Kurjerių įmonės Londone, Vežame kiekvieną dieną

Kai prieš keletą metų pradėjau dirbti su kurjerių paslaugomis Londone, supratau vieną dalyką – šis miestas yra visiškai kitoks nei bet kuris kitas Europoje. Milžiniškas, chaotiškas, bet tuo pačiu metu neįtikėtinai organizuotas, kai kalba eina apie siuntų pristatymą. Kurjerių įmonės Londone veža kiekvieną dieną – tai ne reklaminis šūkis, o realybė, prie kurios pripranti dirbdamas šioje srityje. Šiame straipsnyje pasidalinsiu tuo, ką sužinojau per metus bendraudamas su klientais ir vežėjais, ir atsakysiu į klausimus, kurių dažniausiai sulaukiu.

Pasirinkimas – kurjerių įmonės Londone

1. Kaip išsirinkti patikimą kurjerių įmonę Londone?

Pirmas dalykas, į ką reikia atkreipti dėmesį – atsiliepimai. Ne tie, kurie svetainėje, o realūs – Google, Trustpilot, Facebook grupėse. Londone veikia šimtai kurjerių įmonių, ir ne visos vienodai patikimos. Kai kurios siūlo labai mažas kainas, bet paslaugos kokybė prasta – siuntos vėluoja, dingsta, pristatomos pažeistos. Kitos brangesnės, bet dirba sklandžiai. Aš visada rekomenduoju rinktis vidutinio kainų segmento įmonę – nei pigiausią, nei brangiausią. Dar svarbu patikrinti, ar įmonė turi draudimą ir aiškią pretenzijų tvarką. Jei jos nėra – bėkit toliau.

2. Kuo skiriasi didelės ir mažos kurjerių įmonės?

Didelės įmonės – tokios kaip DPD, DHL ar Royal Mail – turi infrastruktūrą, sistemas, sekimą, klientų aptarnavimą 24/7. Bet jos taip pat yra labiau biurokratiškos – jei kažkas nutinka ne taip, sprendimas gali užtrukti. Mažos įmonės dažnai siūlo asmeniškesnį požiūrį – gali tiesiogiai kalbėtis su savininku, greičiau išspręsti problemas. Bet jos turi mažiau resursų – jei vilkikas sugenda, nėra atsarginio. Mano patirtis rodo, kad mažoms siuntoms tinka bet kuris variantas, o dideliems kroviniams geriau rinktis patikrintą, didesnę įmonę. Ypač jei siunta vertinga.

3. Ar verta rinktis lietuviškas kurjerių įmones Londone?

Lietuviškos įmonės turi vieną didelį privalumą – kalbą. Galite bendrauti lietuviškai, kas yra labai patogu, ypač jei anglų kalba nėra stiprioji pusė. Be to, jos dažniausiai specializuojasi maršrutuose tarp Lietuvos ir JK, todėl geriau supranta specifinius poreikius – pavyzdžiui, kad lietuviai dažnai siunčia maisto produktus arba didelius kiekius drabužių. Bet ne visos lietuviškos įmonės vienodai patikimos. Kai kurios veikia be tinkamų licencijų ar draudimo. Prieš pasirinkdami, patikrinkite, ar įmonė registruota Companies House ir ar turi reikiamus leidimus.

4. Kaip atskirti patikimą įmonę nuo nepatikimos?

Yra keletas požymių. Patikima įmonė turi aiškią svetainę su kontaktiniais duomenimis, registracijos numeriu, draudimo informacija. Ji atsako į užklausas per protingą laiką – ne per tris dienas. Ji turi aiškią kainodarą be paslėptų mokesčių. Ir svarbiausia – ji nežada nerealių dalykų. Jei įmonė sako, kad pristatys siuntą iš Lietuvos į Londoną per vieną dieną už 10 eurų – kažkas ne taip. Reali kaina ir realūs terminai yra patikimumo ženklas. Dar verta paklausti pažįstamų – žodinė rekomendacija kartais vertingesnė nei bet koks internetinis atsiliepimas.

Kasdienis vežimas – kaip tai veikia

5. Ką reiškia „vežame kiekvieną dieną" praktiškai?

Tai reiškia, kad įmonė turi reguliarų maršrutą ir išvyksta kasdien arba beveik kasdien. Bet tai nereiškia, kad jūsų siunta išvyks tą pačią dieną, kai ją atiduodate. Paprastai yra cut-off laikas – pavyzdžiui, jei atiduodate siuntą iki 14 valandos, ji išvyksta tą pačią dieną, jei vėliau – kitą. Savaitgaliais dauguma įmonių neveža, nors yra išimčių. „Kiekvieną dieną" taip pat nereiškia, kad siunta pasieks gavėją kitą dieną – tiesiog kad transportas kursuoja reguliariai. Pristatymo laikas priklauso nuo atstumo, muitinės ir kitų veiksnių.

6. Kaip dažnai išvyksta siuntos į Londoną iš Lietuvos?

Dauguma rimtų vežėjų turi maršrutus 2-3 kartus per savaitę, kai kurie – kasdien. Tai priklauso nuo to, kiek siuntų surenkama. Jei įmonė veža kiekvieną dieną, tai geras ženklas – reiškia, kad turi pakankamai klientų ir stabilų verslą. Bet net jei vežėjas išvyksta tik du kartus per savaitę, tai nebūtinai blogai – svarbu, kad grafikas būtų aiškus ir laikomasi jo. Vienas dalykas, kurį pastebėjau – mažesnės įmonės kartais atideda išvykimą, jei nesurenka pakankamai siuntų. Tai gali erzinti, ypač jei skubate.

7. Ar galima siuntą išsiųsti skubiai, tą pačią dieną?

Kai kurios įmonės siūlo express paslaugą – siunta paimama ir išsiunčiama tą pačią dieną, o pristatymas užtrunka 1-2 dienas. Bet tai kainuoja gerokai daugiau – kartais dvigubai ar trigubai brangiau nei standartinis variantas. Jei jums tikrai skubu – pavyzdžiui, reikia nusiųsti dokumentus teismui arba vaistus – express yra geras pasirinkimas. Bet jei galite palaukti kelias dienas, standartinis variantas visiškai tinka. Svarbu tik aiškiai pasakyti vežėjui, kad jums skubu, kad jie galėtų atitinkamai planuoti.

8. Ką daryti, jei vežėjas atšaukia išvykimą?

Tai nutinka retai, bet nutinka. Priežastys gali būti įvairios – techninės problemos, blogas oras, per mažai siuntų. Jei taip atsitinka, patikima įmonė informuoja iš anksto ir pasiūlo alternatyvą – kitos dienos išvykimą arba persiuntimą per kitą vežėją. Jei įmonė tiesiog nutyla ir nieko nepraneša – tai raudona vėliava. Tokiu atveju verta pagalvoti apie keitimą. Asmeniškai man yra buvę, kad vežėjas atšaukė išvykimą dėl vilkiko gedimo – bet jie paskambino visiems klientams ir pasiūlė alternatyvą tą pačią dieną. Tai yra profesionalumas.

Kainodara – kiek kainuoja paslaugos

9. Nuo ko priklauso kurjerių paslaugų kaina Londone?

Kainą lemia keli pagrindiniai veiksniai: siuntos svoris ir matmenys, atstumas nuo siuntėjo iki gavėjo, pristatymo greitis ir papildomos paslaugos (draudimas, paėmimas iš namų, pristatymas šeštadienį). Londone dar svarbu, kuriame zonoje yra gavėjas – centrinės zonos (1-2) dažnai kainuoja brangiau dėl eismo ir parkavimo sunkumų. Be to, jei siunta reikalauja specialaus tvarkymo – pavyzdžiui, šaldymo arba atsargaus krovimo – kaina taip pat didėja. Geriausia visada prašyti galutinės kainos prieš užsakant, kad nebūtų nemalonių siurprizų.

10. Ar kainos skiriasi priklausomai nuo Londono rajono?

Taip, nors ne visada tai aiškiai parašyta. Centrinis Londonas – zonos 1-2 – dažnai turi priemoką dėl eismo kamščių, riboto parkavimo ir didesnio laiko sąnaudų. Tolimesni rajonai – zonos 5-6 arba už Londono ribų – gali būti pigesni, bet ne visada, nes atstumas didesnis. Kai kurios įmonės turi fiksuotą kainą visam Londonui, kitos skaičiuoja pagal atstumą. Verta paminėti, kad pristatymas į verslo adresus paprastai pigiau nei į gyvenamuosius – dėl to, kad biuruose visada yra kas priima siuntą.

11. Kaip palyginti skirtingų įmonių kainas?

Geriausias būdas – gauti pasiūlymus iš 3-4 įmonių ir palyginti. Bet ne tik kainą – reikia žiūrėti, kas įskaičiuota. Vienos įmonės kaina atrodo mažesnė, bet neįskaičiuotas draudimas arba paėmimas iš namų. Kitos kaina didesnė, bet viskas įskaičiuota. Dar svarbu atkreipti dėmesį į terminus – pigiausia paslauga gali reikšti ilgiausią pristatymo laiką. Aš visada sakau klientams – neieškokite pigiausio varianto, ieškokite geriausio kainos ir kokybės santykio. Kartais verta sumokėti 5 eurais daugiau ir gauti žymiai geresnę paslaugą.

12. Ar yra paslėptų mokesčių, kurių reikia saugotis?

Deja, taip. Dažniausi paslėpti mokesčiai: priemoka už siuntos paėmimą iš namų (jei nebuvo aiškiai nurodyta), mokestis už neįprastus matmenis, priemoka už pristatymą aukštyn be lifto, mokestis už pakartotinį pristatymą, jei gavėjo nebuvo namuose. Dar vienas dalykas – valiutos konvertavimo mokestis, jei mokate svarais, o įmonė dirba eurais. Geriausia prieš užsakant paprašyti pilnos sąskaitos su visais mokesčiais. Jei įmonė nenori to duoti – tai jau įtartina. Patikima įmonė neturi ko slėpti.

Dokumentacija – ką reikia žinoti

13. Kokių dokumentų reikia siunčiant siuntą per kurjerių įmonę?

Priklauso nuo to, ką siunčiate. Asmeninėms siuntoms užtenka užpildyti vežėjo formą su siuntėjo ir gavėjo duomenimis, siuntos turiniu ir verte. Komercinėms siuntoms reikia daugiau – komercinės sąskaitos (commercial invoice), prekių kilmės sertifikato (jei reikia), kartais leidimų ar licencijų. Po Brexit viskas tapo kiek sudėčiau – net siunčiant asmeninius daiktus kartais reikia pildyti muitinės deklaraciją. Dauguma kurjerių įmonių turi šablonus ir padeda užpildyti, bet geriau tai padaryti iš anksto, o ne paskutinę minutę prieš paėmimą.

14. Kaip teisingai užpildyti muitinės deklaraciją?

Pagrinde reikia nurodyti: siuntėjo ir gavėjo duomenis, siuntos turinį (konkretų, ne „daiktai"), kiekį, vertę eurais arba svarais, svorį ir siuntos paskirtį (dovana, asmeniniai daiktai, prekės pardavimui). Svarbu būti sąžiningam dėl vertės – jei nurodysite per mažą, muitinė gali įtarti sukčiavimą. Jei per didelę – gavėjas mokės daugiau mokesčių. Dar vienas dalykas – aprašymas turi būti tikslus. Vietoj „drabužiai" geriau parašyti „3 marškinėliai, 2 kelnės". Vietoj „elektronika" – „nešiojamas kompiuteris, prekės ženklas XYZ". Kuo tiksliau, tuo mažiau klausimų iš muitinės.

15. Ar kurjerių įmonė padeda su dokumentais?

Dauguma rimtų įmonių taip – jos turi formas, šablonus, kartais net specialistus, kurie padeda užpildyti. Bet tai ne visada įskaičiuota į kainą. Kai kurios įmonės už dokumentų tvarkymą ima papildomą mokestį – 5-15 eurų. Kitos tai daro nemokamai, ypač jei esate pastovus klientas. Verta paklausti prieš užsakant. Asmeniškai manau, kad verta mokėti už profesionalų dokumentų tvarkymą, ypač jei siunčiate pirmą kartą arba jei siunta sudėtinga. Viena klaida dokumentuose gali kainuoti daugiau nei tas mokestis.

16. Ką daryti, jei dokumentai prarandami siuntos metu?

Tai retai, bet nutinka. Dokumentai kartais atsiskiria nuo siuntos, ypač jei buvo pritvirtinti tik lipduku iš išorės. Geriausia praktika – visus dokumentus įdėti į voką ir priklijuoti prie siuntos, bet taip pat pasidaryti kopijas ir išsiųsti el. paštu vežėjui. Jei dokumentai prarandami, vežėjas turėtų susisiekti su jumis ir paprašyti kopijų. Bet jei jūs neturite kopijų – procesas gali užtrukti. Todėl visada, visada darykite kopijas. Skaitmenines ir, jei galima, popierines. Tai paprastas dalykas, bet gelbsti.

Problemos – ką daryti, kai kas nors nutinka ne taip

17. Ką daryti, jei siunta pasimeta?

Pirmas žingsnis – susisiekti su vežėju ir pateikti siuntos sekimo numerį. Jei siunta tikrai pasimetė (o ne tiesiog vėluoja), vežėjas turi pradėti paiešką. Tai gali užtrukti nuo kelių dienų iki kelių savaičių. Jei siunta nerandama, turite teisę į kompensaciją – bet jos dydis priklauso nuo to, ar turėjote draudimą. Be draudimo kompensacija paprastai minimali – siuntimo kaina arba fiksuota suma pagal svorį. Su draudimu galite gauti pilną vertę. Todėl aš visada rekomenduoju drausti vertingas siuntas. Tai ne išlaidos, o investicija į ramybę.

18. Kaip pateikti pretenziją kurjerių įmonei?

Kiekviena įmonė turi savo procedūrą, bet bendri principai panašūs. Reikia pateikti rašytinę pretenziją su siuntos numeriu, datos, aprašymu, kas nutiko, ir nuotraukomis (jei siunta pažeista). Dauguma įmonių turi formą savo svetainėje arba prašo siųsti el. paštu. Svarbu tai padaryti kuo greičiau – paprastai per 7 dienas nuo pristatymo. Vėliau pretenzija gali būti atmesta. Dar svarbu – išsaugokite visą komunikaciją, kvitus, nuotraukas. Jei reikės kreiptis į vartotojų teisių apsaugą, šie dokumentai bus jūsų įrodymas.

19. Ką daryti, jei kurjerių įmonė neatsako į pretenziją?

Pirmiausia – palaukite protingą laiką, paprastai 5-10 darbo dienų. Jei vis dar tyla, siųskite priminimą. Jei ir tai nepadeda, galite kreiptis į vartotojų teisių apsaugos instituciją – Lietuvoje tai Valstybinė vartotojų teisių apsaugos tarnyba, JK – Citizens Advice arba Trading Standards. Taip pat galite palikti neigiamą atsiliepimą viešai – kartais tai veikia greičiau nei oficialūs skundai. Bet svarbiausia – rinktis patikimą įmonę iš pradžių, kad tokių situacijų išvengtumėte. Prevencija visada geriau nei gydymas.

20. Ar galima atgauti pinigus, jei paslauga buvo prastos kokybės?

Tai priklauso nuo to, kas laikoma „prasta kokybe". Jei siunta vėlavo kelias dienas, bet pasiekė gavėją sveika – greičiausiai negausite kompensacijos, nebent buvo garantuotas konkretus pristatymo laikas. Jei siunta pažeista arba pasimetė – taip, turite teisę į kompensaciją. Jei vežėjas neįvykdė sutarties – pavyzdžiui, žadėjo pristatyti per 3 dienas, o užtruko 10 – taip pat galite reikalauti kompensacijos. Svarbu turėti įrodymų – sutartį, el. laiškus, kur žadėti konkretūs terminai. Be įrodymų sunku ką nors pasiekti.

Specializuotos paslaugos

21. Ar kurjerių įmonės veža baldus ir didelius krovinius?

Tai priklauso nuo įmonės. Standartinės kurjerių įmonės paprastai veža tik siuntas iki tam tikro dydžio ir svorio – dažniausiai iki 30-50 kg. Baldams ir dideliems kroviniams reikia ieškoti specializuotų krovinių vežėjų arba perkraustymo paslaugų. Londone yra nemažai lietuviškų įmonių, kurios specializuojasi būtent baldų ir didelių krovinių pervežime tarp Lietuvos ir JK. Kaina žinoma didesnė – priklauso nuo kiekio, svorio ir to, ar reikia pakrovimo/iškrovimo paslaugų. Bet jei persikeliate gyventi į Londoną, tai dažnai vienintelis praktiškas variantas.

22. Ar galima siųsti automobilių dalis į Londoną?

Galima, bet su tam tikromis sąlygomis. Automobilių dalys nėra draudžiamos, bet kai kurios jų – ypač su skysčiais arba alyvomis – gali būti laikomos pavojingu kroviniu. Padangos, stiklai, buferiai – viskas vežama, bet reikia tinkamai supakuoti ir nurodyti turinį. Kaina priklauso nuo svorio ir matmenų. Vienas mano klientas reguliariai siunčia restauruotų automobilių dalis iš Telšių į Londoną – jis naudojasi specializuotu vežėju, kuris supranta šią specifiką. Standartinis kurjeris gali nežinoti visų niuansų, todėl geriau rinktis specializuotą.

23. Ar vežėjai siūlo draudimą siuntoms?

Taip, dauguma siūlo. Paprastai yra pagrindinis draudimas, įskaičiuotas į kainą, bet jis ribotas – gali kompensuoti tik iki 50-100 eurų. Jei siunčiate kažką vertingesnio, galite nusipirkti papildomą draudimą – paprastai tai kainuoja 1-3% nuo deklaruotos vertės. Svarbu teisingai nurodyti vertę – jei nurodysite mažesnę, kompensacija taip pat bus mažesnė. Jei didesnę – mokėsite daugiau už draudimą. Dar vienas dalykas – ne viskas yra draudžiama. Pinigai, juvelyriniai dirbiniai, meno kūriniai dažnai yra išimtys. Patikrinkite draudimo sąlygas prieš siųsdami.

24. Kaip vežamos nestandartinės siuntos – dviračiai, muzikos instrumentai?

Nestandartinės siuntos reikalauja specialaus požiūrio. Dviratį reikia išardyti arba supakuoti į specialią dėžę – kitaip jis gali būti pažeistas arba tiesiog nepriimtas. Muzikos instrumentai – ypač styginiai – turi būti supakuoti labai atsargiai, su papildoma apsauga. Pianino ar didelio būgno neveža standartiniai kurjeriai – reikia specializuotos įmonės. Kaina visada didesnė nei už standartinę siuntą, ir terminai ilgesni. Bet jei tai jums svarbu – verta investuoti į tinkamą pakavimą ir patikimą vežėją. Geriau mokėti daugiau, nei gauti sulaužytą gitarą.

25. Ar galima siųsti gyvūnus per kurjerių įmones?

Ne. Gyvūnų siuntimas per įprastas kurjerių įmones yra draudžiamas. Gyvūnų pervežimui reikia specializuotų paslaugų – įmonių, kurios turi leidimus vežti gyvūnus, tinkamas transporto priemones ir veterinarinės priežiūros galimybes. Tai galioja ir katėms, ir šunims, ir mažesniems gyvūnams. Jei norite persikelti su augintiniu, ieškokite „pet transport" arba „animal relocation" paslaugų. Jos brangesnės, bet legalios ir saugios. Bandymas siųsti gyvūną per įprastą kurjerį gali baigtis gyvūno konfiskavimu ir bauda.

Išvada

Kurjerių įmonės Londone veža kiekvieną dieną, ir tai suteikia daug galimybių – tiek verslui, tiek privatiems asmenims. Svarbiausia rinktis patikimą įmonę, teisingai paruošti siuntą ir dokumentus, bei turėti realistiškus lūkesčius. Nė viena įmonė nėra tobula, bet gera įmonė sprendžia problemas, o ne jas sukuria. Jei siunčiate pirmą kartą, skirkite laiko pasidomėti – tai sutaupys nervų ir pinigų ateityje.