Automobilis Danija, vežame kiekvieną dieną

Kasdien gauname užklausas iš žmonių, kurie nori pervežti automobilį į Daniją arba iš jos. Ir tai suprantama – Danija traukia lietuvius dėl darbo galimybių, geresnių atlyginimų ir kitokio gyvenimo būdo. Automobilis Danija, vežame kiekvieną dieną – tai ne šiaip reklaminis šūkis, o realybė. Mūsų autovežiai kursuoja šiuo maršrutu nuolat, ir tai leidžia pasiūlyti lanksčias sąlygas tiems, kuriems reikia greitai ir patikimai pervežti savo transporto priemonę. Nesvarbu, ar tai pirkimas, ar kraustymasis, ar tiesiog reikia nugabenti automobilį remontui – mes galime padėti.

Procesas – automobilis Danija, vežame kiekvieną dieną

1. Kaip užsisakyti automobilio pervežimą į Daniją?

Procesas paprastas – susisiekiate su mumis, nurodote automobilio duomenis (modelis, metai, būklė), paėmimo ir pristatymo vietas, pageidaujamą datą. Mes pateikiame pasiūlymą, ir jei tinka – suderiname detales. Viskas gali vykti telefonu arba el. paštu – kaip jums patogiau. Nereikia jokių sudėtingų formų pildyti arba registruotis kažkokiose sistemose. Kartais užtenka vieno skambučio, ir viskas sutarta. Kitais atvejais reikia keleto žinučių, kol suderiname viską iki smulkmenų. Bet tai normalu – geriau viską aptarti iš anksto, nei po to aiškintis nesusipratimus.

2. Kiek laiko trunka pasiruošimas pervežimui?

Jei dokumentai tvarkingi ir automobilis paruoštas – pasiruošimas gali užtrukti vos vieną dieną. Dažniausiai klientai kreipiasi pirmadienį, mes antradienį surenkame informaciją, trečiadienį pateikiame pasiūlymą, ir ketvirtadienį ar penktadienį automobilis jau pakeliui. Bet tai idealus scenarijus. Realybėje dažnai prireikia daugiau laiko – ypač jei reikia gauti dokumentus iš kitų institucijų arba derinti su trečiosiomis šalimis. Pavyzdžiui, jei automobilį parduoda ne fizinis asmuo, o įmonė, gali prireikti papildomų patvirtinimų. Todėl rekomenduoju pradėti planuoti bent savaitę prieš norimą pervežimo datą.

3. Kas nutinka, jei užsakau pervežimą paskutinę dieną?

Bandome padėti, bet negarantuojame. Jei yra laisva vieta autovežyje – puiku, galime paimti tą pačią arba kitą dieną. Bet jei viskas užimta – teks laukti. Ypač vasarą ir prieš šventes paskutinės minutės užsakymai yra rizikingi. Turėjom situaciją, kai klientas paskambino penktadienį vakare ir norėjo, kad pirmadienį automobilis jau būtų Kopenhagoje. Deja, visi autovežiai buvo išvykę. Teko laukti iki trečiadienio. Klientas nusivylė, bet ką padarysi – fizikos neapgausi. Autovežis negali būti dviejose vietose vienu metu. Todėl planavimas iš anksto visada geresnis variantas.

4. Ar reikia būti vietoje, kai paima automobilį?

Pageidautina, bet ne visada būtina. Jei galite būti vietoje – gerai, taip galėsite parodyti automobilį, atsakyti į klausimus, pasirašyti dokumentus. Bet jei negalite – galite įgalioti kitą asmenį arba palikti raktus ir dokumentus patikimam žmogui. Mes dirbame su įvairiomis situacijomis – kartais automobilį paimame iš serviso, kartais iš aikštelės, kartais iš namų kiemo. Svarbu, kad būtų aišku, kur ir kaip prieiti prie automobilio. Vieną kartą klientas davė neteisingą adresą – ieškojom pusę valandos, kol supratom, kad gatvės pavadinimas kitoks. Smulkmenos, bet jos svarbios.

5. Kaip žinoti, kad pervežimas prasidėjo?

Paprastai informuojame – skambučiu arba žinute. Kai automobilis pakrautas ir autovežis pajuda, klientas gauna pranešimą. Taip pat galime atsiųsti nuotrauką – kad matytumėte, jog viskas gerai. Jei naudojame GPS sekimą, galime pasidalyti nuorodą. Bet ne visi klientai to nori – kai kuriems užtenka žinoti, kad automobilis pakeliui, ir viskas. Svarbu, kad jūs žinotumėte, jog procesas prasidėjo. Nes kitaip sėdi ir lauki, nežinodamas, ar kas nors vyksta. Tas nežinojimas kartais baisesnis už patį laukimą.

Maršrutas – automobilis Danija, vežame kiekvieną dieną

6. Kokiu maršrutu vežate automobilius į Daniją?

Pagrindinis maršrutas eina per Lenkiją ir Vokietiją. Iš Lietuvos važiuojame per Suvalkus arba Augustavą, tada per Varšuvą, Poznanę, Berlyną, Hamburgą, ir iš ten į Daniją. Tai pats trumpiausias ir greičiausias kelias – apie 1200-1400 kilometrų priklausomai nuo tikslo vietos Danijoje. Yra ir alternatyvus maršrutas per keltą – iš Klaipėdos į Karlshamną Švedijoje, tada per tiltą į Daniją. Bet tai brangiau ir ilgiau. Autovežiui paprastai neapsimoka plaukti keltu, nebent yra kitų aplinkybių. Todėl dažniausiai važiuojame sausuma.

7. Ar autovežis sustoja pakeliui?

Taip, autovežis nevažiuoja be sustojimų. Vairuotojams reikia ilsėtis pagal reglamentą – kas 4,5 valandos privaloma 45 minučių pertrauka, o kas 24 valandas – 9 valandų poilsis. Be to, reikia sustoti degalinėse, kartais pakrauti arba iškrauti kitus automobilius. Todėl nesitikėkite, kad automobilis bus pristatytas per 12 valandų nuo paėmimo. Realiai su visais sustojimais ir poilsiu kelionė trunka 1-2 dienas. Tai normalu ir saugu – pavargęs vairuotojas yra didesnė rizika nei kelios papildomos valandos kelyje.

8. Kokie keliai naudojami – greitkeliai ar paprasti?

Daugiausia greitkeliai. Autovežis yra sunkus ir didelis transportas, jam patogiau važiuoti plačiais greitkeliais. Be to, greičiau. Lenkijoje ir Vokietijoje greitkeliai geri, leidžia palaikyti pastovų greitį. Danijoje taip pat – keliai puikūs. Tik prieš pat pristatymo vietą, jei tai mažesnis miestelis, gali tekti važiuoti paprastais keliais. Bet tai jau trumpi atstumai. Svarbu, kad maršrutas būtų suplanuotas taip, kad tilptų po tiltais ir pravažiuotų siauresnėmis gatvėmis. Autovežis su 8 automobiliais yra gana aukštas, todėl žemi tiltai arba tuneliai gali būti problema. Bet mes tai žinome ir vengiame tokių vietų.

9. Ar galima pasirinkti maršrutą?

Paprastai ne – maršrutas parenkamas pagal efektyvumą. Bet jei turite pageidavimų, galime pasikalbėti. Pavyzdžiui, jei norite, kad automobilis būtų pristatytas į konkrečią vietą, kuri nėra ant pagrindinio maršruto, tai galima suderinti. Aišku, tai gali kainuoti papildomai, nes reikia nuvažiuoti papildomus kilometrus. Bet jei tai protingas prašymas – kodėl gi ne. Svarbiausia, kad viskas būtų suderinta iš anksto, o ne paskutinę minutę. Vieną kartą klientas paprašė pristatyti automobilį į mažą kaimą, kurio net GPS nerado. Teko skambinti ir prašyti paaiškinti, kaip ten nuvažiuoti. Galiausiai radome, bet užtruko.

Kainodara – automobilis Danija, vežame kiekvieną dieną

10. Nuo ko priklauso pervežimo kaina?

Kainą veikia keli pagrindiniai dalykai. Atstumas – kuo toliau, tuo brangiau. Automobilio būklė – važiuojantis pigiau, nevažiuojantis brangiau. Sezonas – vasarą brangiau, žiemą pigiau. Ir dar – ar tai pilnas autovežis, ar dalinis krovinys. Jei autovežis važiuoja pilnas, kaina vienam automobiliui mažesnė. Jei vežame tik vieną automobilį, kaina didesnė. Todėl kartais verta palaukti kelias dienas, kol susidarys pilnas autovežis – taip sutaupysite. Bet jei skubate – mokėsite daugiau. Viskas logiška.

11. Ar yra paslėptų mokesčių?

Pas mus – ne. Mes visada nurodome galutinę kainą pasiūlyme, ir ji nesikeičia. Bet žinau, kad ne visi vežėjai tokie sąžiningi. Kartais pradinė kaina būna maža, o paskui atsiranda papildomi mokesčiai – už pakrovimą, už draudimą, už pristatymą į konkrečią vietą. Todėl visada rekomenduoju klausti, ar nurodyta kaina yra galutinė. Ir gauti pasiūlymą raštu – kad būtų aiškus dokumentas, kuriuo galima remtis. Jei vežėjas nenori pateikti raštiško pasiūlymo – tai jau įtartinas signalas.

12. Kada geriausias metas užsisakyti, kad gautum geriausią kainą?

Ruduo ir žiema – nuo spalio iki vasario. Tai ramesnis laikotarpis, autovežiai ne taip užimti, todėl kainos draugiškesnės. Vasara – nuo birželio iki rugpjūčio – pats pikas, kainos aukščiausios. Bet net ir vasarą galima rasti geras sąlygas, jei planuojate iš anksto. Kuo anksčiau užsakote, tuo didesnė tikimybė gauti geresnę kainą. Paskutinės minutės užsakymai visada brangiau – tai galioja ne tik pervežimams, bet ir daugeliui kitų paslaugų. Planavimas yra raktas į taupymą.

13. Ar galima mokėti dalimis?

Paprastai ne – mokėjimas vienu kartu, pristačius automobilį. Bet jei suma didelė ir klientas pageidauja, galime tartis. Pavyzdžiui, pusė avansu, pusė pristačius. Tai priklauso nuo situacijos ir nuo to, ar esate naujas ar pastovus klientas. Su pastoviais klientais visada esame lankstesni. Bet nerekomenduoju prašyti mokėjimų dalimis už nedideles sumas – tai atrodo keistai ir kelia abejonių. Jei 400 eurų reikia mokėti dalimis, kažkas negerai. Bet jei kalbame apie 2000 eurų už kelis automobilius – tada suprantama.

Specifika – automobilis Danija, vežame kiekvieną dieną

14. Kokių tipų automobilius vežate į Daniją?

Visus, kurie telpa ant autovežio. Lengvuosius automobilius, visureigius, mikroautobusus, furgonus, sportinius automobilius, klasikinius automobilius. Nėra jokių apribojimų pagal markę ar modelį. Svarbiausia – svoris ir matmenys. Standartinis autovežis gali vežti iki 8 lengvųjų automobilių. Jei automobilis labai didelis – pavyzdžiui, amerikietiškas pickup – jis užims daugiau vietos, ir kaina bus didesnė. Bet techniškai tai nėra problema. Motociklai, keturračiai – taip pat vežame, tik kitokiu būdu. Viskas priklauso nuo to, ką konkrečiai turite.

15. Ar vežate nevažiuojančius automobilius?

Taip, tai viena iš mūsų paslaugų. Nevažiuojantis automobilis reikalauja papildomos technikos – keltuvo, vinčo arba specialios platformos. Tai užtrunka ilgiau ir kainuoja daugiau, bet tai įprastas darbas. Svarbu žinoti, kodėl automobilis nevažiuoja – ar tai variklio gedimas, ar avarija, ar tiesiog išsikrovęs akumuliatorius. Kartais paprasčiau ir pigiau pakeisti akumuliatorių vietoje, nei naudoti specialią techniką. Bet jei rimta problema – ne bėda, mes su tuo susitvarkome. Turime reikiamą įrangą ir patirtį.

16. Ką daryti, jei automobilis be numerių?

Automobilis be numerių – sudėtingesnė situacija. Techniškai pervežti galima, bet reikia papildomų dokumentų. Jei automobilis nupirktas ir dar neregistruotas – reikia pirkimo-pardavimo sutarties. Jei išregistruotas – reikia išregistravimo pažymos. Jei numeriai tiesiog nukrito arba pamesti – reikia kreiptis į „Regitrą" ir gauti laikinus numerius arba pažymą. Be dokumentų vežti automobilį be numerių rizikinga – gali kilti klausimų pasienyje arba kelyje. Todėl geriau viską sutvarkyti prieš pervežimą. Tai užtruks papildomą dieną, bet išvengsite galvos skausmo.

17. Ar galima pervežti automobilį su defektais?

Taip, automobiliai su defektais vežami nuolat. Svarbu, kad defektai netrukdytų saugiam transportavimui. Pavyzdžiui, jei automobilis turi pradurtą ratą – ne problema, jis vis tiek stovės ant autovežio. Bet jei automobilis yra stipriai deformuotas po avarijos ir gali nukristi nuo platformos – tada reikia specialaus sprendimo. Svarbiausia – būti atviram apie automobilio būklę. Jei pasakysite, kad viskas gerai, o atvykę pamatysime visiškai kitokį vaizdą – tai sukels problemų. Būkite sąžiningi, ir mes rasime sprendimą bet kokiai situacijai.

Saugumas – automobilis Danija, vežame kiekvieną dieną

18. Kaip užtikrinamas automobilio saugumas pervežimo metu?

Automobilis tvirtinamas specialiais diržais ir grandinėmis, kad nejudėtų pervežimo metu. Kiekvienas automobilis ant autovežio yra atskirai pritvirtintas. Vairuotojai turi patirties ir žino, kaip teisingai pakrauti ir pritvirtinti transporto priemones. Be to, autovežiai turi stabdžių sistemas, kurios veikia su visais ratais. Naktį autovežis stovi saugomose aikštelėse, ne kažkur pakelėje. Ir, kaip minėjau, viskas apdrausta. Bet svarbiausia – patirtis. Mūsų vairuotojai veža automobilius ne pirmus metus, jie žino, kaip elgtis skirtingose situacijose.

19. Ar gali kas nors pavogti automobilį pervežimo metu?

Teoriškai taip, praktiškai – labai mažai tikėtina. Automobilis yra ant autovežio, pritvirtintas, ir autovežis yra didelis sunkvežimis, kurį sunku nepastebėti. Be to, vairuotojas visada šalia. Bet kadangi gyvename realiame pasaulyje, ne rojuje, rizika egzistuoja. Todėl draudimas yra svarbus. Ir todėl rekomenduoju išimti vertingus daiktus iš automobilio prieš pervežimą. Nors vagystės atvejų pasitaiko labai retai – per visą mano darbo praktiką tokių atvejų nebuvo. Bet geriau būti atsargiam.

20. Kas atsitinka, jei automobilis nukrenta nuo autovežio?

Tai labai retas atvejis, bet jei taip nutiktų – vežėjas atsako. Turime draudimą, kuris dengia tokias situacijas. Automobilis būtų suremontuotas arba kompensuota jo vertė. Bet noriu pabrėžti – tai labai retai nutinka. Tinkamai pritvirtintas automobilis nenukrenta. Problemos kyla tik tada, kai pritvirtinimas neteisingas arba nekokybiškas. Todėl svarbu rinktis patikimą vežėją, kuris naudoja kokybišką įrangą ir turi patyrusius vairuotojus. Pigiausias variantas ne visada yra geriausias – kartais taupymas gali brangiai kainuoti.

Dokumentacija – automobilis Danija, vežame kiekvieną dieną

21. Kokius dokumentus reikia pateikti pervežimui?

Minimaliai – techninį pasą ir asmens dokumentą. Jei automobilis ne jūsų – įgaliojimą arba pirkimo-pardavimo sutartį. Jei automobilis įmonės – įmonės atstovo įgaliojimą. Jei automobilis be numerių – papildomus dokumentus, kurie paaiškina situaciją. Viskas. Nereikia jokių muitinės deklaracijų arba specialių leidimų – Lietuva ir Danija yra ES, todėl automobiliai keliauja laisvai. Bet dokumentai turi būti tvarkingi – be klaidų, su teisingais duomenimis. Jei techniniame pase nurodyta kita spalva nei reali – gali kilti klausimų. Mažos smulkmenos, bet jos svarbios.

22. Ar reikia pildyti kokias nors formas?

Mes pildome perdavimo-priėmimo aktą. Tai paprastas dokumentas, kuriame nurodoma automobilio būklė, duomenys ir perdavimo aplinkybės. Jūs tik pasirašote. Nereikia jokių sudėtingų muitinės formų arba deklaracijų. Viskas vyksta paprastai. Jei norite, galime atsiųsti formos šabloną iš anksto, kad žinotumėte, ko tikėtis. Bet iš esmės tai užtrunka 5 minutes. Svarbiausia – atidžiai perskaityti, kas parašyta, ir tik tada pasirašyti. Ypač skiltyje apie pastabas – jei yra kokių nors defektų, jie turi būti užfiksuoti.

23. Ką daryti, jei dokumentai danų kalba?

Jei turite dokumentus danų kalba – ne problema. Mes suprantame pagrindines sąvokas, o jei reikia – pasinaudojame vertėju. Svarbu, kad dokumentai būtų oficialūs – iš Danijos institucijų, su antspaudais ir parašais. Jei tai paprastas lapas su kažkokiu tekstu – gali kilti abejonių. Bet oficialūs dokumentai, net ir danų kalba, yra priimtini. ES dokumentai paprastai turi vertimus į kelias kalbas, tai palengvina situaciją. Jei abejojate – atsiųskite mums dokumento nuotrauką, ir mes pasakysime, ar viskas tvarkoje.

24. Ar išduodate pervežimo dokumentą?

Taip, išduodame perdavimo-priėmimo aktą ir sąskaitą faktūrą. Jei reikia papildomų dokumentų – pavyzdžiui, pažymos apie pervežimą – galime išduoti. Bet tai jau papildomi dokumentai, kurių dažniausiai niekam nereikia. Svarbiausia – perdavimo aktas, kuriame užfiksuota automobilio būklė perdavimo metu. Tai svarbu, jei vėliau kiltų klausimų dėl žalos arba trūkstamų dalių. Sąskaita faktūra reikalinga, jei norite įtraukti išlaidas į buhalteriją arba gauti kompensaciją iš darbdavio. Paprašykite, ir mes išduosime.

25. Kaip ilgai saugote dokumentus?

Įstatymai reikalauja saugoti dokumentus 10 metų. Mes saugome visus perdavimo aktus, sąskaitas ir susirašinėjimą. Jei po kelių metų prireiks dokumento – galėsime jį rasti. Bet geriau pasiimti savo kopiją iš karto, kad nereiktų vėliau ieškoti. Ypač perdavimo aktą – tai svarbus dokumentas, kuris patvirtina, kad automobilis buvo perduotas tam tikros būklės. Jei vėliau kils ginčas dėl žalos, šis dokumentas bus pagrindinis įrodymas. Todėl saugokite jį atsargiai.

26. Ar reikia pranešti Danijos institucijoms apie automobilio atvykimą?

Tai jau ne mūsų, o jūsų atsakomybė. Jei vežate automobilį nuolat gyventi į Daniją, jį reikės registruoti Danijoje per tam tikrą laiką. Mes tik pristatome automobilį – registracija yra atskiras procesas. Dėl registracijos kreipkitės į Motorstyrelsen – Danijos transporto instituciją. Jie paaiškins visą procedūrą ir terminus. Svarbu tai padaryti laiku, kitaip gali būti baudos. Bet tai jau jūsų reikalas – mes savo darbą padarėme, automobilis pristatytas.

Išvada

Automobilis Danija, vežame kiekvieną dieną – tai realybė, ne tuščias pažadas. Mūsų autovežiai nuolat kursuoja šiuo maršrutu, ir tai leidžia pasiūlyti greitą, patikimą ir lankstų pervežimą. Nesvarbu, ar vežate vieną automobilį, ar kelis – mes galime padėti. Svarbiausia – kreiptis laiku, turėti tvarkingus dokumentus ir būti atviram apie automobilio būklę. Visa kita – mūsų rūpestis. Skambinkite, rašykite – mes visada pasiruošę padėti.