Naudotos mašinos Londone

Londonas – viena didžiausių naudotų automobilių rinkų Europoje. Čia galima rasti visko – nuo pigių kasdienių mašinų iki prabangių ir retų modelių. Lietuviai aktyviai perka naudotas mašinas Londone, ir tai suprantama – kainos dažnai geresnės, pasirinkimas didesnis, ir automobiliai paprastai geresnės būklės nei Lietuvoje. Bet pirkti naudotą mašiną užsienyje – tai ne tas pats, kaip nusipirkti pas kaimyną. Yra niuansų, kuriuos reikia žinoti. Šiame straipsnyje atsakysiu į klausimus, kuriuos girdžiu iš klientų, kurie ieško naudotų mašinų Londone.

Rinka – naudotos mašinos Londone

1. Kodėl lietuviai perka naudotas mašinas Londone?

Kelios priežastys. Pirma – kainos. UK rinka didelė, konkurencija didelė, todėl kainos dažnai mažesnės nei Lietuvoje. Antra – pasirinkimas. Londone galima rasti bet kokį modelį, bet kokios spalvos, bet kokios komplektacijos. Trečia – būklė. UK keliai geresni, klimatas švelnesnis, todėl automobiliai mažiau rūdija. Ir dar – UK žmonės dažniau keičia automobilius, todėl rinka nuolat atsinaujina. Visi šie faktoriai daro Londoną patraukliu pirkti naudotą mašiną.

2. Kur ieškoti naudotų mašinų Londone?

Yra keli variantai. AutoTrader – populiariausias portalas, didžiausias pasirinkimas. eBay Motors – irgi populiarus, ypač aukcionams. Gumtree – skelbimų portalas, daugiau privačių pardavėjų. Ir dar – aukcionai, apie kuriuos jau rašėme. Kiekvienas variantas turi savo privalumų ir trūkumų. AutoTrader patikimiau, bet brangiau. eBay – pigiau, bet rizikingiau. Gumtree – pigiausia, bet reikia daugiau atsargumo.

3. Kiek vidutiniškai kainuoja naudota mašina Londone?

Labai priklauso nuo to, ko ieškote. Paprastas, važiuojantis automobilis – nuo 1000 iki 5000 svarų. Geresnės būklės ar naujesnis – 5000-15000 svarų. Prabangūs modeliai – daugiau. Bet tai tik pirkimo kaina. Reikia pridėti pervežimą, muitinę, registraciją. Galutinė kaina Lietuvoje gali būti 30-50 procentų didesnė. Todėl visada skaičiuokite bendrą sumą, ne tik pirkimo kainą.

4. Ar kainos skiriasi nuo Lietuvos rinkos?

Paprastai taip – UK pigiau. Ypač senesniems modeliams. Naujesniems automobiliams skirtumas mažesnis, bet vis tiek yra. Pavyzdžiui, 2015 metų VW Golf Londone gali kainuoti 5000-7000 svarų, o Lietuvoje – 8000-10000 eurų. Bet pridėjus pervežimą ir muitinę, skirtumas sumažėja. Vis dėlto, dažniausiai vis tiek apsimoka. Ypač jei ieškote kažko specifinio, ko Lietuvoje sunku rasti.

Pirkimas – naudotos mašinos Londone

5. Kaip patikrinti naudotą mašiną prieš perkant?

Pirmiausia – HPI Check. Tai parodys, ar automobilis turi finansavimą, ar buvo daužtas, ar vogtas. Kainuoja 10-20 svarų, bet būtina. Antra – paprašykite papildomų nuotraukų ir vaizdo įrašo. Trečia – jei įmanoma, samdykite vietinį inspektorių, kuris apžiūrės automobilį gyvai. Ketvirta – patikrinkite MOT istoriją – ji vieša, ir parodo, kokios problemos buvo anksčiau. Visa tai padės išvengti nemalonių staigmenų.

6. Kokių dokumentų reikalauti iš pardavėjo?

V5C registracijos dokumentas – būtinai. Be jo negalėsite išregistruoti automobilio arba tvarkyti muitinės. Dar – pirkimo-pardavimo sutartį arba sąskaitą. Jei automobilis turi MOT – prašykite ataskaitos. Ir dar – jei yra serviso knyga, tai privalumas. Parodo, kad automobilis buvo prižiūrimas. Be dokumentų pirkti rizikinga – gali būti, kad automobilis vogtas arba turi kitų problemų.

7. Ar galima derėtis dėl kainos?

Taip, ir rekomenduoju. UK pardavėjai dažnai nustato kainą su erdve derėtis. Ypač privačių pardavėjų atveju. Salonuose – mažiau vietos, bet vis tiek galima pabandyti. Svarbu – neperlenkti lazdos. Jei prašote 30 procentų nuolaidos, pardavėjas gali tiesiog atsisakyti. Protingas pasiūlymas – 10-15 procentų mažiau nei prašoma. Ir visada turėkite argumentų – pavyzdžiui, kad automobiliui reikia remonto, arba kad rinkoje yra pigesnių variantų.

8. Ką daryti, jei pardavėjas nenori duoti V5C?

Bėkite. Rimtai. V5C yra pagrindinis dokumentas, ir jei pardavėjas jo neturi arba nenori duoti, tai raudona vėliava. Galbūt automobilis vogtas, galbūt turi finansavimą, galbūt kažkas kita negerai. Bet kokiu atveju – neverta rizikuoti. Yra tūkstančiai kitų automobilių su tvarkingais dokumentais. Rinkitės saugų variantą.

Transportavimas – naudotos mašinos Londone

9. Kaip organizuoti pervežimą iš Londono?

Kai nusiperkate automobilį, susisiekite su mumis. Mes organizuosime paėmimą iš pardavėjo arba iš jūsų nurodytos vietos. Svarbu turėti raktus ir dokumentus. Mes pasirūpinsime transportavimu, keltu, muitine, ir pristatymu į Lietuvą. Visas procesas trunka 5-7 dienas. Paprasta. Jums tereikia nurodyti, kur automobilis, ir mes padarysime likusį darbą.

10. Kiek kainuoja pervežimas?

Standartinis automobilis – 450-700 eurų. Priklauso nuo dydžio, būklės, ir tikslios vietos. Jei automobilis nevažiuojantis – papildomas mokestis. Visada prašykite konkretaus pasiūlymo. Mes pateikiame kainą su visais mokesčiais, kad nebūtų staigmenų. Nėra paslėptų mokesčių.

11. Ar galima vežti automobilį su asmeniniais daiktais?

Nerekomenduojame. Muitinė gali paprašyti deklaruoti atskirai, ir tai pridės papildomų mokesčių. Be to, vežėjas neatsako už daiktus salone. Geriau siųsti daiktus atskirai. Automobilį vežkite tuščią. Tai paprasčiau ir saugiau. Vienas klientas bandė vežti visą savo mantą – pusė dalykų sudužo. Neverta.

12. Ką daryti, jei automobilis pažeidžiamas pervežimo metu?

Mes turime draudimą. Prieš pakrovimą daromos nuotraukos. Jei atvykus pastebite pažeidimą, iš karto praneškite. Mes tiriame ir kompensuojame. Bet tai retai – mūsų vairuotojai patyrę. Vis dėlto, kelyje visko gali nutikti. Todėl draudimas svarbus. Mes juo pasirūpiname.

Muitinė – naudotos mašinos Londone

13. Kaip veikia muitinė perkant mašiną Londone?

UK yra trečioji šalis, tai reiškia importo muitą ir PVM. Muitas – 6,5 procento nuo vertės. PVM – 21 procentas. Mokesčiai mokami Lietuvos muitinėje. Procesas vyksta per tarpininką. Paprastai trunka 1-2 dienas. Svarbu turėti visus dokumentus – V5C, pirkimo-pardavimo sutartį, aukciono sąskaitą (jei iš aukciono). Be dokumentų muitinė nepraleis.

14. Kiek kainuoja muitinės mokesčiai?

Priklauso nuo automobilio vertės. Pavyzdžiui, jei automobilis kainuoja 5000 svarų – muitas bus apie 325 svarus, PVM – apie 1120 svarų. Iš viso – apie 1445 svarus. Tai nemažai, bet neišvengiama. Geriau iš anksto paskaičiuoti, kad žinotumėte, kiek reikės mokėti. Ir dar – tarpininko paslauga – 50-100 eurų. Visa tai sudaro galutinę kainą.

15. Ar galima sumažinti muitinės mokesčius?

Nelegaliai – ne. Legaliai – priklauso. Jei automobilis senas (daugiau nei 30 metų), gali būti taikomos lengvatos. Arba jei automobilis elektrinis – kitokie mokesčiai. Bet tai specifiniai atvejai. Daugumai naudotų mašinų iš Londono taikomi standartiniai mokesčiai. Geriau sąžiningai deklaruoti ir sumokėti. Tai paprasčiau ir ramiau.

16. Ką daryti, jei muitinėje kyla problemų?

Bendradarbiaukite. Jei trūksta dokumentų – atsiųskite. Jei vertė abejotina – pateikite įrodymus. Tarpininkas padės. Svarbiausia – ne panikuoti. Dauguma problemų išsprendžiamos per kelias valandas ar dienas. Tik retais atvejais procesas užtrunka ilgiau. Mes esame turėję atvejų, kai muitinėje stringama dėl smulkmenų – neteisingai užpildyta forma arba trūksta parašo. Dėmesys detalėms svarbus.

Registracija – naudotos mašinos Londone

17. Ką daryti po to, kai automobilis atvyksta į Lietuvą?

Pirmiausia – atlikti techninę apžiūrą. Be jos negalėsite registruoti automobilio. Tada – eiti į „Regitrą" su visais dokumentais – muitinės deklaracija, pirkimo-pardavimo sutartimi, techninės apžiūros pažyma. „Regitra" išduos lietuviškus numerius. Visa tai gali užtrukti kelias dienas ar savaitę. Svarbu – nevairuokite automobilio be registracijos. Baudos gali būti didelės.

18. Ar reikia keisti žibintus?

Priklauso. UK automobiliai turi žibintus, kurie šviečia į kairę pusę – tinkamą UK keliams. Lietuvoje reikia, kad šviestų į dešinę. Dauguma modernių automobilių turi reguliuojamus žibintus – tereikia perjungti. Bet senesniems modeliams gali tekti keisti visą žibintą. Tai kainuoja 100-300 eurų, priklausomai nuo modelio. Prieš pirkdami, pasitikrinkite, ar žibintus galima perjungti, ar reikės keisti.

19. Ką daryti su spidometru – jis rodo mylias?

Dauguma modernių automobilių rodo ir mylias, ir kilometrus. Jei ne – galima pakeisti spidometrą arba pridėti papildomą skalę. Tai nėra privaloma – galite važinėti ir su myliomis, tik reikia konvertuoti. Bet patogiau, kai rodo kilometrus. Keitimas kainuoja priklausomai nuo modelio – nuo 50 iki 200 eurų.

20. Kiek laiko trunka registracija?

Techninė apžiūra – viena diena. „Regitra" – dar viena arba dvi dienos. Iš viso – 3-5 dienos, jei viskas sklandžiai. Bet gali užtrukti ilgiau, jei dokumentai netvarkingi arba reikia papildomų patikrinimų. Planuokite bent savaitę, kad būtumėte ramūs. Ir dar – draudimą reikia gauti prieš registraciją. Be draudimo „Regitra" neregistruos.

Rizikos – naudotos mašinos Londone

21. Kokios pagrindinės rizikos perkant naudotą mašiną Londone?

Pirma – paslėpti defektai. Nuotraukos gali klaidinti, ir pardavėjas gali slėpti problemas. Antra – finansavimas. Jei automobilis turi aktyvų finance, jis priklauso bankui, ne pardavėjui. Trečia – vagystė. Nors retai, bet pasitaiko. Ketvirta – neteisinga informacija apie ridą arba istoriją. Visa tai galima išvengti, jei patikrinate prieš perkant. HPI Check, inspektorius, ir sveikas skepticizmas – jūsų geriausi draugai.

22. Kaip atpažinti sukčiavimą?

Įtartinai maža kaina – pirmas ženklas. Jei automobilis kainuoja gerokai mažiau nei rinkos kaina, kažkas negerai. Antra – pardavėjas skubina, nenori leisti patikrinti, vengia klausimų. Trečia – dokumentai neišsamūs arba atrodo įtartinai. Ketvirta – pardavėjas prašo mokėti tik grynaisiais arba per neįprastas sistemas. Jei pastebite bent vieną iš šių ženklų – bėkite. Yra tūkstančiai kitų automobilių.

23. Ką daryti, jei nusipirkau nekokybišką mašiną?

Priklauso nuo situacijos. Jei pirkote iš salono su garantija – kreipkitės į juos. Jei iš privataus asmens – sudėtingiau, bet galima bandyti susitarti. Jei per aukcioną – jie turi skundų procedūrą. Svarbu – turėti įrodymus. Nuotraukos, dokumentai, ekspertų išvados. Be įrodymų sunku ką nors pasiekti. Todėl visada fiksuokite viską prieš perkant ir po pirkimo.

24. Ar verta pirkti naudotą mašiną be apžiūros gyvai?

Rizikinga. Nuotraukos ir aprašymai gali klaidinti. Bet jei negalite atvykti į Londoną, samdykite inspektorių. Jis apžiūrės automobilį, padarys nuotraukas, parašys ataskaitą. Tai kainuoja 50-100 svarų, bet gali sutaupyti tūkstančius. Be apžiūros pirkti – tai loterija. Kartais pasiseka, kartais ne. Aš asmeniškai nerekomenduočiau.

Papildomi klausimai – naudotos mašinos Londone

25. Kokie modeliai populiariausi tarp lietuvių?

VW Golf, BMW 3 serija, Audi A4 – tai klasika. Dar populiarūs – Toyota Avensis, Ford Focus, Mercedes C klasė. Šie modeliai populiarūs, nes jų dalys lengvai randamos Lietuvoje, ir meistrai žino, kaip juos remontuoti. Retesni modeliai – sudėtingiau. Prieš pirkdami pagalvokite, ar lengvai rasite dalių ir meistrą Lietuvoje. Tai svarbu ilgainiui.

26. Kaip pradėti ieškoti naudotos mašinos Londone?

Pradėkite nuo biudžeto. Nusistatykite, kiek galite išleisti – ne tik pirkimui, bet ir pervežimui, muitinei, registracijai. Tada ieškokite AutoTrader arba kituose portaluose. Rinkitės patikimus pardavėjus, darykite HPI Check, ir jei įmanoma – samdykite inspektorių. Kai rasite tinkamą automobilį – susisiekite su mumis dėl pervežimo. Mes pasirūpinsime likusiu. Sėkmės paieškose.

Naudotos mašinos Londone – tai galimybė rasti gerą automobilį už priimtiną kainą. Bet reikia būti atidiems, patikrinti viską prieš perkant, ir suprasti, kad galutinė kaina bus didesnė nei pirkimo kaina. Su tinkamu pasiruošimu ir patikimais partneriais – viskas įmanoma. Mes esame čia, kad padėtume jums kiekviename žingsnyje – nuo paieškos iki automobilio registracijos Lietuvoje. Sėkmės.