Auto vežimas į Olandiją

Prieš kelerius metus gavau skambutį iš vyro, kuris persikėlė gyventi į Olandiją ir norėjo atsivežti savo automobilį iš Lietuvos. Klausimų buvo daugiau nei atsakymų – kiek kainuos, kiek laiko užtruks, ar saugu, ką daryti su dokumentais. Po to skambučio supratau, kad dauguma žmonių nežino, kaip tas procesas veikia. Jie galvoja, kad tai kažkas sudėtingo, brangu, rizikinga. O iš tiesų – tai tiesiog logistika. Kaip siuntos vežimas, tik didesnio masto. Šiame straipsnyje noriu atsakyti į visus klausimus, kuriuos girdžiu dažniausiai. Auto vežimas į Olandiją – tai mano kasdienybė, ir noriu ja pasidalinti su jumis.

Kainos – auto vežimas į Olandiją

Kiek kainuoja automobilio vežimas į Olandiją?

Priklauso nuo daugelio dalykų. Standartinis automobilis iš Vilniaus į Amsterdamą – apie 400-550 eurų. Iš Kauno – kiek mažiau, nes arčiau. Iš Klaipėdos – panašiai kaip iš Vilniaus, nes reikia sukti per visą Lietuvą. Didesni automobiliai – visureigiai, furgonai – brangiau. Nevažiuojantys – dar brangiau, nes reikia specialios įrangos. Bet čia svarbu suprasti – kaina nėra tik skaičius. Tai apima draudimą, patikimą transportą, patyrusį vairuotoją. Vienas klientas rado vežėją, kuris siūlė 250 eurų – pigiau nei mes. Po savaitės skambina ir klausia, kur jo mašina. Pasirodo, vežėjas laukė, kol susirinks dar 5 automobilius. Pigiau ne visada geriau.

Ar yra papildomų mokesčių, apie kuriuos nežinau?

Mūsų kainos skaidrios – gaunate galutinę kainą prieš užsakymą. Papildomų mokesčių nėra, nebent situacija pasikeičia. Pavyzdžiui, jei sakėte, kad automobilis važiuojantis, o atvykus paaiškėja, kad ne – tada taikomas papildomas mokestis už specialų krovimą. Arba jei adresas pasikeičia paskutinę minutę – gali būti papildomas mokestis už nuvažiavimą. Bet tai ne paslėpti mokesčiai, o sąžiningas situacijos vertinimas. Vienas klientas pakeitė pristatymo adresą iš Amsterdamo į Maastrichtą – tai papildomi 200 kilometrų. Natūralu, kad kaina keičiasi. Svarbu informuoti iš anksto.

Ar galima mokėti dalimis?

Paprastai prašome avanso prieš transportavimą ir likučio pristatymo metu. Bet jei situacija kitokia – galime kalbėtis. Vienas klientas gavo atlyginimą tik po savaitės – sutarėme, kad sumokės po pristatymo. Kitas norėjo mokėti trimis dalimis – sutikome, nes buvo ilgalaikis klientas. Lankstumas svarbu, bet ir mes turime ribas. Negalime vežti automobilių be jokio užmokesčio ir tikėtis, kad kažkas sumokės vėliau. Pasitikėjimas turi būti abipusis. Avansas – tai pasitikėjimo pradžia.

Kaip sužinoti, ar kaina sąžininga?

Palyginkite su kitais vežėjais. Bet ne tik kainą – ir tai, ką gaunate už tą kainą. Ar yra draudimas? Ar galima sekti automobilį? Kiek laiko trunka transportavimas? Kokios atšaukimo sąlygos? Pigiausias pasiūlymas gali būti brangiausias, jei nėra draudimo arba jei transportavimas trunka mėnesį. Vienas klientas pasirinko pigiausią variantą – automobilis atvyko su įbrėžimu, kurio nebuvo prieš transportavimą. Vežėjas sakė „ne mūsų kaltė". Be draudimo – nieko nepadarysi. Mūsų kaina gali būti kiek aukštesnė, bet ji apima apsaugą. Ir tai verta.

Dokumentai – ką reikia žinoti vežant automobilį į Olandiją

Kokių dokumentų reikia vežant automobilį į Olandiją?

Registracijos liudijimas – privaloma. Be jo automobilis negali būti transportuojamas legaliai. Dar reikia pirkimo-pardavimo sutarties, jei automobilis ką tik nupirktas. Jei automobilis skirtas Olandijoje registruoti – reikia visų dokumentų, kurie reikalingi ten. Olandijoje reikalavimai gana specifiniai – RDW (Rijksdienst voor het Wegverkeer) prašo tam tikrų dokumentų, kurių Lietuvoje galbūt neturite. Pavyzdžiui, sertifikato atitikties. Vienas klientas vežė automobilį, kuris buvo importuotas iš JAV – reikėjo papildomų dokumentų, kurių jis neturėjo. Teko tvarkyti prieš transportavimą. Informuokite mus apie situaciją – mes patarsime, ko reikia.

Ar reikia išregistruoti automobilį Lietuvoje prieš vežant?

Ne, nebent jūs jį parduodate ir norite, kad naujas savininkas registruotų Olandijoje. Jei vežate savo automobilį – galite palikti lietuvišką registraciją. Bet jei planuojate registruoti Olandijoje – tada geriau išregistruoti Lietuvoje, kad nebūtų painiavos. Vienas klientas pamiršo išregistruoti – automobilis buvo registruotas dviejose šalyse vienu metu. Nieko baisaus, bet gali kilti klausimų dėl draudimo ir mokesčių. Geriau viską sutvarkyti tvarkingai.

Kaip registruoti automobilį Olandijoje?

Pirma – atlikti APK (Algemene Periodieke Keuring), tai olandiška techninė apžiūra. Antra – gauti draudimą. Trečia – eiti į RDW biurą su visais dokumentais. Procesas trunka kelias dienas. Svarbu – automobilis turi atitikti olandiškus standartus. Jei automobilis importuotas iš ne ES šalies – gali reikėti papildomų patikrinimų. Vienas klientas vežė automobilį iš Lietuvos, kuris buvo modifikuotas – žemesnė pakaba, garsesnis išmetimas. Olandijoje to nepraleido – teko grąžinti į standartinę būklę. Prieš veždami, pasitikrinkite, ar automobilis atitiks reikalavimus.

Ar reikia mokėti mokesčius Olandijoje už atvežtą automobilį?

Paprastai ne, jei automobilis jau registruotas ES. Bet yra išimčių – BPM mokestis (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) gali būti taikomas, jei automobilis importuojamas iš ne ES šalies arba jei jis naujas. Dėl to svarbu pasitikrinti prieš vežant. Vienas klientas vežė automobilį iš Lietuvos, kuris buvo vos metų senumo – Olandijoje reikėjo mokėti BPM. Jis to nežinojo ir nustebo. Mokesčiai gali būti nemaži – tūkstančiai eurų. Geriau žinoti iš anksto ir įvertinti, ar verta.

Transportavimo procesas – kaip vežame automobilius į Olandiją

Kaip užsisakyti automobilio transportavimą į Olandiją?

Paprasta – parašykite arba paskambinkite. Reikia žinoti: automobilio modelį, būklę (važiuojantis ar ne), paėmimo adresą Lietuvoje ir pristatymo adresą Olandijoje. Per kelias valandas pateikiame kainą ir preliminarų laiką. Jei tinka – sudarome sutartį, sumokate avansą, ir mes planuojame. Viskas. Vienas klientas sakė, kad tikėjosi sudėtingesnio proceso – popieriai, sutartys, notarai. Ne, tai paprasta. Mes stengiamės, kad procesas būtų kuo sklandesnis. Jūsų užduotis – duoti informaciją, mūsų – padaryti viską kita.

Kur Lietuvoje paimate automobilius?

Visur. Vilnius, Kaunas, Klaipėda, Šiauliai, Panevėžys – pagrindiniai miestai. Bet važiuojame ir į mažesnius miestus bei miestelius. Jei vieta labai nutolusi nuo pagrindinio maršruto – gali būti papildomas mokestis už nuvažiavimą. Vienas klientas gyveno kaime prie pat Latvijos sienos – teko specialiai sukti, bet paėmėme. Svarbu tikslus adresas ir kontaktinis numeris. Kartais Lietuvoje kaimuose gatvių pavadinimų nėra – tada prašome papildomų nuorodų. GPS ne visada veikia tobulai.

Kiek laiko trunka transportavimas į Olandiją?

2-4 dienos nuo paėmimo iki pristatymo. Priklauso nuo atstumo ir maršruto. Iš Vilniaus į Amsterdamą – apie 2-3 dienas. Iš Klaipėdos – gali būti 3-4 dienos. Dar priklauso nuo to, ar autovežis jau pilnas, ar dar laukiame kitų automobilių. Jei skubu – galime pasiūlyti greitesnį variantą, bet tai kainuoja papildomai. Vienas klientas norėjo, kad automobilis būtų Amsterdame per 48 valandas – pavyko, bet kaina buvo 30 procentų didesnė. Skuba kainuoja, bet jei reikia – reikia.

Ar galima vežti automobilį, kuris nevažiuoja?

Taip, bet reikia žinoti iš anksto. Nevažiuojantį automobilį reikia pakrauti specialia įranga – vinču arba keltuvu. Tai užtrunka ilgiau ir kainuoja papildomai. Svarbu tiksliai nurodyti, kodėl automobilis nevažiuoja – ar ratai sukasi, ar užblokuoti, ar iš viso be ratų. Vienas klientas pasakė „nevažiuojanti", o atvykus paaiškėjo, kad automobilis stovi be ratų ant plytų. Tai jau kitas lygis – reikėjo specialaus keltuvo. Informacija turi būti tiksli, kitaip vairuotojas atvyks be reikiamos įrangos.

Kaip vyksta automobilio pristatymas Olandijoje?

Vairuotojas susisiekia su jumis likus kelioms valandoms iki atvykimo. Susitariate dėl tikslios vietos ir laiko. Autovežis atvyksta, automobilis nukraunamas, jūs patikrinate būklę, pasirašote priėmimo aktą. Viskas trunka apie 20-30 minučių. Svarbu būti vietoje laiku – autovežis negali ilgai stovėti, ypač jei yra kitų pristatymų. Vienas klientas vėlavo valandą – autovežis stovėjo, kiti klientai laukė. Nemalonu visiems. Jei negalite būti – įgaliokite kitą asmenį arba susitarkite dėl kitos vietos.

Automobilio būklė – ką patikrinti prieš vežant

Ar reikia specialiai paruošti automobilį transportavimui?

Ne specialiai, bet yra keletas dalykų. Išimkite asmeninius daiktus – dokumentus, vertybes, laisvus daiktus, kurie gali judėti. Patikrinkite, ar nėra nuotėkių – aliejaus, aušinimo skysčio. Jei yra – užsandarinkite arba praneškite mums. Įsitikinkite, kad ratai sukasi (jei automobilis važiuojantis). Palikite raktus ir dokumentus. Ir tiek. Nereikia plovimo, nereikia pilno bako. Vienas klientas atvežė automobilį, kuris buvo ką tik iš plovyklos – gražu, bet nebūtina. Autovežyje automobilis vėl susipurvins. Bet suprantu – norisi, kad pirkinys atrodytų gerai.

Ką daryti, jei automobilis turi mechaninių problemų?

Informuokite mus. Jei automobilis važiuoja, bet turi problemų – mes turime tai žinoti. Jei problema tokia, kad automobilis gali sustoti pakrovimo metu – reikia specialaus pasiruošimo. Jei yra nuotėkis – reikia padėklo po varikliu. Jei stabdžiai neveikia – reikia papildomų saugos priemonių. Vienas klientas atvežė automobilį, kurio stabdžiai neveikė – teko naudoti papildomus pleištus, kad automobilis nenuvažiuotų nuo autovežio. Informacija svarbu – kuo daugiau žinome, tuo geriau pasiruošiame.

Ar galima vežti automobilį su pasibaigusia technine apžiūra?

Autovežiu – taip. Techninė apžiūra reikalinga tik važiuojant savo eiga. Autovežiu automobilis nedalyvauja eisme, todėl TA nereikalinga. Bet jei automobilis skirtas registruoti Olandijoje – ten reikės atlikti APK, nepriklausomai nuo to, ar Lietuvoje TA galiojo. Taigi, jei TA pasibaigusi – ne problema transportavimui, bet reikės naujos apžiūros Olandijoje. Vienas klientas klausė, ar verta praeiti TA Lietuvoje prieš vežant – atsakiau, kad ne, nebent planuojate grįžti su tuo automobiliu į Lietuvą.

Rizikos – kas gali nutikti

Ar saugu vežti automobilį autovežiu?

Taip, tai saugiausias būdas transportuoti automobilį. Autovežis specialiai tam pritaikytas – tvirtinimo taškai, hidraulinės rampos, saugos diržai. Automobilis nevažiuoja savo eiga, nėra rizikos, kad suges kelyje ar pateks į avariją. Per visą darbo praktiką rimtų incidentų su automobiliais ant autovežio buvo labai mažai. Vienas įbrėžimas čia, vienas įlenkimas ten – bet tai išimtys, ne taisyklė. Palyginti su tuo, kas gali nutikti važiuojant savo eiga – autovežis yra daug saugiau.

Kas atsitinka, jei automobilis sugadinamas transportavimo metu?

Draudimas. Mes turime krovinio draudimą, kuris apima mechaninius pažeidimus. Jei automobilis sugadinamas – pranešame iš karto, dar prieš pristatydami. Draudimo kompanija įvertina žalą ir atlygina. Procesas trunka 2-4 savaites. Svarbu – žala turi būti užfiksuota prieš ir po transportavimo. Dėl to visada fotografuojame. Vieną kartą autovežis pateko į nedidelę avariją – vienas automobilis gavo įbrėžimą. Per savaitę klientas gavo kompensaciją. Nemalonu, bet išsprendžiama.

Ar galiu pats apdrausti automobilį transportavimui?

Galite, bet nėra prasmės. Mūsų draudimas jau apima viską. Papildomas draudimas tik padidintų išlaidas. Nebent vežate labai brangų automobilį – tada gal verta pagalvoti. Bet tai jau specialus atvejis. Standartiniam automobiliui mūsų draudimas pakanka. Vienas klientas turėjo savo draudimą, kuris galiojo ir transportavimo metu – puiku, bet neprivaloma. Du draudimai geriau nei vienas, bet ir kainuoja atitinkamai.

Laikas – planavimas ir terminai

Kada geriausias metas vežti automobilį į Olandiją?

Nėra blogo meto. Vežame ištisus metus. Bet yra tendencijos – pavasarį ir rudenį daugiau užsakymų, todėl gali tekti palaukti ilgiau. Vasarą ramiau, žiemą – dar ramiau. Jei galite rinktis – vasaros vidurys ar žiemos vidurys gali būti patogesni, nes mažiau eilės. Bet tai ne taisyklė. Vienas klientas vežė automobilį gruodžio 23 dieną – paskutinė diena prieš Kalėdas. Pavyko, bet tik todėl, kad buvome suplanavę paskutinį važiavimą prieš šventes. Planavimas svarbu.

Ar galima užsisakyti transportavimą paskutinę minutę?

Galima, bet ne visada įmanoma. Jei autovežis jau pilnas ir išvykęs – teks laukti kito. Jei yra laisva vieta – galime paimti ir tą pačią dieną. Vienas klientas skambino 8 valandą ryto ir norėjo, kad 12 valandą jau paimtume automobilį – pavyko, nes buvome netoli. Bet tai ne garantija. Kuo anksčiau užsakote, tuo didesnė tikimybė, kad gausite norimą laiką. Ypač pavasarį, kai užsakymų daug.

Ką daryti, jei negaliu būti pristatymo vietoje?

Įgaliokite kitą asmenį – draugą, šeimos narį, kolegą. Svarbu, kad jis turėtų asmens dokumentą ir įgaliojimą. Arba galime pristatyti į saugomą aikštelę. Vienas klientas buvo komandiruotėje – pristatėme automobilį jo broliui. Kitas paprašė palikti raktus pas kaimyną – sutikome, bet tik su raštišku sutikimu. Saugumas svarbu, bet ir lankstumas reikalingas.

Specialūs atvejai

Ar vežate automobilius su priekabomis?

Priklauso nuo priekabos dydžio. Maža priekaba – galbūt. Didelė – greičiausiai ne. Reikia vertinti atskirai. Vienas klientas norėjo vežti automobilį su valties priekaba – pavyko, bet tik todėl, kad priekaba buvo maža. Kitas turėjo didelę kempingo priekabą – teko vežti atskirai. Kiekvienas atvejis individualus.

Ar vežate senovinius automobilius?

Taip, bet su papildomomis atsargumo priemonėmis. Senovinis automobilis gali būti vertingas, reikalaujantis ypatingos priežiūros. Vienas klientas vežė 1970 metų „Mercedes" – pritvirtinome papildomai, kad nesibraižytų. Kainuoja papildomai, bet automobilis saugus. Svarbu informuoti apie vertę ir ypatumus iš anksto.

Ar galima vežti automobilį be dokumentų?

Ne. Be dokumentų automobilis negali būti legaliai transportuojamas. Tai ne mūsų taisyklė, o įstatymas. Jei neturite dokumentų – pirmiausia sutvarkykite juos, tada vežkite. Vienas klientas bandė vežti automobilį be registracijos liudijimo – atsisakėme. Nemalonu, bet kitaip negalime. Įstatymai yra įstatymai.

Išvada

Auto vežimas į Olandiją – tai ne raketų mokslas. Tai logistika, kurią mes išmanome ir kurią darome kasdien. Svarbiausia – komunikacija. Pasakykite mums, ką vežate, iš kur, kur. Mes pasakysime, kiek kainuos ir kiek laiko užtruks. Jei turite klausimų – klauskite. Jei nežinote kažko – klauskite. Geriau užduoti „kvailą" klausimą nei padaryti brangią klaidą. Dirbame kasdien, kad jums būtų patogiau. Ir tai nesikeis.