Anglija autovežis – viskas, ką reikia žinoti apie automobilių pervežimą iš Lietuvos

Automobilių pervežimas autovežiu iš Lietuvos į Angliją arba atgal – paslauga, kurios prireikia vis dažniau. Žmonės kraustosi, grįžta, perka automobilius užsienyje arba tiesiog nori atsivežti savo transporto priemonę be papildomo galvos skausmo. Anglija autovežis – tai ne tik paieškos frazė, bet realus poreikis, kurį išgyvena tūkstančiai lietuvių kasmet. Pats dirbu šioje srityje ir matau, kokie klausimai kyla dažniausiai. Šiame straipsnyje atsakau į juos remdamasis realia patirtimi – ne teorinėmis žiniomis, o tuo, ką mačiau savo akimis.

Paslaugos – Anglija autovežis

1. Kas yra autovežis ir kaip jis veikia?

Autovežis – tai sunkvežimis, specialiai pritaikytas automobilių transportavimui. Jis gali būti atviras arba uždaras. Atviras autovežis pigesnis, bet automobilis vežamas lauke – ant specialios platformos, dažniausiai dviem aukštais. Uždaras autovežis brangesnis, bet automobilis apsaugotas nuo oro sąlygų, purvo ir akmenėlių. Dauguma mano klientų renkasi atvirą variantą – pigiau, ir paprastam automobiliui visiškai užtenka. Bet jei vežate prabangų arba retą automobilį, uždaras autovežis protingesnis pasirinkimas. Vienas mano pažįstamas vežė senovinį Jaguar – atviru autovežiu būtų per rizikinga, todėl pasirinko uždarą. Kainavo dvigubai daugiau, bet automobilis atvažiavo be menkiausio įbrėžimo.

2. Kuo skiriasi atviras ir uždaras autovežis?

Atviras autovežis – tai platforma, ant kurios automobiliai stovi vienas virš kito. Paprastai telpa 8–10 automobilių. Kaina mažesnė, nes vienas autovežis veža daug mašinų vienu metu. Trūkumas – automobilis vežamas lauke, todėl gali susitepti, ant jo gali nukristi akmenukas nuo kelio arba jis gali būti subraižytas pakrovimo metu. Uždaras autovežis – tai didelė dėžė ant ratų, kurioje automobiliai stovi uždaryti. Mažiau automobilių vienu metu, bet didesnė apsauga. Kainų skirtumas gali būti 30–50 procentų. Asmeniškai manau, kad atviras autovežis tinka 90 procentų atvejų. Bet kiekvienas pats sprendžia.

3. Kaip užsisakyti autovežį iš Lietuvos į Angliją?

Procesas nesudėtingas. Susisiekiate su pervežimo įmone, nurodote automobilio duomenis (markė, modelis, metai, būklė), maršrutą ir pageidaujamą datą. Įmonė pateikia pasiūlymą su kaina ir terminais. Jei tinka – sudarote sutartį, sumokate avansą (paprastai 20–50 procentų) ir laukiate. Svarbu – viską daryti raštu. Ne žodžiu, ne telefonu, o elektroniniu paštu arba sutartimi. Būna, kad žmogus susitaria telefonu, o paskui pervežėjas sako „aš nesakiau to" arba „kaina kitokia". Rašytinis susitarimas apsaugo abi puses. Vienas mano klientas prarado 300 svarų, nes sumokėjo avansą įmonei, kuri neegzistavo. Patikrinkite įmonės registraciją Companies House svetainėje – jei jos ten nėra, neverta rizikuoti.

4. Kiek laiko užtrunka pervežimas autovežiu?

Paprastai 7–14 dienų nuo pakrovimo iki pristatymo. Bet tai vidurkis. Viskas priklauso nuo to, ar autovežis pilnas – jei ne, gali tekti laukti, kol surinks kitus automobilius. Taip pat priklauso nuo maršruto – tiesioginis maršrutas greitesnis, o jei reikia važiuoti per kelis miestus – lėčiau. Dar vienas faktorius – muitinė. Nors tarp ES ir JK nebėra muitų (dėl prekybos sutarties), formalumai vis tiek užtrunka. Vasarą pervežimas gali užtrukti ilgiau dėl eilių keltuose. Žiemą – trumpiau, bet gali būti vėlavimų dėl oro sąlygų. Vienas mano klientas laukė net 21 dieną, nes autovežis sugedo Belgijoje ir reikėjo laukti pakaitinio. Nemalonu, bet tokie dalykai nutinka.

5. Ar galima sekti automobilio pervežimą?

Priklauso nuo įmonės. Didesnės įmonės siūlo GPS sekimą – galite matyti, kur yra jūsų automobilis realiu laiku. Mažesnės įmonės to neturi, bet turėtų bent jau pranešti, kada automobilis pakrautas, kada išvyko ir kada planuojamas pristatymas. Jei įmonė neatsako į skambučius ir neatsiunčia jokios informacijos – tai blogas ženklas. Asmeniškai rekomenduoju rinktis įmonę, kuri bent jau turi WhatsApp arba el. pašto komunikaciją. Vienas mano pažįstamas užsisakė pervežimą ir 5 dienas nieko negirdėjo – skambino, rašė, bet tyla. Paaiškėjo, kad automobilis dar net nebuvo pakrautas, nes autovežis laukė papildomų užsakymų. Tokia praktika nėra reta – todėl svarbu iš anksto klausti, kada tiksliai planuojamas pakrovimas.

6. Ką daryti, jei automobilis atvežtas su defektu?

Pirma – nufotografuokite viską iš karto. Prieš pakraunant automobilį, turėjote jį nufotografuoti (apie tai papasakosiu vėliau). Palyginkite nuotraukas. Jei atsirado naujas įbrėžimas, įlenkimas ar kita žala – nedelsiant praneškite pervežėjui. Dauguma įmonių turi draudimą, kuris padengia žalą, bet reikia pranešti per 24–48 valandas. Jei pranešate vėliau – pervežėjas gali atsisakyti atsakyti. Vienas mano klientas pastebėjo įbrėžimą ant durelių tik po savaitės – pervežėjas atsakė, kad žala galėjo atsirasti bet kada po pristatymo, ir atsisakė kompensuoti. Todėl – visada tikrinkite automobilį iš karto, kai jį gaunate, ir fotografuokite viską.

Kainos – Anglija autovežis

7. Kiek kainuoja autovežis iš Lietuvos į Angliją?

Kainos svyruoja nuo 800 iki 1800 svarų už standartinį lengvąjį automobilį. Dideli visureigiai, furgonai arba neįprastų matmenų transporto priemonės gali kainuoti brangiau – iki 2500 svarų. Kaina priklauso nuo atstumo, automobilio dydžio, sezono ir pasirinkto tipo (atviras/uždaras autovežis). Jei automobilis nevažiuojantis – kaina dar aukštesnė, nes reikia specialios įrangos pakrovimui. Vienas mano klientas turėjo nevažiuojantį Mercedes – papildomai kainavo 200 svarų už kraną ir pakrovimą. Beje, kainos dažnai nurodomos be PVM – būtinai klauskite, ar kaina galutinė, ar bus papildomų mokesčių. Pateiksiu pavyzdį: viena įmonė pasiūlė 900 svarų, bet galutinė suma su PVM ir papildomais mokesčiais pasiekė 1200 svarų. Nemalonus siurprizas.

8. Kaip sumažinti pervežimo išlaidas?

Yra keletas būdų. Pirmas – planuoti iš anksto. Kuo anksčiau užsakote, tuo geresnę kainą gaunate. Antras – lankstumas su datomis. Jei galite palaukti ir neturite konkrečios datos, pervežėjas gali pasiūlyti geresnę kainą, nes tada gali optimizuoti maršrutą. Trečias – rinkitės atvirą autovežį. Ketvirtas – jei turite kelis automobilius, klauskite grupinio tarifo. Penktas – lyginkite pasiūlymus. Gaukite bent 3–4 pasiūlymus prieš pasirinkdami. Ir šeštas – ne visada pigiausias variantas yra geriausias. Viena mano pažįstama pasirinko pigiausią pasiūlymą – 650 svarų. Automobilis atvažiavo po 4 savaičių (turėjo būti po 2), ir dar su subraižytu bamperiu. Pigiau – ne visada geriau.

9. Ar kaina skiriasi vasarą ir žiemą?

Taip, ir gana ženkliai. Vasarą (birželis–rugpjūtis) kainos aukščiausios – paklausa didelė, žmonės kraustosi, grįžta atostogauti, perka automobilius. Žiemą (lapkritis–vasaris) kainos žemesnės, nes mažiau užsakymų. Ruduo ir pavasaris – vidurkis. Jei galite planuoti pervežimą žiemą, sutaupysite 10–20 procentų. Bet yra ir kita medalio pusė – žiemą gali būti vėlavimų dėl oro sąlygų, ypač Skandinavijoje ir Šiaurės Vokietijoje. Vienas mano klientas užsisakė pervežimą sausį – kaina buvo gera, bet automobilis užstrigo Danijoje dėl sniego audros. Atvažiavo savaite vėliau. Jis sakė, kad kitą kartą mokės daugiau, bet rinksis pavasarį. Suprantu jo logiką.

10. Ar reikia mokėti avansą?

Taip, dauguma įmonių prašo avansą – paprastai 20–50 procentų sumos. Tai normali praktika. Bet svarbu – nemokėkite visos sumos iš anksto. Avansas turi būti protingas – 20–30 procentų yra normalu, 50 procentų – jau daugoka, o 100 procentų – raudona vėliava. Vienas mano pažįstamas sumokėjo visą sumą – 1200 svarų – ir tada įmonė dingo. Telefonas išjungtas, el. paštas neveikia. Jis prarado visus pinigus. Todėl – mokėkite avansą, bet ne viską. Ir mokėkite tik pavedimu arba per platformą, kuri suteikia apsaugą (PayPal, kredito kortelė). Grynais arba bankiniu pavedimu tiesiogiai – rizikingiau.

11. Kokia valiuta geriau mokėti – eurais ar svarais?

Priklauso nuo to, kur įmonė registruota. Jei Lietuvoje – eurais. Jei Jungtinėje Karalystėje – svarais. Jei mokate kita valiuta nei nurodyta, gali būti konvertavimo mokesčių. Bankai ima 2–3 procentus už valiutos keitimą, o jei naudojate kortelę užsienyje – dar papildomai. Rekomenduoju naudoti Wise (anksčiau TransferWise) arba Revolut – ten kursas geresnis ir mokesčiai mažesni. Vienas mano klientas mokėjo per tradicinį banką – nuo 1000 svarų nuskaičiavo 30 svarų mokesčių. Naudojant Wise būtų buvę apie 5 svarus. Maži dalykai, bet susidaro. Beje, jei įmonė prašo mokėti grynais – būkite atsargūs. Tai nelegalu (didelės sumos turi būti deklaruojamos) ir nerizikinga.

12. Kas įeina į pervežimo kainą?

Paprastai – pakrovimas, transportavimas ir iškrovimas. Tai bazinė kaina. Bet visada klauskite, kas neįeina. Pavyzdžiui, draudimas – dažnai jis neįeina į bazinę kainą ir kainuoja papildomai 50–100 svarų. Taip pat muitinės mokesčiai (jei taikomi), papildomas draudimas uždarajam autovežiui, krovos mokestis už nevažiuojančius automobilius. Viena mano klientė gavo pasiūlymą už 850 svarų, bet galutinė suma pasiekė 1300 svarų, nes pridėjo draudimą, krovos mokestį ir PVM. Ji buvo nepatenkinta, bet įmonė teisinosi – „kaina nurodyta be papildomų mokesčių, tai standartinė praktika". Todėl visada prašykite galutinės kainos prieš sutikdami.

Dokumentai – Anglija autovežis

13. Kokių dokumentų reikia pervežant automobilį?

Jums reikės automobilio registracijos dokumento (techninio paso), asmens dokumento (paso arba ID kortelės), pirkimo-pardavimo sutarties (jei automobilis ne jūsų), ir, priklausomai nuo situacijos, muito deklaracijos. Jei automobilis jūsų – užtenka registracijos dokumento ir paso. Jei vežate kažkieno kito automobilį – reikia įgaliojimo. Vienas mano klientas vežė brolio automobilį be įgaliojimo – muitinė sustabdė ir nepraleido. Teko laukti, kol brolis atsiuntė įgaliojimą elektroniniu paštu. Visa tai užtruko parą, ir automobilis stovėjo pasienyje. Nemalonu. Todėl – visada turėkite įgaliojimą, net jei vežate artimo žmogaus automobilį.

14. Ar reikia muito deklaracijos?

Ne, jei automobilis yra jūsų asmeninis turtas ir jūs persikeliate gyventi į Jungtinę Karalystę. Asmeniniai daiktai, įskaitant automobilius, gali būti gabenami be muito, jei atitinkate tam tikrus reikalavimus – gyvenote ES šalyje bent 12 mėnesių, automobilis jums priklauso bent 6 mėnesius ir jūs neketinate jo parduoti per 12 mėnesių. Bet jei perkate automobilį Lietuvoje ir vežate parduoti JK – tada muitas taikomas. Taip pat jei vežate automobilį verslo tikslais. Muito deklaraciją pildote iš anksto per TSS (Trader Support Service) sistemą arba per muitinės brokerį. Vienas vaikinas bandė pats pildyti – užtruko dvi dienas, kol suprato sistemą. Galiausiai samdė brokerį už 150 svarų. Kartais pigiau samdyti specialistą negu gaišti laiką.

15. Kaip užpildyti muito deklaraciją?

Jei tai jūsų asmeninis automobilis ir persikeliate – procesas paprastesnis. Reikia užpildyti formą C179 arba panašią, priklausomai nuo situacijos. Nurodote automobilio duomenis, vertę, priežastį, kodėl jį vežate. Jei perkate automobilį su tikslu parduoti – procesas sudėtingesnis, reikia mokėti importo muitą (apie 6 procentus) ir PVM (20 procentų). Rekomenduoju samdyti muitinės brokerį – jie žino procesą, turi prieigą prie sistemų ir gali viską padaryti greičiau. Brokerio paslaugos kainuoja 100–300 svarų, bet sutaupo laiko ir nervų. Vienas mano pažįstamas bandė pats – padarė klaidą deklaracijoje, muitinė sustabdė siuntą, ir viskas užtruko tris savaites. Brokeris būtų padaręs per dvi dienas.

16. Ką daryti, jei dokumentai prarasti pervežimo metu?

Tai retai, bet nutinka. Dokumentai paprastai vežami atskirai – ne kartu su automobiliu. Jei automobilis vežamas be dokumentų (pavyzdžiui, dokumentai siunčiami paštu), tai rizikinga. Rekomenduoju visada vežti dokumentus patiems arba naudotis saugiu kurjeriu (DHL, FedEx). Jei dokumentai prarasti – reikia kreiptis į Lietuvos „Regitrą" dėl dublikato. Tai užtrunka. Viena mano klientė prarado techninį pasą – ji gulėjo ant automobilio priekinio skydelio, o pervežėjas išėmė ją ir padėjo ant stalo. Kažkas ją netyčia išmetė. Klientė gavo dublikatą per 3 savaites, bet per tą laiką negalėjo registruoti automobilio JK. Nervų kainavo daug.

17. Ar reikia draudimo dokumento pervežimo metu?

Pervežimo metu automobilį draudžia autovežio draudimas (jei pervežėjas turi). Bet tai paprastai bazinis draudimas, kuris padengia tik rimtą žalą – avariją, vagystę, gaisrą. Maži įbrėžimai gali būti nekompensuojami. Jei norite pilnos apsaugos, galite užsisakyti papildomą draudimą. Tai kainuoja 50–100 svarų, bet ramybė brangesnė. Beje, jei automobilis jau turi draudimą Lietuvoje, patikrinkite, ar jis galioja pervežimo metu. Dažnai – ne, nes automobilis transportuojamas ant kitos transporto priemonės. Vienas mano klientas manė, kad jo lietuviškas draudimas galios – paaiškėjo, kad ne. Laimei, nieko nenutiko, bet jei būtų nutikę – būtų mokėjęs iš savo kišenės.

Paruošimas – Anglija autovežis

18. Kaip paruošti automobilį pervežimui?

Pirma – išvalykite automobilį iš vidaus. Išimkite visus asmeninius daiktus. Antra – nufotografuokite automobilį iš visų pusių ir iš vidaus. Išsamiai – kiekvienas kampas, kiekvienas įbrėžimas, kiekviena dėmė. Trečia – patikrinkite padangų slėgį. Ketvirta – įsitikinkite, kad akumuliatorius įkrautas. Penkta – jei yra mechaninių problemų, praneškite pervežėjui iš anksto. Šešta – išimkite iš bagažinės visus skysčius (jei yra). Septinta – susimažinkite kuro kiekį iki minimumo (saugumo sumetimais). Ir aštunta – palikite raktelius. Paprasta, bet daugelis pamiršta bent vieną iš šių punktų. Vienas klientas paliko pilną bagažinę daiktų – pervežėjas atsisakė krauti, kol nebus išimta. Užtruko papildomą valandą.

19. Ką daryti, jei automobilis nevažiuojantis?

Praneškite pervežėjui iš anksto. Nevažiuojantis automobilis reikalauja specialios įrangos – keltuvo, krano arba vadinamojo „žemų" autovežio. Tai kainuoja papildomai. Be to, nevažiuojantį automobilį sunkiau pakrauti, todėl gali prireikti papildomų žmonių. Vienas mano klientas turėjo nevažiuojantį Volkswagen Passat – variklis užstrigęs, ratai neužsuka. Pervežėjas atvyko su specialiu autovežiu ir kranu – pakrovimas truko pusantros valandos vietoj įprastų 15 minučių. Kaina – papildomi 250 svarų. Bet automobilis buvo saugiai pristatytas. Jei būtų slėpęs, kad automobilis nevažiuojantis – būtų buvę dar blogiau.

20. Ar galima palikti daiktus automobilyje pervežimo metu?

Paprastai – ne. Dauguma pervežėjų draudžia vežti asmeninius daiktus automobilyje. Yra dvi priežastys. Pirma – draudimas. Jei automobilis pavagiamas arba sugadinamas, pervežėjo draudimas padengia tik automobilį, ne jo turinį. Antra – muitinė. Muitinė gali tikrinti automobilius, ir jei randa nelegalių prekių – problemos. Kai kurie pervežėjai leidžia iki 50 kg asmeninių daiktų, bet tik susitarus iš anksto ir tik jei tai ne draudžiami daiktai. Vienas mano pažįstamas bandė „prasisukti" – susidėjo visą savo mantą į automobilį: drabužius, įrankius, net mikrobangų krosnelę. Pervežėjas atsisakė vežti, ir teko viską iškrauti ir siųsti atskirai. Brangiau ir sudėtingiau.

21. Kaip fotografuoti automobilį prieš pervežimą?

Fotografuokite kruopščiai. Priekis, galas, abu šonai, stogas, visi keturi kampai po įstrižainę. Iš vidaus – priekinį skydelį, sėdynes, bagažinę. Jei yra jau esamų įbrėžimų arba defektų – fotografuokite juos atskirai, iš arti. Nuotraukose turi būti matoma data – dauguma telefonų automatiškai prideda datą, bet patikrinkite. Ir svarbiausia – išsaugokite nuotraukas debesyje arba atskirame įrenginyje, ne tik telefone. Vienas mano klientas nufotografavo automobilį, bet paskui ištrynė nuotraukas, nes „telefonas pilnas". Kai automobilis atvažiavo su nauju įbrėžimu, neturėjo kuo įrodyti, kad jis atsirado pervežimo metu. Pervežėjas atsisakė kompensuoti. Mokė 200 svarų už remontą iš savo kišenės.

22. Ar reikia nusausinti kurą prieš pervežimą?

Nereikia nusausinti visiškai, bet bako turinys turėtų būti minimalus – ketvirtis bako arba mažiau. Tai saugumo reikalavimas. Autovežiuose draudžiama vežti pilnus bakus dėl gaisro rizikos. Jei automobilis atvažiuoja su pilnu baku, pervežėjas gali atsisakyti krauti arba nusausinti kurą savarankiškai (už papildomą mokestį). Vienas mano klientas specialiai užsipylė pilną baką Lietuvoje – galvojo, kad Anglijoje brangiau. Pervežėjas pasakė, kad turi nusausinti iki ketvirčio, ir nuskaičiavo 50 svarų už paslaugą. „Sutaupė" ant kuro, bet prarado tuos pačius pinigus ir dar nervų kainavo. Geriau palikti minimalų kiekį ir nesukti galvos.

Problemos – Anglija autovežis

23. Ką daryti, jei pervežėjas vėluoja?

Pirma – susisiekite. Skambinkite, rašykite, klauskite. Jei pervežėjas atsako ir paaiškina situaciją – kantrybės. Jei neatsako – pradėkite dokumentuoti viską. Saugokite laiškus, žinutes, skambučių išklotines. Antra – patikrinkite, ar sutartyje nurodyta konkreti pristatymo data. Jei taip – pervežėjas pažeidžia sutartį. Trečia – jei vėlavimas ilgesnis nei 7 dienos, galite reikalauti kompensacijos. Ketvirta – jei pervežėjas visiškai neatsako, kreipkitės į Citizens Advice arba Trading Standards. Vienas mano pažįstamas laukė mėnesį – pervežėjas vis žadėjo „kitą savaitę". Galiausiai jis kreipėsi į advokatą, ir tik tada automobilis pajudėjo. Nemalonu, bet kartais tenka imtis rimtesnių priemonių.

24. Kaip elgtis, jei pervežėjas reikalauja papildomo mokesčio?

Pirma – patikrinkite sutartį. Jei sutartyje nurodyta galutinė kaina – pervežėjas neturi teisės reikalauti daugiau. Jei sutartyje nurodyta „preliminari kaina" – tada jis gali. Antra – klauskite, kodėl reikia papildomo mokesčio. Galbūt priežastis pagrįsta – pavyzdžiui, automobilis nevažiuojantis, nors jūs sakėte, kad važiuojantis. Trečia – jei mokestis nepagrįstas, atsisakykite mokėti. Ketvirta – jei pervežėjas grasina, kad nepristatys automobilio – tai šantažas, ir jūs turite teisę kreiptis į policiją. Vienas mano klientas susidūrė su tokia situacija – pervežėjas reikalavo papildomų 300 svarų „už degalus", nors sutartyje viskas įskaičiuota. Klientas atsisakė, pervežėjas pagrasino, kad paliks automobilį kažkur Lenkijoje. Galiausiai sutarė per pusę – 150 svarų. Ne idealus rezultatas, bet mažesnė blogybė.

25. Ar galiu atšaukti pervežimą?

Taip, bet priklauso nuo sutarties sąlygų. Dauguma įmonių leidžia atšaukti nemokamai likus bent 7 dienoms iki pakrovimo datos. Jei atšaukiate vėliau – gali būti bauda, paprastai 20–50 procentų avanso. Jei atšaukiate tą pačią dieną – prarasite visą avansą. Yra įmonių, kurios leidžia atšaukti bet kada nemokamai – tai reta, bet pasitaiko. Skaitykite sutartį prieš pasirašydami. Vienas mano pažįstamas užsisakė pervežimą, paskui persigalvojo – norėjo pats važiuoti. Atšaukė likus 3 dienoms – prarado 400 svarų avansą. Jis sakė, kad nežinojo apie baudą. Bet sutartyje buvo aiškiai parašyta – jis tiesiog neskaitė. Žmogiška klaida, bet brangi.

26. Ką daryti, jei automobilis pavogtas pervežimo metu?

Tai labai retas atvejis, bet nutinka. Pirmiausia – kreipkitės į policiją. Gaukite įvykio numerį (crime reference number). Antra – susisiekite su pervežėju ir jo draudimo bendrove. Trečia – jei turite papildomą draudimą, kreipkitės ir ten. Ketvirta – surinkite visus dokumentus: sutartį, mokėjimo patvirtinimus, nuotraukas, komunikaciją. Penkta – jei pervežėjas neatsako arba atsisako bendradarbiauti, kreipkitės į advokatą. Šešta – būkite kantrūs. Draudimo procesai užtrunka mėnesius. Vienas mano pažįstamas prarado automobilį – vagys pavogė jį iš autovežio stovėjimo aikštelės Prancūzijoje. Procesas truko 8 mėnesius, bet galiausiai gavo kompensaciją. Svarbiausia – turėti visus dokumentus ir būti atkakliam.

Išvada

Anglija autovežis – tai paslauga, kurios paprastumas apgaulingas. Už jo slypi daugybė niuansų: nuo dokumentų iki draudimo, nuo kainų iki rizikų. Svarbiausia – planuoti iš anksto, rinktis patikimą pervežėją, dokumentuoti viską ir nebijoti klausti. Tie, kurie tai daro, paprastai susitvarko be didesnių problemų. O tiems, kurie skuba ir pasitiki pirmu pasiūlymu – gali tekti mokėti brangiai už pamoką. Rinkitės protingai, ir jūsų automobilis saugiai pasieks tikslą.