Angliškos mašinos Velse

Velso automobilių rinka – tai kažkas, apie ką mažai kas Lietuvoje kalba. Dauguma žino apie angliškas mašinas iš Anglijos, bet Velsas turi savo specifiką. Pats atradau tai atsitiktinai, kai draugas paprašė padėti nusipirkti automobilį Kardife. Pasirodo, Velse kainos kartais skiriasi nuo Anglijos, ir ne visada į blogąją pusę. Angliškos mašinos Velse turi savo privalumų ir trūkumų, apie kuriuos verta žinoti prieš perkant. Šiame straipsnyje pasidalinsiu tuo, ką sužinojau per metus.

Rinka – angliškų automobilių pirkimas Velse

1. Kuo skiriasi automobilių rinka Velse nuo Anglijos?

Skirtumų yra, bet jie ne visada akivaizdūs. Velsas mažesnis, todėl pasirinkimas siauresnis. Bet kainos kartais žemesnės, nes mažiau paklausos. Ypač mažesniuose miestuose – Šiaurės Velse, prie Snoudouno. Ten žmonės mažiau perka naujus automobilius, daugiau važinėja senais. Todėl rasti gerą naudotą automobilį gali būti net lengviau nei Londone. Kita vertus, pasirinkimas mažesnis – jei ieškote kažko specifinio, gali tekti važiuoti į Angliją.

2. Kur geriausia ieškoti automobilių Velse?

Populiariausios platformos – AutoTrader, Gumtree, Facebook Marketplace. AutoTrader brangesni, bet patikimesni pardavėjai. Gumtree ir Facebook – pigiau, bet daugiau rizikos. Dar yra vietiniai aukcionai – BCA, Copart. Ten galima rasti gerų variantų, bet reikia žinoti, ką darai. Aš pats dažniausiai naudoju AutoTrader ir Facebook Marketplace. AutoTrader – rimtiems pirkimams, Facebook – kai ieškau kažko pigesnio arba specifinio. Svarbu filtruoti pagal vietovę – „Wales" arba konkrečius miestus.

3. Ar verta pirkti automobilį iš privataus pardavėjo Velse?

Privatūs pardavėjai dažnai siūlo geresnes kainas nei prekybininkai. Bet rizika didesnė. Nėra garantijos, nėra galimybės grąžinti. Jei perkate iš privataus asmens – patikrinkite viską kruopščiai. Automobilio istorija, techninė apžiūra, ridos patikrinimas. Kartą pirkau automobilį iš vyro Svonsio centre – atrodė tvarkingas, bet po savaitės pradėjo tekėti aušinimo skystis. Pasirodo, jis žinojo apie problemą, bet nutylėjo. Nuo to laiko visada vežu mechaniką kartu arba prašau patikros servise.

4. Kokie automobiliai populiariausi Velse?

Velse, kaip ir visoje JK, populiariausi yra Ford, Vauxhall, Volkswagen, BMW, Audi. Bet yra ir specifinių dalykų – dėl kalnuoto reljefo daugiau visureigių ir keturiais ratais varomų automobilių. Toyota Land Cruiser, Subaru Outback, Mitsubishi L200 – tokie automobiliai dažniau sutinkami Velse nei lygumose. Dar – dėl siaurų kelių maži automobiliai taip pat populiarūs. Ford Fiesta, Vauxhall Corsa – jų pilna. Jei ieškote kažko neįprasto – Velsas ne ta vieta. Bet jei norite praktiško kasdienio automobilio – pasirinkimas geras.

5. Kaip patikrinti automobilio istoriją Velse?

Pirmiausia – HPI check. Tai mokama paslauga, bet verta kiekvieno cento. Parodo, ar automobilis buvo vogtas, ar avarinis, ar turi finansinių įsipareigojimų. Antra – patikrinkite MOT istoriją per gov.uk svetainę. Ten matysite visus techninius patikrinimus ir pastabas. Trečia – CarVertical arba panašios paslaugos, kurios rodo ridos istoriją. Ketvirta – paprašykite serviso knygelės. Jei pardavėjas negali pateikti istorijos – būkite atsargūs. Aš visada darau HPI check – tai kainuoja apie 10 svarų, bet gali išgelbėti nuo didelių problemų.

Būklė – naudoti automobiliai Velse

6. Ar automobiliai Velse labiau rūdija nei Anglijoje?

Tai sudėtingas klausimas. Velsas drėgnesnis nei rytinė Anglija, todėl korozija gali būti didesnė problema. Ypač šiaurinėje dalyje, kur daugiau lietaus ir sniego. Bet tai nereiškia, kad visi automobiliai rūdija. Svarbu, kaip jie buvo prižiūrimi. Jei savininkas plovė automobilį reguliariai ir naudojo antikorozinę apsaugą – viskas gerai. Bet jei automobilis stovėjo lauke metų metus be priežiūros – gali būti problemų. Visada patikrinkite dugną, slenksčius, ratų arkas. Ten rūdys prasideda pirmiausia.

7. Ką reiškia MOT testas ir ar jis svarbus?

MOT – tai privaloma techninė apžiūra Jungtinėje Karalystėje. Kiekvienas automobilis, vyresnis nei 3 metai, turi ją atlikti kasmet. MOT sertifikatas rodo, kad automobilis atitinka saugumo ir aplinkosaugos standartus. Jei perkate automobilį be galiojančio MOT – tai rizika. Gali būti, kad jis net nepraeis patikros. Aš visada rekomenduoju pirkti tik su galiojančiu MOT. Ir dar – patikrinkite MOT istoriją. Jei automobilis kasmet turi pastabų dėl stabdžių arba pakabos – tai ženklas, kad jis prastai prižiūrimas.

8. Kaip atpažinti ridos sukčiavimą?

Ridos sukčiavimas – sena problema. Bet šiais laikais ją atpažinti lengviau. Pirmiausia – patikrinkite MOT istoriją. Ten matysite ridą kiekvieno patikrinimo metu. Jei 2020 metais buvo 120 000 mylių, o 2023 – 80 000, kažkas negerai. Antra – patikrinkite serviso knygelę. Trečia – pažiūrėkite į automobilio būklę. Jei sėdynės susidėvėjusios, vairas nusitrynęs, o rida rodo 50 000 – melas. Ketvirta – naudokite CarVertical ar panašias paslaugas. Kartą mačiau automobilį, kurio rida buvo „sukta" atgal 60 000 mylių. Pardavėjas net neslėpė to labai gerai.

9. Ar verta pirkti automobilį su aukšta rida?

Priklauso nuo automobilio. Vokiečių automobiliai – BMW, Mercedes, Volkswagen – dažnai tarnauja ilgai, net su aukšta rida. Bet svarbu, kaip jie buvo prižiūrimi. 200 000 mylių su pilna serviso istorija geriau nei 80 000 be jokios priežiūros. Japoniški automobiliai – Toyota, Honda – taip pat ilgaamžiai. Bet prancūziški ar itališki – jau kita istorija. Aš pats pirkau BMW su 180 000 mylių – važinėjau dar 50 000 be didelių problemų. Bet tai buvo gerai prižiūrėtas automobilis su pilna istorija.

10. Ką daryti, jei automobilis turi paslėptų defektų?

Jei perkate iš prekybininko – turite teisę grąžinti per 30 dienų, jei automobilis netinkamas. Tai vartotojų teisė JK. Jei perkate iš privataus asmens – kitaip. Privatus pardavėjas turi teisę parduoti „kaip yra". Bet jei jis sąmoningai nuslėpė defektą – tai jau sukčiavimas. Tokiu atveju kreipkitės į Citizens Advice arba teismą. Mano patarimas – visada darykite patikrą prieš perkant. Mechanikas gali pastebėti tai, ko jūs nematote. 50-100 svarų už patikrą gali sutaupyti tūkstančius.

Specifika – angliški automobiliai dešininis vairas

11. Ar sunku priprasti prie dešininio vairo?

Priprasti galima, bet reikia laiko. Pirmosios kelionės bus neįprastos – posūkiai, lenkimas, parkavimas. Ypač keista, kai reikia mokėti kelyje arba paimti bilietą stovėjimo aikštelėje – viskas kitoje pusėje. Bet po kelių savaičių priprantama. Dauguma žmonių sako, kad po mėnesio jau nejaučia skirtumo. Svarbiausia – pirmąsias kelias dienas važiuoti atsargiai, ypač sankryžose. Ten dažniausiai kyla nesusipratimų. Aš pats pripratau per dvi savaites, bet pirmą dieną Velse beveik įvažiavau į priešpriešinę juostą.

12. Ar dešininio vairo automobilius sunkiau parduoti Lietuvoje?

Tai tiesa. Lietuvoje dešininis vairas – minusas. Dauguma pirkėjų nori kairinio vairo. Todėl dešininio vairo automobiliai pigiau. Bet yra ir niša – žmonės, kurie perka tokius automobilius dėl specifinių modelių, kurių su kairiniu vairu nėra. Pavyzdžiui, kai kurie JDM modeliai arba reti variantai. Jei perkate automobilį sau ir neketinate parduoti – dešininis vairas nėra problema. Bet jei planuojate parduoti – būkite pasiruošę ilgesniam pardavimo laikui ir mažesnei kainai.

13. Kaip keisti dešininį vairą į kairinį?

Tai įmanoma, bet brangu ir sudėtinga. Reikia keisti vairo mechanizmą, pedalus, prietaisų skydelį, valytuvų mechanizmą. Kaina – nuo 1000 iki 3000 eurų, priklausomai nuo automobilio. Ir ne visada pavyksta gerai – gali likti nesandarumų, elektronikos problemų. Aš pats to nedariau, bet pažįstamas keitė savo Subaru. Užtruko dvi savaites, kainavo 2000 eurų. Rezultatas – vidutinis. Viskas veikia, bet matosi, kad ne gamyklinis. Mano nuomone, geriau priprasti prie dešininio vairo nei keisti.

14. Ar dešininio vairo automobiliams brangesnis draudimas Lietuvoje?

Kartais taip. Draudimo bendrovės vertina riziką, ir dešininis vairas gali būti laikomas didesne rizika – sunkiau matyti kelią lenkiant, didesnė avarijų tikimybė. Bet ne visos bendrovės taip vertina. Kai kurios draudžia įprasta kaina. Rekomenduoju palyginti pasiūlymus iš kelių bendrovių. Mano patirtis – skirtumas nedidelis, apie 10-20 procentų. Bet tai priklauso nuo automobilio, jūsų vairavimo istorijos ir kitų veiksnių.

15. Kokie privalumai dešininio vairo automobilių?

Yra ir privalumų. Pirma – kaina. Dešininio vairo automobiliai pigiau, tiek pirkimo, tiek draudimo atžvilgiu. Antra – kai kurie modeliai prieinami tik su dešininiu vairu. Trečia – jei dažnai važinėjate Velse ar Anglijoje, dešininis vairas patogiau. Ketvirta – tai gera proga išmokti kažko naujo. Aš asmeniškai vertinu dešininio vairo automobilius – jie turi savo žavesio. Ir dar – kai kurie žmonės sako, kad dešininis vairas saugesnis šalikelėse – vairuotojas mato atstumą iki kelkraščio.

Praktiniai patarimai – automobilių pirkimas Velse

16. Kaip derėtis dėl kainos Velse?

Velso pardavėjai, kaip ir visi britai, mėgsta derėtis. Bet ne taip agresyviai kaip, tarkim, turguje Lietuvoje. Pradėkite nuo to, kad pasakote, jog automobilis jums patinka, bet kaina per didelė. Pasiūlykite 10-15 procentų mažiau. Jei pardavėjas sutinka – puiku. Jei ne – derėkitės toliau. Svarbu būti mandagiam ir neįžeidinėti automobilio. Vietoj to sakykite – „mano biudžetas yra toks". Kartą pardavėjas Kardife pasiūlė automobilį už 4500 svarų, aš pasiūliau 3800. Galiausiai susitarėme 4100. Ne blogai.

17. Ar galima atsivežti mechaniką patikrai?

Žinoma, ir tai labai rekomenduoju. Yra paslaugos, kurios siūlo patikrą prieš perkant – RAC, AA arba vietiniai mechanikai. Kaina – apie 100-200 svarų. Jie patikrina variklį, stabdžius, pakabą, elektroniką. Jei pardavėjas neleidžia patikros – kažkas negerai. Mano patirtis – dauguma pardavėjų sutinka. Kartą pardavėjas net pasiūlė, kad jo mechanikas patikrintų. Bet geriau turėti savo – nepriklausomą nuomonę. Po patikros gausite ataskaitą su visais pastebėjimais.

18. Kaip atsiskaityti už automobilį Velse?

Populiariausias būdas – bankinis pavedimas. Grynais retai kas nori priimti didesnes sumas. Jei perkate iš prekybininko – galima ir kortele. Svarbu – niekada nemokėkite prieš nematę automobilio. Ir visada gaukite kvitą arba pirkimo-pardavimo sutartį. Aš visada pavedimu – saugiau, lieka pėdsakai. Jei pardavėjas prašo grynųjų – paklauskite kodėl. Kartais tai susiję su mokesčių vengimu, kas jau nėra jūsų reikalas, bet gali sukelti problemų vėliau.

19. Ką daryti su likusiu draudimu ir mokesčiais?

Kai perkate automobilį Velse, draudimas ir kelių mokestis (road tax) automatiškai negalioja naujam savininkui. Draudimą reikia susitvarkyti savo. Kelių mokestį – taip pat. Jei automobilis bus išvežtas iš JK, galite prašyti grąžinti likusį mokesčio laikotarpį. Tai daroma per DVLA. Bet tai užtrunka kelias savaites. Aš paprastai nesivarginu – suma nedidelė. Svarbiau – pasirūpinti draudimu, kad galėtumėte legaliai vairuoti iki pervežimo.

20. Kaip išvengti sukčiavimo perkant automobilį Velse?

Pirma – niekada nemokėkite avanso už automobilio, kurio nematėte. Antra – visada darykite HPI check. Trečia – susitikite pardavėjo namuose arba darbo vietoje, ne aikštelėje. Ketvirta – patikrinkite dokumentus. Penkta – jei kaina per gera, kad būtų tiesa – ji greičiausiai ir nėra tiesa. Šešta – naudokite sveiką protą. Kartą mačiau skelbimą – BMW M3 už 3000 svarų. Aišku, kad vagis arba avarinis. Nėra stebuklingų pasiūlymų.

Transportavimas – automobilių pervežimas iš Velso

21. Kokie dokumentai reikalingi išvežant automobilį iš Velso?

V5C registracijos dokumentas – būtinas. Be jo negalima įrodyti nuosavybės. Pirkimo sutartis – taip pat. Jei automobilis turi galiojantį MOT – pasiimkite ir tą. Dar – jūsų asmens tapatybės dokumentas. Jei automobilis bus registruojamas Lietuvoje, gali prireikti ir vertimo. Aš visada rekomenduoju pasidaryti visų dokumentų kopijas. Ir dar – patikrinkite, ar automobilis nėra įkeistas. HPI check parodo tai. Jei automobilis turi finansinių įsipareigojimų – negalite jo išvežti be kreditoriaus sutikimo.

22. Ar reikia pranešti DVLA apie automobilio išvežimą?

Tai rekomenduojama, bet ne visada būtina. Jei automobilis išregistruojamas – taip, reikia pranešti. Jei tik laikinai išvežamas – ne. Bet jei automobilis liks Lietuvoje visam laikui – protinga pranešti. Tai galima padaryti internetu arba paštu. Užpildote formą ir išsiunčiate. Po to jūs nebebūsite atsakingi už tą automobilį JK. Aš visada pranešu – tai užtrunka 5 minutes, bet ramina.

23. Kaip paruošti automobilį transportavimui?

Pirmiausia – išvalykite. Ne tik dėl estetikos, bet ir dėl to, kad vežėjas galėtų apžiūrėti automobilį. Antra – patikrinkite padangų slėgį. Trečia – nuimkite laisvas dalis. Ketvirta – išimkite asmeninius daiktus. Penkta – nufotografuokite automobilį iš visų pusių. Šešta – patikrinkite, ar nėra nuotėkių. Jei automobilis teka – vežėjas gali atsisakyti vežti. Ir dar – palikite bent ketvirtį bako kuro. Per mažai kuro – variklis gali neužsivesti pakrovimo metu.

24. Kiek kainuoja automobilio pervežimas iš Velso į Lietuvą?

Kaina priklauso nuo daugelio veiksnių – automobilio būklės, maršruto, sezono. Paprastai – 450-800 eurų. Jei automobilis važiuojantis – pigiau. Jei nevažiuojantis – brangiau. Jei reikia skubiai – dar brangiau. Sezonas irgi svarbu – vasarą brangiau. Aš visada rekomenduoju gauti bent tris pasiūlymus. Ir nepamirškite – pigiausias ne visada geriausias. Kartą klientas pasirinko pigiausią vežėją – automobilis atvyko su įbrėžimu. Pigus vežėjas neturėjo draudimo. Brangiau išejo.

Išvada

Angliškos mašinos Velse – tai galimybė rasti gerą automobilį už prieinamą kainą. Bet reikia žinoti, ko ieškoti ir ko saugotis. Rinka kitokia nei Lietuvoje, taisyklės kitokios, dokumentai kitokie. Svarbiausia – neskubėti, patikrinti viską, pasikonsultuoti su specialistais. Jei padarysite namų darbus – rasite gerą automobilį. Jei skubėsite – galite nusipirkti problemą. Sėkmės ieškant.