Automobilių gabenimas iš GB kainos geros kasdien

Kai žmogus pirmą kartą susiduria su automobilio gabenimu iš Didžiosios Britanijos, pirmas klausimas visada tas pats – kiek tai kainuoja ir ar verta. Dirbu šioje srityje jau ne vienerius metus, vežame mašinas iš Anglijos praktiškai kasdien, ir galiu pasakyti, kad kainos tikrai geros, jei žinai, kur kreiptis. Žmonės kartais galvoja, kad tai labai brangu ar sudėtinga, bet iš tiesų viskas paprasčiau nei atrodo. Šiame tekste atsakysiu į dažniausius klausimus, kuriuos girdžiu iš klientų – nuo kainodaros iki smulkių niuansų, apie kuriuos retai kas praneša iš anksto. Jei svarstote apie automobilio gabenimą iš GB, čia rasite visą reikalingą informaciją.

Kainos – automobilių gabenimas iš GB kainos geros kasdien

Kiek kainuoja automobilio gabenimas iš Didžiosios Britanijos į Lietuvą?

Kaina priklauso nuo kelių dalykų – automobilio būklės, maršruto ir sezono. Paprastai standartinis vežimas kainuoja tarp 400 ir 700 eurų, priklausomai nuo to, ar mašina važiuoja savarankiškai, ar ne. Jei automobilis nevažiuojantis, reikia papildomos įrangos – kranas arba specialus tralas – tada kaina gali pakilti iki 800-1000 eurų. Vasarą kainos šiek tiek didesnės dėl paklausos, o žiemą galima rasti geresnius pasiūlymus. Svarbu suprasti, kad pigiausias variantas ne visada geriausias – kartais pigesnė kaina reiškia ilgesnį laukimą ar mažiau garantijų.

Ar kainos skiriasi priklausomai nuo automobilio modelio?

Taip, bet ne tiek, kiek galėtumėte pagalvoti. Pagrindinis skirtumas atsiranda dėl automobilio matmenų ir svorio. Dideli visureigiai ar furgonai užima daugiau vietos trale, todėl logiškai kainuoja daugiau. Bet standartiniai sedanai ar hečbekai – tai pagrindinis mūsų krovinys, ir čia kainos gana stabilios. BMW 3 serija, Audi A4 ar VW Golf – visi panašiai kainuoja. Kartais žmonės klausia dėl prabangių automobilių – jų gabenimas kainuoja daugiau dėl papildomos draudimo apsaugos ir atsargesnio transportavimo. Bet čia jau kalbame apie kitokias sumas.

Kada geriausias metas vežti automobilį dėl kainos?

Žiemos mėnesiai – nuo lapkričio iki vasario – paprastai siūlo geresnes kainas. Ne todėl, kad mažiau saugu, tiesiog mažiau žmonių veža mašinas tuo metu. Mes vežame ištisus metus, bet žiemą maršrutai būna mažiau apkrauti, todėl galime pasiūlyti geresnes sąlygas. Vienas klientas praėjusį gruodį užsisakė gabenimą ir sutaupė beveik 100 eurų, palyginti su tuo, ką būtų mokėjęs vasarą. Tačiau reikia turėti omenyje, kad žiemą kelionė gali trukti kiek ilgiau dėl oro sąlygų – slidūs keliai, rūkas, kartais net keltų vėlavimai.

Kas dar įeina į gabenimo kainą?

Paprastai kaina apima paėmimą iš nurodytos vietos Jungtinėje Karalystėje, transportavimą iki Lietuvos ir pristatymą į sutartą tašką. Draudimas taip pat įskaičiuotas – bazinis, bet pakankamas daugeliu atvejų. Kas neįeina: jei automobilį reikia kelti specialia technika, papildomas draudimas prabangiam automobiliui, arba jei reikia laukti ilgiau nei sutarta dėl dokumentų. Vieną kartą klientas pamiršė, kad jo automobiliui reikia techninės apžiūros dokumento – teko laukti papildomą dieną, kol jis sutvarkė popierius. Tai ne mūsų kaltė, bet laikas prailgo.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Žinoma, tai normalu. Ypač jei vežate ne vieną, o du ar tris automobilius – tada visada galima rasti kompromisą. Mes ne prekiaujame turguje, bet suprantame, kad kiekvienas euras svarbus. Kartais užtenka tiesiog pasakyti, kad konkurentas pasiūlė mažiau – mes patikrinsime, ar galime prilygti. Bet nerealu tikėtis, kad už 300 eurų kažkas profesionaliai nugabens jūsų automobilį per pusę Europos. Tai tiesiog neįmanoma be kokybės praradimų. Sveika nuovoka čia labai padeda.

Kodėl kainos skiriasi tarp skirtingų vežėjų?

Čia reikia suprasti, kad ne visi vežėjai dirba vienodai. Vieni turi savo transportą, kiti samdo subrangovus. Vieni draudžia pilnai, kiti – minimaliai. Vieni veža reguliariai, kiti – kai susirenka pilnas tralas. Mes vežame kasdien, todėl galime optimizuoti maršrutus ir išlaikyti geras kainas. Bet mažesni vežėjai, kurie veža kartą per savaitę ar rečiau, turi mažiau lankstumo. Kainos skirtumas gali atspindėti ir patirties lygį – naujokai kartais siūlo pigiau, bet rizikuojate gauti prastesnį aptarnavimą ar net prarasti pinigus.

Terminai – automobilių gabenimas iš GB kainos geros kasdien

Kiek laiko užtrunka automobilio gabenimas iš Anglijos?

Standartinis gabenimas trunka 3-7 dienas, priklausomai nuo maršruto ir keltų tvarkaraščių. Jei automobilis paimamas iš Londono ar aplinkinių miestų, viskas vyksta greičiau – mes turime žmonių, kurie surenka mašinas iš skirtingų taškų. Bet jei automobilis Škotijos šiaurėje ar Velse, gali prireikti papildomos dienos vien paėmimui. Keltas iš Doverio ar Folkestono plaukia reguliariai, bet kartais būna vėlavimų – ypač žiemą, kai audros trukdo. Vieną kartą laukėme 6 valandas uoste dėl stipraus vėjo – nieko negalėjome padaryti.

Ar gabenimas vyksta kiekvieną dieną?

Taip, mes organizuojame gabenimą kasdien. Tai mūsų pranašumas prieš kitus vežėjus – nereikia laukti, kol tralas bus pilnas. Automobiliai surenkami nuolat ir transportuojami pagal grafiką. Žinoma, kartais būna išimčių – didžiosios šventės ar ekstremalios oro sąlygos gali sutrikdyti tvarkaraštį. Bet apskritai, jei užsakote pirmadienį, tikėtina, kad jūsų automobilis jau trečiadienį ar ketvirtadienį bus Lietuvoje. Tai priklauso ir nuo to, kur tiksliai reikia pristatyti – Vilnius, Kaunas ar mažesnis miestas.

Ką daryti, jei automobilis vėluoja?

Pirmiausia – ne panikuoti. Vėlavimai nutinka, bet mes visada informuojame klientus. Jei keltas vėluoja arba kelyje įvyko nenumatytas incidentas, skambiname ar rašome iš karto. Turėjome atvejį, kai tralui sugedo vienas ratas Prancūzijoje – teko laukti pagalbos 4 valandas. Klientas buvo informuotas tą pačią minutę ir suprato situaciją. Svarbiausia – komunikacija. Jei vežėjas tyli ir neatsako į skambučius, tai jau blogas ženklas. Mes to nedarytume – mūsų telefonai visada atviri.

Ar galima sekti automobilio buvimo vietą gabenimo metu?

Kol kas neturime realaus laiko GPS sekimo sistemos – tai būtų idealu, bet dar neįdiegėme. Tačiau mes nuolat palaikome ryšį su vairuotojais ir galime bet kada pasakyti, kur yra jūsų automobilis. Tiesiog paskambinkite ar parašykite žinutę – sužinosime per kelias minutes. Kai kurie klientai prašo nuotraukų – ir tai darome. Vienas vyrukas norėjo kasdien gauti nuotrauką su savo BMW – mes tai padarėme be problemų. Tai ne standartinė paslauga, bet jei žmogus prašo – kodėl gi ne.

Kokios dokumentacijos reikia gabenimui?

Paprastai reikia automobilio registracijos dokumento (V5C Jungtinėje Karalystėje), pirkimo-pardavimo sutarties arba įgaliojimo, jei ne jūs pats vežate. Jei automobilis registruotas jūsų vardu, viskas paprasčiau. Jei perkate iš kito asmens – reikia sutarties. Dar reikia asmens tapatybės dokumento kopijos. Kartais žmonės pamiršta, kad automobilis turi būti išregistruotas iš JK registro – tai galima padaryti internetu per DVLA sistemą. Vienas klientas atvyko be jokių dokumentų – teko viską tvarkyti skubos tvarka, bet pavyko.

Kaip pasiruošti automobilį gabenimui?

Pati svarbiausia taisyklė – išimti asmeninius daiktus. Mes neatsakome už paliktus daiktus salone, ir muitinėje gali kilti klausimų. Be to, automobilis turėtų būti švarus – bent jau iš išorės, kad būtų galima įvertinti būklę prieš gabenimą. Patikrinkite, ar padangos tinkamai pripūstos, ar akumuliatorius veikia – jei ne, praneškite iš anksto. Degalų bake turėtų būti minimalus kiekis – ketvirtis bako pakanka. Per daug degalų – papildomas svoris ir rizika.

Dokumentai – automobilių gabenimas iš GB kainos geros kasdien

Kokius dokumentus reikia muitinei?

Kai automobilis atvyksta į Lietuvą, jį reikia užregistruoti. Tam reikia: V5C dokumento (arba jo kopijos), pirkimo-pardavimo sutarties, muitinės deklaracijos ir techninės apžiūros sertifikato. Jei automobilis iš JK, po Brexit atsirado papildomų reikalavimų – reikia įrodyti, kad automobilis atitinka ES standartus. Daugeliu atvejų tai nėra problema, bet senesni modeliai kartais kelia klausimų. Muitinėje gali paprašyti ir draudimo dokumento – geriau turėti viską paruošta iš anksto.

Ar reikia mokėti muito mokesčius?

Taip, automobiliams iš JK dabar taikomi importo mokesčiai. Tai palyginti naujas dalykas – iki Brexit nebuvo jokių muitų. Dabar reikia mokėti PVM ir kartais muito mokestį, priklausomai nuo automobilio vertės ir amžiaus. Tikslų mokestį galima apskaičiuoti naudojant muitinės skaičiuoklę – mes galime padėti tai padaryti. Vienas klientas labai nustebo, kai sužinojo, kad reikės mokėti papildomus 500 eurų – jis apie tai nepagalvojo pirkdamas. Todėl visada patariu į šią sumą įskaičiuoti jau planuojant biudžetą.

Kaip užregistruoti automobilį Lietuvoje?

Pirmiausia reikia atlikti techninę apžiūrą – bet kurioje Lietuvos techninės apžiūros stotyje. Tada su visais dokumentais einate į „Regitrą" ir pateikiate prašymą registracijai. Procesas trunka vieną ar dvi dienas, jei viskas tvarkinga. Problemos gali kilti, jei automobilis turi paslėptų defektų arba jei dokumentai netvarkingi. Mes visada patariame prieš gabenimą pasitikrinti, ar automobilis atitinka Lietuvos reikalavimus – tai sutaupo laiko ir nervų vėliau.

Ar reikia vertinti automobilio vertę?

Muitinėje reikia pateikti dokumentą, patvirtinantį automobilio vertę. Tai gali būti pirkimo-pardavimo sutartis su nurodyta kaina, arba nepriklausomo vertintojo ataskaita. Jei pirkote automobilį už simbolinę kainą – pavyzdžiui, 500 svarų už nevažiuojantį BMW – muitinė gali abejoti ir prašyti papildomų dokumentų. Geriausia turėti aiškią sutartį su realia kaina. Vienas žmogus bandė deklaruoti 100 svarų už gana naują automobilį – muitinė nepraleido, teko viską perdaryti.

Ką daryti, jei praradau V5C dokumentą?

Tai dažnesnė problema, nei galėtumėte pagalvoti. V5C – tai registracijos sertifikatas, kurį išduoda DVLA. Jei jį praradote, galite užsisakyti dublikatą per DVLA svetainę – kainuoja apie 25 svarus ir trunka 5-10 darbo dienų. Kol laukiate, gabenimą atidėti nereikia – mes galime pradėti procesą su kitais dokumentais, o V5C pristatyti vėliau. Bet tai rizikinga – jei muitinė paprašys dokumento, o jo nebus, automobilis gali būti sulaikytas. Todėl geriau palaukti, kol viskas bus tvarkoje.

Ar reikia išregistruoti automobilį JK prieš gabenimą?

Neprivaloma, bet rekomenduojama. Jei automobilį išregistruosite, DVLA duomenų bazėje bus pažymėta, kad jis išvyko iš šalies. Tai svarbu dėl draudimo ir mokesčių – jei automobilis liktų registruotas, galite gauti baudas už neapmokėtą draudimą ar kelių mokestį. Išregistravimas paprastas – užpildote formą V5C dalyje ir išsiunčiate į DVLA. Arba galite tai padaryti internetu. Mes visada patariame tai padaryti prieš išvežant automobilį – taip išvengsite nemalonių siurprizų vėliau.

Sauga – automobilių gabenimas iš GB kainos geros kasdien

Ar automobilis saugus gabenimo metu?

Taip, automobilis yra pritvirtintas specialiais diržais ir rėmais. Mes naudojame profesionalius autovežius, kurie atitinka visus saugumo reikalavimus. Kiekvienas automobilis yra užfiksuotas bent keturiais tvirtinimo taškais – jis neslidinės ir nesisvyruos. Žinoma, kelyje visko gali nutikti – staigus stabdymas ar duobė – bet tvirtinimo sistema sukurta taip, kad atlaikytų tokius dalykus. Per visus veiklos metus neturėjome nė vieno atvejo, kad automobilis būtų pažeistas dėl netinkamo tvirtinimo.

Kas nutinka, jei automobilis pažeidžiamas gabenimo metu?

Tai retas atvejis, bet pasitaiko. Jei gabenimo metu automobilis gauna įbrėžimą ar kitą pažeidimą, mes tai užfiksuojame ir pranešame klientui iš karto. Draudimas dengia tokias situacijas – reikia užpildyti žalos deklaraciją ir pateikti nuotraukas. Vieną kartą kitas vairuotojas užkabino mūsų tralą aikštelėje – vienas automobilis gavo nedidelį įbrėžimą ant sparno. Kompensavome remonto išlaidas per savaitę. Svarbiausia – pranešti iš karto, o ne po mėnesio, kai sunku įrodyti, kad žala atsirado gabenimo metu.

Ar draudimas dengia visą automobilio vertę?

Bazinis draudimas dengia iki tam tikros sumos – paprastai 10-15 tūkstančių eurų. Jei jūsų automobilis vertingesnis, rekomenduojame papildomą draudimą. Tai papildomas 50-100 eurų, bet ramybė verta tų pinigų. Turėjome klientą su Porsche 911 – jis paprašė pilno draudimo už visą vertę, ir mes sutikome. Geriau mokėti daugiau iš anksto, nei vėliau ginčytis dėl kompensacijos. Mes visada siūlome draudimo variantus, bet galutinis sprendimas priklauso nuo kliento.

Kaip patikrinti vežėjo patikimumą?

Pirmiausia patikrinkite, ar vežėjas turi licenciją – tai galima padaryti per atitinkamų institucijų duomenų bazes. Antra, paskaitykite atsiliepimus – bet ne tik gražiuosius, o ir neigiamus. Jei visi atsiliepimai tobulai teigiami, tai įtartina – niekas nėra idealus. Trečia, paklauskite draugų ar pažįstamų, ar kas nors naudojosi jų paslaugomis. Mes daugelį klientų gauname per rekomendacijas – tai geriausias įvertinimas. Ketvirta, paskambinkite ir pasikalbėkite – jei žmogus neaiškiai atsako ar vengia klausimų, ieškokite kitur.

Ar galima vežti automobilį su asmeniniais daiktais?

Techniškai galima, bet nerekomenduojame. Muitinė gali patikrinti bet kokį krovinį, ir asmeniniai daiktai gali sukelti papildomų klausimų. Be to, mes neatsakome už daiktus, paliktus salone – jei kas nors dings, negalėsime kompensuoti. Vienas klientas vežė automobilį pilną dėžių su drabužiais – muitinėje teko viską iškrauti ir vėl krauti. Tai užtruko kelias valandas. Geriau asmeninius daiktus siųsti atskirai per siuntų tarnybą – paprasčiau ir saugiau.

Ką daryti, jei automobilis sugenda kelyje?

Jei automobilis važiuojantis ir jį vežame „savo ratais" – tai retai, bet nutinka. Tada kviečiame techninę pagalbą ir pranešame klientui. Jei automobilis gabenamas ant tralo, gedimas kelyje neįmanomas – jis tiesiog guli ant platformos. Bet kartais būna, kad automobilis neužsiveda atvykus – tada padedame surasti autoservisą arba iškviečiame mechaniką. Turėjome atvejį, kai automobilis su paslėptu defektu – elektros sistema išsijungė viduryje kelionės – teko ieškoti pagalbos Prancūzijoje.

Procesas – automobilių gabenimas iš GB kainos geros kasdien

Kaip vyksta automobilio paėmimas iš Anglijos?

Pirmiausia susitariame dėl paėmimo vietos ir laiko. Mūsų vairuotojas atvyksta su autovežiu, apžiūri automobilį, užfiksuoja būklę nuotraukomis, ir tada pakrauna. Visa tai trunka apie 30-60 minučių, priklausomai nuo situacijos. Jei automobilis nevažiuojantis – reikia papildomos įrangos, tai užtrunka ilgiau. Svarbu, kad kas nors būtų vietoje ir perduotų raktus bei dokumentus. Vieną kartą klientas paliko raktus pas kaimyną – viskas pavyko, bet tai papildomas stresas visiems.

Kur Lietuvoje pristatomas automobilis?

Pristatome bet kur – Vilnius, Kaunas, Klaipėda, Šiauliai ar mažesni miestai. Didžiuosiuose miestuose turime nuolatinius maršrutus, todėl pristatymas greitesnis. Į mažesnius miestus gali tekti laukti kelias papildomas dienas, kol suformuosime maršrutą. Kartais klientai prašo pristatyti tiesiai į autoservisą – tai galima susitarti. Vienas žmogus paprašė pristatyti automobilį prie savo namų kaimo vietovėje – užtruko šiek tiek ilgiau, bet pavyko. Lankstumas yra mūsų stiprybė.

Ar galima atsiimti automobilį patiems?

Taip, jei norite, galite atsiimti automobilį iš mūsų aikštelės. Turime vietas Vilniuje ir Kaune, kur automobiliai laukia savininkų. Tai pigiau nei pristatymas iki durų, ir dažnai greičiau – nereikia derinti maršruto. Bet jei neturite galimybės atvykti, mes pristatome. Vienas klientas iš Klaipėdos atvyko pats – sutaupė 50 eurų ir dar aplankė draugus Vilniuje. Kiekvienas sprendžia pagal savo situaciją.

Ar reikia būti vietoje, kai paimamas automobilis?

Idealiu atveju – taip. Bet jei negalite, galite įgaliojimą kitam asmeniui arba palikti raktus sutartoje vietoje. Mes turėjome atvejį, kai klientas buvo atostogose Ispanijoje – jis įgaliojo savo brolį perduoti automobilį. Viskas pavyko sklandžiai. Svarbiausia – aiškūs nurodymai ir patikimas asmuo vietoje. Jei nieko nėra, galime susitarti dėl rakto palikimo – bet tai rizikingiau, todėl rekomenduojame turėti ką nors patikimo.

Kaip sumokėti už gabenimą?

Galima mokėti banko pavedimu, grynaisiais arba per PayPal. Dažniausiai klientai renkasi pavedimą – saugiau ir aiškiau. Paprastai prašome avanso – apie 30 procentų – likusi dalis mokama pristačius automobilį. Bet galima susitarti ir kitaip. Vienas klientas norėjo mokėti viską iš anksto – sutikome. Kitas prašė atidėti mokėjimą savaitei – irgi sutikome, nes pažinojome jį iš ankstesnių užsakymų. Lankstumas svarbu, bet pasitikėjimas dar svarbiau.

Ką daryti, jei kyla problemų su gabenimu?

Pirmiausia – skambinkite mums. Mes ne dingstame po to, kai paimame automobilį. Telefonas veikia visą parą, o jei neatsakome iš karto – parašykite žinutę. Problemos sprendžiamos, o ne slepiamos. Turėjome situaciją, kai klientas buvo nepatenkintas pristatymo laiku – pasikalbėjome, paaiškinome priežastis, ir jis suprato. Komunikacija yra raktas. Blogiausia, ką galima padaryti – tylėti ir vengti kontakto. Mes taip nedirbame.