Siųsk pigiau LT Berlynas – vežame kiekvieną dieną už gerą kainą

Pigus vežimas – tai ne visada prasta kokybė. Kartais tai tiesiog protingas maršrutas, efektyvi logistika ir mažiau tarpininkų. Mes vežame siuntas iš Lietuvos į Berlyną kiekvieną dieną, ir mūsų kaina yra viena žemiausių rinkoje. Ne todėl, kad taupome ant saugumo ar darbuotojų atlyginimų – tiesiog optimizavome procesus per metus. Tiesioginis maršrutas be tarpinių stočių, skaitmenizuota administracija, nuolatiniai klientai, kurie leidžia planuoti. Visa tai mažina kaštus, ir mes perduodame tą sutaupymą jums. Šiame tekste atsakysime į klausimus apie tai, kaip siųsti pigiau, neaukojant kokybės.

Kainodara – kaip mes siūlome mažesnes kainas

1. Kaip jums pavyksta siūlyti mažesnes kainas nei konkurentams?

Paprastai – mes nešvaistome pinigų. Neturime prabangių biurų, neleidžiame pinigų reklamai televizijoje, nesamdome brangių konsultantų. Mūsų biuras – tai sandėlis su keliais darbuotojais, kurie koordinuoja siuntas. Vairuotojai dirba tiesiogiai, be tarpininkų. Maršrutas tiesioginis – Vilnius–Kaunas–Berlynas, be papildomų sustojimų. Visa tai leidžia išlaikyti mažas sąnaudas. Vienas klientas klausė, ar mes „legaliai" dirbame, nes kaina per maža – taip, legaliai. Tiesiog nešvaistome. Palyginimui – didelės kurjerių tarnybos turi šimtus biurų, tūkstančius darbuotojų, ir visa tai kainuoja. Mes esame maži, lankstūs, ir tai mūsų pranašumas.

2. Kokia yra mažiausia kaina, už kurią galima siųsti siuntą į Berlyną?

Mažiausia kaina – apie 12 eurų už mažą voką iki 1 kg. Tai dokumentai, laiškai, smulkūs daiktai. Dėžė iki 5 kg – apie 15-18 eurų. Dėžė iki 10 kg – 20-25 eurai. Tai orientacinės kainos – tikslią sužinosite užpildę užklausą. Palyginimui – Lietuvos paštas siunčia už 10-15 eurų, bet užtrunka savaitę ar ilgiau. Kurjerių tarnybos – 25-40 eurų per 2-3 dienas. Mes – 15-25 eurų per 1-2 dienas. Ne pigiausias variantas rinkoje, bet geriausias kainos ir kokybės santykis. Vienas klientas bandė siųsti per pigiausią vežėją – siunta dingo. Sumokėjo 8 eurus, prarado 200 eurų vertės daiktus. Pigumas kartais kainuoja brangiau.

3. Ar kaina skiriasi priklausomai nuo siuntos turinio?

Ne, kaina priklauso nuo svorio ir matmenų, ne nuo turinio. Nesvarbu, ar siunčiate drabužius, knygas, elektroniką ar indus – kaina ta pati, jei svoris ir matmenys vienodi. Bet yra išimčių – pavojingi kroviniai, gyvūnai, greitai gendantys produktai turi papildomus mokesčius arba yra visai nevežami. Tai ne kainodaros klausimas, o saugumo. Vienas klientas norėjo siųsti dažų flakonus – pasakėme, kad tai pavojingas krovinys ir kaina bus didesnė dėl specialaus pakavimo. Jis nustebo – „bet tai tik dažai". Taip, bet degūs dažai. Suprato, kai paaiškinome. Kaina priklauso nuo daugelio dalykų, bet pagrindinis – svoris ir matmenys.

Pigūs variantai – kaip dar labiau sumažinti kainą

4. Ar yra būdų siųsti dar pigiau?

Yra. Pirmas – rinktis lėtesnį pristatymą. Vietoj 1-2 dienų – 3-4 dienos. Kaina mažėja 20-30 procentų. Antras – siųsti ne piko metu. Trečias – optimizuoti pakuotę – kuo mažesnė dėžė, tuo mažiau mokate. Ketvirtas – siųsti daugiau vienu metu – multisiuntos pigiau. Penktas – naudotis akcijomis – kartais siūlome nuolaidas naujiems klientams arba sezonines akcijas. Šeštas – tiesiog paklausti. Rimtai – jei jums kaina per didelė, pasakykite. Galime pasiūlyti alternatyvą. Vienas studentas norėjo siųsti knygas mamai, bet 20 eurų jam buvo per daug – pasiūlėme lėtesnį variantą už 14 eurų. Jis sutiko, knygos atvyko per keturias dienas vietoj dviejų. Mama nesiskundė.

5. Kada geriausia siųsti, kad gautumėte geriausią kainą?

Geriausios kainos būna sausį ir vasarį – po Kalėdų, kai siuntų srautas mažas. Blogiausios – lapkritį ir gruodį, prieš Kalėdas. Vasarą kaina vidutinė – daug žmonių siunčia atostogų reikalus, bet ne tiek daug, kaip prieš šventes. Taip pat, jei galite siųsti antradienį ar trečiadienį – geriau nei pirmadienį ar penktadienį. Pirmadienį visi siunčia tai, ką pamiršo savaitgalį, penktadienį – tai, ko reikia kitą savaitę. Vidurio savaitė ramesnė. Vienas verslo klientas persikėlė savo siuntų dieną iš pirmadienio į trečiadienį – sako, kad vairuotojas visada laiku, nes mažiau spūsčių. Mažas dalykas, bet veikia.

6. Ar lojalumo programa taikoma ir mažoms siuntoms?

Taip, lojalumo programa taikoma visoms siuntoms, ne tik didelėms. Svarbu ne vienos siuntos dydis, o bendras siuntų skaičius per mėnesį. Jei siunčiate 10 mažų siuntų per mėnesį – gaunate 10 procentų nuolaidą. Jei 30 – 15 procentų. Nesvarbu, kad kiekviena siunta maža – svarbu, kad jų daug. Vienas klientas siunčia po vieną mažą voką kas antrą dieną – per mėnesį susidaro 15 siuntų. Gauna nuolaidą, nors kiekvienos siuntos kaina tik 12 eurų. Per mėnesį sutaupo apie 18 eurų. Nedaug, bet per metus – 216 eurų. Už tą sumą galima nupirkti neblogą dovaną. Lojalumas atsiperka.

Kokybė – ar pigu reiškia prasta

7. Ar pigesnis vežimas reiškia prastesnę kokybę?

Ne. Pigumas pasiektas optimizuojant procesus, ne mažinant kokybę. Mūsų siuntos pristatomos laiku 95 procentais atvejų – tai panašus rodiklis kaip brangesnių vežėjų. Skirtumas tas, kad mes neturime „premium" paslaugos su šampanu ir asmeniniu kurjeriu – mes tiesiog vežame siuntas. Greitai, saugiai, už gerą kainą. Vienas klientas, pripratęs prie brangios kurjerių tarnybos, išbandė mus ir nustebo – „kodėl anksčiau mokėjau dvigubai?" Atsakymas paprastas – mokėjote už prekės ženklą, ne už paslaugą. Mes neturime žinomo prekės ženklo, bet turime patikimą paslaugą. Kartais tai geriau.

8. Kaip užtikrinate siuntų saugumą, jei kaina maža?

Saugumas nėra prabanga – tai būtinybė. Mūsų transporto priemonės turi GPS sekimą, siuntos sandėliuojamos užrakintose patalpose, vairuotojai turi patirtį. Mes ne taupome ant saugumo – mes taupome ant administracinių kaštų. Nėra prabangių biurų, nėra brangių reklamų, nėra perteklinių vadovų. Visa tai leidžia išlaikyti mažas kainas, bet siuntos saugumas nenukenčia. Vienas klientas klausė, ar mūsų vairuotojai turi patirties – taip, visi turi bent 5 metų patirtį krovinių vežime. Mes neimame naujokų – per brangu mokyti, kai kalba eina apie klientų siuntas. Saugumas yra investicija, ne išlaidos.

Siuntų tipai – ką galima siųsti pigiau

9. Ar pigiau siųsti lengvas ar sunkias siuntas?

Santykinai pigiau siųsti sunkesnes siuntas – fiksuoti kaštai (paėmimas, administravimas) pasiskirsto per didesnę sumą. Pavyzdžiui, siųsti 1 kg siuntą už 15 eurų – tai 15 eurų už kilogramą. Siųsti 20 kg siuntą už 35 eurus – tai 1,75 euro už kilogramą. Kuo sunkesnė siunta, tuo mažesnė kaina už kilogramą. Bet absoliučia suma didesnė – tai akivaizdu. Vienas klientas siuntė 5 atskiras 1 kg siuntas – sumokėjo 75 eurus. Būtų galėjęs sudėti į vieną 5 kg dėžę ir sumokėti 25 eurus. 50 eurų skirtumas. Dabar jis visada konsoliduoja siuntas, kai įmanoma. Paprastas būdas sutaupyti.

10. Kokių siuntų neverta siųsti, nes per brangu?

Labai mažos vertės daiktų neverta siųsti atskirai – pavyzdžiui, jei siunčiate 5 eurų vertės daiktą už 15 eurų siuntimo kainą, tai neapsimoka. Geriau kaupti ir siųsti kelis daiktus vienu metu. Taip pat neverta siųsti sunkių, bet pigių daiktų – pavyzdžiui, 30 kg smėlio maišą. Siuntimo kaina viršys smėlio vertę. Vienas klientas norėjo siųsti seną televizorių į Berlyną – televizorius vertas 50 eurų, siuntimas kainuotų 80 eurų. Patarėme parduoti Lietuvoje ir nusipirkti naują Berlyne. Jis taip ir padarė – pardavė už 40 eurų, Berlyne nusipirko naudotą už 60. Sutaupė 30 eurų ir gavo geresnį televizorių. Logistika ne visada yra atsakymas – kartais reikia pagalvoti kitaip.

11. Ar pigiau siųsti drabužius ar elektroniką?

Kaina priklauso nuo svorio ir matmenų, ne nuo turinio. Drabužiai paprastai lengvesni už elektroniką, todėl pigiau. Bet jei siunčiate lengvą nešiojamą kompiuterį ir sunkią striukę – striukė gali kainuoti daugiau, nors vertingesnis kompiuteris. Taip pat elektronika kartais reikalauja papildomo pakavimo dėl baterijų ar trapumo – tai gali padidinti kainą. Vienas klientas siuntė žieminę striukę – 3 kg, bet didelė dėžė. Tūrinis svoris – 8 kg. Kaina – 28 eurai. Kitas klientas siuntė nešiojamą kompiuterį – 2 kg, maža dėžė. Kaina – 18 eurų. Lengvesnis daiktas, mažesnė dėžė, mažesnė kaina. Drabužiai ar elektronika – nesvarbu. Svarbu svoris ir matmenys.

Palyginimai – mes ir kiti vežėjai

12. Kaip jūsų kainos lyginasi su Lietuvos paštu?

Lietuvos paštas pigesnis už mus – mažas vokas kainuoja 5-8 eurus, bet užtrunka 7-14 dienų. Mes – 12-15 eurų per 1-2 dienas. Jei neskubu – paštas geras pasirinkimas. Jei skubu – mes. Taip pat paštas turi svorio limitus – virš 20 kg nepriima. Mes vežame iki 50 kg be papildomų mokesčių. Vienas klientas siuntė knygas – neskubėjo, rinkosi paštą. Kita siunta – dokumentai su terminu – rinkosi mus. Abu variantai tinka, priklausomai nuo poreikio. Mes nesakome, kad esame geriausi už visus – mes sakome, kad esame geriausi tam tikram poreikiui. Greitas, patikimas, vidutinės kainos vežimas.

13. Kaip jūsų kainos lyginasi su DPD, DHL ar UPS?

Didieji kurjeriai – DPD, DHL, UPS – paprastai brangesni už mus 30-50 procentų. Jie turi daugiau paslaugų – šeštadienio pristatymą, rytinį pristatymą, draudimą įskaičiuotą. Bet jei jums reikia paprasto vežimo iš taško A į tašką B – mūsų kaina geresnė. Pavyzdžiui, 10 kg siunta į Berlyną: DHL – 45 eurai, DPD – 40 eurų, mes – 28 eurai. Skirtumas reikšmingas. Bet DHL pristato kitą dieną su garantija, mes – per 1-2 dienas be garantijos. Jei garantija svarbi – rinkitės DHL. Jei svarbu sutaupyti – rinkitės mus. Abu variantai teisingi, priklausomai nuo situacijos.

14. Ar verta mokėti daugiau už greitesnį pristatymą?

Kartais taip, kartais ne. Jei siunčiate svarbius dokumentus su terminu – taip, verta. Jei siunčiate drabužius mamai – ne, neverta. Vienas klientas mokėjo 60 eurų už ekspresinį pristatymą dokumentų – dokumentai atvyko laiku, sutartis pasirašyta, verslas vertas tūkstančių. 60 eurų – niekis. Kitas klientas mokėjo 50 eurų už ekspresinį pristatymą dovanos – dovanos gavėjas net nepastebėjo, kad ji atvyko diena anksčiau. 50 eurų išmesti. Kiekvienas atvejis skirtingas. Mes siūlome ir greitą, ir lėtą variantą – rinkitės pagal poreikį. Bet prieš mokėdami daugiau, pagalvokite, ar tai tikrai verta.

Praktiniai patarimai – kaip sutaupyti realiai

15. Kaip supakuoti siuntą, kad sutaupyčiau?

Kuo mažesnė dėžė, tuo geriau. Nenaudokite dėžės, kurioje pusė vietos tuščia – už tuščią vietą mokate. Jei siunčiate mažą daiktą – naudokite voką su paminkštinimu, ne dėžę. Jei siunčiate kelis daiktus – sudėkite į vieną dėžę, ne po atskirą. Taip pat nenaudokite per storos pakuotės – kartono storis turi būti pakankamas, bet ne per didelis. Vienas klientas siuntė USB atmintinę dėžėje, kurioje tilptų batų pora – sumokėjo už tūrinį svorį 5 kg, nors faktinis svoris – 50 gramų. Dabar naudoja mažus vokus su burbuline plėvele – kaina sumažėjo per pusę. Pakavimas yra vienas iš paprasčiausių būdų sutaupyti.

16. Ar galima derėtis dėl kainos?

Galima, ypač jei siunčiate daug arba reguliariai. Mes neįsižeidžiame, kai kas nors klausia „ar galima pigiau?" – kartais galima. Bet nesitikėkite 50 procentų nuolaidos – mūsų maržos nedidelės. Realus derėjimo rezultatas – 5-15 procentų nuolaida. Vienas klientas prašė 30 procentų nuolaidos – negalėjome, bet pasiūlėme 10 procentų. Jis sutiko. Kitas klientas nesiderėjo – tiesiog priėmė kainą. Abu gavo tą pačią paslaugą, bet vienas moka mažiau. Derėtis ne gėda – tai normali verslo praktika. Mes neprarasime pinigų – mes tiesiog sumažinsime maržą, bet gausime lojalų klientą. Abu laimi.

17. Kokių klaidų daro žmonės, dėl kurių permoka?

Dažniausia klaida – per didelė pakuotė. Žmonės naudoja dėžę, kuri po ranka, ne tą, kuri tinkamo dydžio. Antra klaida – siuntimas atskirai, kai galima konsoliduoti. Trečia – nenurodymas tikslių matmenų – tada skaičiuojame pagal didesnį įvertinimą. Ketvirta – nesinaudojimas lojalumo programa. Penkta – siuntimas piko metu, kai galima palaukti. Vienas klientas padarė visas penkias klaidas vienu metu – siuntė penkias atskiras siuntas didelėse dėžėse, nenurodė matmenų, pirmadienį prieš Kalėdas. Sumokėjo 150 eurų. Būtų galėjęs sumokėti 80, jei būtų pagalvojęs. Dabar jis konsultuojasi prieš kiekvieną siuntą – išmoko pamoką.

Dažniausios abejonės – ar tikrai verta

18. Ar pigus vežimas yra patikimas?

Mūsų – taip.