Automobilio pervežimas iš Danijos į Lietuvą

Prieš kelis mėnesius paskambino žmogus iš Aarhuso – nusipirko automobilį Danijoje, bet nežinojo, kaip jį parsigabenti į Lietuvą. Bandė pats važiuoti, bet mašina neturėjo techninės apžiūros, ir jis bijojo, kad sustabdys policija Vokietijoje. Galiausiai pasamdė mus, ir viskas pavyko sklandžiai. Tokių istorijų girdžiu nuolat. Automobilio pervežimas iš Danijos į Lietuvą atrodo paprastas dalykas, bet turi daug niuansų, kuriuos verta žinoti prieš pradedant. Šiame straipsnyje atsakysiu į klausimus, kuriuos dažniausiai girdžiu iš klientų.

Dokumentai – automobilio pervežimas iš Danijos

1. Kokių dokumentų reikia norint pervežti automobilį iš Danijos?

Pirmiausia – pirkimo-pardavimo sutartis arba dovanojimo dokumentas. Be to, reikia registracijos liudijimo (danų kalba – registreringsattest). Jei automobilis išregistruotas – dar geriau, tada mažiau popierizmo. Taip pat rekomenduoju turėti draudimo polisą, nors pervežimui jis nebūtinas. Vienas klientas atvažiavo be registracijos liudijimo – teko grįžti atgal pas pardavėją. Užtruko papildomą dieną. Todėl patikrinkite dokumentus prieš išvykdami iš Danijos.

2. Ar reikia išregistruoti automobilį Danijoje prieš pervežimą?

Neprivaloma, bet rekomenduojama. Jei automobilis išregistruotas, jums grąžina registracijos mokestį, kuris Danijoje gana didelis. Be to, išregistruotas automobilis paprasčiau kertant sieną – mažiau klausimų iš muitinės. Bet jei skubate ir neturite laiko išregistravimui – galima vežti ir su registracija. Tik tada Lietuvoje reikės jį išregistruoti ir iš naujo registruoti. Papildomi žingsniai, bet ne tragedija.

3. Ką daryti, jei automobilis neturi techninės apžiūros?

Tai dažna situacija perkant naudotą automobilį Danijoje. Techninė apžiūra gali būti pasibaigusi arba jos iš viso nėra. Pervežimui tai netrukdo – mes vežame ant tralo arba su laikinais numeriais. Problema atsiranda, jei norite patys važiuoti – tada be techninės apžiūros rizikuojate. Vienas vaikinas bandė važiuoti su pasibaigusia technine iš Kopenhagos, ir jį sustabdė Vokietijoje. Bauda buvo nemaža. Geriau neeksperimentuoti – vežkite ant tralo.

4. Ar reikia muitinės dokumentų?

Taip, jei automobilis registruotas Danijoje ir jį pervežate į Lietuvą – reikia deklaruoti muitinėje. ES viduje tai paprasčiau nei iš trečiųjų šalių, bet vis tiek reikia. Mes padedame sutvarkyti – užpildome T1 dokumentą, jei reikia. Paprastai procesas trunka kelias valandas. Svarbu turėti pirkimo dokumentą su aiškia kaina, nes muitinė skaičiuoja mokesčius nuo jos. Kartais klientai bando nurodyti mažesnę kainą – nerekomenduoju, tai gali sukelti problemų.

5. Kaip užregistruoti automobilį Lietuvoje po pervežimo?

Pirmiausia reikia atlikti techninę apžiūrą Lietuvoje. Tada sumokėti registracijos mokestį ir pateikti dokumentus „Regitrai“. Procesas paprastai trunka 1-2 dienas. Mes galime rekomenduoti patikimus partnerius, kurie padeda su registracija – jie žino visus niuansus ir sutvarko greičiau. Vienas klientas bandė pats registruoti, bet supainiojo dokumentus ir užtruko savaitę. Geriau iš karto kreiptis į specialistus.

Transportas – automobilių gabenimo būdai

6. Koks būdas pervežti automobilį yra saugiausias?

Saugiausias – ant uždaro tralo. Automobilis visiškai apsaugotas nuo oro sąlygų, akmenų ir kitų kelių pavojų. Bet tai ir brangiausias variantas. Atviras tralas taip pat saugus, tik automobilis vežamas lauke. Jei tai paprastas automobilis – atviras tralas visiškai tinka. Jei tai brangus ar retas modelis – rekomenduoju uždarą. Vieną kartą vežėme senovinį Mercedes ant uždaro tralo – savininkas net nemirktelėjo dėl kainos, jam svarbiausia buvo saugumas.

7. Ar galima pervežti nevažiuojantį automobilį?

Taip, bet tai sudėtingiau. Nevažiuojantį automobilį reikia pakrauti specialia įranga – vinča arba kranu. Kaina atitinkamai didesnė. Be to, reikia žinoti, ar automobilis turi veikiančius stabdžius – jei ne, reikia papildomų priemonių. Vieną kartą vežėme automobilį iš Odensos, kurio variklis buvo išimtas – teko naudoti specialų tralą su papildomais tvirtinimais. Įmanoma, bet reikia pasiruošimo.

8. Kiek automobilių telpa į vieną tralą?

Priklauso nuo tralo dydžio. Standartinis tralas talpina 2-3 automobilius. Dideli – iki 8-10. Mes paprastai naudojame vidutinius tralus, kurie veža 2-3 mašinas. Jei turite vieną automobilį – jis vežamas kartu su kitais. Tai leidžia sumažinti kainą, nes dalijatės išlaidas. Jei norite, kad jūsų automobilis būtų vežamas vienas – galima, bet kaina bus didesnė. Viskas priklauso nuo jūsų prioritetų.

9. Kaip automobilis tvirtinamas ant tralo?

Kiekvienas automobilis tvirtinamas specialiais diržais ir grandinėmis. Keturi taškai – po du priekyje ir gale. Be to, ratai užblokuojami specialiais pleištais, kad nejudėtų. Visa tai atliekama pagal ES saugumo standartus. Mūsų vairuotojai turi ilgametę patirtį – vienas iš jų dirba jau 15 metų ir niekada neprarado automobilio nuo tralo. Tvirtinimas – tai ne vieta taupyti ar skubėti.

10. Ar pervežimo metu automobilis gali būti pažeistas?

Teoriškai – taip, bet praktiškai tai labai retai nutinka. Dažniausiai pasitaikantys pažeidimai – smulkūs įbrėžimai pakrovimo ar iškrovimo metu. Bet mes visada fotografuojame automobilį prieš pakrovimą ir po iškrovimo, kad būtų aišku, ar pažeidimas atsirado pervežimo metu. Visi automobiliai yra drausti, todėl net ir nutikus nelaimei – žala kompensuojama. Svarbiausia – dokumentuoti automobilio būklę prieš pervežimą.

Kainos – automobilio pervežimo išlaidos

11. Kiek kainuoja automobilio pervežimas iš Danijos į Lietuvą?

Kaina priklauso nuo maršruto, automobilio dydžio ir pervežimo būdo. Vidutiniškai – nuo 400 iki 800 eurų. Jei vežate mažą automobilį iš Kopenhagos – apie 400-500 eurų. Jei didelį visureigį iš šiaurės Danijos – gali būti ir 700-800 eurų. Uždaras tralas kainuoja papildomai 200-300 eurų. Bet tai tik orientacinės kainos – kiekvienas atvejis individualus. Geriausia atsiųsti automobilio duomenis ir gauti tikslią kainą.

12. Kas įeina į pervežimo kainą?

Paprastai – transportas, vairuotojas, draudimas ir dokumentų tvarkymas. Bet ne visada. Kai kurios įmonės už dokumentus ima papildomai, kitos – ne. Mes stengiamės, kad kaina būtų aiški iš karto, be paslėptų mokesčių. Bet jei atsiranda papildomų išlaidų – pavyzdžiui, muitinės mokesčiai ar specialaus leidimo reikalavimas – apie tai informuojame iš anksto. Skaidrumas svarbu. Vienas klientas pasakojo, kad kita įmonė jam priskaičiavo papildomus 200 eurų už nieką – to pas mus nebūna.

13. Ar galima derėtis dėl kainos?

Galima kalbėtis. Ypač jei vežate ne vieną automobilį arba esate grįžtantis klientas. Bet nesitikėkite stebuklų – mūsų kainos jau yra konkurencingos. Kartais galime pasiūlyti lankstesnį mokėjimo grafiką arba įtraukti papildomą paslaugą už tą pačią kainą. Pavyzdžiui, vienas klientas prašė nuolaidos, mes jos nedavėme, bet už tą pačią kainą pridėjome automobilio plovimą po pervežimo. Jis liko patenkintas.

14. Kada reikia mokėti už pervežimą?

Įprastai – 30 procentų avansas prieš pervežimą, likusi suma – po pristatymo. Bet deriname. Jei automobilis brangus ir klientas nori sumokėti viską iš karto – ne problema. Jei klientui patogiau mokėti po – taip pat galima, ypač jei tai ne pirmas bendradarbiavimas. Svarbiausia – aiškus susitarimas. Mes nemėgstame netikėtumų, ir klientai taip pat.

15. Ar yra paslėptų mokesčių?

Pas mus – ne. Ką sutariame, tiek ir mokate. Bet žinau, kad kitos įmonės kartais prideda papildomus mokesčius už pakrovimą, draudimą ar dokumentus. Todėl visada klauskite iš karto – kas įeina į kainą ir kas ne. Geriau sužinoti prieš, nei po. Vienas klientas pasakojo, kad jam priskaičiavo mokestį už „logistikos koordinavimą“ – kas tai yra, niekas negalėjo paaiškinti. Pas mus tokių dalykų nėra.

Procesas – kaip vyksta pervežimas

16. Kaip užsisakyti automobilio pervežimą?

Skambinate arba rašote. Nurodote automobilio markę, modelį, metus, buvimo vietą Danijoje ir pristatymo adresą Lietuvoje. Mes paskaičiuojame kainą ir pasakome preliminarų laiką. Jei tinka – sutariame datą, atsiunčiame vairuotoją, jis paima automobilį ir pristato. Viskas. Kartais žmonės nori viską suderinti el. paštu – taip pat galima. Svarbiausia – aiški komunikacija.

17. Kiek laiko trunka automobilio pervežimas iš Danijos?

Nuo pakrovimo iki pristatymo – paprastai 1-2 dienos. Priklauso nuo atstumo ir maršruto. Iš Kopenhagos greičiau, iš tolimiausių miestų – ilgiau. Be to, jei vežame kelis automobilius ir turime sustoti kituose miestuose – užtrunka ilgiau. Bet visada informuojame apie numatomą laiką. Skubiais atvejais galime pasiūlyti ekspresinį pervežimą – tada automobilis vežamas vienas, be sustojimų.

18. Ar galiu važiuoti kartu su automobiliu?

Paprastai – ne. Tralas nėra skirtas keleivių vežimui. Bet jei labai reikia – galime pasiūlyti atskirą transportą vairuotojui, kuris grįžta iš Danijos. Tai papildoma paslauga, bet kartais žmonėms reikia. Vienas klientas norėjo asmeniškai prižiūrėti savo automobilį pervežimo metu – mes jam pasiūlėme vietą mikroautobuse kartu su vairuotoju. Ne standartinė paslauga, bet viskas įmanoma.

19. Kaip sužinoti, kad automobilis jau pristatytas?

Vairuotojas paskambina arba parašo, kai automobilis pristatytas. Be to, galite gauti nuotrauką – kur automobilis pastatytas, kokia jo būklė. Mes visada prašome gavėjo pasirašyti pristatymo dokumentą, kad būtų aišku – automobilis perduotas. Jei gavėjas negali priimti – galime palikti saugomoje vietoje arba perduoti kitam asmeniui su jūsų leidimu.

20. Ką daryti, jei automobilis pristatomas su pažeidimais?

Pirmiausia – nefiksuokite pristatymo. Parodykite pažeidimą vairuotojui, nufotografuokite, užfiksuokite laiką. Mes pradedame draudimo procesą. Svarbu – turėti nuotraukas iš pervežimo pradžios, kad būtų galima palyginti. Jei pažeidimas atsirado pervežimo metu – draudimas kompensuoja. Bet jei pasirašėte pristatymo dokumentą be pastabų – vėliau įrodyti bus sunku. Todėl visada patikrinkite automobilį prieš pasirašydami.

Teisiniai aspektai – registracija ir mokesčiai

21. Kokie mokesčiai laukia Lietuvoje?

Pirmiausia – registracijos mokestis „Regitroje“. Jis priklauso nuo automobilio amžiaus, variklio galingumo ir kitų faktorių. Be to, gali tekti mokėti PVM, jei automobilis pirktas ne ES arba jei jis naujas. Senesniems automobiliams PVM paprastai netaikomas. Taip pat – techninės apžiūros mokestis. Bendrai paėmus, mokesčiai gali svyruoti nuo 100 iki kelių tūkstančių eurų. Priklauso nuo automobilio.

22. Ar reikia mokėti muito mokestį?

Jeigu automobilis perkamas ES viduje – muito nėra. Danija yra ES narė, todėl muitas netaikomas. Bet jei automobilis importuotas į Daniją iš ne ES šalies – gali būti papildomų klausimų. Paprastai tai ne problema, bet verta pasitikrinti. Mes galime padėti – tiesiog atsiųskite automobilio dokumentus, ir mes patikrinsime.

23. Kiek laiko turiu užregistruoti automobilį Lietuvoje?

Pagal įstatymus – per 30 dienų nuo atgabenimo. Bet geriau to nedelsti. Kuo ilgiau laukiate, tuo daugiau popierizmo gali atsirasti. Be to, be registracijos negalite legaliai važinėti. Vienas klientas užmiršo ir prisiminė tik po trijų mėnesių – teko mokėti baudą. Nedaug, bet nemalonu. Todėl rekomenduoju registruoti kuo greičiau po pristatymo.

24. Ar galima važiuoti su danų numeriais Lietuvoje?

Laikinai – taip, bet ne ilgai. Jei automobilis dar neregistruotas Lietuvoje, galite važinėti su danų numeriais, bet tik iki registracijos. Be to, reikia draudimo – arba danų, arba laikino lietuviško. Policija gali sustabdyti ir paklausti, kada registruosite. Todėl geriau kuo greičiau pereiti prie lietuviškų numerių. Mažiau rūpesčių.

Dažnos problemos – ką žinoti iš anksto

25. Ką daryti, jei pardavėjas Danijoje apgavo?

Deja, taip nutinka. Pardavėjas pasakė, kad automobilis geros būklės, o iš tikrųjų – paslėptų defektų. Pirmiausia – bandykite susisiekti su pardavėju ir išspręsti problemą. Jei nepavyksta – kreipkitės į Danijos vartotojų teisių apsaugos tarnybą (Forbrugerklagenævnet). Jie gali padėti. Bet geriausia prevencija – patikrinti automobilį prieš perkant. Samdykite mechaniką arba naudokitės patikros paslaugomis. Tai kainuoja 50-100 eurų, bet gali sutaupyti tūkstančius.

26. Ar galiu pats vairuoti automobilį iš Danijos?

Galiu, bet reikia pasiruošti. Automobilis turi turėti draudimą, techninę apžiūrą (arba laikinus numerius) ir visus dokumentus. Be to, reikia žinoti kelių taisykles Danijoje, Vokietijoje ir kitose šalyse, per kurias važiuosite. Kelias ilgas – apie 1200-1500 kilometrų. Jei automobilis patikimas – galima. Bet jei abejojate – geriau vežti ant tralo. Saugiau ir ramiau.

Automobilio pervežimas iš Danijos į Lietuvą – tai procesas, kuris atrodo sudėtingas tik iš pirmo žvilgsnio. Turint patikimą partnerį, viskas vyksta sklandžiai. Svarbiausia – pasiruošti dokumentus, žinoti kainą ir suprasti, ko tikėtis. Jei turite klausimų – klauskite. Mes dirbame šioje srityje ne vienerius metus ir žiname visus niuansus. Automobilis – tai ne tik transporto priemonė, bet ir investicija, todėl verta pasirūpinti, kad pervežimas būtų saugus.