Motociklus į Angliją, Vežame kiekvieną dieną

Dauguma žmonių, kurie skambina, nori vežti motociklą iš Anglijos į Lietuvą. Bet yra ir kita pusė – tie, kuriems reikia nusiųsti motociklą į Angliją. Gal parduodi britui, gal važiuoji dirbti, gal veži dovanų draugui. Priežasčių daug, bet klausimai tie patys – kaip, kiek kainuoja, kiek trunka. Šiame straipsnyje papasakosiu apie motociklų pervežimą į Angliją – kryptimi, kuri mažiau populiari, bet ne mažiau svarbi. Dirbu su abiem kryptimis ir matau, kad žmonės dažnai nežino, jog tai įmanoma kasdien.

Kryptis – pervežimas į Angliją kasdien

1. Ar tikrai vežate motociklus į Angliją kiekvieną dieną?

Taip, nors srautas mažesnis nei iš Anglijos, bet turime reguliarius maršrutus abiem kryptimis. Vairuotojai, kurie veža iš Anglijos, grįžta atgal – ir tuo pačiu gali vežti motociklus į Angliją. Tai reiškia, kad nereikia specialiai organizuoti tuščio važiavimo. Kasdien turime bent vieną transportą, kuris juda į Angliją. Kartais daugiau, priklausomai nuo užsakymų. Žinoma, jei nori vežti neplanuotai – gali tekti palaukti vieną-dvi dienas, kol susikaups maršrutas.

2. Kiek laiko užtrunka pervežimas į Angliją?

Tas pats, kaip ir atvirkščiai – 3-4 dienos. Nuo paėmimo Lietuvoje iki pristatymo Anglijoje. Priklauso nuo to, kur Lietuvoje paimame, ir kur Anglijoje reikia pristatyti. Jei Vilnius-Londonas – greičiau. Jei Klaipėda-Škotija – ilgiau. Bet vidutiniškai – trys dienos. Vienas mano klientas siuntė motociklą iš Kauno į Mančesterį – paėmėme pirmadienį, penktadienį ryte motociklas jau buvo naujojo savininko garaže. Greitai ir sklandžiai.

3. Kodėl mažiau žmonių veža motociklus į Angliją?

Paprastai – srautas iš Anglijos didesnis, nes ten pigiau ir didesnis pasirinkimas. Bet yra atvejų, kai reikia vežti į Angliją – pavyzdžiui, parduodi savo motociklą britui, arba veži restauruotą senovinį motociklą, kurį nusipirko kolekcininkas. Arba persikraustai gyventi į Angliją ir nori pasiimti savo motociklą. Vienas mano klientas vežė savo seną Uralą su sidecaru į Angliją – britas kolekcininkas sumokėjo gerus pinigus. Graži istorija.

4. Ar kaina skiriasi vežant į Angliją ir iš Anglijos?

Iš esmės – ne. Atstumas tas pats, kuro sąnaudos tos pačios, keltų bilietai tie patys. Bet yra vienas niuansas – mažesnis užsakymų skaičius reiškia, kad vežėjas gali prašyti šiek tiek daugiau, kad padengtų tuščio važiavimo riziką. Paprastai – 10-15 procentų brangiau vežti į Angliją, nei iš Anglijos. Bet jei derini su grįžtančiu maršrutu – kaina gali būti tokia pati. Viskas priklauso nuo to, kaip suderinsi.

5. Ar galima derinti pervežimą abiem kryptimis?

Taip, tai netgi naudinga. Jei veži motociklą iš Anglijos, o grįžtant reikia nugabenti kitą į Angliją – galima suderinti abu užsakymus. Tai vadinama „backhaul" – tuščio grįžimo užpildymu. Tokiu atveju kaina gali būti mažesnė, nes vežėjas dengia abu maršrutus. Vienas mano klientas taip darė – atvežė motociklą iš Anglijos, o grįžtant išsiuntė kitą į Angliją. Abu gavo gerą kainą, vežėjas uždirbo abiem kryptimis. Visi laimingi.

Dokumentai – ko reikia siunčiant motociklą į Angliją

6. Kokių dokumentų reikia siunčiant motociklą į Angliją?

Pirma – registracijos liudijimas (techninis pasas). Antra – pirkimo-pardavimo sutartis, jei motociklas parduodamas. Trečia – eksporto deklaracija, jei motociklas palieka ES. Ketvirta – CMR važtaraštį, kurį užpildo vežėjas. Penkta – jei motociklas registruotas tavo vardu – tau nereikia papildomų dokumentų, bet jei ne – reikia įgaliojimo. Svarbu – visi dokumentai turi būti originalūs, ne kopijos. Ypač registracijos liudijimas. Vienas klientas bandė siųsti su kopija – muitinėje kilo klausimų, užtruko papildomą dieną.

7. Ar reikia išregistruoti motociklą prieš siunčiant į Angliją?

Ne, nebūtinai. Jei motociklas parduodamas – geriau išregistruoti, kad nebūtų nesusipratimų su draudimu ar keliais mokesčiais. Jei veži laikinai – pavyzdžiui, dalyvauti parodoje – nereikia išregistruoti. Bet praktiškai – dauguma žmonių išregistruoja, nes motociklas bus registruojamas Anglijoje. Lietuvoje paprasta – eini į Regitrą, užpildai prašymą, atiduodi numerius. Užtrunka pusvalandį. Po to – vežk kur nori.

8. Kaip su muitine – ar reikia deklaruoti išvežimą iš Lietuvos?

ES viduje – ne. Lietuva yra ES, todėl išvežant motociklą į kitą ES šalį – muitinės deklaracijos nereikia. Bet kadangi Jungtinė Karalystė nebėra ES – reikia eksporto deklaracijos. Tai paprastas dokumentas, kurį užpildo deklarantas arba vežėjas. Nurodomas motociklo aprašymas, vertė, gavėjas. Užtrunka kelias valandas, kainuoja apie 30-50 eurų. Po to gauni MRN numerį, kurį pateiki keltų terminale. Ir viskas.

9. Ką daryti, jei motociklas be dokumentų?

Be dokumentų vežti į Angliją – sudėtinga. Anglijos muitinė gali sustabdyti ir konfiskuoti motociklą, jei nėra įrodymų apie nuosavybę. Be to, gavėjas Anglijoje negalės užregistruoti motociklo be dokumentų. Todėl – visada vežk su dokumentais. Jei dokumentai prarasti – pirmiausia atkurk, tada vežk. Regitra gali išduoti dublikatą, bet tai užtrunka. Vienas mano klientas norėjo vežti motociklą be dokumentų – sakė, „gavėjas pats susitvarkys". Pasakiau, kad nevešiu. Geriau atkurti dokumentus prieš vežant.

10. Ar reikia vertimo dokumentams į anglų kalbą?

Pageidautina, bet ne visada privaloma. Anglai supranta lietuviškus dokumentus, bet gali prašyti vertimo, ypač jei dokumentai ranka rašyti arba neįskaitomi. Rekomenduoju turėti bent pagrindinių dokumentų vertimą – registracijos liudijimo, pirkimo sutarties. Tai kainuoja apie 20-30 eurų, bet sutaupo laiko muitinėje. Vienas atvejis – anglų muitininkas negalėjo perskaityti lietuviško registracijos liudijimo – laukėme, kol atsiras vertėjas. Užtruko pusę dienos.

Procesas – motociklo siuntimas į Angliją

11. Kaip užsisakyti pervežimą motociklo į Angliją?

Tas pats, kaip vežant iš Anglijos – skambini arba rašai, pasakai kur ir kada. Mes patikriname maršrutą, duodame kainą, suderiname laiką. Vairuotojas atvyksta į nurodytą vietą, paima motociklą, veža į Angliją. Pristato gavėjui. Visa tai trunka 3-4 dienas. Skirtumas tas, kad gavėjas Anglijoje turi būti pasiekiamas – jei ne, motociklas gali grįžti atgal arba stovėti sandėlyje. Todėl – visada suderinkite pristatymo laiką su gavėju iš anksto.

12. Ką daryti, jei gavėjas Anglijoje nepasiekiamas?

Tai nutinka. Gavėjas užmiršta, išvyksta, arba tiesiog neatsiliepia. Tada vežėjas bando susisiekti, palieka pranešimą, laukia. Jei po 24 valandų gavėjas nepasiekiamas – motociklas gali būti paliktas saugojimo vietoje arba grąžintas atgal. Abu variantai papildomai kainuoja. Vienas mano klientas siuntė motociklą draugui į Londoną – draugas išvyko į komandiruotę, pamiršti pranešti. Motociklas stovėjo sandėlyje penkias dienas – papildomi 100 svarų saugojimo mokesčio. Nemalonu visiems.

13. Ar galiu pats pristatyti motociklą į mūsų sandėlį?

Taip, jei nori sutaupyti paėmimo mokestį – gali atvežti motociklą į mūsų sandėlį patys. Sandėlys yra Vilniuje, patogioje vietoje, su rampa. Atveži, mes priimame, užregistruojame, pakrauname, vežame. Tai pigiau, nes nereikia vairuotojui važiuoti pas tave. Bet praktiškai – dauguma žmonių renkasi paėmimą iš namų, nes patogiau. Ypač jei motociklas nevažiuojantis arba neturi priekabos.

14. Kaip motociklas pristatomas Anglijoje?

Paprastai – iki gavėjo namų arba garažo. Vairuotojas susisiekia su gavėju, suderina laiką, atveža. Gavėjas apžiūri motociklą, pasirašo pristatymo dokumentą, ir viskas. Jei gavėjas nori – gali atvažiuoti pats į mūsų sandėlį Anglijoje (jei turime). Bet dažniausiai pristatome iki durų. Vienas mano klientas prašė pristatyti į motociklų parduotuvę – ten jau laukė meistras, kuris turėjo atlikti remontą. Patogu visiems.

15. Ką daryti, jei gavėjas atsisako priimti motociklą?

Tai sudėtinga situacija. Paprastai – gavėjas perveda pinigus prieš pristatymą, todėl atsisako nebent yra rimta priežastis. Pavyzdžiui, motociklas neatitinka aprašymo, arba yra pažeistas. Tada reikia aiškintis tarp siuntėjo ir gavėjo. Mes, kaip vežėjas, negalime spręsti ginčų – mes tik pristatome. Bet jei motociklas grįžta atgal – siuntėjas turi padengti grąžinimo išlaidas. Vienas nemalonus atvejis – gavėjas atsisakė, nes motociklas buvo kitos spalvos nei nuotraukose. Teismo nereikėjo, bet pinigai už pervežimą abiem kryptimis dingo.

Specifika – motociklų siuntimo į Angliją ypatumai

16. Ar yra skirtumas, kokio tipo motociklą veži į Angliją?

Taip, bet ne pervežimo prasme – visus motociklus vežame vienodai. Skirtumas – dokumentų prasme. Pavyzdžiui, jei veži senovinį motociklą – gali būti papildomų reikalavimų dėl autentiškumo patvirtinimo. Jei veži sportinį – gali būti klausimų dėl triukšmo lygio. Jei veži restauruotą – reikia visų restauracijos dokumentų. Bet šiaip – motociklas kaip motociklas, vežėjui vis tiek. Svarbu, kad būtų tinkamai pritvirtintas ir saugus.

17. Kaip elgtis su motociklu, kuris turi lietuvišką registraciją?

Jei motociklas registruotas Lietuvoje – prieš siunčiant į Angliją geriau išregistruoti. Anglijoje reikės naujos registracijos pagal jų taisykles. Gavėjas turės kreiptis į DVLA su dokumentais, atlikti MOT patikrą, gauti naujus numerius. Tai gali užtrukti kelias savaites. Tuo metu motociklas negali važinėti. Bet tai jau gavėjo reikalas – mes tik pristatome. Svarbu – kad visi dokumentai būtų tvarkingi, kad gavėjas galėtų pradėti registracijos procesą.

18. Ar galima vežti motociklą su lietuviškais numeriais?

Galima vežti, bet Anglijoje su lietuviškais numeriais važinėti negalės. Motociklas turi būti užregistruotas JK, kad galėtų dalyvauti eisme. Išimtis – jei motociklas vežamas laikinai, pvz., dalyvauti renginyje, ir grįš atgal. Tada gali važinėti su lietuviškais numeriais ribotą laiką – paprastai iki 6 mėnesių. Bet praktiškai – jei veži parduoti arba ilgam – registracija JK būtina.

19. Ką daryti su draudimu – ar lietuviškas draudimas galioja Anglijoje?

Ne, lietuviškas draudimas negalioja JK. Gavėjas Anglijoje turi sudaryti naują draudimo sutartį su britiška draudimo bendrove. Tai jo reikalas. Bet svarbu – motociklas be draudimo negali važinėti. Jei gavėjas nori iškart važinėti – turi apsidrausti prieš pristatymą. Kai kurios JK draudimo bendrovės leidžia apsidrausti pagal VIN numerį, net jei motociklas dar neregistruotas. Bet tai jau gavėjo sprendimas.

20. Ar reikia atlikti MOT patikrą Anglijoje?

Taip, jei motociklas bus registruotas JK – reikia atlikti MOT patikrą. Tai jų techninė apžiūra. MOT tikrina stabdžius, žibintus, emisiją, rėmą. Jei motociklas atitinka standartus – gauni MOT sertifikatą, su kuriuo gali registruoti. Jei neatitinka – reikia taisyti. Kartais motociklai iš Lietuvos neatitinka JK standartų – pvz., kitokie žibintai, kitoks garso lygis. Tada reikia modifikacijų. Bet tai jau gavėjo reikalas – mes tik pristatome.

Kaina – motociklų siuntimo į Angliją kaštai

21. Kiek kainuoja motociklo pervežimas į Angliją?

Kaip minėjau – šiek tiek brangiau nei iš Anglijos, bet ne daug. Standartinis pervežimas iš Vilniaus į Londoną – apie 450-650 eurų. Iš kitų miestų – priklauso nuo atstumo. Jei motociklas didelis – brangiau. Jei mažas – pigiau. Sezono metu – brangiau. Žiemą – pigiau. Papildomos paslaugos – paėmimas iš namų, draudimas – atskirai. Bet bendrai – kaina panaši kaip vežant iš Anglijos, plius minus 10-15 procentų.

22. Ar yra papildomų mokesčių siunčiant į Angliją?

Gali būti. Pavyzdžiui, eksporto deklaracija – 30-50 eurų. Jei reikia sandėliavimo Anglijoje (gavėjas nepasiekiamas) – papildomas mokestis už kiekvieną dieną. Jei reikia grąžinti motociklą atgal – dvigubas pervežimo mokestis. Bet tai kraštutiniai atvejai. Paprastai – moki pervežimo kainą, draudimą, ir viskas. Jokių paslėptų mokesčių. Bent jau pas mus taip.

23. Kaip mokėti už pervežimą į Angliją?

Tas pats, kaip vežant iš Anglijos – bankiniu pavedimu arba grynaisiais. Paprastai 50 procentų avanso, likusi dalis pristatymo metu. Jei siuntėjas ir gavėjas skirtingi asmenys – gali mokėti abu po pusę, arba vienas viską. Svarbu – kad mokėjimas būtų atliktas prieš pristatymą, nes vežėjas turi padengti kuro ir keltų išlaidas iš anksto. Vienas atvejis – gavėjas žadėjo sumokėti pristačius, bet dingo – siuntėjas turėjo padengti visą sumą.

Dažnos klaidos – ko vengti siunčiant motociklą į Angliją

24. Kokios dažniausios klaidos siunčiant motociklą į Angliją?

Pirma – neteisingi dokumentai. Antra – gavėjo kontaktų nebuvimas. Trečia – nepakankamas draudimas. Ketvirta – neaiški kaina tarp siuntėjo ir gavėjo. Penkta – motociklas neatitinka aprašymo. Šešta – gavėjas nežino, kad reikia MOT patikros. Septinta – siuntėjas pamiršta pranešti gavėjui apie numatomą pristatymo laiką. Kiekviena iš šių klaidų gali sukelti papildomų išlaidų arba delsimo. Todėl – viską suderinkite iš anksto.

25. Ar galima siųsti motociklą dovaną į Angliją?

Galima, bet muitinėje gali būti klausimų. Jei motociklas siunčiamas kaip dovana – reikia nurodyti tai deklaracijoje. Bet „dovana" nereiškia, kad nereikės mokėti mokesčių – Anglijos muitinė gali pritaikyti importo mokestį, net jei tai dovana. Svarbu – turėti dovanos patvirtinimą su verte. Vienas mano klientas siuntė motociklą kaip gimtadienio dovaną broliui Anglijoje – muitinė paprašė dovanos patvirtinimo, bet galiausiai praleido be mokesčių. Pasisekė.

26. Ką patartumėte žmogui, kuris pirmą kartą siunčia motociklą į Angliją?

Pirmiausia – susitark su gavėju dėl visko. Kaina, dokumentai, pristatymo laikas, draudimas. Antra – pasirink patikimą vežėją. Trečia – turėk visus dokumentus tvarkoje. Ketvirta – nufotografuok motociklą prieš perduodant. Penkta – būk pasiekiamas telefonu pervežimo metu. Ir paskutinis – nepergyvenk. Motociklas saugiai pasieks Angliją, jei viską padarei teisingai. O jei kas nors nutinka – mes padėsime išspręsti.

Išvada

Motociklų pervežimas į Angliją – tai paslauga, kurios reikia rečiau, bet ji lygiai taip pat svarbi. Reguliarūs maršrutai abiem kryptimis leidžia siųsti motociklus kasdien, be ilgo laukimo. Svarbiausia – tinkamai paruošti dokumentus, susitarti su gavėju, pasirinkti patikimą vežėją. Jei pirmą kartą – klausk, patarsime. Galiausiai, motociklas saugiai pasieks naują savininką Anglijoje.