Mašiną į Denmark, Vežame kiekvieną dieną

Žmonės dažnai skambina ir klausia – ar tikrai galite paimti mano mašiną ir nuvežti į Denmark? Atsakymas paprastas – taip, tai pagrindinis mūsų darbas. Vežame mašinas į Daniją kasdien, kartais net po kelis vienu reisu. Klientai perka automobilius Lietuvoje ir nori juos turėti Danijoje, arba atvirkščiai – parsiveža iš Danijos. Yra ir tokių, kurie persikrausto gyventi ir reikia pervežti šeimos automobilį. Kiekviena situacija skirtinga, bet esmė ta pati – reikia saugiai ir laiku pristatyti mašiną iš taško A į tašką B. Šiame tekste atsakysiu į klausimus, kuriuos girdžiu dažniausiai.

Paslaugos – ką siūlome vežant mašiną į Denmark

1. Kokias mašinas vežate į Denmark?

Vežame viską, kas turi ratus – lengvuosius automobilius, visureigius, furgonus, mikroautobusus, net senovines mašinas. Svarbiausia, kad transporto priemonė tilptų ant mūsų autovežio arba tralo. Jei tai labai didelis ar sunkus transportas – gali tekti derinti individualiai. Esame vežę viską – nuo mažyčio Fiat 500 iki didžiulio amerikietiško pikapo. Kiekvienas turi savo ypatumų, bet sprendimą randame.

2. Ar vežate tik naujas mašinas ar ir senas?

Vežame visas – naujas, senas, važiuojančias, nevažiuojančias. Naujos mašinos paprastai lengviau, nes viskas veikia, nereikia specialios įrangos. Senos – kartais reikia daugiau pastangų, ypač jei rūdžių daug ir bijai, kad kažkas nulūš pakraunant. Bet tai mūsų darbas – žinome, kaip elgtis. Vieną kartą vežėme 1970-ųjų Opelį, kurio savininkas bijojo, kad nesubyrės – pristatėme sveiką, nors vairuotojas pripažino, kad kelionėje ne kartą žvilgčiojo į galinio vaizdo veidrodėlį.

3. Kiek mašinų telpa ant vieno autovežio?

Priklauso nuo autovežio tipo ir mašinų dydžio. Mūsų didžiausi autovežiai gali paimti 8-9 lengvuosius automobilius. Bet jei vežame visureigius ar didesnes mašinas – telpa mažiau, 5-6. Maži autovežiai – 3-4 mašinos. Tai svarbu planuojant maršrutą – kartais tenka daryti du reisus vietoj vieno, jei užsakymų daugiau nei vietos. Klientams tai reiškia, kad gali tekti palaukti kelias dienas, bet mes visada pranešame iš anksto.

4. Ar galite paimti mašiną iš bet kurios Lietuvos vietos?

Iš principo – taip, bet praktiškai priklauso nuo to, kur esame su autovežiu. Jei gyvenate Vilniuje ar Kaune – nėra problemos, ten dažnai važiuojame. Jei mažame miestelyje – gali tekti derinti, kad paimtume, kai būsime netoli. Kartais prašome kliento atvežti mašiną iki didesnio miesto – taip greičiau ir pigiau visiems. Bet stengiamės prisitaikyti prie kliento poreikių, ne atvirkščiai.

5. Kiek laiko trunka mašinos pervežimas į Denmark?

Nuo vienos iki trijų dienų, priklausomai nuo maršruto ir aplinkybių. Vilnius–Kopenhaga – paprastai 1-2 dienos. Jei reikia paimti iš kelių vietų arba jei maršrutas sudėtingesnis – gali užtrukti ilgiau. Savaitgaliais ir švenčių dienomis – taip pat ilgiau, nes mažiau vairuotojų dirba. Svarbu – visada informuojame klientą apie planuojamą pristatymo laiką, o jei kas nors keičiasi – skambiname.

Dokumentai – ką reikia paruošti

6. Kokius dokumentus reikia vežant mašiną į Denmark?

Registracijos liudijimą, techninės apžiūros dokumentą, draudimą. Jei mašina parduodama – pirkimo-pardavimo sutartį. Jei vežate kitam asmeniui – įgaliojimą. Tai pagrindiniai dokumentai, bet priklausomai nuo situacijos gali prireikti papildomų. Pavyzdžiui, jei mašina registruota įmonės vardu – reikia įmonės dokumentų. Geriausia – paskambinti ir paklausti, mes pasakysime tiksliai, ko reikia.

7. Ar reikia muito dokumentų vežant mašiną iš Lietuvos į Denmark?

Ne, Lietuva ir Danija yra Europos Sąjungoje – muitinės procedūrų nereikia. Mašina gali laisvai judėti tarp ES šalių. Kita situacija būtų, jei vežtume iš trečiosios šalies – tada jau reikėtų deklaruoti. Bet mūsų maršrutai dažniausiai ES viduje, todėl tai paprasta. Vienintelis dalykas – jei mašina bus registruojama Danijoje, reikės atlikti tam tikrus registracijos veiksmus ten, bet tai jau ne mūsų reikalas.

8. Ką daryti, jei mašina be numerių?

Vežame ant autovežio – taip nereikia numerių, nes mašina nevažiuoja savo ratais viešais keliais. Bet reikia turėti dokumentus, įrodančius, kad mašina jūsų – pirkimo-pardavimo sutartį, registracijos liudijimą (net jei pasibaigęs). Be dokumentų gali kilti klausimų pasienyje arba jei sustabdo policija. Todėl visada prašome turėti bent kažkokį dokumentą.

9. Ar išduodate kokius nors dokumentus apie pervežimą?

Taip, išduodame važtaraštį arba pervežimo sutartį. Tai dokumentas, kuriame nurodyta mašinos būklė prieš pakrovimą, maršrutas, datos, kaina. Svarbu, jei kas nors nutinka kelyje – turite dokumentą, kuris įrodo, kad mašiną vežėme mes. Be to, tai naudinga draudimui, jei reikia pateikti pretenziją. Rekomenduoju visada pasiimti šį dokumentą – tai jūsų saugumo garantas.

10. Ar reikia specialių dokumentų, jei mašina skirta dalių?

Jei vežate mašiną, kuri skirta ardyti, reikia aiškiai nurodyti tai užsakyme. Techniškai ji gali būti neregistruota, be draudimo – svarbu, kad būtų dokumentas, patvirtinantis, jog tai transporto priemonė dalių. Kartais žmonės perka „donorus" iš Danijos ar Vokietijos – mes tokius vežame, bet reikia žinoti iš anksto, kad galėtume pasiruošti.

Procesas – kaip viskas vyksta

11. Kaip užsisakyti mašinos pervežimą į Denmark?

Paskambinkite arba parašykite. Reikia žinoti: iš kur paimti, į kur pristatyti, kokia mašina, ar važiuoja, kada pageidaujate. Mes paskaičiuojame kainą ir terminą. Jei tinka – sudarome sutartį, sumokate avansą, ir mes planuojame maršrutą. Viskas paprasta. Dažniausiai užtrunka 10-15 minučių telefonu. Aišku, jei situacija sudėtingesnė – gali prireikti daugiau laiko derinimui.

12. Kaip sužinosiu, kada mašiną paims?

Vairuotojas skambina likus maždaug valandai iki atvykimo. Taip pat galite skambinti mums bet kada ir klausti, kur yra autovežis. Stengiamės būti pasiekiami, ypač kai mašina yra kelyje. Jei planai keičiasi – pranešame iš anksto. Nėra taip, kad vairuotojas staiga atsiranda prie durų be perspėjimo – tai būtų neatsakinga.

13. Ar galiu būti pakrovimo metu?

Taip, ir net rekomenduojame. Taip galite parodyti vairuotojui, jei yra kažkokių ypatumų – pavyzdžiui, kad automatinė pavarų dėžė veikia tik viena kryptimi, arba kad rankinis stabdys užstrigęs. Be to, galite kartu apžiūrėti mašiną prieš pakrovimą ir užfiksuoti esamą būklę – tai apsaugo abu puses. Jei negalite būti – nieko baisaus, bet tada pasirūpinkite, kad kas nors kitas galėtų perduoti raktus.

14. Kaip mašina pakraunama ant autovežio?

Tai priklauso nuo autovežio tipo. Paprasčiausiu atveju – mašina užvažiuoja savo ratais ant platformos. Jei nevažiuojanti – naudojame gervę arba hidraulinį keltuvą. Vairuotojas žino, kaip tai padaryti saugiai – tai jo kasdienis darbas. Svarbu – mašina turi būti tuščia asmeninių daiktų, nes pakrovimo metu gali judėti. Kartą klientas paliko pilną bagažinę daiktų, ir pusė jų išsibarstė – nesmagu visiems.

15. Ką daryti, jei negaliu būti pakrovimo metu?

Galite palikti raktus pas kaimyną, draugą arba specialioje vietoje (pavyzdžiui, pašto dėžutėje). Svarbu – praneškite mums iš anksto, kad žinotume, kur paimti. Taip pat reikia pasirūpinti, kad mašina būtų pasiekiama – neužblokuota kitų automobilių, neužrakinta garaže, kurio niekas negali atidaryti. Vieną kartą teko laukti pusvalandį, kol kliento draugas atvežė raktus – nesmagu visiems.

Pristatymas – kaip gaunate savo mašiną

16. Kur Danijoje galite pristatyti mašiną?

Praktiškai bet kur – Kopenhagoje, Arhuse, Odensėje, Alborge, kituose miestuose. Jei mažas miestelis – deriname individualiai. Svarbu, kad būtų pakankamai vietos autovežiui privažiuoti. Kartais centre to neįmanoma – tada susitariame dėl artimiausios tinkamos vietos. Klientai kartais prašo pristatyti tiesiai prie namų – tai įmanoma, jei gatvė pakankamai plati.

17. Kaip sužinosiu, kad mašina jau pristatyta?

Vairuotojas skambina jums, kai atvyksta į sutartą vietą. Taip pat mes galime pranešti, kai mašina jau Danijoje. Jei negalite būti pristatymo metu – galima derinti, kad mašina būtų palikta saugioje vietoje arba perduota kitam asmeniui. Svarbu – turėti aiškų sutarimą, kad nekiltų nesusipratimų.

18. Ką daryti, jei pristatymo metu pastebiu pažeidimą?

Iš karto praneškite vairuotojui ir užfiksuokite – nufotografuokite, aprašykite. Tada praneškite mums. Jei pažeidimas atsirado pervežimo metu – taisome arba kompensuojame. Svarbu – neimti mašinos ir tylėti, o vėliau skųstis. Kuo greičiau pranešite, tuo lengviau išspręsti. Turime draudimą, bet jis reikalauja laiku pateiktų pretenzijų.

19. Ar galiu atsisakyti priimti mašiną, jei ji pažeista?

Tai sudėtingas klausimas. Jei pažeidimas rimtas – pavyzdžiui, įlenktas sparnas arba sudužęs stiklas – galite atsisakyti priimti ir reikalauti, kad mes sutvarkytume. Jei nedidelis įbrėžimas – galbūt per daug. Bet kokiu atveju – svarbu užfiksuoti ir aptarti su mumis. Mes neignoruojame tokių dalykų – tai mūsų reputacijos klausimas.

20. Ką daryti, jei vėluoja pristatymas?

Skambinkite mums ir klauskite. Jei vėluojame dėl mūsų kaltės – atsiprašome ir stengiamės kuo greičiau pristatyti. Kartais vėluojame dėl objektyvių priežasčių – eismo įvykio kelyje, prastų oro sąlygų, techninių problemų. Svarbu – informuojame klientą, kai tik žinome, kad vėluosime. Nėra nieko blogiau, kai klientas laukia ir nežino, kas vyksta.

Specifika – ypatingi atvejai

21. Ar vežate elektromobilius į Denmark?

Taip, vežame. Elektromobiliai turi savo ypatumų – sunkesni dėl baterijos, kartais reikia specialaus dėmesio, kad nebūtų pažeista baterija. Bet tai jau ne naujiena – vis daugiau elektromobilių vežame. Vienintelis dalykas – jei baterija beveik tuščia, gali būti problemų pakraunant, nes kai kurie elektromobiliai neleidžia užvesti rankinio būdo. Tokiu atveju reikia specialios įrangos.

22. Ar galite vežti mašiną su daiktais viduje?

Nerekomenduojame, bet jei labai reikia – galima. Svarbu, kad daiktai būtų saugiai sudėti ir nejudėtų. Asmeniniai daiktai nėra apdrausti mūsų draudimu – jei kas nors nutinka, mes neatsakome už juos. Be to, daiktai gali pakenkti automobiliui, jei pakrovimo metu juda. Todėl geriau – be daiktų, arba tik su minimaliu kiekiu, saugiai pritvirtintu.

23. Ar vežate mašinas su LPG dujų įranga?

Taip, bet reikia pranešti iš anksto. Dujų įranga turi būti techniškai tvarkinga, o dujų bakas – ne pilnas. Kai kurie autovežiai turi apribojimų dėl dujų, todėl svarbu žinoti iš anksto, kad galėtume pasirinkti tinkamą transportą. Tai nėra problema, tiesiog reikia informacijos.

24. Ką daryti, jei mašina turi techninių problemų, apie kurias nežinojau?

Tai pasitaiko – kartais klientas nežino, kad stabdžiai blogi arba kad variklis kažką „meta". Jei vairuotojas pastebi problemą pakrovimo metu – praneša ir tariamės, ką daryti. Kartais galima vežti toliau, kartais reikia taisyti prieš vežant. Svarbu – ne slėpti problemas, o pasakyti iš anksto. Tai padeda išvengti nesusipratimų.

25. Ar galima atšaukti užsakymą?

Galima, bet priklauso nuo to, kada atšaukiate. Jei likus kelioms dienoms – paprastai grąžiname avansą. Jei paskutinę minutę – gali būti, kad avansas negrąžinamas. Geriausia – pranešti kuo anksčiau. Mes suprantame, kad gyvenime būna visko – kartais planai keičiasi. Svarbu – sąžiningai pranešti, o ne tiesiog „dingti".

26. Kaip pasirinkti patikimą vežėją?

Paklauskite pažįstamų, ieškokite atsiliepimų internete, klauskite vežėjo tiesiogiai – kiek laiko dirba, ar turi draudimą, kiek automobilių perveža. Jei vežėjas vengia atsakyti arba siūlo įtartinai mažą kainą – būkite atsargūs. Patikimas vežėjas nebijos atsakyti į klausimus ir pateiks aiškias sąlygas. Mes dirbame jau ne vienerius metus, ir didžioji dalis klientų ateina per rekomendacijas – tai geriausias įvertinimas.