – pasidomėkite. Pasitarkite. Patikrinkite. Tai sutaupo pinigus ir nervus.

24. Ar verta pirkti naudotą automobilį Nyderlanduose per tarpininką?

Priklauso nuo situacijos. Jei pats negalite nuvykti į Nyderlandus ir neturite patirties – tarpininkas gali padėti. Jis suras automobilį, patikrins, nupirks, sutvarkys dokumentus. Bet tai kainuoja – paprastai 300-500 eurų už paslaugą. Jei perkate brangų automobilį – verta. Jei perkate pigų – gal ne. Vienas klientas naudojosi tarpininku – sumokėjo 400 eurų, bet gavo puikų automobilį su visais dokumentais. Kitas klientas pats važiavo – sutaupė 400 eurų, bet praleido tris dienas ir nervinosi. Abiem atvejais gavo automobilius. Klausimas – kiek vertas jūsų laikas ir ramybė. Atsakymas kiekvienam skirtingas.

Išvada

Naudotos mašinos Nyderlanduose – tai puiki galimybė rasti gerą automobilį už protingą kainą. Bet kaip ir bet kurioje rinkoje – reikia būti atidiems. Patikrinkite, pasitarkite, neskubėkite. Mes, kaip transportavimo specialistai, galime padėti su gabenimu – bet pirkimo sprendimas priklauso nuo jūsų. Jei jau radote automobilį ir jums reikia jį atvežti į Lietuvą – kreipkitės. Mes vežame kasdien, turime patirties ir žinome, kaip elgtis su skirtingomis situacijomis. Sėkmės ieškant savo automobilio.