Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Transportas į Kopenhagą, Vežame kiekvieną dieną
Žmonės dažnai galvoja, kad kelionė iš Lietuvos į Kopenhagą – tai sudėtingas logistinis iššūkis. Reikia arba pačiam sėsti prie vairo ir važiuoti beveik tūkstantį kilometrų, arba ieškoti skrydžio, kuris ne visada patogus laiku. Bet yra ir kitas variantas – pervežimas mikroautobusu, kai tiesiog sėdi, o kažkas kitas rūpinasi keliu, keltais ir navigacija. Mes vežame į Kopenhagą praktiškai kasdien, ir tai jau tapo mūsų kasdienybe. Klientai važiuoja į darbą, pas gydytojus, aplankyti artimųjų arba tiesiog nori pakeisti aplinką. Transportas į Kopenhagą nėra kažkoks egzotinis maršrutas – tai tiesiog dar vienas kelias, kuriuo važiuojame nuolat.
Maršrutas – transportas į Kopenhagą vežame kiekvieną dieną
1. Kokiu maršrutu važiuojate iki Kopenhagos?
Paprastai važiuojame per Lenkiją, tada Vokietiją, o paskui kertame sieną į Daniją – arba keltu, arba per tiltą. Tikslus maršrutas priklauso nuo to, kurie keliai tuo metu geriausi – kartais dėl remontų tenka daryti lankstesnį kelią. Per Lenkiją važiuojame greitkeliu, per Vokietiją – autobanu, o paskui jau Danijos keliais. Kelionė ilga, bet maršrutas išdirbtas per metus – žinome, kur geriau nestoti, kur patogiau pailsėti, kur dažniausiai būna spūstys. Kartais keleiviai klausia, ar galima važiuoti kitu keliu – atsakome, kad galima, bet tai gali užtrukti ilgiau. Mūsų maršrutas – tai kompromisas tarp greičio ir saugumo.
2. Ar važiuojate per keltą arba per tiltą?
Priklauso nuo situacijos – kartais plaukiame keltu iš Vokietijos į Daniją, kartais važiuojame per Oresundo tiltą. Keltas trunka ilgiau, bet žmonės gali išlipti, prasitempti kojas, nusipirkti kavos. Tiltas greitesnis, bet reikia mokėti už važiavimą – tai įskaičiuota į kelionės kainą. Pastaruoju metu dažniau naudojamės tiltu, nes jis patogesnis laiko prasme. Bet keltas turi savo žavesio – ypač tiems, kurie mėgsta jūrą ir nori pamatyti vandenį. Vieną kartą kelionė keltu užtruko ilgiau dėl blogų oro sąlygų – bangos buvo didelės, ir kai kurie keleiviai jautėsi nekaip. Bet tai retas atvejis.
3. Kiek laiko trunka kelionė iki Kopenhagos?
Bendra kelionė trunka apie 14–16 valandų, priklausomai nuo maršruto, eismo ir keltų grafiko. Tai ilgas kelias, bet mikroautobuse galima miegoti, skaityti ar tiesiog žiūrėti pro langą. Jei važiuojame per tiltą, kelionė gali būti šiek tiek trumpesnė – apie 13–14 valandų. Bet tai teorinis laikas – praktiškai visada atsiranda kokių nors nenumatytų dalykų: spūstis prie Berlyno, remontai Lenkijoje, ilgesnis laukimas pasienyje. Stengiamės būti sąžiningi su keleiviais – jei žadame atvykti 18 valandą, tai paprastai ir būname, bet kartais būna ir 19 valandą. Gyvenimas nenuspėjamas.
4. Ar darote papildomus sustojimus pakeliui?
Taip, darome reguliarius sustojimus kas 3–4 valandas – tai būtina tiek keleiviams, tiek vairuotojams. Stojame degalinėse arba pakelės kavinėse, kur galima nueiti į tualetą, nusipirkti maisto ar tiesiog prasitempti kojas. Sustojimai trunka apie 15–20 minučių, bet jei kažkam reikia ilgiau – galime palaukti. Papildomų sustojimų prašome iš anksto, kad galėtume suplanuoti laiką. Vieną kartą keleivis paprašė sustoti vaistinėje – užtrukome šiek tiek ilgiau, bet niekas nesiskundė, nes visi suprato situaciją. Mes ne robotai – suprantame, kad žmonėms reikia pertraukų.
5. Kur tiksliai Kopenhagoje išleidžiate keleivius?
Išleidžiame sutartoje vietoje – tai gali būti centrinė stotis, konkretus adresas arba kita patogi vieta. Stengiamės pristatyti kuo arčiau keleivio galutinio tikslo, bet ne visada tai įmanoma dėl eismo ar parkavimo apribojimų. Kopenhaga turi savo specifiką – siauros gatvės, daug dviratininkų, brangus parkavimas. Kartais išleidžiame metro stoties prieigose, kad žmogus galėtų patogiai tęsti kelionę. Svarbu, kad keleivis žinotų, kur jis bus išleistas, dar prieš kelionę. Vieną kartą keleivė tikėjosi, kad išleisime prie pat viešbučio – bet viešbutis buvo pėsčiųjų zonoje, kur mikroautobusas negali važiuoti. Teko ieškoti kompromiso.
Užsakymas – transportas į Kopenhagą vežame kiekvieną dieną
6. Kaip užsisakyti vietą mikroautobuse?
Užsisakyti paprasta – skambinkite arba rašykite mums, nurodykite norimą datą, išvykimo vietą ir keleivių skaičių. Mes patvirtiname vietą, pasakome kainą ir išvykimo laiką. Kartais žmonės skambina paskutinę minutę – tada bandome padėti, bet ne visada pavyksta rasti laisvą vietą. Geriausia užsisakyti bent kelias dienas prieš kelionę – tada garantuota vieta ir ramu. Užsakymą galima atlikti telefonu, el. paštu arba per mūsų svetainę. Kiekvienas būdas tinka – svarbu, kad susitartume dėl detalių. Mes ne didelė korporacija – tiesiog atsakome į skambučius ir stengiamės padėti.
7. Kiek iš anksto reikia užsisakyti?
Rekomenduojame užsisakyti bent 3–5 dienas prieš kelionę – tada turėsite garantuotą vietą ir galėsite ramiai planuoti. Bet jei skambinate paskutinę dieną, ne viskas prarasta – kartais būna laisvų vietų, ypač ne sezono metu. Vasarą ir prieš šventes situacija kitokia – tada vietos greitai užsipildo, ir geriau užsisakyti savaitę ar net dvi prieš kelionę. Vieną kartą žmogus paskambino likus valandai iki išvykimo – ir jam pasisekė, nes kažkas atšaukė užsakymą. Bet tai labiau sėkmė nei taisyklė. Planuoti iš anksto visada geriau.
8. Ar galima užsisakyti kelionę internetu?
Taip, galima – turime svetainę, kurioje galite palikti užklausą, ir mes atsakome kuo greičiau. Tiesioginio užsakymo sistemos kaip didelėse kompanijose neturime – mes vis dar dirbame labiau asmeniškai. Bet tai turi savo privalumų – galite iš karto paklausti visko, kas domina, ir gauti atsakymą iš realaus žmogaus, o ne roboto. Kartais žmonės rašo ilgus laiškus su daug klausimų – mes atsakome į kiekvieną. Kitais kartais pakanka vienos žinutės su data ir vardu. Kiekvienas užsakymas skirtingas, ir mes prie to pripratę.
9. Ką daryti, jei noriu keisti kelionės datą?
Jei norite pakeisti datą – praneškite kuo anksčiau. Paprastai tai nėra problema, ypač jei pranešate bent prieš porą dienų. Bet jei keičiate datą paskutinę minutę, gali būti, kad naujoje dienoje vietų jau nėra – tada tenka ieškoti alternatyvos. Stengiamės būti lankstūs, bet negalime pažadėti, kad visada rasime laisvą vietą. Vieną kartą žmogus pakeitė datą tris kartus – tai buvo šiek tiek sudėtinga, bet išsisprendė. Svarbu – ne dingti be žinios, o tiesiog pranešti. Mes suprantame, kad planai keičiasi.
10. Ar reikia mokėti avansą užsisakant?
Taip, paprastai prašome nedidelio avanso – tai gali būti 20–30 eurų, kad žinotume, jog žmogus tikrai važiuos. Avansas nėra kažkokia bauda – tiesiog tai būdas užsitikrinti vietą. Likutį sumokate prieš kelionę arba įlipus į mikroautobusą. Jei atšaukiate užsakymą laiku, avansą grąžiname. Bet jei atšaukiate likus kelioms valandoms iki išvykimo, avansas negrąžinamas – jau rezervavome vietą jums, ir kitas žmogus galėjo ją užimti. Tai sąžininga abiem pusėm. Mokėjimo būdai – pavedimas arba grynaisiais.
Kelionė – transportas į Kopenhagą vežame kiekvieną dieną
11. Kokie mikroautobusai naudojami pervežimams?
Naudojame 8–20 vietų mikroautobusus, priklausomai nuo keleivių skaičiaus. Mažesni mikroautobusai patogesni mažoms grupėms – daugiau erdvės kiekvienam. Didesni tinka, kai keleivių daugiau. Visi mikroautobusai yra gana nauji, su kondicionieriumi, patogiomis sėdynėmis. Stengiamės palaikyti švarą ir tvarką – tai mūsų vizitinė kortelė. Vienas mikroautobusas turi net USB įkroviklius prie kiekvienos sėdynės – tai smulkmena, bet keleiviai tai vertina. Techninę būklę tikriname reguliariai – ne tik dėl reikalavimų, bet ir dėl savo sąžinės. Naujas mikroautobusas – tai ne tik patogumas, bet ir saugumas.
12. Ar mikroautobuse galima naudotis telefonu?
Taip, naudotis telefonu galima – skambinti, rašyti žinutes, naršyti internete. Bet prašome būti mandagiems – jei ilgai kalbate telefonu, tai gali trukdyti kitiems keleiviams, ypač jei jie nori miegoti. Ausinės – geriausias draugas ilgoje kelionėje. Wi-Fi kartais būna, bet negarantuojame, kad veiks visą laiką. Rekomenduojame turėti savo mobilųjį internetą arba atsisiųsti turinį iš anksto. Vienas keleivis visada klausosi podcast'ų – sako, kad tai geriausias būdas praleisti 15 valandų. Kitas gi tiesiog skambina draugams ir pasakoja, kaip gražiai atrodo Vokietijos keliai.
13. Ką daryti, jei pavėlavau į išvykimą?
Jei pavėlavote – skambinkite iš karto. Kartais galime palaukti keletą minučių, bet negalime laukti ilgai, nes kiti keleiviai turi savo planus. Jei pavėlavote labai, gali tekti laukti kito reiso – tai priklauso nuo situacijos. Vieną kartą keleivis pavėlavo 40 minučių, nes supainiojo išvykimo vietą – mes jau buvome išvažiavę, bet pasukome atgal, nes kitas reisas buvo tik kitą dieną. Tai buvo išimtis, ne taisyklė. Stengiamės padėti, bet negalime aukoti kitų keleivių laiko dėl vieno žmogaus. Atvykti laiku – tai pagrindinis keleivio darbas.
14. Ar kelionės metu galima rūkyti?
Mikroautobuse rūkyti draudžiama – tai taisyklė, kurios laikomės griežtai. Bet sustojimuose galima rūkyti lauke – mes stojame kas 3–4 valandas, tad ilgai kentėti nereikia. Elektronines cigaretes taip pat prašome nerūkyti viduje – kvapas pasklinda ir kitiems gali būti nemalonu. Vieną kartą keleivis bandė slapta parūkyti elektroninę cigaretę – pastebėjome, ir teko paprašyti to nedaryti. Jis suprato, bet buvo šiek tiek susierzinęs. Taisyklės yra taisyklės – jos galioja visiems vienodai. Mes ne draudžiame rūkyti apskritai, tiesiog prašome to nedaryti uždaroje erdvėje.
15. Kaip elgtis, jei kiti keleiviai elgiasi netinkamai?
Jei kas nors iš keleivių elgiasi netinkamai – triukšmauja, geria per daug arba kitaip trukdo – pirmiausia praneškite vairuotojui. Mes stengiamės išspręsti situaciją ramiai, bet jei reikia, galime imtis griežtesnių priemonių. Iki šiol rimtų incidentų neturėjome – buvo smulkių nesusipratimų, bet viskas išsisprendė pokalbiu. Vieną kartą du keleiviai susipyko dėl lango atidarymo – vienam buvo karšta, kitam šalta. Radome kompromisą – atidarėme langą šiek tiek. Tokios smulkmenos nutinka, kai žmonės sėdi arti vienas kito ilgą laiką. Svarbu – kalbėtis, o ne kaupti nepasitenkinimą.
Dokumentai – transportas į Kopenhagą vežame kiekvieną dieną
16. Kokie dokumentai reikalingi kelionei?
Būtinas dokumentas – galiojantis pasas arba asmens tapatybės kortelė. Be jo negalėsite kirsti sienos, ir mes negalėsime jūsų vežti. Jei turite vizą – pasiimkite ir ją, nors Lietuvos piliečiams Šengeno zonoje vizos nereikia. Vaikams reikia savo dokumento – nepakanka, kad jie įrašyti tėvų pase. Jei vežatės gyvūną – reikia gyvūno paso, skiepų įrašų. Dokumentus patikrinkite prieš kelionę – pasibaigęs pasas yra dažna problema, dėl kurios žmogus negali išvykti. Vieną kartą keleivis atvyko su pasu, kurio galiojimas baigėsi prieš savaitę – teko atšaukti kelionę. Nemalonu, bet nieko negalėjome padaryti.
17. Ar reikia vizos Danijos piliečiams arba kitų šalių gyventojams?
Europos Sąjungos piliečiams vizos nereikia – užtenka asmens tapatybės kortelės arba paso. Ne ES piliečiams situacija gali būti kitokia – priklauso nuo šalies, iš kurios jie atvyksta. Jei nežinote, ar jums reikia vizos – pasitikrinkite Danijos ambasados puslapyje arba paskambinkite mums, mes galime padėti suprasti bendrai. Bet mes nesame imigracijos specialistai – dėl konkrečių vizos klausimų geriau kreiptis į oficialias institucijas. Vieną kartą vežėme žmogų, kuris turėjo leidimą gyventi Lietuvoje, bet nebuvo tikras, ar galės įvažiuoti į Daniją – viskas pavyko, bet buvo šiek tiek nerimo.
18. Ką daryti, jei pamečiau dokumentus kelionės metu?
Jei pamečiau dokumentus – tai rimta situacija, bet ne pasaulio pabaiga. Pirmiausia – praneškite vairuotojui, mes padėsime ieškoti. Kartais dokumentai tiesiog nukrenta tarp sėdynių arba į krepšį, kurio nebeprisimenate. Jei dokumentas tikrai pamestas – reikės kreiptis į Lietuvos ambasadą Danijoje arba į policiją. Tai užtruks, bet išsprendžiama. Svarbu – ne panikuoti, o imtis veiksmų. Vieną kartą keleivė pametė pasą degalinėje Lenkijoje – grįžome atgal, radome jį, bet tai kainavo valandą laiko. Visi suprato, nes dokumentas – tai ne raktai, kuriuos galima pakeisti.
19. Ar reikia turėti sveikatos draudimą kelionei?
Europos sveikatos draudimo kortelė (ESDK) rekomenduojama – ji suteikia teisę į būtinąją medicinos pagalbą Danijoje. Bet ji ne viską dengia, todėl kai kurie žmonės papildomai draudžiasi kelionių draudimu. Tai asmeninis pasirinkimas. Mes negalime reikalauti draudimo, bet rekomenduojame – ypač jei turite sveikatos problemų arba važiuojate ilgam laikui. Vieną kartą keleiviui Danijoje prireikė skubios pagalbos – jis turėjo ESDK, ir viskas buvo gerai. Bet be jos būtų tekę mokėti nemažai pinigų. Sveikata – tai ne tas dalykas, ant kurio verta taupyti.
20. Ar reikia deklaruoti daiktus kertant sieną?
Įprastais atvejais – ne, jei vežatės asmeninius daiktus ir neviršijate leistinų normų. Bet jei vežate didelį kiekį prekių, alkoholio ar tabako – gali tekti deklaruoti. Tai jau muitinės klausimas, ir mes nesame muitinės specialistai. Jei nežinote, ar jūsų daiktus reikia deklaruoti – pasitikrinkite muitinės puslapyje arba paklauskite mūsų, mes galime patarti bendrai. Vieną kartą keleivis vežė didelį kiekį kvepalų – muitinėje kilo klausimų, bet galiausiai viskas išsisprendė. Geriau žinoti taisykles iš anksto, nei stovėti pasienyje ir aiškintis.
Praktiškumas – transportas į Kopenhagą vežame kiekvieną dieną
21. Ką veikti ilgoje kelionėje, kad neprailgtų?
Kiekvienas randa savo būdą – kas nors skaito knygą, kas nors klausosi muzikos, kas nors tiesiog miega. Rekomenduojame pasiimti ausines, įkroviklį ir ką nors užkąsti. Telefonas su atsisiųstu turiniu – geriausias draugas ilgoje kelionėje. Kai kurie keleiviai žiūri filmus, kiti klausosi podcast'ų ar audioknygų. Vienas mūsų nuolatinis keleivis visada piešia kelionėje – sako, kad vaizdai pro langą įkvepia. Kitas gi tiesiog sėdi ir stebi, kaip keičiasi kraštovaizdis – nuo Lietuvos lygumų iki Vokietijos miškų. Ilga kelionė – tai ne bausmė, o galimybė pailsėti nuo kasdienybės.
22. Ar galima pasiimti dviratį ar kitą didelį daiktą?
Dviratį pasiimti galima, bet reikia iš anksto pranešti – mikroautobuso talpa ribota, ir ne visada yra vietos. Sulankstomi dviračiai tampa lengviau, bet pilno dydžio dviratį reikia derinti atskirai. Kitus didelius daiktus – taip pat reikia tartis iš anksto. Vieną kartą keleivis norėjo vežtis baidarę – tai buvo per daug net ir mums. Bet gitarą, slidinėjimo įrangą arba didelį lagaminą – paprastai pavyksta. Svarbiausia – neatsivežti visko paskutinę minutę ir nustebinti vairuotoją. Skambinkite, klauskite, tarkitės – mes visada stengiamės rasti sprendimą.
23. Ką daryti, jei kelionės metu sugedo mikroautobusas?
Tai nutinka labai retai, bet pasiruošę esame – turime pagrindinius įrankius, atsarginį ratą, o prireikus kviečiame techninę pagalbą. Jei gedimas rimtas ir jo negalima pašalinti greitai – ieškome alternatyvos: arba siunčiame kitą mikroautobusą, arba padedame keleiviams rasti kitą transportą. Vieną kartą sugedo generatorius Vokietijos viduryje – laukėme techninės pagalbos dvi valandas. Keleiviai kantriai laukė, mes pavaišinome kava iš degalinės. Nemalonu, bet tokių dalykų neišvengsi. Svarbiausia – kad visi būtų saugūs ir kad situacija būtų išspręsta.
24. Ar galima atšaukti kelionę ir susigrąžinti pinigus?
Taip, atšaukti galima – avansą grąžiname, jei pranešate bent prieš 24 valandas. Jei atšaukiate paskutinę minutę, avansas negrąžinamas – jau rezervavome vietą jums, ir kitas žmogus galėjo ją užimti. Bet jei atšaukiate dėl rimtų priežasčių – liga, šeimos aplinkybės – stengiamės būti supratingi. Vieną kartą žmogus atšaukė kelionę dėl to, kad mirė artimas žmogus – grąžinome visus pinigus, net avansą. Tai ne verslo sprendimas, o žmogiškas. Mes ne bankas – suprantame, kad gyvenime būna visko. Svarbu – pranešti laiku ir sąžiningai.
25. Ar vežate keleivius su negalia?
Taip, vežame – bet reikia iš anksto pranešti apie specialius poreikius, kad galėtume pasiruošti. Ne visi mikroautobusai pritaikyti vežimėliams, bet stengiamės padėti, kuo galime. Jei žmogus gali sėdėti, bet jam reikia papildomos pagalbos – tai paprastai nėra problema. Jei reikia vežimėlio – tada reikia derinti atskirai. Vieną kartą vežėme vyresnio amžiaus moterį su vaikštyne – padėjome įlipti, išlipti, susidėti daiktus. Ji labai dėkojo, o mums tai buvo tiesiog normalus darbas. Kiekvienas nusipelno patogios kelionės, nepriklausomai nuo sveikatos būklės.
26. Kaip susisiekti su jumis, jei kyla klausimų?
Galite skambinti arba rašyti – telefono numerį ir el. pašto adresą rasite mūsų puslapyje. Atsakome greitai, paprastai tą pačią dieną. Jei skambinate ne darbo valandomis – palikite žinutę, mes perskambinsime. Mes ne didelė įmonė su skambučių centru – tiesiog keli žmonės, kurie rūpinasi pervežimais. Todėl kartais gali tekti palaukti atsakymo, ypač savaitgaliais. Bet niekada neignoruojame skambučių ar žinučių. Bendravimas su klientais – tai mūsų darbo esmė. Jei kažkas neaišku – klauskite, mes atsakysime.
Transportas į Kopenhagą – tai ne tik paslauga, tai kasdieninis darbas, kurį darome jau ne vienerius metus. Žinome maršrutą, žinome kelią, žinome, ko reikia keleiviams. Ne viskas visada būna tobula – kartais pavėluojame, kartais būna nesklandumų. Bet stengiamės sąžiningai ir atsakingai. Jei reikia nuvykti į Kopenhagą – skambinkite. Mes vežame kiekvieną dieną.