Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Automobilio pervežimas iš Lietuvos į Londoną
Kartais gyvenimas pasisuka taip, kad reikia persikelti į kitą šalį. O kartais – tiesiog nusiperki automobilį Lietuvoje ir nori jį turėti Londone. Abiem atvejais kyla tas pats klausimas – kaip nugabenti automobilį iš taško A į tašką B? Aš dirbu pervežimų srityje ir galiu pasakyti – procesas nėra toks sudėtingas, kaip atrodo iš pirmo žvilgsnio. Bet yra dalykų, kuriuos reikia žinoti. Ypač po Brexit. Šiame straipsnyje atsakysiu į klausimus, kuriuos girdžiu dažniausiai.
Kainos – automobilio pervežimas iš Lietuvos į Londoną
Kiek kainuoja automobilio pervežimas iš Lietuvos į Londoną?
Tai pirmas klausimas, kurį visi užduoda. Ir suprantu – pinigai svarbu. Standartinis pervežimas lengvojo automobilio – nuo 450 iki 750 eurų. Priklauso nuo sezono, automobilio dydžio ir to, kaip greitai reikia. Vasarą brangiau – birželį, liepą gali siekti ir 800 eurų. Žiemą pigiau – kartais ir už 400 pavyksta rasti. Dideli visureigiai, furgonai – brangiau, nes užima daugiau vietos ant autovežio. Ir dar vienas dalykas – jei automobilis nevažiuojantis, kaina didėja. Reikia papildomos įrangos, daugiau darbo. Todėl sakykite iš karto, kokia situacija.
Kas įeina į kainą?
Paprastai kaina apima paėmimą Lietuvoje, transportavimą autovežiu, keltą arba Eurotunelį, ir pristatymą Londone. Taip pat pagrindinis draudimas. Bet ne visada. Yra vežėjų, kurie rodo mažą kainą, o paskui prideda papildomus mokesčius – už keltą, už draudimą, už pristatymą. Todėl visada klauskite, kas įeina į kainą. Ir prašykite raštiško pasiūlymo. Mes paprastai duodame viską iš karto – jokių paslėptų mokesčių. Bet ne visi tokie sąžiningi. Būkite atidūs.
Ar galima derėtis dėl kainos?
Galima, bet ne visada. Jei užsakymas didelis – pavyzdžiui, vežate kelis automobilius – tada taikome nuolaidą. Jei esate pastovus klientas – taip pat. Bet jei vežate vieną automobilį vieną kartą – mažai ką galime nuleisti. Mūsų kaštai fiksuoti – degalai, keltas, draudimas, vairuotojo atlyginimas. Negalime dirbti nuostolingai. Bet kartais – ypač žiemą, kai mažai užsakymų – galime pasiūlyti geresnę kainą. Klauskit, nieko neprarandate. Blogiausiu atveju pasakysime „ne“.
Kada reikia mokėti?
Avansas – 30 procentų užsakymo metu. Likusi dalis – pristačius automobilį Londone. Tai standartinė tvarka. Mokėjimas pavedimu – saugiausia. Grynais taip pat priimame, bet rekomenduojame pavedimą. Yra buvę, kad klientas davė grynais vairuotojui, o vairuotojas sako „negavau“. Tada ginčas. Su pavedimu viskas aišku – yra įrodymas. Jei kas nors prašo visos sumos iš anksto – būkite atsargūs. Tai neįprasta praktika. Mes taip nedirbame ir nerekomenduojame.
Dokumentai – automobilio gabenimas iš Lietuvos į Londoną
Kokių dokumentų reikia?
Techninis pasas, pirkimo-pardavimo sutartis arba registracijos liudijimas. Jei automobilis ne jūsų – įgaliojimas. Po Brexit dar reikia muitinės deklaracijos – importo, jei automobilis bus registruojamas JK. Tai naujas reikalavimas, kurio anksčiau nebuvo. Dauguma vežėjų padeda su deklaracija, bet tai papildomai kainuoja – apie 50-100 eurų. Galima tvarkyti ir patiems, bet procesas painus. Ypač jei pirmą kartą. Rekomenduoju naudotis tarpininko paslaugomis. Taip greičiau ir mažiau klaidų.
Ar reikia išregistruoti automobilį Lietuvoje?
Neprivaloma, bet rekomenduojama. Jei automobilis bus registruojamas JK – Lietuvoje jis nebereikalingas. Išregistravus nereikia mokėti kelių mokesčių ir draudimo Lietuvoje. Procesas paprastas – nueinate į „Regitrą“, pateikiate dokumentus, sumokate nedidelį mokestį. Bet jei automobilis dar galėtų grįžti į Lietuvą – galite palikti registruotą. Tik nepamirškite, kad draudimas turi galioti. Jei draudimas baigiasi, o automobilis registruotas – gali būti problemų. Geriau išregistruoti.
Kaip tvarkyti muitinės deklaraciją?
Deklaraciją galima pateikti elektroniškai per HMRC sistemą. Reikia užsiregistruoti, užpildyti formą, pateikti dokumentus. Pirmą kartą tai painu – sistema ne pati draugiškiausia. Bet įmanoma. Jei nenorite patys – yra tarpininkų, kurie tai padaro už jus. Kaina – nuo 50 iki 150 svarų, priklausomai nuo sudėtingumo. Svarbu – deklaraciją reikia pateikti prieš automobiliui atvykstant į JK. Kitaip gali būti vėlavimų pasienyje. Mes paprastai prašome klientų pasirūpinti deklaracija prieš išvykstant iš Lietuvos.
Kas atsitinka, jei neturiu visų dokumentų?
Priklauso nuo to, kokių trūksta. Jei trūksta techninio paso – automobilis nebus paimtas. Paprasta. Jei trūksta muitinės deklaracijos – automobilis gali būti sulaikytas pasienyje. Tai reiškia papildomus mokesčius už saugojimą – apie 20-30 svarų per dieną. Ir vėlavimą. Kartais kelias dienas. Todėl pasiruoškite dokumentus iš anksto. Padarykite sąrašą, patikrinkite po vieną. Geriau praleisti valandą ruošiantis nei kelias dienas spręsdami problemas pasienyje. Patikėkit, mačiau per daug tokių atvejų.
Laikas – automobilio transportavimas iš Lietuvos į Londoną
Kiek laiko užtrunka pervežimas?
Įprastai – 4-6 dienos. Bet tai priklauso nuo daugelio dalykų. Pirmiausia – kada surenkamas pilnas autovežys. Jei vežėjas turi daug užsakymų – greičiau. Jei vienas jūsų automobilis – gali tekti palaukti. Tada procesas ilgėja. Antra – keltų grafikas. Keltai neplaukia kas valandą – yra grafikas. Jei pavėluojate – laukiate kito. Trečia – eismo sąlygos. Žiemą, kai audros – keltai vėluoja. Vasarą – kamščiai. Realiu laiku – 5 dienos yra normalu. Jei reikia greičiau – galima rasti ekspres variantą.
Ar galima sekti automobilį?
Taip, dauguma vežėjų siūlo sekimą. Mes naudojame GPS – klientas gauna nuorodą ir gali matyti, kur yra automobilis. Tai ramina. Ypač kai automobilis brangus arba sentimentalus. Turėjome klientą, kuris vežė senelio automobilį – jam tai buvo labai svarbu. Suprantu. Sekimas padeda planuoti – žinai, kada automobilis atvyks, gali pasiruošti. Jei vežėjas nesiūlo sekimo – bent jau prašykite reguliarių atnaujinimų. Kasdien po skambučį ar žinutę. Tai minimumas.
Kada geriausia užsisakyti?
Kuo anksčiau – tuo geriau. Bent 2 savaites prieš. Taip turėsite daugiau pasirinkimo. Vasarą – net 3-4 savaites, nes paklausa didelė. Paskutinės minutės užsakymai – brangūs ir riboto pasirinkimo. Ypač liepą ir rugpjūtį – visi veža automobilius. Studentai grįžta atostogų, emigrantai persikrausto, verslininkai perka. Autovežiai užimti. Jei planuojate – pradėkite ieškoti vežėjo kovo-balandžio mėnesiais vasaros pervežimui. Skamba anksti, bet taip užsitikrinsite gerą kainą ir patikimą vežėją.
Ar galima vežti žiemą?
Žinoma, mes vežame ištisus metus. Žiema turi savo privalumų – mažiau užsakymų, geresnės kainos. Bet turi ir trūkumų – orai. Sniegas, ledas, audros. Keltai vėluoja dažniau. Keliuose – sudėtingesnės sąlygos. Bet mūsų vairuotojai patyrę – žino, kaip elgtis. Svarbiausia – neskubėti. Geriau atvykti diena vėliau nei rizikuoti. Žiemą rekomenduoju pridėti 1-2 dienas prie planuojamo laiko. Taip turėsite atsargą, jei kas nors nepavyktų. Ir dar – žiemą automobilį reikia paruošti. Patikrinti antifrizą, padangų būklę.
Procesas – automobilio pervežimas iš Lietuvos į Londoną
Kaip vyksta paėmimas Lietuvoje?
Vežėjas susisiekia ir sutaria dėl laiko. Atvyksta į nurodytą vietą – namus, garažą, stovėjimo aikštelę. Apžiūri automobilį, nufotografuoja, užfiksuoja būklę. Pasirašomas perdavimo aktas. Tada automobilis užkeliamas ant autovežio. Visa tai trunka apie 30-60 minučių. Svarbu – būti vietoje arba turėti įgaliotą asmenį. Mes negalime tiesiog paimti automobilio be savininko sutikimo. Išskyrus atvejus, kai turime raktus ir įgaliojimą. Bet geriau, kai savininkas dalyvauja – gali atsakyti į klausimus, parodyti niuansus.
Kaip automobilis gabenamas?
Ant autovežio – tai standartinis būdas. Autovežis gali paimti 6-8 automobilius vienu metu. Jūsų automobilis tvirtinamas diržais, stovi ant platformos. Yra atvirų ir uždarų autovežių. Atvaresni pigiau, bet automobilis veikiamas oro. Uždari brangiau, bet apsaugo. Jei vežate paprastą automobilį – užtenka atviro. Jei brangų ar retą – rinkitės uždarą. Dar yra variantas – vienas automobilis viename traliere. Tai individualus pervežimas – brangiausias, bet greičiausias ir saugiausias.
Kas nutinka pasienyje?
Vairuotojas pateikia dokumentus – savo, automobilių sąrašą, muitinės deklaracijas. Pasieniečiai patikrina. Kartais viskas vyksta greitai – 30 minučių. Kartais – kelias valandas. Priklauso nuo eilės ir nuo to, ar dokumentai tvarkingi. Jei kažkas negerai – gali tekti stovėti. Ypač po Brexit – patikros griežtesnės. Todėl svarbu, kad dokumentai būtų tvarkingi. Vienas neteisingas skaičius – ir pusvalandis papildomo laiko. Mes tai žinome ir stengiamės viską patikrinti prieš išvykstant.
Kaip automobilis pristatomas Londone?
Autovežis atvyksta į Londoną, vairuotojas susisiekia. Sutariama dėl pristatymo vietos – sandėlis, namai, servisas. Iškrovimas trunka apie 20-30 minučių. Daroma apžiūra – lyginama su pradine būkle. Jei viskas gerai – pasirašomas priėmimo aktas. Jei kažkas negerai – užfiksuojama. Svarbu – patikrinti automobilį iš karto. Ne po dienos, ne po savaitės – iš karto. Kuo ilgiau lauksite, tuo sunkiau įrodyti, kad žala atsirado pervežimo metu. Fotografuokite, lyginkite su nuotraukomis iš Lietuvos.
Sauga – automobilio gabenimas iš Lietuvos į Londoną
Ar saugu vežti automobilį tokią distanciją?
Apskritai – taip. Tūkstančiai automobilių vežami kas savaitę. Bet pasitaiko incidentų. Dažniausiai – smulkūs įbrėžimai. Retai – rimtesni pažeidimai. Svarbu – draudimas. Be draudimo vežti automobilį 2000 kilometrų – per didelė rizika. Mes turime krovinio draudimą iki 50 tūkstančių eurų. Jei jūsų automobilis vertas daugiau – rekomenduoju papildomą draudimą. Tai kainuoja apie 1-2 procentus automobilio vertės. Ne daug, bet ramina. Ypač jei automobilis brangus arba sentimentalus.
Ką daryti, jei automobilis dingo?
Tai labai retas atvejis, bet nutinka. Pirmiausia – skambinkite vežėjui. Jei neatsako – skambinkite policijai. Turėkite sutartį, dokumentus, įrodymus. Be jų sunku ką nors padaryti. Mes turime GPS sekimą, todėl visada žinome, kur yra automobilis. Bet ne visi vežėjai turi GPS. Todėl renkantis vežėją – klauskite apie sekimą. Ir dar – draudimas. Jei automobilis dingsta – draudimas kompensuoja. Bet tik jei turite draudimą. Be draudimo – liekate be nieko. Liūdna, bet tiesa.
Ar galiu važiuoti kartu?
Ne, autovežyje nėra keleivių vietų. Tai ne autobusas. Jei norite vykti kartu – skriskite lėktuvu arba važiuokite autobusu. Skrydis iš Vilniaus į Londoną – 2,5 valandos. Autobusu – apie 30 valandų. Pasirinkimas jūsų. O automobilį tegu vežia profesionalai. Susitiksite Londone, kai viskas bus baigta. Kai kurie klientai klausia, ar galima sėdėti automobilyje ant autovežio. Ne, tai nesaugu ir nelegalu. Jokiu būdu.
Kaip apsaugoti automobilį nuo pažeidimų?
Pirmiausia – rinkitės patikimą vežėją. Antra – fotografuokite automobilį prieš pervežimą. Trečia – išimkite vertingus daiktus. Ketvirta – jei automobilis brangus, rinkitės uždarą autovežį. Penkta – papildomas draudimas. Šešta – pasakykite vežėjui apie bet kokius jautrumus. Pavyzdžiui, kad automobilis turi žemą priekinį spoilerį. Arba kad dažai labai jautrūs. Tokia informacija padeda vairuotojui būti atsargesniam. Mes vertiname tokią informaciją – ji padeda išvengti problemų.
Registracija – automobilio pervežimas iš Lietuvos į Londoną
Ar reikia registruoti automobilį JK?
Jei planuojate gyventi JK – taip. Turite 6 mėnesius nuo atvykimo. Per tą laiką galite važinėti su lietuviškais numeriais. Bet po 6 mėnesių – privalote registruoti. Registracija – per DVLA. Reikia pateikti dokumentus, atlikti MOT patikrą, sumokėti mokestį. Procesas trunka 2-4 savaites. Kol laukiate – galite važinėti su laikinais numeriais. Svarbu – nepamirškite apdrausti automobilio JK draudimu. Lietuviškas draudimas JK negalioja. Tai dažna klaida – žmonės pamiršta ir važinėja be draudimo.
Kaip atlikti MOT patikrą?
MOT – tai JK techninė apžiūra. Galima atlikti bet kuriame MOT centre. Reikia užsiregistruoti iš anksto. Patikra trunka apie 45 minutes. Kaina – apie 55 svarus. Jei automobilis neatitinka reikalavimų – gausite sąrašą, ką reikia pataisyti. Turite 10 darbo dienų pataisyti ir pakartoti patikrą. Pakartotinė patikra nemokama, jei taisote pas tą patį meistrą. Svarbu – rinkitės patikimą MOT centrą. Yra centrų, kurie specialiai randa trūkumų, kad parduotų remonto paslaugas. Skaitykite atsiliepimus.
Ar sunku gauti JK draudimą?
Sunkiau nei Lietuvoje. JK draudikai nori matyti JK vairavimo istoriją. Jei jos neturite – draudimas brangesnis. Ypač pirmi metai. Bet yra draudikų, kurie dirba su naujais gyventojais – Admiral, Hastings, Marmalade. Kaina priklauso nuo automobilio, amžiaus, vairavimo patirties. Jauniems vairuotojams – labai brangu. Vyresniems – pigiau. Rekomenduoju gauti „no claims bonus“ pažymą iš Lietuvos draudiko – tai gali sumažinti kainą. Ne visi JK draudikai priima, bet kai kurie – taip.
Ką daryti, jei automobilis neatitinka JK standartų?
Prieš veždami – pasitikrinkite. JK reikalavimai skiriasi nuo ES. Pavyzdžiui, žibintai turi būti tinkami kairėje pusėje važiuojantiems. Jei jūsų automobilis skirtas dešiniajai pusei – gali tekti keisti žibintus. Tai kainuoja apie 100-300 svarų. Dar – rūko žibintas privalomas. Kai kurie automobiliai jo neturi. Ir dar – emisijų standartai. Senesni automobiliai gali neatitikti Londono ULEZ reikalavimų. Tai reiškia papildomus mokesčius važinėjant Londone. Prieš veždami – pasverkite, ar verta.
Praktiniai patarimai – automobilio pervežimas iš Lietuvos į Londoną
Kaip pasiruošti automobilį pervežimui?
Nuplaukite – kad matytųsi defektai. Nufotografuokite iš visų pusių. Išimkite asmeninius daiktus. Patikrinkite skysčius, padangų slėgį. Palikite raktus ir dokumentus. Nupieškite odometro rodmenis. Jei yra specifinių dalykų – pasakykite vežėjui. Pavyzdžiui, kad automobilis turi modifikuotą pakabą. Arba kad durys sunkiai atsidaro. Tokia informacija padeda. Ir dar – įsitikinkite, kad bake yra pakankamai degalų. Ne pilnas, bet pakankamai, kad būtų galima užvažiuoti ant autovežio.
Kaip išsirinkti vežėją?
Atsiliepimai – svarbiausia. Ieškokite realių atsiliepimų, ne tų, kurie svetainėje. Facebook grupės, forumai – ten žmonės rašo tiesą. Tada – licencija. Tarptautiniam pervežimui reikia licencijos. Be jos – nelegalu. Tada – draudimas. Klauskite, koks draudimas, kokia suma. Tada – sutartis. Be sutarties – ne. Ir paskutinis – komunikacija. Skambinkite, klauskite. Jei vežėjas neatsako arba atsako neaiškiai – ieškokite kito. Yra daug vežėjų – rinkitės tą, kuriuo pasitikite.
Ką daryti atvykus į Londoną?
Pirmiausia – patikrinkite automobilį. Lyginkite su nuotraukomis iš Lietuvos. Jei viskas gerai – pasirašykite priėmimo aktą. Tada – draudimas. Apdrauskite automobilį JK draudimu prieš važiuodami. Be draudimo negalima. Tada – MOT patikra, jei reikia. Tada – registracija DVLA. Ir dar – ULEZ patikra. Jei automobilis neatitinka ULEZ reikalavimų – reikės mokėti 12,50 svarų per dieną važinėjant Londone. Tai daug. Pasitikrinkite iš anksto.
Ar verta vežti automobilį iš Lietuvos?
Priklauso nuo situacijos. Jei automobilis geras, patikimas, ir jums jo reikia – taip. Jei automobilis senas, dažnai genda – gal geriau parduoti Lietuvoje ir nusipirkti kitą JK. Apskaičiuokite visus kaštus – pervežimas, draudimas, registracija, MOT, galimi remontai. Kartais suma būna didesnė nei automobilio vertė. Tada neverta. Bet jei automobilis brangus arba sentimentalus – tada kitaip. Sentimentų neapskaičiuosi. Turėjome klientą, kuris vežė 20 metų senumo Volkswagen Golf – ne dėl vertės, o dėl prisiminimų.
Išvada
Automobilio pervežimas iš Lietuvos į Londoną – procesas, kuris reikalauja pasiruošimo, bet nėra neįveikiamas. Svarbiausia – dokumentai, patikimas vežėjas ir realistiniai lūkesčiai. Po Brexit procedūros pasikeitė, todėl sena informacija gali būti nebeaktuali. Visada tikrinkite naujausius reikalavimus. Ir neskubėkite – geriau praleisti papildomą dieną ruošiantis nei savaitę sprendžiant problemas. Sėkmės.