Automobilių gabenimas iš UK į Lietuvą kaina gera kasdien

Kasdien gaunu skambučių iš žmonių, kurie klausia, kiek kainuoja automobilio gabenimas iš Jungtinės Karalystės į Lietuvą. Atsakymas nėra vienareikšmis – kaina priklauso nuo daugybės dalykų. Bet galiu pasakyti tiek – jei pasirenkate tinkamą pervežimo įmonę ir tinkamą laiką, kaina gali būti tikrai gera. Mes vežame kasdien, turime reguliarius maršrutus, todėl galime pasiūlyti konkurencingas kainas. Šiame straipsnyje atsakysiu į visus klausimus apie automobilių gabenimą iš UK į Lietuvą – kainas, terminus, dokumentus ir viską kitą.

Kaina – kiek kainuoja automobilio gabenimas

Kokia yra vidutinė automobilio gabenimo kaina iš UK į Lietuvą?

Vidutinė kaina lengvajam automobiliui – 450-650 svarų. Bet tai labai priklauso nuo daugelio veiksnių. Iš Londono pigiausia – apie 400-550 svarų. Iš Šiaurės Anglijos – 550-700 svarų. Iš Škotijos – 650-800 svarų. Visureigiai ir furgonai brangiau – 550-850 svarų. Sezonas taip pat veikia kainą – vasarą ir prieš Kalėdas brangiau, žiemą pigiau. Mes stengiamės išlaikyti stabilias kainas, bet kartais rinka diktuoja savo sąlygas. Svarbu – ne visada pigiausia kaina yra geriausias pasirinkimas. Kartais pigus pervežimas reiškia ilgą laukimą arba prastą aptarnavimą.

Kas veikia automobilio gabenimo kainą?

Pagrindiniai veiksniai – atstumas nuo paėmimo vietos iki pagrindinio maršruto, automobilio dydis, sezonas, paklausa. Jei automobilis stovi Londone arba Pietryčių Anglijoje – pigiau, nes ten prasideda dauguma maršrutų. Jei Škotijoje ar Velse – brangiau, nes reikia papildomai važiuoti. Dideli automobiliai užima daugiau vietos autovežyje – todėl brangiau. Vasarą daugiau paklausos – kainos kyla. Žiemą mažiau – kainos krenta. Be to, jei automobilis nevažiuojantis – reikia specialios įrangos pakrovimui, kas taip pat kainuoja. Mes visada stengiamės rasti geriausią kainos ir kokybės santykį.

Ar yra paslėptų mokesčių?

Pas mus – ne. Mes visada nurodome galutinę kainą iš karto. Bet yra įmonių, kurios skelbia mažą kainą, o paskui prideda papildomus mokesčius – už pakrovimą, už draudimą, už pristatymą. Todėl visada klauskite galutinės kainos prieš užsakydami. Mūsų kaina apima viską – paėmimą JK, transportavimą, draudimą, pristatymą į Lietuvą. Vienintelis dalykas, kas neįeina – muito mokesčiai (jei taikomi) ir registracija Lietuvoje. Bet tai jau ne pervežimo įmonės reikalas. Aš asmeniškai visada sakau klientams – klauskite galutinės kainos, ne pradinės.

Ar galima derėtis dėl gabenimo kainos?

Taip, ypač jei vežate kelis automobilius arba esate nuolatinis klientas. Mes vertiname lojalumą – jei vežate reguliariai, visada galime pasiūlyti geresnę kainą. Taip pat – jei automobilis patogioje vietoje (ant maršruto), galime sumažinti kainą. Bet jei vežate vieną automobilį iš Škotijos – nėra daug erdvės derėjimui. Kaina yra kaina. Aš asmeniškai siūlau – jei norite geros kainos, planuokite iš anksto. Paskutinės minutės užsakymai visada brangesni. Ir jei galite lanksčiai žiūrėti į paėmimo datą – taip pat padeda.

Terminai – kiek trunka gabenimas

Kiek laiko užtrunka automobilio gabenimas iš UK į Lietuvą?

Paprastai 5-10 darbo dienų. Bet tai priklauso nuo to, kaip greitai surenkamas pilnas autovežis. Mes vežame kasdien, bet autovežis turi būti pilnas, kad kelionė būtų ekonomiškai pagrįsta. Kartais surenkame greitai – per 1-2 dienas. Kartais reikia palaukti – 3-5 dienas. Tada kelionė – 2-3 dienos. Ir pristatymas Lietuvoje – dar 1-2 dienos. Bendrai – 5-10 dienų. Sezonas veikia terminus – vasarą ilgiau, nes daugiau užsakymų. Žiemą greičiau. Mes visada stengiamės kuo greičiau, bet negalime pažadėti konkrečios datos – priklauso nuo daugelio veiksnių.

Ar galima gauti greitesnį gabenimą?

Taip, bet kaina didesnė. Jei skubate – galime pasiūlyti express paslaugą. Tai reiškia, kad automobilis paimamas per 1-2 dienas ir pristatomas per 3-4 dienas. Kaina – 20-40% brangiau nei standartinis gabenimas. Arba galite užsakyti atskirą autovežį tik jūsų automobiliui – tada terminas priklauso tik nuo kelionės laiko. Bet tai labai brangu – 1500-2500 svarų. Daugumai klientų to nereikia – standartinis gabenimas per 5-10 dienų yra pakankamai greitas. Aš asmeniškai rekomenduoju planuoti iš anksto – tada nereikia mokėti už express paslaugą.

Kaip sekti savo automobilio gabenimą?

Mes siūlome realaus laiko sekimą per mūsų sistemą. Klientas gauna nuorodą, kurioje gali matyti, kur yra autovežis ir kada tikėtis pristatymo. Be to, visada galite paskambinti arba parašyti – mes atsakome. Kai kurios įmonės nesiūlo sekimo – tada nežinote, kur jūsų automobilis. Tai nemalonu. Mes suprantame, kad klientai nori žinoti, kas vyksta – todėl suteikiame visą informaciją. Aš asmeniškai visada pranešu klientams, kai automobilis pakrautas, kai išvyksta iš JK, kai kerta sieną, kai atvyksta į Lietuvą. Komunikacija svarbi.

Ką daryti, jei gabenimas vėluoja?

Vėlavimai nutinka – blogas oras, techniniai gedimai, spūsčių kelyje, muitinės patikrinimai. Mes visada pranešame klientams apie vėlavimą ir priežastį. Jei vėluojame dėl mūsų kaltės – stengiamės kompensuoti. Bet dažniausiai vėlavimai yra dėl objektyvių priežasčių, kurių negalime kontroliuoti. Svarbu – planuoti su rezervu. Jei jums automobilis reikalingas konkrečią dieną, užsakykite gabenimą anksčiau. Aš asmeniškai mačiau, kaip klientas užsisakė gabenimą paskutinę savaitę prieš vestuves – automobilis vėlavo dėl blogo oro. Stresas buvo nereikalingas. Planuokite iš anksto.

Dokumentai – ką reikia turėti

Kokius dokumentus reikia gabenimui?

Minimaliai – pirkimo dokumentą arba V5C registracijos dokumentą. Jei automobilis jūsų – V5C. Jei ką tik pirkote – pirkimo sutartį arba aukciono sąskaitą. Taip pat – savo tapatybės dokumentą (pasą arba asmens tapatybės kortelę). Jei automobilis ne jūsų – įgaliojimą iš savininko. Mes patys pasirūpiname visais kitais dokumentais – CMR važtaraščiu, draudimu, muitinės deklaracijomis. Klientui nereikia niekuo rūpintis, tik pateikti pagrindinius dokumentus. Aš asmeniškai visada prašau dokumentų elektroniniu paštu prieš paėmimą – taip viskas vyksta greičiau.

Ar reikia muitinės deklaracijos?

Taip, jei automobilis vežamas iš JK į ES. Po „Brexit“ visi automobiliai turi būti deklaruoti muitinėje. Mes pasirūpiname deklaracija – klientui nereikia nieko daryti. Bet jei taikomi muito mokesčiai – klientas turi juos sumokėti. Mokesčiai priklauso nuo automobilio vertės – 6,5% muito + 21% PVM. Bet yra išimčių – asmeninis turtas, persikraustymas, seni automobiliai. Konkrečią sumą galima apskaičiuoti prieš gabenimą. Aš asmeniškai visada informuoju klientus apie galimus mokesčius iš anksto – kad nebūtų nemalonių siurprizų.

Ar gabenimas apima draudimą?

Taip, mūsų kaina visada apima CMR draudimą. Tai tarptautinis krovinių draudimas, kuris dengia transportuojamą automobilį. Jei kas nors nutinka transportavimo metu – draudimas atlygina žalą. Bet svarbu – draudimas dengia tik transportavimo metu atsiradusią žalą. Jei automobilis jau turėjo defektų – draudimas jų nedengia. Todėl visada fotografuojame automobilį prieš pakrovimą – tai įrodymas apie būklę. Aš asmeniškai rekomenduoju klientams taip pat fotografuoti savo automobilį prieš atiduodant mums. Papildomas įrodymas niekada nepakenkia.

Ar reikia išregistruoti automobilį JK prieš gabenimą?

Ne, prieš gabenimą nereikia. Automobilį galite vežti su JK registracija. Bet po to, kai automobilis atvyksta į Lietuvą ir jį registruojate ten, reikia išregistruoti JK. Tai galima padaryti internetu per DVLA. Svarbu tai padaryti – kitaip gali ateiti baudos už kelių mokestį arba draudimą. Mes visada primename klientams apie tai. Aš asmeniškai mačiau, kaip klientas pamiršo išregistruoti – gavo baudą už neapmokėtą draudimą, nors automobilis jau buvo Lietuvoje. Mažas dalykas, bet gali sukelti didelių problemų.

Autovežis – kaip vežame automobilius

Kas yra autovežis ir kaip jis veikia?

Autovežis – tai specialus sunkvežimis, skirtas transportuoti automobilius. Jis turi 2-3 aukštus, ant kurių galima pastatyti automobilius. Kiekvienas automobilis yra pritvirtinamas diržais ir ratais, kad nejudėtų transportavimo metu. Autovežis gali vežti 6-10 automobilių vienu metu – todėl gabenimas yra ekonomiškas. Mūsų autovežiai yra nauji, reguliariai prižiūrimi, su draudimu. Vairuotojai turi ilgametę patirtį. Aš asmeniškai važiavau kartu su autovežiu – tai įspūdingas transporto priemonė, bet reikalauja daug įgūdžių. Ypač kraunant ir iškraunant automobilius.

Ar saugu vežti automobilį ant autovežio?

Taip, labai saugu. Autovežiai yra suprojektuoti specialiai automobilių transportavimui. Kiekvienas automobilis yra pritvirtintas keliais diržais, ratai užfiksuoti. Transportavimo metu automobilis nejuda. Žinoma, visada yra nedidelė rizika – kaip ir bet kokioje transporto priemonėje. Bet per visą mūsų darbo laiką rimtų incidentų nebuvo. Vieną kartą buvo nedidelis įbrėžimas pakrovimo metu – iš karto pranešėme klientui, atlyginome žalą per draudimą. Bet tai išimtis, ne taisyklė. Aš asmeniškai rekomenduoju rinktis patikimą įmonę su draudimu – tada net jei kas nors nutinka, esate apsaugotas.

Kaip paruošti automobilį gabenimui?

Pirma – išvalykite automobilį iš vidaus. Laisvi daiktai gali judėti ir apgadinti saloną. Antra – patikrinkite padangų slėgį. Trečia – nuimkite laikinus numerius arba lipdukus, kurie gali nukristi. Ketvirta – jei yra laisvų dalių (pvz., atsilupęs bamperis), pritvirtinkite jas arba praneškite mums. Penkta – palikite raktus. Mes reikalaujame raktų, kad galėtume pakrauti ir iškrauti automobilį. Jei automobilis nevažiuojantis – praneškite iš anksto, kad galėtume pasiruošti. Aš asmeniškai visada prašau klientų nuimti asmeninius daiktus – mes neatsakome už asmeninius daiktus, paliktus automobilyje.

Ką daryti, jei automobilis nevažiuojantis?

Ne problema – mes turime specialią įrangą nevažiuojančių automobilių pakrovimui. Winčas (gervė) gali užtempti automobilį ant autovežio. Bet tai užtrunka ilgiau ir kainuoja šiek tiek brangiau. Svarbu – praneškite mums iš anksto, kad automobilis nevažiuojantis. Ir nurodykite priežastį – jei ratai sukasi, lengviau pakrauti. Jei ratai užblokuoti – reikia specialių ratukų. Aš asmeniškai vežu nevažiuojančius automobilius reguliariai – dažniausiai iš aukcionų arba po avarijų. Viskas įmanoma, tik reikia žinoti iš anksto.

Maršrutas – kaip vežame iš UK į Lietuvą

Koks maršrutas naudojamas gabenimui?

Paprastai – Londonas (arba kita paėmimo vieta) → Doveris → Kalė (keltu arba tuneliu) → Belgija → Vokietija → Lenkija → Lietuva. Tai pats trumpiausias ir greičiausias maršrutas. Bendras atstumas – apie 2000 km. Kelionė trunka 2-3 dienas su vairuotojų keitimu. Mes naudojame kelis maršrutus priklausomai nuo situacijos – kartais per Olandiją, kartais tiesiai per Vokietiją. Viskas priklauso nuo eismo, oro, kelių būklės. Mūsų vairuotojai turi ilgametę patirtį šiame maršrute – žino kiekvieną posūkį.

Ar vežate tik į Lietuvą?

Ne, vežame ir į Latviją, Estiją, Lenkiją. Bet pagrindinė kryptis – Lietuva. Ten turime sandėlį, partnerius, klientų bazę. Jei reikia pristatyti į kitą šalį – galime, bet kaina gali būti kitokia. Aš asmeniškai daugiausiai dirbu su Lietuva – ten mano pagrindiniai klientai. Bet jei kas nors prašo pristatyti į Rygą ar Taliną – visada galime susitarti. Svarbu – praneškite galutinį tikslą iš anksto, kad galėtume planuoti maršrutą.

Kur Lietuvoje pristatote automobilius?

Visoje Lietuvoje. Vilnius, Kaunas, Klaipėda, Šiauliai, Panevėžys – visi didieji miestai. Ir mažesni miesteliai – Alytus, Marijampolė, Utena, Telšiai. Turime sandėlį Vilniuje, bet galime pristatyti bet kur. Pristatymas į didžiuosius miestus – nemokamas (įskaičiuotas į kainą). Į mažesnius miestelius – gali būti papildomas mokestis, priklausomai nuo atstumo. Aš asmeniškai visada klausiu kliento, kur tiksliai reikia pristatyti – tada galiu pasakyti galutinę kainą.

Ar galima atsiimti automobilį patiems?

Taip, galite atsiimti mūsų sandėlyje Vilniuje. Adresą duodame klientams. Sandėlis dirba darbo dienomis, 8-17 val. Jei reikia atsiimti kitu laiku – galima susitarti. Atsiimant reikia turėti tapatybės dokumentą ir užsakymo numerį. Aš asmeniškai rekomenduoju atvykti su priekaba arba tralu, jei automobilis neturi draudimo arba registracijos. Jei automobilis tinkamas važiuoti – galite išvažiuoti iš sandėlio. Bet reikia turėti draudimą – be draudimo negalima važinėti keliais.

Problemos – kas gali nutikti

Ką daryti, jei automobilis apgadintas gabenimo metu?

Pirma – užfiksuokite žalą nuotraukomis. Tada – praneškite mums. Mes turime CMR draudimą, kuris dengia transportavimo metu atsiradusią žalą. Užpildome žalos deklaraciją, pateikiame draudimo kompanijai. Kompensacija priklauso nuo žalos dydžio – maži įbrėžimai – kelios dešimtys svarų, dideli pažeidimai – šimtai ar tūkstančiai. Svarbu – pranešti iš karto, kai pastebite žalą. Jei pranešate po savaitės – sunkiau įrodyti, kad žala atsirado transportavimo metu. Aš asmeniškai mačiau tik keletą žalos atvejų per visą darbo laiką – dažniausiai smulkūs įbrėžimai, kuriuos draudimas greitai atlygino.

Ką daryti, jei automobilis pavagiamas gabenimo metu?

Labai retas atvejis – autovežiai yra saugūs, su užraktais, kartais net su GPS sekimu. Bet jei nutinka – skambinkite policijai ir mums. Mes turime draudimą, kuris dengia vagystę. Svarbu – turėti pirkimo dokumentus, kurie įrodo automobilio vertę. Aš asmeniškai negirdėjau apie vagystę iš autovežio per visą savo darbo laiką. Bet visada yra pirmas kartas – todėl draudimas yra būtinas. Mes niekada nevežame be draudimo – tai rizika, kurios negalime sau leisti.

Ką daryti, jei pavėluoju sumokėti už gabenimą?

Mes paprastai prašome apmokėjimo prieš pristatymą arba pristatymo metu. Jei pavėluojate – susisiekite su mumis, paaiškinkite situaciją. Mes suprantame, kad kartais nutinka nenumatytų dalykų. Bet jei ilgai nemokate – automobilis lieka mūsų sandėlyje, kol neatsiskaitote. Mes neimame saugojimo mokesčio pirmą savaitę, bet po to – 5 eurai už dieną. Aš asmeniškai visada stengiuosi būti lankstus – jei klientas sąžiningas ir praneša apie vėlavimą, visada galime susitarti.

Ką daryti, jei automobilis neatvyksta?

Tai labai retai nutinka, bet jei nutinka – susisiekite su mumis. Mes visada žinome, kur yra kiekvienas automobilis. Galbūt vėluojame dėl objektyvių priežasčių – blogas oras, techniniai gedimai, muitinės patikrinimai. Mes pranešame apie bet kokį vėlavimą. Jei automobilis prarastas (labai retas atvejis) – draudimas atlygina visą vertę. Aš asmeniškai visada atsakau į klientų skambučius ir žinutes – komunikacija yra raktas. Blogiausia, ką gali padaryti pervežimo įmonė – tylėti. Mes to nedarome.

Automobilių gabenimas iš UK į Lietuvą – tai kasdieninis mūsų darbas. Mes vežame kasdien, turime patirties, žinome procesą. Jei reikia gabenimo – kreipkitės. Pasistengsime pasiūlyti gerą kainą ir greitą pristatymą. Sėkmės.