Vežu motociklus iš Velso kiekvieną dieną

Dirbu šioje srityje jau ne pirmus metus, ir galiu pasakyti – motociklų gabenimas iš Velso į Lietuvą yra viena tų paslaugų, apie kurias niekas negalvoja, kol neprireikia. O kai prireikia, staiga paaiškėja, kad informacijos mažai, o klausimų daug. Kas kiek laiko važiuojam? Kiek kainuoja? Kokie dokumentai reikalingi? Ar saugu? Todėl surašiau viską, ką žinau, į vieną vietą. Ne tam, kad kažką įrodyčiau – tiesiog noriu, kad žmonės žinotų, ko tikėtis. Nes kai žinai, ko tikėtis, viskas paprasčiau.

Kainos – motociklų gabenimas iš Velso

1. Kiek kainuoja motociklo pervežimas iš Velso į Lietuvą?

Kaina priklauso nuo maršruto, motociklo dydžio ir sezono. Vidutiniškai – nuo 350 iki 650 eurų. Bet tai tik rėžiai. Konkrečiai kainą pasakome tik tada, kai žinome visus duomenis – kur tiksliai Velse, kur Lietuvoje, kokio motociklo. Kartais būna, kad žmogus skambina ir klausia „kiek kainuoja?" – o mes net nežinome, ar motociklas Cardiff ar Bangor. Tai kaip atsakysi? Todėl visada prašome bent minimalios informacijos prieš skaičiuojant. Ir dar – kaina gali keistis, jei pasikeičia maršrutas arba atsiranda papildomų poreikių.

2. Kas įeina į pervežimo kainą?

Į kainą įeina pakrovimas, transportavimas, iškrovimas ir bazinis draudimas. Neįeina – muitinės mokesčiai (jei taikomi), papildomas draudimas (jei reikia), ir specialūs pageidavimai (pavyzdžiui, pristatymas į konkrečią valandą). Dar neįeina degalai už papildomą ridą – jei motociklas stovi ne pagrindiniame maršrute ir reikia važiuoti 100 km į šoną, tai kainuoja papildomai. Bet visa tai aptariame prieš užsakymą. Nėra paslėptų mokesčių – tiesiog yra dalykų, kurių negalime numatyti iš anksto.

3. Ar taikote nuolaidas dažniems klientams?

Taip. Jei vežate reguliariai – bent kartą per mėnesį – galime kalbėti apie nuolaidą. Bet ne procentais, o fiksuota suma. Pavyzdžiui, jei standartinė kaina 500 eurų, dažnam klientui galime pasiūlyti 450. Tai nėra didelė nuolaida, bet sąžininga. Mes negalime dirbti nuostolingai. O jei kas nors siūlo labai dideles nuolaidas – reikia klausti, iš ko jos. Kartais pigiai reiškia prastai. O kartais tiesiog reiškia, kad jie turi daugiau užsakymų ir gali optimizuoti maršrutą. Abu variantai galimi.

4. Kaip galima apmokėti už pervežimą?

Bankiniu pavedimu – prieš arba po pervežimo. Priklauso nuo susitarimo. Naujiems klientams prašome avanso – 30-50% prieš pakrovimą. Ilgamečiams klientams – po pristatymo. Grynais neimame – per daug rizikinga. Ir dar – pavedimas turi būti iš asmens, kurio vardu yra motociklas arba kuris yra nurodytas sutartyje. Jei moka trečias asmuo, reikia papildomo paaiškinimo. Ne todėl, kad mes norime komplikuoti – tiesiog taip reikalauja mūsų buhalterija.

Dokumentai – motociklų transportavimas iš Velso

5. Kokius dokumentus reikia turėti vežant motociklą iš Velso?

V5C registracijos dokumentas – tai pagrindinis. Be jo niekas nevyksta. Dar reikia pirkimo-pardavimo sutarties arba kitokio nuosavybės įrodymo. Jei motociklas ne jūsų – reikia įgaliojimo. Ir dar – asmens dokumento. Visa tai reikia turėti originaluose arba patvirtintose kopijose. Mes priimame ir skenuotas versijas, bet originalus reikia parodyti pakrovimo metu. Vieną kartą klientas atsiuntė viską el. paštu, o pakrovimo dieną pasakė, kad dokumentai pas mamą kaime. Tai teko laukti, kol mama atvežė. Užtruko dvi valandas.

6. Kaip vyksta muitinės procedūros išvykstant iš Velso?

Po Brexit procesas pasikeitė. Dabar reikia eksporto deklaracijos. Mes ją pateikiame – jums tik reikia pateikti visus reikiamus dokumentus. Procesas paprastai trunka 1-2 dienas. Bet gali užtrukti ilgiau, jei kažkas ne taip su dokumentais. Pavyzdžiui, jei motociklas registruotas kitu vardu, nei nurodyta sutartyje – tai klausimų kelia. Arba jei motociklas buvo įkeistas – reikia banko leidimo. Todėl visada sakau – patikrinkite dokumentus prieš skambindami mums.

7. Ar reikia MOT testo prieš pervežimą?

Ne. MOT reikia registracijai, ne pervežimui. Mes galime vežti motociklą be MOT. Bet yra vienas dalykas – jei motociklas nevažiuojantis dėl to, kad nėra MOT, tai mums nesvarbu. Svarbu, kad jis būtų saugiai pakraunamas. O ar jis gali važioti kelyje – tai jau ne mūsų reikalas. Tiesa, kartais klientai painioja MOT su draudimu – draudimas reikalingas, net jei MOT nereikalingas. Bet tai kitas klausimas.

Laikas – motociklų gabenimas iš Velso

8. Kiek laiko trunka kelionė iš Velso į Lietuvą?

3-5 darbo dienos, priklausomai nuo maršruto. Cardiffas – Vilnius gali būti 3 dienos, jei viskas sklandžiai. Bet „sklandžiai" retai būna. Dažniausiai kažkas užtrunka – arba muitinėje, arba kelyje, arba pakrovime. Rekordas – 2,5 dienos, bet tai buvo express užsakymas su vienu motociklu. Ir dar – žiemą viskas lėčiau. Ne tik dėl kelių, bet ir dėl to, kad dienos trumpos. Vairuotojas negali važiuoti 12 valandų, kai tamsu 16 valandų. Saugumas svarbiau.

9. Ar galima sekti motociklo buvimo vietą pervežimo metu?

Galima. Turime GPS sekimą visuose transportuose. Jei norite, galime duoti nuorodą, kur galite matyti, kur yra jūsų motociklas realiu laiku. Bet ne visi nori – kai kurie sako „nereikia, praneškit kai atvešit". Abu variantai tinka. Ir dar – GPS kartais „stringa", ypač kalnuotose vietovėse Velse arba tuneliuose. Tai normalu. Jei nematote atnaujinimo kelias valandas, tai nereiškia, kad kažkas nutiko – tiesiog nėra ryšio.

10. Ką daryti, jei pervežimas vėluoja?

Pirmiausia – pranešame. Mes visada informuojame, jei kažkas vėluoja. Priežastys gali būti įvairios – eismo įvykis kelyje, muitinės patikrinimas, gedimas. Vieną kartą vėlavome diena, nes mūsų vairuotojas susirgo pakeliui. Teko siųsti kitą. Tai nutinka. Svarbiausia – komunikacija. Jei mes nepranešame, o jums atrodo, kad kažkas ne taip – skambinkit. Geriau vienas skambutis per daug nei per mažai.

Pakrovimas – motociklų transportavimas iš Velso

11. Kur Velse pakraunate motociklus?

Kur tik reikia. Dažniausiai – kliento adresu arba mūsų partnerių sandėlyje Cardiff. Bet buvome ir mažuose miestuose, ir kaimuose. Svarbiausia – kad būtų privažiavimas mūsų transportui. Jei gyvenate siauroje gatvėje, kur mūsų sunkvežimis netilps – susitariame dėl susitikimo kažkur arčiau pagrindinio kelio. Tai nėra problema – tiesiog reikia apie tai kalbėti iš anksto. Vieną kartą klientas gyveno kaime, kur kelias baigėsi ties jo kiemu – teko manevruoti 15 minučių, bet išsprendėm.

12. Ar patys pakraunate motociklą, ar reikia pagalbos?

Patys. Turime įrangą ir patirtį. Jums tik reikia paruošti motociklą – išvalyti asmeninius daiktus, nuimti papildomus aksesuarus, kurie gali nukristi. Ir dar – jei turite raktus, duokite mums. Kartais reikia pasukti vairą arba perjungti pavarą. Be raktų tai sunku. Ir dar vienas dalykas – jei motociklas užrakintas ir jūs negalite atvykti, galite palikti raktus pas kaimyną arba specialioje dėžutėje. Tik pasakykite mums iš anksto, kur jie.

13. Ką daryti su asmeniniais daiktai motociklo dėžėse?

Išimkite. Mes nevežame asmeninių daiktų. Tai ne todėl, kad nenorime – tiesiog draudimas to nedengia. Jei dėžėse yra šalmas, pirštinės, striukė – tai gerai. Bet jei ten yra dokumentai, pinigai, elektronika – išimkite. Vieną kartą klientas paliko dėžėje nešiojamą kompiuterį. Pastebėjome tik pakrovimo metu. Teko laukti, kol jis atvažiuoja jo pasiimti. Tai užtruko valandą. Todėl visada prašome – patikrinkite dėžes prieš mums atvykstant.

Draudimas – motociklų gabenimas iš Velso

14. Koks draudimas taikomas pervežimo metu?

Turime krovinių draudimą, kuris dengia transporto priemones iki 10 000 eurų vertės. Tai reiškia, jei motociklas vertas mažiau nei 10 000 – esate apdraustas. Jei vertingesnis – reikia papildomo draudimo. Mes galime jį suorganizuoti, arba galite patys. Svarbu, kad draudimas galiotų nuo pakrovimo momento iki iškrovimo. Ir dar – draudimas negalioja, jei motociklas neteisingai supakuotas arba jei klientas pats kažką darė su tvirtinimu. Todėl leiskite mums dirbti savo darbą.

15. Kaip vyksta žalos atlyginimas, jei kas nors nutinka?

Pirma – pranešate mums. Antra – kartu užpildome žalos aktą. Trečia – mes kreipiamės į draudimą. Ketvirta – draudimas vertina žalą. Penkta – išmoka. Procesas trunka 2-6 savaites. Bet svarbu – jei žala pastebėta ne iš karto, o po kelių dienų, draudimas gali atsisakyti. Todėl visada patikrinkite motociklą iš karto po pristatymo. Ir dar – jei matote, kad transportas atvyko su pažeidimais (įlenkta plokštė, sudužęs stiklas), tai gali reikšti, kad kažkas nutiko pakeliui. Praneškite.

16. Ar galima atsisakyti draudimo, kad būtų pigiau?

Ne. Draudimas privalomas. Tai ne mūsų taisyklė – tai įstatymas. Be draudimo negalime vežti. Ir dar – net jei galėtume, nerekomenduočiau. Pervežimas be draudimo yra rizika, kurios neverta imtis. Vienas eismo įvykis, vienas netyčinis apgadinimas – ir jūs be motociklo ir be pinigų. Todėl draudimas yra ne papildoma paslauga, o būtinybė.

Maršrutas – motociklų transportavimas iš Velso

17. Kokiu keliu vežate iš Velso į Lietuvą?

Paprastai – per Angliją, keltu arba Eurotuneliu į Prancūziją, tada per Belgiją, Vokietiją, Lenkiją į Lietuvą. Bet maršrutas keičiasi priklausomai nuo to, kur Velse reikia paimti motociklą. Iš šiaurinės Velso dalies kartais važiuojame per Liverpulį. Iš pietinės – per Bristolį arba tiesiai į Doverį. Ir dar – kartais vežame ne tik vieną motociklą, o kelis, tai maršrutas optimizuojamas pagal visus taškus. Negalime važiuoti tiesiai vieno motociklo dėl – tai būtų per brangu visiems.

18. Ar vežate iš visų Velso regionų?

Taip. Nuo Cardiff iki Anglesey, nuo Swansea iki Wrexham. Bet dažniausiai – iš pietų Velso, kur daugiau žmonių. Šiaurinis Velsas – rečiau, bet irgi važiuojame. Vieną kartą važiavome į kažkurį mažą miestelį netoli Snowdonia – GPS neveikė, teko naudotis popieriniu žemėlapiu. Senamadiškas būdas, bet veikė. Svarbiausia – tikslus adresas. Jei nežinote adreso, bet žinote miestą – irgi gerai, susitarsime.

19. Kiek kartų per mėnesį važiuojate iš Velso?

Maždaug 6-8 kartus. Bet tai labai priklauso nuo užsakymų. Būna mėnesių, kai važiuojame kas savaitę. Būna, kai tik du kartus. Viskas priklauso nuo paklausos. Ir dar – yra sezonų. Pavasarį daugiau užsakymų, nes žmonės pradeda sezoną. Rudenį – mažiau, nes sezonas baigiasi. Bet mes visada stengiamės, kad nereikėtų laukti ilgiau nei savaitę. Jei yra užsakymas, randame būdą jį įgyvendinti.

Specifika – motociklų gabenimas iš Velso

20. Ar galima vežti nevažiuojantį motociklą?

Galima, bet reikia pasakyti iš anksto. Nevažiuojantis motociklas reiškia papildomą įrangą – keltuvą, rampą. Ir papildomą laiką. Ir papildomus pinigus. Bet tai įmanoma. Svarbiausia – žinoti, kodėl nevažiuoja. Jei tiesiog neužsiveda – vienas dalykas. Jei be ratų – kitas. Jei su sulūžusiu rėmu – trečias. Kiekvienas atvejis skirtingas. Bet mes nesakome „ne" – mes sakome „gerai, bet kainuos daugiau ir užtruks ilgiau".

21. Ar vežate ir kitus daiktus kartu su motociklu?

Ribotai. Šalmą, pirštines, striukę – taip. Dėžę su atsarginėmis dalimis – galbūt, jei nėra per sunki. Bet mes ne pervežimo tarnyba daiktams – mes vežame motociklus. Jei jums reikia pervežti visą butą, kreipkitės į kitą įmonę. O jei turite kelias dėžes su motociklo dalimis – kalbėkim, gal kaip nors susitarsim. Tik nesitikėkite, kad vežime sofą kartu su motociklu.

22. Ką daryti, jei motociklas turi emocinę vertę?

Pasakykite. Jei tai jūsų senelio motociklas, kurį restauravote penkerius metus – mes tai suprantame ir imsimės papildomų atsargumo priemonių. Papildomas pakavimas, atsargesnis tvirtinimas, gal net papildomas draudimas. Emocinė vertė nėra skaičiais išmatuojama, bet mes suprantame, kad kai kuriems motociklams pinigai nėra svarbiausias dalykas. Todėl elgiamės su kiekvienu motociklu taip, lyg jis būtų vertingas – bet su tais, kurie turi istoriją, dar atsargiau.

Išvada

Motociklo gabenimas iš Velso į Lietuvą – tai ne tik transportas. Tai procesas, kuris reikalauja pasiruošimo, komunikacijos ir pasitikėjimo. Mes nežadame stebuklų – žadame sąžiningą darbą. Jei turite motociklą Velse ir norite jį atsivežti į Lietuvą, pirmas žingsnis – surinkti dokumentus. Antras – susisiekti su mumis. Trečias – palikti techninius dalykus mums. O jei nežinote, nuo ko pradėti – tiesiog paklauskite. Mes ne pardavėjai, mes vežėjai. Mūsų tikslas – kad jūsų motociklas saugiai atvyktų ten, kur jam vieta.