Kelionė iš Lietuvos į Angliją automobiliu

Kartais žmonės klausia – ar verta važiuoti į Angliją savo automobiliu? Atsakymas priklauso nuo to, ko ieškote. Jei norite nuotykio – taip, verta. Jei norite sutaupyti – ne visada. Kelionė iš Lietuvos į Angliją automobiliu yra ilgas, bet įdomus maršrutas. Per Lenkiją, Vokietiją, Olandiją arba Prancūziją, tada keltu arba Eurotuneliu į Angliją. Apie 2000-2500 kilometrų, priklausomai nuo maršruto. Šitas tekstas – tai viskas, ką reikia žinoti prieš tokia kelionę. Rašau iš patirties, nes pats ne kartą važiavau šiuo maršrutu. Kartais su kroviniu, kartais be. Visada su nuotykiais.

Pasiruošimas – kelionė iš Lietuvos į Angliją automobiliu

1. Ką reikia patikrinti prieš ilgą kelionę?

Pirmiausia – automobilį. Padangos – ar pakankamas protektorius, ar slėgis teisingas. Stabdžiai – ar veikia, ar nebraižo. Alyva – ar pakankamai, ar ne per sena. Aušinimo skystis – ar yra, ar ne per mažai. Žibintai – ar visi veikia. Valytuvai – ar valo, ar braižo. Tai pagrindiniai dalykai. Antras dalykas – dokumentai. Techninis pasas, draudimas, asmens dokumentai. Jei automobilis ne jūsų – įgaliojimas. Trečias dalykas – navigacija. Telefone arba atskiras GPS įrenginys. Ketvirtas – pinigai. Ne tik kortelės, bet ir grynieji. Ypač Lenkijoje, kur ne visur priima korteles. Penktas – draudimas kelionei. Sveikatos draudimas, automobilio draudimas. Šeštas – numeriai. Lietuviški numeriai galioja visoje ES, bet Anglijoje – ne. Reikia žinoti.

2. Koks geriausias maršrutas iš Lietuvos į Angliją?

Yra keli variantai. Populiariausias – per Lenkiją, Vokietiją, Olandiją, tada keltu iš Roterdamo arba Hook of Holland į Harwich. Arba – per Lenkiją, Vokietiją, Belgiją, Prancūziją, tada keltu iš Calais į Dover. Trečias variantas – Eurotunnel iš Calais į Folkestone. Ketvirtas – per Daniją, Švediją, Norvegiją, tada keltu į Angliją. Ilgiausias, bet įdomiausias. Penktas – per Čekiją, Austriją, Šveicariją, Prancūziją. Gražus, bet ilgas. Aš rekomenduoju pirmą arba antrą variantą – greičiausia ir paprasčiausia. Bet jei turite laiko ir norite pamatyti daugiau – rinkitės ilgesnį maršrutą.

3. Kiek laiko trunka kelionė automobiliu?

Grynasis važiavimo laikas – apie 18-22 valandos, priklausomai nuo maršruto. Bet realiai – 2-3 dienos. Negalima važiuoti 22 valandas be sustojimo. Reikia ilsėtis, valgyti, miegoti. Be to, yra keltas – persikėlimas trunka nuo 35 minučių (Eurotunnel) iki 6-8 valandų (naktinis keltas). Aš paprastai važiuoju taip: pirmą dieną – iki Lenkijos-Vokietijos sienos, nakvynė. Antrą dieną – per Vokietiją, Olandiją iki keltuvo, persikėlimas. Trečią dieną – Anglija. Bet tai mano tempas. Galima ir greičiau – dvi dienos, jei važiuojate ilgiau. Arba lėčiau – keturios penkios dienos, jei norite sustoti ir pamatyti miestus pakeliui.

4. Kiek kainuoja kelionė automobiliu iki Anglijos?

Suskaičiuokime. Degalai – apie 200-300 eurų, priklausomai nuo automobilio ir maršruto. Keltas – 80-200 eurų, priklausomai nuo maršruto ir sezono. Mokami keliai – Vokietijoje nemokamai, bet Prancūzijoje, Belgijoje, Olandijoje – mokami. Apie 30-50 eurų. Nakvynė – 2-3 naktys, po 30-60 eurų. Maistas – 20-30 eurų per dieną. Iš viso – apie 400-700 eurų. Palyginimui – lėktuvo bilietas iš Vilniaus į Londoną kainuoja 50-150 eurų. Skirtumas akivaizdus. Bet kelionė automobiliu turi savo privalumų – galite vežti daugiau daiktų, nesate priklausomi nuo tvarkaraščio, galite sustoti kur norite.

5. Ar reikia tarptautinio vairuotojo pažymėjimo?

ES šalyse – ne. Lietuviškas vairuotojo pažymėjimas galioja visoje Europos Sąjungoje. Anglijoje – taip pat, bent jau kol kas. Po Brexit situacija gali keistis, bet kol kas lietuviškas pažymėjimas galioja iki 12 mėnesių. Jei planuojate ilgiau nei metus – reikia keisti į britišką. Bet jei tik kelionė arba trumpas viešnagė – pakanka lietuviško. Tarptautinis vairuotojo pažymėjimas reikalingas tik ne ES šalyse. Pavyzdžiui, jei važiuojate per Turkiją arba Maroką. Bet mūsų maršrute – Lenkija, Vokietija, Olandija, Prancūzija, Belgija – viskas ES. Nereikia.

Keliai – kelionė iš Lietuvos į Angliją automobiliu

6. Kokios kelių sąlygos Lenkijoje?

Lenkija pastaraisiais metais labai pagerėjo. Autostrados A1, A2, A4 – geros kokybės, greitis iki 140 km/h. Bet yra ir senų kelių, kur greitis ribojamas iki 90 km/h, o kelio danga prastesnė. Ypač rytinėje Lenkijos dalyje. Svarbu – Lenkijoje daug radarų. Ir ne tik stacionarių – yra ir mobilių, kur policija stovi su radaru. Baudos nėra didelės, bet nemalonios. Be to, Lenkijoje reikia turėti šviesą atspindinčią liemenę – jei sustojate kelyje, privalote ją dėvėti. Ir dar – degalinių daug, bet ne visos dirba visą parą. Mažuose miesteliuose – gali būti uždarytos naktį.

7. Kaip važiuoti per Vokietiją?

Vokietija – tai autostradų šalis. Nemokamos, geros kokybės, be greičio apribojimų (daugumoje atkarpų). Bet tai nereiškia, kad galite važiuoti 200 km/h. Galite, bet atsargiai. Vokiečiai važiuoja greitai, bet drausmingai. Laikosi dešinės juostos, lenkia kairėje, naudoja posūkius. Jei važiuojate lėčiau – laikykitės dešinės. Svarbu – Vokietijoje yra „Stau“ – spūstys. Ypač aplink didžiuosius miestus – Frankfurtą, Kelną, Diuseldorfą. Penktadieniais ir sekmadieniais – dar blogiau. Planuokite laiką su atsarga. Be to, Vokietijoje reikia „Umweltplakete“ – ekologinio lipduko – jei važiuojate į miestų centrus. Be jo – bauda.

8. Ką reikia žinoti apie Olandijos kelius?

Olandija – maža šalis, bet geri keliai. Autostrados nemokamos, greitis iki 130 km/h (dabar daug kur sumažintas iki 100 km/h dieną). Olandai važiuoja ramiau nei vokiečiai. Bet yra kitų dalykų – dviratininkai. Olandijoje dviračių daugiau nei automobilių. Jie važiuoja visur – gatvėmis, šaligatviais, specialiais dviračių takais. Būkite atsargūs, ypač miestuose. Be to, Olandijoje daug tiltų ir keltų – mažų, vietinių, kurie gali užtrukti. Ypač šiaurinėje dalyje. Ir dar – benzinas Olandijoje brangesnis nei Vokietijoje ar Lenkijoje. Užsipilkite degalų prieš įvažiuodami.

9. Ar verta važiuoti per Prancūziją?

Priklauso nuo maršruto. Jei keltuojatės iš Calais – taip, reikia važiuoti per Prancūziją. Prancūzijos autostrados mokamos – ir ne pigiai. 100 kilometrų gali kainuoti 10-15 eurų. Bet keliai geri, greitis iki 130 km/h. Prancūzai važiuoja agresyviau nei olandai ar vokiečiai. Ypač aplink Paryžių – ten chaosas. Rekomenduoju aplenkti Paryžių periferiniu keliu (Boulevard Périphérique) arba važiuoti toliau nuo miesto. Be to, Prancūzijoje reikia turėti alkotesterį automobilyje. Keistas reikalavimas, bet toks yra. Niekas netikrina, bet įstatymas reikalauja. Galima nusipirkti bet kurioje degalinėje.

10. Kaip patekti į Angliją su automobiliu?

Yra du pagrindiniai būdai. Pirmas – keltas. Populiariausi maršrutai: Dover-Calais (90 minučių), Dover-Dunkirk (2 valandos), Harwich-Hook of Holland (6-8 valandos, naktinis). Keltai plaukia kas valandą arba dažniau. Kainos nuo 50 iki 200 eurų, priklausomai nuo sezono ir automobilio dydžio. Antras – Eurotunnel (Le Shuttle). Traukinys po Lamanšo sąsiauriu, 35 minutės iš Calais į Folkestone. Brangiau, bet greičiau. Rezervuoti iš anksto – pigiau. Be rezervacijos – brangiau ir gali tekti laukti. Aš rekomenduoju Eurotunnel, jei skubate. Keltą – jei norite pailsėti ir atsipalaiduoti.

Anglija – kelionė iš Lietuvos į Angliją automobiliu

11. Ką reikia žinoti apie vairavimą Anglijoje?

Pirmas ir svarbiausias dalykas – važiuojama kairėje kelio pusėje. Tai keista ir sunku priprasti, ypač pirmą kartą. Posūkiai, žiedinės sankryžos, parkavimas – viskas atvirkščiai. Antras dalykas – greitis. Mieste – 30 mylių per valandą (48 km/h). Užmiestyje – 60 mph (96 km/h). Autostradoje – 70 mph (112 km/h). Trečias – žiedinės sankryžos. Anglijoje jų labai daug. Taisyklė – duoti kelią iš dešinės. Ketvirtas – kameros. Greičio kameros, raudonos šviesos kameros, vidutinio greičio kameros. Visur. Penktas – draudimas. Anglijoje draudimas privalomas. Jei atvykstate su savo automobiliu – patikrinkite, ar jūsų draudimas galioja UK.

12. Ar lietuviškas draudimas galioja Anglijoje?

Paprastai – ne. Lietuviškas privalomasis draudimas (TPVCAP) galioja tik ES šalyse. Anglija po Brexit nebėra ES, todėl draudimas negalioja. Reikia papildomo draudimo – „Green Card“ arba vietinio UK draudimo. Green Card – tai tarptautinis draudimo sertifikatą, kurį išduoda jūsų draudimo įmonė. Jis patvirtina, kad esate apdraustas. Bet ne visos įmonės išduoda Green Card UK – reikia klausti. Alternatyva – nusipirkti vietinį draudimą UK. Trumpalaikis draudimas (1-28 dienos) kainuoja 30-100 svarų. Galima užsisakyti internetu. Be draudimo važinėti UK negalima – baudos didelės.

13. Kaip rasti kelią Anglijoje?

GPS, GPS ir dar kartą GPS. Anglijos keliai painūs – daug mažų keliukų, vienpusių gatvių, žiedinių sankryžų. Be navigacijos pasiklysite. Aš naudoju Waze – veikia gerai, rodo kameras, spūstis. Bet tinka ir Google Maps, ir Apple Maps. Svarbu – įsitikinkite, kad navigacija rodo greičio apribojimus. Anglijoje greičio ribos keičiasi dažnai – vieną minutę 30 mph, kitą 40 mph, tada vėl 30 mph. Lengva pravažiuoti ir gauti baudą. Be to, Anglijoje yra „Congestion Charge“ – mokestis už važiavimą Londono centre. 15 svarų per dieną. Jei važiuojate į Londoną – būkite pasiruošę.

14. Kur stoti nakvoti Anglijoje?

Yra daug variantų. Viešbučiai – nuo 40 iki 200 svarų už naktį. Priklauso nuo vietos ir sezono. Londonas brangiausias – pigiausias viešbutis ne mažiau 80 svarų. Už Londono – pigiau. B&B (bed and breakfast) – populiarus variantas UK. Maži privatūs namai, kur galima pernakvoti su pusryčiais. Kainuoja 30-60 svarų. Hosteliai – pigiausias variantas, 15-30 svarų. Bet ne visiems patinka. Kempingai – jei turite palapinę arba kemperį. 10-20 svarų už naktį. Airbnb – vis populiaresnis. Kainos kaip viešbučių, bet dažnai geresnės sąlygos. Aš paprastai renkuosi B&B – jauku, pigu, su pusryčiais.

15. Ką pamatyti pakeliui per Europą?

Jeigu turite laiko – daug ką. Lenkijoje – Varšuvą, Krokuvą, Vroclavą. Vokietijoje – Berlyną, Hamburgą, Kelną. Olandijoje – Amsterdamą, Roterdamą, Hagą. Belgijoje – Briuselį, Briugę, Antverpeną. Prancūzijoje – Lillį, Paryžių (jei nebijote spūsčių). Kiekvienas miestas turi savo žavesį. Bet jei skubate – praleiskite. Kelionė automobiliu ne visada apie turizmą. Kartais tiesiog reikia nuvažiuoti iš taško A į tašką B. Aš pats dažniausiai važiuoju be sustojimų – tik degalinės, maistas, nakvynė. Bet tai mano darbas. Jūsų kelionė – jūsų taisyklės.

Praktiniai patarimai – kelionė iš Lietuvos į Angliją automobiliu

16. Ką vežtis į kelionę?

Sąrašas ilgas, bet svarbiausi dalykai: dokumentai (pasas arba ID, vairuotojo pažymėjimas, techninis pasas, draudimas), pinigai (grynieji ir kortelės), telefonas su pakrovėju, navigacija, vanduo, užkandžiai, vaistai (jei vartojate), atsarginiai akiniai (jei nešiojate), patogūs drabužiai, šilta striukė (net vasarą – naktį gali būti šalta), žibintuvėlis, atsarginis telefono pakrovėjas (power bank), popieriniai servetėlės, šiukšlių maišas. Dar – atsarginis ratas arba remonto komplektas. Ir pirmosios pagalbos rinkinys. Skamba daug, bet viskas telpa į vieną krepšį. Geriau turėti ir nereikia, nei reikia ir neturėti.

17. Kaip išvengti nuovargio vairuojant ilgą atstumą?

Pirmas patarimas – miegokite prieš kelionę. Akivaizdu, bet dažnai pamirštama. Antras – darykite pertraukas kas 2-3 valandas. 15-20 minučių – išlipite, pasivaikščiokite, išgerkite kavos. Trečias – keiskitės su kitu vairuotoju, jei galite. Ketvirtas – nevažiuokite naktį, jei nereikia. Naktinis vairavimas vargina labiau. Penktas – klausykitės muzikos, podcastų, audioknygų. Tai padeda išlikti budriam. Šeštas – negerkite per daug kofeino. Viena kava – gerai. Penkios – blogai. Septintas – jei jaučiatės mieguistas – sustokite. Geriau prarasti valandą nei gyvybę. Aš pats esu sustojęs degalinėje ir miegojęs 20 minučių ant sėdynės. Padeda.

18. Ką daryti, jei automobilis sugenda pakeliui?

Pirmiausia – nesinervinkite. Nutinka. Sustokite saugioje vietoje, įjunkite avarinius žibintus, užsidėkite šviesą atspindinčią liemenę. Jei galite pataisyti patys – pataisykite. Jei ne – skambinkite pagalbos tarnybai. Kiekvienoje šalyje yra kelių pagalbos tarnyba. Lenkijoje – 112 arba 984. Vokietijoje – ADAC (0180 222 2222). Olandijoje – ANWB. Prancūzijoje – 112. Anglijoje – RAC arba AA. Jei turite automobilio draudimą su pagalba kelyje – skambinkite jiems. Jei ne – ieškokite artimiausio serviso. Google Maps padės. Svarbiausia – saugumas. Nestovėkite ant kelio, nestovėkite tamsioje vietoje be apšvietimo.

19. Ar reikia mokėti už stovėjimą Anglijoje?

Beveik visur – taip. Miestų centruose stovėjimas brangus – 2-5 svarai per valandą. Londono centre – dar brangiau. Yra nemokamų stovėjimo aikštelių prie prekybos centrų, bet ribotą laiką – 2-3 valandos. Užmiestyje – pigiau arba nemokamai. Svarbu – stovėjimo taisyklės griežtos. Viršijote laiką – bauda. Pastatėte ne ten – bauda. Baudos nuo 50 iki 130 svarų. Ir jos tikros – ne kaip Lietuvoje, kur kartais „pabėga“. Anglijoje baudos ateina paštu, net jei jau esate Lietuvoje. Ir jos galioja. Todėl – mokėkite už stovėjimą arba raskite nemokamą vietą.

20. Kaip grįžti atgal į Lietuvą?

Tas pats maršrutas, tik atvirkščiai. Keltu iš Anglijos į Prancūziją arba Olandiją, tada per Vokietiją, Lenkiją iki Lietuvos. Arba galite rinktis kitą maršrutą – pavyzdžiui, per Škotiją, Šiaurės Airiją, tada keltu į Airiją, tada keltu į Prancūziją. Ilgiau, bet įdomiau. Arba – per Daniją, Švediją, tada keltu į Lietuvą (Klaipėda). Yra daug variantų. Svarbu – planuoti iš anksto. Keltų bilietai brangsta, kai artėja data. Rezervuokite iš anksto. Ir dar – patikrinkite, ar jūsų draudimas galioja visose šalyse, per kurias važiuosite.

Specialūs atvejai – kelionė iš Lietuvos į Angliją automobiliu

21. Ar galima vežti gyvūnus į Angliją?

Galima, bet su sąlygomis. Anglija turi griežtas taisykles dėl gyvūnų importo. Šunims, katėms, šeškams reikia: mikročipo, pasiutligės skiepo, gyvūno paso, gydymo nuo echinokokozės (šunims). Be to, gyvūnas turi būti vyresnis nei 15 savaičių. Ir dar – Anglijoje draudžiama vežti tam tikras veisles šunų (pitbulterjerą, japonų tosą ir kt.). Jei vežate gyvūną – praneškite keltų kompanijai iš anksto. Ne visi keltai priima gyvūnus. Eurotunnel priima, dauguma keltų – taip pat. Bet reikia rezervuoti specialią vietą. Ir dar – gyvūnas turi būti narveje arba specialioje dėžėje transportavimo metu.

22. Ką daryti, jei vairuotojas neturi patirties ilgose kelionėse?

Pradėkite nuo trumpesnių kelionių. Prieš važiuodami į Angliją, pavažinėkite po Lietuvą, Latviją, Lenkiją. Pripraskite prie ilgo vairavimo. Antras patarimas – nevažiuokite vienas. Pasiimkite kitą vairuotoją, kuris gali jus pakeisti. Trečias – planuokite daugiau laiko. Jei patyręs vairuotojas nuvažiuoja per 2 dienas, jūs važiuokite per 3-4. Nėra gėdos. Ketvirtas – venkite naktinio vairavimo. Penktas – pasirinkite paprastesnį maršrutą. Vietoj mažų keliukų – autostrados. Ilgiau, bet saugiau. Šeštas – pasitikrinkite automobilį servise prieš kelionę. Ramiau miegosite.

23. Ar galima važiuoti į Angliją su priekaba?

Galima, bet reikia žinoti taisykles. Priekabai reikia atskiro draudimo, atskiro techninio paso, atskirų numerių. Be to, priekabos svoris turi atitikti automobilio galimybes. Jei priekaba per sunki – pavojinga ir neteisėta. Anglijoje priekaboms taikomi greičio apribojimai – 60 mph autostradoje (vietoj 70 mph). Be to, priekaba sunkiau manevruoti, ypač žiedinėse sankryžose. Aš rekomenduoju be priekabos, jei galima. Bet jei reikia vežti daiktus – priekaba vienintelis variantas. Tik pasiruoškite lėčiau važiuoti ir daugiau mokėti už keltą.

24. Ką daryti, jei pasiklydote Anglijoje?

Nesijaudinkite. Nutinka net patyrusiems. Pirmiausia – sustokite saugioje vietoje. Antras – įjunkite navigaciją. Trečias – jei navigacija neveikia, klauskite vietinių. Anglai draugiški ir paprastai noriai padeda. Ketvirtas – ieškokite ženklų. Anglijoje ženklai aiškūs – rodo kryptį į artimiausius miestus. Penktas – jei visai pasiklydote, važiuokite į didesnį miestą. Ten lengviau orientuotis. Šeštas – nesinervinkite. Pasiklydimas – tai nuotykis, ne tragedija. Vieną kartą pasiklydau Jorkšyre, važiavau 30 minučių ne ten. Bet radau gražų kaimelį, kurio nebūčiau pamatęs. Išgeriau arbatos ir važiavau toliau.

25. Ar verta pirkti automobilį Anglijoje ir grįžti juo?

Verta, bet reikia pasiruošti. Pirmiausia – patikrinkite automobilį prieš perkant. HPI check, mechaniko apžiūra, test drive. Antras – pasiruoškite dokumentus. V5C, pirkimo sutartis, sąskaita. Trečias – užregistruokite draudimą UK. Ketvirtas – patikrinkite, ar automobilis techniškai tvarkingas ilgai kelionei. Penktas – pasiruoškite muitinės procedūras grįžtant į Lietuvą. Muito mokestis, PVM, deklaracija. Šeštas – techninė apžiūra Lietuvoje. Septintas – registracija „Regitroje“. Skamba daug, bet kai žinai, ką daryti – paprasta. Daugelis žmonių taip daro – perka Anglijoje ir grįžta savo nauju automobiliu.

26. Ką daryti, jei automobilis nepraeina techninės apžiūros Anglijoje?

MOT (Ministry of Transport test) – tai Anglijos techninė apžiūra. Jei automobilis nepraeina – negalite važinėti (išskyrus važiavimą iki serviso). Pirmiausia – sužinokite, kodėl nepraėjo. Sąraše bus nurodyti defektai. Antras – įvertinkite, ar verta taisyti. Kartais remontas kainuoja daugiau nei automobilis.