Vežame motociklus į Londoną kiekvieną dieną

Ne tik iš Londono vežame – vežame ir į Londoną. Žmonės parduoda motociklus Anglijoje, persikelia gyventi arba tiesiog nori atsisiųsti savo transportą į kitą pusę. Kadangi turime nuolat važiuojančius maršrutus abiem kryptimis, vežame motociklus į Londoną praktiškai kiekvieną dieną. Šiame straipsnyje atsakysiu į klausimus, kuriuos dažniausiai girdžiu iš klientų, norinčių išsiųsti motociklą į Angliją. Tema ne tokia populiari kaip atvirkštinis maršrutas, bet užsakymų tikrai yra.

Kainos – motociklų pervežimas į Londoną

Kiek kainuoja motociklo pervežimas iš Lietuvos į Londoną?

Kaina panaši kaip ir vežant iš Londono – nuo 250 iki 450 eurų, priklausomai nuo motociklo. Standartinis motociklas – apie 300-350 eurų. Dideli cruiseriai arba sportiniai motociklai – brangiau. Nevažiuojantis motociklas – papildomai 50-100 eurų. Kryptis neturi didelės įtakos kainai, nes atstumas tas pats, degalai tie patys. Skirtumas gali būti tik dėl to, kad Londonas brangesnis miestas – parkavimas, įvažiavimo mokesčiai. Bet tai jau mūsų rūpestis.

Ar kaina skiriasi nuo pervežimo iš Londono?

Iš esmės ne. Atstumas tas pats, laiko sąnaudos tos pačios. Vienintelis skirtumas – Londono transporto mokestis (ULEZ, congestion charge), kurį mes įskaičiuojame į kainą. Bet tai nedidelė suma, palyginus su bendromis išlaidomis. Todėl kaina maždaug tokia pati. Kartais net pigiau vežti į Londoną, nes mažiau muitinės formalumų – Lietuva yra ES, JK nebe, todėl išvežant iš ES mažiau biurokratijos.

Ar galima mokėti gavus motociklą Londone?

Tai sudėtingiau, nes mes ne visada turime žmogų Londone, kuris galėtų priimti mokėjimą. Paprastai prašome apmokėti iš anksto – bent jau avansą. Likutį galima sumokėti, kai motociklas jau Londone, jei yra kas priima. Bet dažniau klientai moka viską prieš išvykstant iš Lietuvos. Tai saugiau ir paprasčiau. Jei abejojate – galime naudotis tarpinėmis mokėjimo platformomis.

Kas įeina į pervežimo kainą?

Paėmimas iš sutartos vietos Lietuvoje, transportavimas iki Londono ir pristatymas į nurodytą adresą. Draudimas įskaičiuotas. Jei reikia papildomų paslaugų – pavyzdžiui, pakrovimas iš sunkiai pasiekiamos vietos arba pristatymas už Londono ribų – gali būti papildomas mokestis. Visa tai aptariame iš anksto, kad nebūtų staigmenų. Nemėgstame staigmenų – nei mes, nei klientai.

Dokumentai – motociklų gabenimas į Londoną

Kokių dokumentų reikia vežant motociklą į Londoną?

Priklauso nuo situacijos. Jei motociklas registruotas Lietuvoje – reikia registracijos liudijimo, techninės apžiūros dokumento ir pirkimo-pardavimo sutarties (jei parduodate). Jei vežate savo motociklą – paprasčiau. Svarbu, kad dokumentai patvirtintų, jog motociklas yra legalus ir jūs turite teisę jį vežti. Be to, reikia muitinės deklaracijos, nes vežate prekę iš ES į JK. Mes padedame su dokumentais.

Ar reikia muitinės deklaracijos vežant į JK?

Taip, po Brexit muitinės procedūra privaloma. Motociklas turi būti deklaruotas kaip prekė, kuri įvežama į JK. Reikia pateikti pirkimo dokumentą, registracijos liudijimą, asmens duomenis. Muitinė gali užtrukti – nuo kelių valandų iki kelių dienų. Mes su tuo susiduriame nuolat, todėl žinome, kaip elgtis. Bet klientas turi pateikti visą reikiamą informaciją laiku.

Ar reikia išregistruoti motociklą Lietuvoje prieš vežant?

Ne prieš vežant, bet po to reikės. Jei parduodate motociklą JK – išregistruosite Lietuvoje gavę patvirtinimą, kad naujas savininkas jį užregistravo Anglijoje. Jei vežate savo motociklą laikinai – nereikia išregistruoti. Bet jei perkamai vežate ir paliekate JK – tada reikia. Procedūra paprasta – nueinate į „Regitrą" ir išregistruojate. Galima padaryti ir elektroniniu būdu.

Ką daryti su lietuviškais numeriais Londone?

Jei motociklas užregistruotas Lietuvoje ir vežamas į Londoną laikinai – galite važinėti su lietuviškais numeriais tam tikrą laiką. Bet jei paliekate JK ilgam – reikės registruoti JK ir gauti vietinius numerius. Tai JK institucijų reikalas – DVLA. Mes tuo neužsiimame, bet galime patarti, kur kreiptis. Svarbu žinoti, kad JK taisyklės skiriasi nuo Lietuvos – kas čia leidžiama, ten gali būti draudžiama.

Laikas – motociklų transportavimas į Londoną

Kiek laiko užtrunka pervežimas į Londoną?

Panašiai kaip ir iš Londono – 3-5 dienos. Važiuojame per Lenkiją, Vokietiją, Belgiją arba Prancūziją, tada keliame per Lamanšą arba tunelį. Atstumas apie 2000 kilometrų. Jei viskas sklandžiai – trečią dieną motociklas jau Londone. Bet aš visada sakau 5 dienas, kad būtų rezervas. Ypač žiemą – tada gali užtrukti ilgiau dėl oro sąlygų.

Ar galima sekti motociklą pervežimo metu?

Vairuotojas palaiko ryšį – skambina, rašo, siunčia nuotraukas. GPS sekimo kol kas neturime, bet planuojame. Kol kas komunikacija paprasta, bet veikia. Galite bet kada paskambinti ir paklausti, kur motociklas. Mes atsakysime. Vienas klientas prašė pranešti kiekvieną kartą, kai kertame sieną – pranešėme. Nėra problema.

Kada tiksliai motociklas bus Londone?

Tiksliai pasakyti sunku. Orientacinę datą duodame, o tada, kai vairuotojas artėja, pasakome konkrečiau. Londonas didelis miestas – pristatymas į konkrečią vietą gali užtrukti kelias valandas vien dėl kamščių. Todėl visada prašome kantrybės. Motociklas bus, tik reikia palaukti.

Saugumas – motociklų gabenimas į Londoną

Ar motociklas saugus pervežimo metu?

Taip, naudojame tuos pačius metodus – specialius diržus, ratų kreiptuvus, uždengtą priekabą. Kiekvienas motociklas pritvirtinamas saugiai. Turime patirties su ilgais maršrutais – žinome, kaip elgtis kelyje. Bet visada yra rizika – keliai nenuspėjami. Todėl draudimas yra. Svarbiausia – motociklas būtų tinkamai paruoštas transportavimui. Palaidos dalys, neužveržti varžtai – visa tai gali sukelti problemų.

Kas atsitinka, jei motociklas sugadinamas?

Draudimas dengia. Bet reikia įrodymų – nuotraukos prieš pakrovimą ir po pristatymo. Jei pastebite pažeidimą – praneškite iš karto. Kuo greičiau pranešite, tuo greičiau išspręsime. Mes nebandome išsisukti – jei mūsų klaida, prisiimame atsakomybę. Bet reikia sąžiningumo iš abiejų pusių.

Ar motociklas apdraustas vežant į Londoną?

Taip, taip pat kaip ir vežant iš Londono. Standartinis draudimas dengia iki 5000 eurų. Papildomas draudimas – jei reikia. Visada klausiame kliento apie motociklo vertę, kad galėtume pasiūlyti tinkamą variantą. Geriau apsidrausti daugiau, nei per mažai.

Pakrovimas – motociklų paėmimas Lietuvoje

Iš kur paimate motociklą Lietuvoje?

Iš bet kurios vietos Lietuvoje. Vilnius, Kaunas, Klaipėda, Šiauliai – važiuojame visur. Svarbu, kad būtų privažiavimas priekabai. Jei motociklas kaime, kur keliukas prastas – gali būti sudėtingiau, bet randame sprendimą. Kartais tenka važiuoti su mažesne mašina ir motociklą tempti iki priekabos. Darome, ką reikia.

Ar reikia būti vietoje, kai paima motociklą?

Pageidautina, bet galima palikti raktus pas kitą žmogų. Svarbu, kad tas žmogus žinotų, kas turi nutikti. Mes visada fotografuojame motociklą prieš pakrovimą, kad būtų aiški būklė. Vienas klientas paliko motociklą prie garažo su raktu po sėdyne – viskas gerai, bet geriau, kad kas nors būtų vietoje.

Ką daryti, jei motociklas nevažiuoja?

Galime paimti ir nevažiuojantį, bet kaina didesnė. Reikia papildomos įrangos arba pagalbos, kad užstumti ant priekabos. Visada prašome išsiaiškinti, kodėl motociklas nevažiuoja – jei užstrigę ratai, gali būti problemų. Geriau žinoti iš anksto, nei atvykti ir nustebti.

Registracija – motociklo registravimas JK

Ar padedate su motociklo registracija Londone?

Ne tiesiogiai, bet galime patarti. Registracija JK vyksta per DVLA – tai jų „Regitra". Reikia pateikti dokumentus, sumokėti mokesčius. Procesas skiriasi nuo Lietuvos, bet nėra labai sudėtingas. Yra įmonių, kurios padeda su registracija – galime rekomenduoti, jei reikia.

Kiek kainuoja registracija JK?

Priklauso nuo motociklo amžiaus ir vertės. PVM, importo mokestis, registracijos mokestis – viskas kartu gali sudaryti kelis šimtus svarų. Tiksliai pasakyti sunku, nes kiekvienas atvejis skirtingas. Geriausia pasikonsultuoti su JK specialistais.

Ar reikia JK techninės apžiūros?

Taip, JK turi savo techninę apžiūrą – MOT. Net jei motociklas turi lietuvišką techninę apžiūrą, JK ji negalioja. Reikia praeiti MOT. Tai privaloma visiems motociklams, vyresniems nei 3 metai. Procesas panašus kaip Lietuvoje – patikrinami stabdžiai, šviesos, emisijos.

Problemos – motociklų pervežimas į Londoną

Ką daryti, jei motociklas neatvyksta sutartu laiku?

Skambinkite. Mes visada informuojame apie vėlavimą, bet jei kažkas neaišku – klauskite. Gali būti kamščiai, muitinės patikra, gedimas. Svarbiausia – ne panikuoti. Motociklas atvyks, tik gali vėluoti diena ar dvi. Tai normalu tokiuose maršrutuose.

Kas nutinka, jei motociklas dingsta pervežimo metu?

Taip nenutinka. Turime draudimą, žinome, kur motociklas yra. Bet jei hipotetiškai – draudimas dengia. Dar kartą – taip nebuvo ir nebus. Mes rimtai žiūrime į savo darbą.

Ką daryti, jei motociklas atvyko su pažeidimais?

Nufotografuokite, praneškite. Jei mūsų kaltė – draudimas padengs. Svarbu turėti nuotraukas prieš pakrovimą, kad būtų aišku, ar pažeidimas atsirado pervežimo metu. Be įrodymų sunku ką nors padaryti.

Ar galima atšaukti pervežimą?

Galima, bet priklauso nuo to, kada. Jei likus kelioms dienoms – jokių problemų. Jei vairuotojas jau pakeliui – gali būti mokestis. Aptariame iš anksto.

Papildomos paslaugos – motociklų pervežimas į Londoną

Ar vežate ir motociklų dalis į Londoną?

Taip, galime vežti atskiras dalis. Kaina priklauso nuo svorio ir dydžio. Viskas įmanoma, reikia tik susitarti.

Ar galima vežti kelis motociklus vienu metu?

Taip, priekaboje telpa keli motociklai. Jei vežate kelis, kaina už vieną mažesnė. Naudinga, jei grupė žmonių veža savo motociklus.

Ar galite saugoti motociklą, kol sutvarkysiu reikalus Londone?

Galime rekomenduoti sandėlius Londone, bet patys nelaikome. Yra įmonės, kurios teikia saugojimo paslaugas – galime nurodyti kontaktus.

Išvada

Vežame motociklus į Londoną kiekvieną dieną – tai mūsų darbas. Turime nuolatinius maršrutus abiem kryptimis, todėl galime pasiūlyti lankstų grafiką. Jei planuojate siųsti motociklą į Angliją – skambinkite. Atsakysime į klausimus, pasakysime kainą, sutarsime laiką. Svarbiausia – dokumentai tvarkingi ir motociklas paruoštas. Visa kita – mūsų reikalas.