Automobilių pervežimas į Angliją

Jeigu jums reikia pervežti automobilį į Angliją, turbūt jau spėjote pastebėti, kad informacijos internete daug, bet ji dažnai paini. Vieni siūlo greitai, kiti pigiai, treti apskritai neatsako į skambučius. Dirbu šioje srityje jau ne pirmus metus ir galiu pasakyti tiek – procesas nėra sudėtingas, bet yra dalykų, kuriuos geriau žinoti iš anksto. Šiame tekste atsakysiu į dažniausiai užduodamus klausimus, kad galėtumėte priimti sprendimą ramia galva. Kalbėsiu paprastai, be perteklinio profesionalumo, nes esmė paprasta – jūs norite, kad jūsų automobilis saugiai pasiektų tikslą.

Kainos – automobilių pervežimas į Angliją

Kiek kainuoja automobilio pervežimas į Angliją?

Kaina priklauso nuo kelių dalykų – automobilio dydžio, maršruto ir sezono. Paprastai lengvojo automobilio gabenimas iš Lietuvos į Angliją kainuoja tarp 400 ir 700 eurų. Dideli visureigiai arba furgonai brangiau – gali siekti ir 800–900 eurų. Vasarą kainos kyla, nes paklausa didesnė. Žiemą kartais pavyksta rasti geresnių variantų. Bet čia ne turgus – jei kas siūlo 200 eurų, reikėtų sunerimti. Pigiausias variantas ne visada saugiausias, ir tai sakau ne tam, kad gąsdinčiau, o iš patirties.

Ar kaina skiriasi priklausomai nuo automobilio būklės?

Taip, ir tai svarbus dalykas. Jei automobilis važiuojantis, jo užkėlimas ant tralo arba į keltą paprastesnis. Nevažiuojančio automobilio transportavimas reikalauja papildomos įrangos – keltuvo, specialios technikos. Tai kainuoja. Plius 50–150 eurų prie bazinės kainos. Kartą vežėme BMW iš Kauno, kuris neturėjo rato. Teko derinti papildomą logistiką, ir klientas apie tai sužinojo tik paėmimo dieną. Nemalonu, bet geriau pasakyti iš anksto, ką reikia daryti.

Kada reikia mokėti – iš anksto ar pristačius?

Dauguma vežėjų prašo avanso – paprastai 20–30 procentų sumos. Likusi dalis mokama pristačius automobilį. Tai standartinė praktika. Jei kas prašo visos sumos iš anksto, reikėtų pasitikrinti, ar tai patikima įmonė. Aš asmeniškai rekomenduoju mokėti pavedimu, kad liktų pėdsakas. Grynaisiais – galima, bet tada neturėsite jokio dokumento, jei kas nors nutiktų. Ir dar – visada prašykite sąskaitos faktūros. Tai ne formalumas, o jūsų saugumo garantas.

Ar yra papildomų mokesčių, apie kuriuos ne visi perspėja?

Būna. Pavyzdžiui, jei automobilį reikia paimti iš atokesnio miestelio, gali būti taikomas vietinio surinkimo mokestis. Arba jei pristatymo adresas Anglijoje yra toli nuo pagrindinio maršruto – papildomi svarai už nuvažiuotus kilometrus. Dar vienas dalykas – muitinės formalumai, jei automobilis registruotas ne ES šalyje. Čia jau atskira istorija. Bet jei vežate iš Lietuvos į Angliją paprastą automobilį, papildomų mokesčių neturėtų būti. Tik klauskite iš anksto, kad nebūtų staigmenų.

Kaip palyginti skirtingų vežėjų kainas?

Geriausias būdas – gauti bent tris pasiūlymus. Bet ne tik kainą lyginkite. Klausinėkite, kas įeina į kainą. Ar draudimas įskaičiuotas? Ar yra sekimo galimybė? Kiek laiko trunka pervežimas? Kartais pigesnis pasiūlymas neapima draudimo, ir tada jūs rizikuojate. Aš mačiau situacijų, kai klientas rinkosi pigiausią variantą, o paskui skundėsi, kad automobilis atvyko su įbrėžimu, kurio niekas nekompensavo. Pigi kaina be draudimo – tai loterija.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Galima, bet ne visada verta. Jei vežate vieną automobilį, erdvės deryboms mažai. Bet jei turite du ar tris automobilius, arba jei galite lanksčiai keisti išvykimo datą – visada galima paklausti apie nuolaidą. Ypač ne sezono metu. Aš pats esu davęs nuolaidą klientui, kuris sutiko palaukti savaitę, kol užpildysime tralą. Abu laimėjom – jis sumokėjo mažiau, mes nevažiavome tušti. Svarbu kalbėtis, ne tiesiog reikalauti.

Draudimas – automobilių transportavimas į Angliją

Ar automobilis apdraustas pervežimo metu?

Turėtų būti. Bet čia tas dalykas, kurį reikia patikrinti, o ne tikėtis. Kiekvienas rimtas vežėjas turi krovinių draudimą – CMR draudimą. Jis dengia žalą, atsiradusią transportavimo metu. Bet sumos skiriasi. Vieni drausti už 50 tūkstančių eurų, kiti – už 200 tūkstančių. Jei jūsų automobilis vertas 30 tūkstančių, pirmas variantas tinka. Jei vežate prabangų automobilį už 100 tūkstančių – reikia tikrinti, ar draudimo suma pakankama. Ir dar – draudimas galioja tik tuo atveju, jei automobilis tinkamai pritvirtintas. Jei vežėjas aplaidžiai dirbo, draudikas gali atsisakyti mokėti.

Ką daryti, jei automobilis buvo apgadintas pervežimo metu?

Pirmas dalykas – fotografuoti. Kuo daugiau nuotraukų, tuo geriau. Iš visų kampų, su data. Antras dalykas – nedelsiant pranešti vežėjui. Raštu, ne telefonu. El. laiškas ar SMS, kad liktų įrodymas. Trečias dalykas – surašyti pretenziją. Pagal CMR konvenciją, turite 7 dienas pranešti apie paslėptus defektus. Jei praleisite šį terminą, gali būti sunku įrodyti, kad žala atsirado pervežimo metu. Ir nesutikite su „susitarkime vietoje“ variantais – viskas turi būti dokumentuota.

Ar reikia papildomo draudimo?

Priklauso nuo situacijos. Jei vežate įprastą automobilį, kurio vertė neviršija standartinio draudimo sumos – papildomo nereikia. Bet jei tai retas, brangus arba restauruotas automobilis – verta pagalvoti. Yra draudimo bendrovių, kurios siūlo vienkartinį krovinio draudimą konkrečiam pervežimui. Tai kainuoja papildomai, bet ramybė brangesnė. Ypač kai kalbame apie automobilį, kuris turi ne tik materialinę, bet ir emocinę vertę. Senelio restauruotas „Moskvičius“ – tai ne tik metalas.

Kas nutinka, jei vežėjas neturi draudimo?

Tokiu atveju jūs rizikuojate visiškai. Jei automobilis dingsta, sudega arba sudūžta – jūs negausite nieko. Galite kreiptis į teismą, bet procesas ilgas ir brangus. Todėl prieš pasirašant sutartį visada prašykite draudimo poliso kopijos. Patikrinkite, ar draudimas galioja pervežimo dieną. Skamba kaip perteklinis darbas, bet aš mačiau atvejį, kai vežėjo draudimas buvo pasibaigęs, ir klientas liko be nieko. Nemalonu, kai sužinai tai po fakto.

Ar draudimas dengia automobilio turinį?

Paprastai ne. CMR draudimas dengia patį automobilį, bet ne jo viduje esančius daiktus. Jei palikote brangią garso aparatūrą arba įrankius bagažinėje – tai jūsų rizika. Rekomenduoju išimti visus asmeninius daiktus prieš pervežimą. Ir ne tik dėl draudimo – kartais automobiliai transportuojami ne vieni, ir niekas negarantuoja, kad kas nors nepradės smalsauti. Geriau saugiau nei atsiprašinėti vėliau.

Kaip įvertinti automobilio vertę draudimui?

Draudimo bendrovės paprastai naudoja rinkos vertę – kiek automobilis kainuotų panašios būklės. Bet jei automobilis restauruotas arba turi retų detalių, rinkos vertė gali neatspindėti tikrosios vertės. Tokiu atveju reikia turėti nepriklausomą vertinimą arba dokumentus, įrodančius investicijas. Sąskaitos už detales, restauracijos darbų aktai. Viskas, kas gali padėti įrodyti, kad automobilis vertas daugiau nei „vidutinė rinkos kaina“.

Terminai – automobilių gabenimas į Angliją

Kiek laiko užtrunka pervežimas iš Lietuvos į Angliją?

Įprastai nuo 3 iki 7 dienų. Priklauso nuo maršruto, keltų tvarkaraščių ir to, ar automobilis vežamas vienas, ar su kitais. Jei vežėjas laukia, kol surinks pilną krovinį – gali užtrukti ilgiau. Greičiausias variantas – tiesioginis pervežimas, bet jis brangesnis. Aš pats esu organizavęs pervežimą, kuris užtruko 11 dienų, nes keltas buvo atšauktas dėl audros. Tokių dalykų niekas negali numatyti, bet gerai, kai vežėjas laiku informuoja.

Ar galima pasirinkti konkrečią pristatymo dieną?

Galima, bet su išlygomis. Jei jums reikia automobilio konkrečią dieną – pasakykite tai iš anksto. Vežėjas gali planuoti maršrutą taip, kad automobilis atvyktų laiku. Bet garantuoti šimtu procentų sunku – keliai, keltai, muitinė – viskas gali keistis. Protingiausia sutarti dėl lango, pavyzdžiui, „trečiadienį–penktadienį“, o ne konkrečios dienos. Ir dar – jei jums reikia automobilio penktadienį, nes savaitgalį išvykstate, pasakykite tai pirmadienį, ne ketvirtadienį.

Kas nutinka, jei pervežimas vėluoja?

Priklauso nuo priežasties. Jei vėluoja dėl force majeure – audros, streiko, eismo įvykio – vežėjas nekaltas. Bet jis privalo jus informuoti. Jei vėluoja dėl vežėjo kaltės – pavyzdžiui, pamiršo jūsų automobilį arba supainiojo užsakymus – galite reikalauti kompensacijos. Sutartyje turėtų būti numatyti terminai ir atsakomybė už vėlavimą. Jei nėra – tai jau raudona vėliava. Aš visada rekomenduoju įrašyti numatomą pristatymo datą į sutartį.

Ar galima sekti automobilį pervežimo metu?

Dauguma profesionalių vežėjų siūlo sekimo galimybę. Vieni duoda nuorodą į GPS sekimo sistemą, kiti tiesiog atsiunčia nuotraukas arba praneša SMS žinute. Tai priklauso nuo įmonės. Bet jei vežėjas sako „pasitikėkite mumis“ ir nieko daugiau – galite pasitikėti, bet turite teisę žinoti, kur yra jūsų turtas. Ypač kai kalbame apie kelias dienas ir kelis šimtus kilometrų.

Kada geriausia planuoti pervežimą?

Jei galite rinktis – ne sezono metu. Spalį–kovo mėnesiais paklausa mažesnė, vežėjai lankstesni, kartais ir kainos geresnios. Vasarą – birželį, liepą, rugpjūtį – visi veža, visi skuba, kainos aukštesnės. Jei planuojate iš anksto – bent 2–3 savaites prieš – turėsite daugiau pasirinkimo. Skambinti pirmadienį ir prašyti, kad automobilis būtų Anglijoje penktadienį – įmanoma, bet ne visada realu.

Ar savaitgaliais pervežimai vyksta?

Dauguma vežėjų dirba ir savaitgaliais, bet ne visi. Keltai plaukia, keliai atviri, bet administraciniai dalykai – dokumentai, muitinė – dažnai tik darbo dienomis. Jei automobilis turi būti pristatytas šeštadienį, pasitikrinkite, ar vežėjas gali tai padaryti. Ir ar nėra papildomo mokesčio už savaitgalinį pristatymą. Kai kurie ima, kai kurie ne – priklauso nuo įmonės politikos.

Dokumentai – automobilių pervežimas Anglija

Kokių dokumentų reikia automobilio pervežimui į Angliją?

Pagrindiniai dokumentai – techninis pasas (registracijos liudijimas), pirkimo–pardavimo sutartis arba įgaliojimas, jei automobilis ne jūsų. Jei automobilis išregistruotas Lietuvoje – išregistravimo pažyma. Dar gali prireikti draudimo poliso kopijos ir paso. Po Brexit situacija kiek pasikeitė – Anglija nebe ES, todėl gali reikėti papildomų muitinės dokumentų. Tiksliausią informaciją visada patikrinkite pas vežėją arba tiesiogiai UK muitinės svetainėje.

Ar reikia išregistruoti automobilį Lietuvoje prieš pervežimą?

Ne visada, bet dažnai taip. Jei automobilis išvežamas iš Lietuvos ilgam laikui arba parduodamas Anglijoje – reikia išregistruoti. Tai galima padaryti „Regitroje“. Procesas paprastas – užpildote prašymą, pateikiate dokumentus, ir per kelias dienas automobilis išregistruojamas. Bet jei tik laikinai vežate – pavyzdžiui, sezoniniam darbui – galite palikti lietuviškus numerius. Tik pasitikrinkite, ar Anglijoje galioja jūsų draudimas.

Kaip su muitinės formalumais po Brexit?

Brexit pakeitė daug dalykų. Dabar automobilio įvežimas į Angliją iš ES šalies reikalauja muitinės deklaracijos. Tai gali padaryti pats vežėjas arba muitinės tarpininkas. Mokesčiai priklauso nuo automobilio vertės ir amžiaus. Kartais reikia mokėti muito mokestį, kartais ne – priklauso nuo situacijos. Aš pats nesu muitinės specialistas, todėl visada rekomenduoju kreiptis į profesionalus. Geriau sumokėti už konsultaciją nei vėliau aiškintis su UK Border Force.

Ar reikia vertimo dokumentų?

Paprastai ne, jei dokumentai išduoti ES šalyje. Lietuviški dokumentai dažnai turi ir anglų kalbos versiją. Bet jei dokumentai tik lietuvių kalba – gali prireikti oficialaus vertimo. Ypač jei automobilis registruojamas Anglijoje. DVLA (Driver and Vehicle Licensing Agency) gali reikalauti išverstų dokumentų. Versti reikia pas patvirtintą vertėją, ne pažįstamą, kuris moka anglų kalbą.

Ką daryti, jei dokumentai prarasti?

Nelinksma situacija, bet sprendžiama. Techninį pasą galima atkurti per „Regitrą“ – užpildote prašymą, sumokate mokestį, ir per savaitę–dvi gaunate dublikatą. Kitų dokumentų atkūrimas priklauso nuo to, kokie tai dokumentai. Svarbiausia – nevežti automobilio be dokumentų. Be tinkamų dokumentų automobilis gali būti sulaikytas muitinėje, ir tada jau turėsite didesnę problemą nei prarastas popierius.

Ar reikia notaro patvirtinimo?

Jei automobilį vežate ne jūs, o kitas asmuo – taip, reikia įgaliojimo. Įgaliojimą geriausia patvirtinti notariškai, ypač jei automobilis vertingas. Paprastas raštelis „leidžiu vežti“ gali neužtekti. Notaro patvirtinimas kainuoja nedaug, bet suteikia teisinį pagrindą. Ir dar – jei automobilis registruotas įmonės vardu, reikia įmonės vadovo įgaliojimo su antspaudu.

Procesas – automobilių transportavimas Anglija

Kaip vyksta automobilio paėmimas Lietuvoje?

Paprastai vežėjas atvyksta į sutartą vietą – jūsų namus, garažą arba aikštelę. Patikrina automobilio būklę, surašo aktą, nufotografuoja. Jūs pasirašote perdavimo aktą, atiduodate raktus ir dokumentus. Visa tai trunka 15–30 minučių. Svarbu – dalyvaukite patikroje. Neleiskite vežėjui tiesiog „pasiimti ir važiuoti“. Kiekvienas įbrėžimas, kiekvienas defektas turi būti užfiksuotas. Kitaip vėliau neįrodysite, kad jis atsirado pervežimo metu.

Kaip automobilis transportuojamas?

Yra keli būdai. Dažniausias – autovežis (tralas), kuriame telpa keli automobiliai. Tai ekonomiškiausias variantas. Kitas būdas – konteineris, jei automobilis brangus arba retas. Trečias – savo eiga, bet tai retai naudojama tarptautiniams pervežimams. Pasirinkimas priklauso nuo jūsų poreikių ir biudžeto. Tralas tinka daugumai atvejų, konteineris – kai reikia papildomos apsaugos.

Ar automobilis gali būti pažeistas transportavimo metu?

Deja, taip. Nors vežėjai stengiasi, kartais nutinka nemalonių dalykų. Dažniausios problemos – įbrėžimai, įlenkimai nuo akmenukų, kartais – skysčių nutekėjimas. Retais atvejais – rimtesni pažeidimai dėl eismo įvykio. Todėl draudimas toks svarbus. Ir todėl tiek daug kalbu apie dokumentavimą. Geriau turėti 100 nereikalingų nuotraukų nei vieną trūkstamą, kai jos reikia.

Kaip paruošti automobilį pervežimui?

Keletas paprastų dalykų. Išimkite asmeninius daiktus. Patikrinkite padangų slėgį – automobilis gali stovėti kelias dienas. Palikite ketvirtadalį bako – ne pilną, ne tuščią. Nuimkite laikinus aksesuarus – antenas, lipdukus, papildomus veidrodėlius. Jei yra žinomų defektų – pasakykite vežėjui. Pavyzdžiui, kad durelės blogai užsidaro arba stoglangis praleidžia vandenį. Tai padeda išvengti nesusipratimų.

Kas atsitinka, jei automobilis sugenda pervežimo metu?

Jei automobilis važiuojantis ir sugenda pakrovimo metu – vežėjas gali atsisakyti jį vežti arba pasiūlyti papildomą mokestį už specialią įrangą. Jei sugenda tralo viduje – vežėjas turi pasirūpinti, kad automobilis būtų saugiai iškrautas. Išlaidos dėl gedimo paprastai tenka automobilio savininkui, nebent gedimas atsirado dėl vežėjo kaltės. Todėl prieš pervežimą verta patikrinti bent pagrindinius dalykus – stabdžius, vairą, padangas.

Ar galiu pats važiuoti kartu su automobiliu?

Paprastai ne. Autovežyje nėra vietos keleiviams. Bet jei automobilis vežamas savo eiga – tuomet taip, galite sėdėti viduje. Nors tai retas variantas tarptautiniams pervežimams. Alternatyva – sekti paskui tralą savo transportu. Arba skristi lėktuvu ir susitikti su automobiliu Anglijoje. Priklauso nuo jūsų prioritetų ir biudžeto.

Praktiniai patarimai – pervežimas automobilių į Angliją

Kaip išsirinkti patikimą vežėją?

Sunkiausias klausimas, nes visi gražiai kalba. Rekomendacijos – geriausias būdas. Jei kas iš jūsų pažįstamų jau vežė automobilį – paklauskite patirties. Jei ne – skaitykite atsiliepimus, bet ne tik teigiamus. Ieškokite konkrečių detalių – kaip vežėjas elgėsi, kai kilo problema. Nes problemų būna visada, svarbu, kaip jos sprendžiamos. Dar vienas dalykas – patikrinkite, ar įmonė registruota, ar turi licenciją. Tai galima padaryti per Registrų centrą.

Ar verta rinktis pigiausią variantą?

Ne visada. Pigiausias variantas dažnai reiškia mažiausią draudimą, ilgiausią terminą arba mažiausią komunikaciją. Aš mačiau, kaip pigus vežėjas sutaupė ant draudimo, o klientas prarado 15 tūkstančių eurų vertės automobilį. Žinoma, brangiausias variantas taip pat negarantuoja kokybės. Protingiausia rinktis vidutinę kainą su aiškiomis sąlygomis. Ir visada – sutartį raštu.

Ką daryti, jei vežėjas dingsta su automobiliu?

Blogiausias scenarijus, bet jis nutinka. Pirmas žingsnis – kreiptis į policiją. Antras – pranešti draudimo bendrovei, jei turite draudimą. Trečias – ieškoti teisinės pagalbos. Bet geriau to išvengti – todėl tiek daug kalbu apie patikrinimą prieš pasirašant sutartį. Įmonės adresas, telefono numeris, registracijos numeris – viskas turi būti realu, ne tik graži svetainė.

Ar galima vežti nevažiuojantį automobilį?

Taip, bet tai sudėtingiau. Nevažiuojantis automobilis reikalauja papildomos įrangos – keltuvo, specialios platformos. Tai kainuoja daugiau ir užtrunka ilgiau. Be to, ne visi vežėjai sutinka vežti nevažiuojančius automobilius. Jei jūsų automobilis nevažiuoja – pasakykite tai iš karto, ne tada, kai tralas jau stovi prie durų. Kitaip gali būti nesusipratimų ir papildomų išlaidų.

Kaip elgtis, jei automobilis atvyko su defektais?

Nepanikuokite, bet ir nelikite abejingi. Fotografuokite, rašykite pretenziją, kreipkitės į draudimą. Svarbiausia – nenuimkite automobilio nuo tralo prieš apžiūrą. Kai kurie vežėjai bando greitai iškrauti ir išvažiuoti. Jūs turite teisę patikrinti automobilį prieš pasirašant priėmimo aktą. Jei pastebėjote defektą – įrašykite jį į aktą. Vėliau be šio įrašo bus sunku ką nors įrodyti.

Ar galima vežti automobilį su asmeniniais daiktais viduje?

Galima, bet nerekomenduojama. Pirma, draudimas dažniausiai nedengia automobilio turinio. Antra, muitinė gali tikrinti, ir jei ras nelegalių ar deklaruotinų daiktų – turėsite problemų. Trečia, papildomas svoris gali turėti įtakos kainai. Geriau išimti viską, kas nėra pritvirtinta prie automobilio. Išimtis – gamyklinė įranga ir dokumentai.

Išvada

Automobilių pervežimas į Angliją nėra raketų mokslas, bet reikalauja dėmesio. Svarbiausia – pasirinkti patikimą vežėją, pasirašyti sutartį, patikrinti draudimą ir dokumentuoti viską. Kainos svyruoja, terminai kartais keičiasi, bet su tinkamu pasiruošimu procesas sklandus. Jei turite klausimų – klauskite vežėjo prieš, ne po. Ir nepamirškite – pigiausias variantas ne visada geriausias, o brangiausias ne visada saugiausias. Sveikas protas ir šiek tiek atsargumo – geriausias jūsų draugas šiame procese.