Anglijos mašinų aukcionas

Kai pirmą kartą nuvažiavau į automobilių aukcioną Anglijoje – Copart aikštelę netoli Birmingamo – negalėjau patikėti, ką matau. Šimtai automobilių, sustotytų eilėmis, kiekvienas su numeriu. BMW, Audi, Mercedes, VW – visi daužti, bet dauguma su gerais varikliais, važiuoklėmis. Kainos – juokingos. Golfas už 200 svarų, BMW už 500. Tiesa, visi su defektais. Bet jei žinai, ko ieškai – galima rasti tikrų perliukų. Dabar perku aukcione reguliariai – kartais sau, kartais klientams. Ir žinau visas gudrybes, kurių niekas nepasako pradedantiesiems. Šiame straipsnyje – viskas, ką reikia žinoti apie Anglijos mašinų aukcionus.

Aukcionai – automobilių aukcionai Anglijoje

1. Kokie yra pagrindiniai automobilių aukcionai Anglijoje?

Didžiausias – Copart. Jie turi aikšteles visoje Anglijoje – dešimtys tūkstančių automobilių. Antras – Insurance Auto Auctions (IAA). Panašus principas. Trečias – BCA (British Car Auctions) – ten daugiau sveikų automobilių, bet ir kainos aukštesnės. Ketvirtas – Manheim. Dar yra mažesnių, vietinių aukcionų. Aš dažniausiai naudoju Copart – ten didžiausias pasirinkimas ir mažiausios kainos. Bet reikia žinoti, kad ten dauguma automobilių – draudimo nurašyti. Tai reiškia, kad buvo avarijoje. Ne visi supranta, ką perka. Vieną kartą draugas nusipirko „nedidelį pažeidimą" – atvažiavau pažiūrėti, o ten visas priekis nulūžęs.

2. Kaip užsiregistruoti aukcione?

Copart – reikia užsiregistruoti online. Užpildote formą, pateikiate asmens dokumentą, sumokate registracijos mokestį – apie 50 svarų. Tada gaunate prieigą prie katalogo. Bet ne viskas paprasta. Copart turi skirtingus narių lygius – pradedantysis gali pirkti tik tam tikrus automobilius. Norint pirkti visus – reikia aukštesnio lygio. Tam reikia patirties arba didesnio depozito. Aš pradėjau nuo pradedančiojo lygio – pirmas automobilis buvo Ford Focus už 350 svarų. Paskui, kai įgijau patirties, perėjau į aukštesnį. Dabar galiu pirkti bet ką.

3. Kokie dokumentai reikalingi dalyvavimui aukcione?

Asmens dokumentas – pasas arba ID. Adreso įrodymas – banko išrašas arba komunalinių sąskaita. Jei perkate kaip įmonė – įmonės registracijos dokumentai. Dar – kreditinė kortelė arba banko sąskaita depozitui. Copart prašo 200-400 svarų depozito – tai garantija, kad mokėsite. Jei laimite aukcioną ir nemokate – depozitas negrąžinamas. Todėl – būkite tikri, kad norite pirkti. Aš visada turiu depozitą sąskaitoje prieš aukcioną. Kartą pamiršau – laimėjau aukcioną, bet negalėjau sumokėti. Depozitas dingo. 300 svarų į balą.

4. Ar galiu dalyvauti aukcione online?

Taip, dauguma aukcionų vyksta online. Copart – tik online. Jūs matote automobilius internete, siūlote kainą, laukiate rezultato. Nereikia važiuoti į aikštelę. Bet yra minusas – negalite apžiūrėti gyvai. Nuotraukos ne visada parodo viską. Aš visada rekomenduoju – jei įmanoma, nuvažiuoti ir apžiūrėti prieš aukcioną. Copart leidžia – galite užsiregistruoti apžiūrai. Užtrunka valandą, bet verta. Kartą nuvažiavau apžiūrėti BMW – nuotraukose atrodė gerai, o gyvai – visas galas sulankstytas. Nusipirkčiau online – būčiau nusivylęs.

Kainos – automobilių aukcionas Anglijoje

5. Kokios kainos aukcione?

Priklauso nuo automobilio būklės. Lengvas pažeidimas – 30-50 procentų rinkos kainos. Vidutinis – 20-30 procentų. Sunkus – 10-20 procentų. Visiškas laužas – 5-10 procentų. Pavyzdžiui, BMW 320d, 2015 metų, rinkos kaina apie 12 000 svarų. Lengvai daužtas – 4000-6000 svarų. Vidutiniškai – 2000-4000. Sunkiai – 1000-2000. Visiškas laužas – 200-500. Bet čia be mokesčių. Copart prideda 10 procentų pirkėjo mokestį, PVM 20 procentų, dar aikštelės mokestį. Galiausiai – 30-40 procentų virš pradinės kainos. Svarbu tai įskaičiuoti.

6. Kaip nustatyti, kiek siūlyti?

Pirmiausia – įvertinkite remonto kainą. Kiek kainuos sutvarkyti? Tada – kokia rinkos kaina po remonto? Skirtumas tarp šių dviejų sumų – jūsų potencialus pelnas. Bet reikia palikti atsargą – 20-30 procentų. Nes remontas visada brangesnis nei planuota. Aš naudoju formulę: rinkos kaina po remonto minus remonto kaina minus 30 procentų atsarga. Tai mano maksimali kaina. Jei aukcione kyla aukščiau – atsisakau. Emocinis pirkimas – blogiausias dalykas. Kartą per daug pasiūliau už Audi – emocijos. Galiausiai permokėjau 800 svarų. Nuo to laiko – tik skaičiai.

7. Ar kainos aukcione kyla ar krenta?

Sezoniškai. Pavasarį ir vasarą – kainos aukštesnės, nes visi nori remontuoti ir važinėti. Rudenį ir žiemą – žemesnės. Dar priklauso nuo automobilių kiekio. Jei aukcione daug automobilių – kainos mažesnės. Jei mažai – kyla. Ir dar – nuo modelio. Populiarūs modeliai – BMW, Audi, VW – visada brangesni. Reti – pigiau, bet ir dalių sunkiau rasti. Aš stebiu rinką jau kelerius metus – matau tendencijas. Lapkritis-gruodis – geriausias metas pirkti. Birželis-liepa – blogiausias.

8. Kokie papildomi mokesčiai aukcione?

Copart: pirkėjo mokestis – 10 procentų, PVM – 20 procentų, aikštelės mokestis – 50-100 svarų, interneto mokestis – 30 svarų. Iš viso – apie 35-40 procentų virš laimėjimo kainos. Pavyzdžiui, laimite už 1000 svarų – mokėsite apie 1350-1400. Dar reikia pridėti transportavimą – jei pats nevažiuojate. Tai dar 100-300 svarų. Ir jei automobilis nevažiuojantis – pakrovimas papildomai. Aš visada skaičiuoju galutinę kainą prieš siūlydamas. Kitaip – nemalonus siurprizas. Kartą draugas laimėjo už 500, o galiausiai sumokėjo 900. Beveik dvigubai.

Automobiliai – mašinos Anglijos aukcione

9. Kokius automobilius galima rasti aukcione?

Visus. Nuo naujų – 2023, 2024 metų – iki 20 metų senumo. Lengvuosius, visureigius, furgonus, motociklus, netgi sunkvežimius. Bet dauguma – daužti. Draudimo nurašyti po avarijų. Yra ir kitų priežasčių – vagystės (atgauti), užtvindyti, sudegę. Kiekvienas turi kategoriją. Cat A – visiškas laužas, negalima remontuoti. Cat B – kėbulas negalima naudoti, bet dalys galima. Cat S – struktūrinis pažeidimas, galima remontuoti. Cat N – nestruktūrinis pažeidimas. Aš perku Cat S ir Cat N – ten geriausias kainos ir kokybės santykis.

10. Kaip atskirti gerą automobilį nuo blogo?

Nuotraukos – pirmas žingsnis. Žiūriu iš visų pusių, iš arti. Pažeidimų vieta – jei tik gale – gerai, priekis brangiau remontuoti. Variklio skyrius – jei nuotraukose nėra, prašau papildomų. Salonas – jei išplėštas – blogai. Ratai – jei yra – gerai, jei ne – papildomos išlaidos. Dar – ridos parodymai. Jei 200 000 km – daug, bet ne tragedija. Jei 500 000 – jau per daug. Ir svarbiausia – VIN numeris. Patikrinu per sistemas – istorija, ar buvo daužtas anksčiau, ar vogtas. Tai užtrunka 10 minučių, bet gali išgelbėti tūkstančius.

11. Ką reiškia automobilių kategorijos aukcione?

Cat A – scrap only. Tik metalo laužui. Negalima nei remontuoti, nei naudoti dalis. Cat B – break only. Kėbulas į metalą, bet dalys galima parduoti. Cat S – structural. Struktūrinis pažeidimas – kėbulas, važiuoklė. Galima remontuoti, bet reikia patikrinti „Regitroje". Cat N – non-structural. Elektronika, bamperiai, žibintai. Lengviausia remontuoti. Aš vengiu Cat A ir B – per daug rizikos. Cat S – jei pigiai, galima. Cat N – geriausias variantas. Ypač jei pažeidimas tik kosmetinis.

12. Ar galima apžiūrėti automobilį prieš aukcioną?

Taip, Copart leidžia. Užsiregistruojate apžiūrai, atvažiuojate į aikštelę, apžiūrite. Bet negalite liesti, užvesti, atidaryti variklio dangčio. Tik žiūrite iš išorės. Tai ribota, bet geriau nei nieko. Aš visada važiuoju apžiūrėti, jei automobilis brangus – virš 2000 svarų. Pigesniems – neverta, kelionė kainuoja. Bet jei gyvenate netoli – visada apžiūrėkite. Kartą nuvažiavau – nuotraukose BMW atrodė gerai, o gyvai – visas galas rūdžių. Nuotraukose nematyti. Sutaupiau 3000 svarų.

Siūlymas – automobilių aukcionas online

13. Kaip veikia siūlymo procesas?

Copart – internetinis aukcionas. Kiekvienas automobilis turi pradinę kainą ir pabaigos laiką. Jūs siūlote savo kainą, sistema automatiškai kelia, jei kas nors siūlo daugiau. Galite nustatyti maksimalią kainą – sistema kels iki jos. Jei kas nors siūlo daugiau nei jūsų maksimumas – pralaimite. Aukcionas baigiasi nustatytu laiku. Jei paskutinėmis sekundėmis kas nors pasiūlo daugiau – laikas prasitęsia 2 minutėms. Tai vadinama „sniping" – paskutinės sekundės siūlymas. Aš dažnai taip darau – laukiu paskutinės minutės, tada siūlau. Kartais pavyksta, kartais ne.

14. Kada geriausia siūlyti – pradžioje ar pabaigoje?

Pabaigoje. Jei siūlote pradžioje – tik kelsite kainą. Kiti matys, kad yra susidomėjimas, ir siūlys daugiau. Geriau laukti paskutinės dienos, net paskutinės valandos. Tada siūlyti savo maksimalią kainą. Jei laimėjote – gerai. Jei ne – bent jau nepermokėjote. Aš naudoju strategiją – stebiu aukcioną, žiūriu, kiek siūlo. Jei mažai – laukiu. Jei daug – gal neverta. Svarbiausia – neemocinis pirkimas. Nusprendžiau maksimalią kainą – ir tiek. Jei kyla aukščiau – atsisakau. Kitaip bus kaip su tuo Audi – permokėjau dėl emocijų.

15. Ką daryti, jei laimėjau aukcioną?

Sumokėti. Copart duoda 3 dienas. Jei per 3 dienas nesumokėte – depozitas dingsta, automobilis grįžta į aukcioną. Mokėti galima pavedimu arba kreditine kortele. Pavedimu pigiau – nėra mokesčių. Kreditine – 3 procentai. Aš visada pavedimu. Sumokėjus – gaunate patvirtinimą ir dokumentus. Tada reikia pasiimti automobilį. Copart duoda 5 dienas. Jei per 5 dienas nepasiimate – mokate už stovėjimą. 10-20 svarų per dieną. Todėl – pasiruoškite transportą iš anksto.

16. Ar galima atsisakyti laimėto aukciono?

Galima, bet prarasite depozitą. 200-400 svarų. Ir būsite užblokuotas – negalėsite dalyvauti kituose aukcionuose. Todėl – siūlykite tik tada, kai tikrai norite pirkti. Aš žinau žmonių, kurie siūlo „pasižiūrėti, kas bus" – ir tada atsisako. Jie nežino, kad depozitas negrąžinamas. Vienas draugas taip prarado 300 svarų. Nuo to laiko – nebesiūlo be reikalo. Geriau nepradėti nei pradėti ir atsisakyti.

Transportavimas – automobilių iš aukciono gabenimas

17. Kaip išvežti automobilį iš aukciono?

Jeigu automobilis važiuojantis – galite pats. Atvažiuojate, pasiimate, važiuojate. Bet dažniausiai – nevažiuojantis. Tada reikia tralo. Copart turi savo transporto paslaugą – bet brangu. 150-300 svarų už vietinį gabenimą. Pigiau samdyti vietinį vežėją. Aš naudoju savo transportą – turiu tralą Anglijoje. Bet jei neturite – ieškokite vežėjo. Facebook grupėse – daug lietuvių, kurie veža. Kaina – 100-200 svarų už paėmimą iš aukciono. Svarbu – susitarti iš anksto. Kitaip automobilis stovės aikštelėje, ir mokėsite už stovėjimą.

18. Kiek kainuoja parvežti automobilį iš aukciono į Lietuvą?

Nuo 400 iki 800 eurų, priklausomai nuo maršruto ir automobilio. Jei automobilis nevažiuojantis – brangiau. Jei Londono aikštelėje – pigiau, nes arčiau uosto. Jei Škotijoje – brangiau. Aš visada skaičiuoju bendrą kainą – aukcionas + mokesčiai + transportavimas į Lietuvą. Tada matau, ar apsimoka. Kartais automobilis pigus aukcione, bet transportavimas brangus – galiausiai neapsimoka. Todėl – skaičiuokite viską. Ne tik aukciono kainą.

19. Ar galiu pats atvažiuoti pasiimti automobilio?

Taip, jei automobilis važiuojantis. Atvažiuojate su tralu arba tempiate. Bet reikia turėti tinkamą transportą – ne kiekvienas gali tempti automobilį. Reikia teisės vairuoti priekabą, tinkamo automobilio. Ir dar – laiko. Kelionė į Angliją, paėmimas, grįžimas. 3-4 dienos. Jei turite laiko ir transporto – galima. Bet dažniausiai pigiau samdyti vežėją. Aš pats važiuoju, nes turiu tralą ir laiko. Bet jei dirbate – ne visada galite išeiti 4 dienoms.

20. Ką daryti, jei automobilis netelpa ant tralo?

Retai, bet pasitaiko. Ypač dideli visureigiai ar furgonai. Standartinis tralas – 5-6 metrų ilgio. Jei automobilis ilgesnis – reikia ilgesnio tralo. Arba galima nuimti bamperį, kad tilptų. Bet tai papildomas darbas. Aš visada klausiu automobilio matmenų prieš siųsdamas tralą. Jei netelpa – ieškome kito sprendimo. Kartą teko vežti ilgą furgoną – nuėmėme galinį bamperį, sutrumpinome 20 centimetrų. Užtruko valandą, bet tilpo. Svarbiausia – žinoti iš anksto.

Remontas – automobiliai iš Anglijos aukciono

21. Kiek kainuoja remontas po aukciono?

Priklauso nuo pažeidimų. Lengvas – bamperis, žibintas – 200-500 eurų. Vidutinis – kėbulas, sparnas – 500-1500 eurų. Sunkus – važiuoklė, variklis – 1500-5000 eurų. Visiškas – neverta remontuoti. Aš visada įvertinu remonto kainą prieš pirkdamas. Jei automobilis kainuoja 1000 svarų, o remontas 3000 – gal neapsimoka. Bet jei rinkos kaina po remonto 8000 – apsimoka. Skaičiai turi sutapti. Jei ne – neperku. Geriau praleisti gerą sandorį nei nusipirkti blogą.

22. Kur remontuoti automobilį iš aukciono?

Lietuvoje pigiau nei Anglijoje. Ypač kėbulo darbai – skirtumas 2-3 kartus. Anglijoje darbo valanda 50-80 svarų, Lietuvoje – 20-30 eurų. Dalys – panašiai, bet Lietuvoje galima rasti pigiau. Aš visada remontuoju Lietuvoje. Vežu automobilį, remontuoju, registruoju. Bet jei pažeidimas lengvas – galima ir Anglijoje. Priklauso nuo to, kiek skubu. Jei reikia greitai – Anglijoje. Jei ne – Lietuvoje.

23. Ar verta pačiam remontuoti?

Jeigu turite patirties ir įrankių – taip. Sutaupysite darbo kainą. Bet jei nežinote, ką darote – geriau ne. Ypač kėbulo darbai – reikia įgūdžių. Blogai suremontuotas kėbulas – rūdys po metų. Elektronika – dar sudėtingiau. Angliški automobiliai kartais turi kitokią elektros sistemą – reikia žinoti. Aš pats remontuoju paprastus dalykus – bamperius, žibintus. Sudėtingesnius – duodu meistrams. Geriau sumokėti ir žinoti, kad gerai padaryta.

24. Ką daryti, jei remontas brangesnis nei tikėtasi?

Nutinka dažnai. Pradedi remontuoti – randi papildomų pažeidimų. Kaina kyla. Tada reikia spręsti – arba tęsti, arba parduoti dalimis. Aš visada turiu 30 procentų atsargą. Jei planuoju 1000 eurų remontui – turiu 1300. Jei viršija – sveriu. Kartais verta investuoti daugiau, kartais – ne. Vieną kartą pirkau BMW už 800 svarų, planavau 1500 remontui. Galiausiai – 3000. Bet rinkos kaina po remonto – 7000. Apsimokėjo. Kitą kartą – panaši situacija, bet remontas išaugo iki 5000. Neapsimokėjo. Pardaviau dalimis – atgavau 1200. Nuostolis – 1100. Bet mažesnis nei būtų buvęs tęsiant remontą.

Anglijos mašinų aukcionai – puikus būdas nusipirkti automobilį pigiai. Bet reikia žinoti, ką darai. Aukciono taisyklės, kategorijos, mokesčiai, transportavimas, remontas – viskas susiję. Jei praleidžiate vieną detalę – galite prarasti pinigus. Bet jei viską apskaičiuojate – galima neblogai uždirbti. Arba tiesiog nusipirkti automobilį sau pigiau. Svarbiausia – neemocinis pirkimas, tikslūs skaičiai, patikimi partneriai. Ir kantrybė. Kartais reikia laukti mėnesį, kol atsiras tinkamas automobilis. Bet kai atsiranda – verta.