Kelionė automobiliu iš Odense į Lietuvą

Prieš porą metų vienas klientas paskambino ir klausė – ar galiu pats nuvažiuoti savo automobiliu iš Odense į Lietuvą, ar geriau patikėti tai vežėjui? Atsakiau sąžiningai – priklauso nuo to, ar norite taupyti pinigus, ar laiką, ir ar jūsų automobilis pasiruošęs tokiai kelionei. Apie 1200–1500 kilometrų per Lenkiją ir Vokietiją – tai nėra juokas, ypač jei važiuojate pirmą kartą. Šiame straipsnyje papasakosiu viską, ką reikia žinoti apie kelionę automobiliu iš Odense į Lietuvą – nuo pasiruošimo iki praktinių patarimų.

Pasiruošimas – kelionė iš Odense į Lietuvą

1. Ką reikia patikrinti prieš kelionę?

Pirmiausia – automobilį. Padangos – ar pakankamas protektorius, ar nėra įtrūkimų. Stabdžiai – ar veikia normaliai. Alyva – ar pakankamai, ar nereikia keisti. Žibintai – ar visi veikia. Ir dar – ar turite atsarginį ratą, domkratą ir įrankius. Aš pats prieš kiekvieną ilgą kelionę patikrinu viską – kartais atrodo smulkmenos, bet kelyje jos gali tapti didelėmis problemomis. Vieną kartą važiavau su pradurta padanga – pastebėjau tik tada, kai jau buvau Vokietijoje. Laimei, turėjau atsarginį.

2. Kokių dokumentų reikia?

Registracijos liudijimas, draudimas (žalioji kortelė), asmens dokumentas. Jei automobilis ne jūsų – įgaliojimas. Dar rekomenduoju turėti techninės apžiūros dokumentą – nors jo ne visada prašo, bet geriau turėti. Ir, žinoma, vairuotojo pažymėjimą. Aš pats visada turiu visų dokumentų kopijas telefone – jei kas nors dingsta, bent turiu atsarginę versiją. Skamba paranojiškai, bet kartais tai išgelbsti.

3. Ar reikia specialaus draudimo kelionei?

Įprastas draudimas galioja ES šalyse, bet rekomenduoju patikrinti, ar jūsų draudimas apima pagalbą kelyje užsienyje. Jei ne – verta papildomai apsidrausti. Yra bendrovių, kurios siūlo „kelionės draudimą" automobiliui – jis apima techninę pagalbą, evakuaciją ir netgi apgyvendinimą, jei automobilis sugenda toli nuo namų. Kaina – apie 50–100 eurų už kelionę. Aš pats naudoju „Falck" – jie veikia visose Skandinavijos šalyse ir turi partnerius Vokietijoje bei Lenkijoje.

4. Ką pasiimti į kelionę?

Be dokumentų – vandenį, užkandžių, telefono įkroviklį, grynųjų pinigų (Lenkijoje kai kuriose vietose kortele neatsiskaitysite), žemėlapį arba navigaciją (ne tik telefoną – jei išsikraus, turėkite atsarginį planą). Dar – šiltų drabužių, jei važiuojate žiemą, ir lietaus apsiaustą, jei vasarą. Aš pats visada turiu miegmaišį – jei pavargstu ir noriu sustoti pailsėti, galiu tiesiog užmigti automobilyje. Skamba ne patogiausiai, bet kartais tai vienintelis variantas.

5. Kaip suplanuoti maršrutą?

Yra keli variantai. Trumpiausias – per Kopenhagą, tiltą į Švediją, tada keltu į Vokietiją arba per sieną ties Flensburgu. Bet tai brangu – tiltas ir keltas kainuoja. Pigiau – per Jutlandiją, sieną ties Flensburgu, tada per Vokietiją ir Lenkiją. Aš pats renkuosi pastarąjį – pigiau ir ne daug ilgiau. Navigacijoje nustatau maršrutą, bet visada turiu atsarginį planą – jei kelias uždarytas arba spūstis, žinau, kur galima apvažiuoti.

Maršrutas – kelionė automobiliu iš Odense

6. Koks geriausias maršrutas iš Odense į Lietuvą?

Mano patirtimi – per Flensburgą, Hamburgą, Berlyną, Varšuvą ir toliau į Lietuvą. Tai pagrindinis maršrutas, kuriuo važiuoja dauguma transporto priemonių. Keliai geri, žymėjimas aiškus, ir yra pakankamai degalinių bei poilsio vietų. Bendras atstumas – apie 1200 kilometrų iki Vilniaus, apie 1400 iki Kauno. Jei važiuojate be didelių sustojimų – dvi dienos užtenka. Bet aš rekomenduoju neskubėti – pavargęs vairuotojas yra pavojingas vairuotojas.

7. Kiek laiko užtrunka kelionė?

Jeigu važiuojate be sustojimų – apie 12–14 valandų iki Vilniaus. Bet tai nerealu – reikia daryti pertraukas, pilti degalus, kartais valgyti. Realiai – 2 dienos, jei važiuojate po 8–9 valandas per dieną. Aš pats vieną kartą važiavau beveik be sustojimų – 16 valandų. Niekam nerekomenduoju – buvau toks pavargęs, kad vos pastovėjau ant kojų. Saugumas svarbiau nei greitis.

8. Kur sustoti pakeliui?

Vokietijoje yra daug „Rasthof" – poilsio aikštelių su degalinėmis, tualetais ir kartais net kavinėmis. Populiariausios – „Autobahn" degalinės, bet jos brangesnės. Pigiau – nuvažiuoti nuo autostrados į mažesnį miestelį. Lenkijoje situacija panaši – yra „MOP" (Miejsce Obsługi Podróżnych), bet jų mažiau. Aš visada stengiuosi sustoti kas 2–3 valandas – net jei nereikia degalų, tiesiog prasitampyti kojas. Ilgas sėdėjimas kenkia sveikatai.

9. Ar saugu važiuoti per Lenkiją?

Taip, bet reikia būti atidiems. Lenkijos keliai pastaraisiais metais labai pagerėjo, bet vairavimo kultūra vis dar skiriasi nuo Skandinavijos. Lenkai vairuoja agresyviau – dažniau keičia juostas, mažiau laiko saugaus atstumo. Be to, kai kurie keliai vis dar remontuojami, todėl gali būti lėtesnių ruožų. Aš pats Lenkijoje važiuoju atsargiau – ypač naktį, kai matomumas prastesnis. Bet apskritai – saugu, jei laikotės taisyklių.

10. Kokia kelių būklė Vokietijoje?

Vokietijos autostrados – legendinės. Daugumoje ruožų nėra greičio apribojimų, bet tai nereiškia, kad galima važiuoti bet kaip. Saugumas visada svarbiau. Be to, Vokietijoje daug remontuojamų ruožų – ypač aplink Berlyną ir Hamburgą. Aš pats vieną kartą patekau į spūstį, kuri truko 2 valandas – remontas. Po to visada tikrinu maršrutą prieš išvažiuodamas – Waze arba Google Maps parodo, kur yra spūstys.

Išlaidos – kelionės kaina

11. Kiek kainuoja kelionė automobiliu iš Odense į Lietuvą?

Priklauso nuo automobilio. Jei jūsų automobilis sunaudoja 7 litrus šimtui kilometrų, o benzinas kainuoja apie 1,7 euro – tai reiškia apie 140–170 eurų degalams. Pridėkite kelių mokesčius (Lenkijoje – apie 20–30 eurų, Vokietijoje – nemokama lengviesiems), maistą ir galbūt nakvynę – bendra suma bus apie 200–300 eurų. Palyginimui – vežėjas už tą patį maršrutą prašys 450–800 eurų. Taigi, jei turite laiko ir norite sutaupyti – važiuokite patys. Jei ne – patikėkite tai profesionalams.

12. Kur pigiau pilti degalus?

Pigiausia – Lenkijoje. Ten benzinas kainuoja apie 1,3–1,4 euro už litrą. Vokietijoje – apie 1,7–1,8 euro. Danijoje – apie 1,75–2 eurus. Todėl aš visada stengiuosi pilti degalus Lenkijoje – net jei turiu pravažiuoti papildomus kilometrus, vis tiek apsimoka. Bet reikia nepamiršti, kad Lenkijoje ne visos degalinės priima korteles – turėkite grynųjų.

13. Ar brangu nakvoti pakeliui?

Priklauso nuo to, kur nakvojate. Vokietijoje pigūs viešbučiai („ibis", „B&B Hotel") kainuoja apie 50–80 eurų už naktį. Lenkijoje – pigiau, apie 30–50 eurų. Arba galima miegoti automobilyje – nemokama, bet ne patogiausia. Aš pats kartais miegu automobilyje – turiu miegmaišį ir pagalvę. Bet tai tik tada, kai pavargstu ir nenoriu ieškoti viešbučio. Ilgalaikėje perspektyvoje – geriau išsimiegoti patogiai.

14. Ar yra kelių mokesčių?

Lenkijoje – taip. A2 autostrada iki Varšuvos – mokama, apie 20–30 eurų. Kituose keliuose – ne visada. Vokietijoje – lengviesiems automobiliams nemokama, bet sunkvežimiams – mokama. Danijoje – nemokama, bet yra mokamų tiltų (pavyzdžiui, Storebæltsbroen – apie 40 eurų). Aš visada turiu grynųjų ir kortelę – kad galėčiau mokėti bet kur.

15. Ar verta važiuoti naktį?

Priklauso nuo jūsų. Naktį mažiau eismo, ypač Vokietijoje – galima važiuoti greičiau. Bet matomumas prastesnis, pavargstate greičiau, ir jei kas nors nutinka – sunkiau rasti pagalbą. Aš pats naktį važiuoju retai – tik jei labai reikia. Geriau važiuoti dieną, daryti pertraukas ir mėgautis kelione. Skamba banaliai, bet tai tiesa.

Saugumas – kelionės metu

16. Kaip išvengti vagysčių pakeliui?

Nepalikite vertingų daiktų matomoje vietoje. Jei sustojate – užrakinkite automobilį. Jei nakvojate – pasirinkite saugią vietą (viešbučio stovėjimo aikštelę, o ne atsitiktinį kelią). Aš pats niekada nepalieku nieko vertingo automobilyje – net jei tik trumpam išeinu. Vagys veikia greitai – užtenka minutės. Vienas mano pažįstamas prarado nešiojamą kompiuterį, kurį paliko ant sėdynės – vos nuėjo iki kavinės. Po to visada nešiojasi vertingus daiktus su savimi.

17. Ką daryti, jei automobilis sugenda kelyje?

Pirmiausia – nesinervinti. Užveskite avarinius žibintus, pastatykite trikampį (jis privalomas visose ES šalyse) ir eikite į saugią vietą. Tada skambinkite techninei pagalbai. Jei turite draudimą su pagalba kelyje – skambinkite jiems. Jei ne – ieškokite artimiausio serviso. Aš pats visada turiu numerius techninės pagalbos visose šalyse, kuriomis važiuoju – tai sutaupo laiko. Bet geriausia – patikrinti automobilį prieš kelionę, kad to išvengtumėte.

18. Kaip elgtis, jei patekote į avariją?

Įsitikinkite, kad visi saugūs. Kvieskite pagalbą, jei reikia. Užpildykite eismo įvykio deklaraciją. Fotografuokite įvykio vietą. Ir praneškite draudimo bendrovei. Jei avarija Vokietijoje ar Lenkijoje – gali tekti bendrauti su vietine policija. Anglų kalba paprastai užtenka, bet jei nekalbate – turėkite vertėjo programėlę telefone. Aš pats niekada nepatekau į avariją užsienyje – ir tikiuosi, kad taip ir liks. Bet geriau būti pasiruošusiam.

19. Ar reikia žieminių padangų?

Priklauso nuo sezono. Danijoje žieminės padangos nėra privalomos, bet rekomenduojamos. Vokietijoje – privalomos žiemos sąlygomis. Lenkijoje – neprivalomos, bet rekomenduojamos. Aš visada važiuoju su žieminėmis padangomis nuo spalio iki balandžio – saugiau. Vasarines padangas žiemą naudoti pavojinga – ypač Vokietijoje, kur keliai gali būti slidūs. Ir atminkite – jei pateksite į avariją su vasarinėmis padangomis žiemą, draudimas gali atsisakyti mokėti.

20. Kaip išvengti nuovargio vairuojant?

Darykite pertraukas – kas 2–3 valandas, bent 15 minučių. Gerkite vandenį, ne kavą – kava dehidratuoja. Klausykite muzikos arba podcast'ų – tai padeda išlikti budriam. Ir svarbiausia – jei jaučiatės pavargęs, sustokite ir pailsėkite. Geriau prarasti valandą, nei patekti į avariją. Aš pats kartais sustoju tiesiog pasivaikščioti – 10 minučių pėsčiomis stebuklingai atgaivina.

Praktiniai patarimai – kelionė iš Odense

21. Ką daryti, jei pasiklydote?

Nesinervinkite. Navigacija kartais klysta – ypač Lenkijoje, kur keliai gali būti nežymėti. Jei pasiklydote – sustokite, patikrinkite žemėlapį ir raskite artimiausią didesnį kelią. Arba tiesiog klauskite vietinių – dauguma žmonių yra draugiški ir padės. Aš pats vieną kartą pasiklydau Lenkijoje – navigacija nusiuntė mane į kelią, kurio nebuvo. Teko važiuoti atgal 20 kilometrų. Po to visada turiu atsarginį žemėlapį.

22. Kaip bendrauti, jei nekalbate vietine kalba?

Vokietijoje ir Lenkijoje dauguma jaunų žmonių kalba angliškai. Jei ne – naudokite vertėjo programėlę. Aš pats moku šiek tiek vokiškai ir lenkiškai – pakanka, kad susikalbėčiau degalinėje arba kavinėje. Bet jei visai nekalbate – ne bėda, gestai ir šypsena dažnai padeda daugiau nei žodžiai.

23. Ar galima vežti daiktus automobilyje?

Galima, bet saikingai. Jei vežate per daug daiktų, automobilis tampa sunkesnis – daugiau degalų, blogesnis valdymas. Be to, jei daiktai nėra tinkamai pritvirtinti, jie gali tapti pavojingi avarijos atveju. Aš visada rekomenduoju vežti tik būtiniausius dalykus – dokumentus, vandenį, užkandžius, šiltus drabužius. Visą kitą – siųskite atskirai arba palikite namie.

24. Ką daryti, jei pavargote ir norite sustoti nakčiai?

Ieškokite viešbučio arba motelys. Vokietijoje yra daug pigių variantų – „ibis budget", „B&B Hotel", „Motel One". Lenkijoje – dar pigiau. Arba galite miegoti automobilyje – bet tai ne pats patogiausias variantas. Aš pats kartais miegu automobilyje, bet tik tada, kai nėra kitos išeities. Geriau išsimiegoti patogiai – kitą dieną būsite žvalesnis ir saugesnis kelyje.

25. Ką patartumėte pirmą kartą važiuojančiam šiuo maršrutu?

Neskubėkite. Suplanuokite maršrutą iš anksto. Patikrinkite automobilį. Pasiruoškite dokumentus. Turėkite grynųjų pinigų. Ir svarbiausia – mėgaukitės kelione. Tai ilgas kelias, bet jis gali būti gražus – ypač jei važiuojate per Vokietiją, kur kraštovaizdis keičiasi kas kelias valandas. Aš pats mėgstu šį maršrutą – nors jau važiavau šimtus kartų, visada randu kažką naujo.

Išvada

Kelionė automobiliu iš Odense į Lietuvą yra ilgas, bet įmanomas maršrutas. Svarbiausia – pasiruošimas, kantrybė ir saugumas. Jei turite laiko ir norite sutaupyti – važiuokite patys. Jei ne – patikėkite tai vežėjams. Bet kokiu atveju – būkite saugūs ir mėgaukitės kelione. O jei kyla klausimų – kreipkitės, mes visada galime padėti.