Aukcionai Olandijoje, Vežame kiekvieną dieną

Olandijos automobilių aukcionai jau seniai tapo viena populiariausių vietų, kur lietuviai ieško transporto priemonių. Ir ne be reikalo – kainos ten dažnai būna gerokai mažesnės nei Lietuvoje, o pasirinkimas milžiniškas. Bet čia atsiranda kita problema: kaip tą automobilį parsigabenti namo? Vieni bando patys, kiti ieško, kas galėtų padėti. Mes vežame iš Olandijos kasdien, todėl jei nusipirkote aukcione automobilį, galime jį paimti jau kitą dieną. Šiame straipsnyje atsakysime į dažniausiai užduodamus klausimus apie aukcionus Olandijoje ir automobilių pervežimą iš ten į Lietuvą. Kadangi dirbame šioje srityje ne pirmus metus, žinome, su kokiais sunkumais susiduria pirkėjai.

Aukcionai – automobilių aukcionai Olandijoje

1. Kokiuose aukcionuose dažniausiai perka lietuviai?

Populiariausi tarp lietuvių yra BCA (British Car Auctions) ir AutoScout24 aukcionai, nors pastarasis labiau veikia kaip skelbimų portalas su aukciono funkcija. Taip pat daug kas naudojasi IAAI (Insurance Auto Auctions) – ten parduodami apgadinti automobiliai, kurie tinka dalių verslui arba restauracijai. Olandijoje yra ir mažesnių, lokalių aukcionų, pavyzdžiui, autotrack.nl arba viaBOVAG, kur galima rasti neblogų variantų. Problema ta, kad ne visi aukcionai leidžia dalyvauti fiziniam asmeniui be vietinio adreso ar įmonės registracijos. Todėl kai kurie pirkėjai naudojasi tarpininkais arba perka per pažįstamus, kas kartais sukelia nesusipratimų dėl dokumentų.

2. Ar galiu dalyvauti aukcione, jei neturiu Olandijos adreso?

Tai priklauso nuo aukciono. BCA reikalauja registracijos, o fiziniam asmeniui iš užsienio kartais būna sudėtinga užsiregistruoti be tarpininko. Yra buvę atvejų, kai žmogus susimoka registracijos mokestį, o paskui paaiškėja, kad jam reikalingas vietinis garantas. AutoScout24 paprastesnis – ten užsiregistruoti gali bet kas, bet aukciono dalyvavimas ribojamas kai kuriems regionams. Rekomenduočiau prieš registruojantis perskaityti sąlygas, nes dažnai jos būna parašytos olandiškai, ir ne viską iš karto suprasi. Yra lietuvių, kurie siūlo tarpininkavimo paslaugas – jie užregistruoja, sudalyvauja aukcione, ir tada jums belieka tik sumokėti bei susitarti dėl transportavimo.

3. Kiek kainuoja dalyvavimas aukcione?

Dalyvavimas pats savaime dažniausiai nekainuoja daug – registracijos mokestis būna simbolinis, apie 25-50 eurų. Bet čia prasideda įdomioji dalis: aukcionas prideda pirkėjo mokestį (buyer's fee), kuris paprastai sudaro 5-10 procentų nuo galutinės kainos. Pavyzdžiui, jei laimėjote automobilį už 5000 eurų, tai prie to reikia pridėti dar 250-500 eurų aukciono mokesčio. Be to, kai kurie aukcionai ima papildomą mokestį už dokumentų tvarkymą arba už automobilio saugojimą, jei jo greitai neišsivežate. Būna ir taip, kad žmogus laimi aukcioną, o paskui suskaičiuoja visus mokesčius ir supranta, kad galutinė kaina jau ne tokia ir gera.

4. Kaip vyksta pats aukciono procesas?

Paprastai viskas prasideda nuo automobilio apžiūros. Daugelis aukcionų leidžia atvykti ir pažiūrėti automobilį prieš aukcioną – tai labai svarbu, nes aprašymas ne visada atitinka realybę. Paskui reikia užsiregistruoti ir pateikti savo maksimalią kainą. Aukcionas gali būti gyvas (vyksta salėje) arba internetinis. Pastaruoju metu dauguma persikėlė į internetą, kas palengvino procesą užsieniečiams. Laimėjus aukcioną, gaunate patvirtinimą ir turite tam tikrą laiką (paprastai 3-5 dienas) sumokėti ir išsivežti automobilį. Jei per tą laiką neišsivežate, pradeda kauptis saugojimo mokesčiai – tai viena iš dažniausių problemų, su kuriomis susiduria pirkėjai.

5. Kokius dokumentus gaunu pirkdamas aukcione?

Gaunate pirkimo-pardavimo sutartį (koopcontract), automobilio registracijos dokumentą (kentekenbewijs) ir, priklausomai nuo aukciono, techninės apžiūros pažymą (APK), jei ji galioja. BCA aukcionas išduoda ir eksporto registracijos dokumentą, kuris reikalingas išregistruojant automobilį Olandijoje prieš išvežant į užsienį. Be šio dokumento muitinėje gali kilti problemų. Vienas dalykas, kurį dažnai pamiršta: jei automobilis buvo lizinginis, reikia patvirtinimo, kad lizingas pilnai išmokėtas. Kitaip gali paaiškėti, kad automobilis turi įkeitimą, ir tada prasideda ilgas biurokratinis procesas.

Transportavimas – automobilių pervežimas iš Olandijos

6. Kaip greitai galite paimti automobilį iš aukciono?

Kadangi vežame kasdien, paprastai galime paimti automobilį per 1-2 dienas nuo jūsų užsakymo. Jei aukcionas yra netoli mūsų maršruto – pavyzdžiui, Roterdame arba Utrechte – tai gali būti ir tą pačią dieną. Bet reikia turėti omenyje, kad aukcionai turi savo darbo laiką, ir ne visada galima atvykti bet kada. BCA, pavyzdžiui, išduoda automobilius tik tam tikromis valandomis. Kartais nutinka taip, kad žmogus laimi aukcioną penktadienį vakare, o aukcionas savaitgalį nedirba – tada pirmadienį ryte jau važiuojame paimti. Stengiamės būti lankstūs, bet logistika yra logistika, ir kartais tenka palaukti.

7. Ar galite patikrinti automobilio būklę prieš vežant?

Taip, galime. Mūsų vairuotojai, paimdami automobilį, visada atlieka pagrindinę apžiūrą: patikrina ar ratai sukasi, ar variklis užsiveda, ar nėra akivaizdžių pažeidimų, kurie nebuvo nurodyti aukcione. Bet reikia suprasti, kad mes nesame mechanikai – mes neardome variklio ir netikriname kiekvieno varžto. Jei reikia išsamios diagnostikos, geriau užsisakyti atskirą patikrą prieš aukcioną. Yra buvę atvejų, kai aukcione nurodyta, kad automobilis važiuoja, o atvykus paaiškėja, kad akumuliatorius išsikrovęs arba raktas neveikia. Tokiais atvejais sprendžiame situaciją vietoje – kartais užtenka užkurti nuo laidų, kartais reikia tralo.

8. Kiek laiko užtrunka pervežimas iš Olandijos į Lietuvą?

Paprastai 2-3 dienos, priklausomai nuo to, kur Olandijoje paimame ir kur Lietuvoje reikia pristatyti. Jei automobilis yra pietinėje Olandijos dalyje (pavyzdžiui, Eindhovene), o reikia pristatyti į Vilnių – tai apie 1800 kilometrų. Vienas vairuotojas per dieną nuvažiuoja 800-900 km, tad gaunasi dvi dienos kelio plius viena diena atsargai. Bet jei automobilis yra šiaurėje, pavyzdžiui, Groningene, tai prideda dar kelias valandas. O jei reikia pristatyti į Klaipėdą ar Šiaulius – maršrutas trumpesnis. Visada stengiamės planuoti taip, kad nebūtų nereikalingo delsimo, bet oras, eismas ir kiti faktoriai kartais pakoreguoja planus.

9. Ar vežate tik vieną automobilį ar galite ir kelis?

Galime vežti ir vieną, ir kelis. Jei užsakote vieną automobilį, jis gali būti vežamas ant autovežio kartu su kitais automobiliais – taip pigiau, nes dalinatės transportavimo išlaidas. Jei reikia skubiai, galime vežti ir vieną automobilį atskirai, bet tada kaina bus kitokia. Dažnai būna, kad žmogus nusiperka du automobilius tame pačiame aukcione – tada abu paimame vienu reisu. Yra ir tokių, kurie perka po vieną, bet reguliariai – kas mėnesį ar kas porą savaičių. Jiems darome specialius maršrutus. Vienas mūsų klientas iš Kauno taip perka jau trečius metus – kiekvieną mėnesį po vieną automobilį iš BCA.

10. Ką daryti, jei automobilis aukcione nevažiuoja?

Tai viena dažniausių problemų su aukcioniniais automobiliais. Ypač su tais, kurie pažymėti kaip "nurunfahig" arba "defect" – tada aišku iš karto, kad reikės tralo. Bet būna ir taip, kad aukcione parašyta, jog automobilis važiuoja, o atvykus paaiškėja, kad ne. Tokiais atvejais turime kelis variantus: jei problema nedidelė (akumuliatorius, starteris), galime pabandyti sutvarkyti vietoje arba užkurti nuo kitos mašinos. Jei rimtesnė – kviečiame tralą. Olandijoje yra neblogų tralų paslaugų, bet jos kainuoja papildomai, ir tas papildomas mokestis tenka pirkėjui. Todėl visada rekomenduoju prieš aukcioną kuo detaliau išsiaiškinti automobilio būklę, kad nebūtų nemalonių staigmenų.

Dokumentai – automobilių dokumentų tvarkymas

11. Kokių dokumentų reikia automobiliui išregistruoti Olandijoje?

Kad išregistruotumėte automobilį Olandijoje, reikia kentekenbewijs (registracijos dokumento), pirkimo-pardavimo sutarties ir asmens tapatybės dokumento. Jei automobilį perka įmonė – įmonės registracijos pažymėjimo. RDW (Olandijos transporto priemonių registracijos tarnyba) turi specialią procedūrą eksportui – vadinamą "vrijwaringsbewijs", kuris patvirtina, kad automobilis išregistruotas. Šis dokumentas labai svarbus, nes be jo negalėsite Lietuvoje užregistruoti automobilio. Kartais aukcionas pats sutvarko išregistravimą, kartais reikia pačiam važiuoti į RDW skyrių. Priklauso nuo aukciono sąlygų. Vienas niuansas: jei automobilis turi neapmokėtų baudų ar mokesčių, išregistravimas gali užtrukti.

12. Ar reikia muitinės deklaracijos?

Kadangi Olandija ir Lietuva abi yra ES narės, muitinės deklaracijos nereikia – automobilis juda laisvai be jokių muito mokesčių. Bet reikia turėti visus pirkimo dokumentus, kad prireikus galėtumėte įrodyti, jog automobilis legaliai įsigytas. Jei automobilis perkamas ne iš ES šalies ir tik per Olandiją tranzitu vežamas į Lietuvą – tada kita situacija, ir gali reikėti deklaracijos. Bet standartiniu atveju, kai perkate Olandijoje ir vežate į Lietuvą, jokių muitinių procedūrų nėra. Vienintelis dalykas: jei automobilis labai brangus (virš 10 000 eurų), Lietuvoje gali tekti sumokėti registracijos mokestį, bet tai jau ne muitas, o vietinis mokestis.

13. Kaip užregistruoti automobilį Lietuvoje po pervežimo?

Pirma, reikia atlikti techninę apžiūrą (jei automobilis neturi galiojančios olandiškos APK, kuri galioja ir Lietuvoje). Antra, reikia sumokėti pridėtinės vertės mokestį, jei automobilis pirktas iš įmonės (PVM jau įskaičiuotas, jei pirktas iš privataus asmens). Trečia, einate į "Regitrą" su visais dokumentais: pirkimo-pardavimo sutartimi, išregistravimo pažyma, techninės apžiūros dokumentu ir asmens tapatybės kortele. Viskas paprastai užtrunka vieną dieną, jei dokumentai tvarkingi. Bet būna ir taip, kad kažkas praleista – pavyzdžiui, trūksta vertimo arba dokumente neteisingai nurodytas VIN numeris. Tada procesas užtrunka ilgiau. Patariu prieš vežant automobilį pasitikrinti, ar visi dokumentai yra originalūs ir ar duomenys sutampa.

14. Ką daryti, jei aukcione gavau neteisingus dokumentus?

Tai nutinka rečiau, bet pasitaiko. Ypač su mažesniais aukcionais, kur dokumentų tvarkymas ne toks sklandus. Jei gavote neteisingus dokumentus – pavyzdžiui, neteisingas VIN numeris, klaidingas pagaminimo metai arba trūksta puslapio – pirmiausia reikia kreiptis į aukcioną raštu. Jie paprastai ištaiso klaidas, bet tai gali užtrukti savaitę ar dvi. Kol dokumentai tvarkomi, automobilis gali stovėti pas mus sandėlyje – mes taip pat galime padėti. Vienas atvejis, kurį prisimenu: žmogus nusipirko automobilį, o aukcionas dokumentuose nurodė, kad jis dyzelinis, nors iš tikrųjų buvo benzininis. Lietuvoje "Regitroje" kilo klausimų – teko siųsti užklausą atgal į Olandiją, kol viskas išsisprendė.

Kainos – automobilių pervežimo kainos iš Olandijos

15. Kiek kainuoja automobilio pervežimas iš Olandijos?

Kaina priklauso nuo kelių dalykų: kur Olandijoje paimame, kur Lietuvoje pristatome, ir ar automobilis važiuoja pats, ar reikia tralo. Paprastai vieno važiuojančio automobilio pervežimas iš centrinės Olandijos į Vilnių kainuoja apie 400-600 eurų. Jei automobilis nevažiuoja ir reikia tralo – kaina gali išaugti iki 800-1000 eurų. Bet čia dar priklauso nuo sezono: vasarą, kai visi veža, kainos gali būti šiek tiek didesnės. Žiemą, atvirkščiai – mažesnės, nes mažiau užsakymų. Jei vežate kelis automobilius vienu metu, kaina vienam mažėja. Konkrečią kainą visada galima pasitikslinti paskambinus – mes įvertiname pagal situaciją.

16. Ar kaina skiriasi priklausomai nuo automobilio tipo?

Taip, nors ne labai ženkliai. Lengvasis automobilis – standartinė kaina. Visureigis arba didesnis automobilis – kiek brangiau, nes užima daugiau vietos ant autovežio ir sveria daugiau. Ypač jei tai didelis visureigis kaip BMW X5 arba Mercedes GLE – tada kaina gali būti 50-100 eurų didesnė. Mikroautobusai ir furgonai – dar brangiau, nes jų gabaritai kiti. O jei tai speciali transporto priemonė – pavyzdžiui, limuzinas arba labai žemas sportinis automobilis – tada reikia specialaus autovežio, ir kaina skaičiuojama individualiai. Paprastas sedanų ar hečbekų pervežimas yra pigiausias variantas.

17. Ar yra papildomų mokesčių, apie kuriuos nežinau?

Stengiamės visada iš karto pasakyti galutinę kainą, kad nebūtų jokių staigmenų. Bet yra keletas dalykų, kurie gali padidinti kainą: jei automobilis nevažiuoja ir reikalingas tralas (apie tai jau minėjau); jei aukcionas ima saugojimo mokestį, kol mes atvykstame paimti; jei reikia papildomų dokumentų arba vertimų. Dar vienas dalykas: jei automobilį reikia pristatyti į atokesnę vietą Lietuvoje – pavyzdžiui, į mažą miestelį, kur nėra gero privažiavimo – gali būti papildomas mokestis už pristatymą. Bet tai visada aptariame iš anksto. Nemėgstame staigmenų nei mes, nei klientai.

18. Kaip vyksta atsiskaitymas už pervežimą?

Paprastai prašome avanso – apie 30 procentų nuo sutartos sumos – kai užsakote pervežimą. Likusi dalis mokama, kai automobilis jau pristatytas į Lietuvą. Atsiskaityti galima pavedimu arba grynaisiais. Jei tai nuolatinis klientas, kuris veža reguliariai, galime tartis ir dėl kitokių sąlygų – pavyzdžiui, mokėjimo per 30 dienų. Bet naujiems klientams visada prašome avanso – tai standartinė praktika, ir niekas iš mūsų dėl to nepyksta. Yra buvę atvejų, kai žmogus užsakė, mes nuvažiavome, o jis dingo – tada mes liekame su išlaidomis už kurą ir vairuotojo darbą. Todėl avansas yra būtinas.

Rizikos – automobilių pirkimo rizikos aukcione

19. Kokių rizikų reikia saugotis perkant aukcione?

Didžiausia rizika – nusipirkti automobilį, kurio būklė neatitinka aprašymo. Aukcionai parduoda "kaip yra" (as is), ir jei po pirkimo paaiškėja, kad variklis daužtas arba rida sukta – tai jau jūsų problema. Antra rizika – paslėpti įkeitimai arba teisiniai apribojimai. Trečia – suklastoti dokumentai, nors tai retai, bet pasitaiko. Ketvirta – automobilis gali būti vogtas, nors aukcionai paprastai tai patikrina. Penkta – jūs galite per daug užsidegti aukciono karščio metu ir permokėti. Tai labai dažna problema – žmonės pradeda varžytis ir galiausiai sumoka daugiau, nei automobilis vertas. Rekomenduoju nusistatyti maksimalią kainą prieš aukcioną ir jos laikytis.

20. Kaip patikrinti automobilio istoriją prieš aukcioną?

Yra keletas būdų. Pirmas – VIN numerio patikra per RDW duomenų bazę (rdw.nl) – ten galima pamatyti pagrindinę informaciją: pagaminimo metus, spalvą, techninės apžiūros istoriją. Antras – CarVertical arba AutoCheck paslaugos, kurios rodo ar automobilis buvo vogtas, daužtas arba turėjo kitokių problemų. Trečias – jei turite pažįstamų Olandijoje, galite paprašyti, kad nuvažiuotų ir apžiūrėtų automobilį gyvai. Tai brangiausias variantas, bet ir patikimiausias. Aš asmeniškai rekomenduoju bent VIN patikrą – ji kainuoja kelis eurus, bet gali sutaupyti tūkstančius. Yra buvę atvejų, kai automobilis atrodo puikiai nuotraukose, o patikrinus VIN paaiškėja, kad jis jau tris kartus buvo registruotas kaip daužtas.

21. Ar aukcionas atsako už paslėptus defektus?

Paprastai ne. Aukcionai parduoda automobilius be garantijos – "as is, where is". Tai reiškia, kad perkate tokį, koks yra, ir ten, kur jis stovi. Jei po pirkimo paaiškėja defektas, kurio nežinojote – aukcionas neprivalo kompensuoti. Yra išimčių: jei galite įrodyti, kad aukcionas sąmoningai nuslėpė informaciją arba pateikė klaidingą aprašymą, galite bandyti ginčyti. Bet tai sudėtingas procesas, ir retai kas iš to išeina. Todėl svarbu viską patikrinti prieš aukcioną, o ne po jo. Vienas mano pažįstamas nusipirko automobilį, kuris, pasak aukciono, turėjo 120 tūkstančių kilometrų, o iš tikrųjų – 250 tūkstančių. Jis bandė ginčyti, bet nieko nepešė, nes aukciono sąlygose buvo parašyta, kad rida negarantuojama.

22. Ką daryti, jei automobilis dingo arba buvo apgadintas pervežimo metu?

Tai labai retas atvejis, bet pasitaiko. Mes draudžiame visus automobilius pervežimo metu, todėl jei kas nors nutinka – pavyzdžiui, avarija kelyje arba automobilis apgadintas pakrovimo metu – žala atlyginama iš draudimo. Bet reikia iš karto pranešti ir užfiksuoti žalą – nufotografuoti, surašyti aplinkybes. Jei automobilis dingo (kas, tiesa, dar nėra nutikę per visą mūsų darbo laiką), reikia kreiptis į policiją ir draudimo bendrovę. Kad išvengtumėte tokių situacijų, rekomenduoju visada fotografuoti automobilį prieš pakrovimą ir po iškrovimo – taip turėsite įrodymų, jei kas nors atsitiktų. Mes patys tai darome, bet papildoma nuotrauka iš kliento pusės niekada nepakenkia.

Praktiniai patarimai – naudingi patarimai pirkėjams

23. Ką rekomenduojate pirmą kartą perkančiam aukcione?

Pirmas patarimas: neperkite skubėdami. Skirkite laiko tyrimui – patikrinkite automobilį, paskaitykite atsiliepimus apie aukcioną, susipažinkite su sąlygomis. Antras: nusistatykite biudžetą ir jo laikykitės. Įskaičiuokite ne tik automobilio kainą, bet ir aukciono mokesčius, transportavimą, registraciją Lietuvoje, galimus remonto darbus. Trečias: jei nežinote, kaip viskas veikia, paprašykite pagalbos. Yra žmonių, kurie specializuojasi tarpininkavime – jie gali padėti tiek su aukcionu, tiek su transportavimu. Ketvirtas: visada turėkite planą B. Jei automobilis pasirodo esąs blogesnis nei tikėjotės – arba jei aukcione pralošite – turėkite kitą variantą. Penktas: būkite kantrūs. Geras sandoris ateina tiems, kurie laukia.

24. Ar verta vežti automobilį iš Olandijos, ar geriau pirkti Lietuvoje?

Sąžiningas atsakymas: priklauso nuo situacijos. Jei ieškote kažko specifinio – pavyzdžiui, tam tikros markės, modelio ar komplektacijos, kurios Lietuvoje nėra – tada taip, verta. Olandijoje pasirinkimas gerokai didesnis, ypač premium klasės automobilių. Be to, kainos dažnai būna 10-20 procentų mažesnės nei Lietuvoje net su transportavimu. Bet jei ieškate paprasto kasdienio automobilio – pavyzdžiui, 10 metų senumo Toyota Corolla – tai gal neverta vargti. Lietuvoje tokių pilna, ir kaina panaši. O jei perkate pirmą kartą ir nežinote, ko ieškote – geriau pradėti nuo vietinės rinkos, kad suprastumėte, kas jums tinka. Vėliau, kai jau žinosite, ko norite, galėsite ieškoti Olandijoje.

25. Ką daryti, jei automobilis neatitinka lūkesčių atvykus į Lietuvą?

Tai vienas nemaloniausių dalykų, bet kartais nutinka. Pirmiausia – nesinervinkite ir nekaltinkite visų iš eilės. Pabandykite objektyviai įvertinti situaciją: ar tai rimtas defektas, ar tik kosmetinis trūkumas? Jei rimtas – kreipkitės į aukcioną su pretenzija, nors šansai maži, kad kažką atgausite. Jei tai transportavimo metu atsiradusi žala – kreipkitės į mus su nuotraukomis, ir spręsime per draudimą. Bet dažniausiai būna taip, kad žmogus tikėjosi vieno, o gavo kitą – ir tai ne aukciono, ne mūsų, o jo paties lūkesčių problema. Todėl pabrėžiu: realistiškai vertinkite, ko tikitės už tą kainą. 3000 eurų automobilis nebus tobulas – ir nereikia to tikėtis.

Išvada

Aukcionai Olandijoje – puiki vieta rasti gerą automobilį už prieinamą kainą, bet reikia žinoti, į ką kreipti dėmesį. Svarbiausia: patikrinkite automobilį prieš aukcioną, susipažinkite su aukciono sąlygomis, ir pasirūpinkite transportavimu iš anksto. Mes vežame iš Olandijos kasdien, todėl jūsų automobilis greitai ir saugiai pasieks Lietuvą. Jei turite klausimų – drąsiai klauskite, visada stengiamės padėti. Sėkmės aukcione!