Siuntos į Frankfurtą nuo durų iki durų

Kažkada siųsti siuntą iš Lietuvos į Vokietiją reikėjo pusės dienos reikalų – važiuoti į paštą, stovėti eilėje, pildyti deklaracijas, o paskui savaitėmis laukti, kol kas nors praneš, kad gavėjas gavo. Dabar viskas kitaip. Durų iki durų paslauga reiškia, kad kurjeris atvažiuoja pas tave namo ar į biurą, paima siuntą, ir per 2-4 dienas ji jau stovi prie durų Frankfurte. Skamba paprastai, bet yra niuansų, kuriuos verta žinoti prieš užsakant. Pavyzdžiui, ką daryti, jei siunta per didelė standartiniam kurjeriui, arba kaip elgtis, kai gavėjas dirba tik iki penkių ir niekas neatidaro durų. Šiame tekste pasidalinsiu tuo, ką išmokau per kelerius metus organizuodamas tokius pervežimus – be gražių frazių, tiesiog taip, kaip yra.

Kaina - siuntos į Frankfurtą nuo durų iki durų kainodara

Kiek kainuoja siuntos į Frankfurtą nuo durų iki durų siuntimas?

Kaina priklauso nuo kelių dalykų – svorio, matmenų ir skubumo. Standartinė siunta iki 5 kg paprastai kainuoja tarp 15 ir 30 eurų, priklausomai nuo paslaugos teikėjo. DPD, DHL, GLS – visi turi skirtingus tarifus. Jei siunčiate per TNT ar FedEx, kaina gali šoktelti iki 40-60 eurų už tą patį svorį, bet pristatymas bus per 1-2 dienas. Pigiausias variantas dažnai būna per siuntų palyginimo platformas kaip Sendit.lt arba Siuskpigiau.lt – jos surenka pasiūlymus iš skirtingų kurjerių ir parodo, kas pigiau. Bet atkreipkite dėmesį į draudimą – pigiausias variantas ne visada apima pilną siuntos vertės atlyginimą, jei kas nors nutinka kelyje.

Ar durų iki durų paslauga brangesnė už paštomatą?

Taip, paprastai 5-15 eurų brangesnė. Paštomatai yra pigiausi, nes kurjeriui nereikia važinėti po atskirus adresus – viskas surenkama vienoje vietoje. Durų iki durų paslauga reiškia, kad kurjeris atvažiuoja pas tave, o paskui važiuoja pas gavėją – tai du papildomi sustojimai, kurie kainuoja. Bet kartais skirtumas būna minimalus. Pavyzdžiui, siunčiant 2 kg siuntą per Omniva paštomatą į Frankfurtą mokėsite apie 12 eurų, o už durų iki durų – apie 18 eurų. Šeši eurai už patogumą, kad nereikia niekur eiti – daugeliui atrodo protingas sandoris. Ypač jei siunčiate kažką sunkaus ar didelio, ką sunku tempti iki paštomato.

Kaip apskaičiuojama siuntos kaina – pagal svorį ar tūrį?

Čia dažnai kyla nesusipratimų. Kurjeriai naudoja vadinamąjį tūrinį svorį – jie palygina faktinį svorį su tūriniu ir ima didesnį. Tūrinis svoris skaičiuojamas taip: ilgis x plotis x aukštis (cm) dalinama iš 5000. Tarkim, jūsų siunta sveria 3 kg, bet jos matmenys 60x40x30 cm. Tūrinis svoris bus 60x40x30/5000 = 14,4 kg. Mokėsite kaip už 15 kg, nors realiai sveria tik 3. Tai ypač aktualu siunčiant lengvus, bet didelius daiktus – pagalves, tuščius lagaminus, pripučiamus baseinus. Todėl visada verta pakuoti kuo kompaktiškiau. Kartą siunčiau dvi dėžes batų – viena buvo supakuota tvarkingai, kita su dideliu oro tarpu. Už antrąją sumokėjau beveik dvigubai daugiau.

Kokios papildomos išlaidos gali atsirasti?

Papildomos išlaidos atsiranda dažniau, nei žmonės tikisi. Pirmiausia – draudimas. Standartinis draudimas dažnai apima tik 50-100 eurų vertę. Jei siunčiate kažką brangesnio, reikia papildomo draudimo, kuris kainuoja 2-5% nuo deklaruotos vertės. Antra – pakavimas. Jei kurjeris mato, kad siunta blogai supakuota, jis gali atsisakyti priimti arba pasiūlyti savo pakavimą už papildomą mokestį. Trečia – adreso keitimas. Kartą klientas užsakė siuntą, bet gavėjas persikraustė į kitą Frankfurto rajoną. Adreso pakeitimas tranzito metu kainavo papildomus 15 eurų. Dar yra mokestis už nepavykusį pristatymą – jei kurjeris atvažiuoja ir niekas neatidaro, gali tekti mokėti už pakartotinį bandymą.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Jeigu siunčiate vieną siuntą – nelabai. Bet jei reguliariai siunčiate, visada verta klausti. Daugelis kurjerių kompanijų turi verslo klientų programas su nuolaidomis. Net ir mažos įmonės, siunčiančios 10-15 siuntų per mėnesį, gali gauti 10-20% nuolaidą. Aš pats ilgą laiką naudojau DPD verslo sąskaitą – kainos buvo gerokai geresnės nei viešosios. Taip pat verta palyginti ne tik kainą, bet ir tai, kas įeina. Vienas kurjeris gali atrodyti brangesnis, bet jo kaina jau apima draudimą ir pakartotiną pristatymą, o kitas – ne. Galiausiai pigesnis variantas gali išeiti brangiau.

Laikas - siuntos į Frankfurtą nuo durų iki durų pristatymo terminai

Per kiek laiko siunta pasiekia Frankfurtą?

Standartinis pristatymas trunka 3-5 darbo dienas. Express variantas – 1-2 dienos. Bet čia reikia suprasti, kad „darbo dienos" reiškia be savaitgalių ir švenčių. Jei išsiunčiate penktadienį, standartinė siunta gali keliauti iki kitos savaitės penktadienio, nes savaitgalis neįeina. Express paslauga veikia ir savaitgaliais, bet kainuoja gerokai daugiau. Realiai mano patirtis tokia: iš Vilniaus į Frankfurtą standartinė siunta paprastai nueina per 3 dienas, iš Kauno – panašiai, iš mažesnių miestų gali užtrukti diena ilgiau, nes pirmiausia siunta keliauja į regioninį sandėlį, o tik tada į tarptautinį maršrutą.

Kas nutinka, jei siunta vėluoja?

Vėlavimai nutinka. Rečiau nei anksčiau, bet nutinka. Dažniausia priežastis – muitinės patikra, ypač jei siunčiate ne ES ribose (nors Vokietija yra ES, kartais atsitiktinės patikros vykdomos). Kita priežastis – neteisingai užpildyta dokumentacija. Kartą siunčiau siuntą su dovanomis, bet neužrašiau tikslaus turinio – tiesiog parašiau „dovanos". Muitinėje sustojo, reikėjo tikslinti. Užtruko papildomas 4 dienas. Trečia priežastis – logistinės problemos, pavyzdžiui, transporto priemonės gedimas arba perkrovos sandėliuose prieš Kalėdas. Jei siunta vėluoja, pirmiausia reikia sekti jos būseną per tracking numerį. Jei būsena nekinta ilgiau nei 48 valandas, skambinkite kurjeriui tiesiogiai.

Ar galima pasirinkti tikslų pristatymo laiką?

Kai kurie kurjeriai siūlo pristatymą konkrečiu laiko intervalu – pavyzdžiui, tarp 10 ir 14 valandos. Bet tai paprastai kainuoja papildomai, apie 5-10 eurų. DHL turi tokį variantą, TNT irgi. Pigesni kurjeriai kaip GLS arba DPD dažniausiai pristato bet kada tarp 8 ir 18 valandos, ir tikslaus laiko negarantuoja. Yra dar vienas variantas – pristatymas į paštomatą arba DHL filialą Frankfurte. Tada gavėjas gali atsiimti bet kada, kada jam patogu. Asmeniškai man tai dažnai patogiau, ypač jei gavėjas dirba ir negali laukti namie visą dieną. Frankfurte yra daugybė paštomatų – ir DHL, ir DPD, ir Hermes.

Kaip veikia siuntos sekimas?

Gavus siuntos numerį, galite sekti jos kelią internete. Kiekvienas kurjeris turi savo sekimo sistemą – DHL tarpininkauja per dhl.de, DPD per dpd.lt, GLS per gls-group.eu. Sistema rodo, kada siunta paimta, kada išvyko iš sandėlio, kada pasiekė Vokietiją, kada pristatyta. Bet ne visada informacija atnaujinama realiu laiku. Kartais būna, kad siunta jau pristatyta, o sistema vis dar rodo „tranzite". Tai erzina, bet paprastai atnaujinimas ateina per kelias valandas. Jei norite gauti pranešimus el. paštu arba SMS, daugelis kurjerių tai siūlo – tiesiog pažymėkite tą opciją užsakymo metu. Man asmeniškai patinka DHL pranešimai – jie siunčia SMS kiekviename etape.

Pakavimas - siuntos į Frankfurtą nuo durų iki durų paruošimas

Kaip tinkamai supakuoti siuntą?

Pakavimas yra vienas tų dalykų, kuriuos daugelis daro atmestinai, o paskui stebisi, kodėl siunta atvyko sudaužyta. Pagrindinė taisyklė – siunta turi atlaikyti 1,5 metro kritimą. Jei metate dėžę ant žemės iš tokio aukščio ir viduje niekas nesudūžta – pakuojate gerai. Trapūs daiktai turi būti suvynioti į burbulinę plėvelę arba putplastį, ir tarp jų negali būti laisvos vietos. Laisva vieta reiškia, kad daiktas judės ir daužysis į kitus daiktus. Dėžė turi būti tvirta – ne ta, kuri jau penkis kartus naudota ir minkšta kaip popierius. Lipnią juostą dėkite ne tik ant viršaus, bet ir ant dugno, ir ant šonų. Kartą gavau siuntą, kurios dugnas tiesiog atsivėrė kelyje – viskas išbyrėjo sandėlyje.

Ko negalima siųsti durų iki durų paslauga?

Draudžiamų daiktų sąrašas ilgesnis, nei daugelis galvoja. Akivaizdūs dalykai – sprogmenys, ginklai, narkotikai. Bet yra ir mažiau akivaizdžių: skysčiai, kurie gali išsilieti (jei tinkamai nesupakuoti), gyvi augalai ir gyvūnai, greitai gendantys maisto produktai, pinigai, dokumentai su asmeniniais duomenimis (nors čia labiau rekomendacija nei draudimas). Baterijos – atskira tema. Ličio baterijos gali būti siunčiamos tik tam tikromis sąlygomis, o kai kurie kurjeriai jų visai nepriima. Maistas – irgi sudėtinga. Šokoladą ar sausainius siųsti galima, bet sūrį ar dešrą – rizikinga, ypač vasarą. Aš kartą bandžiau siųsti lietuvišką šakotį – kurjeris priėmė, bet perspėjo, kad jei muitinėje patikrins ir nuspręs, kad tai maisto produktas be tinkamų dokumentų, gali grąžinti.

Ar reikia pildyti muitinės deklaraciją siunčiant į Vokietiją?

Ne, jei siunčiate iš Lietuvos į Vokietiją – abi šalys yra ES, tad muitinės deklaracijos nereikia. Bet jei siuntos vertė viršija tam tikrą sumą (paprastai 1000 eurų), gali reikėti pildyti Intrastato ataskaitą – tai labiau aktualu įmonėms. Privatiems asmenims tai retai taikoma. Vis dėlto, net ir ES viduje, rekomenduojama pridėti komercinę sąskaitą arba turinio aprašymą, ypač jei siunčiate kažką brangesnio. Tai padeda, jei siunta pasimeta arba sugadinama – turite dokumentą, ką siuntėte ir kokia vertė. Be to, kai kurie kurjeriai prašo turinio aprašymo net ir ES viduje – tai jų vidinė taisyklė, ne teisinis reikalavimas.

Kaip elgtis, jei siunta per didelė standartiniam kurjeriui?

Standartiniai kurjeriai turi svorio ir matmenų limitus. DPD pavyzdžiui priima siuntas iki 31,5 kg ir ne ilgesnes nei 175 cm. DHL – iki 31,5 kg, bet matmenų limitai kitokie. Jei siunta didesnė ar sunkesnė, reikia krovininio pervežimo. Tai nereiškia, kad reikia užsakinėti visą sunkvežimį – yra dalinių krovinių paslaugos, kur jūsų siunta keliauja kartu su kitų klientų kroviniais. Tokios paslaugos kainuoja daugiau – nuo 80 eurų už didelę siuntą – bet tai vienintelis būdas pervežti baldą, dviratį ar didelį elektros prietaisą. Verta paminėti, kad krovininiai pervežimai paprastai trunka ilgiau – 5-7 dienos, nes maršrutas planuojamas kitaip.

Dokumentai - siuntos į Frankfurtą nuo durų iki durų formalumai

Kokių dokumentų reikia siunčiant siuntą?

Privatiems asmenims reikia minimaliai – tik siuntos užsakymo formos, kurią užpildote internete arba kurjeriui atvykus. Joje nurodote siuntėjo ir gavėjo adresus, kontaktus, siuntos turinį ir vertę. Įmonėms gali prireikti komercinės sąskaitos (commercial invoice), jei siunčia prekes. Bet net ir privatiems asmenims rekomenduoju pridėti turinio sąrašą – tiesiog lapelis su užrašu, kas viduje. Tai padeda, jei siunta atsidaro kelyje arba jei kurjeriui kyla klausimų. Vieną kartą siunčiau elektronikos prietaisus be jokio aprašymo – kurjeris skambino ir klausinėjo, kas ten, nes rentgeno patikroje atrodė įtartinai. Užtruko papildomą pusvalandį.

Ar reikia paso ar asmens tapatybės kortelės?

Ne, siunčiant siuntą asmens dokumento nereikia. Bet jei siunta yra vertinga ir jūs norite ją apdrausti didesnei sumai, kurjeris gali paprašyti tapatybės patvirtinimo. Tai retas atvejis, bet pasitaiko. Dažniau dokumento reikia gavėjui – jei siunta pristatoma į DHL filialą arba jei reikia pasirašyti gavimo patvirtinimą. Vokietijoje kartais prašo asmens dokumento, ypač jei siunta brangi arba jei gavėjas ne tas, kuris nurodytas užsakyme. Todėl visada gerai, kai gavėjas turi ID kortelę arba pasą su savimi, kai eina atsiimti siuntos.

Kaip teisingai užpildyti siuntos etiketę?

Etiketė – tai svarbiausias dalykas. Jei etiketė neteisinga, siunta gali keliauti ne ten, kur reikia. Pirmiausia – aiškus gavėjo adresas. Vokietijoje adresas rašomas kitaip nei Lietuvoje: pirmiausia gatvė ir numeris, paskui pašto kodas ir miestas. Pašto kodas Frankfurte prasideda 60 – pavyzdžiui, 60311 arba 60599. Antra – telefono numeris. Be telefono numerio kurjeris negali susisiekti su gavėju, jei jo neranda. Trečia – siuntėjo kontaktai. Jei siunta grąžinama, kurjeris turi žinoti, kur grąžinti. Etiketę geriausia spausdinti, ne rašyti ranka – ranka rašytas adresas gali būti neskaitymas mašininio nuskaitymo metu.

Problemos - siuntos į Frankfurtą nuo durų iki durų sprendimai

Ką daryti, jei siunta pasimeta?

Pirmiausia – nepanikuoti. Siuntos pasimeta rečiau, nei atrodo – statistiškai mažiau nei 1% siuntų dingsta. Bet jei taip nutinka, pirmas žingsnis – kreiptis į kurjerį su siuntos numeriu. Jie pradeda paiešką, kuri paprastai trunka 5-10 darbo dienų. Jei siunta nerandama, pradedamas kompensacijos procesas. Čia svarbu turėti siuntos vertės įrodymą – sąskaitą, čekį, nuotrauką. Be įrodymo kompensacija bus minimali. Man yra buvę, kad siunta „pasimetė" – iš tiesų ji buvo ne tame sandėlyje, tiesiog kažkas suklydo skenuojant. Po trijų dienų rado ir pristatė. Bet buvo ir kita istorija – siunta su dovanomis dingo visiškai. Kompensavau iš savo kišenės, nes nebuvau apdraudęs pilnos vertės.

Kaip elgtis, jei siunta atvyko pažeista?

Fotografuoti. Prieš atidarydami – fotografuoti išorę, ypač pažeistas vietas. Atidarę – fotografuoti vidų. Kuo daugiau nuotraukų, tuo geriau. Tada kreiptis į kurjerį su pretenzija. Dauguma kurjerių turi 7 dienų terminą pretenzijai pateikti – jei praleisite šį terminą, kompensacijos negausite. Svarbu – ne išmesti pakuotę. Kurjeris gali paprašyti pakuotės nuotraukų arba netgi paimti ją tyrimui. Jei siunta apdrausta, kompensacija turėtų ateiti per 2-4 savaites. Jei neapdrausta – gausite tik standartinę kompensaciją, kuri dažnai būna juokingai maža – 20-50 eurų, nepriklausomai nuo tikrosios žalos.

Ką daryti, jei kurjeris neatvyksta nurodytu laiku?

Tai viena dažniausių problemų. Užsakote siuntos paėmimą tarp 9 ir 12, laukiate, o niekas neatvažiuoja. Pirmas dalykas – patikrinti, ar užsakymas patvirtintas. Kartais žmonės užpildo formą, bet nepatvirtina mokėjimo, ir užsakymas tiesiog neegzistuoja. Antras dalykas – paskambinti kurjeriui. Ne rašyti el. laišką, o skambinti. Telefonu problema sprendžiama greičiau. Trečias dalykas – jei kurjeris neatvyksta tą dieną, paprastai jis atvyksta kitą dieną automatiškai. Bet jei skubu, galite atšaukti užsakymą ir užsakyti pas kitą kurjerį. Aš taip esu padaręs – DPD neatvyko, užsakiau DHL, ir DHL paėmė tą pačią dieną.

Ar galima atšaukti siuntą jau išsiuntus?

Galima, bet tai kainuoja. Siuntos atšaukimas tranzito metu vadinamas „grąžinimu siuntėjui" (return to sender). Už tai imamas mokestis – paprastai tiek pat, kiek kainavo siuntimas į priekį. Tad jei siuntėte už 20 eurų, grąžinimas kainuos dar 20 eurų. Be to, grąžinimas trunka ilgiau nei pristatymas – kartais net dvigubai ilgiau, nes siunta turi grįžti tuo pačiu maršrutu atgal. Jei siunta jau pasiekė Vokietiją, bet dar nepristatyta, galite pabandyti susisiekti su gavėju ir paprašyti, kad jis atsisakytų priimti – tada siunta grįš automatiškai. Bet tai ne visada veikia, priklauso nuo kurjerio politikos.

Specialūs atvejai - siuntos į Frankfurtą nuo durų iki durų niuansai

Ar galima siųsti maisto produktus į Frankfurtą?

Galima, bet su apribojimais. Sausi maisto produktai – šokoladas, sausainiai, riešutai, saldainiai – paprastai problemų nekelia. Bet švieži maisto produktai – mėsa, pieno produktai, žuvis – gali būti sulaikyti. ES viduje nėra griežtų draudimų, bet yra higienos reikalavimai. Jei siunčiate maistą, jis turi būti originalioje pakuotėje su galiojimo data. Naminiai kepiniai arba konservai – rizikingiau. Aš kartą siunčiau lietuvišką ruginę duoną draugui į Frankfurtą – supakavau sandariai, pridėjau aprašymą. Atvyko per tris dienas, viskas gerai. Bet kitą kartą bandžiau siųsti šaltai rūkytą lašišą – kurjeris atsisakė priimti, nes tai „greitai gendantis produktas". Teko ieškoti specializuotos maisto siuntų paslaugos.

Kaip siųsti trapius daiktus – stiklą, elektroniką, meno kūrinius?

Trapiems daiktams reikia ypatingo dėmesio. Pirmiausia – dviguba pakuotė. Vidinė dėžė su apsauginėmis medžiagomis, išorinė dėžė su dar vienu apsauginiu sluoksniu. Tarpas tarp vidinės ir išorinės dėžės turi būti užpildytas – putplasčiu, burbuline plėvele arba specialiomis oro pagalvėmis. Antra – „trapu" lipdukas. Nors tai negarantuoja, kad kurjeris elgsis atsargiau, bent jau suteikia pagrindą pretenzijai, jei kas nors nutinka. Trečia – draudimas. Trapiems daiktams visada drausti pilną vertę. Elektronika – dar vienas niuansas. Jei siunčiate kompiuterį ar telefoną, išimkite bateriją (jei įmanoma) arba įsitikinkite, kad kurjeris priima ličio baterijas. Ne visi priima.

Ar galima siųsti siuntą su mokėjimu gavėjui?

Taip, tai vadinama COD (Cash on Delivery) arba „mokėjimas pristatymo metu". Gavėjas sumoka kurjeriui gavęs siuntą, o kurjeris perveda pinigus siuntėjui. Bet ši paslauga prieinama ne visur ir ne visiems kurjeriams. DPD ir DHL siūlo COD Vokietijoje, bet ne visuose maršrutuose. Mokestis už COD paslaugą paprastai yra 3-5 eurai plius procentas nuo sumos. Be to, pinigų grąžinimas siuntėjui trunka – paprastai 10-14 darbo dienų. Jei gavėjas atsisako mokėti, siunta grąžinama siuntėjui, ir jūs mokate už abu kelius. Todėl COD geriausia naudoti tik su patikimais gavėjais.

Patirtis - siuntos į Frankfurtą nuo durų iki durų praktiniai patarimai

Kuris kurjeris geriausias siunčiant į Frankfurtą?

Nėra vieno „geriausio" – viskas priklauso nuo to, ko jums reikia. Jei svarbiausia kaina – DPD arba GLS. Jei svarbiausia greitis – DHL Express arba FedEx. Jei svarbiausia patikimumas – DHL standartinis arba TNT. Mano asmeninė patirtis: DHL turi geriausią tinklą Vokietijoje – jie ten kaip paštas, visur turi filialus ir paštomatus. DPD pigesnis, bet kartais pristatymas užtrunka diena ilgiau. GLS – pigiausias, bet mažiausiai patikimas iš didžiųjų. FedEx ir TNT – premium klasė, kainuoja daugiau, bet jei siunčiate kažką labai svarbaus ar vertingo, verta permokėti už ramybę.

Kaip sutaupyti siunčiant reguliariai?

Jei siunčiate bent kelis kartus per mėnesį, verta sudaryti sutartį su kurjerių kompanija. Verslo sąskaita suteikia nuolaidas, geresnes sąlygas ir asmeninį vadybininką. Be to, yra tarpininkų platformų, kurios surenka daug mažų siuntėjų ir gauna geresnes kainas – pavyzdžiui, ParcelABC arba Eurosender. Kitas būdas – siųsti ne per skubiausią variantą. Standartinis pristatymas per 3-5 dienas kainuoja gerokai mažiau nei express per 1-2 dienas. Jei neskubu, visada renkuosi standartinį. Dar vienas patarimas – pakuoti kompaktiškai. Kaip jau minėjau, tūrinis svoris gali padvigubinti kainą. Kuo mažesnė dėžė, tuo mažiau mokate.

Ką daryti, jei gavėjas nežino, kad gauna siuntą?

Tai nutinka dažniau, nei turėtų. Žmogus siunčia dovaną, nenori sakyti, kad siunčia, o gavėjas mato nežinomą kurjerį prie durų ir neatsidaro. Arba gavėjas išvykęs, o niekas nežinojo, kad kažkas siunčiama. Geriausia – bent jau pranešti gavėjui, kad siunta kelyje. Nebūtina sakyti, kas viduje, bet bent jau „lauk siuntos iš Lietuvos". Jei tai staigmena, įsitikinkite, kad gavėjas bus namuose arba kad yra galimybė palikti siuntą pas kaimyną arba saugioje vietoje. Kai kurie kurjeriai leidžia nurodyti „palikti prie durų" arba „palikti pas kaimyną" – tai gali išgelbėti situaciją.

Išvada

Siuntos į Frankfurtą nuo durų iki durų siuntimas nėra raketų mokslas, bet reikia žinoti keletą dalykų, kad viskas vyktų sklandžiai. Tinkamas pakavimas, teisinga dokumentacija, tinkamo kurjerio pasirinkimas – tai trys kertiniai akmenys. Ir dar vienas dalykas – visada apsidrausti. Taip, tai papildomi keli eurai, bet jei kas nors nutinka, būsite ramūs. Sėkmės siunčiant.