Londonas Lietuva automobiliu – viskas apie pervežimą šia kryptimi

Londonas-Lietuva – tai turbūt dažniausias maršrutas, kuriuo dirbame. Žmonės grįžta namo, siunčia automobilius giminėms, parduoda ar perka. Kiekvieną savaitę vežame bent kelis automobilius šia kryptimi. Vienas klientas neseniai man sakė – grįžtu gyventi į Lietuvą po dešimties metų Londone, ir mano mašina turi keliauti kartu. Suprantu tą jausmą – automobilis ne tik transporto priemonė, tai ir gabalas gyvenimo. Todėl mes stengiamės, kad kiekvienas pervežimas būtų sklandus. Šiame tekste atsakysiu į visus klausimus apie šį maršrutą.

Maršrutas – Londonas-Lietuva praktiškai

1. Koks maršrutas iš Londono į Lietuvą?

Važiuojame per Angliją, persikeliame per Lamanšą – arba keltu iš Doverio, arba Eurotuneliu iš Folkestono. Tada per Prancūziją, Belgiją arba Olandiją, Vokietiją, Lenkiją ir į Lietuvą. Yra keli variantai – mes renkamės pagal situaciją. Svarbiausia – saugumas ir efektyvumas. Vienas vairuotojas mėgsta važiuoti per Belgiją, kitas – per Olandiją. Abu gerai, abiems patirties daug. Maršrutą žinome mintinai – kiekvieną posūkį, kiekvieną stotelę.

2. Kiek kilometrų nuo Londono iki Lietuvos?

Iki Vilniaus – apie 2000 kilometrų, iki Kauno – apie 1900, iki Klaipėdos – apie 1800. Priklauso nuo to, kur Lietuvoje reikia pristatyti. Atstumas nemažas – vienas vairuotojas neįveikia per dieną. Todėl vežame su dviem vairuotojais arba darome nakvynes. Saugumas svarbiau nei greitis. Mes ne lenktyniaujame – mes transportuojame.

3. Kiek laiko užtrunka kelionė iš Londono?

Įprastai 2-3 dienos, priklausomai nuo sustojimų ir oro sąlygų. Žiemą gali būti ilgiau – sniegas Lenkijoje, ledas Vokietijoje. Vasarą – dėl spūsčių prie populiarių kurortų. Mes visada pranešame preliminarų terminą. Ir jei kas nors keičiasi – skambiname iš anksto. Vienas klientas prašė skubiai – padarėme per 36 valandas. Bet tai buvo išimtis, o ne taisyklė.

4. Ar vežate tiesiai iš Londono, ar reikia atvežti automobilį kažkur?

Galime atvykti į bet kurią vietą Londone – jūsų namus, darbą, stovėjimo aikštelę. Londonas didelis, bet mes jį žinome. Dažniausiai atvykstame į kliento nurodytą adresą. Jei adresas centre, kur sunku privažiuoti – galime susitikti patogesnėje vietoje. Vienas klientas gyveno Canary Wharf – ten mūsų autovežis netilpo į požeminę aikštelę. Susitikome viršuje. Visada randame sprendimą.

5. Kaip dažnai vežate šiuo maršrutu?

Beveik kiekvieną savaitę. Londonas-Lietuva – tai mūsų duona ir sviestas. Kartais vežame kelis automobilius vienu metu, kartais – tik vieną. Priklauso nuo užsakymų. Jei turite konkretų terminą – praneškite iš anksto. Jei lankstūs – galime suderinti su kitais užsakymais. Mūsų grafikas lankstus, bet maršrutas pastovus.

Kainos – Londonas-Lietuva konkrečiai

6. Kiek kainuoja pervežimas iš Londono į Lietuvą?

Orientacinė kaina – nuo 350 iki 800 eurų. Lengvasis automobilis pigiau, SUV – brangiau. Jei automobilis važiuoja – pigiau. Jei reikia gervės – brangiau. Dar priklauso nuo to, kur Lietuvoje reikia pristatyti. Vilnius ar Kaunas – standartinė kaina. Klaipėda ar Šiauliai – gali būti pigiau, nes arčiau. Klauskite konkrečiai – kiekvienas atvejis individualus.

7. Kodėl kainos tokios skirtingos skirtingose įmonėse?

Todėl, kad kiekvienas dirba kitaip. Vienos įmonės turi savo transportą, kitos samdo subrangovus. Vienos veža tik vieną mašiną, kitos – penkias. Vienos turi biurą Londone, kitos dirba iš Lietuvos. Visi šie dalykai įtakoja kainą. Mes stengiamės išlaikyti vidurį – ne brangiausi, bet ir ne pigiausi. Pigiausias variantas ne visada geriausias. Kartais pigu reiškia prasta kokybė.

8. Ar galima derėtis dėl kainos?

Galima kalbėtis, bet reikia suprasti, kad kaina nėra iš lubų paimta. Degalai, darbo laikas, draudimas – viskas turi savo kainą. Mes galime pasiūlyti mažesnę sumą, jei galite palaukti ir suderinti su kitu užsakymu. Arba jei automobilis lengvai pakraunamas. Bet prašyti pervežti už 200 eurų iš Londono – tai nerealu. Mes nebrangiausia įmonė, bet ir ne pigiausia. Kainą atitinka kokybė.

9. Kada reikia mokėti?

Avansas 20-30% prieš pakrovimą, likutis – pristačius automobilį. Tai standartinė praktika. Mokėti galima bankiniu pavedimu arba grynaisiais. Kortele kol kas nepriimame. Jei kas nors prašo visos sumos iš anksto – būkite atsargūs. Mes neimame visko iš karto, ir jūs neturėtumėte to daryti su kitomis įmonėmis. Sąžiningumas čia labai svarbu.

Dokumentai – ką reikia paruošti

10. Kokius dokumentus reikia vežant automobilį iš Londono?

V5C registracijos dokumentą, pirkimo-pardavimo sutartį, asmens dokumentą. Jei automobilis registruotas įmonės vardu – įgaliojimą. Jei po avarijos – draudimo dokumentus. Viską galima atsiųsti elektroniniu paštu prieš pervežimą. Mes patikriname, ar viskas tvarkinga, kad muitinėje nebūtų staigmenų. Vienas klientas pamiršo V5C – teko laukti, kol gavo iš draudimo. Tokių dalykų galima išvengti pasiruošus iš anksto.

11. Ar reikia išregistruoti automobilį JK?

Neprivalote, bet rekomenduojama. Jei išregistruota – nebereikia mokėti draudimo ir kelių mokesčių. Procesas paprastas – užpildote formą ir išsiunčiate DVLA. Jei skubate – galima vežti ir neišregistravus. Tik vėliau nepamirškite. Vienas klientas pusę metų mokėjo draudimą už automobilį, kuris jau stovėjo Lietuvoje. Nereikalingos išlaidos.

12. Kokie muitinės dokumentai reikalingi?

Mes pasirūpiname T1 tranzito dokumentu ir CMR važtaraščiu. Jūsų pusėje – pirkimo dokumentai ir asmens tapatybė. Jei automobilis vežamas kaip krovinys – reikia komercinės sąskaitos. Mes viską paaiškiname prieš gabenimą. Kartais klientai nustemba, kiek popierizmo reikia, bet be jo neįmanoma. Muitinė turi savo taisykles, ir mes jų laikomės.

13. Kiek muito reikia mokėti?

Po Brexit – 6,5% nuo deklaruotos vertės plius PVM. Daužtos mašinos vertė mažesnė – tai ir mokestis mažesnis. Bet reikia turėti pirkimo dokumentą su aiškia suma. Muitinėje gali paprašyti nuotraukų, kad įrodytumėte būklę. Svarbu būti sąžiningam – bandymas sumažinti vertę gali sukelti problemų. Vienas klientas parašė simbolinę sumą – muitinė suabejojo. Geriau tiesiog rašyti tai, kas realiai sumokėta.

Transportavimas – praktiniai patarimai

14. Kaip paruošti automobilį pervežimui?

Išimkite asmeninius daiktus. Jei yra laisvų detalių – pritvirtinkite arba sudėkite į bagažinę. Patikrinkite, ar nėra nuotėkų. Nufotografuokite automobilį iš visų pusių. Praneškite mums apie ypatumus. Pasiruoškite dokumentus. Būkite pasiekiami telefonu. Ir atsipalaiduokite – mes žinome, ką darome. Kuo geriau pasiruošite, tuo sklandžiau viskas vyks.

15. Kokia transporto priemone vežate?

Naudojame autovežius – atviras platformas su gerve ir uždarus vilkikus. Londonas-Lietuva dažniausiai – atvira platforma. Patogiau, greičiau. Uždari vilkikai retiau, nebent klientas prašo papildomos apsaugos. Turime ir mažesnes platformas vienam automobiliui. Pasirinkimas priklauso nuo situacijos. Mes visada pasiūlome kelis variantus.

16. Ar galima vežti nevažiuojantį automobilį?

Taip, tai mūsų specializacija. Turime gervę, kuri gali užtempti net visiškai nejudantį automobilį. Svarbu žinoti, ar ratai sukasi. Jei ne – naudojame riedmenis. Vieną kartą vežėme automobilį su sulankstyta priekine dalimi – užtruko ilgiau, bet klientas gavo savo mašiną be papildomų pažeidimų. Saugumas – prioritetas.

17. Ar draudimas galioja transportavimo metu?

Taip, mes turime krovinio draudimą. Bet jis taikomas tik transportavimo metu. Prieš ir po – jūsų atsakomybė. Todėl rekomenduoju turėti ir savo draudimą. Per visą darbo praktiką rimtų atvejų buvo vienetai, bet draudimas tam ir yra. Nuotraukos prieš ir po – geriausia apsauga abiem pusėms.

Atvykimas į Lietuvą – kas toliau

18. Kur Lietuvoje pristatomas automobilis?

Kur jums patogu – Vilniuje, Kaune, Klaipėdoje ar bet kuriame kitame mieste. Dažniausiai pristatome į kliento nurodytą adresą. Jei reikia vežti į mažesnį miestelį – galime, bet kaina gali skirtis. Mes vežame po visą Lietuvą. Vienas klientas prašė pristatyti į mažą kaimą Žemaitijoje – nuvažiavome, nors keliukas buvo prastas. Randame būdą.

19. Ką daryti gavus automobilį Lietuvoje?

Patikrinkite būklę, pasirašykite perdavimo aktą, sumokėkite likutį. Tada – registracija „Regitroje", techninė apžiūra, draudimas. Jei automobilis iš JK – gali reikėti pakeisti žibintus ar kitas detales. Mes galime nukreipti pas meistrus, kurie tuo užsiima. Svarbiausia – neskubėti ir viską daryti tvarkingai. Geriau užtrukti diena ilgiau nei padaryti klaidą.

20. Kiek kainuoja registracija Lietuvoje?

„Regitroje" – apie 100-150 eurų. Techninė apžiūra – 50-70 eurų. Jei reikia keisti detales – papildomai. Bendrai – nuo 200 iki 400 eurų, kad viską sutvarkytumėte. Ne daug, bet reikia žinoti. Vienas klientas nustebo, kad reikia mokėti – galvojo, kad užtenka tik pervežimo. Deja, ne. Registracija – atskiras procesas.

Laikas – planavimas ir terminai

21. Kada geriausia užsisakyti pervežimą?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Bent savaitę prieš. Tada turime laiko suderinti maršrutą ir pasiūlyti geriausią kainą. Jei skubate – galime ir greičiau, bet kaina didesnė. Ypač vasarą – tada reikia planuoti iš anksto. Vienas klientas skambino pirmadienį, norėjo, kad trečiadienį jau būtų – pavyko, bet kainavo papildomai. Planavimas sutaupo.

22. Ar vežate savaitgaliais?

Iš principo taip, bet ne visada. Savaitgaliais dažniausiai pristatymai, o pakrovimai – darbo dienomis. Jei skubu – galime ir šeštadienį, bet kaina didesnė. Sekmadieniais beveik niekada. Planuokite darbo dienomis – paprasčiau ir pigiau.

23. Ką daryti, jei reikia atšaukti?

Praneškite kuo anksčiau. 48 valandos prieš – grąžiname avansą. Vėliau – ne. Bet visada stengiamės būti lankstūs. Vienas klientas atšaukė dėl ligos – grąžinome. Kitas, nes persigalvojo – ne. Kontekstas svarbu. Mes suprantame, kad gyvenime nutinka įvairių dalykų.

Specialūs atvejai

24. Ar vežate senovinius automobilius?

Taip, su ypatinga priežiūra. Specialūs diržai, minkštesnė sistema, papildomi užtiesalai. Senoviniai automobiliai reikalauja daugiau dėmesio, bet mes tuo mėgaujamės. Vieną kartą vežėme 1970 metų Volvo – klientas bijojo dėl kiekvieno įbrėžimo. Atvyko be jokio pažeidimo. Tokie projektai – mūsų aistra.

25. Ką daryti, jei automobilis apgadinamas pervežimo metu?

Praneškite iš karto, padarykite nuotraukas, užpildykite pretenziją. Mes turime draudimą. Svarbu veikti greitai – kuo ilgiau laukiate, tuo sunkiau. Todėl visada prašome patikrinti iš karto po pristatymo. Per visą laiką rimtų atvejų nebuvo, bet mažų dalykų pasitaiko. Svarbiausia – sąžiningumas ir greitas sprendimas.

26. Ar teikiate pagalbą su registracija Lietuvoje?

Patys neteikiame, bet galime nukreipti pas partnerius. Turime kontaktus žmonių, kurie padeda su „Regitra", technine apžiūra, draudimu. Mes esame pervežimo įmonė, bet stengiamės padėti kiek galime. Vienas klientas nežinojo, kur eiti – nukreipėme, viskas praėjo sklandžiai. Tokios smulkmenos kuria pasitikėjimą.

Išvada

Londonas-Lietuva – tai maršrutas, kurį žinome puikiai. Vežame dažnai, vežame saugiai, vežame už protingą kainą. Jei grįžtate namo ar siunčiate automobilį kam nors – mes pasiruošę padėti. Kiekvienas užsakymas mums svarbus, ir kiekvienas klientas gauna tą patį dėmesį. Nesvarbu, ar vežate naują automobilį, ar seną – mes elgiamės vienodai atsakingai. Skambinkite, klauskite, derinkite. Tiesiog parašykite ir pamatysite, kad viskas paprasčiau, nei atrodo.