Kiek kainuoja kelionė į Velsą automobiliu? Vežam kasdien

Žmonės dažnai skambina ir klausia paprastai – kiek kainuos nuvežti mašiną iš Velso? Ir tada prasideda, nes kaina priklauso nuo daug ko. Ne nuo to, ką mes norim paimti, o nuo realių dalykų – koks automobilis, kur tiksliai stovi, ar važiuoja, ar ne. Mes vežam kasdien, tai maršrutą žinom mintinai, bet kiekvienas užsakymas turi savo niuansų. Kartais žmogus sako „paprastas sedanukas", o atvažiuojam – ratai nuleisti, akumuliatorius negyvas, ir viskas užtrunka dvigubai ilgiau. Tai šitie dalykai kainą keičia. Šitame straipsnyje bandysiu atsakyti į visus klausimus, kuriuos girdžiu kasdien telefonu. Kad nereiktų skambinti dėl kiekvienos smulkmenos.

Kainos – siuntų pervežimas iš Lietuvos į Velsą

1. Kiek vidutiniškai kainuoja automobilio pervežimas iš Velso į Lietuvą?

Vidutinė kaina svyruoja tarp 600 ir 1200 eurų, priklausomai nuo automobilio būklės ir tikslios vietos Velse. Jei mašina važiuojanti ir stovi prie pagrindinio kelio – pigiau. Jei reikia važiuoti į kažkurį mažą miestelį kalnuose, kur keliai siauri – brangiau, nes laiko sugaištam daugiau. Pernai vežėm vieną BMW iš Šiaurės Velso, tai kelias iki jo užtruko ilgiau nei pats gabenimas atgal. Tas irgi įeina į kainą. Dar priklauso nuo sezono – žiemą viskas kiek brangiau dėl papildomos rizikos.

2. Ar kaina skiriasi priklausomai nuo automobilio tipo?

Taip, ir gana stipriai. Lengvasis automobilis – vienas dalykas. Visureigis ar furgonas – jau kita istorija. Sunkesnė mašina reiškia daugiau degalų, kartais reikia kitokios priekabos. Turėjom atvejį, kai žmogus užsakė pervežimą ir pamiršo paminėti, kad tai Dodge RAM – toks didžiulis pikapas. Atvažiavom su standartine priekaba, netilpo. Teko grįžti kitą dieną su kita technika. Tai jei turit neįprastą automobilį – pasakykit iš anksto, sutaupysit ir laiko, ir pinigų.

3. Kas dar įtakoja galutinę pervežimo kainą?

Be automobilio dydžio ir būklės, svarbu atstumas iki pagrindinio transporto koridoriaus. Velsas nėra mažas, ir jei mašina stovi kažkur prie Bangor ar Aberystwyth – reikia papildomai važiuoti. Tada degalai, laikas, kartais keltai. Dar vienas dalykas – dokumentai. Jei viskas tvarkinga, pravažiuojam greitai. Bet jei trūksta kažkokio popieriaus, stovim pasienyje ir aiškinamės. Tas irgi kainuoja. Ir dar – ar reikia papildomos draudimo, ar ne. Čia jau kiekvienas sprendžia pats.

4. Ar yra papildomų mokesčių, apie kuriuos ne visi žino?

Būna. Pavyzdžiui, jei automobilis nevažiuojantis – reikia specialios įrangos pakrovimui. Tai nėra kažkoks paslėptas mokestis, tiesiog papildomas darbas. Dar kartais būna, kad klientas nori, jog mašiną paimtume konkrečią dieną ir konkrečią valandą – tai irgi gali kainuoti daugiau, nes reikia planą keisti. O jei mašina stovi aikštelėje, kur reikia mokėti už stovėjimą – tai klientas tą mokestį padengia. Nedažnai pasitaiko, bet būna. Geriau klausti iš anksto nei stebėtis vėliau.

5. Kaip apskaičiuojama kaina – fiksuota ar pagal atstumą?

Mes dirbam su fiksuota kaina, kurią pasakom prieš užsakymą. Bet ta fiksuota kaina susideda iš realių dalykų – atstumo, laiko, degalų, keltų bilietų, darbo jėgos. Tai nėra taip, kad atsiverčiam knygą ir sakom „šitas numeris". Kiekvieną kartą skaičiuojam individualiai. Kartais žmogus sako „o kodėl draugui buvo pigiau?" – tai todėl, kad draugo mašina stovėjo kitur, buvo kitokios būklės, kitu metu vežėm. Palygint sunku, nes situacijos skirtingos.

6. Ar galima derėtis dėl kainos?

Galima kalbėtis, bet reikia suprasti, kad mes ne antkabę užsidedam ir tada mažinam. Kaina yra tokia, kokia yra, nes ji paremta realiomis sąnaudomis. Jei žmogus siūlo gerokai mažiau – tiesiog negalim to padaryti, nes iš to reikia išgyvent. Bet jei yra lankstumo – pavyzdžiui, galit palaukti kelias dienas, kol bus pilna mašina – tada galim kiek nuleisti. Arba jei vežat ne vieną, o dvi mašinas – tada kaina vienam automobiliui mažesnė. Čia jau derinam individualiai.

Maršrutas – automobilių gabenimas iš Velso į Lietuvą

7. Koks maršrutas naudojamas vežant mašinas iš Velso?

Paprastai važiuojam per Angliją, tada keltu iš Doverio arba Hull į kontinentą, ir tada per Vokietiją, Lenkiją iki Lietuvos. Bet maršrutas gali keistis priklausomai nuo to, kur mašina stovi Velse. Jei Pietų Velsas – logiškiau per Cardiff ir tada tiesiai į Doverį. Jei Šiaurės Velsas – kartais pro Liverpool arba Heysham plaukiam. Kiekvienas maršrutas turi savo pliusų ir minusų. Laiko prasme skirtumas gali būti pusė dienos, bet kartais pusė dienos yra labai daug.

8. Kiek laiko užtrunka kelionė nuo Velso iki Lietuvos?

Nuo durų iki durų – maždaug 3-4 dienos, priklausomai nuo maršruto ir keltų grafiko. Bet čia kalbu apie situaciją, kai viskas sklandžiai. Kartais keltas vėluoja, kartais pasienyje eilės, kartais mašina nevažiuoja ir reikia laukt papildomos technikos. Turėjom atvejį, kai dėl audros keltą atšaukė – stovėjom dvi dienas. Niekas to nenumato. Tai jei žmogui labai skubu – reikia turėti atsargos laiko. Mes stengiamės laikytis grafiko, bet gamta ir logistika kartais neklauso.

9. Ar vežate iš visų Velso miestų?

Vežam iš bet kurios vietos Velse, bet kaina skiriasi. Cardiff, Swansea, Newport – čia paprasčiau, nes prie pagrindinių kelių. Bet jei reikia važiuoti į Snowdonia regioną ar kažkur prie Anglesey – užtrunka ilgiau. Vieną kartą važiavom į mažą miestelį, kur GPS nustojo veikti, ir pusę valandos klaidžiojom po kalnus. Galiausiai radom, bet laiko praradom nemažai. Tai taip, vežam iš visur, bet reikia suprasti, kad ne visur vienodai paprasta patekti.

10. Kaip dažnai vyksta pervežimai maršrutu Velsas–Lietuva?

Kasdien. Tai ne reklaminis šūkas, o realybė. Turim nuolat važinėjančius vairuotojus, kurie sukasi tame maršrute. Vienas grįžta – kitas išvažiuoja. Tai reiškia, kad jums nereikia laukti savaitėmis, kol susidarys grupė. Aišku, kartais būna, kad vieną dieną mašinų daugiau, kitą mažiau, bet bendrai – sistema veikia kasdien. Ir tai yra didelis pranašumas, nes konkurentai dažnai veža tik kartą ar du per savaitę.

11. Ar galima sekti, kur yra mano automobilis transportavimo metu?

Galima. Mes turim GPS sekimą ant priekabų, tai žmogus gali paskambinti ir paklaust, kur mašina yra. Arba kartais siunčiam nuotrauką – kad matytų, jog viskas gerai. Bet čia ne kažkokia super sistema su realiu laiku programėlėje. Tiesiog – paskambinat, mes pasakom. Paprasta. Kai kurie klientai nori būti labai informuoti, kitiems dzin – svarbu, kad atvežtume. Mes prisitaikom prie abiejų.

Dokumentai – automobilių transportavimas Velsas Lietuva

12. Kokių dokumentų reikia norint pervežti automobilį iš Velso?

Pirmiausia – V5C registracijos dokumentas (tai toks britiškas techninis pasas). Be jo niekas nejuda. Tada – pirkimo-pardavimo sutartis arba įgaliojimas, jei ne pats savininkas veža. Dar reikia asmens dokumento kopijos. Ir jei automobilis jau išregistruotas UK – tą patvirtinantį dokumentą. Skamba paprastai, bet kartais žmonės pamiršta V5C, nes jis guli kažkur stalčiuje, ir tada prasideda paieškos. Vienas klientas ieškojo trijų dienų, kol rado. Tai geriau susirinkti viską iš anksto.

13. Ar reikia išregistruoti automobilį JK prieš vežant?

Neprivaloma iš karto, bet rekomenduojama. Yra procesas – reikia užpildyti formą ir pranešti DVLA (tai jų „Regitra"), kad mašina išvežama iš šalios. Tai užtrunka kelias dienas. Bet mes galim pradėt pervežimą ir be to – svarbu, kad dokumentai būtų tvarkingi. Vėliau, jau Lietuvoje, reikės tą išregistravimą parodyti. Vienas žmogus to nepadarė ir paskui turėjo problemų su registracija Lietuvoje – mokėjo baudą. Nedaug, bet nemalonu.

14. Kas atsitinka, jei dokumentai nėra tvarkingi?

Tada stojam. Rimtai. Mes negalim vežti automobilio be tinkamų dokumentų – tai ne mūsų taisyklės, o muitinės ir pasienio. Jei kažko trūksta, bandom padėti – kartais galima gauti kopiją elektroniniu paštu, kartais reikia laukti. Bet jei dokumentų visai nėra – negalim imti mašinos. Tai skamba griežtai, bet kitaip negalima. Turėjom atvejį, kai žmogus atidavė raktus, o V5C pas jį buvo Škotijoje pas draugą. Teko laukt dvi dienas, kol atsiuntė.

15. Ar padedate sutvarkyti dokumentus?

Padedam suprasti, ko reikia, bet užpildyti turi pats savininkas. Mes galim paaiškinti, kur ką rasti, ką užpildyti, bet negalim pasirašyti už kitą žmogų. Tai logiška. Bet dažnai žmonės skambina ir klausia „ką daryti su šituo popierium" – tai atsakom, nurodom, kur kreiptis. Kartais net nusiunčiam nuorodą į DVLA puslapį. Stengiamės padėti, kiek galim, bet galutinė atsakomybė už dokumentus visada yra kliento.

Laikas – pervežimas automobilių Velsas Lietuva

16. Kada geriausia užsisakyti pervežimą?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Bent savaitę prieš, o geriau dvi. Tada galim planuoti maršrutą, suderinti keltus, parinkti tinkamą vairuotoją. Jei žmogus skambina ir sako „rytoj reikia" – kartais pavyksta, bet ne visada. O jei pavyksta – kaina gali būti didesnė, nes reikia keisti planus. Vienas klientas skambino penktadienį vakare ir norėjo, kad pirmadienį ryte mašina jau būtų Lietuvoje. Techniškai įmanoma, bet labai sudėtinga. Geriau planuoti iš anksto.

17. Ar vežate savaitgaliais ir švenčių dienomis?

Savaitgaliais – taip, vežam. Švenčių dienomis – priklauso. Jei tai Kalėdos ar Naujieji – tada ne, nes keltai neplaukia, keliai užkimšti, viskas sustoja. Bet jei tai kokia nors mažesnė šventė – galim dirbti. Reikia žiūrėti individualiai. Vieną kartą vežėm per Velykas, nes klientui labai reikėjo – viskas pavyko, bet keltų buvo mažiau, tai užtrukom ilgiau. Šiaip stengiamės dirbti kiekvieną dieną, bet yra ribos, kurių neperžengiam.

18. Kiek laiko užtrunka pakrovimas ir iškrovimas?

Pati mašinos užkrovimas ant priekabos – 15-30 minučių, jei viskas gerai. Bet jei automobilis nevažiuojantis, reikia naudoti gervę, ir tada gali užtrukti ir valandą. Dar priklauso nuo vietos – jei stovėjimo aikštelėje, kur daug vietos – paprasčiau. Jei siauroje gatvėje, kur reikia manevruoti – sudėtingiau. Iškrovimas panašiai. Svarbiausia – kad vieta būtų tinkama. Kartais žmogus sako „palikit prie namų", bet prie namų nėra kur stoti su priekaba. Tada reikia ieškoti alternatyvos.

19. Ar galima pasirinkti konkrečią pristatymo dieną?

Galima bandyti, bet negarantuojam šimtu procentų. Mes stengiamės, bet kelyje būna visko – kamščiai, keltų vėlavimai, orai. Jei žmogui labai svarbi konkreti diena – geriau planuoti su kelių dienų atsarga. Pavyzdžiui, jei reikia, kad mašina būtų penktadienį – sakom, kad stengsimės, bet gali būti ir šeštadienį. Geriau taip, nei pažadėti ir nepadaryti. Vienas klientas labai pyko, kai pavėlavom vieną dieną – suprantam, bet kartais tiesiog ne nuo mūsų priklauso.

Draudimas – automobilių pervežimas Velsas

20. Ar automobilis yra apdraustas transportavimo metu?

Taip, mes turim krovinio draudimą, kuris dengia automobilį transportavimo metu. Bet tai nėra tas pats, kas pilnas KASKO. Jei kas nors nutinka dėl mūsų kaltės – padengiam. Jei dėl force majeure – tada jau sudėtingiau, bet stengiamės rasti sprendimą. Svarbu žinoti, kad draudimas galioja tik tada, kai mašina yra ant mūsų priekabos. Kol ji stovi kažkur aikštelėje laukdama – tai jau kitas reikalas. Rekomenduojam pasidaryti nuotraukas prieš pakrovimą – kad būtų aišku, kokia buvo būklė.

21. Ką daryti, jei automobilis transportavimo metu buvo apgadintas?

Pirmiausia – pranešti mums iš karto. Tada kartu apžiūrim, darom nuotraukas, pildom aktą. Jei tai mūsų kaltė – taisom arba kompensuojam. Bet reikia tai padaryti iš karto, o ne po savaitės. Turėjom atvejį, kai žmogus pastebėjo įbrėžimą tik po mėnesio – tada jau sunku įrodyti, kad tai nutiko transportavimo metu. Tai svarbu – apžiūrėkit mašiną iškart, kai gaunat. Mes niekur nebėgam, bet reikia aiškumo.

22. Ar rekomenduojate papildomą draudimą?

Priklauso nuo automobilio vertės. Jei vežat seną Golfą – mūsų draudimo užtenka. Jei vežat naują BMW ar kažką brangaus – verta pagalvoti apie papildomą draudimą. Mes galim rekomenduoti draudimo bendrovę, bet pats draudimas jau yra kliento reikalas. Vienas žmogus vežė retą klasikinį automobilį – pasidarė papildomą draudimą už 50 eurų, ir ramiai miegojo. Protingas sprendimas, kai kalba eina apie didelius pinigus.

Specifika – vežame mašinas iš Velso kasdien

23. Ar vežate nevažiuojančius automobilius?

Vežam, bet tai kainuoja daugiau ir užtrunka ilgiau. Reikia specialios įrangos – gervės, papildomos priekabos. Ir vieta turi būti tinkama – jei mašina užrakinta garaže, kur nėra vietos manevruoti, tai gali būti problema. Turėjom atvejį, kai automobilis stovėjo rūsyje po daugiabučiu – žemai lubos, siauras įvažiavimas. Teko samdyti vietinę evakuatorių kompaniją, kad ištrauktų. Tai įmanoma, bet reikia žinoti visas detales iš anksto.

24. Ar galima vežti automobilį su daiktais viduje?

Techniškai galima, bet nerekomenduojam. Pirma – papildomas svoris. Antra – muitinė. Jei mašinoje yra daiktų, gali kilti klausimų pasienyje. Trečia – atsakomybė. Jei kas nors dings ar suduž – mes neprisiimam atsakomybės už asmeninius daiktus. Geriau viską išsivežti atskirai. Vienas žmogus paliko mašinoje visą savo gyvenimą – drabužius, įrankius, net indus. Viskas išvažiavo, bet buvo papildomo streso dėl muitinės. Nerekomenduoju.

25. Ar vežate motociklus ir kitą transportą iš Velso?

Taip, vežam ne tik automobilius. Motociklai, keturračiai, net lengvieji komerciniai furgonai – viskas, kas telpa ant mūsų priekabos ir ką galim legaliai pervežti. Motociklai yra kiek sudėtingiau, nes reikia specialaus tvirtinimo, bet turim patirties. Vieną kartą vežėm seną Harley iš Cardiff – žmogus labai jaudinosi, bet viskas atkeliavo saugiai. Svarbiausia – pasakyti iš anksto, ką vežam, kad galėtumėm pasiruošti tinkamą įrangą.

26. Kaip pasiruošti automobilį pervežimui iš Velso?

Pirma – nuvalyti, kad būtų matyti esami įbrėžimai. Antra – patikrinti padangų slėgį, nes kartais reikia pavažiuoti ant priekabos. Trečia – išimti visus asmeninius daiktus. Ketvirta – paruošti dokumentus. Penkta – nufotografuoti iš visų pusių. Ir dar – jei mašina turi kažkokių ypatumų (pavyzdžiui, labai žemas arba užstrigęs rankinis stabdys) – pasakyti iš anksto. Tai paprasti dalykai, bet jie labai padeda. Geriau pasiruošti per 10 minučių, nei gaišti valandą vietoje.

Išvada

Tai tiek. Kaina priklauso nuo daug ko – automobilio, vietos, laiko, dokumentų. Mes vežam kasdien, tai laukti ilgai nereikia. Svarbiausia – turėti tvarkingus dokumentus ir pasakyti visas detales iš anksto. Tada viskas vyksta sklandžiai. Jei kažkas neaišku – skambinkit, klauskit. Geriau paklausti kvailo klausimo, nei padaryti brangią klaidą. Mes čia tam, kad padėtume.