Motociklai iš Danijos į Lietuvą, vežame kiekvieną dieną

Jeigu ieškote, kas galėtų pervežti motociklą iš Danijos į Lietuvą – greičiausiai jau skambinote kelioms įmonėms ir gavote skirtingus atsakymus. Vieni sako, kad reikia laukti savaitę, kiti – kad gali paimti rytoj, bet kaina kosminė. Mes dirbame su šia kryptimi jau ne pirmus metus ir vežame motociklus iš Danijos praktiškai kasdien. Tai nereiškia, kad furgonas rieda kiekvieną rytą 8 valandą – reiškia, kad turime pakankamai užsakymų ir transporto, jog jūsų motociklas ilgai nesimėtytų Kopenhagoje ar Aarhuse laukdamas, kol surinksime pilną krovinį. Šiame straipsnyje atsakysime į dažniausiai užduodamus klausimus – nuo kainos iki dokumentų.

Kainos – motociklų pervežimas iš Danijos į Lietuvą

Kiek kainuoja motociklo pervežimas iš Danijos?

Kaina priklauso nuo kelių dalykų – motociklo svorio, ar jis važiuojantis, ar ne, ir iš kurios Danijos vietos reikia paimti. Paprastai standartinis motociklas iš Kopenhagos ar jos apylinkių iki Lietuvos kainuoja nuo 250 iki 400 eurų. Jeigu motociklas yra šiaurinėje Danijos dalyje – Aalborge ar toliau – kaina gali būti kiek didesnė dėl papildomų kilometrų. Daužtas ar nevažiuojantis motociklas visada kainuoja daugiau, nes reikia papildomos įrangos pakrovimui. Konkrečią kainą visada pasakome tik sužinoję detales – skambinkite, paklausime kelių klausimų ir pasakysime.

Ar kaina skiriasi priklausomai nuo sezono?

Taip, nors ne dramatiškai. Pavasarį, kai visi pradeda galvoti apie važiavimą, užsakymų padaugėja ir kartais kainos šiek tiek kyla – paprastai balandį-gegužę. Vasarą situacija stabilesnė, nes turime daugiau reisų ir galime optimizuoti maršrutus. Žiemą, atvirkščiai, užsakymų mažiau, bet ir važiuojame rečiau, todėl kartais tenka palaukti kelias dienas ilgiau. Bet kainos žiemą tikrai nėra aukštesnės – dažnai net šiek tiek žemesnės, nes konkurencija tarp vežėjų didesnė. Jeigu skubėti nereikia, žiema geras metas pervežti motociklą pigiau.

Kas dar įeina į kainą?

Į standartinę kainą įeina paėmimas iš nurodytos vietos Danijoje, transportavimas ir pristatymas į sutartą vietą Lietuvoje. Draudimas taip pat įskaičiuotas – mes visada vežame su krovinių draudimu, tai ne papildoma paslauga. Kas neįeina: jeigu motociklas yra rūsyje, penktame aukšte be lifto ar kažkur, kur negalime privažiuoti su transportu – tada gali būti papildomas mokestis už rankinį nešimą. Taip pat jeigu reikia papildomų dokumentų, pavyzdžiui, įgaliojimo, kurį reikia tvirtinti pas notarą – tai jūsų išlaidos. Bet šiaip viskas aiškiai pasakoma prieš vežant.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Galima kalbėtis, bet nemeluosiu – didelių nuolaidų nedarome. Mūsų kainos jau yra rinkos vidurkis ar net žemiau, nes vežame nuolat ir galime optimizuoti maršrutus. Jeigu turite du motociklus – tada tikrai galime padaryti geresnę kainą, nes vienu reisu paimame du. Taip pat jeigu neskubate ir galite palaukti, kol surinksime pilną krovinį – kaina bus mažesnė. Bet jeigu norite, kad paimtume rytoj iš konkrečios vietos ir pristatytume per dvi dienas – tai jau ekspresas, ir kaina atitinkama. Sąžiningai visada pasakome, už ką mokate.

Kada reikia mokėti?

Dauguma klientų moka gavus motociklą – tai mūsų standartinė tvarka. Prieš vežant paprastai prašome nedidelio avanso, ypač jeigu užsakymas didesnis arba pirmą kartą dirbame kartu. Avansas būna 50-100 eurų, priklausomai nuo sumos. Likutį sumokate, kai motociklas jau stovi jūsų kieme ar garaže. Mokėti galima pavedimu arba grynais – kaip patogiau. Sąskaitą-faktūrą visada išrašome, jeigu reikia. Vieną kartą klientas norėjo mokėti tik pavedimu gavus, be jokio avanso – sutikome, nes buvo rekomendacija iš pažįstamo, bet paprastai avanso prašome.

Dokumentai – motociklo registracija iš Danijos

Kokių dokumentų reikia pervežimui?

Pervežimui patys savaime jokių specialių dokumentų nereikia – mes tiesiog paimame motociklą ir vežame. Bet jums, kaip pirkėjui ar savininkui, reikia turėti pirkimo-pardavimo sutartį arba sąskaitą, kurioje matosi, kad motociklas yra jūsų. Jeigu pats nevažiuojate jo paimti, o prašote mūsų – tada reikia įgaliojimo, kad mes galime paimti turtą jūsų vardu. Be to, reikia techninės apžiūros dokumento (synsrapport), jeigu motociklas jį turi. Vieną kartą klientas pamiršo įgaliojimą – teko laukti, kol atsiuntė elektroniniu paštu, bet išsisprendė.

Ar reikia išregistruoti motociklą Danijoje?

Tai priklauso nuo situacijos. Jeigu perkate iš privataus asmens – pardavėjas turėtų pranešti Danijos kelių direkcijai (Motorstyrelsen), kad motociklas parduotas. Jeigu perkate iš salono ar prekybininko – jie dažniausiai patys sutvarko. Lietuvoje registracijai jums reikės dokumento, patvirtinančio, kad motociklas išregistruotas Danijoje arba kad jis buvo parduotas. Kartais šitas procesas užtrunka kelias dienas, ypač jeigu pardavėjas neskuba pildyti formų. Rekomenduojame dar prieš vežant pasitikrinti, ar viskas tvarkoje – vėliau mažiau nervų.

Kaip registruoti motociklą Lietuvoje po pervežimo?

Pirmiausia reikia techninės apžiūros – nueiti į „Regitrą" su visais dokumentais. Reikės pirkimo dokumento, išregistravimo iš Danijos patvirtinimo, savo asmens dokumento ir draudimo. Techninė apžiūra privaloma prieš registraciją. Jeigu motociklas turi danų numerius – galite atvažiuoti su jais iki „Regitros", bet geriau jau vežti priekaboje arba su mūsų transportu. Po techninės apžiūros gaunate lietuviškus numerius ir viskas. Procesas paprastai užtrunka vieną dieną, jeigu dokumentai tvarkingi. Jeigu kažko trūksta – gali užtrukti ir savaitę.

Kas yra „synsrapport" ir ar man jo reikia?

Synsrapport – tai Danijos techninės apžiūros ataskaita. Tai lyg mūsų techninė apžiūra, tik danų kalba. Dokumente parašyta, ar motociklas tvarkingas, kokie defektai rasti, kada galioja apžiūra. Lietuvoje registracijai šitas dokumentas labai naudingas – „Regitroje" jį priima kaip papildomą informaciją. Bet tai nėra privaloma – jeigu motociklas neturi galiojančios danų techninės, vis tiek galite registruoti Lietuvoje, tiesiog reikės daryti pilną apžiūrą čia. Jeigu synsrapport yra – pasiimkite, tai pagreitina procesą.

Ar reikia muito ar PVM perkant motociklą iš Danijos?

Kadangi Danija yra ES narė, muito nėra – tai paprastas judėjimas bendrojoje rinkoje. PVM klausimas priklauso nuo to, ar perkate iš įmonės ar privataus asmens. Jeigu iš įmonės – PVM gali būti perkeltas (reverse charge), jeigu esate PVM mokėtojas. Jeigu perkate iš privataus asmens – PVM netaikomas. Bet tai jau buhalterijos reikalai, ir aš ne mokesčių konsultantas – rekomenduoju pasitikrinti su VMI ar savo buhalteriu, kad vėliau nebūtų nesusipratimų. Vieną kartą klientas sumokėjo PVM Danijoje, nors neturėjo – teko susigrąžinti, užtruko kelis mėnesius.

Laikas – kiek trunka pervežimas

Per kiek laiko pristatote motociklą?

Įprastai nuo paėmimo iki pristatymo praeina 2-4 dienos. Tai priklauso nuo to, kur motociklas paimamas ir kur reikia pristatyti. Iš Kopenhagos iki Vilniaus – greičiausia, nes tiesus kelias. Jeigu reikia paimti iš mažo miestelio šiaurinėje Jutlandijoje ir pristatyti į Klaipėdą – gali užtrukti ir 5 dienas, nes reikia nuvažiuoti papildomai. Bet mes visada informuojame apie preliminarų laiką prieš vežant. Jeigu skubate – galime sutarti dėl greitesnio pristatymo, bet kaina bus kitokia.

Ar galite paimti motociklą tą pačią dieną?

Kartais galime, bet tai priklauso nuo to, kur esame tuo metu. Jeigu turime laisvą ekipažą netoli tos vietos – taip, galime paimti ir tą pačią dieną. Bet jeigu furgonas jau važiuoja kitu maršrutu arba yra Lietuvoje – tada reikia palaukti. Paprastai prašome 1-2 dienų, kad suplanuotume paėmimą. Skambinkite kuo anksčiau – kuo anksčiau žinosime, tuo greičiau galėsime reaguoti. Vieną kartą klientas paskambino ryte, o mes tą dieną jau buvome Kopenhagoje – paėmėme po pietų. Bet tai buvo sėkmė, ne taisyklė.

Kaip sužinoti, kur mano motociklas kelyje?

Paprastai skambiname ar rašome žinutę, kai paimame motociklą, ir dar kartą, kai jau artėjame prie pristatymo vietos. Jeigu norite daugiau informacijos – galite bet kada paskambinti ir paklausti. Mes neturime GPS sekimo sistemos su nuoroda, kurią galėtume atsiųsti – tai tiesiog paprastas bendravimas. Žinau, kad kai kurios didelės įmonės turi tokias sistemas, bet mes esame mažesni ir dirbame kitaip. Bet atsakome į skambučius, tai galite bet kada pasitikrinti. Vienas klientas skambindavo kasdien – suprantu, naujas motociklas, norisi žinoti.

Ar vežate savaitgaliais?

Taip, vežame ir savaitgaliais, ypač jeigu turime pilną krovinį. Bet paėmimas iš Danijos savaitgaliais gali būti sudėtingesnis – ne visada pardavėjas nori ar gali susitikti šeštadienį. Pristatymas Lietuvoje savaitgaliais paprastai nėra problema. Jeigu reikia konkrečiai savaitgalį – praneškite iš anksto, kad galėtume suplanuoti. Šventinėmis dienomis nevežame – Kalėdos, Velykos, Joninės – tada ilsisi visi. Bet prieš šventes dažnai turime daugiau reisų, nes visi nori spėti.

Ką daryti, jeigu vėluojate su pristatymu?

Taip, pasitaiko. Kartais dėl eismo, kartais dėl to, kad kažkas užtruko su pakrovimu, kartais dėl orų – žiemą keliai Skandinavijoje gali būti sudėtingi. Jeigu taip nutinka – visada pranešame iš anksto, ne laukiate nežinioje. Paprastai vėluojame dieną, retai daugiau. Jeigu dėl mūsų kaltės vėluojame ilgiau – galime kalbėtis apie kompensaciją, bet tai labai retas atvejis. Svarbiausia – bendraujame. Blogiau, kai vežėjas tyli ir neatsiliepia – su mumis taip nebūna.

Sąlygos – ką vežame ir kaip

Kokius motociklus vežate?

Vežame visus – nuo mažų 125 kubinių centimetrų iki didelių cruiser'iu ar sportinių motociklų. Enduro, krosiniai, klasikiniai, chopper'ai – viskas telpa. Svarbiausia, kad motociklas būtų paruoštas transportavimui – bako neužpilti iki viršaus, atjungti akumuliatorių, jeigu yra laisvų detalių – pritvirtinti. Jeigu motociklas yra labai retas ar brangus – galime pasiūlyti papildomą apsaugą, specialius diržus ar dėžę. Bet dažniausiai vežame standartiškai – ant priekabos, pritvirtinta, uždengta nuo purvo.

Ar vežate daužtus ar nevažiuojančius motociklus?

Taip, vežame. Daužtas motociklas reiškia papildomą darbą – reikia keltuvo arba rampos, kartais reikia nuimti ratus, kad tilptų. Todėl ir kaina didesnė. Bet tai nėra problema – turime patirties su tokiais pervežimais. Svarbu žinoti iš anksto, kad motociklas nevažiuoja, kad galėtume pasiimti tinkamą įrangą. Vieną kartą atvažiavome paimti „paprasto" motociklo, o pasirodo, kad ratai nesisuka – teko grįžti kitą dieną su reikiamais įrankiais. Nuo to karto visada klausiame iš anksto.

Ar galima vežti motociklą su daiktais?

Paprastai ne. Motociklas vežamas be papildomų daiktų – šalmai, apranga, įrankiai turi būti atskirai. Priežastis paprasta – vežame motociklą, ne jo turinį, ir draudimas galioja tik pačiam motociklui. Jeigu kažkas dingtų iš dėžės ar krepšio – mes neatsakytume. Bet jeigu tai mažas dalykas – pavyzdžiui, dokumentai užrakinti dėžėje – tai nieko tokio. Tiesiog nerekomenduojame vežti brangių daiktų kartu su motociklu. Geriau atskirai, saugiau.

Ar motociklas transportavimo metu gali sugesti?

Transportavimo metu motociklas stovi pritvirtintas – jis nevažiuoja, nedirba variklis, niekas nesisuka. Sugesti dėl transportavimo praktiškai neįmanoma. Kas gali nutikti – tai kosmetiniai pažeidimai, jeigu blogai pritvirtinta arba jeigu kelias labai duobėtas. Bet mes naudojame minkštus diržus, apsaugines medžiagas ir stengiamės, kad viskas būtų saugu. Per visą darbo laiką turėjome vieną atvejį, kai nubrozdėm šoninį veidrodėlį – kompensavome be jokių kalbų. Bet tai buvo vienas atvejas per daugelį metų.

Ar vežate motociklus žiemą?

Taip, vežame ištisus metus. Žiema turi savo specifiką – keliai gali būti slidūs, ypač Danijoje ir Švedijoje, jeigu važiuojame per ją. Bet turime patirties ir tinkamą transportą. Vienintelis dalykas – žiemą motociklą reikia geriau apsaugoti nuo druskos ir purvo, todėl visada naudojame uždangalus. Be to, žiemą reisų mažiau, todėl gali tekti palaukti ilgiau, kol surinksime pilną krovinį. Bet jeigu skubate – visada galime surengti atskirą reisą, tiesiog kaina bus kitokia.

Paėmimas – kaip paimame motociklą Danijoje

Iš kur tiksliai paimate motociklą?

Iš bet kurios Danijos vietos – Kopenhagos, Aarhus, Odensės, Aalborgo ar mažesnio miestelio. Svarbiausia, kad būtų aiški adresa ir kad galėtume privažiuoti su transportu. Jeigu motociklas yra kaime, kur keliukas siauras – reikia įspėti iš anksto, kad galėtume pasiimti tinkamą transportą. Paprastai susitinkame su pardavėju sutartoje vietoje – tai gali būti jo namai, darbas ar net degalinė. Vieną kartą susitikome prie IKEA – pardavėjui patogiau buvo ten, tai kodėl ne.

Ar reikia, kad pardavėjas būtų vietoje?

Taip, arba kas nors kitas, kas gali perduoti motociklą. Mes paimame motociklą, patikriname būklę, užpildome perdavimo-priėmimo aktą ir viskas. Jeigu pardavėjas negali būti vietoje – gali įgaliojti kitą asmenį arba palikti motociklą pasitikėjimo vertoje vietoje su rakteliais. Bet geriausia, kai pardavėjas yra vietoje – galime kartu apžiūrėti, nufotografuoti būklę, kad vėliau nebūtų klausimų. Tai saugiau abiem pusėm.

Kaip atrodo motociklo paėmimo procesas?

Atvažiuojame sutartu laiku, susitinkame su pardavėju, apžiūrime motociklą – ar atitinka aprašymą, ar nėra naujų pažeidimų. Tada fotografuojame iš visų pusių – tai mūsų ir jūsų saugumui. Po to pakrauname ant priekabos arba į furgoną, pritvirtiname diržais, uždengiame. Užpildome perdavimo-priėmimo dokumentą – ten parašyta data, laikas, būklė, kilometrai. Pardavėjas pasirašo, mes pasirašome, vienas egzempliorius jam, kitas – mums. Visa procedūra trunka 20-30 minučių.

Ką daryti, jeigu pardavėjas neatvyksta į susitikimą?

Taip yra buvę. Kartą laukėme valandą Kopenhagoje, kol pardavėjas baigė darbą – žadėjo 14 valandą, pasirodė 15:30. Kitą kartą pardavėjas visai neatvyko – pasirodo, pamiršo. Tokiais atvejais skambiname jums ir sprendžiame kartu. Jeigu pardavėjas neatvyksta ir neatsiliepia – negalime laukti amžinai, turime kitų užsakymų. Bet stengiamės išspręsti – skambiname, rašome, ieškome sprendimo. Blogiausiu atveju tenka atidėti paėmimą kitai dienai.

Pristatymas – kaip atiduodame motociklą Lietuvoje

Kur pristatote motociklą Lietuvoje?

Kur jums patogu – Vilniuje, Kaune, Klaipėdoje, Šiauliuose ar bet kuriame kitame mieste. Galime pristatyti į namus, į darbą, į servisą ar net į „Regitrą", jeigu reikia iškart daryti techninę apžiūrą. Svarbiausia, kad būtų aiški adresa ir kad galėtume privažiuoti. Jeigu gyvenate kaime, kur sunku privažiuoti – praneškite iš anksto. Paprastai pristatome tiesiai į jūsų kiemą ar garažą – nereikia važiuoti kažkur atsiimti.

Ar galiu atsiimti pats iš jūsų sandėlio?

Mes neturime nuolatinio sandėlio, kur motociklai stovi ir laukia – vežame tiesiai nuo pardavėjo iki jūsų. Bet jeigu jums patogiau susitikti kažkur pusiaukelėje arba mūsų bazėje – galime tartis. Kartais klientai prašo atvežti į tam tikrą vietą, iš kur patys pasiima – tai irgi galima. Lankstūs esame, svarbu susitarti iš anksto. Vienas klientas prašė atvežti prie prekybos centro, nes ten patogiau privažiuoti nei prie jo namų – sutikome.

Ką daryti, jeigu motociklas pristatomas su pažeidimais?

Pirmiausia – patikrinkite motociklą iškart, kai gaunate. Mes visada fotografuojame prieš pakrovimą ir po pristatymo, kad būtų aišku, kas buvo prieš ir kas po. Jeigu pastebite pažeidimą – iškart praneškite, neužlaikykite. Mes turime draudimą, kuris dengia transportavimo metu padarytą žalą. Bet svarbu pranešti tą pačią dieną, ne po savaitės – kitaip sunku įrodyti, kad pažeidimas atsirado transportavimo metu. Per visą darbą turėjome porą tokių atvejų – abiems atvejais kompensavome.

Ar galite pristatyti naktį ar labai anksti ryte?

Gali būti, kad pristatymas išeis neįprastu laiku – mes važiuojame ilgus atstumus ir kartais atvykstame vėlai vakare ar anksti ryte. Bet visada skambiname iš anksto ir klausiame, ar tinka. Jeigu sakote, kad negalite priimti naktį – palauksime iki ryto. Vienintelis dalykas – jeigu labai anksti ar labai vėlai, gali būti, kad kaimynai nepatenkinti dėl triukšmo. Bet čia jau ne mūsų problema – motociklas jūsų.

Specialūs atvejai – nestandartinės situacijos

Ar vežate motociklus su neįprastais matmenimis?

Taip, bet reikia žinoti iš anksto. Jeigu motociklas yra labai ilgas – pavyzdžiui, su priekaba ar specialiu kėbulu – gali reikėti didesnės priekabos ar furgono. Jeigu motociklas yra labai žemas – sportinis su nuleistu priekiu – reikia specialios rampos. Paprastai standartiniai motociklai telpa be problemų, bet jeigu kažkas neįprasto – praneškite, kad galėtume pasiruošti. Vieną kartą vežėme trijų ratų motociklą – tilpo, bet reikėjo papildomų diržų.

Ką daryti, jeigu motociklas turi problemų su dokumentais?

Tai jau ne mūsų atsakomybė – mes vežame, o dokumentai yra jūsų ir pardavėjo reikalas. Bet jeigu matome, kad kažkas negerai – pavyzdžiui, numeriai nesutampa su dokumentais – pranešame jums. Geriau sužinoti prieš vežant, nei vėliau „Regitroje" sužinoti, kad negalima registruoti. Rekomenduojame prieš perkant patikrinti VIN numerį, ar jis sutampa su dokumentais, ar nėra pažymėtas kaip vogtas. Tai galite padaryti internetu – nemokamai.

Ar galite padėti nupirkti motociklą Danijoje?

Ne, mes ne tarpininkai – mes vežėjai. Nuperkate pats arba per pažįstamus, o mes tik pervežame. Bet galime rekomenduoti, kur ieškoti – mobile.de, dba.dk, arba Facebook grupės, kur danai parduoda motociklus. Taip pat galime patarti, į ką atkreipti dėmesį perkant – bet tai tik patarimas, ne profesionali apžiūra. Jeigu norite profesionalios apžiūros – rekomenduoju samdyti vietinį meistrą Danijoje, kuris nueis ir apžiūrės.

Ar vežate motociklus iš Danijos salų?

Priklauso nuo salos. Bornholmą pasiekti galima keltu – tai papildomas laikas ir išlaidos, bet įmanoma. Kitos mažesnės salos gali būti sudėtingesnės – reikia žiūrėti konkrečiai. Jeigu motociklas yra saloje – praneškite, paskaičiuosime, ar apsimoka ir kiek kainuotų. Kartais pigiau, kad pardavėjas pats atgabentų motociklą į žemyną – tada mes paimame iš ten. Bet tai jau deriname individualiai.

Draudimas – kas nutinka, jeigu kas nors nutinka

Ar motociklas apdraustas transportavimo metu?

Taip, visada vežame su krovinių draudimu. Tai reiškia, kad jeigu transportavimo metu nutinka kas nors – avarija, vagystė ar kitas įvykis – draudimas kompensuoja. Bet draudimas turi savo sąlygas – jis dengia transportavimo metu padarytą žalą, ne prieš tai buvusius pažeidimus. Todėl ir fotografuojame prieš pakrovimą – kad būtų aišku, kas buvo pradžioje. Konkrečią draudimo sumą galime pasakyti, jeigu reikia – paprastai tai motociklo vertė.

Ką daryti, jeigu motociklas pavagiamas transportavimo metu?

Tai labai retas atvejis – per visą darbą neturėjome nė vieno tokio atvejo. Bet jeigu taip nutiktų – iškart kreipiamės į policiją ir draudimą. Jūs taip pat turėtumėte pranešti policijai savo šalyje. Draudimas kompensuoja motociklo vertę pagal sutartyje nurodytą sumą. Svarbu turėti pirkimo dokumentą, kuriame matosi vertė. Be to, mes visada stengiamės saugoti motociklus – nakčiai paliekame saugiose vietose, neužmirštame užrakinti.

Ar draudimas dengia kosmetinius pažeidimus?

Taip, jeigu pažeidimas atsirado transportavimo metu. Bet čia svarbu momentas – jeigu motociklas jau turėjo įbrėžimą prieš pakrovimą, o jūs bandote teigti, kad mes jį padarėme – tai neveiks. Todėl fotografijos prieš ir po yra labai svarbios. Kosmetiniai pažeidimai – įbrėžimai, nubrozdinimai – yra draudžiami, bet reikia įrodyti, kad jie atsirado mūsų kaltės. Paprastai tai nėra problema – jeigu matome, kad padarėme, kompensuojame be ginčų.

Bendravimas – kaip su mumis susisiekti

Kaip geriausia su jumis susisiekti?

Telefonu – greičiausias būdas. Rašome ir el. paštu, bet telefonas visada greičiau. Jeigu skambinate ir neatsiliepiame – greičiausiai esame kelyje, bet perskambiname per valandą-dvi. Taip pat galite rašyti SMS ar WhatsApp – tai patogu, kai negalite kalbėti. Facebook žinutės taip pat veikia, bet ten kartais vėluoja pranešimai. Svarbiausia – nerašykite romanų, tiesiuk parašykite, ko reikia, ir mes atsakysime.

Ar atsakote į klausimus po darbo valandų?

Stengiamės. Mes ne korporacija su call centru – esame maža komanda, ir kartais atsakome ir 22 valandą vakaro. Bet negarantuojame – jeigu skambinate vidurnaktį, tikriausiai neatsiliepsime. Geriausias laikas skambinti – darbo dienomis 8-18 valandą. Savaitgaliais taip pat atsiliepiame, bet ne visada iškart. Jeigu turite skubų klausimą – rašykite SMS, tą perskaitome greičiau nei el. laišką.

Ar galima susitikti gyvai prieš užsakant?

Jeigu esate Lietuvoje – taip, galime susitikti. Galime atvažiuoti pas jus arba susitikti kavinėje, jeigu norite pasikalbėti prieš patikėdami savo motociklą. Suprantu – tai ne šiaip siuntinys, tai brangus daiktas, ir norisi pažiūrėti į akis žmogui, kuriam patiki. Jeigu esate Danijoje – sunkiau, bet jeigu tuo metu esame ten – galime susitikti. Bet dažniausiai viskas išsisprendžia telefonu – klientai mato, kad atsakome sąžiningai, ir pasitiki.

Išvada

Motociklo pervežimas iš Danijos į Lietuvą nėra sudėtingas procesas, bet reikia žinoti, ko tikėtis. Mes vežame kasdien, turime patirtį ir stengiamės, kad viskas vyktų sklandžiai. Svarbiausia – bendrauti, pranešti apie detales iš anksto ir pasitikėti. Jeigu turite klausimų, kurių čia neatsakėme – skambinkite, visada galime pasikalbėti. Motociklas – tai ne tik transporto priemonė, tai hobis, laisvė ir džiaugsmas, ir mes tai suprantame.