Mašinas iš Danijos – vežame kiekvieną dieną

Per pastaruosius kelerius metus mašinų iš Danijos į Lietuvą vežama vis daugiau. Ir tai suprantama – danai gana dažnai keičia automobilius, todėl rinka pilna geros būklės transporto priemonių už prieinamą kainą. Pats esu ne kartą pirkęs automobilius Danijoje ir žinau, kad procesas gali būti tiek paprastas, tiek sudėtingas – priklausomai nuo to, kaip gerai pasiruošiate. Vienas mano klientas nusipirko „Volvo V60" už labai gerą kainą, bet pamiršo patikrinti, ar automobilis turi galiojančią techninę apžiūrą – teko papildomai mokėti Danijoje. Kitas žmogus pirko automobilį iš privataus asmens, bet nežinojo, kad reikia išregistruoti jį Danijoje prieš išvežant. Šiame straipsnyje atsakysiu į dažniausiai užduodamus klausimus apie mašinų pirkimą ir gabenimą iš Danijos.

Pirkimas – mašinas iš Danijos

1. Kur ieškoti automobilių Danijoje?

Pagrindinė platforma – „Bilbasen.dk". Tai didžiausias automobilių skelbimų portalas Danijoje, kuriame rasite tūkstančius pasiūlymų. Dar yra „DBA.dk" – tai danų „Skelbiu.lt" atitikmuo, kur parduodami ne tik automobiliai, bet ir viskas kita. Jeigu ieškote draudiminių automobilių – „Copart Denmark" arba „IAAI". Taip pat yra Facebook grupės, kur danai parduoda automobilius tiesiogiai, be tarpininkų. Bet ten reikia būti atsargesniems – nėra jokios apsaugos, jeigu pardavėjas apgauna. Rekomenduoju pradėti nuo „Bilbasen" – ten bent jau yra tam tikras patikimumo lygis, nors ir ne 100 procentų.

2. Kokie automobiliai populiariausi Danijoje?

Danai mėgsta „Volkswagen", „Volvo", „BMW" ir „Audi". Tai keturi pagrindiniai prekių ženklai, kuriuos rasite ant kiekvieno kampo. „Volkswagen Golf" ir „Passat" yra absoliutūs bestseleriai – jų pilna visur. „Volvo V60", „V70" ir „XC60" taip pat labai populiarūs, ypač tarp šeimų. Elektromobilių rinka Danijoje auga – „Tesla Model 3", „Volkswagen ID.3" ir „ID.4" vis dažniau pasirodo skelbimuose. Bet yra vienas dalykas: danai dažnai parduoda automobilius su gana didele rida, nes jie naudoja automobilius intensyviai – atstumai tarp miestų nėra maži. Todėl nesitikėkite rasti daug automobilių su mažesne nei 150 000 km rida.

3. Kaip patikrinti automobilio istoriją Danijoje?

Danijoje yra kelios sistemos, kurios padeda patikrinti automobilio istoriją. „Tjekbil.dk" – nemokama platforma, kurioje pagal registracijos numerį galite pamatyti techninės apžiūros istoriją, ridą ir pagrindinius duomenis. „Synsrapport.dk" pateikia detalius techninės apžiūros protokolus – ten matysite, kokios buvo problemos per kiekvieną apžiūrą. Dar yra „Motorregisteret" – oficiali Danijos transporto priemonių registras, kuriame galima patikrinti savininko istoriją ir ar automobilis nėra areštuotas. Bet ši sistema reikalauja registracijos. Tarptautinėms patikroms galite naudoti „CarVertical" arba „AutoDNA" – jos veikia pagal VIN numerį ir pateikia informaciją iš įvairių šalių duomenų bazių.

4. Ką reikia žinoti perkant iš privataus asmens?

Perkant iš privataus asmens, svarbiausia – patikrinti, ar pardavėjas yra tikrasis savininkas. Paprašykite jo asmens tapatybės dokumento ir palyginkite su registracijos liudijime nurodytu vardu. Jeigu vardai nesutampa – tai raudona vėliava. Taip pat patikrinkite, ar automobilis neturi areštų arba neapmokėtų baudų. Danijoje baudos yra susietos su automobiliu, ne su vairuotoju – tai reiškia, kad jeigu pirkote automobilį su baudomis, jūs turėsite jas sumokėti. Dar vienas dalykas: privatus pardavėjas neprivalo suteikti garantijos, todėl viskas yra „kaip yra". Jeigu po pirkimo paaiškėja defektas – tai jūsų problema. Todėl visada rekomenduoju atlikti nepriklausomą techninę apžiūrą prieš perkant.

5. Ar galima derėtis dėl kainos Danijoje?

Taip, bet ne visada sėkmingai. Danai nėra dideli derybininkai – jie dažniausiai nurodo kainą, kuri yra artima galutinei. Bet visada galima pabandyti, ypač jeigu automobilis ilgai stovi skelbime arba turi akivaizdžių trūkumų. Pavyzdžiui, jeigu automobilis turi įbrėžimų arba reikia keisti padangas, galite prašyti nuolaidos. Asmeniškai esu nusiderėjęs nuo 5 iki 15 procentų, bet tai priklauso nuo situacijos. Svarbu būti mandagiam ir argumentuotam – danai nemėgsta agresyvių derybų. Jeigu pradėsite siūlyti pusę kainos, pardavėjas greičiausiai tiesiog nebeatrašys. Geriau parodyti, kad suprantate automobilio vertę ir tiesiog ieškote abiem pusėms priimtino sprendimo.

6. Kokie dokumentai reikalingi perkant automobilį Danijoje?

Pirkimo metu reikia pirkimo-pardavimo sutarties (danų „købsaftale"), kurioje nurodoma: pirkėjo ir pardavėjo duomenys, automobilio duomenys (markė, modelis, VIN, rida), kaina ir data. Taip pat reikia automobilio registracijos liudijimo („registreringsattest") – jį gaunate iš pardavėjo. Jeigu perkate iš įmonės – dar PVM sąskaitą faktūrą. Svarbu: prieš išvežant automobilį iš Danijos, jį reikia išregistruoti. Tai galima padaryti internetu per „Motorregisteret" arba bet kuriame „SKAT" (mokesčių inspekcijos) skyriuje. Išregistravimas nemokamas, bet būtinas – be jo negausite eksporto numerių ir negalėsite išvežti automobilio legaliai.

Transportavimas – mašinas iš Danijos

7. Kaip organizuoti automobilio transportavimą iš Danijos?

Yra keli variantai. Pats paprasčiausias – samdyti pervežimo įmonę, kuri specializuojasi automobilių gabenime iš Skandinavijos. Jie viską sutvarko: paima automobilį iš pardavėjo, paruošia dokumentus, nugabena iki Lietuvos. Antras variantas – patiems važiuoti. Skrendate į Daniją, pasiimate automobilį ir važiuojate per Vokietiją, Lenkiją iki Lietuvos. Tai pigiau, bet užima daugiau laiko. Trečias variantas – geležinkelis, bet tai retai naudojama dėl sudėtingumo ir kainos. Ketvirtas variantas – keltas iš Danijos į Vokietiją arba Švediją, o tada toliau keliu. Kiekvienas variantas turi savo pliusų ir minusų – svarbiausia pasirinkti pagal savo situaciją.

8. Kiek kainuoja transportavimas iš Danijos?

Kaina priklauso nuo atstumo, automobilio tipo ir pasirinkto būdo. Standartinis gabenimas tralu su kitais automobiliais iš Kopenhagos į Lietuvą kainuoja nuo 400 iki 700 eurų. Jeigu automobilis yra kitame Danijos mieste – Aarhuse, Odensėje – kaina gali būti 100–200 eurų didesnė. Pavienis gabenimas kainuoja nuo 900 iki 1500 eurų. Jeigu patys važiuojate – reikia skaičiuoti degalus (apie 200–300 eurų), keltą (jeigu plaukiate), kelių mokesčius ir nakvynes, jeigu reikia. Visa tai gali sudaryti 400–600 eurų, bet užima 2–3 dienas. Todėl ne visada savarankiškas važiavimas yra pigiau, ypač jeigu vertinate savo laiką.

9. Ką daryti, jeigu automobilis yra mažame Danijos miestelyje?

Nėra problemos – vežame iš bet kurios Danijos vietos. Bet reikia suprasti, kad maži miesteliai gali būti toli nuo pagrindinių maršrutų, todėl transportavimas gali užtrukti ilgiau ir kainuoti daugiau. Pavyzdžiui, automobilis iš Esbjergo (vakarų Danija) gali būti paimtas tik tada, kai tralas važiuoja pro tą pusę. Tai gali reikšti papildomas 2–3 dienas laukimo. Jeigu skubate, galime organizuoti pavienį gabenimą, bet tai kainuos daugiau. Rekomenduoju iš anksto pasitarti su pervežimo įmone dėl galimybių ir terminų, kad nebūtų nusivylimo vėliau.

10. Ar reikia laikinų numerių važiuojant per Europą?

Taip, jeigu patys važiuojate automobiliu iš Danijos į Lietuvą, jums reikia laikinų tranzitinių numerių. Danijoje juos galite gauti „SKAT" skyriuje arba per specializuotas įmones. Jie kainuoja apie 100–200 eurų ir galioja 30 dienų. Be laikinų numerių negalėsite gauti draudimo, o be draudimo negalėsite legaliai važiuoti keliais. Be to, kai kuriose šalyse policija gali sustabdyti ir patikrinti dokumentus – jeigu neturite tinkamų numerių, gali būti bauda arba automobilio konfiskavimas. Todėl nesvarbu, kaip skubate – laikini numeriai yra privalomi. Tai ne vieta, kur galima taupyti.

Dokumentai – mašinas iš Danijos

11. Kaip išregistruoti automobilį Danijoje?

Išregistravimas paprastas: galite tai padaryti internetu per „Motorregisteret" (motorregister.skat.dk) arba bet kuriame „SKAT" skyriuje. Internetu užtrunka apie 10 minučių – reikia įvesti automobilio registracijos numerį, VIN ir savo duomenis. Išregistravus automobilį, gaunate patvirtinimą, kurį reikia išsaugoti – jo gali prireikti muitinėje. Svarbu: išregistravimas turi būti atliktas prieš išvežant automobilį iš Danijos. Jeigu automobilis išvežamas su danų numeriais, tai gali sukelti problemų – tiek su Danijos, tiek su kitų šalių policija. Be to, išregistravus automobilį, jūs nebeturėsite mokėti kelių mokesčių Danijoje.

12. Ką daryti, jeigu pardavėjas neišregistravo automobilio?

Jeigu pardavėjas neišregistravo automobilio prieš parduodant, turite kelis variantus. Pirma – paprašyti pardavėjo tai padaryti. Jis gali tai padaryti internetu per kelias minutes. Antra – išregistruoti patys, jeigu turite pirkimo-pardavimo sutartį ir registracijos liudijimą. Trečia – kreiptis į „SKAT" su prašymu išregistruoti automobilį, jeigu pardavėjas bendradarbiauti atsisako. Bet tai gali užtrukti kelias savaites. Esu turėjęs situaciją, kai pardavėjas tiesiog dingo po pardavimo – nei atsako į skambučius, nei išregistruoja automobilį. Tada teko kreiptis į „SKAT" oficialiai, ir viskas užtruko mėnesį. Todėl rekomenduoju išregistravimą sutvarkyti prieš sumokant už automobilį.

13. Kokius dokumentus reikia muitinei?

Muitinei reikia: pirkimo-pardavimo sutarties, registracijos liudijimo, išregistravimo patvirtinimo, eksporto deklaracijos (jeigu automobilis išvežamas iš ES) ir T1 tranzito dokumento (jeigu vežama per kitas šalis). Jeigu automobilis perkamas iš įmonės – dar PVM sąskaitos faktūros. Visus šiuos dokumentus reikia turėti popierine forma, ne tik elektronine. Muitinės pareigūnai gali paprašyti bet kurio iš jų, ir jeigu neturėsite – transportavimas gali užstrigti. Todėl rekomenduoju visus dokumentus laikyti vienoje vietoje ir turėti kopijas. Skamba paprastai, bet daugelis žmonių pamiršta pasiimti kažką svarbaus, ir tada tenka siųsti dokumentus elektroniniu paštu muitinei – kas užtrunka.

14. Kaip tvarkomas PVM perkant automobilį Danijoje?

PVM klausimas priklauso nuo to, iš ko perkate. Jeigu perkate iš privataus asmens – PVM netaikomas, nes privatus asmuo nėra PVM mokėtojas. Jeigu perkate iš įmonės – Danijoje PVM yra 25 procentai, bet jis gali būti netaikomas, jeigu automobilis išvežamas iš ES. Tokiu atveju pardavėjas išrašo PVM sąskaitą faktūrą su 0 procentų PVM, bet reikia pateikti eksporto dokumentus. Atvykus į Lietuvą, gali tekti mokėti Lietuvos PVM (21 procentas), jeigu automobilis registruojamas čia. Bet tai priklauso nuo konkrečios situacijos – geriausia pasikonsultuoti su muitinės tarpininku prieš perkant, kad žinotumėte tikslias išlaidas.

Techninė būklė – mašinas iš Danijos

15. Ar Danijos automobiliai yra geros būklės?

Apskritai – taip, bet su išlygomis. Danijoje keliai yra geri, klimatas ne toks atšiaurus kaip Švedijoje ar Norvegijoje, ir žmonės paprastai rūpinasi savo automobiliais. Techninė apžiūra Danijoje yra griežta – kas dvejus metus – todėl automobiliai turi būti techniškai tvarkingi. Bet yra ir kita pusė: danai naudoja automobilius intensyviai, todėl rida dažnai būna didelė. Be to, Danijoje yra daug druskos žiemą, kas gali sukelti koroziją, ypač senesniems automobiliams. Ir dar vienas dalykas: ne visi pardavėjai yra sąžiningi. Esu matęs automobilių, kurie atrodė puikiai iš išorės, bet po kapotu buvo visai kita istorija. Todėl visada rekomenduoju patikrinti automobilį prieš perkant.

16. Kaip patikrinti automobilį prieš perkant Danijoje?

Geriausias variantas – samdyti vietinį mechaniką arba techninės apžiūros specialistą, kuris fiziškai apžiūrės automobilį. Tai kainuoja apie 100–200 eurų, bet gali sutaupyti tūkstančius. Jeigu negalite atvykti patys, galite paprašyti draugo arba samdyti pervežimo įmonę, kuri teikia ir patikros paslaugas. Ką reikia patikrinti: variklio būklę, stabdžius, pakabą, elektroniką, kėbulą (koroziją, dažų sluoksnį), padangas ir, svarbiausia, ridą. Palyginkite nurodytą ridą su techninės apžiūros istorija – jeigu rida mažėja, tai akivaizdus sukčiavimas. Dar vienas patarimas: paprašykite bandomojo važiavimo. Jeigu pardavėjas atsisako – tai blogas ženklas.

17. Ką daryti, jeigu automobilis turi paslėptų defektų?

Jeigu nusipirkote automobilį ir paaiškėjo paslėpti defektai, turite kelis variantus. Pirma – kreiptis į pardavėją su pretenzija. Jeigu pardavėjas yra įmonė, jis pagal Danijos įstatymus turi atsakyti už paslėptus defektus, apie kuriuos nebuvo informuota. Jeigu pardavėjas yra privatus asmuo – situacija sudėtingesnė, nes privatus pardavėjas neprivalo suteikti garantijos. Antra – kreiptis į teisininką, jeigu suma yra didelė. Trečia – tiesiog suremontuoti automobilį ir laikyti tai pamoka. Asmeniškai rekomenduoju trečią variantą, jeigu remonto kaina nėra didelė. Bet jeigu defektas yra rimtas – pavyzdžiui, suklastota rida arba paslėpta avarijos istorija – verta kovoti.

18. Ar Danijos automobiliai turi korozijos problemų?

Taip, tai viena iš pagrindinių problemų. Danijoje žiemą keliai yra barstomi druska, kas pagreitina koroziją. Ypač tai liečia senesnius automobilius (10+ metų) ir tuos, kurie dažnai važinėja pakrantės rajonuose – sūrus jūros oras dar labiau prisideda prie rūdijimo. Dažniausios korozijos vietos: slenksčiai, ratų arkos, durelių apačia ir bagažinės dangtis. Prieš perkant rekomenduoju patikrinti šias vietas atidžiai – kartais rūdys būna paslėptos po plastikiniais apdailos elementais. Jeigu automobilis yra senesnis nei 8 metai, beveik garantuotai rasite bent minimalios korozijos. Klausimas tik, ar ji paviršinė, ar jau pažeidė konstrukciją.

Išlaidos – mašinas iš Danijos

19. Kiek kainuoja visas procesas nuo pirkimo iki registracijos Lietuvoje?

Bendra suma priklauso nuo automobilio kainos ir pasirinkto transportavimo būdo. Pavyzdžiui, jeigu perkate automobilį už 5000 eurų, transportavimas kainuoja 500 eurų, muitinės formalumai – 200 eurų, techninė apžiūra Lietuvoje – 70 eurų, registracija „Regitroje" – 100 eurų, draudimas – 200 eurų. Visa tai sudaro apie 6070 eurų. Bet tai be remonto – jeigu automobilis turi defektų, remontas gali kainuoti papildomai 500–2000 eurų. Todėl reali suma gali būti 6500–8000 eurų. Svarbu: jeigu automobilis perkamas iš įmonės, gali tekti mokėti PVM, kas prideda dar 21 procentą prie kainos. Todėl visada skaičiuokite bendrą sumą, ne tik automobilio kainą.

20. Ar galima sutaupyti perkant automobilį Danijoje?

Taip, bet ne tiek, kiek daugelis tikisi. Pagrindinis pranašumas – Danijoje automobiliai dažnai būna geresnės būklės nei Lietuvoje už tą pačią kainą. Bet kai pridedate transportavimą, muitinės mokesčius ir registraciją, skirtumas sumažėja. Asmeniškai manau, kad pirkti Danijoje apsimoka, jeigu: ieškote konkretaus modelio, kurio nėra Lietuvoje; norite automobilio su mažesne rida; arba radote tikrai gerą pasiūlymą, kurio negalima praleisti. Bet jeigu ieškote paprasto kasdienio automobilio – galbūt geriau pirkti Lietuvoje, kur nereikia sukti galvos dėl transportavimo ir dokumentų. Kiekvienas atvejis individualus.

21. Kokie netikėti mokesčiai gali atsirasti?

Dažniausiai netikėti mokesčiai atsiranda dėl to, kad žmogus nežino visų detalių iš anksto. Pavyzdžiui: automobilis turi neapmokėtų kelių mokesčių Danijoje – jūs turėsite juos sumokėti. Arba automobilis turi neapmokėtų baudų – taip pat jūsų atsakomybė. Dar vienas netikėtas mokestis – laikinas saugojimas, jeigu negalite iš karto atsiimti automobilio Lietuvoje. Kartais muitinėje reikia mokėti papildomus mokesčius už dokumentų tvarkymą, jeigu kažkas ne taip. Ir dar – techninė apžiūra Lietuvoje gali atskleisti defektus, kurių remontas kainuoja daugiau nei tikėjotės. Todėl visada turėkite 20–30 procentų atsargą virš planuoto biudžeto.

22. Ar verta pirkti brangų automobilį Danijoje?

Priklauso nuo to, ką laikote brangiu. Jeigu kalbame apie automobilius už 15 000–30 000 eurų – taip, dažnai verta, nes Danijoje tokie automobiliai būna geriau prižiūrėti ir su mažesne rida nei Lietuvoje. Ypač tai liečia premium segmentą – „BMW", „Audi", „Mercedes", „Volvo". Bet jeigu kalbame apie automobilius virš 50 000 eurų – reikia labai gerai apskaičiuoti, ar verta. Mokesčiai ir transportavimas sudaro mažesnę procentinę dalį nuo brangaus automobilio kainos, bet absoliuti suma vis tiek yra didelė. Be to, brangūs automobiliai dažnai turi sudėtingesnę elektroniką, kurią remontuoti brangu. Todėl rekomenduoju kruopščiai įvertinti visas išlaidas prieš priimant sprendimą.

Praktiniai patarimai – mašinas iš Danijos

23. Ką daryti prieš vykstant į Daniją pirkti automobilio?

Prieš vykstant rekomenduoju atlikti kelis dalykus. Pirma – išsirinkti kelis kandidatus internete ir susisiekti su pardavėjais iš anksto. Nuvykus į Daniją ir pradėjus ieškoti, galite prarasti daug laiko. Antra – patikrinti automobilių istoriją per „Tjekbil.dk" arba „CarVertical". Trečia – pasiruošti pinigus arba bankinį pavedimą, nes ne visi pardavėjai priima kortelę. Ketvirta – žinoti, kur nakvosite, jeigu reikia. Penkta – turėti planą, kaip grįšite: ar pats vairuosite, ar samdysite pervežimą. Šešta – pasiimti visus reikiamus dokumentus: pasą, vairuotojo pažymėjimą, pinigus. Skamba akivaizdžiai, bet žmonės kartais pamiršta pačius pagrindinius dalykus.

24. Kaip bendrauti su danų pardavėjais?

Danai paprastai kalba angliškai labai gerai, todėl kalbos barjeras neturėtų būti problema. Bet yra kultūrinių skirtumų: danai yra tiesioginiai ir nelabai mėgsta ilgų įžangų. Jeigu skambinate dėl automobilio, eikite tiesiai prie reikalo: klausimas apie būklę, kainą, galimybę apžiūrėti. Nereikia ilgų mandagumo frazių – danai tai vertina kaip laiko švaistymą. Be to, danai nemėgsta agresyvių derybų arba spaudimo. Jeigu pradėsite spausti arba grasinti, kad neperkate, jie tiesiog pasakys „gerai, neperkite". Geriau būti ramiam, konkrečiam ir profesionaliam. Ir dar vienas dalykas: jeigu susitarėte dėl laiko apžiūrėti automobilį – būkite laiku. Danai labai vertina punktualumą.

25. Ką daryti, jeigu automobilis sugenda pakeliui namo?

Jeigu patys vairuojate automobilį iš Danijos ir jis sugenda pakeliui, turite kelis variantus. Pirma – paskambinti techninei pagalbai kelyje. Jeigu turite draudimą su techninės pagalbos paslauga – jie padės. Antra – susisiekti su vietine autoservisu ir bandyti suremontuoti vietoje. Trečia – išsikviesti tralą, kuris nugabens automobilį iki Lietuvos. Bet tai brangu – gali kainuoti 1000–2000 eurų, priklausomai nuo atstumo. Ketvirta – palikti automobilį saugomoje aikštelėje ir grįžti vėliau su pervežimo įmone. Asmeniškai rekomenduoju prieš ilgą kelionę atlikti bent minimalią patikrą: padangas, stabdžius, skysčius, diržus. Tai užtrunka 30 minučių, bet gali išgelbėti nuo rimtų problemų kelyje.

26. Ar galima pirkti automobilį Danijoje be asmeninio vizito?

Taip, tai įmanoma, ir daugelis žmonių taip daro. Galite susitarti su pardavėju dėl nuotraukų, vaizdo skambučio ir dokumentų siuntimo elektroniniu paštu. Mokėjimą galite atlikti bankiniu pavedimu. Automobilio paėmimą galite patikėti pervežimo įmonei, kuri ne tik nugabens, bet ir patikrins automobilį prieš pakrovimą. Bet yra rizika: nematydami automobilio gyvai, galite praleisti svarbių detalių. Nuotraukos ir vaizdo skambučiai ne visada parodo tikrąją būklę. Todėl rekomenduoju samdyti patikimą žmogų, kuris fiziškai apžiūrės automobilį už jus. Tai kainuoja 100–200 eurų, bet gali sutaupyti tūkstančius, jeigu automobilis pasirodo esąs ne toks, kaip atrodė nuotraukose.

Išvada

Mašinų pirkimas iš Danijos yra gera galimybė, bet reikalauja pasiruošimo. Svarbiausia – patikrinti automobilio istoriją, suprasti visus mokesčius ir turėti patikimą transportavimo planą. Mes vežame kiekvieną dieną, todėl galime greitai ir saugiai pristatyti jūsų automobilį į Lietuvą. Jeigu turite klausimų – kreipkitės, visada padėsime. Sėkmės perkant automobilį Danijoje.