Motociklai iš Kardifo aukcionų

Kardifo aukcionai – tai vieta, kur galima rasti tikrai įdomių motociklų už prieinamą kainą. Bet pirkti aukcione ir parsigabenti motociklą į Lietuvą – du skirtingi dalykai. Vienas dalykas yra lažintis dėl kainos, visai kitas – sutvarkyti transportavimą, dokumentus, muitinės formalumus. Mes specializuojamės motociklų pervežime iš Kardifo aukcionų ir žinome, su kokiais iššūkiais susiduria pirkėjai. Šiame straipsnyje atsakysime į dažniausiai užduodamus klausimus, kad jūsų patirtis būtų kuo sklandesnė.

Pirkimas – motociklai iš Kardifo aukcionų

Kaip veikia motociklų aukcionai Kardife?

Kardife yra keletas aukcionų namų, kurie reguliariai rengia motociklų aukcionus. Populiariausi – „BCA“ ir „Manheim“, nors yra ir mažesnių, specializuotų aukcionų. Principas paprastas – motociklai išrikiuoti aikštelėje, kiekvienas turi numerį ir pradinę kainą. Dalyviai kelia kainą, kol kas nors pasiūlo daugiausia. Aukcionai vyksta ir gyvai, ir internetu. Pastaruoju metu internetiniai aukcionai tapo populiaresni – galite dalyvauti sėdėdami Lietuvoje. Bet yra niuansas – internetu perkant negalite fiziškai apžiūrėti motociklo, o tai rizikinga.

Ar galima apžiūrėti motociklą prieš aukcioną?

Taip, dauguma aukcionų namų organizuoja „viewing days“ – dienas, kai galima atvykti ir apžiūrėti motociklus. Tai labai svarbu, ypač jei perkate brangesnį motociklą. Peržiūros dienomis galite apžiūrėti būklę, patikrinti variklį, dokumentus. Bet negalite važiuoti – tik apžiūrėti. Rekomenduoju atvykti su žmogumi, kuris išmano motociklus, arba samdyti vietinį mechaniką, kuris apžiūrėtų už jus. Mes turime kontaktų Kardife – galime rekomenduoti žmogų, kuris nueis, apžiūrės ir atsiųs nuotraukas bei nuomonę. Tai kainuoja apie 50–80 svarų, bet gali sutaupyti tūkstančius.

Kokių dokumentų reikia norint dalyvauti aukcione?

Dalyvauti aukcione paprasta – reikia užsiregistruoti ir pateikti asmens dokumentą. Jei dalyvaujate internetu, reikia sukurti paskyrą aukciono svetainėje ir susieti banko kortelę. Bet čia prasideda įdomumai – dauguma aukcionų reikalauja, kad pirkėjas būtų JK gyventojas arba turėtų JK adresą. Tai problema, jei gyvenate Lietuvoje. Yra sprendimas – naudoti tarpininką, kuris gyvena JK ir dalyvauja aukcione jūsų vardu. Mes teikiame ir tokią paslaugą – mūsų žmogus Kardife gali nueiti į aukcioną, nupirkti motociklą ir paruošti jį pervežimui.

Ką daryti, jei laimėjau aukcioną, bet motociklas neatitinka aprašymo?

Tai viena didžiausių rizikų perkant aukcione. Aukcionų namai paprastai parduoda motociklus „kaip yra“ – be garantijų. Jei aprašyme buvo parašyta, kad motociklas važiuojantis, o jis nevažiuoja – teoriškai galite reikalauti kompensacijos, bet praktiškai tai sudėtinga. Turėjome klientą, kuris nusipirko BMW R1200GS aukcione – aprašyme buvo nurodyta, kad rida 30 tūkstančių, o realiai paaiškėjo, kad spidometras buvo pakeistas ir tikroji rida buvo daugiau nei 80 tūkstančių. Klientas bandė ginčytis, bet aukciono namai atsakė, kad jie negarantuoja ridos tikslumo. Skaudi pamoka – visada tikrinkite patys arba samdykite kas patikrins.

Transportavimas – motociklai iš Kardifo aukcionų

Kaip organizuoti motociklo pervežimą iš aukciono?

Paprastai aukciono namai duoda 5–7 dienas pasiimti motociklą po aukciono. Per tą laiką reikia sutarti dėl pervežimo. Geriausia užsisakyti pervežimą iš anksto – dar prieš aukcioną. Tada, kai laimėjote, mes jau žinome, kur ir kada reikia paimti motociklą. Jei laukiate, kol laimėsite, ir tik tada ieškote vežėjo – galite prarasti brangaus laiko. Mes dirbame su Kardifo aukcionais reguliariai, žinome jų procedūras ir terminus. Paprastai paimame motociklą per 1–2 dienas po aukciono.

Kiek kainuoja pervežimas iš Kardifo aukciono į Lietuvą?

Kaina priklauso nuo motociklo būklės ir maršruto. Jei motociklas važiuojantis – paprasčiau ir pigiau. Standartinis pervežimas iš Kardifo į Vilnių kainuoja apie 500–750 eurų. Jei motociklas nevažiuojantis – reikia papildomos įrangos, ir kaina kyla iki 600–900 eurų. Dar vienas faktorius – skubumas. Jei reikia greitai, nes aukciono namai spaudžia pasiimti – tada kaina gali būti aukštesnė. Rekomenduoju planuoti iš anksto – tada galima rasti optimalų variantą.

Ar aukciono namai gali laikyti motociklą ilgiau nei nustatyta?

Gali, bet už papildomą mokestį. Paprastai už kiekvieną papildomą dieną mokama nuo 5 iki 15 svarų. Tai nedaug, bet jei laikote savaitę – susidaro nemaža suma. Be to, aukciono namai neatsako už motociklo saugumą po nustatyto termino – jis stovi atviroje aikštelėje, kur bet kas gali prieiti. Turėjome atvejį, kai klientas paliko motociklą aukcione dviem savaitėms – grįžus paaiškėjo, kad kažkas nupjovė išmetimo vamzdį. Aukciono namai atsisakė atsakyti, nes terminas buvo pasibaigęs. Todėl – pasiimkite kuo greičiau.

Ar galima užsakyti pervežimą prieš aukcioną?

Taip, ir tai net rekomenduojama. Mes galime rezervuoti transportą konkrečiai datai, net jei dar nežinote, ar laimėsite aukcioną. Jei laimėjote – mes jau pasiruošę. Jei nelaimėjote – atšaukiate užsakymą be jokių baudų, jei pranešate laiku. Tai suteikia ramybę – nereikia po aukciono skubėti ieškoti vežėjo. Be to, mes žinome aukciono tvarkaraštį ir galime planuoti maršrutą taip, kad paimtume motociklą tą pačią ar kitą dieną.

Dokumentai – motociklų pervežimas iš Kardifo aukcionų

Kokių dokumentų reikia, kad parsigabenti motociklą iš aukciono?

Pirmiausia – aukciono pirkimo dokumentas (purchase invoice). Tai pagrindinis dokumentas, patvirtinantis, kad motociklas jūsų. Antra – V5C registracijos dokumentas (JK atitikmuo lietuviškam registracijos liudijimui). Aukciono namai turėtų jį perduoti kartu su motociklu. Trečia – eksporto deklaracija iš JK ir importo deklaracija į ES. Tai mes sutvarkome. Be šių dokumentų motociklas gali užstrigti muitinėje. Vieną kartą klientas pamiršo pasiimti V5C dokumentą iš aukciono – teko grįžti ir jo ieškoti, o tai užtruko tris dienas.

Kaip su muitinės mokesčiais?

Kai motociklas įvežamas iš JK į ES, taikomi importo mokesčiai. PVM – 21 procentas nuo deklaruotos vertės, plius muito mokestis, kuris priklauso nuo motociklo tipo ir amžiaus. Paprastai muito mokestis svyruoja nuo 6 iki 8 procentų. Tai reiškia, kad jei motociklą nusipirkote už 2000 svarų, muitinėje gali tekti sumokėti apie 500–600 eurų mokesčių. Tai nemalonu, bet neišvengiama. Mes galime padėti apskaičiuoti preliminarią sumą, kad žinotumėte, kiek iš viso kainuos motociklas su visais mokesčiais.

Ar galima išvengti muitinės mokesčių?

Nelegaliai – galima, bet tai rizikinga. Deklaruojant mažesnę vertę arba nepranešant apie pirkimą – galima sutaupyti, bet jei muitinė patikrina, bauda bus didesnė nei sutaupyti mokesčiai. Be to, tai baudžiamas veiksmas. Mes dirbame tik legaliai – viskas deklaruota, viskas pagal taisykles. Taip brangiau, bet ramiau. Turėjome klientą, kuris bandė deklaruoti motociklą kaip „dovana“ – muitinė patikrino, rado aukciono sąskaitą, ir klientas gavo baudą bei teko sumokėti visus mokesčius su delspinigiais. Neverta.

Būklė – motociklai iš Kardifo aukcionų

Kaip įvertinti motociklo būklę aukcione?

Aukcione laiko apžiūrai nedaug – paprastai kelios valandos per „viewing day“. Per tą laiką reikia įvertinti daug dalykų. Pirmiausia – vizualiai. Ar yra įbrėžimų, įlenkimų, rūdžių? Antra – variklis. Ar užsiveda? Ar nėra dūmų? Ar nėra keistų garsų? Trečia – dokumentai. Ar V5C sutampa su motociklo numeriais? Ar nėra „write-off“ žymėjimo (tai reiškia, kad motociklas buvo pripažintas netinkamu naudoti po avarijos)? Ketvirta – rida. Ar atitinka amžių? Jei 10 metų senumo motociklas rodo 5000 km – kažkas ne taip. Visa tai reikia patikrinti per kelias valandas – todėl geriau eiti pasiruošus.

Ką reiškia „CAT A“, „CAT B“, „CAT S“, „CAT N“?

Tai JK draudimo kategorijos, nurodančios, kiek motociklas buvo apgadintas. „CAT A“ – visiškas sunaikinimas, negali būti naudojamas. „CAT B“ – kėbulas negali būti naudojamas, bet dalys gali būti panaudotos. „CAT S“ – struktūriniai pažeidimai, bet galima remontuoti. „CAT N“ – nestruktūriniai pažeidimai (elektronika, kosmetika). Jei perkate motociklą su „CAT S“ ar „CAT N“ žyme – jis bus pigesnis, bet reikės investuoti į remontą. Be to, Lietuvoje tokius motociklus gali būti sunkiau parduoti vėliau, nes pirkėjai atkreipia dėmesį į istoriją.

Ar verta pirkti nevažiuojantį motociklą iš aukciono?

Priklauso nuo to, kodėl jis nevažiuojantis. Jei problema smulki – pavyzdžiui, sugedęs starteris arba senas akumuliatorius – tada verta. Bet jei variklis užstrigęs arba rėmas sulenktas – tada reikia skaičiuoti, ar remontas atsipirks. Mes vežėme nevažiuojančių motociklų iš aukcionų, ir rezultatai buvo įvairūs. Vienas klientas nusipirko nevažiuojantį Triumph už 800 svarų, sutvarkė už 400 eurų, ir dabar važinėja puikiai. Kitas nusipirko nevažiuojantį Honda už 500 svarų, o remontas kainavo 2000 eurų – neapsimokėjo. Svarbu įvertinti, ką perkate, prieš keldami ranką aukcione.

Laikas – motociklų gabenimas iš Kardifo aukcionų

Kiek laiko užtrunka parsigabenti motociklą iš Kardifo?

Nuo aukciono iki jūsų garažo Lietuvoje – paprastai 5–7 dienos. Tai apima: motociklo paėmimą iš aukciono (1–2 dienos), transportavimą per JK ir Europą (2–3 dienos), muitinės formalumus (1–2 dienos). Bet tai idealus scenarijus. Jei dokumentai netvarkingi arba muitinėje eilė – gali užtrukti ilgiau. Turėjome atvejį, kai motociklas iš Kardifo į Vilnių keliavo 12 dienų, nes muitinėje rado neatitikimą dokumentuose. Nemalonu, bet kartais taip nutinka. Todėl visada rekomenduoju planuoti su atsarga – jei reikia motociklo konkrečiai datai, užsisakykite pervežimą bent dviem savaitėmis anksčiau.

Ar galima paspartinti pervežimą?

Galima, bet kaina didėja. Ekspresinis pervežimas – kai sunkvežimis važiuoja tiesiai į Kardifą ir atgal be kitų sustojimų – kainuoja apie 30–50 procentų brangiau. Bet jei jums skubu – tai vienintelis būdas. Kitas variantas – naudoti kelių vežėjų paslaugas. Pavyzdžiui, vienas vežėjas paima iš aukciono ir nuveža į sandėlį, kitas perveža per jūrą, trečias pristato į Lietuvą. Tai greičiau, bet sudėtingiau koordinuoti ir brangiau. Mes paprastai naudojame vieną maršrutą – paprasčiau ir patikimiau.

Kainos – motociklai iš Kardifo aukcionų

Kiek vidutiniškai kainuoja motociklas Kardifo aukcione?

Labai priklauso nuo modelio ir būklės. Paprastas važiuojantis motociklas – nuo 1000 iki 3000 svarų. Sportiniai motociklai – nuo 2000 iki 5000 svarų. Cruiseriai – panašiai. Senoviniai ar reti modeliai gali kainuoti ir 10 tūkstančių svarų, ir daugiau. Nevažiuojantys motociklai – nuo 200 iki 1500 svarų, priklausomai nuo to, kas sugedę. Aukcione kainos paprastai 20–40 procentų žemesnės nei rinkos, nes pardavėjai nori greitai parduoti. Bet reikia nepamiršti papildomų išlaidų – aukciono mokesčio (apie 5–10 procentų), pervežimo, muitinės mokesčių. Visa tai sudėjus, galutinė kaina gali būti artima rinkos kainai.

Kas yra „buyer's premium“?

Tai aukciono mokestis, kurį moka pirkėjas. Paprastai 5–10 procentų nuo laimėtos sumos. Pavyzdžiui, jei laimėjote motociklą už 2000 svarų, o buyer's premium yra 8 procentai – mokėsite papildomai 160 svarų. Šis mokestis nurodomas aukciono taisyklėse, bet kartais žmonės jo nepastebi ir nustemba, kai gauna sąskaitą. Be buyer's premium dar gali būti PVM – jei aukciono namai yra PVM mokėtojai. Visa tai reikia įsiskaičiuoti prieš kainą. Mes visada perspėjame klientus apie šiuos mokesčius, kad nebūtų nemalonių staigmenų.

Ar galima mokėti grynaisiais aukcione?

Dauguma aukcionų nebe priima grynųjų – tik banko kortelę arba pavedimą. Tai saugiau ir abiem pusėms. Bet yra mažesnių aukcionų, kur grynieji dar priimami. Jei mokate pavedimu, reikia atkreipti dėmesį į valiutos konvertavimą – svarai į eurus. Bankai dažnai taiko ne pačius geriausius kursus, todėl kartais verta naudoti specialias valiutos keitimo paslaugas, pavyzdžiui, „Wise“ ar „Revolut“. Skirtumas gali būti 2–3 procentai, o tai perkant už kelis tūkstančius svarų – nemaža suma.

Rizikos – motociklų pervežimas iš Kardifo aukcionų

Kokios pagrindinės rizikos perkant aukcione?

Pirma – nežinote tikrosios būklės. Aukcione motociklas parduodamas „kaip yra“, be garantijų. Antra – dokumentų problemos. Kartais motociklas turi „write-off“ istoriją, apie kurią aukcionas neinformuoja. Trečia – paslėpti defektai. Variklis gali veikti peržiūros metu, bet po savaitės sugesti. Ketvirta – kainos pūtimas. Aukcione emocijos veikia, ir kartais permokate už motociklą, kurio vertė mažesnė. Penkta – logistikos problemos. Jei laiku nepasiimate motociklo, mokate baudas, o motociklas gali būti apgadintas. Visos šios rizikos yra valdomos, bet reikia jas žinoti.

Ar galima grąžinti motociklą, jei jis netinka?

Aukcione – ne. Tai pagrindinė taisyklė. Kai nusiperkate, tai jūsų. Nebent įrodyte, kad aukcionas sąmoningai klaidino – pavyzdžiui, nurodė neteisingą ridą arba nuslėpė avarijos istoriją. Bet tai labai sunku įrodyti. Todėl prieš pirkdami – tikrinkite. Jei abejojate – nepirkite. Geriau praleisti vieną aukcioną nei nusipirkti problemą. Mes matėme per daug atvejų, kai žmonės impulsyviai perka aukcione ir paskui gailisi.

Paruošimas – motociklai iš Kardifo aukcionų

Kaip paruošti motociklą pervežimui iš aukciono?

Pirma – patikrinkite, ar visi dokumentai yra. V5C, aukciono sąskaita, raktai. Antra – išimkite visus asmeninius daiktus, jei tokių yra. Trečia – patikrinkite, ar nėra nuotėkių. Ketvirta – jei motociklas važiuojantis, patikrinkite padangų slėgį. Penkta – nuimkite trapias detales, kurios gali nulūžti. Jei motociklas nevažiuojantis – praneškite mums iš anksto, kad atsivežtume reikiamą įrangą. Visa tai skamba paprastai, bet kai skubate, nes aukciono namai spaudžia – lengva ką nors pamiršti.

Ar reikia išleisti kurą prieš pervežimą?

Ne, bet rekomenduojama, kad bake būtų kuo mažiau kuro. Saugumo sumetimais – pilnas kuro bakas yra papildoma rizika gaisro atveju. Be to, kuras sveria, ir nors tai nedaug, bet kiekvienas kilogramas skaičiuojamas. Paprastai prašome, kad bake būtų ne daugiau ketvirtadalio bako. Jei motociklas nevažiuojantis ir negalite išleisti kuro – praneškite mums, mes įvertinsime situaciją.

Draudimas – motociklų transportavimas iš Kardifo aukcionų

Ar motociklas apdraustas pervežimo metu iš aukciono?

Taip, mes naudojame krovinio draudimą, kuris dengia žalą transportavimo metu. Bet svarbu – draudimas taikomas tik nuo to momento, kai mes perimame motociklą. Jei motociklas buvo apgadintas aukcione prieš mums paimant – tai ne mūsų atsakomybė. Todėl svarbu patikrinti būklę prieš mums perduodant. Mes visada darome nuotraukas paėmimo metu, kad būtų aišku, kokia buvo būklė pradžioje.

Ką daryti, jei aukciono teritorijoje motociklas buvo apgadintas?

Tai priklauso nuo aukciono taisyklių. Dauguma aukcionų neatsako už žalą, atsiradusią jų teritorijoje po pirkimo. Jūsų motociklas, jūsų atsakomybė. Todėl rekomenduoju kuo greičiau pasiimti motociklą iš aukciono teritorijos. Kuo ilgiau jis ten stovi, tuo didesnė rizika. Mes galime paimti tą pačią dieną, jei susitariame iš anksto – tai sumažina riziką iki minimumo.

Maršrutai – motociklų gabenimas iš Kardifo aukcionų

Koks maršrutas naudojamas vežant motociklus iš Kardifo?

Iš Kardifo važiuojame į Doverį arba Folkstoną, tada keltu arba Eurotuneliu per Lamanšą. Iš Prancūzijos – per Belgiją, Vokietiją, Lenkiją į Lietuvą. Tai pats trumpiausias ir efektyviausias maršrutas. Alternatyva – per Olandiją, bet tai šiek tiek ilgiau. Mes renkamės maršrutą pagal situaciją – jei kelyje yra spūstys arba remontai, keičiame maršrutą. Svarbiausia – saugiai ir laiku pristatyti motociklą.

Ar motociklas vežamas atskirai ar su kitais kroviniais?

Paprastai su kitais kroviniais – tai leidžia sumažinti kainą. Mūsų sunkvežimiuose telpa keli motociklai vienu metu, ir kiekvienas klientas moka tik už savo dalį vietos. Bet jei norite, kad motociklas būtų vežamas atskirai – tai galima, tik kaina bus žymiai aukštesnė. Dauguma klientų renkasi bendrą pervežimą – pigiau, o saugumas tas pats, nes kiekvienas motociklas atskirai pritvirtintas.

Techninė apžiūra – motociklai iš Kardifo aukcionų

Ar reikia techninės apžiūros Lietuvoje po pervežimo?

Taip, jei norite registruoti motociklą Lietuvoje. JK techninė apžiūra (MOT) Lietuvoje negalioja. Reikia praeiti lietuvišką techninę apžiūrą, kuri patikrina, ar motociklas atitinka saugumo reikalavimus. Tai paprastas procesas, bet gali atskleisti paslėptus defektus – pavyzdžiui, stabdžių trūkumus arba žibintų neatitikimus. Rekomenduoju prieš techninę apžiūrą nueiti į servisą ir pasitikrinti – taip išvengsite nemalonių staigmenų.

Kaip registruoti motociklą Lietuvoje po pervežimo iš JK?

Reikia eiti į „Regitrą“ su šiais dokumentais: pirkimo dokumentas iš aukciono, V5C dokumentas, muito deklaracija, techninės apžiūros pažyma, ir draudimo polisas. Procesas trunka apie valandą, jei visi dokumentai tvarkingi. Bet jei kažko trūksta – gali užtrukti ir kelias dienas. Mes galime padėti su dokumentų paruošimu, bet patį registravimą turite daryti patys – tai asmeninis procesas.

Apibendrinimas – motociklai iš Kardifo aukcionų

Ar verta pirkti motociklą Kardifo aukcione?

Verta, bet su sąlyga, kad žinote, ką darote. Aukcionai siūlo geras kainas, bet ir didesnę riziką nei perkant iš pardavėjo. Jei turite patirties, žinote, kaip įvertinti motociklo būklę, ir pasiruošę dokumentams – aukcionas gali būti puikus būdas rasti gerą motociklą už gerą kainą. Bet jei perkate pirmą kartą – rekomenduoju pradėti nuo mažiau vertingo motociklo, kad įgytumėte patirties. Arba samdykite žmogų, kuris padės – mes galime rekomenduoti.

Ką patartumėte pirmą kartą perkančiam aukcione?

Pirmiausia – neskubėkite. Antra – apžiūrėkite prieš pirkdami. Trečia – suskaičiuokite visas išlaidas – ne tik aukciono kainą, bet ir mokesčius, pervežimą, muitinę, registravimą. Ketvirta – pasiruoškite dokumentus iš anksto. Penkta – susiraskite patikimą vežėją, kuris žino aukciono procedūras. Ir svarbiausia – nesileiskite emocijoms. Aukcione lengva permokėti, kai varžotės su kitais. Nustatykite sau maksimalią kainą ir jos laikykitės.

Išvada

Motociklų pirkimas Kardifo aukcione ir jų pervežimas į Lietuvą – tai procesas, reikalaujantis pasiruošimo, bet atveriantis galimybių. Mes kasdien dirbame su aukcionais Kardife, žiname jų specifiką ir galime padėti visuose etapuose – nuo patarimo prieš aukcioną iki motociklo pristatymo į jūsų garažą. Jei planuojate pirkti motociklą Kardifo aukcione, susisiekite su mumis – aptarsime jūsų poreikius ir pasiūlysime geriausią sprendimą. Sėkmės aukcione.