perskambinsime jums per 3 minutes
Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.
Artimiausi išvykimai
į Daniją:
Automobilių pervežimas.
Lietuva → Danija kaina nuo 450€
Danija → Lietuva kaina nuo 600€
Krovinius vežame į Daniją
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntas vežame į Daniją
Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Motociklų pervežimas.
Lietuva → Danija kaina nuo 200€
Danija → Lietuva kaina nuo 200€
Keleivius vežame į Daniją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)
Lietuva → Danija kaina nuo 120€
Danija → Lietuva kaina nuo 120€
Sveiki, čia aš, tas pats žmogus, kuris jau ne pirmus metus sukasi tarptautinių pervežimų virtuvėje. Kai kalba pasisuka apie "automobilyje Denmark", dažnai žmonės galvoja apie patį automobilį, bet aš matau visą procesą – nuo paėmimo iki pristatymo. Žinau, kad kartais atrodo, jog tai sudėtinga, bet patikėkit, viskas daug paprasčiau, nei atrodo. Tiesiog reikia žinoti kelis niuansus ir nesitikėti stebuklų, kai, pavyzdžiui, bandai išsiųsti automobilį su tuščiu baku ir be raktų. Aš čia tam, kad atsakyti į dažniausiai kylančius klausimus, kuriuos man užduoda klientai. Nėra kvailų klausimų, tik kartais būna keistų lūkesčių. Tad, pasistengsiu viską išdėstyti kuo aiškiau, kad "automobilyje Denmark" taptų sklandžiu reikalu. Juk vežame kiekvieną dieną, tai patirties tikrai netrūksta.
Paruošti automobilį pervežimui yra gana paprasta, bet svarbu atkreipti dėmesį į kelis dalykus. Pirmiausia, patikrinkite, ar bake nėra per daug kuro – pakanka kelių litrų, kad būtų galima užvesti ir užvaryti ant tralo. Antra, patikrinkite padangų slėgį ir ar veikia stabdžiai. Trečia, išimkite visus vertingus daiktus iš automobilio salono. Ketvirta, užfiksuokite visas judančias dalis, pavyzdžiui, antenas ar veidrodėlius, jei jie yra atlenkiami. Penkta, įsitikinkite, kad turite visus raktelius. Nėra taip, kad mes reikalaujame kažkokių sudėtingų paruošimo procedūrų, bet šie paprasti žingsniai padės užtikrinti sklandų pervežimą. Juk geriau viską padaryti iš anksto, nei paskui vietoje sukti galvą.
Taip, labai rekomenduoju išimti visus asmeninius ir vertingus daiktus iš automobilio. Nors mes stengiamės užtikrinti maksimalų saugumą, mes neatsakome už daiktų, paliktų automobilyje, saugumą. Geriausia, jei automobilis būtų tuščias. Aišku, jei paliekate kokius nors nedidelius daiktus, pavyzdžiui, kilimėlius ar atsarginį ratą, tai nėra problema. Bet jei paliekate brangius elektronikos prietaisus, dokumentus ar pinigus, tai jau jūsų rizika. Kartais žmonės palieka visą krūvą daiktų, o paskui stebisi, kad kažkas dingo. Tad, geriau nerizikuoti ir pasiimti viską, kas jums brangu. Juk ramybė yra svarbiausia.
Kuro bake pakanka palikti minimalų kiekį – maždaug 5-10 litrų. Tiek užtenka, kad būtų galima užvesti automobilį ir užvaryti jį ant tralo, o paskui nuvaryti nuo tralo ir nuvažiuoti iki artimiausios degalinės. Nereikia pilti pilno bako, nes tai tik padidina automobilio svorį ir gali sukelti papildomų problemų pervežimo metu. Aišku, jei paliksite šiek tiek daugiau, tai nebus tragedija, bet tikrai nereikia pilti pilno bako. Kartais žmonės palieka tuščią baką, o paskui stebisi, kad automobilis neužsiveda. Tad, geriau palikti šiek tiek kuro, kad viskas vyktų sklandžiai.
Atjungti akumuliatoriaus nereikia, nebent automobilis turi kokių nors elektros gedimų ar yra ilgam laikui paliekamas stovėti. Paprastai, mes nereikalaujame atjungti akumuliatoriaus. Svarbiausia, kad automobilis būtų paruoštas užvedimui ir užvarymui ant tralo. Aišku, jei automobilis yra senas ir akumuliatorius greitai išsikrauna, galite jį atjungti, bet praneškite apie tai vairuotojui. Nėra taip, kad mes reikalaujame kažkokių sudėtingų procedūrų. Mums svarbiausia, kad automobilis būtų paruoštas pervežimui ir nekiltų jokių problemų pakrovimo metu. Juk geriau viską padaryti iš anksto, nei paskui vietoje sukti galvą.
Su rakteliais viskas paprasta – juos reikia perduoti vairuotojui kartu su automobiliu. Mums reikalingi visi rakteliai, kad galėtume užvesti automobilį, atrakinti duris ir užvaryti jį ant tralo. Nėra taip, kad mes reikalaujame tik vieno raktelio. Geriausia, jei turite visus raktelius, įskaitant ir atsarginius. Aišku, jei turite tik vieną raktelį, tai irgi nėra problema, bet praneškite apie tai iš anksto. Kartais žmonės pamiršta perduoti raktelius, o paskui stebisi, kad automobilis negali būti pakrautas. Tad, visada patikrinkite, ar turite visus raktelius prieš perduodami automobilį. Tai sutaupys laiko ir nervų.
Pakrovimas ir iškrovimas vyksta saugiai ir profesionaliai. Mūsų vairuotojai yra patyrę ir žino, kaip tinkamai pakrauti ir pritvirtinti automobilius ant tralo. Naudojame specialias tvirtinimo juostas ir gerves, kad automobilis nejudėtų pervežimo metu. Prieš pakrovimą ir po iškrovimo visada apžiūrime automobilį ir užfiksuojame jo būklę. Nėra taip, kad mes tiesiog užmetame automobilį ant tralo ir išvažiuojame. Mums svarbiausia, kad automobilis būtų saugiai pakrautas ir iškrautas. Aišku, jei automobilis yra nevažiuojantis, pakrovimas užtrunka ilgiau ir reikalauja daugiau pastangų. Bet mes esame pasiruošę bet kokiai situacijai.
Paprastai vežame automobilius atviruose traluose, nes tai yra efektyviau ir pigiau. Tačiau, jei turite kokį nors retą, sportinį ar labai brangų automobilį ir norite, kad jis būtų vežamas uždarame trale, tai irgi įmanoma. Tiesiog reikia iš anksto pranešti apie tokį pageidavimą, ir mes pasistengsime tai suorganizuoti. Aišku, uždaro tralo paslauga kainuos daugiau, nes tai yra specializuota paslauga. Nėra taip, kad mes turime krūvą uždarų tralų, kurie laukia užsakymų. Bet jei jums svarbiausia maksimali apsauga, mes galime tai pasiūlyti. Juk mums svarbu patenkinti visus klientų poreikius.
Ant mūsų standartinio tralo telpa nuo 8 iki 9 automobilių, priklausomai nuo jų dydžio. Aišku, jei vežame didelius visureigius ar mikroautobusus, tai telpa mažiau automobilių. Jei vežame mažus miesto automobiliukus, tai gali tilpti ir daugiau. Mūsų tikslas – kuo efektyviau išnaudoti tralo vietą, kad galėtume pasiūlyti geriausią kainą. Nėra taip, kad mes vežame tik vieną ar du automobilius. Mes stengiamės surinkti pilną tralą, kad maršrutas būtų ekonomiškai naudingas. Bet jei jums reikia skubaus pervežimo, galime vežti ir nepilnu tralu, bet tai gali atsiliepti kainai.
Vežti automobilį su priekaba yra sudėtingiau ir reikalauja atskiro susitarimo. Mūsų tralai yra skirti automobiliams, o ne priekaboms. Jei priekaba yra nedidelė ir telpa ant tralo kartu su automobiliu, tai galbūt ir įmanoma. Bet jei priekaba yra didelė, tai jau reikia atskiro transporto. Geriausia iš anksto pranešti, ką norite vežti, kad galėtume tinkamai įvertinti situaciją ir pasiūlyti geriausią sprendimą. Nėra taip, kad mes atsisakome vežti priekabas, bet tai nėra mūsų pagrindinė paslauga. Juk mums svarbu, kad viskas būtų sklandu ir saugu.
Jei automobilis turi nestandartinių matmenų, pavyzdžiui, yra labai platus, ilgas ar aukštas, tai reikia iš anksto pranešti. Mūsų tralai turi tam tikrus matmenų apribojimus, ir jei automobilis viršija šiuos apribojimus, gali prireikti specialaus leidimo ar specialaus transporto. Aišku, tai atsilieps ir kainai. Kartais žmonės bando vežti kažką nestandartinio, pavyzdžiui, seną sunkvežimį ar didelį kemperį. Tokiais atvejais reikia atskiro susitarimo ir įvertinimo. Bet standartiniai automobiliai, net ir didesni visureigiai, mums nėra problema. Juk esame pervežimų specialistai, o ne tik automobilių vežėjai.
Automobilius Lietuvoje pristatome į bet kurią vietą, kurią nurodysite. Tai gali būti jūsų namai, darbo vieta, autoservisas ar bet kuris kitas adresas. Mums svarbiausia, kad būtų patogu jums. Aišku, jei gyvenate kažkur atokiam kaime, kur sunku privažiuoti dideliu tralu, gali tekti susitarti dėl susitikimo artimiausiame mieste ar patogioje vietoje. Bet paprastai pristatome "nuo durų iki durų". Nėra taip, kad paliekame mašiną kažkur aikštelėje ir sakome "pasiimkite patys". Mes stengiamės, kad pristatymas būtų kuo patogesnis ir sklandesnis. Juk tai yra mūsų paslaugos dalis, ir mes norime, kad būtumėte patenkinti.
Taip, žinoma, galima atsiimti automobilį ir iš mūsų aikštelės. Mes turime aikštelę, kurioje saugome automobilius, kol jie bus atsiimti. Tai patogu tiems, kurie negali atsiimti automobilio iš karto po pristatymo arba nori jį pasiimti patys. Aišku, apie atsiėmimą iš aikštelės reikia pranešti iš anksto, kad galėtume pasiruošti ir išduoti automobilį. Nėra taip, kad galite atvažiuoti bet kada ir pasiimti mašiną. Reikia suderinti laiką. Bet tai yra lankstus variantas, kuris tinka daugeliui klientų. Mums svarbiausia, kad automobilis būtų saugiai saugomas ir atiduotas tinkamam asmeniui.
Jei pristatymo metu pastebėjote pažeidimų, pirmiausia, nedelsiant praneškite vairuotojui. Mes visada apžiūrime automobilį prieš pakrovimą ir po iškrovimo, kad užfiksuotume jo būklę. Jei atsirado naujų pažeidimų, jie bus užfiksuoti perdavimo-priėmimo akte. Svarbu, kad viskas būtų užfiksuota vietoje. Tada jau spręsime situaciją su draudimu. Nėra taip, kad mes bandome nuslėpti ar ignoruoti pažeidimus. Mes esame atsakingi už krovinį ir stengiamės, kad viskas būtų sąžininga. Bet, žinokit, tokios situacijos pasitaiko labai retai, nes stengiamės dirbti atsakingai ir saugiai. Bet jei jau taip nutiko, visada rasime sprendimą.
Pristatome ir savaitgaliais, bet tai reikia suderinti iš anksto. Mūsų pagrindinis darbo grafikas yra darbo dienomis, bet suprantame, kad kartais klientams patogiau atsiimti automobilį savaitgalį. Jei jums reikia pristatymo šeštadienį ar sekmadienį, tiesiog praneškite man iš anksto, ir mes pasistengsime tai suorganizuoti. Aišku, gali būti, kad savaitgalio pristatymas kainuos šiek tiek daugiau, bet tai priklauso nuo situacijos. Nėra taip, kad mes dirbame 24/7 be jokių išimčių. Bet mes esame lankstūs ir stengiamės prisitaikyti prie klientų poreikių. Juk mums svarbiausia, kad būtumėte patenkinti mūsų paslaugomis.
Jei negalite atsiimti automobilio sutartu laiku, svarbiausia – kuo greičiau praneškite. Mes suprantame, kad kartais planai keičiasi. Galime pabandyti suderinti kitą pristatymo laiką arba, jei tai neįmanoma, palikti automobilį mūsų aikštelėje, kad galėtumėte jį atsiimti vėliau. Aišku, už saugojimą aikštelėje gali būti taikomas nedidelis mokestis, jei automobilis stovi ilgiau nei sutarta. Bet visada stengiamės rasti geriausią sprendimą. Nėra taip, kad paliekame automobilį gatvėje ir išvažiuojame. Mes esame atsakingi už krovinį iki pat jo perdavimo. Tad, tiesiog susisiekite su mumis ir rasime išeitį. Svarbiausia – bendravimas.
Automobilio pervežimui iš Danijos jums reikės kelių pagrindinių dokumentų. Pirmiausia, tai automobilio registracijos liudijimas (techninis pasas). Antra, pirkimo-pardavimo sutartis arba kitas nuosavybę patvirtinantis dokumentas. Tai svarbu, kad būtų aišku, kas yra automobilio savininkas ir kad mes vežame legalų krovinį. Trečia, jei automobilį atsiima ne savininkas, reikalingas įgaliojimas. Aišku, visada geriausia turėti ir asmens tapatybę patvirtinantį dokumentą. Nereikia jokių sudėtingų popierių krūvos, bet šie pagrindiniai dokumentai yra būtini. Be jų, gali kilti problemų tiek Danijoje, tiek Lietuvoje, ypač su muitine ar policija. Tad, pasirūpinkite jais iš anksto.
Geriausia, kad turėtumėte originalius dokumentus, bet suprantu, kad kartais tai neįmanoma. Jei originalų neturite, tinka ir kopijos, bet jos turi būti aiškios ir įskaitomos. Svarbu, kad būtų matyti visi duomenys. Tačiau, jei automobilis yra naujai pirktas ir dar neturite visų originalų, galite pateikti pirkimo-pardavimo sutartį ir kitus laikinus dokumentus. Visada geriausia pasitarti su manimi iš anksto, jei kyla abejonių dėl dokumentų. Aš pasakysiu, ar turimi dokumentai yra pakankami. Nenorime, kad kiltų problemų kelyje dėl smulkmenų. Juk geriau viską išsiaiškinti iš anksto, nei paskui gailėtis.
Jei dokumentai liko Danijoje, tai jau šiek tiek sudėtingiau, bet ne beviltiška. Pirmiausia, reikia pabandyti susisiekti su pardavėju ar asmeniu, pas kurį liko dokumentai, ir paprašyti, kad juos atsiųstų paštu. Arba, jei yra galimybė, kad kas nors juos atvežtų. Mes negalime vežti automobilio be jokių dokumentų, nes tai yra nelegalu ir gali sukelti didelių problemų. Kartais būna, kad žmonės tiesiog pamiršta pasiimti dokumentus. Tokiais atvejais, deja, pervežimas gali užtrukti, kol dokumentai pasieks Lietuvą. Tad, visada patikrinkite, ar turite visus reikalingus popierius prieš perduodami automobilį. Tai sutaupys laiko ir nervų.
Taip, jei automobilį atsiima kitas asmuo, o ne tas, kuris yra nurodytas dokumentuose kaip savininkas, įgaliojimas yra būtinas. Tai yra mūsų saugumo ir atsakomybės klausimas. Mes negalime tiesiog atiduoti automobilio bet kam. Įgaliojime turi būti aiškiai nurodyta, kas įgalioja, kas yra įgaliotasis asmuo, ir kokiam veiksmui (automobilio atsiėmimui) jis yra įgaliotas. Geriausia, kad įgaliojimas būtų rašytinis ir pasirašytas. Nereikia notaro patvirtinimo, bet aiškus tekstas ir parašas yra svarbu. Tai padeda išvengti bet kokių nesusipratimų ir užtikrina, kad automobilis atsidurs tinkamose rankose. Juk nenorime, kad kiltų problemų dėl to, kas atsiima mašiną.
Pervežimo kaina priklauso nuo kelių veiksnių. Pirmiausia, nuo automobilio dydžio ir svorio – didesnis ir sunkesnis automobilis kainuos daugiau. Antra, nuo paėmimo ir pristatymo vietų Danijoje ir Lietuvoje. Jei automobilis yra atokioje vietoje, kur sunku privažiuoti, kaina gali būti didesnė. Trečia, ar automobilis važiuojantis, ar ne. Nevažiuojančio automobilio pervežimas reikalauja daugiau pastangų ir specialios įrangos, todėl kaina bus didesnė. Geriausia tiesiog susisiekti su manimi, pasakyti visas detales, ir aš pasakysiu tikslią kainą. Jokių paslėptų mokesčių pas mus nebūna, viskas aišku iš karto.
Kaina gali keistis, jei automobilis su rimtais defektais, kurie apsunkina pakrovimą ar pervežimą. Pavyzdžiui, jei automobilis be ratų, be vairo ar su stipriai pažeista važiuokle, tai jau reikalauja specialios technikos ir daugiau laiko. Tokiais atvejais kaina gali būti didesnė. Bet jei defektai yra tik kosmetiniai, pavyzdžiui, įlenkimai ar įbrėžimai, kurie neturi įtakos pervežimui, kaina nesikeičia. Svarbu iš anksto pranešti apie visus defektus, kad galėtume tinkamai įvertinti situaciją ir pasiūlyti tikslią kainą. Geriau viską žinoti iš anksto, nei paskui vietoje susidurti su netikėtumais.
Mokėjimo būdai pas mus gana lankstūs. Galite mokėti bankiniu pavedimu, kai jau viskas sutarta ir automobilis pakrautas. Kai kurie klientai mėgsta mokėti grynaisiais, kai automobilis jau pristatomas į vietą Lietuvoje. Tai irgi variantas, bet geriausia iš anksto susitarti. Svarbu, kad būtų aišku, kaip ir kada atsiskaitysite. Nėra taip, kad atvežam automobilį ir tada pradedam galvoti, kaip čia dabar sumokėti. Kartais būna, kad žmonės nori mokėti dalimis, bet tai jau rečiau pasitaiko ir reikia atskiro susitarimo. Paprastai, pilna suma mokama prieš pristatymą arba pristatymo metu. Mums svarbiausia, kad viskas būtų skaidru ir patogu abiem pusėms.
Dėl kainos derėtis... na, žinot, mes stengiamės pasiūlyti geriausią įmanomą kainą iš karto. Mūsų maršrutai yra optimizuoti, o kuro kainos, deja, nekinta pagal mūsų norus. Bet jei turite kelis automobilius, arba esate nuolatinis klientas, visada galima kalbėtis. Niekada nesakau "ne" iš karto, bet ir stebuklų pažadėti negaliu. Svarbiausia, kad abi pusės būtų patenkintos. Kartais žmonės bando derėtis dėl kelių eurų, o paskui patys pamiršta pasakyti, kad mašina be ratų. Tokiais atvejais derėjimasis tampa beprasmis. Tad, geriau iškart pateikti visą informaciją, o tada jau žiūrėsim, ką galime padaryti. Mes vertiname ilgalaikius santykius, o ne vienkartinį pelną.
Taip, į mūsų paslaugų kainą visada įskaičiuotas krovinio draudimas. Tai yra standartinė praktika ir mūsų atsakomybės dalis. Jums nereikia dėl to papildomai rūpintis ar mokėti. Mes suprantame, kad automobilis yra vertingas turtas, ir norime, kad jaustumėtės ramūs, žinodami, jog jis yra apdraustas nuo galimų nelaimių kelyje. Aišku, visada rekomenduoju pasidomėti ir savo asmeniniu draudimu, jei norite papildomos apsaugos, bet mūsų krovinio draudimas padengia pagrindinius rizikos atvejus. Bet, žinokit, per visą mano praktiką, rimtų incidentų, kai reikėjo pasitelkti draudimą, buvo tikrai nedaug. Stengiamės dirbti atsakingai.
Mūsų darbo laikas yra lankstus, nes vežame kiekvieną dieną. Aišku, biuro darbas vyksta darbo dienomis, bet vairuotojai dirba pagal maršrutų grafiką. Susisiekti su manimi galite praktiškai bet kada – telefonu, žinute ar el. paštu. Stengiuosi atsakyti kuo greičiau, net jei esu kelyje. Aišku, vėlai vakare ar savaitgalį atsakymas gali šiek tiek užtrukti, bet visada stengiamės būti pasiekiami. Mums svarbu, kad klientai galėtų susisiekti su mumis, kai jiems reikia. Nėra taip, kad mes dirbame tik nuo 8 iki 17 val. ir po to dingstame. Mes esame pasiekiami, kad galėtume operatyviai spręsti visus klausimus.
Su registracija Lietuvoje mes tiesiogiai nepadedame, nes tai jau yra VĮ "Regitra" reikalas. Bet, žinokit, galime patarti, kokius dokumentus reikia turėti ir kokia yra bendra procedūra. Juk esame matę ne vieną ir ne du automobilius, kurie keliauja į registraciją. Svarbiausia, kad turėtumėte visus Danijos dokumentus tvarkingus. Kartais žmonės atveža mašiną, o paskui paaiškėja, kad trūksta kokio nors popieriaus. Tada jau tenka suktis patiems. Tad, geriausia iš anksto pasidomėti "Regitros" reikalavimais. Mes esame pervežėjai, o ne biurokratai, bet visada pasidalinsime savo patirtimi ir patarimais. Juk mums svarbu, kad viskas pavyktų sklandžiai.
Na, štai ir viskas. Tikiuosi, kad atsakiau į visus rūpimus klausimus apie automobilių pervežimą iš Danijos. Žinau, kad kartais atrodo, jog viskas sudėtinga, bet patikėkit, su patyrusiais žmonėmis viskas vyksta sklandžiai. Svarbiausia – bendravimas ir aiškumas. Jei turite dar kokių nors klausimų, nedvejodami susisiekite. Mes vežame kiekvieną dieną, tad esame pasiruošę padėti. Mūsų tikslas – kad jūsų automobilis saugiai ir laiku pasiektų Lietuvą, o jūs liktumėte patenkinti mūsų paslaugomis. Iki pasimatymo kelyje!