Mašinų pervežimas iš Londono kaina gera, kasdien vežame

Ieškote patikimo būdo pervežti automobilį iš Londono į Lietuvą? Kasdien organizuojame mašinų pervežimus maršrutu Londonas–Lietuva, todėl galime pasiūlyti ne tik gerą kainą, bet ir lankstų grafiką. Dirbame su aukcionais, privačiais pardavėjais, automobilių salonais – paimame mašiną iš bet kurios Londono vietos ar kitos JK vietovės ir pristatome į bet kurį Lietuvos miestą. Mūsų autovežiai važiuoja reguliariai, todėl nereikia laukti savaitėmis, kol susidarys grupė. Pervežimas vyksta saugiai, su pilnu draudimu ir dokumentų tvarkymu.

Kainodara – mašinų pervežimas iš Londono gera kaina

Nuo ko priklauso mašinų pervežimo iš Londono kaina?

Kainą lemia keli pagrindiniai dalykai. Pirma, atstumas – jei automobilis Londone, tai paprasčiau, jei Škotijoje ar Velse – brangiau. Antra, automobilio būklė – važiuojantis ar ne. Trečia, sezoniškumas – vasarą ir prieš šventes kainos šiek tiek aukštesnės dėl paklausos. Ketvirta, ar reikia pristatymo iki konkrečios vietos, ar užtenka terminalo. Paprastai kaina svyruoja tarp 350 ir 650 eurų, bet kiekvienas atvejis individualus. Geriausia paskambinti, pasakyti ką vežame, ir gausite tikslią kainą per kelias minutes.

Ar jūsų kaina tikrai gera, palyginti su kitais?

Nežinau, ar „geriausia“ – tokių dalykų negaliu garantuoti. Bet stengiamės būti konkurencingi. Turime savo autovežius, nesamdome tarpininkų, todėl galime pasiūlyti mažesnę kainą nei įmonės, kurios perparduoda paslaugą. Palyginus su kitais vežėjais – esame viduryje. Ne pigiausi, bet ne ir brangiausi. Svarbiau už kainą yra patikimumas – kad automobilis atvyks laiku ir nesugadintas. Pigiausias variantas ne visada geriausias – ypač kai kalbame apie brangų automobilį.

Ar yra paslėptų mokesčių?

Ne, mes nemėgstame staigmenų – nei sau, nei klientams. Kaina, kurią pasakome pradžioje, yra galutinė. Nebent pasikeičia kažkas iš kliento pusės – pavyzdžiui, paaiškėja, kad automobilis nevažiuojantis, nors sakėte kad važiuoja. Tada kaina gali keistis, bet apie tai pranešame iš anksto. Keltas, kuras, draudimas, vairuotojo darbas – viskas įskaičiuota. Vienintelis papildomas mokestis gali būti už pristatymą iki konkrečios vietos, jei ji toli nuo mūsų maršruto. Bet tai deriname atskirai.

Kada kaina gali pasikeisti po užsakymo?

Retai, bet pasitaiko. Dažniausia priežastis – automobilis kitoks nei aprašyta. Klientas sako „važiuojantis“, o paaiškėja, kad neužsiveda. Arba sako „standartinis“, o pasirodo – ilga bazė, sunkesnis už įprastą. Tada kaina keičiasi, nes reikia kitokios įrangos arba daugiau vietos autovežyje. Kitas atvejis – klientas prašo pakeisti pristatymo vietą jau pakrovus. Jei nauja vieta gerokai toliau – gali būti papildomas mokestis. Bet visada deriname prieš keisdami kainą.

Ar duodate nuolaidas, jei vežu kelis automobilius?

Taip, jei vežate du ar daugiau automobilių – galime pasiūlyti nuolaidą. Kiek – priklauso nuo situacijos. Jei abu automobiliai tame pačiame mieste ir vežami tuo pačiu autovežiu – nuolaida didesnė. Jei vienas Londone, kitas Mančesteryje – mažesnė, nes reikia daugiau važinėti. Turime klientų, kurie reguliariai veža po 3–5 automobilius per mėnesį – jiems taikome nuolatinį tarifą. Svarbu, kad būtų pastovumas – tada galime planuoti ir pasiūlyti geresnę kainą.

Grafikas – kasdien vežame mašinas iš Londono

Kada tiksliai išvykstate iš Londono?

Iš Londono paprastai išvykstame vakare arba naktį – po to, kai surenkame visus automobilius. Tai priklauso nuo to, kiek mašinų tą dieną. Jei pilnas autovežis – išvykstame anksčiau. Jei vienas-du automobiliai – galime palaukti iki vakaro, galbūt dar kas nors užsakys. Keltai iš Doverio ar Folkestone plaukia dažnai, todėl laiko turime. Svarbiausia – persikelti per naktį, kad ryte jau būtume Prancūzijoje ar Belgijoje ir galėtume toliau važiuoti į Lietuvą.

Ar galima užsakyti konkrečią išvykimo dieną?

Galima, bet negarantuojame, kad tą dieną būtent jūsų automobilis išvyks. Priklauso nuo to, kiek kitų užsakymų turime. Jei prašote pirmadienio, o mes tą dieną jau turime pilną autovežį – pasiūlysime antradienį. Bet stengiamės atsižvelgti į pageidavimus. Ypač jei klientas turi terminą – pavyzdžiui, automobilis turi būti Lietuvoje iki tam tikros datos. Tada planuojame atgaline data ir ieškome geriausio varianto. Lankstumas – mūsų stiprybė.

Ką daryti, jei praleidau užsakymo terminą?

Nėra griežto termino. Galite užsakyti nors ir tą pačią dieną – jei turime vietos, paimsime. Bet geriau užsakyti bent 2–3 dienas prieš – tada garantuotai turėsite vietą. Ypač sezonu, kai užsakymų daug. Turėjome klientą, kuris paskambino ryte ir prašė paimti tą pačią dieną – pavyko, nes autovežis buvo netoli. Bet tai ne visada įmanoma. Planuojantiems visada geriau – ir mums, ir klientui.

Ar vežate savaitgaliais iš Londono?

Taip, savaitgaliais taip pat dirbame. Šeštadienį surenkame automobilius, sekmadienį išvykstame. Arba atvirkščiai – priklauso nuo grafiko. Vienintelis dalykas – kai kurie aukcionai nedirba savaitgaliais, todėl jei automobilis iš aukciono – reikia derinti. Taip pat kai kurios aikštelės, kur saugome automobilius, savaitgaliais uždarytos. Bet jei automobilis privačioje vietoje ar prie kliento namų – savaitgalis netrukdo. Tiesiog reikia susitarti dėl laiko.

Kaip dažnai važiuojate maršrutu Londonas–Lietuva?

Kasdien. Tai ne perdėjimas – tiesiog turime pakankamai autovežių, kad galėtume užtikrinti kasdienius išvykimus. Vienas autovežis išvyksta pirmadienį, kitas – antradienį, ir taip toliau. Savaitgaliais – taip pat. Išskyrus didžiąsias šventes – Kalėdas, Naujus metus, Velykas – tada darome trumpą pertrauką. Bet apie tai informuojame iš anksto, kad klientai galėtų planuoti. Likusį laiką – kasdien be išimčių.

Procesas – kaip vyksta mašinų pervežimas iš Londono

Kaip užsakyti mašinos pervežimą iš Londono?

Paprastai. Paskambinate arba parašote el. paštu, nurodote automobilio duomenis – markę, modelį, metus, būklę (važiuojantis/nevažiuojantis). Tada nurodote, iš kur paimti ir kur pristatyti. Mes paskaičiuojame kainą ir pasakome artimiausią išvykimo datą. Jei tinka – sudarome sutartį, sumokate avansą, ir viskas. Prieš išvykimą susisieksime dėl tikslaus laiko ir vietos. Procesas paprastas – nereikia jokių sudėtingų formų ar registracijų.

Kas turi būti vietoje, kai paimate automobilį?

Pageidautina, kad būtų savininkas arba jo įgaliotas asmuo. Reikia perduoti raktus, dokumentus, parodyti automobilį. Jei nieko nėra – galima palikti raktus pas kaimyną arba specialioje dėžutėje. Bet tada reikia išankstinio susitarimo ir nuotraukų, kad matytume automobilio būklę prieš pakrovimą. Turėjome atvejį, kai klientas paliko raktus po kilimėliu – radome, bet tai ne pats saugiausias būdas. Geriau tiesiog susitarti dėl laiko, kad kas nors būtų vietoje.

Kaip atliekate automobilio apžiūrą prieš vežimą?

Prieš pakrovimą apžiūrime automobilį iš išorės – ar nėra įbrėžimų, įlenkimų, kitų pažeidimų. Darome nuotraukas iš visų pusių. Taip pat patikriname, ar ratai sukasi, ar vairas laisvas – tai svarbu pakrovimui. Jei automobilis nevažiuojantis – tikriname, ar galima jį užkelti ant autovežio be problemų. Viską fiksuojame akte, kurį pasirašo klientas. Tai apsaugo abi puses – jei kas nors nutinka vežimo metu, aišku, kas buvo prieš.

Kiek laiko trunka pakrovimas?

Paprastai 15–30 minučių vienam automobiliui. Jei važiuojantis – greičiau, užvažiuoja pats. Jei nevažiuojantis – ilgiau, reikia gervės ar kitos įrangos. Taip pat priklauso nuo to, kur stovi automobilis – jei ankštoje gatvėje Londone, gali užtrukti ilgiau, kol išdėstome autovežį. Kartais tenka užblokuoti eismą kelioms minutėms – atsiprašome praeivių, bet kitaip neišeina. Svarbiausia – saugumas. Neskubame, kad nepadarytume žalos.

Ar galiu būti pakrovimo metu?

Žinoma, netgi rekomenduojame. Taip galite pamatyti, kaip tvarkomės su jūsų automobiliu, ir patys įsitikinti, kad viskas saugu. Be to, galite užduoti klausimus vietoje – vairuotojas paaiškins maršrutą, numatomą atvykimo laiką, kitas detales. Vienintelis dalykas – pakrovimo metu prašome nestovėti per arti autovežio dėl saugumo. Bet šalia – visada galite. Klientai, kurie pirmą kartą veža automobilį, dažnai nori viską pamatyti – tai normalu.

Dokumentacija – pervežimas mašinų iš Londono į Lietuvą

Kokių dokumentų reikia vežant automobilį iš UK į Lietuvą?

Priklauso nuo situacijos. Jei automobilis jūsų – reikia V5C (registracijos liudijimas), draudimo dokumentų, asmens tapatybės. Jei ką tik nusipirkote – pirkimo-pardavimo sutartį arba sąskaitą. Jei iš aukciono – aukciono patvirtinimą. Taip pat reikia eksporto deklaracijos UK muitinėje ir importo deklaracijos Lietuvoje. Mes padedame su muitinės procedūromis, bet klientas turi pateikti savo dokumentus. Be tinkamų popierių negalime pradėti vežimo – tai ne mūsų taisyklės, o muitinės.

Ar tvarkote muitinės dokumentus?

Taip, bendradarbiaujame su muitinės brokeriais, kurie tvarko eksporto ir importo deklaracijas. Klientui reikia pateikti reikiamus dokumentus ir pasirašyti įgaliojimą brokeriui. Mes organizuojame visą procesą – nuo deklaracijos pateikimo iki jos patvirtinimo. Kartais procedūra užtrunka kelias valandas, kartais – visą dieną. Priklauso nuo muitinės apkrovos ir dokumentų sudėtingumo. Svarbiausia – turėti viską tvarkingą iš anksto.

Ką daryti, jei neturiu V5C dokumento?

Be V5C vežti automobilį sunku – tai pagrindinis nuosavybės dokumentas UK. Jei praradote – reikia kreiptis į DVLA (tai jų Regitra) dėl dublikato. Tai gali užtrukti kelias savaites. Kitas variantas – jei automobilis ką tik nupirktas ir pardavėjas dar neperregistravo – galima naudoti pirkimo dokumentą, bet tada reikia papildomų popierių. Turėjome klientą, kuris nusipirko automobilį be V5C – užtruko mėnesį, kol gavo dublikatą. Todėl visada patikrinkite dokumentus prieš perkant.

Ar reikia deklaruoti automobilį Lietuvos muitinėje?

Taip, jei automobilis atvyksta iš UK – reikia importo deklaracijos. Tai galioja nuo Brexit. Mes organizuojame deklaraciją per savo brokerį, bet klientas turi sumokėti muito mokesčius ir PVM – jei taikoma. Mokesčių suma priklauso nuo automobilio vertės, amžiaus ir kitų faktorių. Kartais žmonės nustemba, kad reikia mokėti – bet tai ne mūsų taisyklės, o ES ir Lietuvos įstatymai. Geriau iš anksto žinoti, kiek kainuos, kad nebūtų staigmenų.

Kaip su technine apžiūra Lietuvoje?

Kai automobilis atvyksta į Lietuvą, jį reikia užregistruoti Regitroje ir praeiti techninę apžiūrą. Tai jau kliento reikalas – mes tik pristatome automobilį. Bet galime patarti, kur kreiptis. Techninė apžiūra Lietuvoje panaši į UK MOT – tikrina stabdžius, žibintus, emisijas. Jei automobilis iš UK – gali reikėti pakeisti žibintus, nes jie šviečia kita kryptimi. Tai dažnas atvejis. Planuokite papildomų išlaidų registracijai ir apžiūrai.

Autovežiai – techninė pusė mašinų pervežimo

Kokius autovežius naudojate?

Naudojame standartinius autovežius su dviem ar trimis aukštais. Kiekvienas autovežis gali vežti nuo 5 iki 8 automobilių, priklausomai nuo jų dydžio. Turime ir mažesnių autovežių – 2–3 automobiliams – kurie naudojami, kai reikia greičiau arba kai maršrutas neįprastas. Visi autovežiai reguliariai tikrinami, turi techninę apžiūrą ir draudimą. Vairuotojai turi ilgametę patirtį – ne naujokai keliuose. Saugumas mums pirmoje vietoje.

Ar jūsų autovežiai turi GPS sekimą?

Taip, visi autovežiai turi GPS. Galime bet kuriuo momentu pasakyti, kur yra jūsų automobilis. Klientui galime duoti nuorodą į sekimo sistemą arba tiesiog pranešti pagrindinius etapus – išvykimas iš Londono, persikėlimas per Lamanšą, atvykimas į Lietuvą. Tai ramina klientus, ypač kai vežamas brangus automobilis. Turėjome klientą, kuris kas valandą tikrino GPS – suprantame, kad tai jo turtas, ir kantriai atsakinėjome į klausimus.

Kaip dažnai keičiate autovežius?

Autovežius keičiame pagal poreikį – kai senieji nebeatitinka reikalavimų arba kai reikia plėstis. Vidutiniškai autovežį naudojame 5–7 metus, tada parduodame ir perkame naują. Svarbu, kad technika būtų patikima – sugedęs autovežis kelyje reiškia vėlavimą ir papildomas išlaidas. Investuojame į techninę priežiūrą – reguliariai keičiame padangas, stabdžius, kitas dalis. Geriau išleisti daugiau prevencijai nei taisyti kelyje.

Ar autovežiai turi papildomą įrangą nevažiuojantiems automobiliams?

Taip, kiekvienas autovežis turi gervę, ratus-vežimėlius ir hidraulinę rampą. Gervė naudojama, kai automobilis neužsiveda – užtraukiame ant platformos. Ratai-vežimėliai reikalingi, kai automobilis be stabdžių arba ratai neapsisuka. Hidraulinė rampa leidžia reguliuoti aukštį – tai svarbu žemiems automobiliams. Be šios įrangos negalėtume vežti nevažiuojančių automobilių, o tai didelė mūsų darbo dalis. Vairuotojai moka naudotis visa įranga – tai jų kasdienis darbas.

Rizikos – kas gali nutikti vežimo metu

Kas nutinka, jei autovežis sugenda pakeliui?

Tai nutinka retai, bet pasitaiko. Pernai vienas autovežis sugedo Vokietijoje – generatorius nustojo veikti. Iškvietėme techninę pagalbą, suremontavome per kelias valandas. Automobiliai liko saugūs – autovežis stovėjo saugomoje aikštelėje. Klientus informavome apie vėlavimą. Tokiais atvejais turime atsarginį planą – jei remontas užtrunka ilgiau, galime perkrauti automobilius į kitą autovežį. Svarbiausia – ne panikuoti ir spręsti problemą.

Ar gali automobilis nukristi nuo autovežio?

Ne, jei tinkamai pritvirtintas. Naudojame keturis diržus su ratų fiksatoriais – kiekvienas ratas atskirai priveržtas. Be to, autovežio platforma turi bortus. Vienintelis pavojus – jei diržai blogai užveržti, bet mūsų vairuotojai tikrina juos prieš kiekvieną išvykimą ir po kiekvieno sustojimo. Turėjome atvejį, kai kitos įmonės autovežis prarado automobilį kelyje – mums tai pamoka, kad niekada negalima skubėti su fiksavimu. Saugumas – ne vieta taupyti.

Ką daryti, jei automobilis atvyksta su pažeidimais?

Pirmiausia – užfiksuoti pažeidimus nuotraukomis ir pranešti mums iškart. Lyginame su nuotraukomis, darytomis prieš vežimą. Jei pažeidimas atsirado vežimo metu – draudimas padengia remonto išlaidas. Svarbu – nevažiuokite su automobiliu ir nebandykite taisyti patys prieš pranešdami. Turime turėti galimybę įvertinti žalą. Per visą darbo istoriją rimtų pažeidimų buvo labai mažai – bet kai nutinka, sprendžiame greitai ir sąžiningai.

Ar draudimas dengia visus nuostolius?

CMR draudimas dengia automobilio vertę vežimo metu. Bet yra ribos – standartinis draudimas turi maksimalią sumą vienam kroviniui. Jei jūsų automobilis vertingesnis nei ta suma – rekomenduojame papildomą draudimą. Tai kainuoja papildomai, bet ramiau. Taip pat svarbu teisingai nurodyti automobilio vertę – jei nurodysite mažesnę, draudimas išmokės tik tiek. Sąžiningumas abiem pusėms svarbus.

Papildomos paslaugos – mašinų pervežimas iš Londono

Ar galite saugoti automobilį terminale?

Taip, turime terminalą netoli Vilniaus, kur galime saugoti automobilius. Pirmos kelios dienos nemokamos, paskui – nedidelis mokestis už dieną. Tai naudinga, jei negalite atsiimti automobilio iškart po pristatymo. Taip pat saugome automobilius Londone – turime aikštelę netoli Heathrow. Svarbu tik iš anksto pranešti, kad reikės saugojimo, kad galėtume planuoti vietą.

Ar teikiate pagalbą registruojant automobilį Lietuvoje?

Tiesiogiai registruoti negalime – tai kliento reikalas. Bet galime nukreipti pas tinkamus žmones – tarpininkus, kurie padeda su registracija. Taip pat galime patarti, kokie dokumentai reikalingi, kur kreiptis, kiek tai kainuoja. Mūsų patirtis rodo, kad registracija Lietuvoje trunka 1–2 savaites, priklausomai nuo to, ar visi dokumentai tvarkingi. Kartais reikia pakeisti žibintus ar atlikti kitus pakeitimus – apie tai taip pat informuojame.

Ar vežate automobilius su defektais ar be techninės?

Taip, tai mūsų specializacija. Daug automobilių iš UK aukcionų yra su defektais, be techninės apžiūros, nevažiuojantys. Mums tai nėra problema – turime įrangą ir patirtį. Vienintelis dalykas – jei automobilis labai stipriai apgadintas (pavyzdžiui, pusė jo trūksta), tada reikia specialaus transporto. Bet įprasti aukcioniniai automobiliai – po avarijos, su gedimais – viskas tvarkoje. Tai didelė mūsų darbo dalis.

Ar galima vežti automobilį su asmeniniais daiktais viduje?

Galima, bet su apribojimais. Asmeniniai daiktai – drabužiai, dokumentai, nedidelės dėžės – leidžiama. Bet negalima vežti prekių dideliais kiekiais, alkoholio, tabako, elektronikos be dokumentų. Po Brexit muitinės taisyklės griežtesnės – mes atsakome už tai, kas yra automobilyje. Jei muitinė randa nelegalių daiktų – bauda mums. Todėl prašome klientų būti sąžiningais apie tai, kas yra viduje. Geriau vienu daiktu mažiau nei problemos muitinėje.

Išvada

Mašinų pervežimas iš Londono su gera kaina ir kasdieniu grafiku – tai, ką siūlome jau ne vienerius metus. Nesvarbu, ar perkate automobilį aukcione, ar grįžtate gyventi į Lietuvą, ar parduodate mašiną – mes pasirūpinsime transportavimu nuo durų iki durų. Susisiekite, papasakokite apie savo situaciją, ir rasime geriausią sprendimą už sąžiningą kainą.