Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Gabename automobilius iš Danijos
Automobilių gabenimas iš Danijos – tai kasdienė mūsų veikla, kurią atliekame jau ne vienerius metus. Klientai kreipiasi dėl įvairių priežasčių – kas nusipirko automobilį Danijos aukcione, kas rado gerą variantą per skelbimų portalą, o kas tiesiog nori parsigabenti savo transporto priemonę atgal į Lietuvą. Kiekvienas atvejis individualus, bet bendras tikslas tas pats – saugiai ir laiku pristatyti automobilį. Šiame straipsnyje atsakysiu į klausimus, kuriuos girdžiu dažniausiai. Ne iš vadovėlio, o iš realios patirties – su visais niuansais, kurie kartais nutinka, bet apie kuriuos ne visada kalbama.
Paslaugos – gabename automobilius iš Danijos
1. Kokias gabenimo paslaugas teikiate iš Danijos?
Gabename automobilius tralu – tiek važiuojančius, tiek nevažiuojančius. Lengvuosius automobilius, visureigius, mikroautobusus, net motociklus. Jei automobilis važiuoja, galime pasiūlyti ir vairuotojo paslaugą – atvažiuojame, perimame automobilį ir pristatome jums. Dar viena paslauga – dokumentų tvarkymas. Jei negalite patys vykti į Daniją, galime padėti išregistruoti automobilį, sutvarkyti eksporto dokumentus. Ne visi tai siūlo, bet mes tai darome, nes žinome, kiek problemų gali kilti, jei dokumentai netvarkingi. Kiekvienas užsakymas – atskira istorija, ir stengiamės rasti geriausią sprendimą.
2. Ar gabenate tik iš Danijos, ar ir į kitas šalis?
Pagrindinė kryptis – Danija-Lietuva, bet ne tik. Gabename ir iš Švedijos, Norvegijos, Vokietijos, net Olandijos. Jei automobilis Skandinavijoje ar Šiaurės Europoje – galime padėti. Bet Danija yra mūsų pagrindinė kryptis, nes ten dirbame dažniausiai ir pažįstame situaciją – tiek logistiką, tiek dokumentus, tiek vietinius pardavėjus. Tai leidžia dirbti greičiau ir efektyviau. Jei turite automobilį ne Danijoje, o kitoje šalyje – vis tiek kreipkitės, galbūt galėsime padėti arba nukreipsime pas patikimus kolegas.
3. Ar gabenate nevažiuojančius automobilius?
Taip, ir tokių užsakymų turime gana daug. Nevažiuojantis automobilis – tai ne problema, o tiesiog kitoks darbas. Reikia specialios įrangos – volkų, keltuvų, kartais net keltuvo su kranu. Viskas priklauso nuo situacijos – ar automobilis stovi ant lygaus paviršiaus, ar yra garaže, ar turi užblokuotus ratus. Kiekvieną kartą vertiname individualiai. Vienas sudėtingesnių atvejų buvo, kai automobilis stovėjo rūsyje su neveikiančiais stabdžiais ir užrakintomis durimis. Teko samdyti papildomą įrangą ir žmogų, bet galiausiai pavyko. Svarbiausia – pasakyti mums tikslią situaciją iš anksto, kad galėtume pasiruošti.
4. Kiek automobilių galite gabenti vienu metu?
Priklauso nuo automobilių dydžio ir tralo tipo. Mūsų tralai gali vežti nuo vieno iki keturių automobilių vienu metu. Maži automobiliai – daugiau, dideli visureigiai – mažiau. Jei turite vieną automobilį, paprastai jis vežamas su kitais klientų automobiliais – tai leidžia sumažinti kainą visiems. Jei norite, kad vežtume tik jūsų automobilį – tai įmanoma, bet kaina bus kitokia. Mes stengiamės optimizuoti maršrutus, kad kiekvienas automobilis būtų pristatytas laiku, bet kartais tenka palaukti, kol surinksime pilną krovinį. Tai normali praktika, ir klientai tai supranta.
5. Ar teikiate skubaus gabenimo paslaugą?
Taip, bet tai kainuoja daugiau. Skubus gabenimas reiškia, kad važiuojame specialiai dėl jūsų automobilio, nederiname maršruto su kitais užsakymais. Tai greičiau – kartais automobilis gali būti pristatytas per 1-2 dienas nuo užsakymo. Bet kaina gali būti 50-100 procentų didesnė nei standartinio gabenimo. Jei jums tikrai skubu – tai verta. Bet jei galite palaukti 3-5 dienas – rekomenduoju standartinį variantą. Aš visada klausiu kliento, kiek skubu, ir siūlau geriausią variantą atsižvelgiant į jo poreikius ir biudžetą.
Kokybė – gabename automobilius iš Danijos
6. Kaip užtikrinate automobilio saugumą gabenimo metu?
Kiekvienas automobilis yra tvirtinamas specialiais diržais ir grandinėmis. Naudojame keturis tvirtinimo taškus – du priekyje, du gale. Automobilis negali judėti nei į šonus, nei į priekį ar atgal. Prieš pakrovimą visada patikriname, ar tvirtinimai tinkami konkrečiam automobiliui – žemiems automobiliams reikia kitokių rampų, sunkiems – stipresnių diržų. Dar vienas dalykas – atstumas tarp automobilių trale. Paliekame pakankamai vietos, kad važiuojant nebūtų kontakto. Ir, žinoma, draudimas. Turime krovinio draudimą, kuris apima žalą gabenimo metu. Tai ne tik formalumas – tai mūsų atsakomybė.
7. Kokį draudimą turite gabenamiems automobiliams?
Turime CMR draudimą – tai standartinis krovinių vežimo draudimas, kuris apima žalą gabenimo metu. Suma priklauso nuo automobilio vertės – mes draudžiame iki 100 000 eurų vienam automobiliui. Jei automobilis brangesnis – galime padidinti draudimo sumą papildomai. Draudimas apima transportavimo metu patirtą žalą – įbrėžimus, įlenkimus, stiklo pažeidimus. Neapima vidinės mechanikos gedimų, jei jie nesusiję su transportavimu. Klientams visada rekomenduoju fotografuoti automobilį prieš pakrovimą – tai papildoma apsauga, jei kiltų ginčų.
8. Kaip dažnai nutinka, kad automobilis apgadinamas gabenimo metu?
Atvirai – retai, bet pasitaiko. Per metus gabename šimtus automobilių, ir kartais nutinka – įbrėžimas, nedidelis įlenkimas, nulūžęs veidrodėlis. Dažniausiai tai atsitinka krovimo metu, ne važiuojant. Ypač su žemais automobiliais arba tais, kurie turi priekinį spoilerį. Vienas atvejis buvo, kai automobilis pasislinko ant tralo dėl netinkamai pritvirtinto diržo – laimei, žala buvo minimali, tik įbrėžimas. Po to peržiūrėjome savo procedūras ir sustiprinome kontrolę. Svarbiausia – pripažinti klaidą ir kompensuoti. Mes tai darome, nes reputacija svarbiau nei vienas apgadintas automobilis.
9. Ką daryti, jei automobilis pristatytas su apgadinimais?
Pirmiausia – užfiksuokite. Padarykite nuotraukas, parašykite pastabas priėmimo akte. Tada susisiekite su mumis – mes peržiūrėsime situaciją. Jei žala akivaizdi ir mūsų kaltė – kompensuojame remonto išlaidas arba patys sutvarkome. Jei situacija neaiški – galime pasitelkti nepriklausomą ekspertą. Svarbiausia – pranešti iš karto, ne po savaitės. Kuo anksčiau pranešite, tuo lengviau išsiaiškinti, kas ir kada nutiko. Mes neslepiame savo klaidų – jos retos, bet kai nutinka, prisiimame atsakomybę. Tai mūsų principas.
10. Ar galima stebėti automobilio gabenimą realiu laiku?
Taip, turime GPS sekimo sistemą. Klientams, kurie pageidauja, suteikiame nuorodą, per kurią galite matyti, kur yra jūsų automobilis bet kuriuo metu. Tai patogu – žinote, kada tikėtis pristatymo, ir galite planuoti savo laiką. Ne visi klientai naudojasi šia galimybe, bet tiems, kurie nori būti ramūs – tai puikus sprendimas. Be to, mes patys stebime savo tralus – tai padeda optimizuoti maršrutus ir laiku reaguoti į nenumatytas situacijas, pavyzdžiui, eismo spūstis ar kelių remontą.
Kainodara – gabename automobilius iš Danijos
11. Nuo ko priklauso gabenimo kaina?
Keletas faktorių. Atstumas – pagrindinis. Kopenhaga-Vilnius kitokia kaina nei Aarhus-Vilnius. Automobilio tipas – lengvasis automobilis pigiau nei visureigis ar mikroautobusas. Būklė – važiuojantis pigiau nei nevažiuojantis. Skubumas – standartinis pigiau nei skubus. Sezonas – pavasarį ir rudenį brangiau nei žiemą. Ir dar – ar vežame tik jūsų automobilį, ar su kitais. Paprastai siūlome geriausią kainą, kai galima suderinti kelis užsakymus viename maršrute. Bet jei reikia skubiai arba jei automobilis nestandartinis – kaina gali būti kitokia.
12. Ar kaina gali pasikeisti po užsakymo?
Ne, jei situacija nepasikeitė. Mes visada nurodome galutinę kainą užsakymo metu, ir ji nekinta, nebent klientas paprašo papildomų paslaugų arba situacija kardinaliai pasikeičia – pavyzdžiui, automobilis ne ten, kur buvo nurodyta, arba jo būklė kitokia nei aprašyta. Tokiais atvejais susisiekiame su klientu ir deriname. Bet jokių paslėptų mokesčių – tai mūsų principas. Vienas klientas kartą pasakė, kad kitas vežėjas pradžioje pasiūlė 400 eurų, o paskui paprašė 600, nes automobilis „sunkesnis nei tikėtasi". Tokių dalykų pas mus nebūna.
13. Kada reikia mokėti už gabenimą?
Paprastai prašome 30 procentų avansą užsakymo metu, likusi dalis – pristačius automobilį. Tai standartinė praktika, ir ji tinka abiem pusėms. Klientas žino, kad mes įsipareigojame, o mes žinome, kad klientas rimtai nusiteikęs. Jei klientas pageidauja, galime dirbti ir su pilnu apmokėjimu prieš gabenimą, bet tai rečiau. Svarbiausia – viskas dokumentuota. Sąskaita, sutartis, priėmimo-perdavimo aktas. Be dokumentų – jokių sandorių. Tai saugo tiek mus, tiek klientą.
14. Ar galima derėtis dėl kainos?
Galima klausti, bet mes stengiamės siūlyti sąžiningą kainą iš pat pradžių. Mūsų kainos nėra užkeltos tam, kad būtų iš ko derėtis. Bet jei klientas turi kelis automobilius arba reguliariai naudojasi mūsų paslaugomis – visada randame būdą sutaupyti. Nuolaidos lojaliems klientams – tai normalu. Bet vienkartiniam užsakymui, ypač mažam, nedaug vietos manevrui. Geriau sutelkti dėmesį į kokybę, o ne į kainos mažinimą. Pigiausias variantas ne visada geriausias – tai pasakytina apie bet kurią paslaugą.
Terminai – gabename automobilius iš Danijos
15. Kiek laiko užtrunka automobilio gabenimas iš Danijos?
Standartinis terminas – 3-5 darbo dienos. Tai priklauso nuo to, kada galime paimti automobilį, kokie kiti užsakymai maršrute, ir kada klientas gali priimti. Kartais greičiau – jei viskas susidėlioja idealiai, automobilis gali būti pristatytas per 2 dienas. Kartais ilgiau – jei reikia laukti, kol surinksime pilną krovinį, arba jei yra nenumatytų aplinkybių (oro sąlygos, kelių remontai). Mes visada informuojame klientą apie preliminarų terminą ir bet kokius vėlavimus. Komunikacija – svarbiausia.
16. Ar galite garantuoti tikslų pristatymo laiką?
Garantuoti tikslų – ne, bet stengiamės. Kelyje nutinka visko – spūstys, eismo įvykiai, oro sąlygos, keltų vėlavimai. Mes planuojame su rezervu, bet kartais net tai nepadeda. Klientams visada sakome – planuokite pristatymą +/- vieną dieną. Jei jums reikia tikslaus laiko (pvz., dėl techninės apžiūros ar registracijos) – praneškite iš anksto, ir mes stengsimės suderinti. Bet pažadėti „tikrai bus penktadienį 14:00" – negalime. Geriau sąžiningai pasakyti „penktadienį arba šeštadienį" nei meluoti.
17. Ką daryti, jei negaliu priimti automobilio numatytu laiku?
Praneškite kuo anksčiau. Mes suprantame – gyvenimas nenuspėjamas. Galite susirgti, gali kilti neatidėliotinų reikalų, galite tiesiog būti kitame mieste. Mes stengiamės lanksčiai reaguoti – galime pristatyti kitą dieną, galime palikti automobilį saugomoje aikštelėje, galime perduoti kitam asmeniui su jūsų įgaliojimu. Svarbiausia – komunikacija. Jei žinote, kad negalėsite – praneškite iš anksto, kad galėtume planuoti. Blogiausia, ką galite padaryti – neatsakyti į skambučius ir priversti vairuotoją laukti valandą prie jūsų durų.
18. Ar dirbate savaitgaliais ir švenčių dienomis?
Savaitgaliais – taip, bet ribotai. Švenčių dienomis – paprastai ne, nebent susitariama iš anksto. Mūsų vairuotojai taip pat žmonės, ir jiems reikia poilsio. Bet jei klientui labai reikia – stengiamės padėti. Ypač jei automobilis jau pakeliui ir reikia pristatyti šeštadienį – tai įmanoma. Tik reikia derinti iš anksto. Ir kaina gali būti šiek tiek kitokia – savaitgalio darbas kainuoja daugiau. Bet tai ne mūsų užgaida, o realios papildomos išlaidos – vairuotojo viršvalandžiai, keltų grafikai savaitgaliais ir pan.
Dokumentai – gabename automobilius iš Danijos
19. Kokių dokumentų reikia gabenimui?
Nuo kliento – užsakymo forma arba el. laiškas su automobilio duomenimis (vieta, būklė, pageidaujamas pristatymo adresas). Nuo pardavėjo – pirkimo-pardavimo sutartis arba jos kopija, automobilio registracijos liudijimas. Jei automobilis jau išregistruotas – išregistravimo pažyma. Jei ne – mes galime padėti išregistruoti. Dar reikia įgaliojimo, jei automobilis paimamas ne iš savininko, o iš tarpininko arba saugojimo aikštelės. Visus dokumentus galima siųsti el. paštu – nereikia originalų gabenimui. Originalus paliekame pristatymo metu.
20. Ar galite padėti išregistruoti automobilį Danijoje?
Taip, tai viena iš mūsų papildomų paslaugų. Išregistravimas Danijoje gali būti painus, ypač jei nemokate danų kalbos arba negalite patys vykti. Mes turime partnerius Danijoje, kurie padeda sutvarkyti šį procesą. Paprastai užtrunka 1-2 dienas. Kaina – 50-100 eurų, priklausomai nuo situacijos. Jei automobilis jau išregistruotas – dar paprasčiau. Bet jei ne – rekomenduoju pasinaudoti mūsų pagalba, o ne bandyti pačiam per nuotolį. Vienas klientas bandė pats – užtruko savaitę ir gavo krūvą dokumentų danų kalba, kurių nesuprato. Galiausiai vis tiek kreipėsi į mus.
21. Ką daryti, jei pardavėjas atsisako išregistruoti automobilį?
Tai retai, bet pasitaiko. Ypač jei pardavėjas yra privatus asmuo, kuris pirmą kartą parduoda automobilį užsieniečiui. Jis gali nežinoti procedūrų arba tiesiog nenorėti vargti. Tokiu atveju galime padėti – susisiekti su pardavėju, paaiškinti procesą, netgi nuvykti vietoje. Bet jei pardavėjas principingai atsisako – situacija sudėtingesnė. Reikia kreiptis į Danijos transporto agentūrą (Færdselsstyrelsen) su pirkimo dokumentais. Tai užtrunka ilgiau, bet įmanoma. Svarbiausia – turėti pirkimo-pardavimo sutartį, kurioje aiškiai nurodyta, kad automobilis parduotas.
22. Ar reikalingas įgaliojimas gabenimui?
Taip, jei automobilis paimamas ne iš savininko. Pavyzdžiui, jei automobilis stovi saugojimo aikštelėje, pas tarpininką arba pas pardavėjo draugą. Įgaliojimas gali būti paprastas – nurodote, kas gali perduoti automobilį mūsų vairuotojui. Jei automobilis paimamas tiesiogiai iš pardavėjo, su kuriuo susitarėte – paprastai užtenka el. laiško ar žinutės, kurioje pardavėjas patvirtina, kad perduos automobilį mūsų vairuotojui. Bet geriau turėti rašytinį įgaliojimą – tai saugo visus.
Papildomi klausimai – gabename automobilius iš Danijos
23. Ar galite pristatyti automobilį į bet kurį Lietuvos miestą?
Taip, pristatome visoje Lietuvoje. Vilnius, Kaunas, Klaipėda, Šiauliai, Panevėžys – bet kur. Net mažesniuose miestuose ir miesteliuose. Kaina priklauso nuo atstumo nuo pagrindinio maršruto – jei reikva nukrypti 100 km nuo greitkelio, tai kainuos papildomai. Bet mes stengiamės rasti optimalų sprendimą – kartais galime pristatyti kitą dieną, kai jau būsime tame regione. Klientams visada siūlome kelis variantus ir leidžiame rinktis.
24. Ką daryti, jei automobilis turi paslėptų defektų, kurių nežinojote?
Tai ne mūsų atsakomybė, bet mes visada stengiamės padėti. Jei gabenimo metu pastebime, kad automobilis turi problemų – pranešame klientui. Kartais tai būna smulkmenos – pradurta padanga, neveikiantis langas. Kartais rimčiau – variklio gedimas, stabdžių problema. Mes nesame mechanikai, bet turime akis ir patirtį. Jei pastebime kažką įtartino – fotografuojame, filmuojame ir siunčiame klientui. Geriau sužinoti iš anksto, nei priimti automobilį ir tik tada pastebėti.
25. Ar galite gabenti automobilius su asmeniniais daiktais viduje?
Nerekomenduojame, bet kartais leidžiame nedidelius daiktus – dokumentus, raktus, smulkius priedus. Bet ne didelius krovinius – baldus, buitinę techniką ar dėžes su daiktais. Tam yra kitos paslaugos – krovinių gabenimas. Automobilių gabenimas yra specializuota paslauga, ir papildomas svoris ar tūris gali sukelti problemų – tiek dėl saugumo, tiek dėl draudimo. Jei automobilyje yra vertingų daiktų – geriau juos išimti ir vežti atskirai. Saugiau ir paprasčiau.
26. Kaip su jumis susisiekti ir užsisakyti paslaugą?
Galiausiai – paprasčiausias klausimas. Galite skambinti, rašyti el. laišką arba užpildyti užklausos formą mūsų svetainėje. Atsakome greitai – paprastai per kelias valandas, dažniausiai tą pačią dieną. Užklausoje nurodykite automobilio vietą Danijoje, jo būklę, pageidaujamą pristatymo adresą Lietuvoje ir bet kokius specialius pageidavimus. Mes įvertinsime ir pateiksime pasiūlymą su kaina ir terminu. Jei tinka – suderiname datą ir pradedame. Viskas paprasta, be nereikalingos biurokratijos.