Vežame automobilius iš Londono į Lietuvą kiekvieną dieną

Kai žmogus pirmą kartą skambina ir klausia „ar tikrai vežate kiekvieną dieną?", aš paprastai atsakau „taip, bet paaiškinkime, ką tai reiškia". Nes „kiekvieną dieną" nereiškia, kad mes turime fiksuotą grafiką kaip autobusas. Tai reiškia, kad mūsų vairuotojai nuolat sukasi tarp Londono ir Lietuvos, ir bet kurią savaitę kažkas yra kelyje. Kartais net kelis kartus per savaitę. Šiame straipsnyje noriu išsamiai paaiškinti, kaip tai veikia praktiškai, kiek kainuoja, kiek trunka, ir atsakyti į visus kitus klausimus, kuriuos girdžiu kasdien.

Maršrutas – vežame automobilius iš Londono į Lietuvą kiekvieną dieną

1. Kokiu maršrutu vežate automobilius iš Londono į Lietuvą?

Pagrindinis maršrutas – Londonas, Doveris, keltas arba Eurotunelis, tada Prancūzija, Vokietija, Lenkija, Lietuva. Tai greičiausias ir pigiausias kelias. Kartais, jei reikia paimti mašiną Olandijoje ar Belgijoje, važiuojame per šias šalis. Žiemą, kai keliai blogi, gali tekti važiuoti ilgesniu, bet saugesniu keliu. Bendras atstumas – apie 2000 kilometrų nuo Londono iki Vilniaus. Tai dvi su puse dienos važiavimo be sustojimų, bet praktiškai – trys ar keturios dienos su poilsio pertraukomis ir keltu.

2. Ar vežate tik į Vilnių ar ir į kitus miestus?

Vežame į bet kurį Lietuvos miestą. Vilnius, Kaunas, Klaipėda, Šiauliai, Panevėžys – pagrindiniai taškai, bet ir mažesni miesteliai. Tik reikia suprasti, kad jei gyvenate kaime už 100 kilometrų nuo artimiausio didesnio miesto, gali tekti atvažiuoti į tą miestą atsiimti mašinos. Arba mokėti papildomai už pristatymą iki durų. Dažniausiai klientai susitinka su vairuotoju kažkur pakeliui – tai patogiau visiems.

3. Kaip dažnai vairuotojai važinėja šiuo maršrutu?

Kas savaitę bent du ar trys reisai. Vienas vairuotojas išvyksta pirmadienį, kitas trečiadienį, trečias penktadienį. Taip kad bet kurią dieną kažkas yra kelyje arba ruošiasi išvykti. Bet tai nereiškia, kad jūsų mašiną paimsime būtent tą dieną, kai paskambinsite. Gali tekti palaukti vieną ar dvi dienas, kol vairuotojas bus Londone. Jei skubu – ieškome sprendimo. Jei galite palaukti – sutaupysite.

4. Ką darote, jei mašina yra ne Londone, o kitame JK mieste?

Vežame iš bet kurios JK vietos. Tik kaina skiriasi, nes reikia papildomo važiavimo. Jei mašina Birmingame – pridedame 100–150 svarų. Jei Mančesteryje – panašiai. Jei Škotijoje – daugiau. Kuo toliau nuo Londono, tuo brangiau. Bet jei tuo pačiu metu turime kelias mašinas tame regione – galime sumažinti kainą, nes važiuojame ne dėl vienos mašinos. Todėl visada klauskite – galbūt tuo metu kažkas kitas užsakė iš to paties miesto.

5. Ar galima pasirinkti, kada mašina bus paimta?

Galima, bet su apribojimais. Jei norite konkrečios dienos – stengiamės suderinti, bet negarantuojame. Vairuotojų grafikai priklauso nuo daugelio dalykų – kitų užsakymų, keltų tvarkaraščių, poilsio režimo. Jei labai svarbu konkreti data – pasakykite iš anksto, bandysime suderinti. Bet geriau būti lankstiems – tada galime optimizuoti maršrutą ir pasiūlyti geresnę kainą.

D.U.K. – automobilių pervežimas Londonas Lietuva kasdien

6. Ką reiškia „vežame kiekvieną dieną" praktiškai?

Tai reiškia, kad mūsų tinklas veikia nuolat. Mes turime kelis vairuotojus, kurie sukasi tarp Londono ir Lietuvos. Vienas išvyksta, kitas grįžta, trečias jau pakeliui. Taip kad bet kurią savaitę kažkas yra kelyje. Bet tai nėra fiksuotas grafikas kaip traukinys. Mes neturime „autovežio, kuris išvyksta kasdien 8:00". Vietoj to, mes deriname užsakymus ir optimizuojame maršrutus, kad kiekvienas reisas būtų efektyvus. Kartais tai reiškia, kad jūsų mašiną paimsime antradienį, o ne pirmadienį, nes taip viskas geriau susidėlioja.

7. Ar galiu užsisakyti pervežimą bet kurią dieną?

Taip, priimame užsakymus bet kurią dieną – ir darbo dienomis, ir savaitgaliais. Tik reikia suprasti, kad savaitgaliais mažiau lankstumo, nes keltai rečiau plaukia, o aukcionai nedirba. Jei paskambinate sekmadienį – priimsime užsakymą, bet mašiną paimsime pirmadienį arba antradienį. Jei skubu – sakau tiesiai, kad gali tekti mokėti daugiau už individualų važiavimą.

8. Ką daryti, jei užsisakiau, bet pardavėjas atšaukė?

Tai nutinka. Jei pardavėjas atšaukia prieš mums paimant mašiną – jokių problemų, atšaukiame užsakymą ir grąžiname avansą. Bet jei vairuotojas jau atvyko į vietą ir pardavėjas neatvyksta – tada jau kita situacija. Tokiu atveju prašome padengti vairuotojo išlaidas – degalus, laiką. Bet stengiamės būti supratingi, nes žinome, kad tai ne jūsų kaltė. Svarbiausia – pranešti kuo greičiau, kad galėtume reaguoti.

9. Ar vežate mašinas žiemą?

Taip, žiema nėra kliūtis. Bet reikia suprasti, kad žiemą viskas lėčiau. Keliai slidūs, dienos trumpos, keltai gali vėluoti dėl audrų. Kartais tenka laukti kelias valandas Doverio uoste, kol oras pagerėja. Tai ne mūsų kaltė, bet tai veikia pristatymo laiką. Žiemą rekomenduoju pridėti vieną ar dvi dienas prie numatomo laiko. Geriau nustebti, kad mašina atvyko anksčiau, nei nusivilti, kad vėluoja.

10. Ką daryti, jei mašina sugenda pakeliui?

Jei mašina ant autovežio – gedimas ne mūsų problema, mes ją vis tiek nuvešime. Jei mašina važiuoja savo eiga ir sugenda – tada sprendžiame vietoje. Priklauso nuo gedimo – kartais galima suremontuoti pakeliui, kartais reikia kviesti tralą. Tokiais atvejais išlaidos paprastai tenka klientui, nes gedimas ne dėl mūsų kaltės. Bet mes padedame surasti pagalbą – mechaniką, servisą, tralą. Esame tokių situacijų turėję ir žinome, kaip elgtis.

Kainodara – vežame automobilius iš Londono į Lietuvą

11. Kiek kainuoja pervežimas iš Londono į Lietuvą?

Orientacinė kaina – nuo 400 iki 700 eurų už važiuojančią mašiną. Nevažiuojanti – nuo 600 iki 900 eurų. Bet tai tik orientaciniai skaičiai. Galutinė kaina priklauso nuo mašinos tipo, būklės, maršruto, sezono. Individualus pervežimas brangiau, bet greičiau. Autovežis pigiau, bet lėčiau. Geriausia paskambinti, pasakyti situaciją, ir mes paskaičiuosime tiksliai.

12. Ar kaina priklauso nuo mašinos dydžio?

Taip. Standartinis sedanas ar hečbekas – standartinė kaina. Visureigis ar SUV – brangiau, nes užima daugiau vietos. Mikroautobusas ar furgonas – dar brangiau. Sportinis automobilis su žemu prošvaisa – brangiau dėl specialios įrangos. Motociklas – pigiau nei automobilis. Kiekvienas atvejis individualus, todėl prašome nuotraukų arba modelio, kad galėtume tiksliai įvertinti.

13. Ar yra papildomų mokesčių?

Stengiamės viską pasakyti iš anksto. Bet kartais atsiranda netikėtumų – mokama aikštelė, saugojimo mokestis aukcione, papildomas atstumas iki pristatymo vietos. Tai ne mūsų mokesčiai, bet jie atsiranda ir juos reikia padengti. Todėl visada klauskite „ar tai galutinė kaina?" – mes pasakysime, kas įskaičiuota ir kas ne.

14. Kada reikia mokėti?

Avansas – 30–50 procentų prieš pervežimą. Likutis – kai mašina jau Lietuvoje. Galima mokėti pavedimu arba grynais vairuotojui. Be avanso nevežame – tai taisyklė, kurios nesulaužome. Ne dėl to, kad nepasitikėtume, bet dėl to, kad turime padengti savo išlaidas – keltus, degalus, vairuotojo atlyginimą.

15. Ar galima mokėti dalimis?

Paprastai ne. Bet jei situacija ypatinga – galime tartis. Pavyzdžiui, jei mašina brangi ir avansas didelis – galime padalinti į dvi dalis. Bet tai išimtis, ne taisyklė. Mūsų verslas remiasi greitu apyvartumu – mes negalime laukti mėnesius, kol klientas sumokės. Todėl paprastai prašome viso avanso iš karto.

Kokybė – automobilių transportavimas Londonas Lietuva

16. Kaip užtikrinate mašinos saugumą pervežimo metu?

Keturi pririšimo taškai, atstumas tarp mašinų, patyrę vairuotojai, draudimas. Tai pagrindiniai dalykai. Be to, prieš kiekvieną reisą vairuotojas apžiūri autovežį – padangas, stabdžius, diržus. Jei kas nors negerai – nevažiuojame. Saugumas pirmiausia. Esu atšaukęs reisą dėl susidėvėjusio diržo – klientas supyko, kad vėluosime, bet geriau pavėluoti nei rizikuoti.

17. Ką daryti, jei mašina atvyksta apgadinta?

Praneškite iš karto. Nufotografuokite pažeidimus. Palyginkite su nuotraukomis prieš pervežimą. Jei pažeidimas atsirado pervežimo metu – mes padengiame remonto išlaidas per draudimą. Jei pažeidimas buvo jau prieš – deja, bet tai ne mūsų atsakomybė. Todėl visada prašome nuotraukų prieš pervežimą. Tai apsaugo abi puses.

18. Ar vairuotojai turi patirties su skirtingomis mašinomis?

Taip, mūsų vairuotojai yra vežę viską – nuo senų Golfų iki naujų Porsche, nuo mikroautobusų iki motociklų. Kiekviena mašina turi savo specifiką, bet principas tas pats – saugiai užkelti, pritvirtinti, nuvežti. Jei turite neįprastą transporto priemonę – pasakykite iš anksto, kad galėtume pasiruošti.

19. Kaip dažnai tikrinate autovežius?

Kas mėnesį privaloma techninė apžiūra, bet mes tikriname dažniau. Prieš kiekvieną reisą vairuotojas apžiūri pagrindinius dalykus. Jei kas nors negerai – nevažiuojame. Techninė autovežio būklė tiesiogiai susijusi su jūsų mašinos saugumu. Mes tai suprantame ir elgiamės atitinkamai.

20. Ar galima apžiūrėti mašiną prieš pervežimą?

Galima, bet praktiškai tai retai įmanoma, jei gyvenate Lietuvoje. Mes galime nueiti ir apžiūrėti už papildomą mokestį. Pažiūrėsime, nufotografuosime, pasakysime, ką matome. Bet tai ne profesionali ekspertizė. Jei reikia rimto įvertinimo – rekomenduoju samdyti vietinį mechaniką Londone.

Dokumentai – vežame automobilius iš Londono į Lietuvą

21. Kokių dokumentų reikia pervežimui?

V5C (registracijos dokumentas), pirkimo-pardavimo sutartis arba aukciono patvirtinimas, pardavėjo kontaktas. Jei mašina priklauso įmonei – įmonės duomenys. Be dokumentų vežti negalime – tai ne mūsų taisyklė, tai įstatymas.

22. Ar padedate su muitinės formalumais?

Ne tiesiogiai, bet galime paaiškinti, kaip tai veikia, ir rekomenduoti muitinės tarpininką. Muitinės procedūros gali būti sudėtingos, ypač po Brexit. Geriau patikėti specialistams.

23. Ką daryti, jei dokumentai netvarkingi?

Priklauso nuo to, kokia problema. Jei trūksta V5C – galima kreiptis į DVLA. Jei klaida sutartyje – taisyti su pardavėju. Geriau sutvarkyti prieš vežant, nei po to aiškintis muitinėje.

24. Kiek laiko turiu užregistruoti mašiną Lietuvoje?

30 dienų nuo atvykimo. Bet rekomenduoju nelaukti ir tvarkyti dokumentus iš karto. Kiekviena diena be registracijos – rizika.

25. Ar reikia techninės apžiūros prieš pervežimą?

Ne, pervežimui techninė apžiūra nereikalinga. Bet Lietuvoje registracijai – taip. Todėl rekomenduoju prieš perkant įsitikinti, kad mašina turi šansų praeiti techninę.

26. Ar galiu važinėti su JK numeriais Lietuvoje?

Laikinai – taip, bet ne ilgai. Jei gyvenate Lietuvoje, privalote registruoti mašiną čia. Važinėti su JK numeriais ilgą laiką – nelegalu ir rizikinga.

Vežame automobilius iš Londono į Lietuvą kiekvieną dieną – tai ne šūkis, o realybė. Mūsų vairuotojai nuolat sukasi šiuo maršrutu, ir bet kurią savaitę kažkas yra kelyje. Jei turite klausimų – skambinkite. Jei norite užsakyti – parašykite. Mes čia tam, kad jūsų mašina saugiai pasiektų namus.