Automobilio pervežimas iš Londono į Lietuvą – viskas nuo A iki Z

Automobilio pervežimas iš Londono į Lietuvą – tai viena dažniausių užklausų, su kuriomis susiduriu dirbdamas. Žmonės perka automobilius UK aukcionuose, pas dilerius arba tiesiogiai iš savininkų, ir tada reikia kažkaip parvežti tą automobilį namo. Skamba paprastai, bet iš tikrųjų yra daug niuansų – nuo dokumentų iki mokesčių, nuo transportavimo būdo iki draudimo. Šiame straipsnyje pabandysiu atsakyti į visus klausimus, kuriuos dažniausiai girdžiu iš klientų. Remiuosi savo patirtimi – ne teorija, o realiais atvejais, su kuriais teko susidurti.

Pagrindai – Automobilio pervežimas iš Londono į Lietuvą

1. Kodėl žmonės perka automobilius Londone?

Priežastys įvairios. Dažniausia – kaina. UK rinka yra didžiulė, konkurencija didelė, ir dėl to kainos dažnai būna žemesnės nei Lietuvoje. Ypač premium klasės automobilių – BMW, Mercedes, Audi, Range Rover. Antra priežastis – pasirinkimas. UK yra daugiau automobilių nei Lietuvoje, ir galima rasti retesnių modelių arba specifikacijų. Trečia – kartais žmonės grįžta iš UK ir nori parsivežti savo automobilį. Ketvirta – verslas. Yra žmonių, kurie perka automobilius UK ir parduoda Lietuvoje – tai jų pragyvenimo šaltinis. Kiekvienas turi savo priežastį, bet rezultatas tas pats – reikia pervežti automobilį iš Londono į Lietuvą.

2. Kokie yra pervežimo būdai?

Pagrindiniai du – autovežiu arba savarankiškai. Autovežiu patogiau, saugiau, bet lėčiau (reikia laukti, kol autovežis bus pilnas). Savarankiškai – greičiau, bet reikia paties vairuoti 2000 km, tvarkyti draudimą, kirsti sienas. Yra dar trečias variantas – individualus pervežimas vienu automobiliu ant priekabos. Tai brangiausias variantas, bet greičiausias ir saugiausias. Ketvirtas variantas – keltu su savo automobiliu. Tai kažkas tarpinio – pats vairuoji iki uosto, persikeli keltu, ir tada važiuoji toliau. Kiekvienas būdas turi savo privalumų ir trūkumų, ir pasirinkimas priklauso nuo tavo situacijos.

3. Koks populiariausias pervežimo būdas?

Autovežiu. Be konkurencijos. Dauguma žmonių, kurie perka automobilius UK, naudojasi autovežio paslaugomis. Patogu – atiduodi automobilį ir lauki, kol jis atvažiuos į Lietuvą. Nereikia niekur važiuoti, tvarkyti draudimo arba dokumentų sienoms. Autovežio įmonė viską padaro. Aišku, už tai reikia mokėti, bet dauguma žmonių mano, kad tai verta. Ypač jei automobilis nevažiuojantis arba turi defektų – tada savarankiškas vairavimas neįmanomas. Autovežis vienintelis variantas.

4. Kiek kainuoja automobilio pervežimas iš Londono į Lietuvą?

Vidutiniškai 500-900 eurų. Bet tai labai priklauso nuo situacijos. Sezonas – vasarą brangiau. Automobilio dydis – didesnis automobilis užima daugiau vietos, kaina didesnė. Automobilio būklė – nevažiuojantis reikalauja papildomos įrangos, kaina didesnė. Atstumas – jei paėmimo vieta toli nuo Londono centro, gali būti papildomas mokestis. Ir dar – kiekvienos įmonės kainos skiriasi. Todėl rekomenduoju gauti pasiūlymus iš kelių įmonių prieš priimant sprendimą. Bet ne tik kainą lygink – žiūrėk, kas įskaičiuota, koks draudimas, kokie terminai.

5. Ką daryti prieš pervežimą?

Paruošti automobilį. Išimti asmeninius daiktus – autovežiai paprastai neleidžia vežti daiktų automobiliuose. Patikrinti, ar automobilis turi pakankamai degalų užvažiuoti ant autovežio (jei važiuojantis). Fotografuoti automobilį iš visų pusių – tai bus įrodymas, jei atsiras žala transportavimo metu. Paruošti dokumentus – registracijos dokumentą, pirkimo-pardavimo sutartį, įgaliojimą (jei reikia). Ir informuoti vežėją apie bet kokias automobilio ypatybes – nevažiuojantis, per aukštas, su stogo bagažine, ir t.t. Kuo daugiau informacijos duosi, tuo sklandžiau viskas vyks.

Dokumentai – Automobilio pervežimas iš Londono į Lietuvą

6. Kokie dokumentai reikalingi pervežimui?

Minimaliai – automobilio registracijos dokumentas (V5C UK) ir pirkimo dokumentas (aukciono sąskaita, pirkimo-pardavimo sutartis). Be to, reikia užpildyti eksporto deklaraciją UK pusėje – tai paprastai daro vežėjas arba muitinės tarpininkas. Jei automobilis registruotas UK, reikia pranešti DVLA apie eksportą. Ir dar – jei automobilis turi finansinių apribojimų (pvz., lizingas), reikia gauti leidimą iš finansų įmonės. Visa tai skamba sudėtingai, bet vežėjas paprastai padeda su dokumentų tvarkymu. Svarbiausia – turėti visus dokumentus originalus, ne kopijas.

7. Kaip tvarkomas eksportas iš UK?

Eksportas iš UK vyksta per muitinę. Reikia užpildyti eksporto deklaraciją – tai galima padaryti per UK muitinės sistemą (Customs Declaration Service) arba per muitinės tarpininką. Deklaracijoje nurodomi automobilio duomenys, vertė, pirkėjo duomenys. Po to muitinė išduoda eksporto leidimą, kuris reikalingas išvežant automobilį iš šalies. Tai gali užtrukti kelias dienas, todėl rekomenduoju pradėti tvarkyti eksportą iš anksto, o ne paskutinę dieną prieš pervežimą. Vienas klientas pamiršo apie eksporto deklaraciją, ir automobilis savaitę stovėjo pasienyje, kol viskas buvo sutvarkyta.

8. Ką daryti su UK registracija?

Jei automobilis išvežamas iš UK visam laikui – reikia jį išregistruoti. Tai galima padaryti internetu per DVLA svetainę arba siunčiant V5C kortelę su pažymėtu laišku. Po išregistravimo gauni patvirtinimą, kurį reikia saugoti – jo gali prireikti Lietuvoje registruojant automobilį. Jei automobilis išvežamas laikinai – išregistruoti nereikia, bet reikia pranešti DVLA apie laikiną išvežimą. Svarbu žinoti skirtumą, nes neteisingas veiksmas gali sukelti problemų vėliau.

9. Kokie dokumentai reikalingi Lietuvoje?

Atvykus į Lietuvą, reikia deklaruoti automobilį muitinėje, atlikti techninę apžiūrą, sumokėti mokesčius (muitą, PVM, akcizą, jei taikoma), ir užregistruoti „Regitroje". Tam reikia: pirkimo dokumento, eksporto dokumento iš UK, techninės apžiūros pažymos, draudimo dokumento, ir asmens dokumento. Procesas gali užtrukti kelias dienas ar savaitę, priklausomai nuo eilių ir dokumentų tvarkingumo. Geriausia pradėti tvarkyti dokumentus iš karto po automobilio atvykimo, o ne atidėlioti.

10. Ar reikia muitinės tarpininko?

Neprivaloma, bet rekomenduojama. Ypač jei pirmą kartą veži automobilį iš UK. Muitinės tarpininkas žino procedūras, formas, terminus, ir gali viską sutvarkyti greičiau nei pats. Kaina – paprastai 50-150 eurų, priklausomai nuo sudėtingumo. Bet tai gali sutaupyti daug laiko ir nervų. Vienas mano klientas bandė pats tvarkyti muitinės dokumentus – užtruko dvi savaites, padarė klaidų, ir galiausiai vis tiek samdė tarpininką. Būtų paprasčiau iš karto samdyti.

Mokesčiai – Automobilio pervežimas iš Londono į Lietuvą

11. Kokie mokesčiai laukia Lietuvoje?

Trys pagrindiniai – muitas, PVM ir registracijos mokestis. Muitas – 6-10% nuo automobilio vertės (priklausomai nuo tipo). PVM – 21%, bet gali būti netaikomas, jei automobilis jau buvo naudotas UK. Registracijos mokestis – priklauso nuo automobilio amžiaus, variklio tūrio ir CO2 emisijos. Be to, gali būti akcizas – priklausomai nuo CO2 emisijos. Visa tai gali sudaryti reikšmingą sumą – kartais net daugiau nei pats automobilis kainavo. Todėl labai svarbu susiskaičiuoti visus mokesčius prieš perkant automobilį UK, kad žinotum, kokia bus galutinė kaina.

12. Kaip skaičiuojamas muitas?

Muitas skaičiuojamas nuo muitinės vertės – tai automobilio kaina + transportavimo išlaidos + draudimo išlaidos. Pavyzdžiui, automobilis kainavo 4000 svarų, transportavimas 600 eurų, draudimas 50 eurų – muitinės vertė bus apie 5200 eurų (priklausomai nuo valiutos kurso). Ir nuo šios sumos skaičiuojamas 6-10% muito mokestis. Tikslus tarifas priklauso nuo automobilio tipo – lengvasis automobilis, sunkvežimis, motociklas – kiekvienas turi savo tarifą. Muitinė turi tarifų lentelę, pagal kurią galima pasitikrinti. Arba klausk muitinės tarpininko – jie žino.

13. Kada reikia mokėti PVM?

PVM reikia mokėti, jei perkam naują automobilį arba automobilį iš įmonės. Jei perkam naudotą automobilį iš privataus asmens – PVM paprastai netaikomas. Bet yra niuansų – jei automobilis buvo registruotas UK mažiau nei 6 mėnesius arba nuvažiavo mažiau nei 6000 km, jis gali būti laikomas „nauju" ir PVM taikomas. Be to, jei pirkimo dokumente nurodyta, kad kaina su PVM, tai gali reikšti, kad PVM jau sumokėtas UK, ir Lietuvoje jo mokėti nereikės. Bet tai reikia įrodyti dokumentais. Vėlgi – muitinės tarpininkas padės išsiaiškinti.

14. Kas yra registracijos mokestis ir kaip jis skaičiuojamas?

Registracijos mokestis – tai mokestis, kurį moki „Regitroje" registruodamas automobilį. Jis skaičiuojamas pagal automobilio CO2 emisiją, amžių ir variklio tipą. Kuo didesnė emisija ir kuo senesnis automobilis – tuo didesnis mokestis. Yra internetiniai skaičiuotuvai, kurie padeda apskaičiuoti. Pavyzdžiui, 2015 metų dyzelinis automobilis su CO2 emisija 150 g/km gali turėti registracijos mokestį apie 500-800 eurų. Bet 2005 metų dyzelinis automobilis su emisija 250 g/km – jau 2000+ eurų. Tai gali būti nemalonus siurprizas, jei nežinai iš anksto. Todėl visada susiskaičiuok prieš perkant.

15. Ar galima sumažinti mokesčius?

Legalūs būdai – taip. Pavyzdžiui, pasirinkti automobilį su mažesne CO2 emisija – tai sumažins tiek akcizą, tiek registracijos mokestį. Arba jaunesnį automobilį, kuriam taikomi mažesni mokesčiai. Arba benzininį vietoj dyzelinio – pastaruoju metu dyzeliniai automobiliai turi didesnius mokesčius. Bet nelegalūs būdai – tai ne mano reikalas. Nenurodyk mažesnės kainos muitinėje, neslėpk defektų, nebandyk apgauti sistemos. Muitinė turi prieigą prie aukciono duomenų ir gali patikrinti tikrąją kainą. Ir baudos už sukčiavimą yra didelės. Neverta.

Laikas – Automobilio pervežimas iš Londono į Lietuvą

16. Kiek laiko užtrunka pervežimas?

Vidutiniškai 5-10 dienų nuo automobilio paėmimo iki pristatymo. Bet tai labai priklauso nuo situacijos. Jei autovežis jau pilnas ir važiuoja kitą dieną – greičiau. Jei reikia laukti, kol bus surinkti kiti automobiliai – ilgiau. Be to, yra keltai, orai, eismo sąlygos – visa tai gali įtakoti terminą. Paprastai vežėjai nurodo orientacinį terminą, bet ne garantinį. Todėl nesiplanuok svarbių dalykų, susijusių su automobiliu, konkrečiai datai. Palik 2-3 dienas rezervo. Vienas klientas planavo dalyvauti vestuvėse su nauju automobiliu, kuris turėjo atvykti penktadienį – atvyko tik pirmadienį. Vestuvės be automobilio.

17. Kaip sekti automobilio pervežimą?

Dauguma vežėjų siūlo sekimo paslaugą – gauni nuorodą arba kodą, kuriuo gali sekti, kur yra tavo automobilis. Kai kurie siunčia atnaujinimus el. paštu arba SMS. Bet ne visi. Jei sekimas svarbu – paklausk prieš užsakydamas, ar vežėjas teikia tokią paslaugą. Be to, visada gali paskambinti arba parašyti vežėjui ir paklausti apie statusą. Normalūs vežėjai atsako greitai ir informatyviai. Jei vežėjas neatsako arba atsako neaiškiai – tai raudona vėliava.

18. Ką daryti, jei pervežimas vėluoja?

Susisiekti su vežėju ir sužinoti priežastį. Gali būti daug priežasčių – gedimas, avarija, blogas oras, vėluojantis keltas. Dauguma vežėjų informuoja apie vėlavimus, bet ne visi. Jei vėlavimas ilgas (daugiau nei savaitę nuo planuoto termino), gali reikalauti kompensacijos arba nuolaidos. Bet svarbu suprasti, kad ne viskas priklauso nuo vežėjo – force majeure atvejais (audra, pandemija, streikas) niekas negali nieko padaryti. Svarbiausia – palaikyti ryšį ir gauti atnaujinimus. Nežinomybė blogiau nei blogos naujienos.

19. Kada geriausia organizuoti pervežimą?

Iš anksto. Bent 1-2 savaites prieš pageidaujamą paėmimo datą. Tai duoda laiko surasti gerą vežėją, suderinti detales, paruošti dokumentus. Vasarą (birželis-rugpjūtis) paklausa didžiausia, todėl gali tekti laukti ilgiau. Žiemos mėnesiai ramesni, bet orai gali sukelti vėlavimų. Pavasaris ir ruduo – geras kompromisas. Bet jei gali planuoti – planuok kuo anksčiau. Ankstyvas planavimas visada atsiperka.

20. Ką daryti, jei automobilio reikia skubiai?

Užsakyk ekspresinį pervežimą. Tai brangiau – gali kainuoti 1,5-2 kartus daugiau nei standartinis pervežimas – bet automobilis bus pristatytas greičiau. Kitas variantas – individualus pervežimas vienu automobiliu ant priekabos. Tai pats greičiausias būdas – gali pristatyti per 2-3 dienas. Bet kaina – 1500-2500 eurų. Trečias variantas – važiuoti pačiam. Jei automobilis važiuojantis ir turi laiko – gali būti greičiau nei laukti autovežio. Bet reikia įvertinti visus kaštus – degalus, keltą, nakvynę, draudimą.

Problemos – Automobilio pervežimas iš Londono į Lietuvą

21. Ką daryti, jei automobilis pažeistas transportavimo metu?

Dokumentuoti žalą – fotografuoti iš karto, kai pastebi. Pranešti vežėjui raštu. Reikalauti kompensacijos pagal draudimo sąlygas. Jei vežėjas atsisako – kreiptis į draudimo bendrovę arba teismą. Svarbu turėti nuotraukas prieš transportavimą, kad galėtum įrodyti, kad žala atsirado pervežimo metu. Be to, patikrink autovežio draudimo polisą – kokia suma apdrausta. Kartais standartinis draudimas nepadengia visos automobilio vertės. Vienas klientas gavo automobilį su subraižytu bamperiu – vežėjas kompensavo 300 eurų, nors remontas kainavo 800. Teisme laimėjo likusią sumą, bet užtruko 6 mėnesius.

22. Ką daryti, jei automobilis pristatytas ne į tą vietą?

Tai retas atvejis, bet nutinka. Pirmas žingsnis – susisiekti su vežėju ir išsiaiškinti, kas nutiko. Gali būti nesusipratimas – pavyzdžiui, adresas suprastas neteisingai arba GPS klaida. Antras žingsnis – susitarti dėl automobilio pristatymo į teisingą vietą. Vežėjas turėtų tai padaryti savo sąskaita, jei klaida jo pusėje. Trečias žingsnis – jei vežėjas atsisako, reikalauti kompensacijos už papildomą transportavimą. Svarbu turėti rašytinį susitarimą dėl pristatymo vietos – tai bus įrodymas, jei kils ginčas.

23. Ką daryti, jei vežėjas prašo papildomų mokesčių?

Priklauso nuo situacijos. Jei papildomi mokesčiai numatyti sutartyje (pvz., už nevažiuojantį automobilį) – tai normalu. Bet jei vežėjas prašo pinigų, apie kuriuos nebuvo kalbėta – tai jau problema. Pirmas žingsnis – paprašyti paaiškinimo raštu. Antras žingsnis – patikrinti sutartį, ar ten yra kažkas apie papildomus mokesčius. Trečias žingsnis – jei mokesčiai nepagrįsti, atsisakyti mokėti ir reikalauti pristatymo pagal sutartį. Jei vežėjas atsisako – kreiptis į vartotojų teisių apsaugą arba teismą. Svarbu – viskas turi būti raštu, ne žodžiu.

24. Ką daryti, jei automobilis dingsta transportavimo metu?

Tai labai retas atvejis, bet teoriškai įmanoma. Pirmas žingsnis – kreiptis į policiją. Antras žingsnis – susisiekti su draudimo bendrove. Trečias žingsnis – ieškoti vežėjo per kitus kanalus. Kad to išvengtum – visada patikrink vežėjo reputaciją prieš sutikdamas. Ieškok registracijos numerio, adreso, atsiliepimų. Patikrink, ar įmonė turi galiojantį draudimą. Ir niekada nemokėk visos sumos iš anksto. Normali praktika yra mokėti dalį prieš, dalį po pristatymo.

25. Kaip išsirinkti patikimą vežėją?

Patikrink atsiliepimus internete – Google, Facebook, forumai. Paprašyk rekomendacijų iš pažįstamų. Patikrink įmonės registracijos duomenis – ar įmonė registruota, ar turi galiojantį draudimą. Paprašyk sutarties su aiškiomis sąlygomis – kaina, terminai, draudimas, atsakomybė. Ir pasitikėk savo instinktu – jei kažkas atrodo per gerai, kad būtų tiesa, greičiausiai taip ir yra. Vienas mano klientas pasirinko vežėją, kuris pasiūlė gerokai mažesnę kainą nei visi kiti – automobilis atvažiavo po 3 savaičių (vietoj pažadėtų 7 dienų) ir su įlenktu sparnu. Pigiau ne visada reiškia geriau.

26. Ką daryti, jei kyla problemų su muitine?

Kreiptis į muitinės tarpininką. Jie žino procedūras ir gali padėti išspręsti problemas. Dažniausios problemos – neteisingai užpildyta deklaracija, trūkstami dokumentai, nesutapimai tarp nurodytos ir realios vertės. Visa tai išsprendžiama, bet reikia laiko ir žinių. Jei bandysi pats tvarkyti ir padarysi klaidą – gali užtrukti dar ilgiau. Todėl, jei kyla abejonių – samdyk specialistą. Tai investicija, kuri atsiperka.

Išvada

Automobilio pervežimas iš Londono į Lietuvą – tai procesas, kuris reikalauja pasiruošimo ir supratimo. Svarbiausia – pasirinkti patikimą vežėją, turėti tvarkingus dokumentus, susiskaičiuoti visus mokesčius ir suprasti, kad transportavimas užtrunka laiko. Jei padarysi namų darbus – viskas vyks sklandžiai. O jei kyla klausimų – klausk. Geriau paklausti prieš nei gailėtis po to.