Motociklų vežimas iš Londono

Kai pirmą kartą reikėjo parvežti motociklą iš Londono, pats nežinojau, nuo ko pradėti. Tai buvo prieš daug metų, kai dar nedirbau šioje srityje. Dabar, po šimtų pervežtų motociklų, galiu pasakyti – procesas nėra sudėtingas, bet reikia žinoti kelis dalykus. Motociklų vežimas iš Londono yra populiari paslauga, nes Jungtinėje Karalystėje pasirinkimas didžiulis, o kainos kartais gerokai mažesnės nei Lietuvoje. Ypač kalbant apie naudotus motociklus. Šiame straipsnyje atsakysiu į dažniausiai užduodamus klausimus, kad žinotumėte, ko tikėtis.

Paslaugos – motociklų transportavimas iš Londono

1. Kokias paslaugas teikiate motociklų pervežimui?

Pagrindinė paslauga – motociklo paėmimas iš bet kurios vietos Londone ir pristatymas į Lietuvą. Bet tai ne viskas. Taip pat padedame su dokumentais, konsultuojame dėl muitinės, galime laikinai saugoti motociklą mūsų sandėlyje. Jei motociklas nevažiuoja – organizuojame specialų pakrovimą. Jei perkate iš aukciono – koordinuojame paėmimą su aukciono administracija. Vienas žmogus prašė, kad surastume jam motociklą Londone – tai jau ne mūsų sritis, bet galime rekomenduoti, kur ieškoti. Stengiamės būti naudingi ne tik pervežimo metu.

2. Ar vežate tik vieną motociklą ar ir kelis?

Abu variantai. Vieną motociklą vežame dažniausiai, bet jei turite du ar tris – puiku, tada kaina vienam mažesnė. Mūsų transportas talpina iki šešių motociklų vienu metu, priklausomai nuo dydžio. Kartais būna, kad vienas klientas veža keturis motociklus iš karto – tai jau rimtas užsakymas. Bet net ir vienas motociklas – ne problema. Skirtumas tik kainoje. Jei planuojate pirkti kelis motociklus iš Londono, praneškite iš anksto – galėsime suplanuoti optimalų maršrutą.

3. Kuo skiriasi uždaro ir atviro transporto paslauga?

Uždaru transportu motociklas vežamas uždaroje priekaboje arba sunkvežimyje – apsaugotas nuo lietaus, sniego, dulkių ir smalsių akių. Brangiau, bet saugiau. Atviru transportu motociklas stovi atviroje platformoje – pigiau, bet veikiamas oro sąlygų. Jei vežate brangų ar restauruotą motociklą, rekomenduoju uždarą. Jei tai paprastas darbinis motociklas, atviras transportas visiškai tinka. Vienas klientas vežė seną, surūdijusį Honda – sakė, kad lietus jam tik į naudą, „tegu prasivalo". Kiekvienam savo.

4. Ar teikiate skubaus pervežimo paslaugą?

Taip, bet tai kainuoja daugiau. Skubus pervežimas reiškia, kad motociklą paimame tą pačią arba kitą dieną ir vežame be sustojimų kituose užsakymuose. Tai reiškia, kad visa mašina skirta tik jūsų motociklui. Logiškai, kaina didesnė. Bet jei reikia – galima. Vienas žmogus skambino penktadienio vakarą, sakė, kad motociklas stovi gatvėje ir jį gali pavogti. Šeštadienio rytą jau buvome vietoje. Tokių atvejų nedaug, bet pasitaiko. Svarbiausia – ne laukti paskutinės minutės, nors suprantu, kad ne visada galima planuoti.

5. Ar galima užsisakyti pervežimą internetu?

Galima parašyti el. laišką arba užpildyti formą mūsų svetainėje. Bet aš asmeniškai rekomenduoju paskambinti – greičiau ir aiškiau. Raštu galima susirašinėti dienomis, o per penkių minučių pokalbį telefonu viską išsiaiškinsime. Ypač jei situacija nestandartinė – nevažiuojantis motociklas, sudėtingas privažiavimas, neaiškūs dokumentai. Telefonu galima iš karto klausti ir atsakyti. Aišku, jei nemėgstate kalbėti telefonu – rašykite, atsakysime. Tik užtruks ilgiau.

Logistika – motociklų gabenimas iš Londono

6. Kaip dažnai važiuojate maršrutu Londonas–Lietuva?

Kas savaitę, kartais ir dažniau. Turime nuolatinius maršrutus, todėl motociklą galime paimti beveik bet kada. Vasarą važiuojame dažniau – daugiau užsakymų. Žiemą rečiau, bet vis tiek bent kartą per savaitę. Jei turite skubų užsakymą, galime pridėti prie artimiausio reiso. O jei laukti galite – susidėsime su kitais užsakymais ir kaina bus mažesnė. Lankstumas – mūsų privalumas. Nenorime važiuoti tuščiai, todėl stengiamės optimizuoti maršrutus.

7. Kuriose Londono vietose paimate motociklus?

Visur. Centras, priemiesčiai, sandėlių rajonai – nesvarbu. Aišku, jei motociklas yra kažkur toli nuo pagrindinio maršruto, gali tekti palaukti, kol surinksime kitus užsakymus toje zonoje. Arba mokėti papildomai už specialų nuvažiavimą. Dažniausiai motociklai būna šiaurės arba rytų Londone – ten daug garažų ir aukcionų. Bet vežame ir iš pietų Londono, ir iš Heathrow apylinkių. Vieną kartą teko važiuoti į visai kitą miestą, nes klientas supainiojo adresus – bet tai jau kita istorija.

8. Kokia transporto priemone vežate motociklus?

Turime kelias transporto priemones – nuo mažų priekabų iki didelių sunkvežimių. Priklauso nuo užsakymo dydžio. Vienam motociklui dažniausiai naudojame furgoną su specialia platforma. Keliems motociklams – didesnę priekabą arba sunkvežimį. Visa mūsų technika yra techniškai tvarkinga, su reikiamais leidimais. Vairuotojai turi patirties su motociklais – tai svarbu, nes ne kiekvienas moka tinkamai pritvirtinti motociklą. Vieną kartą mačiau, kaip konkurentai vežė motociklą su vienu diržu – vos nenukrito. Pas mus taip nebūna.

9. Ar galite paimti motociklą iš privataus garažo?

Taip, jei yra privažiavimas. Jei garažas yra rūsyje arba siauroje gatvėje, kur mūsų transportas netelpa – reikia galvoti apie alternatyvas. Kartais motociklą išstumia į gatvę, kartais naudojame mažesnę priekabą. Vieną kartą garažas buvo toks mažas, kad teko nusukti veidrodėlius furgono, kad tilptume. Bet išsprendėme. Svarbiausia – pasakyti iš anksto, kokia situacija. Jei atvažiuosime ir pamatysime, kad neįmanoma privažiuoti, tada jau bus per vėlu derinti.

10. Ką darote, jei negalite rasti motociklo nurodytoje vietoje?

Skambiname klientui. Paprastai taip nutinka, kai adresas netikslus arba motociklas jau perkeltas. Vieną kartą važiavome į sandėlį, o ten – tuščia. Paskambinome klientui, paaiškėjo, kad pardavėjas perkėlė motociklą į kitą sandėlį už kelių mylių. Teko važiuoti kitur. Nemalonu, bet nutinka. Todėl visada prašome patvirtinti adresą prieš atvykimą. Ir jei kas nors keičiasi – praneškite kuo greičiau. Mūsų laikas brangus, bet jūsų motociklas taip pat.

Draudimas – motociklų pervežimas iš Jungtinės Karalystės

11. Koks draudimas taikomas pervežimo metu?

Turime CMR krovinių draudimą, kuris dengia žalą transportavimo metu. Suma priklauso nuo deklaruotos motociklo vertės. Todėl svarbu teisingai nurodyti vertę – nei per didelę, nei per mažą. Jei motociklas vertas 5000 eurų, o jūs nurodote 1000, tai draudimas atlygins tik 1000. Logiška, bet kartais žmonės bando sutaupyti ant draudimo ir nurodo mažiau. Po to gailisi. Geriau mokėti šiek tiek daugiau už draudimą ir ramiai miegoti.

12. Ar draudimas dengia vagystę?

Taip, bet su išlygomis. Jei motociklas pavagiamas iš užrakintos transporto priemonės – draudimas atlygina. Jei paliktas atvirame lauke be priežiūros – ne. Todėl naktį statome transportą tik saugomose aikštelėse. Bet realiai, vagystės atvejų neturėję. Motociklai transportuojami neilgai, ir mes jais rūpinamės. Vis dėlto, jei jūsų motociklas ypač vertingas, rekomenduoju papildomą draudimą. Yra kompanijų, kurios specializuojasi vertingų krovinių draudime – galime rekomenduoti.

13. Kaip pateikti pretenziją, jei motociklas apgadintas?

Pirma – praneškite mums kuo greičiau. Antra – nufotografuokite žalą. Trečia – parašykite oficialų laišką su aprašymu, kada pastebėjote ir kokia žala. Mes perduodame draudimo kompanijai, ir jie vertina. Procesas gali užtrukti kelias savaites – tai priklauso nuo žalos dydžio ir draudimo kompanijos. Svarbu – nebandyti taisyti patys prieš draudimo apžiūrą. Jei pats suremontuosite, draudimas gali atsisakyti kompensuoti. Kantrybės reikia, bet sistema veikia.

14. Ar galiu atsisakyti draudimo?

Techniškai galite, bet nerekomenduoju. Draudimo kaina yra nedidelė palyginus su motociklo verte. Be draudimo, jei kas nors nutinka, atsakomybė tenka mums pagal sutartį, bet suma ribota. Tai reiškia, kad jei jūsų motociklas vertas 10 000 eurų, o mes galime atlyginti tik 2000 pagal standartinę sutartį, likusią dalį prarasite. Todėl draudimas – tai ne prabanga, o būtinybė. Ypač brangiems motociklams. Pigiam motociklui gal ir neverta, bet tada rizikuojate savo sąskaita.

Techniniai klausimai – motociklų vežimas iš Londono

15. Ar motociklas turi būti užregistruotas JK, kad galėtumėte vežti?

Ne, nebūtinai. Galime vežti ir neregistruotą motociklą. Svarbu turėti pirkimo dokumentą, kuris įrodo nuosavybę. Jei motociklas neregistruotas, gali būti papildomų klausimų muitinėje, bet tai išsprendžiama. Dažniausiai taip būna su aukciono motociklais – jie būna išregistruoti arba niekada nebuvo registruoti JK. Mes su tuo dirbame nuolat, todėl žinome, ko reikia. Svarbiausia – turėti popierius, kurie rodo, iš kur motociklas ir kam jis priklauso.

16. Ką daryti, jei motociklas turi techninių problemų?

Praneškite mums. Jei neužsiveda – žinosime, kad reikia papildomos įrangos pakrovimui. Jei teka tepalas – žinosime, kad reikia atsargiau vežti. Jei nėra rato – žinosime, kad reikia specialaus tvirtinimo. Kuo daugiau informacijos, tuo geriau. Vienas klientas pamiršo paminėti, kad motociklas be stabdžių – tai buvo nemalonus siurprizas pakrovimo metu. Motociklas tiesiog nuriedėjo nuo rampos. Laimei, niekas nenukentėjo, bet pamoka išmokta – visada sakykite viską.

17. Ar galima vežti motociklą su priekaba?

Taip, jei motociklas turi priekabą arba sidecar'ą, galime vežti. Bet tai užima daugiau vietos, todėl kaina didesnė. Sidecar'ai yra ypač platūs, kartais netelpa į standartinę platformą. Reikia matuoti ir planuoti. Vieną kartą vežėme Ural su sidecar'u – tai buvo tikras iššūkis, nes svoris didžiulis, o plotis – kaip mažos mašinos. Bet pavyko. Jei turite neįprastą motociklą su priekaba, atsiųskite nuotrauką – įvertinsime galimybes.

18. Kaip pritvirtinamas motociklas transportavimo metu?

Naudojame minkštus diržus su ratlankių spaustukais. Motociklas pritvirtinamas keturiais taškais – du priekyje, du gale. Diržai įtempti, bet ne per daug, kad nesugadintų pakabos. Ratai užblokuojami, kad nejudėtų. Jei motociklas turi centrinius stovus, naudojame ir juos. Svarbiausia – kad motociklas stovėtų stabiliai ir nejudėtų nei į šonus, nei į priekį-atgal. Vairuotojas visada patikrina prieš važiuodamas – tai mūsų taisyklė.

Klientų patirtis – motociklų pervežimas iš Londono

19. Ką sako klientai apie jūsų paslaugas?

Dauguma patenkinti. Aišku, būna ir nusiskundimų – kartais vėluojame, kartais komunikacija stringa. Stengiamės tobulėti. Vienas klientas paliko atsiliepimą, kad „važiavo lėčiau nei tikėjausi, bet motociklas atvyko sveikas". Tai sąžiningas vertinimas. Mes nežadame neįmanomo – nežadame pristatyti per dieną, jei žinome, kad užtruks tris. Geriau pasakyti tiesą ir nenuvilti, nei žadėti ir neįvykdyti. Klientai tai vertina. O tie, kurie nori greičiau – supranta, kad saugumas svarbiau.

20. Ar turite ilgalaikių klientų?

Taip, yra žmonių, kurie veža motociklus reguliariai – perka, parduoda, veža. Vienas žmogus per metus atsiveža apie 10-15 motociklų iš Londono – jis prekiauja Lietuvoje. Jam taikome nuolaidą, nes tai abipusiai naudinga. Kiti veža retai – kartą per metus ar net rečiau. Bet visiems stengiamės suteikti tą patį dėmesį. Ilgalaikiai klientai žino, ko tikėtis, ir mažiau klausinėja. Naujiems klientams visada skiriame daugiau laiko paaiškinimams.

21. Kaip galite užtikrinti paslaugos kokybę?

Užtikrinti 100 procentų neįmanoma – visada gali kas nors nutikti. Bet stengiamės. Reguliariai tikriname transportą, mokome vairuotojus, atnaujiname draudimą. Klausome klientų atsiliepimų – jei kažkas ne taip, taisome. Vieną kartą klientas skundėsi, kad vairuotojas buvo nemandagus – kalbėjome su juo, situacija pasikartojo – atsisveikinome. Klientų pasitikėjimas – mūsų pagrindinis turtas. Be jo nieko nereiškiame. Todėl kiekvienas užsakymas mums svarbus, net jei tai tik vienas motociklas.

22. Ką daryti, jei esu nepatenkintas paslauga?

Praneškite mums. Rimtai. Jei kažkas negerai – pasakykite. Mes ne telepatiškai sužinosime. Dažniausiai problemos sprendžiamos, kai apie jas žinome. Jei tylėsite ir paliksite blogą atsiliepimą internete – nieko nepakeisite. O jei pasakysite mums – pabandysime ištaisyti. Kartais užtenka atsiprašymo, kartais reikia kompensacijos. Svarbu – kalbėtis. Mes ne tobuli, bet stengiamės būti sąžiningi. Ir jei padarėme klaidą – pripažįstame.

Praktiniai aspektai – motociklų vežimas iš Londono

23. Kada geriausia vežti motociklą – vasarą ar žiemą?

Techniškai – bet kada. Praktiškai – vasarą lengviau. Keliai geresni, dienos ilgesnės, mažiau rizikos dėl ledo ar sniego. Bet žiemą kainos gali būti mažesnės, nes mažiau užsakymų. Jei ne skubu, galima palaukti pavasario. Bet jei motociklas stovi kažkur ir mokate už saugojimą – geriau vežti dabar. Vienas žmogus laukė „geresnio laiko" tris mėnesius – sumokėjo už sandėliavimą daugiau, nei būtų kainavęs žieminis pervežimas. Skaičiuokite visus kaštus.

24. Ar galiu būti kartu su motociklu transportavimo metu?

Ne, tai ne keleivių pervežimas. Motociklas vežamas, o jūs skrendate arba važiuojate atskirai. Saugumo taisyklės neleidžia vežti keleivių kartu su kroviniu. Be to, praktiškai tai neįmanoma – mūsų transportas tam nepritaikytas. Vienas klientas rimtai klausė, ar gali atsisėsti šalia motociklo ir „prižiūrėti". Teko paaiškinti, kad ne. Suprantu norą būti šalia savo turto, bet saugiau atskirai.

25. Ką daryti, jei motociklas neatvyksta numatytu laiku?

Skambinkite mums. Galbūt yra vėlavimas dėl eismo, oro ar muitinės. Mes visada žinome, kur yra transportas. Jei vėluojame dėl mūsų kaltės – atsiprašome ir stengiamės pagreitinti. Jei dėl objektyvių priežasčių – paaiškiname situaciją. Svarbiausia – ne panikuoti. Kartais vėluojame valandą, kartais – dieną. Nemalonu, bet nutinka. Geriau paskambinti ir sužinoti, nei sėdėti ir spėlioti.

26. Ar galima atšaukti užsakymą?

Galima, bet priklauso nuo to, kada atšaukiate. Jei likus kelioms dienoms – jokių problemų. Jei jau sumokėjote avansą ir transportas pakeliui – avansas negrąžinamas. Tai logiška – mes jau investavome laiką ir degalus. Bet jei atšaukiate dėl rimtų priežasčių – pavyzdžiui, pardavėjas atsisakė parduoti – galime tartis. Kiekvieną atvejį vertiname individualiai. Svarbu – pranešti kuo greičiau. Kuo anksčiau žinosime, tuo lengviau bus visiems.

Išvada

Motociklų vežimas iš Londono – tai kasdienis mūsų darbas, kurį atliekame jau ne vienerius metus. Žinome, su kokiais iššūkiais susiduria klientai – nuo dokumentų iki muitinės, nuo nevažiuojančių motociklų iki nesąžiningų pardavėjų. Mūsų tikslas – padaryti šį procesą kuo paprastesnį jums. Jei turite klausimų, kurių čia neatsakėme – skambinkite. Kiekvienas motociklas ir kiekvienas klientas yra skirtingas, todėl standartiniai atsakymai ne visada tinka. Kalbėkimės.