Siuntinių vežimas iš Anglijos į Lietuvą, Vežame kiekvieną dieną

Dirbu šioje srityje jau ne pirmus metus ir galiu pasakyti vieną – žmonės, kurie gyvena Anglijoje, nuolat siunčia siuntinius namo. Tai faktas. Kažkas siunčia dovanas gimtadieniams, kažkas drabužius vaikams, o kažkas tiesiog perka internetu ir reikia, kad tai atkeliautų į Lietuvą. Siuntinių vežimas iš Anglijos į Lietuvą yra paslauga, kurios poreikis nemažėja, o tik auga. Ypač kai vežame kiekvieną dieną – tai reiškia, kad nereikia laukti savaitėmis, kol susikaups pilnas automobilis. Tiesiog užsakai, ir mes vežam. Paprasta. Bet žinoma, visada atsiranda klausimų – kiek kainuoja, kiek laiko trunka, kas nutinka jei siuntinys dingsta. Apie tai ir pakalbėsim.

Kainos – siuntinių vežimas iš Anglijos į Lietuvą

1. Kiek kainuoja siuntinio vežimas iš Anglijos į Lietuvą?

Kaina priklauso nuo kelių dalykų – svorio, dydžio ir maršruto. Mažas siuntinys iki 5 kg paprastai kainuoja apie 15-25 eurus, priklausomai nuo to, kur tiksliai Anglijoje paimam ir kur Lietuvoje pristatom. Didesni siuntiniai, tarkim 20-30 kg, jau gali kainuoti 40-60 eurų. Bet čia ne taisyklė – kartais žmonės siunčia labai didelius, bet lengvus daiktus, pavyzdžiui, pagalves ar minkštus žaislus, ir tada skaičiuojam pagal tūrį, ne svorį. Konkrečią kainą visada geriau pasitikslinti prieš užsakant, nes gali būti papildomų mokesčių už nestandartinį siuntinį arba už pristatymą į atokesnę vietovę.

2. Ar yra papildomų mokesčių, apie kuriuos ne visada perspėjama?

Tiesą sakant, kartais būna. Pavyzdžiui, jei siuntinys yra labai didelis ir netelpa į standartinį skyrių, gali būti taikomas papildomas mokestis už vietą. Taip pat jei reikia pristatyti į kaimo vietovę, kur nėra gero privažiavimo, vairuotojas gali paprašyti susitikti patogesnėje vietoje arba pridėti kelis eurus už papildomą kilometrų skaičių. Dar yra dalykas su draudimu – jei siuntinys vertingas ir nori papildomo draudimo, tai kainuoja papildomai. Bet tai ne paslėpti mokesčiai, tiesiog reikia klausti iš anksto. Aš pats visada sakau klientams – geriau paklauskite prieš, nei po to stebitės sąskaitoje.

3. Kaip sumažinti siuntimo išlaidas?

Yra keletas būdų. Pirmiausia – kompaktiškai supakuokite. Kuo mažiau tuščios vietos dėžėje, tuo geriau. Antra – jei siunčiate reguliariai, pasiteiraukite apie nuolaidas pastoviems klientams. Mes turime žmonių, kurie siunčia kas savaitę, ir jiems kaina kitokia. Trečia – kartais verta palaukti kelias dienas ir sujungti siuntą su draugais ar giminaičiais. Vienas didesnis siuntinys dažnai kainuoja mažiau nei trys maži. Ketvirta – rinkitės ekonominį variantą, jei neskubate. Greitas pristatymas kainuoja daugiau, o standartinis – pigiau, tik reikia palaukti porą dienų ilgiau.

4. Ar kaina skiriasi priklausomai nuo Anglijos miesto?

Taip, nors ne visada labai ženkliai. Londonas ir aplinkiniai miestai paprastai yra pagrindiniai maršrutai, todėl kaina gali būti šiek tiek mažesnė. Jei siuntinys paimamas iš tolimo šiaurės Anglijos miesto, pavyzdžiui, Niuarko ar Šefildo, gali būti pridėta keletas eurų už papildomą atstumą. Bet tai priklauso nuo to, ar tuo metu važiuojame per tą miestą. Jei mūsų maršrutas eina pro šalį – papildomo mokesčio gali ir nebūti. Visada verta paklausti, nes kartais tiesiog pasiseka ir maršrutas sutampa.

Laikas – vežame kiekvieną dieną

5. Kiek laiko trunka siuntinio kelionė iš Anglijos į Lietuvą?

Paprastai 3-5 dienos. Tai priklauso nuo to, kada siuntinys paimamas ir kur pristatomas. Jei paimam pirmadienį iš Londono, dažniausiai ketvirtadienį ar penktadienį jau būna Lietuvoje. Bet jei siuntinys paimamas iš Škotijos, tai gali užtrukti diena ilgiau, nes reikia pirmiau surinkti visus siuntinius iš to regiono. Vežame kiekvieną dieną, bet tai nereiškia, kad kiekvienas siuntinys išvyksta tą pačią dieną – kartais reikia palaukti, kol susirenka visa partija iš to regiono. Aišku, jei labai skubu, yra greito pristatymo galimybė, bet tai kainuoja daugiau.

6. Ką reiškia „vežame kiekvieną dieną" praktiškai?

Tai reiškia, kad mūsų transportas nuolat kursuoja maršrutu Anglija-Lietuva. Kiekvieną dieną kažkuris mūsų vairuotojas yra kelyje. Bet tai nereiškia, kad jūsų siuntinys bus paimtas tą pačią dieną, kai užsakysite. Priklauso nuo to, kur esate ir kur tuo metu yra mūsų vairuotojas. Jei esate Birmingame, o vairuotojas tą dieną yra Londone, gali tekti palaukti iki rytojaus. Arba jei siuntinys turi būti paimtas iš mažo miestelio, galime paprašyti atvežti jį į susitikimo tašką didesniame mieste. Bet apskritai – sistema veikia kasdien, ir tai yra didelis pranašumas prieš tuos, kurie veža tik kartą per savaitę.

7. Ar galima sekti siuntinį realiu laiku?

Daugeliu atvejų – taip. Mes naudojame sekimo sistemą, kurioje galite matyti, kur tuo metu yra jūsų siuntinys. Gausite numerį, įvesite jį į mūsų svetainę, ir matysite būseną. Bet reikia suprasti, kad tai ne visada yra realaus laiko GPS sekimas – kartais būsena atnaujinama tik tada, kai vairuotojas pasiekia tam tikrą tašką. Pavyzdžiui, „išvyko iš Londono", „pasiekė Lietuvą", „pristatytas". Tarp šių etapų gali būti kelios valandos, per kurias nežinosite tikslios vietos. Bet bent jau žinosite, kad siuntinys yra kelyje ir nedingo.

8. Kas nutinka, jei siuntinys vėluoja?

Vėlavimai pasitaiko. Ne dažnai, bet pasitaiko. Priežastys būna įvairios – kamščiai kelyje, muitinės patikrinimai, blogas oras arba tiesiog techniniai nesklandumai su transportu. Jei taip nutinka, mes stengiamės informuoti klientą kuo greičiau. Kartais vėluojama dieną, kartais – dvi. Vieną kartą buvo taip, kad vairuotojui sugedo mašina Vokietijoje, ir siuntiniai vėlavo tris dienas. Nemalonu, bet nutinka. Svarbiausia – komunikacija. Jei žinome, kad bus vėlavimas, pranešame iš anksto, o ne laukiame, kol klientas pats pradės skambinti ir klausinėti.

Pakavimas – kaip paruošti siuntinį

9. Kaip teisingai supakuoti siuntinį vežimui?

Pirmiausia – tvirta dėžė. Ne ta, kuri jau buvo naudota tris kartus ir vos laikosi. Antra – užpildykite tuščias vietas burbuline plėvele, laikraščiais ar putų polistirolo gabalais. Siuntinys turi būti stabilus viduje, kad kratant nejudėtų. Trečia – lipni juosta ant visų dėžės kraštų, ne tik per vidurį. Ketvirta – aiškiai užrašykite gavėjo adresą ir telefono numerį. Jei siunčiate kažką trapaus, užrašykite ant dėžės „DĖMESIO – TRAPU". Tai nėra garantija, kad bus elgiamasi ypatingai atsargiai, bet bent jau vairuotojas žinos, kad reikia atidžiau dėti.

10. Ko negalima siųsti per siuntinių vežimo paslaugą?

Yra sąrašas dalykų, kurių mes neimame. Tai – sprogstamos medžiagos, degūs skysčiai, narkotinės medžiagos, gyvūnai (taip, kartais bando siųsti kačiuką dėžėje, ir ne, tai ne juokas), dideli kiekiai alkoholio ar tabako, ginklai. Taip pat vertėtų vengti siųsti labai vertingus daiktus be papildomo draudimo – pinigus, papuošalus, brangią elektroniką. Mes neatsakome už tokius daiktus, jei jie nebuvo deklaruoti ir apdrausti. Dar vienas dalykas – greitai gendantys maisto produktai. Jei siunčiate sūrį ar dešrą, tai įmanoma, bet reikia tinkamai supakuoti ir suprasti, kad kelionė trunka kelias dienas.

11. Ar galima siųsti maistą iš Anglijos į Lietuvą?

Galima, bet su tam tikromis išlygomis. Supakuotas, ilgai galiojantis maistas – jokių problemų. Saldainiai, sausainiai, arbatos, konservai – viskas gerai. Bet švieži produktai, ypač mėsa ir pieno gaminiai, yra sudėtingiau. ES taisyklės draudžia įvežti tam tikrus gyvūninės kilmės produktus iš trečiųjų šalių, o Jungtinė Karalystė po Brexit yra būtent tokia. Tai reiškia, kad oficialiai negalima vežti mėsos, dešros ar sūrio dideliais kiekiais. Maži kiekiai asmeniniam naudojimui paprastai praeina be problemų, bet jei siunčiate dėžę dešros – gali būti klausimų muitinėje. Geriau pasitikslinti prieš siunčiant.

12. Kaip elgtis su trapiomis prekėmis?

Trapius daiktus reikia pakuoti dvigubai atidžiau. Pirmas sluoksnis – burbulinė plėvele aplink kiekvieną daiktą atskirai. Antras sluoksnis – dėžė su užpildu. Jei siunčiate, tarkim, porcelianines lėkštes, kiekviena lėkštė turi būti suvyniota atskirai, o tarp jų turi būti pakankamai užpildo, kad nesiliestų. Trečia – išorinė dėžė turi būti tvirta. Ir dar – nepamirškite užrašyti „TRAPU" didelėmis raidėmis. Aš pats mačiau, kaip žmonės siunčia stiklainius su uogiene tiesiog popierinėje dėžėje be jokio užpildo. Ir tada stebisi, kad atvykus pusė stiklainių sudužę. Na, stebuklų nebūna.

Draudimas – kas nutinka jei kažkas nutinka

13. Ar siuntiniai yra drausti automatiškai?

Pagrindinis draudimas yra įskaičiuotas į kainą, bet jis ribotas. Paprastai tai yra suma iki 50-100 eurų, priklausomai nuo siuntinio vertės. Jei siunčiate kažką brangesnio – kompiuterį, telefoną, brangius drabužius – rekomenduoju pasiimti papildomą draudimą. Tai kainuoja papildomai, bet jei kas nors nutinka, bent jau gausite kompensaciją. Be papildomo draudimo, jei siuntinys dingsta arba sugadinamas, kompensacija bus tik ta bazinė suma. Ir tai gali būti labai skaudu, ypač jei siuntėte kažką, kas kainavo šimtus eurų.

14. Kaip vyksta žalos atlyginimo procesas?

Pirmiausia – reikia pranešti kuo greičiau. Kai gaunate siuntinį ir pastebite, kad kažkas sugadinta, iškart fotografuokite. Ir dėžę iš išorės, ir viduje esančius daiktus. Tada susisiekite su mumis ir pateikite nuotraukas bei aprašymą, kas nutiko. Mes peržiūrime situaciją ir sprendžiame. Jei aišku, kad žala atsirado transportavimo metu – kompensuojame. Bet jei dėžė atvyko sveika, o viduje kažkas sudaužyta dėl netinkamo pakavimo – tai jau kitas reikalas. Procesas gali užtrukti savaitę ar dvi, priklausomai nuo situacijos sudėtingumo. Nėra labai greita, bet veikia.

15. Ką daryti, jei siuntinys visai dingo?

Tai retas atvejis, bet nutinka. Pirmas žingsnis – patikrinti sekimo numerį. Kartais siuntinys tiesiog vėluoja, o ne dingo. Antras žingsnis – susisiekti su mumis. Mes pradedame paiešką – susisiekiame su vairuotoju, tikriname sandėlius, žiūrime, kas nutiko. Dažniausiai siuntinys randamas – kartais nuklydo į kitą automobilį, kartais vairuotojas paliko netinkamoje vietoje. Jei po kelių dienų paieška neduoda rezultatų – pradedame žalos atlyginimo procesą. Bet tai tikrai paskutinis variantas. Per visą mano darbo laiką dingusių siuntinių buvo gal kokie penki, ir iš tų penkių trys galiausiai atsirado.

Adresai – paėmimas ir pristatymas

16. Ar paimate siuntinį iš namų Anglijoje?

Taip, tai pagrindinis mūsų darbo būdas. Jūs užsakote, mes atvažiuojame į jūsų adresą ir paimame siuntinį. Bet yra niuansas – reikia, kad kas nors būtų namuose ir galėtų perduoti siuntinį. Jei dirbate ir negalite laukti, galima palikti siuntinį pas kaimyną arba saugioje vietoje prie durų, bet apie tai reikia pranešti iš anksto. Kartais žmonės prašo paimti iš darbo vietos – tai irgi įmanoma, jei tai yra pakeliui. Svarbiausia – tikslus adresas ir telefono numeris, kad vairuotojas galėtų susisiekti, jei ko nors neranda.

17. Kur pristatote Lietuvoje?

Pristatome visoje Lietuvoje – nuo Vilniaus iki mažiausių kaimelių. Didžiuosiuose miestuose – Vilniuje, Kaune, Klaipėdoje, Šiauliuose, Panevėžyje – pristatymas paprastai vyksta greitai, nes ten turime dažnus maršrutus. Mažesnėse vietovėse gali tekti palaukti, kol vairuotojas važiuos pro šalį, arba susitarti dėl susitikimo patogesnėje vietoje. Kartais prašome žmonių atvažiuoti į artimiausią didesnį miestą atsiimti siuntinio, ypač jei tai labai atokioje vietoje. Bet stengiamės pristatyti iki durų, kai tik įmanoma.

18. Ar galima siuntinį atsiimti patiems iš jūsų sandėlio?

Žinoma. Jei gyvenate netoli mūsų maršruto arba tiesiog nenorite laukti pristatymo, galite atvykti ir atsiimti patys. Tiesiog reikia susitarti dėl laiko, kad žinotume, kada siuntinys bus paruoštas. Kartais žmonės taip daro, kai labai skuba – paskambina, mes pasakom, kur ir kada siuntinys bus, ir jie atvažiuoja. Tai paprastas ir greitas būdas, ypač jei gyvenate dideliame mieste, kuriame dažnai būname.

Dokumentai – muitinė ir formalumai

19. Ar reikia pildyti muitinės deklaraciją?

Po Brexit situacija pasikeitė. Dabar, kai Jungtinė Karalystė nebe ES narė, siuntiniai turi praeiti muitinės procedūrą. Asmeninėms siuntoms iki tam tikros vertės (paprastai 45 eurų) deklaracija nėra būtina, bet jei siuntinys vertingesnis, reikia užpildyti deklaraciją. Mes padedame tai padaryti – jums tiesiog reikia pasakyti, kas yra siuntinyje ir kokia jo vertė. Kartais žmonės bando nuslėpti tikrąją vertę, kad nemokėti mokesčių, bet tai rizikinga – jei muitinė patikrina ir randa neatitikimų, siuntinys gali būti sulaikytas. Geriau sąžiningai.

20. Kokie mokesčiai taikomi siuntiniams iš Anglijos?

Priklauso nuo siuntinio vertės ir turinio. Jei siunčiate asmeninę siuntą, kurios vertė iki 45 eurų – jokių mokesčių. Jei vertė 45-150 eurų – gali būti taikomas PVM (21 proc.). Jei virš 150 eurų – dar ir muito mokestis, priklausomai nuo prekės kategorijos. Dovanos turi savo taisykles – jei siunčia fizinis asmuo fiziniam asmeniui ir vertė iki 45 eurų, netaikoma. Bet jei tai prekė iš internetinės parduotuvės – taisyklės kitos. Tai painu, aš žinau. Todėl visada rekomenduoju pasitikslinti prieš siunčiant, ypač jei siuntinys vertingas.

21. Kaip užpildyti siuntos turinio aprašymą?

Paprastai. Rašote, kas yra viduje, bendrą vertę ir kiekį. Pavyzdžiui: „Drabužiai – 3 vnt., vertė 80 eurų" arba „Knygos – 5 vnt., vertė 40 eurų". Nereikia rašyti kiekvienos kojinės atskirai – užtenka kategorijos ir bendros sumos. Jei siunčiate įvairių dalykų, išvardinkite pagrindines kategorijas. Svarbiausia – kad aprašymas atitiktų realybę. Jei parašysite „drabužiai, vertė 10 eurų", o viduje bus naujas iPhone – muitinė gali turėti klausimų. Ir tada siuntinys užstrigs, ir visiems bus nemalonu.

Specifika – nestandartiniai atvejai

22. Ar vežate baldus ir didelius daiktus?

Vežame, bet tai jau kitas kainų lygis. Baldai reikalauja daugiau vietos, kartais reikia specialaus pakavimo, o kartais net papildomos pagalbos iškraunant. Jei siunčiate sofą ar spintą, praneškite iš anksto, kad galėtume planuoti. Kaina skaičiuojama individualiai – priklauso nuo dydžio, svorio ir to, ar reikia montuoti/ardoti. Kartais žmonės bando siųsti išardytus baldus dėžėse – tai geras būdas sutaupyti vietos ir pinigų. Bet jei baldas vientisas ir didelis – reikia tam pritaikyto transporto.

23. Ką daryti, jei siuntinys yra labai sunkus?

Sunkūs siuntiniai – tai paprastai virš 30 kg. Juos vežti galima, bet reikia žinoti, kad kaina didėja, ir gali reikėti papildomos pagalbos pakraunant. Jei siuntinys sveria 50 kg, vienas žmogus jo gali ir nepakelti – tada reikia derinti, kad būtų du žmonės arba kad gavėjas padėtų iškrauti. Dar svarbu – pakuotė. Sunkus daiktas silpnoje dėžėje gali praplėšti dugną ir iškristi. Todėl sunkiems daiktams rekomenduoju tvirtas, dvigubas dėžes arba medines pakuotes. Taip, tai kainuoja daugiau, bet saugiau.

24. Ar galima siųsti automobilių dalis?

Taip, tai gana dažnas siuntinys. Žmonės perka detales Anglijoje, nes ten kartais pigiau, ir siunčia į Lietuvą. Variklio dalys, bamperiai, žibintai, salonų detalės – viskas įmanoma. Vienintelė problema – svoris ir dydis. Automobilių dalys dažnai būna sunkios ir nestandartinės formos. Reikia tinkamai supakuoti, kad nebūtų aštrių kraštų, kurie galėtų pradurti kitus siuntinius. Ir aiškiai užrašyti, kas tai yra, kad nebūtų nesusipratimų muitinėje. Kaina priklauso nuo konkrečios detalės – mažas žibintas kainuos mažiau nei visas bamperis.

25. Kaip siųsti vaistus ar medicinos priemones?

Vaistai yra jautri kategorija. Asmeniniam naudojimui skirtus vaistus siųsti galima, bet su tam tikromis sąlygomis. Pirma – turi būti originalioje pakuotėje su receptu arba gydytojo pažyma. Antra – negalima siųsti didelių kiekių, kurie atrodo kaip komercinė siunta. Trečia – kai kurie vaistai yra kontroliuojamos medžiagos, ir jų siuntimas gali būti apribotas. Jei siunčiate paprastus vaistus – nuo skausmo, nuo peršalimo – paprastai problemų nebūna. Bet jei tai receptiniai vaistai, ypač stiprūs skausmą malšinantys – geriau pasitikslinti prieš siunčiant, kad nebūtų nemalonių staigmenų.

26. Ar vežate siuntinius iš Lietuvos į Angliją?

Taip, vežame abiem kryptimis. Maršrutas veikia pirmyn ir atgal, todėl galime paimti siuntinį Lietuvoje ir pristatyti į Angliją. Kainos panašios, laikas irgi. Vienintelis skirtumas – dokumentai. Iš Lietuvos į Angliją siunčiant, reikia pildyti eksporto deklaraciją, o Anglijoje – importo. Tai šiek tiek daugiau popierizmo, bet mes padedame su viskuo. Dažniausiai žmonės siunčia maisto produktus iš Lietuvos – duoną, saldainius, sūrius – ir drabužius ar rankdarbius. Tai smagu matyti, kad srautas eina abiem kryptimis.

Išvada

Siuntinių vežimas iš Anglijos į Lietuvą yra kasdienis darbas, kurį darome jau ne vienerius metus. Vežame kiekvieną dieną, ir tai leidžia mūsų klientams nesijaudinti dėl ilgo laukimo. Aišku, pasitaiko visko – vėlavimų, nesusipratimų, kartais sudužusių stiklainių. Bet stengiamės daryti viską, kad procesas būtų kuo sklandesnis. Jei turite klausimų – klauskite. Geriau paklausti per daug nei per mažai. Ir jei siunčiate pirmą kartą – nesijaudinkite, mes padėsime suprasti, kaip viskas veikia.