Automobilių gabenimas iš Londono į Lietuvą

Automobilių gabenimas iš Londono į Lietuvą – tai paslauga, kurios prireikia tūkstančiams žmonių kasmet. Vieni perka automobilius JK ir nori juos atsivežti namo, kiti persikrausto gyventi į Lietuvą ir vežasi savo transportą, treti tiesiog nori nusiųsti automobilį giminaičiams. Priežasčių daug, bet klausimai dažniausiai tie patys: kiek kainuoja, kiek trunka, kaip viskas vyksta. Dirbu šioje srityje ne vienerius metus ir galiu atsakyti į visus klausimus remdamasis realia patirtimi – ne teorija, o praktika.

Kainos – automobilių gabenimas iš Londono

1. Kiek kainuoja automobilio gabenimas iš Londono į Lietuvą?

Kaina priklauso nuo kelių veiksnių. Standartinis lengvasis automobilis – apie 600-900 eurų. Didesnis automobilis – visureigis, furgonas – 800-1200 eurų. Prabangus arba retas automobilis, kurį reikia vežti atskirai – 1200-1800 eurų. Šios kainos galioja autovežiu. Jei norite konteineriu – panašiai, bet kartais brangiau, priklausomai nuo konteinerio dydžio. Dar yra variantas su vairuotoju – kas nors nuvairuoja jūsų automobilį. Tai kainuoja apie 300-500 eurų plius kelionės išlaidos. Kainos gali keistis priklausomai nuo sezono ir degalų kainų.

2. Kas įeina į gabenimo kainą?

Paprastai į kainą įeina: automobilio paėmimas iš nurodytos vietos Londone arba aplink, transportavimas autovežiu arba konteineriu, draudimas transportavimo metu, pristatymas į nurodytą vietą Lietuvoje. Kas neįeina: muito mokesčiai, PVM, registravimo mokesčiai Lietuvoje, papildomas draudimas (jei norite didesnės apimties), saugojimas (jei automobilį reikia laikyti sandėlyje). Visada rekomenduoju išsiaiškinti, kas tiksliai įeina į kainą, kad vėliau nebūtų nemalonių staigmenų.

3. Ar kaina skiriasi priklausomai nuo automobilio tipo?

Taip, ir gana ženkliai. Mažas automobilis – Fiat 500, Ford Fiesta – pigiausia, nes užima mažai vietos ant autovežio. Vidutinis – Volkswagen Passat, BMW 3 – vidutinė kaina. Didelis – BMW X5, Range Rover, Mercedes GLE – brangiau, nes sunkesni ir didesni. Furgonai ir mikroautobusai – dar brangiau, nes kartais netelpa ant standartinio autovežio ir reikia specialaus transporto. Senoviniai arba labai reti automobiliai – kaina derinama individualiai, nes reikia specialaus dėmesio.

4. Kaip sutaupyti gabenimo išlaidas?

Yra keletas būdų. Pirma – gabenti ne sezono metu. Žiemą, ypač sausį-vasarį, kainos žemesnės. Antra – lanksčiai žiūrėti į pristatymo laiką. Jei neskubu – galime palaukti, kol susidarys pilnas autovežys, ir tada kaina mažesnė. Trečia – pristatyti automobilį į mūsų aikštelę Londone, o ne prašyti, kad paimtume iš konkrečios vietos. Tai sutaupo laiko ir degalų. Ketvirta – jei turite kelis automobilius – galima derėtis dėl nuolaidos. Penkta – palyginti kelių įmonių pasiūlymus, bet ne rinktis vien pagal mažiausią kainą – kokybė irgi svarbu.

Terminai – gabenimo trukmė

5. Kiek laiko užtrunka automobilio gabenimas iš Londono į Lietuvą?

Autovežiu – paprastai 5-10 darbo dienų. Tai priklauso nuo to, kaip greitai surenkamas pilnas autovežys, kokiu maršrutu važiuojama, ar nėra vėlavimų pasienyje arba kelyje. Konteineriu – ilgiau, 2-4 savaitės, nes reikia laukti konteinerio užpildymo, laivo, iškrovimo uoste. Vairuotojas su automobiliu – 2-3 dienos. Patiems vairuojant – taip pat 2-3 dienos, bet galima ir ilgiau, jei norisi pakeliui kur nors sustoti. Rekomenduoju neskubėti – geriau praleisti vieną diena daugiau nei rizikuoti pavargusiu vairavimu.

6. Kas lemia gabenimo trukmę?

Pirma – autovežio užpildymo greitis. Jei turime pilną autovežį – išvykstame greičiau. Jei laukiame, kol prisijungs daugiau automobilių – gali užtrukti kelias dienas. Antra – maršrutas ir eismo sąlygos. Žiemą, kai keliai slidūs – važiuojame lėčiau. Trečia – pasienio procedūros. Po Brexit muitinės formalumai JK pusėje užtrunka ilgiau nei anksčiau. Ketvirta – oro sąlygos. Stiprus vėjas, rūkas – keltai gali vėluoti. Penkta – techniniai nesklandumai. Autovežis – tai sudėtinga mašina, ir kartais kas nors genda.

7. Ar galima pagreitinti gabenimą?

Taip, yra keletas variantų. Ekspres gabenimas – automobilis vežamas atskirai, ne laukiant pilno autovežio. Tai kainuoja daugiau, bet trunka 2-4 dienas. Kitas variantas – vairuotojas, kuris nuvairuoja automobilį. Tai greičiausias būdas – 2-3 dienos. Trečias – patiems vairuoti, bet tada reikia laikinų numerių ir draudimo. Ketvirtas – naudotis keltu per naktį – išvykstate vakare, ryte jau Prancūzijoje. Bet visi šie variantai kainuoja daugiau nei standartinis gabenimas autovežiu.

8. Ką daryti, jei gabenimas vėluoja?

Pirma – nesinervinti. Vėlavimai pasitaiko, ir tai normalu. Antra – susisiekti su mumis ir paklausti, kas vyksta. Mes visada informuojame apie vėlavimus, bet kartais patys sužinome paskutinę akimirką. Trečia – jei vėlavimas ilgas – prašyti kompensacijos arba nuolaidos. Mūsų sutartyje numatyta, kad už ilgesnį nei 5 dienų vėlavimą taikoma nuolaida. Ketvirta – jei automobilis reikalingas konkrečiai datai – užsisakyti gabenimą iš anksto, su atsargos laiku. Geriau automobilis atvyksta anksčiau nei vėluoja.

Procesas – kaip vyksta gabenimas

9. Kaip užsisakyti automobilio gabenimą?

Procesas paprastas. Pirmiausia – susisiekti su mumis telefonu arba el. paštu. Nurodyti automobilio markę, modelį, metus, vietą, iš kur reikia paimti, ir vietą, į kur reikia pristatyti. Mes pateikiame pasiūlymą su kaina ir terminais. Jei tinka – sudarome sutartį. Tada laukiame, kol automobilis bus paruoštas. Kai pardavėjas patvirtina, kad automobilis parduotas ir paruoštas – siunčiame vairuotoją arba autovežį paimti. Paimame, užkrauname, vežame. Paprasta.

10. Kas atvyksta paimti automobilio Londone?

Priklauso nuo situacijos. Jei automobilis vežamas autovežiu – atvyksta autovežio vairuotojas. Jis paima automobilį, užkrauna ant autovežio, ir veža. Jei automobilis vežamas su vairuotoju – atvyksta mūsų vairuotojas, kuris nuvairuos automobilį iki Lietuvos. Jei automobilis vežamas konteineriu – atvyksta transporto priemonė, kuri nugabens automobilį iki konteinerių aikštelės. Visais atvejais – mūsų žmonės, kurie žino, ką daro.

11. Ką daryti, jei automobilis nevažiuoja?

Ne bėda. Turime specialią įrangą nevažiuojantiems automobiliams pakrauti. Vinčas, ratai ant neštuvų – viskas yra. Bet reikia žinoti, kad nevažiuojančio automobilio gabenimas kainuoja brangiau – papildomai 100-300 eurų, priklausomai nuo situacijos. Taip pat reikia aiškiai nurodyti, kad automobilis nevažiuoja, kad galėtume atitinkamai pasiruošti. Jei atvykstame ir paaiškėja, kad automobilis nevažiuoja, o nebuvo apie tai pranešta – gali būti papildomų mokesčių už laukimą.

12. Kaip sekti automobilio gabenimą?

Mes teikiame sekimo informaciją. Kai automobilis pakrautas – gaunate pranešimą su numatytu pristatymo laiku. Kelionės metu galite susisiekti su mumis ir paklausti, kur automobilis yra. Kai kurie mūsų autovežiai turi GPS sekimą, ir galime tiksliai nurodyti vietą. Kai automobilis pasiekia Lietuvą – gaunate pranešimą, kad galite atvykti atsiimti arba kad bus pristatytas į nurodytą vietą. Visa informacija – per telefoną arba el. paštą.

Dokumentai – gabenimo dokumentacija

13. Kokie dokumentai reikalingi gabenimui?

Pirmiausia – pirkimo-pardavimo sutiktis arba nuosavybės dokumentas. Jei automobilis jūsų – V5C registracijos sertifikatas. Antra – asmens tapatybės dokumentas. Trečia – jei automobilis vežamas ne jūsų vardu – įgaliojimas. Ketvirta – draudimo polisas, jei automobilis draustas. Penkta – muitinės deklaracijos dokumentai, jei reikia. Šešta – mūsų transportavimo sutartis. Visi dokumentai turi būti originalūs arba patvirtintos kopijos. Be dokumentų gabenimas negalimas.

14. Ar reikia muitinės deklaracijos?

Taip, jei automobilis gabenamas iš Jungtinės Karalystės į Lietuvą. Po Brexit JK nebėra ES muitų sąjungos narė, todėl taikomi importo formalumai. Muitinės deklaraciją galima užpildyti patiems, bet dauguma žmonių samdo muitinės tarpininką. Tarpininkas kainuoja apie 50-150 eurų, bet sutaupo daug laiko ir nervų. Mes galime rekomenduoti patikimus tarpininkus, su kuriais dirbame jau ne vienerius metus.

15. Ką daryti, jei dokumentai nėra tvarkingi?

Pirmiausia – išsiaiškinti, kas konkrečiai negerai. Kartais tai smulkmenos – trūksta vieno parašo, neteisingai nurodyta data. Kartais rimčiau – dokumentai pasenę, trūksta esminių dalykų. Jei dokumentai netvarkingi – gabenimas negali prasidėti. Todėl visada rekomenduoju patikrinti dokumentus prieš užsakant gabenimą. Jei nežinote, ar viskas tvarkinga – atsiųskite mums dokumentų kopijas, ir mes patikrinsime. Geriau iš anksto išsiaiškinti nei vėliau turėti problemų pasienyje.

Draudimas – automobilių draudimas gabenimo metu

16. Ar automobilis apdraustas gabenimo metu?

Taip, visi mūsų gabenami automobiliai yra apdrausti. Transportavimo draudimas padengia žalą, atsiradusią gabenimo metu – avariją, vagystę, gamtos stichijas. Standartinis draudimas padengia iki 50 tūkstančių eurų. Jei automobilis vertingesnis – galima papildomai apdrausti už papildomą mokestį. Draudimo sąlygos nurodomos sutartyje, ir visada rekomenduoju jas perskaityti prieš pasirašant.

17. Ką dengia transportavimo draudimas?

Draudimas dengia fizinę žalą automobiliui, atsiradusią transportavimo metu: įbrėžimus, įlenkimus, stiklo pažeidimus, rimtesnę žalą avarijos atveju. Taip pat vagystę – jei automobilis pavagiamas gabenimo metu. Kas nėra dengiama: žala, kuri jau buvo prieš transportavimą, vidinių dalių pažeidimai (jei nebuvo išorinės žalos), natūralus nusidėvėjimas, žala dėl netinkamo automobilio paruošimo. Pavyzdžiui, jei palikote atidarytą langą ir į vidų pateko vanduo – draudimas nekompensuos.

18. Kaip pateikti pretenziją dėl žalos?

Pirma – iš karto pastebėję žalą, nufotografuokite ją. Antra – surašykite žalos aktą su data, laiku, aprašymu. Trečia – susisiekite su mumis ir pateikite pretenziją su nuotraukomis ir aprašymu. Ketvirta – mes perduodame pretenziją draudimo bendrovei. Penkta – draudimo bendrovė įvertina žalą ir pateikia sprendimą. Procesas trunka 2-4 savaites. Svarbu – pretenziją pateikti per 48 valandas nuo automobilio gavimo. Vėliau gali būti sunkiau įrodyti, kad žala atsirado transportavimo metu.

Maršrutas – kelias iš Londono į Lietuvą

19. Koks maršrutas naudojamas gabenant automobilius?

Standartinis maršrutas: Londonas – Doveris/Folkestone – keltas arba Eurotunelis į Kalė (Prancūzija) – per Belgiją – per Vokietiją – per Lenkiją – į Lietuvą. Bendras atstumas – apie 2000 kilometrų. Alternatyvus maršrutas: per Olandiją vietoj Belgijos, arba per Čekiją vietoj Vokietijos. Maršrutas parenkamas atsižvelgiant į eismo sąlygas, kelių remontus, oro sąlygas. Kartais tenka keisti maršrutą kelionės metu, jei kažkas nutinka kelyje.

20. Kiek kartų per savaitę važiuoja autovežiai?

Priklauso nuo sezono. Vasarą – beveik kasdien, kartais net po kelis autovežius per dieną. Žiemą – rečiau, 2-3 kartus per savaitę. Bet mes visada stengiamės, kad automobiliai neužsibūtų. Jei turime pilną autovežį – išvykstame iš karto. Jei ne – laukiame 1-3 dienas, kol prisijungs daugiau automobilių. Svarbiausia – susisiekti iš anksto, kad galėtume planuoti.

21. Ar galima pasirinkti maršrutą?

Paprastai ne, nes maršrutas parenkamas pagal logistinius sumetimus – efektyvumą, saugumą, kelių būklę. Bet jei turite pageidavimų – galima aptarti. Pavyzdžiui, jei norite, kad automobilis būtų pristatytas į konkrečią vietą, kuri nėra ant pagrindinio maršruto – galima, bet gali kainuoti papildomai. Arba jei norite, kad automobilis būtų vežamas per konkrečią šalį – galima, bet ne visada praktiška. Svarbiausia – saugus ir greitas pristatymas.

Specialūs atvejai – nestandartiniai automobiliai

22. Ar gabenate nevažiuojančius automobilius?

Taip, gabename. Nevažiuojantis automobilis – tai automobilis, kuris pats negali važiuoti dėl techninių problemų. Tokius automobilius krauname specialia įranga – vinču arba ratų neštuvais. Kaina didesnė nei važiuojančio automobilio – papildomai 100-300 eurų. Svarbu iš anksto pranešti, kad automobilis nevažiuoja, kad galėtume atitinkamai pasiruošti. Jei automobilis visiškai „miręs" – gali prireikti net specialaus transporto, ir kaina bus dar didesnė.

23. Ar gabenate senovinius automobilius?

Taip, ir tai vienas mėgstamiausių mano darbų. Senoviniai automobiliai reikalauja daugiau dėmesio – jie brangesni, jautresni, kartais turi specifinių reikalavimų. Pavyzdžiui, kai kuriuos senovinius automobilius reikia vežti uždaru transportu, kad apsaugoti nuo oro sąlygų. Arba reikia specialių diržų, kad nesubraižyti kėbulo. Kaina priklauso nuo automobilio vertės ir specifinių reikalavimų. Bet jei mylite senovinius automobilius – mes juos mylime taip pat.

24. Ar gabenate motociklus ir kitą techniką?

Taip, gabename ne tik automobilius, bet ir motociklus, keturračius, vandens motociklus, net mažą žemės ūkio techniką. Motociklų gabenimas kainuoja pigiau – apie 200-400 eurų. Keturračiai – 300-500 eurų. Viskas priklauso nuo dydžio ir svorio. Motociklai gabenami specialiuose stovuose, kad nenukristų. Keturračiai – ant autovežio kartu su automobiliais arba atskirai. Jei turite klausimų apie nestandartinės technikos gabenimą – klauskite, visada atsakysime.

Išlaidos – bendros gabenimo išlaidos

25. Kokia bendra automobilio gabenimo kaina su visais mokesčiais?

Tarkime, gabenate standartinį automobilį už 700 eurų. Pridėkite muito mokestį – priklauso nuo automobilio vertės, bet tarkime 500 eurų. PVM – gali būti 0 arba 1000+ eurų. Muitinės tarpininkas – 100 eurų. Regitros registravimas – 80 eurų. Techninė apžiūra – 40 eurų. Žibintų reguliavimas – 100 eurų. Draudimas – 200 eurų. Iš viso – apie 1700-2500 eurų papildomų išlaidų virš automobilio kainos. Tai nėra mažai, bet dažniausiai vis tiek apsimoka, palyginus su automobilio kaina Lietuvoje.

26. Ar yra paslėptų mokesčių?

Pas mus – ne. Mes visada nurodome galutinę kainą sutartyje, ir ji nesikeičia. Bet yra dalykų, kuriuos klientai kartais pamiršta įskaičiuoti: muito mokesčiai, PVM, registravimo išlaidos, techninė apžiūra, žibintų reguliavimas, draudimas. Tai nėra mūsų mokesčiai – tai valstybės mokesčiai ir kitos išlaidos, kurios atsiranda nepriklausomai nuo mūsų. Todėl visada rekomenduoju susidaryti pilną biudžetą prieš perkant automobilį, kad nebūtų nemalonių staigmenų.

Išvada

Automobilių gabenimas iš Londono į Lietuvą – tai procesas, kuris, tinkamai pasiruošus, vyksta sklandžiai. Svarbiausia – turėti tvarkingus dokumentus, žinoti visas išlaidas iš anksto, ir pasirinkti patikimą transportavimo įmonę. Mes vežame automobilius jau ne vienerius metus, ir mūsų patirtis leidžia išvengti daugelio problemų, su kuriomis susiduria naujokai. Jei turite klausimų – kreipkitės, visada padėsime.